Чому польща блокує кордон ?
Тому що слова про потопельника
Були сказані не дарма
Вони зараз просто впроваджуються
В життя
Польща боіться конкурента Украіну
В євросоюзі
А Украіну розчінену в раші ні
От і вся математика
І по великому рахунку дуді вже
І відступати нікуди

Польські фермери, які протестують на кордоні з Україною, вмикають звук, подібний до сирени повітряної тривоги, коли повз них проїжджає транспорт з Україниhttps://t.co/Y4P8KxhS1U pic.twitter.com/ZMKCqR5eP8

— hromadske (@HromadskeUA) February 23, 2024

4–5 хвилин
Мені ось ця замєтка пояснює, чому польські гниди бикують на кордоні. Бо так вони вибивають мільярди з Євросоюзу на утримання своїх неефективних фермерів. Задля збереження свого нахлєбніческого укладу вони взяли за горло вооюючих українців і їм насрать, що нас вбивають, бо вони борються за свої бабки.

Окремо відмічу цинічну згоду європейців на виплату грошей, які були заморожені попередниками за  проблеми з верховенством права. Туск як тільки прийшов до влади – почав розвалювати польське НАБУ. І схоже він його геть знесе за те, що поляки разом з українцями кілька років тому заарештували за корупцію любимчика Туска – того самого Славоміра Новака, який пробавлявся хабарями в Укравтодорі.

Тобто похорон антикорупційної інституції в Польщі Євросоюз називає «відновленням верховенства права». І що найбільш цинічне – це, скоріш за все, розблокує кордон з Україною.

Автопереклад https://www.ft.com/content/9bd3d1a1-ea46-4671-a553-4a05ba6334fd 


ЄС почне розморожувати кошти Польщі наступного тижня
Барбара Ерлінг, Рафаель Міндер, Ізобель Кошів

Європейська комісія заявила, що наступного тижня почне розблоковувати 137 млрд євро заморожених коштів ЄС для Польщі після того, як Варшава доклала "рішучих" зусиль для відновлення верховенства права.

Президент Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн зробила цю заяву після зустрічі з прем'єр-міністром Польщі Дональдом Туском у Варшаві в п'ятницю.

"Ми вражені вашими зусиллями з відновлення верховенства права як основи вашого суспільства", - сказала вона, маючи на увазі реформи, запропоновані Туском, спрямовані на відновлення незалежності судової влади, обмежену попереднім польським урядом.

За її словами, наступного тижня комісія ухвалить рішення, які відкриють шлях до розблокування всіх коштів Польщі, заблокованих через суперечку щодо верховенства права, включаючи близько 60 мільярдів євро, які будуть взяті з фонду постпандемічного відновлення блоку.

"Це чудова новина для польського народу і для Європи - і це ваше досягнення", - сказала вона Туску.

Туск привітав "гору грошей, які ми будемо добре використовувати". Він сказав, що 1,5 млрд євро з початкової виплати ЄС підуть "безпосередньо малим і середнім виробникам продуктів харчування", в той час як польські фермери протестують проти дешевого імпорту з України, а також проти витрат на реалізацію правил "зеленої угоди" ЄС.

З моменту свого приходу до влади в грудні Туск зіткнувся з жорсткою внутрішньою реакцією, очолюваною колишньою правлячою партією "Право і справедливість" (PiS), яка може покладатися на президента країни і конституційний суд, щоб зірвати програму дій нового прем'єр-міністра.

Польські фермери також розсердилися на Туска і повернулися до блокування кордону з Україною, що ставить у незручне становище польського прем'єр-міністра, який є непохитним прихильником Києва, напередодні другої річниці повномасштабного вторгнення Росії.

Президент України Володимир Зеленський закликав до термінових переговорів з Туском, щоб покласти край суперечці, яку він назвав питанням "національної безпеки", оскільки вона "збільшує загрозу для постачання зброї нашим воїнам на фронті".

Але Туск, схоже, проігнорував прохання Зеленського про зустріч до річниці війни в суботу, призначивши дату особистої зустрічі на 28 березня. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба в четвер не зміг досягти жодного прориву під час зустрічей з польськими офіційними особами у Варшаві.

Збої в роботі шести з дев'яти пунктів перетину кордону між двома країнами призвели до величезних затримок. У п'ятницю понад 7000 вантажівок чекали на українській стороні, а майже 2500 стояли в черзі на польській стороні, і час очікування тепер очікується від 12 днів до трьох місяців, згідно з даними польських та українських митних і прикордонних служб.

Ситуація повторює протести, що мали місце наприкінці 2023 року, коли польські фермери приєдналися до далекобійників і блокували кордон на понад два місяці, скаржачись на дешевий імпорт та недобросовісну конкуренцію з боку українських перевізників. Після повномасштабного вторгнення Росії ЄС погодився скасувати багато своїх квот та інших обмежень доступу до ринку для України, щоб допомогти її економіці втриматися на плаву.

У п'ятницю Туск заявив, що хоче покласти край суперечці, але не уточнив, яких заходів може вжити його уряд. Він також захистив польські економічні інтереси і заявив, що протести не були викликані антиукраїнськими настроями.

Він також закликав фон дер Ляєн зробити більше, щоб допомогти фермерам впоратися із зеленим законодавством ЄС.

Брюссель вже відкликав і пом'якшив деякі частини свого екологічного законодавства у відповідь на палкі протести по всьому блоку. У четвер Комісія також внесла пропозиції щодо спрощення правил надання сільськогосподарськ их субсидій ЄС.

Але Туск сказав, що цього "недостатньо" і закликав до "більш амбітних" кроків.

Фон дер Ляєн у п'ятницю пообіцяла вжити ще більше заходів, щоб "полегшити життя фермерів", в тому числі тих, які протестують на польсько-українському кордоні. "Тут ми теж слухаємо і діємо... Ми готуємо майбутнє сільського господарства в Європі".

Тепер поляки висипають боби з залізничних вагонів.

Тепер поляки висипають боби з залізничних вагонів.

так 



На залізниці у Польщі невідомі знову висипали українське зерно. Це вже третій випадок за останні дні, повідомило Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України у Facebook в суботу, 24 лютого.

Вказано, що інцидент стався на польській залізничній станції Дорогуськ сьогодні зранку.

"У день другої річниці повномасштабного російського віськового вторгнення, сьогодні біля 9 ранку невідомі пошкодили вантажні вагони з бобами", – йдеться у повідомленні.

У відомстві зазначили, що це "системне знищення української агропродукції схоже на сплановані диверсії" і закликали правоохоронні органи Польщі дати негайну реакцію.

Також Укрзалізниця звернулася до правоохоронних органів Польщі.

Польські фермери відновили протест на пункті пропуску Устилуг - Зосин на кордоні з Україною. У чергах на в'їзд до України стоять близько 2400 вантажівок. Про це повідомив речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко в ефірі телемарафону в неділю, 25 лютого.
 
За його словами, наразі блокування руху польськими протестувальниками продовжується на шести напрямках. Аграрії відновили протести на КПП Устилуг - Зосин, який напередодні був розблокований.

"По всіх цих напрямках сукупно станом на ранок сьогодні - це десь майже 2400 вантажівок. Найбільше навпроти пунктів пропуску Краківець, Рава-Руська та Ягодин. Вчора у напрямку пункту пропуску Устилуг символічно почали відмовлятися від блокування руху вантажних транспортних засобів", - сказав Демченко.
 
Речник ДПСУ зазначив, що польські фермери не блокують рух автобусів та легкових автомобілів на жодному з пунктів пропуску.

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

Що значить мовчать?

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:17:40

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

Що значить мовчать?

Мовчать означає мовчать.

Коли все закінчиться, власники будуть судитися з організаторами. Якщо це дійсні власники, а не Рога та копита на 2 тижні.

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:17:40

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

Розгорнути попередні цитати...

pirat, 25 лютого 2024 11:30:01

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:17:40

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

Що значить мовчать?

Мовчать означає мовчать.

В таких випадках складається комерційний акт, заявляється претензія перевізнику і, якщо вона не задовольняється, подається позов до суду.

Емоційні пости в фейсбуці та запальні відосики законодавством не передбачені.

Коли все закінчиться, власники будуть судитися з організаторами. Якщо це дійсні власники, а не Рога та копита на 2 тижні.

Відповідальність несе перевізник, тобто польська залізниця, якщо пошкодження або втрата вантажу відбулася на польській території.

Розгорнути попередні цитати...

Alisa, 25 лютого 2024 11:40:14

Коли все закінчиться, власники будуть судитися з організаторами. Якщо це дійсні власники, а не Рога та копита на 2 тижні.

Відповідальність несе перевізник, тобто польська залізниця, якщо пошкодження або втрата вантажу відбулася на польській території.

То взують польську залізницю.
Форс-мажору у вигляді блокування залізничних колій договором, скоріш за все, не предбачено.

Розгорнути попередні цитати...

Гонсалес, 25 лютого 2024 11:29:45

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:17:40

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

Підозріла ти гніда, не вперше вже помічаю

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:36:45

pirat, 25 лютого 2024 11:30:01

Що значить мовчать?

Мовчать означає мовчать.

В таких випадках складається комерційний акт, заявляється претензія перевізнику і, якщо вона не задовольняється, подається позов до суду.

Емоційні пости в фейсбуці та запальні відосики законодавством не передбачені.

то не америка, ніхто з такою дрібнотою по судах тут не бігає, для цього є страховка, і якраз на такі випадки

Розгорнути попередні цитати...

pirat, 25 лютого 2024 11:44:14

Alisa, 25 лютого 2024 11:40:14

Коли все закінчиться, власники будуть судитися з організаторами. Якщо це дійсні власники, а не Рога та копита на 2 тижні.

Відповідальність несе перевізник, тобто польська залізниця, якщо пошкодження або втрата вантажу відбулася на польській території.

То взують польську залізницю.
Форс-мажору у вигляді блокування залізничних колій договором, скоріш за все, не предбачено.

Массові протести - це самий форс-мажор.

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:36:45

pirat, 25 лютого 2024 11:30:01

Що значить мовчать?

Мовчать означає мовчать.

В таких випадках складається комерційний акт, заявляється претензія перевізнику і, якщо вона не задовольняється, подається позов до суду.

Емоційні пости в фейсбуці та запальні відосики законодавством не передбачені.

Ще раз форс-мажор. Нічого з перевізника не візьмуть. Бо воно розсипалось не тому що неякісно закрили вагони. Публічні заяви про притягнення до відповідальності организаторів могло б дати ефект. Але тиша. Розсимають якесь абстрактне українське зерно яке нікому не належить.

Розгорнути попередні цитати...

pirat, 25 лютого 2024 11:44:14

Alisa, 25 лютого 2024 11:40:14

Коли все закінчиться, власники будуть судитися з організаторами. Якщо це дійсні власники, а не Рога та копита на 2 тижні.

Відповідальність несе перевізник, тобто польська залізниця, якщо пошкодження або втрата вантажу відбулася на польській території.

То взують польську залізницю.
Форс-мажору у вигляді блокування залізничних колій договором, скоріш за все, не предбачено.

"Вірусологи" перекваліфікувалися у юристів 

Якщо внаслідок блокування залізничних колій ви не можете здійснити поставку товару, то це форс-мажор. Якщо якісь гниди вкрали або пошкодили вантаж, то це неправомірні дії третіх осіб.

Розгорнути попередні цитати...

Гонсалес, 25 лютого 2024 11:29:45

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:17:40

Поляки висипали зерно. А чому мовчать власники того зерна? Не здається це якось підозрілим? Бо твою внасність нищать, а ти мовчиш. Не виникає бажання дізнатись хто вони? Кажуть українське зерно, а ви впевнені що не, наприклад, кипрське? То за чиї інтереси ми маєемо рвати сраку?

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

Розгорнути попередні цитати...

pirat, 25 лютого 2024 11:42:13

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:36:45

Мовчать означає мовчать.

В таких випадках складається комерційний акт, заявляється претензія перевізнику і, якщо вона не задовольняється, подається позов до суду.

Емоційні пости в фейсбуці та запальні відосики законодавством не передбачені.

то не америка, ніхто з такою дрібнотою по судах тут не бігає, для цього є страховка, і якраз на такі випадки

якщо є строаховка, то страхова потім заявить регрес до перевізника.

але там збитків на декілька тисяч євро насправді.

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Гонсалес, 25 лютого 2024 11:29:45

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

У формі судових позовів.

Зірвані зпу ,то є кримінал ,вагон повинні зважити ,зафіксувати недостачу ,викликати поліцію.Комерційний огляд від залізниці та комерційне зважування

Розгорнути попередні цитати...

Richo, 25 лютого 2024 11:56:49

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

У формі судових позовів.

але дописувач каже що нема ,тобто якщо він щось не бачить то і обурення нема   

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Гонсалес, 25 лютого 2024 11:29:45

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

 

Розгорнути попередні цитати...

Richo, 25 лютого 2024 11:56:49

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

Показати зображення...

ну те що ти недорозвинене то усі знають

Власники це великі агрохолдинги котрі купляють зерно у фермерів ще на стадії поле-елеватор.

Розгорнути попередні цитати...

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Гонсалес, 25 лютого 2024 11:29:45

мовчать, бо зерно вже продане, гроші виведені в офшори і поділені між зацікавленими сторонами, їх то вже не цікавить що робиться на кордоні
те саме мабуть робиться і в портах
формально, власником зерна є перевізник, от він і страждає

питання  про прізвища власників зерна, реальних , чомусь не зацікавило жодного "розслідувача"  цих подій

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

Як обурюєтся чесна людина коли якись вандали псують її власність? Наприклад звертається до суду. Або хоча б  заявляє про намір звернутися до суду.

Розгорнути попередні цитати...

Richo, 25 лютого 2024 11:56:49

TheFrumiousBandersnatch, 25 лютого 2024 11:41:14

Перевізник не є власником. Більш того подібні дії зі сторони фермерів підпадають під форс-мажор. Тоб-то отримати компенсацію від перевізника не вдастся. То де ж обурення власників того зерна?

і як має виглядати обурення власників?

Як обурюєтся чесна людина коли якись вандали псують її власність? Наприклад звертається до суду. Або хоча б  заявляє про намір звернутися до суду.

так дійсно ,і обов'язково доповісти тобі

Перед судом повинно бути розслідування поліції ,знайти винних ,обвинувачувальний акт ,балансова вартість збитків

Зерно через польщі -10 відсотків
Інше - >море - дунай
Поляки створюють проблеми
Військовим і непричетним
І своім
По зерну мінімум , але створюють

А там поліція не дуже чухається

Польська поліція вже веде розслідування. Організатори вже виправдовуються тим, що не можуть контролювати емоції своїх протестантів.

Я вам так скажу ,те що розсипали ,то пил .Ніхто навіть нічо робити не буде .

Перед судом повинно бути розслідування поліції ,знайти винних ,обвинувачувальний акт ,балансова вартість збитків

це якщо польська залізниця захоче компенсувати собі збитки за рахунок винних осіб

для позову до польської залізниці достатньо комерційного акту

Нехай ті довбні що розсипали хоч зжеруть то збіжжя

Я вам так скажу ,те що розсипали ,то пил .Ніхто навіть нічо робити не буде .

такі справи дають стажерам-юристам, щоб попрактикувались

Розгорнути попередні цитати...

Richo, 25 лютого 2024 12:05:10

Перед судом повинно бути розслідування поліції ,знайти винних ,обвинувачувальний акт ,балансова вартість збитків

це якщо польська залізниця захоче компенсувати собі збитки за рахунок винних осіб

для позову до польської залізниці достатньо комерційного акту

залізниця польська не буде робити сама на себе комерційний акт ,вони ж не хворі ,а наші не будуть вимагати