Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф

   

За їзду на нерозмитнених авто українець поплатився квартирою. Один з районних судів Одеси визнав законною постанову митниці про стягнення з громадянина України штрафу в розмірі 618 395 гривень. Причина – їзда на нерозмитненому авто.

Відповідну інформацію оприлюднив на своїй сторінці в Facebook генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

За його словами, одесит поплатився за універсал Volvo V70, ввезений в 2014 році громадянином Йорданії в режимі тимчасового ввезення. Потім авто на іноземних номерах було передано в користування українцеві. 4 вересня 2015 року машину зупинили на посту ДАІ, а потім одеська митниця виписала 618 тис. гривень штрафу.

Водій Вольво вирішив оскаржити штраф в суді і посилався на Стамбульську конвенцію, проте судді стали на бік митниці. У рішенні суду зазначено, що Стамбульська конвенція поширюється на нерозмитнені автомобілі, ввезені з метою подальшого перевезення пасажирів або вантажів на промисловій і комерційній основі. Позивач не надав доказів комерційного використання машини.

Водій також заявив, що вина за незаконне ввезення машини лежить на її власникові, громадянині Йорданії. Але суд не взяв до уваги і цю інформацію, а постановив, що українець неправомірно користувався Volvo V70.

В результаті одесит не тільки позбувся авто на іноземній реєстрації, але і втратив квартиру. На квартиру накладено арешт, і вона буде продана для сплати штрафу.
За матеріалами avtoblog.ua
   
таких авто миллион в Украине
всех кто ездит оштрафуют и заберут квартиры?

на западе Украины только на таких и ездят. там украинские номера в некоторых местах редкость)

парадокс.
за долги по комуналке квартиры не забирают и продолжают давать тепло и комунальные
   
таких авто миллион в Украине
всех кто ездит оштрафуют ?

на западе Украины только на таких и ездят. там украинские номера в некоторых местах редкость)
на заході інша ситуація, вони виїздять раз на 5 днів і машина - їхня, оформлена на українця, там формально все законно
з "литовцями" ситуація інша, вони не виїжджають, а порушують строки тимчасового ввозу чи транзиту, користуючись тим, що поліція не може це порушення перевірити, не має права.

до речі той одесит вже оскаржив рішення суду, штраф відмінили, але тачка таки на штрафстоянку
   
 То не був перший такий штраф. Минулого року митники  показово кількох людей так "штрафували" (і потім суди то скасовували), а в цьому році крім страшилок в ЗМІ від різних "експертів" (мабуть наближених до виробників та офдилерів) нічого не було.
   


Сегодня многие СМИ написали о печальной истории, как за езду на нерастаможенном авто украинец поплатился квартирой. «Автоцентр» отыскал дело в Едином государственном реестре судебных решений и выяснил, что ответчик подал апелляцию, и коллегия судей Одесского апелляционного административного суда отменила решение. Свое решение апелляционный суд мотивировал тем, что все наложенные платежи должен уплачивать декларант, то есть лицо, ввезшее авто с иностранными номерами на территорию Украины. Соответственно, декларант несет ответственность и за неуплату необходимых сборов. Все обвинения должны предъявляться ему.
Источник: https://www.autocentre.ua/avtopravo/zakonodatelstvo/sud-udovletvoril-appelyatsiyu-ukraintsa-na-nerastamozhennom-avto-321921.html © Autocentre.ua
   
Що ця прибацана влада хоче ?- щоб купивши машину за 1 т.$ ми платили за розмитнення 3 т.$? А мордяки у чиновників не луснуть?
   
Правильно. Пора наводити порядок нарешті.
   
начали правильно
як обычно исполнение подкачало...
   
Що ця прибацана влада хоче ?- щоб купивши машину за 1 т.$ ми платили за розмитнення 3 т.$? А мордяки у чиновників не луснуть?

В країні пенси жебракують.
Багаті мають ділитися з бідними.
   
Що ця прибацана влада хоче ?- щоб купивши машину за 1 т.$ ми платили за розмитнення 3 т.$? А мордяки у чиновників не луснуть?

ця прибацана влада хоче щоб україна не стала звалищем автошроту з європи
   
Может, что то в консерватории подправить? (с)
   
а яким чином вони 600 тисяч нарахували ?
   
ця прибацана влада хоче щоб україна не стала звалищем автошроту з європи

Фото звалищ будуть?
   
Рассказать вам как за год координально изменить автопарк в Украине?
Ограничиваете ввоз возрастом авто, например 7 лет.
Вводите единые ставки на ввоз.
Например: до 1000 кубиков - 300 евро, 1000-1500 - 500 евро, 1500-2000 - 1000 евро, 2000 и выше - 3000 евро.
Можно еще сделать небольшую наценку для дизеля например.
Все просто, никаких мутежей и взяток. Бабло потечет рекой и пердящие судорги исчезнут с дорог за короткое время...
   
Фото звалищ будуть?

з эвропи ? повно.
   
как за год координально изменить автопарк в Украине?

а нахрена?
   
а нахрена?

середній !!! вік машин в Україні майже 25 років.  :D
   
середній !!! вік машин в Україні майже 25 років.  :D

и що? ви бачили їх на вулицях?
мертві авто ніхто не знімає з обліку, бо ніякі податки не платяться
   
и що? ви бачили їх на вулицях?
мертві авто ніхто не знімає з обліку, бо ніякі податки не платяться

Я бачив.
Стоять роками на узбіччах, гниють собі.
   
Новина 2015го!!! року, про цей унікальний випадок, поширюється в неті директором Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олегом Назаренко.

Купуйте офіційно ввезені авто у дилерів)))
   
Re: Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф

на заході інша ситуація, вони виїздять раз на 5 днів і машина - їхня, оформлена на українця, там формально все законно
И на таможнях твориться пиз..ц. Такие очереди..., что я забил ехать через родственников в Черновцы на Румынию, а въезжаю через Могилев-Подольск через Молдавию, получается В РАЗЫ быстрее.
ЗЫ Заебали эти хитрожопые завозчики европейского металлолома. Всем задаю вопрос - в вас врезалась машина на литовских номерах, водитель убежал. Ваши дальнейшие действия?

Останнє редагування: 20 жовтня 2016 12:31:32 від Aleksandr_1
   
Re: Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф

Що ця прибацана влада хоче ?- щоб купивши машину за 1 т.$ ми платили за розмитнення 3 т.$? А мордяки у чиновників не луснуть?
Вот-вот, как раз классический пример. За 1000 долларов в Европе можно купить как раз кусок говна. Конечно это говно будет аппетитнее, чем 20-ти летний "копейдос", но старым говном от этого быть не перестанет. К гуям еврохлам с дорог. Не имеешь хоть 6-8 тысяч долларов на более-менее свежий автомобиль - ходи (x) пешком! Не создавай пробки и повышенную опасность на дорогах.
   
Вот-вот, как раз классический пример. За 1000 долларов в Европе можно купить как раз кусок говна. Конечно это говно будет аппетитнее, чем 20-ти летний "копейдос", но старым говном от этого быть не перестанет. К гуям еврохлам с дорог. Не имеешь хоть 6-8 тысяч долларов на более-менее свежий автомобиль - ходи (x) пешком! Не создавай пробки и повышенную опасность на дорогах.


А ну розкажи, як саме є хламом авто за штуцер бакса з польщі? Наприклад, а6 2.5 тді. Цікаво дуже.
   
ця прибацана влада хоче щоб україна не стала звалищем автошроту з європи

краще хай буде звалищем РАБІВ!
   
Я бачив.
Стоять роками на узбіччах, гниють собі.

Особливо радянські стоять, їх ще можна продати якщо підмарафетити по ціні пристойного мерседаса на номерах  :facepalm1:
   
Re: Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф

А ну розкажи, як саме є хламом авто за штуцер бакса з польщі? Наприклад, а6 2.5 тді. Цікаво дуже.
Ну открыл мобайл.де, задал поиск 850-1000 ойро. Это ДЕ, а не Польша. Автомобили 1997-2001 год. Это ШРОТ без вариантов. Тем более это еще Германия, там они тюф хоть как-то более-менее серьезно проходят, а зная работу по техобслуги польских "мастеров"... Это все металлолом на колесах
ЗЫ Такое дерьмо должно быть запрещено к ввозу ПОД ЛЮБЫМ ВИДОМ и за любые деньги. Пусть этот хлам в Европе гниет, а не у нас на дорогах ездит.

Останнє редагування: 20 жовтня 2016 13:09:54 від Aleksandr_1
   
Рассказать вам как за год координально изменить автопарк в Украине?
Ограничиваете ввоз возрастом авто, например 7 лет.
Вводите единые ставки на ввоз.
Например: до 1000 кубиков - 300 евро, 1000-1500 - 500 евро, 1500-2000 - 1000 евро, 2000 и выше - 3000 евро.
Можно еще сделать небольшую наценку для дизеля например.
Все просто, никаких мутежей и взяток. Бабло потечет рекой и пердящие судорги исчезнут с дорог за короткое время...

дороговато.

все ваши цифры нужно уменьшить в 2 раза
   
А ну розкажи, як саме є хламом авто за штуцер бакса з польщі? Наприклад, а6 2.5 тді. Цікаво дуже.

уважаемый, у вас была во владении любая ауди начиная от 2004 года? особенно дизельная? за 1килоевро вы не купите а6 2.5 тди в Польше. за 1 килоевро вы купите пердящий и смрадный кусок говна, который якобы можно назвать автомобилем.
   
Ну открыл мобайл.де, задал поиск 850-1000 ойро. Это ДЕ, а не Польша. Автомобили 1997-2001 год. Это ШРОТ без вариантов. Тем более это еще Германия, там они тюф хоть как-то более-менее серьезно проходят, а зная работу по техобслуги польских "мастеров"... Это все металлолом на колесах
ЗЫ Такое дерьмо должно быть запрещено к ввозу ПОД ЛЮБЫМ ВИДОМ и за любые деньги. Пусть этот хлам в Европе гниет, а не у нас на дорогах ездит.

Я тобі задав конкретне питання - а6 2.5 тді 2000 р.в. - сим погане це конкретне авто? Що його робить автохламом. Детально, будь-ласка. Або не п***а.
   
уважаемый, у вас была во владении любая ауди начиная от 2004 года? особенно дизельная? за 1килоевро вы не купите а6 2.5 тди в Польше. за 1 килоевро вы купите пердящий и смрадный кусок говна, который якобы можно назвать автомобилем.

Наші перекупи продають іх за майже дві тисячі.  Відповідно,  ціна чистоі машини там десь в межах 1300-1500. Так, це не штука, але і не дуже відрізняється. Скажи, по яким причинам аона є пердящим шматком лайна, і не прослужить хоча б три роки?
   
Я тобі задав конкретне питання - а6 2.5 тді 2000 р.в. - сим погане це конкретне авто? Що його робить автохламом. Детально, будь-ласка. Або не п***а.
воно не відповідає вимогам євро5
у нас свого смердячого автохламу ще на 50 років вперед запасено
   
дороговато.

все ваши цифры нужно уменьшить в 2 раза
Жодних заборон і обмежень. 10% від вартості, але не менше 200 євро. І вези, що завгодно.
   
воно не відповідає вимогам євро5
у нас свого смердячого автохламу ще на 50 років вперед запасено

Гигиги. Скільки у нас авто відповідає є-5?
Айфон сьомий вже украіна сертифікувала?
   
Гигиги. Скільки у нас авто відповідає є-5?
Айфон сьомий вже украіна сертифікувала?

+1

О так це епічно як раби захищають свого господаря!
   
Гигиги. Скільки у нас авто відповідає є-5?
Айфон сьомий вже украіна сертифікувала?
так от не треба збільшувати кількість того лайна
сертифікувала
   
Re: Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф

Я тобі задав конкретне питання - а6 2.5 тді 2000 р.в. - сим погане це конкретне авто? Що його робить автохламом. Детально, будь-ласка. Або не п***а.
В пи..ду хомячка. Это не машина, это - кусок дерьма. По всем соображениям - безопасность стремиться к нулю, воздух засерает так, что мало не покажется, и.т.д.
Современный автомобиль рассчитан на эксплуатацию 5-7 лет, ну до 10-ти. А машина 2000-го года... я прямо вижу, как "маленький украинец" изначально рукожопый, поскольку ни на что более приличного у него денег нет, навезет сюда этого дерьма, и начнет на нем кататься. Откуда - пробки, ДТП, срач на дорогах и прочие приятные вещи вырастут в разы.
Было выше приличное предложение - ввоз ТОЛЬКО ДО 7 лет. И пошлины в разы вниз (вместе с НДС-ом мать его в так). Ото хоть что-то приличное будут завозить, а не дерьмо девяносто мохнатого года. Ну и цены соответственно по которым это будет покупаться не мифическая, магическая ТЫШША, а тысяч 5-6 зелени. Но оно хоть ездить нормально будет и безопасно.

ЗЫ Прошу только не волочь сюда "бедного украинца который эту ТЫШШУ за год зарабатывает. С такими доходами надо ходить пешком, а не тащить автохлам на который банально не будет денег ни заправить, ни обслужить.

Останнє редагування: 20 жовтня 2016 13:40:24 від Aleksandr_1
   
Re: Їзда на нерозмитнених авто: виписано перший штраф
U2

В пи..ду хомячка. Это не машина, это - кусок дерьма. По всем соображениям - безопасность стремиться к нулю, воздух засерает так, что мало не покажется, и.т.д.
Современный автомобиль рассчитан на эксплуатацию 5-7 лет, ну до 10-ти. А машина 2000-го года... я прямо вижу, как "маленький украинец" изначально рукожопый, поскольку ни на что более приличного у него денег нет, навезет сюда этого дерьма, и начнет на нем кататься. Откуда - пробки, ДТП, срач на дорогах и прочие приятные вещи вырастут в разы.
Было выше приличное предложение - ввоз ТОЛЬКО ДО 7 лет. И пошлины в разы вниз (вместе с НДС-ом мать его в так). Ото хоть что-то приличное будут завозить, а не дерьмо девяносто мохнатого года. Ну и цены соответственно по которым это будет покупаться не мифическая, магическая ТЫШША, а тысяч 5-6 зелени. Но оно хоть ездить нормально будет и безопасно.

ЗЫ Прошу только не волочь сюда "бедного украинца который эту ТЫШШУ за год зарабатывает. С такими доходами надо ходить пешком, а не тащить автохлам на который банально не будет денег ни заправить, ни обслужить.

Александр! От Вы близорукий - дальше своего носа (задницы, которая катается в авто) видеть не хотите... Весь этот хлам - это ж кладезь сырья для плавильщиков металла! А резину как в Израиле на дороги наносят? Посмотрите хоть ютб...
   
В пи..ду хомячка. Это не машина, это - кусок дерьма. По всем соображениям - безопасность стремиться к нулю, воздух засерает так, что мало не покажется, и.т.д.
Современный автомобиль рассчитан на эксплуатацию 5-7 лет, ну до 10-ти. А машина 2000-го года... я прямо вижу, как "маленький украинец" изначально рукожопый, поскольку ни на что более приличного у него денег нет, навезет сюда этого дерьма, и начнет на нем кататься. Откуда - пробки, ДТП, срач на дорогах и прочие приятные вещи вырастут в разы.
Было выше приличное предложение - ввоз ТОЛЬКО ДО 7 лет. И пошлины в разы вниз (вместе с НДС-ом мать его в так). Ото хоть что-то приличное будут завозить, а не дерьмо девяносто мохнатого года. Ну и цены соответственно по которым это будет покупаться не мифическая, магическая ТЫШША, а тысяч 5-6 зелени. Но оно хоть ездить нормально будет и безопасно.

ЗЫ Прошу только не волочь сюда "бедного украинца который эту ТЫШШУ за год зарабатывает. С такими доходами надо ходить пешком, а не тащить автохлам на который банально не будет денег ни заправить, ни обслужить.
Це ви про ВАЗ?

Чи може про смердючі Богдани - викидні кузні Офшоренка?
   
В пи..ду хомячка. Это не машина, это - кусок дерьма. По всем соображениям - безопасность стремиться к нулю, воздух засерает так, что мало не покажется, и.т.д.
Современный автомобиль рассчитан на эксплуатацию 5-7 лет, ну до 10-ти. А машина 2000-го года... я прямо вижу, как "маленький украинец" изначально рукожопый, поскольку ни на что более приличного у него денег нет, навезет сюда этого дерьма, и начнет на нем кататься. Откуда - пробки, ДТП, срач на дорогах и прочие приятные вещи вырастут в разы.
Было выше приличное предложение - ввоз ТОЛЬКО ДО 7 лет. И пошлины в разы вниз (вместе с НДС-ом мать его в так). Ото хоть что-то приличное будут завозить, а не дерьмо девяносто мохнатого года. Ну и цены соответственно по которым это будет покупаться не мифическая, магическая ТЫШША, а тысяч 5-6 зелени. Но оно хоть ездить нормально будет и безопасно.

ЗЫ Прошу только не волочь сюда "бедного украинца который эту ТЫШШУ за год зарабатывает. С такими доходами надо ходить пешком, а не тащить автохлам на который банально не будет денег ни заправить, ни обслужить.

Бля, я ж просив не п***а!
Факти, де бля факти?
Безпека,  бортова електроніка, конструктивні особливості, динаміка, розхід, експлуатаційні витрати?

   
так от не треба збільшувати кількість того лайна
сертифікувала

Ти в цей єбанатізм можеш вдуматись??? Хоч раз в житті???
Украіна сертифікувала айфон!!!! Бля, це фейерично!
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія