Сьогодні мені вдалося вибратися на другий день Авіашоу у а/п "Коротич". Сама по собі поїздка була неординарною. Пробка на дорозі починалася від виїзду з Харкова і закінчувалася після аеродрому. Таке враження, що ВЕСЬ Харків вирішив відвідати це авіашоу. 


Частина 1. Акробатичні польоти Д.Файнера (Харків) на літаку ЯК-52 "Фурія".








Парашутна акробатика команди Збройних сил України - Freedom, що побудували в польоті фігуру "Етажерка". Хлопці підібрали жовто-сині парашути і форму для виступу.
Парашутистам сьогодні було дуже важко - сильний, поривчастий вітер на висоті, але заплановану фігуру - виконали.

 

Коротич. Частина 2.
С. КОМІН, В.ХАЄНКО, В.ТУГОЛУКОВ, А.ТЕРЬОШИН
UR-KOM, UR-KYL, UR-KYB, UR-KVP Показовий виступ льотно-викладацького складу Школи пілотів Харківського аероклубу у груповому польоті на літаках первинного навчання ХАЗ-30 виробництва харківського авіазаводу. Дуже простий в управлінні легкий літак, призначений для початкового навчання пілотажу і розважальних візуальних польотів. На ньому роблять свої перші вильоти наші майбутні військові льотчики, а також за гроші - всі бажаючі отримати посвідчення пілота-аматора.









Останнє редагування: 29 серпня 2021 21:15:33 від Aleksandr_1

тік не говори, шо ти ще й пілот! 

тік не говори, шо ти ще й пілот! 

Есть мало-мало. Очень мало На вертолетах, со стажем несколько лет... но в масштабе 1:10 Ну и на летном симуляторе оного вертолета бывает балуюсь, когда договорится удается. Вот парапланами сейчас заинтересовался, но как-то больше склоняюсь к мото-варианту. Пока в размышлизмах.

Відео будуть?

Захоплююче видовище.

Кожного року  в Коротичі майже те ж саме

Кожного року  в Коротичі майже те ж саме

И это прекрасно.

Відео будуть?

Нэт! Тарапицца не будэм! (с)
Погоди, дай с фотками закончить.

Розгорнути попередні цитати...

дмхз, 29 серпня 2021 21:22:18

Відео будуть?

Нэт! Тарапицца не будэм! (с)
Погоди, дай с фотками закончить.

Ок. Дякую за гілку!

 
Наші планеристи раніше теж брали участь у авіашоу,ось наприклад 2019 р., керівник клубу Олег Михайленко:

Частина 3.
Груповий політ на літаках Л-29. Чудовий навчально-тренувальний літак з красивою назвою "Дельфін". Випускався ще в ЧССР в 1963-1973 роках. Незважаючи на поважний вік до сих пір не втратив актуальність як навчально-тренувальний літак.
На знимках С.ФІЛАТОВ, С. КОМІН, А. БЕРНАТОВИЧ Програма групового вищого пілотажу від пілотажної групи Харківського аероклубу у повному складі.
На останніх двох знімках до них приєднався неодноразовий чемпіон України, Європи та Світу з вищого пілотажу О. АГІЄВІЧ на літаку Су-31, він облітає групу Л-29 по широкій вертикальної спіралі.

Дивуюсь чому з такою кількістю відносно недорогої і кваліфікованої робочої сили Україна не скуповує на заході вживані Сессни і інші невеликі літаки, і не доводить іх «до розуму» - щоб або в країні використовувати, або далі перепродавати

Александр, у вас уровень подачи информации просто феноменален. Обычно на ФУПе таким не балуют.
 

Дивуюсь чому з такою кількістю відносно недорогої і кваліфікованої робочої сили Україна не скуповує на заході вживані Сессни і інші невеликі літаки, і не доводить іх «до розуму» - щоб або в країні використовувати, або далі перепродавати

Нащо, якщо ми самі будуємо літаки малої авіації?

Дивуюсь чому з такою кількістю відносно недорогої і кваліфікованої робочої сили Україна не скуповує на заході вживані Сессни і інші невеликі літаки, і не доводить іх «до розуму» - щоб або в країні використовувати, або далі перепродавати

зношений на 100% апарат йде на звалище

Супер гілка!
Дякую топипастеру..

 
Я Л-29 бачив тільки на землі..

Я Л-29 бачив тільки на землі..

Не, ну красавец же? Действительно "Дельфин"! Дельфин воздуха.

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

Флаг ВВС СССР

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

вата

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

Может потому, что делали их еще при этом самом Свенском Саюзе, тогда и зарегистрировали, с соответствующей расцветкой. Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь
Что сейчас сделано - и покрашено красиво и без кича. К сожалению, кроме этих малюток ни хрена и делать не получается

Частина 4.
Вищий пілотаж у виконанні О. АГІЄВІЧА - неодноразового чемпіона України, Європи та Світу з вищого пілотажу на літаку СУ-31.
Зверніть увагу на відео - видно виконання досить небезпечною фігури - плоский штопор.

Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь

Дякую що пояснили, а то я подумав що це "русскіє вітязі" над Харковом літають.



А виявилось що

Та, плоский штопор не такий вже й страшний, тільки б висоти вистачало) але як він з нього елегантно вийшов! 

Як вони не блюють, літаючи під кацапосвастикою?

Розгорнути попередні цитати...

Chubaka, 29 серпня 2021 23:11:59

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

Может потому, что делали их еще при этом самом Свенском Саюзе, тогда и зарегистрировали, с соответствующей расцветкой. Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь

Є "Правила реєстрації цивільних повітряних суден в Україні" і совок тут не до чого.
А ворожі знаки "звьозди" наносять тільки пьозди.

Авиашоу - это полет иностранного ударного беспилотника. Пару дней назад. Не сбили, не посадили

Фото хорошие, но великоваты - в монитор не влазят

Фото хорошие, но великоваты - в монитор не влазят

Купи новий монітор. щоб влазило.

Чи зубожів зовсім?   

Розгорнути попередні цитати...

hornet, 30 серпня 2021 10:25:48

Фото хорошие, но великоваты - в монитор не влазят

Купи новий монітор. щоб влазило.

Чи зубожів зовсім?   

За что купить?
Порохоботам скупой Петя платит мало 

А що це за геї з червоними зірками на літаках?

Та, плоский штопор не такий вже й страшний, тільки б висоти вистачало) але як він з нього елегантно вийшов! 

Так то воно так, але далеко не всі літаки з нього виводяться.

Розгорнути попередні цитати...

Chubaka, 29 серпня 2021 23:11:59

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

Может потому, что делали их еще при этом самом Свенском Саюзе, тогда и зарегистрировали, с соответствующей расцветкой. Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь
Что сейчас сделано - и покрашено красиво и без кича. К сожалению, кроме этих малюток ни хрена и делать не получается

декілька років тому, ще до війни, був на аеродромі малої авіації біля Львова.  Так там всі такі літачки навіть і близько не мають цих залишків срср на своїх хвостах і крилах.
Що, невже у Львові діють якісь інші правила реєстрації і розмальовування повітряних суден?

Швидше всього, що більшість харків'ян, а причетних до авіації  особливо, до тепер страждають ностальгією по совєтскому пломбіру звьоздах на крилах.

Розгорнути попередні цитати...

Aleksandr_1, 29 серпня 2021 23:58:34

Chubaka, 29 серпня 2021 23:11:59

А чому вони всі з совєйськими звйоздами літають?

Может потому, что делали их еще при этом самом Свенском Саюзе, тогда и зарегистрировали, с соответствующей расцветкой. Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь
Что сейчас сделано - и покрашено красиво и без кича. К сожалению, кроме этих малюток ни хрена и делать не получается

декілька років тому, ще до війни, був на аеродромі малої авіації біля Львова.  Так там всі такі літачки навіть і близько не мають цих залишків срср на своїх хвостах і крилах.
Що, невже у Львові діють якісь інші правила реєстрації і розмальовування повітряних суден?

Швидше всього, що більшість харків'ян, а причетних до авіації  особливо, до тепер страждають ностальгією по совєтскому пломбіру звьоздах на крилах.

"перша столиця"тм. в курсі?

Розгорнути попередні цитати...

Платник податків, 30 серпня 2021 12:45:44

Aleksandr_1, 29 серпня 2021 23:58:34

Может потому, что делали их еще при этом самом Свенском Саюзе, тогда и зарегистрировали, с соответствующей расцветкой. Авиация - дело тонкое, кистойчкой не перекрасишь
Что сейчас сделано - и покрашено красиво и без кича. К сожалению, кроме этих малюток ни хрена и делать не получается

декілька років тому, ще до війни, був на аеродромі малої авіації біля Львова.  Так там всі такі літачки навіть і близько не мають цих залишків срср на своїх хвостах і крилах.
Що, невже у Львові діють якісь інші правила реєстрації і розмальовування повітряних суден?

Швидше всього, що більшість харків'ян, а причетних до авіації  особливо, до тепер страждають ностальгією по совєтскому пломбіру звьоздах на крилах.

"перша столиця"тм. в курсі?

И это тоже. В частности фото моей хорошей подруги с вчерашнего мероприятия. Где она в советской танкистской форме, с кацапозирочкой и наганом на боку. При этом она с мужем волонтерила начиная с 14 года, много раз были в таких местах, куда "пересиченный но гордый украинец" хер заберется по своей воле, ремонтировали, а потом гнали обратно простреленный насквозь выстрелом с РПГ бусик для военной скорой, шили кое-что по себестоимости для ребят в своем ателье. Куча "настоящих украинцев, которым западло" сдрыснувших при первом шухере куда подальше, мизинца ее не стоят. Да, принципиально начала с 14-го разговаривать на украинском хотя окружение вполне себе харьковское. И прикинь в советской танкистской форме и с "зирочкой" и наганом тоже с зирочкой - потому, что реконструкция.



Кстати о реконструкциях. Вчера можно было популять с машинвагера МП-40, нагана, пары советских автоматов ППШ и ППС, винтовки Мосина, и даже с пулемета Максим. А в 2018-м можно было "ну за отдельные, деньги понятно" пульнуть даже с 45-ти миллиметровой пушки. С тех пор их каждый год спрашивают - пушку вы привезли?

Реконструкторов я не фотографировал - просто меня только авиация интересовала, но походить-посмотреть тоже было интересно.

Частина 5.
Всяке-різне, що не влізло до першіх 4 частин.


Стрибковії автожир заводу "Мотор-Січ". На цей раз з цілком пристойною кабіною і рівнем кофорта, двохмісний.




Літак CT-Supralight номер UR-MAGI зроблений українською компанією Flight Design. Їх легкі літаки з композитних матеріалів продаються по всьому світу від США до України.




Зліт вертольотів МІ-2 з катанням пасажирів.




Ще один Як-52 харківського аероклубу




Чесна 172м Чернігівської авіашколи




Вертоліт АК1-3 зроблений в "КБ-Аерокоптер", Полтава.




Для порівняння дуже схожий за характеристиками і значно більш дорогий вертоліт Робінсон 44 з гостем із Закарпаття.




На відео невеликий фрагмент групового вищого пілотажу на літаках Л-29 "Дельфін", що виконується пілотажної групою Харківського аероклубу пілотами С.ФІЛАТОВ, С. КОМІН, А. Бернатович, на Авіашоу - 2021. В кінці відео неодноразовий чемпіон України, Європи та Світу з повітряної акробатики О. АГІЄВІЧ, облітає на своєму Су-31 навколо пілотажної групи харків'ян по горизонтальній спіралі.

Розгорнути попередні цитати...

magistr, 29 серпня 2021 21:12:54

тік не говори, шо ти ще й пілот! 

Есть мало-мало. Очень мало На вертолетах, со стажем несколько лет... но в масштабе 1:10 Ну и на летном симуляторе оного вертолета бывает балуюсь, когда договорится удается. Вот парапланами сейчас заинтересовался, но как-то больше склоняюсь к мото-варианту. Пока в размышлизмах.

товариш має.
літає.