Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Колапс

Re: Колапс

А чому він має вщухати? Кількість бляхарів з кожним днем зростає. Далі - більше!

Дада, жгі ісчо
   
Re: Колапс

На сихові доречі така ж хєрня.  Абсолютний піздєц не дивлячись на широчезні дороги.

700- річчя, липинського, хмельницького в кінці - та сама картина.
   
Re: Колапс

Думаю є кілька проблем . Проблема перша то кільця на перехрестях. Думаю кільця ефективні тільки до якогось певного моменту , поки машин мало. Якщо машин більшає кільця перестають бути ефективними. Мусять бути багаторівневий розв'язки.
 Далі світлофори. Вони повинні працювати інакше . Тобто машини мають іти зеленою хвилею . І достатньо довго . Не розумію , чому досі ніхто не взявся вирішити проблему керування світофорами з якоїсь програми , що враховує декілька параметрів дорожного руху.
 Далі трамваї . Я б їх взагалі вигнав з міста . Вони створюють купу проблем для руху. По-перше вони повільні. По-друге якщо вони ламаються то утворюються корки. І всі пасажири ідуть на маршрутки . То невже не легше одразу на маршрутку іти?
   
Re: Колапс

Це сьогодні на рогодоцькій, десь коло п"ятоі. Три фури на турецьких номерах. Жодного копа.
   
Re: Колапс

Думаю є кілька проблем . Проблема перша то кільця на перехрестях. Думаю кільця ефективні тільки до якогось певного моменту , поки машин мало. Якщо машин більшає кільця перестають бути ефективними. Мусять бути багаторівневий розв'язки.
 Далі світлофори. Вони повинні працювати інакше . Тобто машини мають іти зеленою хвилею . І достатньо довго . Не розумію , чому досі ніхто не взявся вирішити проблему керування світофорами з якоїсь програми , що враховує декілька параметрів дорожного руху.
 Далі трамваї . Я б їх взагалі вигнав з міста . Вони створюють купу проблем для руху. По-перше вони повільні. По-друге якщо вони ламаються то утворюються корки. І всі пасажири ідуть на маршрутки . То невже не легше одразу на маршрутку іти?

В лмр сидять сопляки та екзальтовані роверисти. Там ніхто такими категоріями не мислить.   Тільки заходить мова за трафік , то відразу лиється урбаністичне гівно.
   
Re: Колапс
v10

да, бензин надо поднимать минимум до 50 грн, газ до 30...
   
Re: Колапс

да, бензин надо поднимать минимум до 50 грн, газ до 30...
ну так и все так же в цене поднимится
   
Re: Колапс

ну так и все так же в цене поднимится

Тоді до сотні. Маршрутка буде 20 грн. Роверисти в екстазі
   
Re: Колапс

І що є якісь курси економіки, які кажуть, що бляхи це добре? Я таких не бачив. Може поясните коротко мені користь від бляхарства.

Як не дивно але про це говорять усі підручники із економіки, навіть у Раданському Союзі згадується.
Можу вам запропонувати піти на платні курси в декількох вишах Львова: ЛНУ/НУЛП там точно викладають, ще підозрюю що можливо викладають в Банківському але не буду гарантувати.
   
Re: Колапс

Думаю є кілька проблем . Проблема перша то кільця на перехрестях. Думаю кільця ефективні тільки до якогось певного моменту , поки машин мало. Якщо машин більшає кільця перестають бути ефективними. Мусять бути багаторівневий розв'язки.
 Далі світлофори. Вони повинні працювати інакше . Тобто машини мають іти зеленою хвилею . І достатньо довго . Не розумію , чому досі ніхто не взявся вирішити проблему керування світофорами з якоїсь програми , що враховує декілька параметрів дорожного руху.
 Далі трамваї . Я б їх взагалі вигнав з міста . Вони створюють купу проблем для руху. По-перше вони повільні. По-друге якщо вони ламаються то утворюються корки. І всі пасажири ідуть на маршрутки . То невже не легше одразу на маршрутку іти?

Я уже писав що державна політика уникати багаторівневих розв'язок (Тре спецам платити, то не з шуфлею алканавта взяти асфальт кидати, хоч уже і тих нема де взяти )
   
Re: Колапс

Я уже писав що державна політика уникати багаторівневих розв'язок (Тре спецам платити, то не з шуфлею алканавта взяти асфальт кидати, хоч уже і тих нема де взяти )

А ще це дорого і не прибутково. Простіше навколо важких перехресть кожен сантиметр землі продати.
   
Re: Колапс

Користуюся звісно ж. Через таких як Ви автомобілістів і зокрема бляхарів швидкість його руху значно менша, ніж могла би бути. Зрозуміло, що ніхто з вас автомобілістів не відшкодовує мені шкоду яку завдають мені ваші автомобілі ускладнюючи рух ромадського транспорту.
:weep:
   
Re: Колапс

Що там, "корінні" свого рідненького мера критикують? А хто ж за нього голосував, га? Привиди, мабуть...
   
Re: Колапс

Що там, "корінні" свого рідненького мера критикують? А хто ж за нього голосував, га? Привиди, мабуть...

Панаєхавшиє типу тебе.
   
Re: Колапс

Панаєхавшиє типу тебе.

Не п***а: такі, як ти, "корінні". Понаєхавшие голосувати на місцевих не можуть.
   
Re: Колапс

Я ось не розумію, що може не подобатися львів’янам у мері: побожна людина, про церкви дбає, пенсіонерам безкоштовний проїзд забезпечує, велодоріжки будує (частково), навіть трамвай на Сихів побудував (за 10 років). Нє, бля, ось побудуй купу паркінгів у центрі міста, щоб зручно було сраку туди возити, тоді будуть задоволені...
   
Re: Колапс
DVB

Цитата: Eugnat
Я ось не розумію, що може не подобатися львів’янам у мері: побожна людина, про церкви дбає, пенсіонерам безкоштовний проїзд забезпечує, велодоріжки будує (частково), навіть трамвай на Сихів побудував (за 10 років). Нє, бля, ось побудуй купу паркінгів у центрі міста, щоб зручно було сраку туди возити, тоді будуть задоволені...
:) Тема сміття і аутентичного львівського смороду, нєраскрита
   
Re: Колапс

:) Тема сміття і аутентичного львівського смороду, нєраскрита

Я не забув, що "корінні" дуже активно захищали свого рідненького від Петра минулого літа. Правда, перед тим деякі завбачливо діточок і дружин по селах розвезли  :gigi:
   
Re: Колапс

Я не забув, що "корінні" дуже активно захищали свого рідненького від Петра минулого літа. Правда, перед тим деякі завбачливо діточок і дружин по селах розвезли  :gigi:

Єгнатушка, а чого ти тут взагалі сереш?
   
Re: Колапс

Єгнатушка, а чого ти тут взагалі сереш?

Не розумію, чому такі розумні не можуть обрати собі "нормального", на їхню думку, мера. Завжди хтось заважає  :K
   
Re: Колапс

Не розумію, чому такі розумні не можуть обрати собі "нормального", на їхню думку, мера. Завжди хтось заважає  :K

Ігнатушка, я його не обирав. Жодного голосу, і я, ні моя сім"я.
   
Re: Колапс

І що є якісь курси економіки, які кажуть, що бляхи це добре? Я таких не бачив. Може поясните коротко мені користь від бляхарства.

Ви поцікавтесь не бухгалтерію а економіку. Бо з того що ви говорите у вас бухгалтерія і економіка це то саме
   
Re: Колапс

Можна обережно перейняти досвід. Як робить закупи Ryan Van Duzer.

   
Re: Колапс

Сьогодні мало не відпиздив якогось редиска-водятла.
Давно мене так не дойобували на дорозі,щоб я аж з машини вийшов.(бо коли я вже вийшов,то готовий до кінця гасити (x))
Якесь чмо на мазді вийобувалось від Мотозаводу до Наукової.стадєнт якийсь дуже правильний білять.
Підрізало пару раз маршрутку,як рагулі на ютюбі,провчав тіпа.
Потім мені напоров, декілька раз.перше я йому чз вікно казав тормозни дорогенький,воно далі вийобувалось але не стає.
Коли я загнав гандона, вийшов та вїбав по вікуну воно сцуко закрилося,почало дзвонити комусь, а тільки я трохи відійшов сїбало в ужасі задом.
Якби не дочка і жінка,які мене просили не рухати гамно...сука урод :X
От білять, такого не пригадую ,коли вже було.
   
Re: Колапс

Сьогодні знову місто заткало кхуям.  Сцуко, три години іхав з сімсотріччя на великого і назад.
   
Re: Колапс

Сьогодні мало не відпиздив якогось редиска-водятла.
Давно мене так не дойобували на дорозі,щоб я аж з машини вийшов.(бо коли я вже вийшов,то готовий до кінця гасити (x))
Якесь чмо на мазді вийобувалось від Мотозаводу до Наукової.стадєнт якийсь дуже правильний білять.
Підрізало пару раз маршрутку,як рагулі на ютюбі,провчав тіпа.
Потім мені напоров, декілька раз.перше я йому чз вікно казав тормозни дорогенький,воно далі вийобувалось але не стає.
Коли я загнав гандона, вийшов та вїбав по вікуну воно сцуко закрилося,почало дзвонити комусь, а тільки я трохи відійшов сїбало в ужасі задом.
Якби не дочка і жінка,які мене просили не рухати гамно...сука урод :X
От білять, такого не пригадую ,коли вже було.

Та ну нафіг так псіхувати. Зарядиш в хлєбальнік такому, а воно зразу заяви писати буде.
   
Re: Колапс

В наступному році задовий буде мати проблему корків на стілки сильну , що коштуватиме йому крісла мера.
   
Re: Колапс

та хто би не прийшов, проблему корків в місті це не вирішить, забагато бажаючих возити свої дупи у власних автівках
   
Re: Колапс

Та ну нафіг так псіхувати. Зарядиш в хлєбальнік такому, а воно зразу заяви писати буде.
так.хоча мене стримала  дочка.
Та те що не на своїй машині їхав,на своїй би сцуко того редиска-водятла зіпхав нах з  дороги і поїхав.
От чесно я спокійний як удав вже давно,до всього з розумінням ставлюся,бо сам деколи наламую комусь,але тут інше.
Я таких пітухів давно не бачив.
Я думав воно зараз вийде,а він на телефон впав і двері закрив...а потім задню  по кільцю і на Вікторію гарден де людей багато.
   
Re: Колапс

В наступному році задовий буде мати проблему корків на стілки сильну , що коштуватиме йому крісла мера.

Та то реальний піздц. Урбанізди перекроіли організацію руху дофіга де, що спричиняє страшенні корки і тянучки, причому в місцях де іх до геніального втручання не було.
ГТ в свою чергу, а особливо в порівняні до 12-го року (до мегагеніальноі реформи), дише на ладан, а те що іздить -  іздить жахливо і транспорту дуже мало.
А той (x) тільки піариться.
   
Re: Колапс

Я вчора спостерігав за корком в зовсім не типовому , як на той час , місці. Корок був вниз по княгині Ольги в СЬОМІЙ ВЕЧОРА. ТАК ОТ , ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО на проїзд з кн. Ольги на Сахарова горіло 12 секунд , а червоне 58.  За тих 12 секунд перехрестя встигало проскочити  ШІСТЬ машин . ТО ПІЗДЄЦ.
 Нині десь коло півпятої вечора їхав з Вікторії гарденс по науковій до тролейбусної . Там є 5 світлофорів. І на кожному переді мною загорявся червоний . Як ніби якесь падло спеціально слідкувало , коли я до світлофора під'їжджаю.
   
Re: Колапс

так.хоча мене стримала  дочка.
Та те що не на своїй машині їхав,на своїй би сцуко того редиска-водятла зіпхав нах з  дороги і поїхав.
От чесно я спокійний як удав вже давно,до всього з розумінням ставлюся,бо сам деколи наламую комусь,але тут інше.
Я таких пітухів давно не бачив.
Я думав воно зараз вийде,а він на телефон впав і двері закрив...а потім задню  по кільцю і на Вікторію гарден де людей багато.

Ну а як інакше? Очечьо ж не жилізне, може ще й підпустив мальоха і поіхав у вікторію за серветками.
   
Re: Колапс

та хто би не прийшов, проблему корків в місті це не вирішить, забагато бажаючих возити свої дупи у власних автівках
а коли ми в один день всі кинемо авто ,тоді що  пан заспіває?
Забагато бажаючих возити дупи в бидломаршрутках?якіі давно мали б  бути транспортом , але так ним і не стали.?
   
Re: Колапс

Я вчора спостерігав за корком в зовсім не типовому , як на той час , місці. Корок був вниз по княгині Ольги в СЬОМІЙ ВЕЧОРА. ТАК ОТ , ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО на проїзд з кн. Ольги на Сахарова горіло 12 секунд , а червоне 58.  За тих 12 секунд перехрестя встигало проскочити  ШІСТЬ машин . ТО ПІЗДЄЦ.
 Нині десь коло півпятої вечора їхав з Вікторії гарденс по науковій до тролейбусної . Там є 5 світлофорів. І на кожному переді мною загорявся червоний . Як ніби якесь падло спеціально слідкувало , коли я до світлофора під'їжджаю.
всьо задумано гамно командою задовго,та велосипідорами на посадах в ЛМР.
   
Re: Колапс

Я вчора спостерігав за корком в зовсім не типовому , як на той час , місці. Корок був вниз по княгині Ольги в СЬОМІЙ ВЕЧОРА. ТАК ОТ , ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО на проїзд з кн. Ольги на Сахарова горіло 12 секунд , а червоне 58.  За тих 12 секунд перехрестя встигало проскочити  ШІСТЬ машин . ТО ПІЗДЄЦ.
 Нині десь коло півпятої вечора їхав з Вікторії гарденс по науковій до тролейбусної . Там є 5 світлофорів. І на кожному переді мною загорявся червоний . Як ніби якесь падло спеціально слідкувало , коли я до світлофора під'їжджаю.

На науковій таке буває. Теж попадав.
   
Re: Колапс

та хто би не прийшов, проблему корків в місті це не вирішить, забагато бажаючих возити свої дупи у власних автівках

От щодо гт - до 12 року маршрутки були такими ж корчами, як і зараз. Але ж сцуко, іх було:
-дофіга
-доізд без пересадок був практично з кожноі частини міста
-іздили вони до 12!!! А деякі навіть довше.
Було так зле? То маєте, львівці, реформу за хуйканадцять мільйонів. Лазьте пішки тепер.
І ще додам, рух організовано було значно краще ніж зараз. Слава урбаніздам!
   
Re: Колапс

На науковій таке буває. Теж попадав.
обідно було що в сторону тролейбусної взагалі крім мене було може два машини , тобто практично пуста дорога , я досить сильно запізнювався, а тут як на зло перед самою мордою раз - і червоний.
   
Re: Колапс

обідно було що в сторону тролейбусної взагалі крім мене було може два машини , тобто практично пуста дорога , я досить сильно запізнювався, а тут як на зло перед самою мордою раз - і червоний.

Я вчора там так іхав, теж від вікторіі до тролейбусноі. І теж на червону хвилю.
А взалі, ідеш і дивуєшся - скільки є місць де занідорага можна оптимізувати трафік. Але ж бля, попродавали землю впритул до перехресть і накорячили там новобудів.
   
Re: Колапс

От щодо гт - до 12 року маршрутки були такими ж корчами, як і зараз. Але ж сцуко, іх було:
-дофіга
-доізд без пересадок був практично з кожноі частини міста
-іздили вони до 12!!! А деякі навіть довше.
Було так зле? То маєте, львівці, реформу за хуйканадцять мільйонів. Лазьте пішки тепер.
І ще додам, рух організовано було значно краще ніж зараз. Слава урбаніздам!

Абсолютна правда. Пам'ятаю на вибори  приїжджали спостерігачі з Донецька , то вони в шоці були на скільки зручно було маршрутками по Львову пересуватись .
   
Re: Колапс

Абсолютна правда. Пам'ятаю на вибори  приїжджали спостерігачі з Донецька , то вони в шоці були на скільки зручно було маршрутками по Львову пересуватись .

Тепер це лютий пздц.
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія