Тесла.

вернуть в производство, будет хит. 

вернуть в производство, будет хит. 

ну xiба шо в пiвнiчнiй кореi i то якшо видавать будуть за трудоднi 

Вот что хотелось сказать о двигателе (хрясь).

Вот что хотелось сказать о двигателе (хрясь).

Да, после 30 л.с.,  а это фактически мощность средненького, я бы сказал - убогенького мотоцикла, как-то ничего больше говорить не хочется  кстати, если я не ощибаюсь, в запоре нет даже ремней безопасности.

Мы на такой телеге из Запорожья в Приморск за 2 часа под WASP долетали!

Вот что хотелось сказать о двигателе (хрясь).

 

Маж-ж-жоры, блянах 

Розгорнути попередні цитати...

Chuk, гуманист, 21 квітня 2016 02:26:28

вернуть в производство, будет хит. 

ну xiба шо в пiвнiчнiй кореi i то якшо видавать будуть за трудоднi 

в украине тоже разберут как горячие пирожки

"Лучше москвича 412!" 

Розгорнути попередні цитати...

show-me, 21 квітня 2016 02:46:41

Chuk, гуманист, 21 квітня 2016 02:26:28

вернуть в производство, будет хит. 

ну xiба шо в пiвнiчнiй кореi i то якшо видавать будуть за трудоднi 

в украине тоже разберут как горячие пирожки

А дзусзьки! На заводах захищеного вітчизняного виробника "Запорожець" буде коштувати на рівні Nissan Micra.

Розгорнути попередні цитати...

Chuk, гуманист, 21 квітня 2016 05:35:00

show-me, 21 квітня 2016 02:46:41

ну xiба шо в пiвнiчнiй кореi i то якшо видавать будуть за трудоднi 

в украине тоже разберут как горячие пирожки

А дзусзьки! На заводах захищеного вітчизняного виробника "Запорожець" буде коштувати на рівні Nissan Micra.

Сравните сколько их изделия стоят в соседних странах. Ниссану такая норма прибыли и не снилась!
А по ролику можно сказать, что пленка стала цветной и ушла в историю, уступив место цифре, но потребительские качества отечественных авто значительных изменений не претерпели.

Останнє редагування: 21 квітня 2016 07:31:52 від Lecturer

Розгорнути попередні цитати...

votimyuh, 21 квітня 2016 02:48:37

Вот что хотелось сказать о двигателе (хрясь).

Да, после 30 л.с.,  а это фактически мощность средненького, я бы сказал - убогенького мотоцикла, как-то ничего больше говорить не хочется  кстати, если я не ощибаюсь, в запоре нет даже ремней безопасности.

Это смотря для чего. На трассе не понаступаешь. На пересеченной местности - офигенно. Запор из легковушек обладал наилучшей проходимостью т.к. нагруженный зад двигателем вкупе с низкими оборотами = профит.

У ЛУАЗА движок тот же. Но сравнить с убогоньким мотоциклом......

Трактор Т-25 как думаешь сколько л.с. имеет?