В схеме был задействован целый танкерный флот
Розгорнути попередні цитати...Этот Дельфи не одинок. Их много таких. Хозяину проще бросить корыто, чем оплачивать ликвидацию своего мусора.
Морская бляха? По делфи разговаривал со спецами.Говорят там только резать но не без ущерба для экологии.А то что сейчас происходит это танцы с бубном и пыль в глаза.
чем ты поднтмешьРозгорнути попередні цитати...Лишь бы резать. Глупости, конечно.
Нужно поднимать, ставить на киль и уводить.
Это просто вопрос профессионализма и денег. Не ставить речные боны, а поставить морские, хотя бы.
а ты знаешь какая там глубина?хочешь чтобы и кран присоединился к делфи?Розгорнути попередні цитати...Например, краном.
Розгорнути попередні цитати...а ты знаешь какая там глубина?хочешь чтобы и кран присоединился к делфи?
странно почему же тогда корыто до сих пор на мели?наверно забыли спросить у профилактика про краныРозгорнути попередні цитати...А ты знаешь, что есть разные краны?
Розгорнути попередні цитати...странно почему же тогда корыто до сих пор на мели?наверно забыли спросить у профилактика про краны
Розгорнути попередні цитати...Они идут на экспорт. У нас сигареты сравнительно дешевые.
Т.е. это контрабандный экспорт.А у нас такого роду діяльність,експорт сигарет, що...?
И что? Судно оформляется как внутренне, а на самом деле уходит за кордон?
Всё население можно условно разделить на чинуш-кровопийц, предпренимателей-схемотозников, их наймытов-соучастников налоговых преступлений, паразитов-бюджетников и паразитов-социальщиков.мы все в Аэлитовой системе мира
Бгг.Розгорнути попередні цитати...мы все в Аэлитовой системе мира
Розгорнути попередні цитати...оформляется вообще как пустая баржа
просто по черному беспределу
но это не регулярный поток, это редкий беспредел
потоковая, системная контрабанда - это только там, где контейнеры и прочий импорт
Розгорнути попередні цитати...Лишь бы резать. Глупости, конечно.
Нужно поднимать, ставить на киль и уводить.
Это просто вопрос профессионализма и денег. Не ставить речные боны, а поставить морские, хотя бы.
Да, Вы смотрите.Розгорнути попередні цитати...А ты, я смотрю морской мореман мореманыч, уважаемый Проффи?
Розгорнути попередні цитати...Наверное потому что за разработку проекта подьема, работу крана нужно платить нормальные деньги.
А то что сейчас происходит - просто стыдобища и детский сад.
Всё население можно условно разделить на чинуш-кровопийц, предпренимателей-схемотозников, их наймытов-соучастников налоговых преступлений, паразитов-бюджетников и паразитов-социальщиков.
Розгорнути попередні цитати...А как?
Первая часть восхитительно написана, вторую не читал (не интересно).
Но как правильно сформулирована! Раздували отделы под своих кумов, и за 30 лет раздули в 5 раз! Хотя с учетом компьютеризации должно было упасть в 5 раз.
И тут ЗЕ не делает почти что никуя, все эти трутни и далее имитируют. Это реальна зрада, а не там где свыни роют рылами.
Только резатьРозгорнути попередні цитати...Лишь бы резать. Глупости, конечно.
Нужно поднимать, ставить на киль и уводить.
Каждое корыто отдельное юрлицо. Забирай корыто если есть претензии.Розгорнути попередні цитати...Что значит бросить корыто? Оно его - пусть башляет за эвакуацию и покрывает все убытки
Там надо искать - кто владелец судна.Розгорнути попередні цитати...Каждое корыто отдельное юрлицо. Забирай корыто если есть претензии.
Это как товка в Украине.
Упразднение НДС на бункеровочное топливо (а это тяжелое топливо - почти мазут, его только в судовой дизель можно) ликвидировало бы проблему дельфи. А так ждите следующего.Ты вообще не понимаешь о чем речь. Упразднение НДС ничего не даст, бо топлива дешевле спизжегого быть не может.
Розгорнути попередні цитати...Там надо искать - кто владелец судна.
Возможно - сам Труханов, или его кум-сват-брат.
Нет хозяина (дело 24-х часов на выяснение) - владелец брошенного судна - морской порт.
Я бы взял за барки капитана Одесского порта - как он разрешил "летучему голландцу" в его воды заходить.
1000% криминальное дело
Розгорнути попередні цитати...
кто заход разрешил ?
Никто.
форс мажор
баржу Делфи в ноябре сорвало с якоря , и несло штормом с рейда порта Южный километров 20 и притащило вот на волнорез пляжа Дельфин Одессы.
ну будет там подряд три LTD и два киприота в конце.Розгорнути попередні цитати...Там надо искать - кто владелец судна.
Возможно - сам Труханов, или его кум-сват-брат.
Нет хозяина (дело 24-х часов на выяснение) - владелец брошенного судна - морской порт.
Я бы взял за барки капитана Одесского порта - как он разрешил "летучему голландцу" в его воды заходить.
1000% криминальное дело
Всё население можно условно разделить на чинуш-кровопийц, предпренимателей-схемотозников, их наймытов-соучастников налоговых преступлений, паразитов-бюджетников и паразитов-социальщиков.
в мемориз Владелец Делфи
тросы
АМПУ с понедельника будет само стчгивать
Розгорнути попередні цитати...Только резать
Как режут выброшенные на берег огроменные суда в Аланге, Индия
https://youtu.be/1ouzIt4P4Rc
Судно восстановлению не подлежит - дешевле будет построить новое
Розгорнути попередні цитати...И сптр ( теперь марс) впроде еще есть и черноморниипроект
ПонимаюРозгорнути попередні цитати...Вы понимаете разницу между резать на берегу и резать в море?
та то форумний бот, строчить всяку херню без сенсу. спеціаліст від вакцин до підйому суден))Розгорнути попередні цитати...Вы понимаете разницу между резать на берегу и резать в море?
Розгорнути попередні цитати...Вы понимаете разницу между резать на берегу и резать в море?
