Пока вы обдумываете ответы, задам еще один вопрос - появление велосипедистов на кольце вас не раздражает? Таки же въезд на кольцо можно трактовать как поворот налево. А он велосипедистам запрещен.
Розгорнути попередні цитати...я предлагаю ездить, не нарушая правила дорожного движения...
если свою жизнь не жалко, пожалей хотя бы других.
Они переписаны на 99% с европейских. Там тоже не ездят?Розгорнути попередні цитати...Буквальное следование велосипедистами нашим правилам дорожного движения подвергает нашу жизнь большей опасности чем их нарушение. Невероятно но факт. Потому, что они писались людьми, которые на велосипедах не ездят.
Розгорнути попередні цитати...Буквальное следование велосипедистами нашим правилам дорожного движения подвергает нашу жизнь большей опасности чем их нарушение. Невероятно но факт. Потому, что они писались людьми, которые на велосипедах не ездят.
Розгорнути попередні цитати...Они переписаны на 99% с европейских. Там тоже не ездят?
Розгорнути попередні цитати...Буквальное следование велосипедистами нашим правилам дорожного движения подвергает нашу жизнь большей опасности чем их нарушение. Невероятно но факт. Потому, что они писались людьми, которые на велосипедах не ездят.
Розгорнути попередні цитати...и шо там тоже поворот налево на велосипеде запрещен?
дело не в размерах транспортного средства, подрезать можешь и ты на танке велосипедиста, так же нелепо утверждать что велосипедист не такой участник движения как например хаммер. Выехал на трассу? Ок! ты участник движения, но не монополист на дорогу.Розгорнути попередні цитати...я бы слез с велосипеда, пеешел по пешеходному переходу и поехал дальше - для своей же безопасности. Хотя в последнее время появились какие-то совсем отмороженные велосипедисты и скутеристы - пытаются подрезать, оттеснять
Чоловіче,я когось збив в цьому житті?Чи у нас є інфраструктура для велосипедистів?Да навіть якщо я сяду на скутера отакі як ви будете вперто не бачити всього що діється за межами своїх шор.Я поки їду по дорозі прораховую усі варіанти які можуть прийти в голову 4 колісному.Чи то йому прикортить в шахи по трасі погуляти,чи то тупо без сигналу повороту повернути в одну із сторін,чи стати посеред траси.чи поговорити по телефону,або одною рукою крутити руля а іншою давати здачу,чухати яйця і курити в салоні.Заради експерименту пропоную поїхати на роботу не по трасі на роботу а по посадці.Даю маршрут-з Київського шляху повертаєм на вулицю Броварську по убитій бетонці.Повертаємо по головній дорозі ліворуч на вулицю Запорізька.Доїзжаєм о до залізничного переїзду і спускаємося на грунтовку понад залізною дорогою,ковтаємо пилюку насолоджуємося співами пташок і чешемо до Києва.Або як варіант їдемо до Броварської окружної потім о чудо до метра Чернігвська крутимо педалі-там не автобан.Розгорнути попередні цитати...я предлагаю ездить, не нарушая правила дорожного движения...
если свою жизнь не жалко, пожалей хотя бы других.
Вот видишь, Немо, нихера Вы водители безмоторного средства, не понимаете воителей автивок. Вам жизнь спасают, и фиксируют этот факт возгласом - Ебенный идиот!!. А Вы вместо того, чтоб сказать спасибо, не понимая удаляетесь...
Розгорнути попередні цитати...речь шла о запрете велосипедного движения на автостраде
мне кажется, что велосепидист на автостраде подвергает опасности не только свою жизнь...
Розгорнути попередні цитати...Ближайшая автострада находится от меня на расстоянии нескольких сот км. Про автострады это не ко мне.
А вы знаете почему Кличко упал на днях с велосипеда ? Не потому, что за бардюр зацепился, а потому, что правил
не знает и по пешеходному переходу нельзя на велосипеде ездить.
Чоловіче,я когось збив в цьому житті?Чи у нас є інфраструктура для велосипедистів?Да навіть якщо я сяду на скутера отакі як ви будете вперто не бачити всього що діється за межами своїх шор.Я поки їду по дорозі прораховую усі варіанти які можуть прийти в голову 4 колісному.Чи то йому прикортить в шахи по трасі погуляти,чи то тупо без сигналу повороту повернути в одну із сторін,чи стати посеред траси.чи поговорити по телефону,або одною рукою крутити руля а іншою давати здачу,чухати яйця і курити в салоні.Заради експерименту пропоную поїхати на роботу не по трасі на роботу а по посадці.Даю маршрут-з Київського шляху повертаєм на вулицю Броварську по убитій бетонці.Повертаємо по головній дорозі ліворуч на вулицю Запорізька.Доїзжаєм о до залізничного переїзду і спускаємося на грунтовку понад залізною дорогою,ковтаємо пилюку насолоджуємося співами пташок і чешемо до Києва.Або як варіант їдемо до Броварської окружної потім о чудо до метра Чернігвська крутимо педалі-там не автобан.
Розгорнути попередні цитати...Они переписаны на 99% с европейских. Там тоже не ездят?
Короче, вы умные, объясните где я должен находится? Чтобы никому не мешать.
Розгорнути попередні цитати...Ты должен находиться на тротуаре.
Розгорнути попередні цитати...с хуя ли? Я прямо еду.
Розгорнути попередні цитати...Чтобы правила не нарушать ты должен стать пешеходом и пешком пересечь перекресток.
В такой ситуации в половине случаев я и поступаю, кстати. Во второй половине случаев, если позволяет безопасность,
перестраиваюсь во второй ряд и пересекаю перекресток с этого ряда, далее, снова перестраиваюсь в правый ряд.
Розгорнути попередні цитати...А, так ты нарушитель?! Видите, товарищи, он нарушает!!!
По Киеву, кстати, на велосипеде лучше вообще не ездить. Я на велосипеде в Киеве в основном езжу Я бы взял велосипед и перешел в другую сторону, как пешеход. На зеленый свет итд. Вместо левого поворота, из крайне левого ряда. На мой взгляд, намного безопаснее.
Велосипедист це пішохід (грубо кажучи). Тому по сабжу - він має шукати пішохідний перехід.
порвернул направо, проехал 500 м, слез с вела, перешел по пешеходному, проехал 500 м обратноРозгорнути попередні цитати...а якщо перехід за 500м від перехрестя?
Пока вы обдумываете ответы, задам еще один вопрос - появление велосипедистов на кольце вас не раздражает?велосипедисти на вулицях мене взагалі дратують (особливо в еликиих містах де для них нема відповідних умов. типу лондон)
Грузовикові (x). Задавить і не помітить. Там в нього вже стілки подряпин від бетонуРозгорнути попередні цитати...да? Тогда почему нам нельзя ездить по тротуарам? Мы же пешеходы! Грубо кажучи.
На самом деле мы изгои где-то на уровне ломовых извозчиков. Редкий, суко, исчезающий вид.
Мае шукаты... Нет, дружок, я буду делать как МНЕ удобно. И меня не задавят. Но не из гуманизма, а из опасения поцарапать об меня свое лакировано авто.
ну вот совсем недавний случай. сложный неочевидный перекресток. Водила БольшогоЧерногоДжип а притормозил, пропустил перпендикулярно едущего велосипедиста. Хонда с ряда левее вел не увидела, убила.
Вывод: нас должны видеть. Перекресток может быть сложной кашей с разными полосами, главными-второстепенными дорогами. Водила нас видит - наши маневры для него очевидны - все безопасно.
уявіть собі довбойоба чи довбойобкута ну (x) я одягаю жовтий світловідбиваючий жилєт і стаю схожим на поліцая тілько без паласатой палкі.і лише потім починаю движняк.а ще вмикаю червоний ліхтарик. і нехай мене усі бачать.
якай (-а) їде на вєліку в темному одязі в сутінках, без ліхтариків, з кожної ручки ще звисає торба з шопінгом
Розгорнути попередні цитати...Грузовикові (x). Задавить і не помітить. Там в нього вже стілки подряпин від бетону
Об меня же можно радиаторную решетку помять. Или даже фару дорогую разбить! Мажоры конечно не в счет. Я имею в виду господ средней руки. ну значить ти все таки в 20% ппадаєш. Може навіть і Правила Дор. Руху знаєш? розділ про велосипедистів, та інші?Розгорнути попередні цитати...та ну (x) я одягаю жовтий світловідбиваючий жилєт і стаю схожим на поліцая тілько без паласатой палкі.і лише потім починаю движняк.а ще вмикаю червоний ліхтарик. і нехай мене усі бачать.
чому мотоцикліст має здавати всі тести - теорію, практику, отримувати правая не бачу різниці.
а велосипедист НЕ мусить?
прикинь у мене навіть категорія А і В є.Чи ти думаєш що я не знаю як і куди їхати і тіпа лєвий вийшов покататьсяРозгорнути попередні цитати...ну значить ти все таки в 20% ппадаєш. Може навіть і Правила Дор. Руху знаєш? розділ про велосипедистів, та інші?
