Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:41:07 IP/Host: 91.241.178.---
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:53:57 IP/Host: 178.197.219.---
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:55:50 IP/Host: 91.241.178.---
|
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:55:58 IP/Host: ---.range86-129.btcentralplus.com
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:56:56 IP/Host: 91.241.178.---
|
Росія ні, Китай так.
TSMC - це Тайвань, тобто Китай.
Китай може стирити і виробити.
Росія також може спз…ити, але виробити не може.
Скажімо так, Штати та ЄС - це головний мозок, а Китай - це руки і спинний мозок.
Росія - ані мозку, ані рук.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:58:49 IP/Host: ---.under.net.ua
|
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:59:08 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 08:59:10 IP/Host: 77.90.150.---
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:00:25 IP/Host: 91.241.178.---
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:01:06 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.Украіна вийобується і заважає
Комусь жити ?
Ну так цапам і китайцям
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:02:47 IP/Host: 91.241.178.---
|
Розгорнути попередні цитати...Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:06:41 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.Банани не банани, але дивись на сьогодні куди ми інтегровані, звідки в тебе будь яка продукція, куди йде вся логістіка, які гроші надходять в країну.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:21:06 IP/Host: 91.197.1.---
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:25:27 IP/Host: ---.mobile.kyivstar.net
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 09:36:45 IP/Host: ---.range86-129.btcentralplus.com
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:24:14 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:24:53 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:27:09 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:31:26 IP/Host: ---.retail.telecomitalia.it
|
Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:32:35 IP/Host: ---.dynamic.dsl.as9105.com
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:34:26 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:36:06 IP/Host: ---.bitternet.ua
|
Технології, кажете?
Космольоти бороздят, думаєте?
Щодо кацапів.
Якщо в якийсь момент хуйло сам перекриє усі свої краники (нафта, гази, аміаки, руди, бабло і т.д.) - боюсь, світ виявиться дуже навіть неготовим.
І про Китай.
Невже усі вже забули ковідні часи, коли через непоставки з Китаю ніяких не процесорів, не чипів, не технологій, а усілякої херні зупинялися цілі галузі? Ось, прошу (буквально) до сусідньої гілки 2021 року, нагадайте собіРозгорнути попередні цитати...Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:39:35 IP/Host: ---.utels.ua
|
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:41:36 IP/Host: ---.retail.telecomitalia.it
|
і дуже швидко заміщали ці продукти і запчастини
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:42:51 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Технології, кажете?
Космольоти бороздят, думаєте?
Щодо кацапів.
Якщо в якийсь момент хуйло сам перекриє усі свої краники (нафта, гази, аміаки, руди, бабло і т.д.) - боюсь, світ виявиться дуже навіть неготовим.
І про Китай.
Невже усі вже забули ковідні часи, коли через непоставки з Китаю ніяких не процесорів, не чипів, не технологій, а усілякої херні зупинялися цілі галузі? Ось, прошу (буквально) до сусідньої гілки 2021 року, нагадайте собіРозгорнути попередні цитати...Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:46:18 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:51:24 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:52:56 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-ECЯ знаю про Еквадор більше, ніж ти собі можеш уявити. Стосовно долі по наданню IT українцями я навів вище цитату.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:54:07 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:59:26 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 10:59:32 IP/Host: ---.under.net.ua
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:00:13 IP/Host: ---.dynamic.dsl.as9105.com
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:00:56 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."А тепер напиши про українські самольоти
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:02:01 IP/Host: ---.um44.pools.vodafone-ip.de
|
Розгорнути попередні цитати...а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."тобто збільшення ваги на 6 тон це тому, що чіпи ставляться не на 65 ннм, а на міліметр? товщина чіпу може впливати на швидкість та масив обробленої інформації за одиницю часу, тільки різниця в 6 тон ваги на чіпах, самому не смішно?
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:03:28 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антонова
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:03:57 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."тобто збільшення ваги на 6 тон це тому, що чіпи ставляться не на 65 ннм, а на міліметр? товщина чіпу може впливати на швидкість та масив обробленої інформації за одиницю часу, тільки різниця в 6 тон ваги на чіпах, самому не смішно?Читаючи твої повідомлення по даній темі - не смішно. Бувай здоровий.
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:09:28 IP/Host: ---.under.net.ua
|
Розгорнути попередні цитати...А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антоновавсі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщини
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:12:40 IP/Host: ---.34.86.109.triolan.net
|
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:13:55 IP/Host: 178.197.219.---
|
Розгорнути попередні цитати...не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антоновавсі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщиниага , саме тому цапам і кітайцям так потрібні ці заводи
Re: Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад |
2 березня 2024 11:15:16 IP/Host: ---.under.net.ua
|
Розгорнути попередні цитати...всі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщиниага , саме тому цапам і кітайцям так потрібні ці заводивже давно не потрібні