Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

Заголовки не гірші за укроправдовські.... .....  :facepalm1:
Тіпа вже має, вже перевищує :)
І далі в статті "З’явись електропаркетник Audi Q6 на ринку в найближчий рік, а не в 2018-му, як планує виробник, і у Tesla Model X могли б бути проблеми."

Тобто через три роки вони обіцяють більше 500км, тоді як тесла вже зараз кожні декілька місяців випускає нові модифікації зі збільшеною батареєю (60,70,85,90) :)

Нє, вони в найближчий рік обіцяють. Ну так тим краще. Нарешті у тесли буде гідний конкурент, може і теслу трохи покращуть та скинуть ціну.
   


Tesla покажет «народный» электромобиль Model 3 в марте 2016-го

Основатель Tesla Motors Элон Маск сообщил в своём Twitter-блоге, что производство «бюджетного» электрического автомобиля Model 3 начнётся в 2017 году.

«Model 3, наш компактный и недорогой седан, поступит в производство приблизительно через два года. Для этого необходим полностью функционирующий завод Gigafactory», — заявил господин Маск.
 
Предприятие Gigafactory по выпуску аккумуляторных батарей для электромобилей Tesla будет развёрнуто в пустыне неподалёку от города Рино, штат Невада. Партнёром Tesla в рамках данного проекта выступает корпорация Panasonic, соглашение с которой было заключено в прошлом году. Планируется, что завод будет введён в строй в 2017-м.
 
Элон Маск также обозначил цену «народного» электромобиля. По его словам, базовый вариант Model 3 обойдётся в $35 000. Для сравнения: стоимость нынешнего седана Model S стартует с отметки в $71 000.

Наконец, основатель Tesla Motors сообщил, что автомобиль Model 3 будет продемонстрирован в марте следующего года. Вскоре после этого новинка станет доступна для предварительного заказа.
 
Ну а в ближайшее время состоится официальная премьера полностью электрического кроссовера Model X.....

http://www.3dnews.ru/919612
   
Та не отсвечивай уже, баран. "До 30%" это в линиях электропередач. Чем ближе потребитель к поставщику, тем общие потери меньше, но потери в линиях "до 30%". Ты в Чернобыле Теслы свои заправляй, велферщик.
В даному випадку значення мають середні втрати при прередачі, інженеру з 25 річним стажем працюючому в провідних ЕНЕРГЕТИЧНИХ компаніях це мало б бути відомим. А середні втрати ПО ФАКТУ в США складають близько 5%.

Хоча є великі підозри що і максимальні суттєво нижчі обіцяних "до 30%".
 
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

В даному випадку значення мають середні втрати при прередачі, інженеру з 25 річним стажем працюючому в провідних ЕНЕРГЕТИЧНИХ компаніях це мало б бути відомим. А середні втрати ПО ФАКТУ в США складають близько 5%.

Хоча є великі підозри що і максимальні суттєво нижчі обіцяних "до 30%".

Все, слился баран. Уже пошли средние потери. Тебе, барану, это поясняли 40 страниц назад, что потери в линиях до 30%. Показатель общих потерь, баран, показывает только одно - наличие развитой инфраструктуры и близости потребителя к производителю.

В следующий раз, велферщик, тебе лучше жевать. Благо, Канада тебя кормит.
   
Народ - Тесла, это не автомобиль. Это часть общей концепции по обрушению цены на нефть. Я думал вы уже догадались на 55-ой то странице. Амеры давят на нефть, бо экономика охлаждается, и мы все сейчас не дай бог грохнемся еще.
Всегда, при дорогой нефти экономика охлаждается, а при дешевой- растет. И уж тут любые способы хороши, от сланца условного, до психических атак, в виде теслы.

Давайте не будем им мешать. Тесле - ура, товарищи!
   
Народ - Тесла, это не автомобиль. Это часть общей концепции по обрушению цены на нефть. Я думал вы уже догадались на 55-ой то странице. Амеры давят на нефть, бо экономика охлаждается, и мы все сейчас не дай бог грохнемся еще.
Всегда, при дорогой нефти экономика охлаждается, а при дешевой- растет. И уж тут любые способы хороши, от сланца условного, до психических атак, в виде теслы.

Давайте не будем им мешать. Тесле - ура, товарищи!
"Это все придумал Черчиль в 18-м году." (с)
   
от сланца условного, до психических атак, в виде теслы.
Шо за таргани у вас в голові....
Інколи читаєш деяких авторів - таке враження складається, шо на форумі підвищена концентрація всіляких фріків.
   
Шо за таргани у вас в голові....
Інколи читаєш деяких авторів - таке враження складається, шо на форумі підвищена концентрація всіляких фріків.
Це не до мене...
   
Це не до мене...
Прошу пардону, не того заквотило, звичайно це було до юзера fastcar.
   
Все, слился баран. Уже пошли средние потери. Тебе, барану, это поясняли 40 страниц назад, что потери в линиях до 30%. Показатель общих потерь, баран, показывает только одно - наличие развитой инфраструктуры и близости потребителя к производителю.

В следующий раз, велферщик, тебе лучше жевать. Благо, Канада тебя кормит.
Це нещастя під ніком Тарас Булька певно продукт найкращої в світі радянської освіти, тулить пікові втрати коли йдеться про середні. Але і пікові "до 30%" схожі на вже звичну брехню від ынжынера.

Так от 5% це втрати при передачі за рік: видобули 100 відсотків, 95% дійшло до споживача і потенційно потрапили до батареї електромобіля. Іноді втрати більші, іноді меньші, але в середньому при передачі втрачається ніяк не "до 30%", а лише 5 відсотків електроенергії. Лише ця цифра має значення, пікові втрати до нашого обговорення ніяким боком.



   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

Це нещастя під ніком Тарас Булька певно продукт найкращої в світі радянської освіти, тулить пікові втрати коли йдеться про середні. Але і пікові "до 30%" схожі на вже звичну брехню від ынжынера.

Так от 5% це втрати при передачі за рік: видобули 100 відсотків, 95% дійшло до споживача і потенційно потрапили до батареї електромобіля. Іноді втрати більші, іноді меньші, але в середньому при передачі втрачається ніяк не "до 30%", а лише 5 відсотків електроенергії. Лише ця цифра має значення, пікові втрати до нашого обговорення ніяким боком.
Да мне пох, шо для тебя, барана, мае значення. Ты, прмдурок, вылез спорить с потерями в линиях электропередач, которые доходят да 30%. После чего усрался, и теперь плетешь что-то о средних потерях, потерях, имеющих значение, в жалких попытках сьехать. Уймись уже, позорище велферное.
   
Бумп обсеру Тараса Бульки на 22 странице этой темы
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

Жіночка на елєктроскутері, 1916 рік.

   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

 :D
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

А куди подівся NUNU - запеклий теслостраждалець?... :)
Хочу йому нагадати, що з моменту відкриття цієї гілочки пройшло більше 2 років... Хе-хе... :gigi:
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

Я тоді навіть не думав шо так швидко перейду на електрику
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

Нахера поднимать тему двухлетней давности?? Идиот мля....
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

все отлично
можем сравнить двухлетние мнения

вон уже дизеля запрещают
китайцы переводят своих чиновников на электромобили
время движется - у них
   
,

Останнє редагування: 5 жовтня 2017 12:19:37 від R.Perl
   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

А куди ж це подівся наш запеклий теслолюб?... Невже потрапив під колеса електромобіля? ;o

   
Re: В Tesla рассказали о последних обновлениях ....

так а шо там єсть какіє-то новості с батарєєчних фронтов?
Пора ужє автівку  новую  покупать.
Ну і жєлатєльно било б  щоб полтори тищі км  махнуть с гєйроп в радноє сєло на бляхах гггг
Єсть какіє ідєї?
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія