Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Суперовий тест на технічну адекватність

№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
36. Бруски А и В имеют одинаковые сечения и изготовлены из одного и того же материала. Какой из брусков может выдержать больший вес?


бруски тримають вагу опираючись деформації згинання
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
   
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.

при деформации изгиба решающую роль имеет интегральное сечение в направлении изгиба
поэтому балки перекрытия ставят на ребро, а не плашмя
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Правильные ответы: 67 / 70 (95.7%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

вопрос не в правильности, а в целесообразности
расскажи о судоходстве под мостом - при твоем варианте))))
Лыбидь тоже речка, вопрос судоходства все еще актуален?  :D
А если серьезно, то вопрос абсолютно не корректный, потому как из рисунка не понятны точки крепления троса, а так же конструкционные элементы моста.

Останнє редагування: 21 липня 2016 06:13:46 від flexandr
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Лыбидь тоже речка, вопрос судоходства все еще актуален?  :D
А если серьезно, то вопрос абсолютно не корректный, потому как из рисунка не понятны точки крепления троса, а так же конструкционные элементы моста.
Если аргумент о судоходстве для вас не убедителен, вспомните что каждая река и ручей время от времени становится полноводной.
Уровень воды драматически поднимается, течение становится бурным, неся бревна и демонстрируя нам свою разрушительную силу. Представили картинку? :)
Наверно всё-таки нецелесообразно строить мосты по схеме С.

Останнє редагування: 21 липня 2016 06:43:33 від Jacob
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
Очевидно, конечно, но это соображение может лишь послужить подсказкой к решению, а не есть решением вопроса №36.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

57 правильных. Я была о себе более высокого мнения. ((( но шестерни это не моё явно. И с мостом не совсем понятно. Если там шарнирное описание, то это одна эпюра, но вообще в мостах я тоже чайник. И вообще. Плохой тест. Некомплиментарный нефига.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

57 правильных. Я была о себе более высокого мнения. ((( но шестерни это не моё явно. И с мостом не совсем понятно. Если там шарнирное описание, то это одна эпюра, но вообще в мостах я тоже чайник. И вообще. Плохой тест. Некомплиментарный нефига.

Хоть слово эпюра и выдаёт в вас инженера.
Но может "гуманитарный" вопрос про шестерёнки покажется легче/интересней.
Почему они именно так называются, а не, скажем, пятерёнки или восьмирёнки? :)

Останнє редагування: 21 липня 2016 08:54:28 від Jacob
   
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
середина - це там, де розтягнення межує із стисненням

Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
"очевидність" не розкриває суть
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

почему они называются шестеренками? Не знаю, но могу предположить, что шустерят быстро. Нужно в Вики залезть.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

почему они называются шестеренками? Не знаю, но могу предположить, что шустерят быстро. Нужно в Вики залезть.
Ок. Ответ, кстати, не тривиальный. И здесь на механической ветке может быть интересным многим :)
PS: Really? NZ!

Останнє редагування: 21 липня 2016 08:35:05 від Jacob
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Даже Вики не знает почему. Наверное моё предположение верное, потому что такое название есть только в русском языке. Я имею в виду название с числительным.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Realy. NZ.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

середина - це там, де розтягнення межує із стисненням

"очевидність" не розкриває суть
Суть раскрывает сопромат. Где то в первом семестре, кажется.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Даже Вики не знает почему. Наверное моё предположение верное, потому что такое название есть только в русском языке. Я имею в виду название с числительным.
Да, это от числа шесть.
Наверно потому, что зубчатые передачи проектируют так, чтобы в контакте всегда было шесть зубьев. По три с каждой стороны. :) 
Зы: а еще может потому, что зубьев не может быть меньше, чем 6. Т.е. может, но работать не будет.

Останнє редагування: 21 липня 2016 08:52:03 від Jacob
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

80% правильных,но я не шибко напрягался
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

о клас, закинула дитю, позже сама попробую

Дитю полезно
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Опа!
Показати зображення...
64. Какой талью легче поднять груз?
 Талью А;
 Талью В;
 Обеими талями одинаково.


Чому правильно тільки B-варіант?

Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?


Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень)  ? :)

Да,вот эта система блоков меня доставила..Тыцнул наугад
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Да,вот эта система блоков меня доставила..Тыцнул наугад
Начните с вопросы №54.
Из решения вопроса №54 приходит понимание, что каждый дополнительный блок уменьшает силу, необходимую для подьёма, в два раза.
Поэтому В. Там блоков больше.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Начните с вопросы №54.
Из решения вопроса №54 приходит понимание, что каждый дополнительный блок уменьшает силу, необходимую для подьёма, в два раза.
Поэтому В.
Там блоков больше.

О! Напомнил
 :-B
   
Да, это от числа шесть.
Наверно потому, что зубчатые передачи проектируют так, чтобы в контакте всегда было шесть зубьев. По три с каждой стороны. :) 
Зы: а еще может потому, что зубьев не может быть меньше, чем 6. Т.е. может, но работать не будет.
це тільки одна з теорій

також є припущення що на 6 легко ділити коло, і перші ведомі зубчасті колеса робили на 6 зубів через технологічну простоту, а вже потім народилось слово

є ще одна цікава теорія
Цитувати
Вообще-то раньше шестерни были деревянные и ставились на шест (ось), отсюда и шестерня.
Шестерить - крутиться вокруг шеста, сейчас в значении крутиться вокруг кого-то на побегушках
вона пояснює, чому в інших мовах це слово не походить від слова шість - тому що воно взагалі від нього не походить
а походить від слова "шест", яке в інших мовах звучить інакше

ось дискусія на чіпмейкері
загалом єдиної думки про походження слова шестірня немає
   
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
Показати зображення...
стверджую, що правильна відповідь С, а не В  :-)o

Я тоже С ответил. Технарь. А тест, видимо, для гуманитариев.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Цитувати
Переход к предельному случаю - хороший способ проверки непротиворечивости ответа, но не доказывает его правильность. Т.е. это не решение задачи. Сори. :)
ЗЫ: хотя решение очень близко.

Методично правильний розв'язок отут (я вже вказував). тиць

А граничний перехід у даному випадку дає якісну картину явища, що і вимагається.
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

середина - це там, де розтягнення межує із стисненням
Совершенно нелепое определение.

У
середини об'єкту
нет адекватного и точного определения (и не может быть, это не технический термин).
А где искать "серидину" трубы? В одной из точек ее стенки?
У не нагруженной балки нет "серидины"?
   
Совершенно нелепое определение.

Достаточно очевидно и подтверждается опытом, что балка при изгибе деформируется таким образом, что волокна, расположенные в выпуклой части, растягиваются, а в вогнутой – сжимаются. Между ними лежит слой волокон, который лишь искривляется, не изменяя своей первоначальной длины (рис.6.8). Этот слой называется нейтральным или нулевым, а его след на плоскости поперечного сечения – нейтральной (нулевой) линией или осью.


Сопромат. Лекция 6. Плоский изгиб
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Правильные ответы: 63 / 70 (90%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність

Сопромат. Лекция 6. Плоский изгиб
И... ???
Каким боком это к определению "середина объекта"?

К тому-же, успешное прохождение теста вовсе не требует (и не предполагает) знание сопромата.
   
Каким боком это к определению "середина объекта"?
вибач, не маю надхнення детальніше розжовувати
підозрюю, якби ти розумів суть явища, то неточні формулювання своїми словами не стали би проблемою
   
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий


з шестернями мабуть налажав.

з шестернями якраз було відносно просто- хоча б сенс питання був зрозумілий. А от з "підтримкою" калитки ні хера не ясно, що вимагається. І таких питань було 3

Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

Пройти тест еще раз

Ненавиджу такі тести, де одні питання просто дебільні в своїй очевидності, а інші навіть своєю постановкою питання незрозумілі

Налажати я міг ще в поліспастах- завжди, де був зайвий блок, обирав виграш сили при програші відстані. Начебто логічно, але ясності не відчував
   
з шестернями якраз було відносно просто- хоча б сенс питання був зрозумілий. А от з "підтримкою" калитки ні хера не ясно, що вимагається. І таких питань було 3

Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий

Пройти тест еще раз

Ненавиджу такі тести, де одні питання просто дебільні в своїй очевидності, а інші навіть своєю постановкою питання незрозумілі

Налажати я міг ще в поліспастах- завжди, де був зайвий блок, обирав виграш сили при програші відстані. Начебто логічно, але ясності не відчував

все дуже просто
коли трос кріпиться біля опори зверху це надійніше ніж знизу
   


не подглядывая :)
по образованию математик. ни разу не физик 
   
Re: Суперовий тест на технічну адекватність
OS

все дуже просто
коли трос кріпиться біля опори зверху це надійніше ніж знизу
кріплення тросу біля нижньої опори не має сенсу
   
Правильные ответы: 77 / 70 (110%)

Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей ахуенен

Пройти тест еще раз
   
Я заипался на 40м вопросе одно и то же решать.
Тест больше не на понимание сути механики, а на терпение.
Ну и вопросы местами нечеткие и неоднозначные есть.
Не очень тест. Можно было до 30 вопросов ужать.
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія