Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

ЗАЗ продолжит выпускать автомобили и скоро представит новую «линейку»

Как сообщил AUTO-Consulting вице-президент корпорации «УкрАвто» Вахтанг Васадзе, Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) в 2016 году продолжит выпускать автомобили. Более того, уже через месяц ЗАЗ представит обновленный модельный ряд Евро-5, а также новую модель, которую запустит в производство в 2016 году.



ЗАЗ готовит и целую гамму медицинских авто и автомобилей для полиции, однако на большие объемы продаж в условиях слабого внутреннего рынка рассчитывать не приходится. ЗАЗ вполне может занимать 4% украинского рынка и этот результат пока остается ориентиром для производителя, - подчеркнул Вахтанг Васадзе.

Коммерческие службы «УкрАвто» ищут выходы на внешние рынки, но пока с уверенностью можно говорить о продажах продукции ЗАЗа на внутреннем рынке, отдельных стран СНГ и в странах Ближнего Востока. К сожалению, объемообразующие рынки стран Таможенного Союза для ЗАЗа закрылись по целому ряду причин, и нужно искать новые ниши.



Конструкторский отдел ЗАЗа подготовил целую «линейку» моделей в исполнении Евро-5, уже скоро будет показан и коммерческий фургон на платформе ЗАЗ Vida. Большие надежды завод возлагает на технику для Национальной полиции и медицинские автомобили. Ведутся работы по созданию моделей, работающих на газу, притом в сотрудничестве с мировыми лидерами в этой области.



Но даже при удачном стечении обстоятельств, ЗАЗ в 2016 году будет работать с перерывами. Ближайший запуск предприятия уже готовится. В корпорации «УкрАвто» все-таки надеются, что удастся в таком режиме пережить кризис и завод в Запорожье еще заработает в полную силу. Пока же главная цель – сохранить предприятие и коллектив, - резюмировал вице-президент «УкрАвто».
   
Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) готовится к введению в Украине экологического стандарта Евро-5. В этой связи в модельном ряду произойдут изменения. ЗАЗ откажется от производства Lanos с двигателем 1,4 л и автоматической коробкой передач, а также от аналогичного исполнения модели VIDA. А вот ЗАЗ Sens с двигателем 1,3 л производства МеМЗ, Lanos с двигателем 1,5 л, VIDA с двигателем 1,5 л производства GM, и 1,5 л Chery и FORZA с двигателем 1,5 л остаются в производстве.

По информации пресс-службы корпорации "УкрАвто" на этих модификациях удастся достичь норм Евро-5. Конструкторам завода в сотрудничестве с поставщиками удалось повысить экологические стандарты токсичности на Lanos и VIDA с двигателями GM за счет применения нового программного обеспечения и катализаторов с увеличенным содержанием благородных металлов. На автомобилях VIDA c двигателем Chery и FORZA применены электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска и катализатор с увеличенным содержанием благородных металлов.

Наибольший объем работ был проведен для достижения норм Евро-5 на отечественном автомобиле ЗАЗ Sens. Напомним, что Sens комплектуется украинским двигателем производства МеМЗ. Однако, как сообщили AUTO-Consulting, потенциал украинской конструкторской школы моторостроения позволил самостоятельно достичь высоких экологических стандартов. В ЗАЗ Sens установлена электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска, изменены элементы системы вентиляции картера, применены гидрокомпенсаторы в системе ГРМ и применен катализатор с увеличенным содержанием драгметаллов.

Как отмечает AUTO-Consulting, достижение на ЗАЗ Sens показателя Евро-5, да еще и с отечественным двигателем - это сродни трудовому подвигу. Кроме того, такая адаптация позволит расширить рынки сбыта для данного автомобиля. В ЕС, где уже действует стандарт Евро-6, Sens, конечно не пойдет, но многие другие рынки для него будут открыты.

Как заверили AUTO-Consulting в пресс-службе "УкрАвто", доведение всего модельного ряда ЗАЗа до норм токсичности Евро-5 запланировано к концу 2015 года. В 2016 году они уже будут серийно выпускаться на заводе.
   
по какой цене это всё?
   
Продажи в марте 200 авто. Где то во второй десятке.
   
А писали закрылся  это позорище..
   
Завод практически стоит.
   
Завод практически стоит.
Зато как гадит    народу 
   
Придурки йобані.

Тирса в голові. Ринок вимагає електрокарів, електроскутерів, електроавтобусів - кидайте це лайно бензинове та перебудовуйтесь - використовуйте ринкові можливості, доки вони є...
   
Я так думаю, что если бы сделали нормальную растаможку авто, по-людски, то только за это народ бы их переизбрал, но видать не судьба :(-, таврийский движок эко5 :drinks:
   
Нема інженерів. Вони таскають той самий ланос який 10 років тому ім подарував Деу  :-G
   
"Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) в 2016 году продолжит выпускать автомобили"
Звучит как угроза
   
Одно приличное изменение было-коробки автомат в сочетании с приличным движком 1,4.
Нет бля, хер Вам и цена опупенная
   
скоро представит новую «линейку»

   
Как заверили AUTO-Consulting в пресс-службе "УкрАвто", доведение всего модельного ряда ЗАЗа до норм токсичности Евро-5 запланировано к концу 2015 года.

Это когда писали то???
   
ТС вирішив  навіть сумне посміховисько притягнути в якості перемоги?
Тим паче що ілюстровано це все ганебне  неподобство фото "концептами" 2013 року.... :facepalm1:

ТС, що суттєво  збільшилася платня за відкриття переможних "гілок", що  ти їх по 100500 штук на день фуячиш? :S
   
Нема кому розробляти автомобілі при таких зарплатах
   
банкротить надо завод  и продавать тем кто умеет работать

с такими ввозными пошлинами которым уже надцать лет, заводу стоять на приколе-и выпускать -ланос (бывший опель-кадет модель 30 летей давности) и прочую лабуду-это полная проф непригодность

Ладно бы хоть выпускали что то стоящее, а то в тепличных условиях работают второй десяток лет и опять чешут про то как они собрались выйти на какие то рынки.

Евро-5 Евро-5--профанация--- ты евро 2 нормальное сделай чтоб продавалось

   
банкротить надо завод  и продавать тем кто умеет работать

с такими ввозными пошлинами которым уже надцать лет, заводу стоять на приколе-и выпускать -ланос (бывший опель-кадет модель 30 летей давности) и прочую лабуду-это полная проф непригодность

Ладно бы хоть выпускали что то стоящее, а то в тепличных условиях работают второй десяток лет и опять чешут про то как они собрались выйти на какие то рынки.

Евро-5 Евро-5--профанация--- ты евро 2 нормальное сделай чтоб продавалось
Там нема чого продавати. Обладнання геть застаріле
   
Там нема чого продавати. Обладнання геть застаріле

Тут ти не правий.  Обладнання там доволі сучасне.  Це у керівництва зміст черепної порожнини застарів назавжди.
   
Тут ти не правий.  Обладнання там доволі сучасне.  Це у керівництва зміст черепної порожнини застарів назавжди.
Корейське у них обладнання 10 річноі давності
   
Корейське у них обладнання 10 річноі давності
Нормально там усе. Сертифіковано по ISO 9001:2000.  Обладнання від світових виробників (інше просто на автовиробництва не ставлять, бо немає) Справа зовсім не у цьому.
   
применен катализатор с увеличенным содержанием драгметаллов.
Тепер ланоси будуть уганяти із-за вихлопної системи  :dance3:
   
єдине шо з озвученого має сенс - заводське ГБО
   
1.3 л був хорошим двигуном... для Славути
Сенс з ним не має сенсу
   
Нормально там усе. Сертифіковано по ISO 9001:2000.  Обладнання від світових виробників (інше просто на автовиробництва не ставлять, бо немає) Справа зовсім не у цьому.
Правильно, вопрос в цене. Почему-то не получается продавать за 9500$ машины, которые стоят 6400$.

Останнє редагування: 6 квітня 2016 08:56:08 від Lecturer
   
Файна новина, щоб там нитики не казали
   
Васадхе норовит на бюджет присесть.
   
Одно приличное изменение было-коробки автомат в сочетании с приличным движком 1,4.
Нет бля, хер Вам и цена опупенная
Для меня вообще загадка, кто в городе купит авто с мкпп, кроме таксиста с мазохистскими наклонностями? При этом, как ни крути, большинство новых машин продается в крупных городах.
Интересно, в какую новую модель они освоят? Chery A19 вместо Chery A13?

Останнє редагування: 6 квітня 2016 09:08:25 від Lecturer
   
кто в городе купит авто с мкпп, кроме таксиста с мазохистскими наклонностями
Вот щас очень обидно было :weep:
   
суки верните пирожок, сделайте его сразу на газу, уберите оттуда ВСЕ прибамбасы - и у вас отбоя не будет от клиентов! X(
   
Для меня вообще загадка, кто в городе купит авто с мкпп, кроме таксиста с мазохистскими наклонностями? При этом, как ни крути, большинство новых машин продается в крупных городах.
Интересно, в какую новую модель они освоят? Chery A19 вместо Chery A13?

   
Нормально там усе. Сертифіковано по ISO 9001:2000.  Обладнання від світових виробників (інше просто на автовиробництва не ставлять, бо немає) Справа зовсім не у цьому.



сварочный робот :D
   
Вот щас очень обидно было :weep:
И в мыслях не было кого-то обижать, но, на мой взгляд, мкпп - пережиток прошлого такой, как карбюратор или рессорная подвеска. Сам 9 лет ездил на механике.
   
Новая кастрюля - ZAZЮЛЯ



Останнє редагування: 6 квітня 2016 10:24:32 від na100ika
   
опель кадетт форева
   
суки верните пирожок, сделайте его сразу на газу, уберите оттуда ВСЕ прибамбасы - и у вас отбоя не будет от клиентов! X(
В этом и беда нашего рынка. Почти у всех фиксированные комплектации с минимальными возможностями кастомизации. В основном все бюджетные предложения - это машины для таксистов.
   
суки верните пирожок, сделайте его сразу на газу, уберите оттуда ВСЕ прибамбасы - и у вас отбоя не будет от клиентов! X(
(tu)
факт!
   
(tu)
факт!
И сколько таких авто потребуется? Вам лично нужен пирожок с двумя сиденьями, грузоподъемностью в 800 кг, в бомжатской комплектации?
   
И сколько таких авто потребуется? Вам лично нужен пирожок с двумя сиденьями, грузоподъемностью в 800 кг, в бомжатской комплектации?
Ще півроку таких "рішучіх реформ" і вся краіна пересяде на такі пиріжки. От скажіть честно ви б повірили при Азірові що народ буде копирсатися у секонді в 2015 році?
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія