Розгорнути попередні цитати...

Profilaktik, 19 липня 2019 22:57:15

ЖУРБА, 19 липня 2019 06:30:51

Є таки вираз - прогоріли клапана.
Як по іншому - не знаю.
Завжди так було., але відразу на двох...

Клапаны они твердые, специально рассчитаны на  постоянную работу на высоких температурах.

Скажем, быстрее "прогорит" корпус поршня или втулка цилиндра. Клапан не может "прогореть" физически.

Мне просто интересно что подразумевают когда это говорят?

Показати зображення...
частіше, закономірно, горять випускні.

ще сідло клапану може підгоріти й з'явитися доріжка

частіше, закономірно, горять випускні.

Частіше за все клапан прогорає через надлишок кисню. Тобто просто горить.

show must go on!

ВИЛЬНЮС (Рейтер) - Роман Ружечко, которого российские следователи подозревают в причастности к загрязнению нефтепровода Дружба в этом году, попросил политического убежища в Литве, сообщил в пятницу районный суд Вильнюса.

https://ru.reuters.com/article/idRUKCN1UE0YT-ORUTP

Розгорнути попередні цитати...

magistr, 19 липня 2019 23:02:37

частіше, закономірно, горять випускні.

Частіше за все клапан прогорає через надлишок кисню. Тобто просто горить.

якби вдалось зробити двигло на чистому кисні - ніяких батарейок не було б потрібно

Розгорнути попередні цитати...

OS, 20 липня 2019 00:32:26

magistr, 19 липня 2019 23:02:37

частіше, закономірно, горять випускні.

Частіше за все клапан прогорає через надлишок кисню. Тобто просто горить.

якби вдалось зробити двигло на чистому кисні - ніяких батарейок не було б потрібно

кислород - окислитель. Что в нем сжигать будем? И да, большинство ракет, что на орбиту выводят, на чистом жидком кислороде. Однако, и им батарейки нужны. Видели бы вы батарейку от Тополя. В середине проходит канал, что заполнен пиросоставом. Он плавит электролит. Потом он поддерживается в жидком состоянии внутренним сопротивлением элемента, токи там не слабые, хватает на полет разогретым до 400 градусов держать. Что интересно. Главная батарейка мертвая без цинк серебряной, которой поджигают канал, а не от наружного источника.

Розгорнути попередні цитати...

magistr, 21 липня 2019 21:54:55

OS, 20 липня 2019 00:32:26

Частіше за все клапан прогорає через надлишок кисню. Тобто просто горить.

якби вдалось зробити двигло на чистому кисні - ніяких батарейок не було б потрібно

кислород - окислитель. Что в нем сжигать будем? И да, большинство ракет, что на орбиту выводят, на чистом жидком кислороде. Однако, и им батарейки нужны. Видели бы вы батарейку от Тополя. В середине проходит канал, что заполнен пиросоставом. Он плавит электролит. Потом он поддерживается в жидком состоянии внутренним сопротивлением элемента, токи там не слабые, хватает на полет разогретым до 400 градусов держать. Что интересно. Главная батарейка мертвая без цинк серебряной, которой поджигают канал, а не от наружного источника.

Процесс разогрева требует некоторого времени,он идёт уже после отключения всех колодок разъёмов ракеты с землей? Да и рабочие напряжения на турбины подачи топлива и окислителя подаются по нарастающей.чтобы набрали рабочие скорости..

Розгорнути попередні цитати...

magistr, 21 липня 2019 21:54:55

OS, 20 липня 2019 00:32:26

Частіше за все клапан прогорає через надлишок кисню. Тобто просто горить.

якби вдалось зробити двигло на чистому кисні - ніяких батарейок не було б потрібно

кислород - окислитель. Что в нем сжигать будем? И да, большинство ракет, что на орбиту выводят, на чистом жидком кислороде. Однако, и им батарейки нужны. Видели бы вы батарейку от Тополя. В середине проходит канал, что заполнен пиросоставом. Он плавит электролит. Потом он поддерживается в жидком состоянии внутренним сопротивлением элемента, токи там не слабые, хватает на полет разогретым до 400 градусов держать. Что интересно. Главная батарейка мертвая без цинк серебряной, которой поджигают канал, а не от наружного источника.

та хоч той же бензин.

А вы, Журба, не сильно грешите на хлор с вашими клапанами, а тяжко вздохните и меняйте все.

Дякую, я так і зробив.
Але ж дивно співпало.

Розгорнути попередні цитати...

ЖУРБА, 19 липня 2019 06:30:51

Profilaktik, 18 липня 2019 23:23:27

Что Вы понимаете под этим выражением?

Є таки вираз - прогоріли клапана.
Як по іншому - не знаю.
Завжди так було., але відразу на двох...

Клапаны они твердые, специально рассчитаны на  постоянную работу на высоких температурах.

Скажем, быстрее "прогорит" корпус поршня или втулка цилиндра. Клапан не может "прогореть" физически.

Мне просто интересно что подразумевают когда это говорят?

Края клапана стають меншими і втрачається компресія.
Машина на гарячу заводиться тільки з педаллю в пол, з подальшою перегазовкою, щоб не "потух".

ДенехСовсемУже Нет?

хуйло ввел мораторий на господдержку разработки нефтяных месторождений

Государство не будет помогать при разработке нефтяных месторождений по крайней мере до конца года. К началу зимы правительство должно закончить инвентаризацию всех нефтяных месторождений и оценить их экономическую эффективность

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/22/07/2019/5d35ee609a7947b05088078a?from=from_main

ДенехСовсемУже Нет?

хуйло ввел мораторий на господдержку разработки нефтяных месторождений
Государство не будет помогать при разработке нефтяных месторождений по крайней мере до конца года. К началу зимы правительство должно закончить инвентаризацию всех нефтяных месторождений и оценить их экономическую эффективность

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/22/07/2019/5d35ee609a7947b05088078a?from=from_main

Чтобы прикинуть,когда начнётся аллес капут!

Розгорнути попередні цитати...

beggy, 22 липня 2019 19:44:37

magistr, 21 липня 2019 21:54:55

якби вдалось зробити двигло на чистому кисні - ніяких батарейок не було б потрібно

кислород - окислитель. Что в нем сжигать будем? И да, большинство ракет, что на орбиту выводят, на чистом жидком кислороде. Однако, и им батарейки нужны. Видели бы вы батарейку от Тополя. В середине проходит канал, что заполнен пиросоставом. Он плавит электролит. Потом он поддерживается в жидком состоянии внутренним сопротивлением элемента, токи там не слабые, хватает на полет разогретым до 400 градусов держать. Что интересно. Главная батарейка мертвая без цинк серебряной, которой поджигают канал, а не от наружного источника.

Процесс разогрева требует некоторого времени,он идёт уже после отключения всех колодок разъёмов ракеты с землей? Да и рабочие напряжения на турбины подачи топлива и окислителя подаются по нарастающей.чтобы набрали рабочие скорости..

то не обеспечение подачи топлива, такое ни одна батарея бы не вытянула, то начало вращения двух турбин. Что тоже не мало. Десять секунд на плавку электролита в тех батареях. Очень красивая и лаконичная технология, умели люди. Храниться в холодном состоянии может десятилетиями. Я фанат простых и красивых решений.

Розгорнути попередні цитати...

Donchanin, 22 липня 2019 21:45:14

ДенехСовсемУже Нет?

хуйло ввел мораторий на господдержку разработки нефтяных месторождений
Государство не будет помогать при разработке нефтяных месторождений по крайней мере до конца года. К началу зимы правительство должно закончить инвентаризацию всех нефтяных месторождений и оценить их экономическую эффективность

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/22/07/2019/5d35ee609a7947b05088078a?from=from_main

Чтобы прикинуть,когда начнётся аллес капут!

Щось вони пізнувато призадумалися 

Розгорнути попередні цитати...

Георгиу, 22 липня 2019 20:24:38

beggy, 22 липня 2019 19:44:37

кислород - окислитель. Что в нем сжигать будем? И да, большинство ракет, что на орбиту выводят, на чистом жидком кислороде. Однако, и им батарейки нужны. Видели бы вы батарейку от Тополя. В середине проходит канал, что заполнен пиросоставом. Он плавит электролит. Потом он поддерживается в жидком состоянии внутренним сопротивлением элемента, токи там не слабые, хватает на полет разогретым до 400 градусов держать. Что интересно. Главная батарейка мертвая без цинк серебряной, которой поджигают канал, а не от наружного источника.

Процесс разогрева требует некоторого времени,он идёт уже после отключения всех колодок разъёмов ракеты с землей? Да и рабочие напряжения на турбины подачи топлива и окислителя подаются по нарастающей.чтобы набрали рабочие скорости..

то не обеспечение подачи топлива, такое ни одна батарея бы не вытянула, то начало вращения двух турбин. Что тоже не мало. Десять секунд на плавку электролита в тех батареях. Очень красивая и лаконичная технология, умели люди. Храниться в холодном состоянии может десятилетиями. Я фанат простых и красивых решений.

Но и работает десятки секунд... высокотемпературные серные аккумуляторы..учиты вая объявленный длительный срок хранения..наверно на сплаве литий- алюминий и сульфиде железа.

Розгорнути попередні цитати...

Георгиу, 22 липня 2019 22:03:44

Donchanin, 22 липня 2019 21:45:14

ДенехСовсемУже Нет?

хуйло ввел мораторий на господдержку разработки нефтяных месторождений
Государство не будет помогать при разработке нефтяных месторождений по крайней мере до конца года. К началу зимы правительство должно закончить инвентаризацию всех нефтяных месторождений и оценить их экономическую эффективность

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/22/07/2019/5d35ee609a7947b05088078a?from=from_main

Чтобы прикинуть,когда начнётся аллес капут!

Щось вони пізнувато призадумалися 

Песец свалился на голову Роснефти неожиданно..

Розгорнути попередні цитати...

beggy, 22 липня 2019 23:46:01

Георгиу, 22 липня 2019 20:24:38

Процесс разогрева требует некоторого времени,он идёт уже после отключения всех колодок разъёмов ракеты с землей? Да и рабочие напряжения на турбины подачи топлива и окислителя подаются по нарастающей.чтобы набрали рабочие скорости..

то не обеспечение подачи топлива, такое ни одна батарея бы не вытянула, то начало вращения двух турбин. Что тоже не мало. Десять секунд на плавку электролита в тех батареях. Очень красивая и лаконичная технология, умели люди. Храниться в холодном состоянии может десятилетиями. Я фанат простых и красивых решений.

Но и работает десятки секунд... высокотемпературные серные аккумуляторы..учиты вая объявленный длительный срок хранения..наверно на сплаве литий- алюминий и сульфиде железа.

на сколько я знаю, эвтектика хлорида и фторида лития. Но вы же понимаете, что говно из батареи мне никто в руки не давал. А анод, похоже, из интерколята лития угольного. И его там не мало, я видел. Но, спорить не буду, я тоже слышал, что "горячие" элементы часто сульфидные.
Мы от темы отошли. Белорусы, по данным белорусов, по прежнему имеют оба полностью загруженных завода. Вроде, порешали с экспортом ДТ в Украину.

@HromadskeUA: Російська «Транснефть» повідомила, що виплатить по 15 доларів за кожен барель зіпсованої нафти, який потрапив до трубопроводу «Дружба» у квітні 2019 року і призвів до псування обладнання європейських та білоруських нафтопереробних заводів https://hromadske.ua/posts/u-rosiyi-povidomili-rozmir-kompensaciyi-za-potraplyannnya-zipsovanoyi-nafti-do-truboprovodu-druzhba

BP Plc пытается продать загруженную в одном из портов Балтийского моря партию загрязненной хлоридами российской нефти, которая находится в танкере FSL Shanghai уже больше 2,5 месяцf, передает profinance со ссылкой на Bloomberg.
Согласно копии тендерного документа, с которым ознакомились в агентстве, британский нефтяной гигант со штаб-квартирой в Лондоне выставил на продажу 100 тыс. т сырой нефти Urals. Уровень содержания органических хлоридов (вредная примесь, которая может повредить оборудование НПЗ) составляет 29 частей на миллион, что примерно в три раза превышает предельно допустимую норму.
Компания BP от комментариев отказалась.
Справка enkorr
Судно FSL Shanghai, зафрахтованное компанией BP, зигзагообразно перемещалось между европейскими портами Вентспилс и Роттердам с момента погрузки в Усть-Луге 2 мая. По состоянию на 24 июня, перевозимая судном нефть оставалась не реализованной.
К концу июня долг британского энергетического гиганта судовладельцу в качестве платы за демередж составил $1,3 млн. При этом каждый новый день обходился BP в дополнительные $25 тыс.
http://enkorr.com.ua/a/news/BP_vistavila_na_prodazhu_tanker_s_gryaznoy_rossiyskoy_neftyu/237686

Это хорошо, кацапы должны быть токсичными.

пытается продать загруженную в одном из портов Балтийского моря партию загрязненной хлоридами российской нефти, которая находится в танкере FSL Shanghai уже больше 2,5 месяцf,

    

А шо там чути зі скандалом по авіапаливу? 

По авиа как воды или ещё чего в рот набрали, погуглите, новости июньские.
Белорусы работают.
С танкером ещё и не конец, после слива нефти кацапы страховой компании будут ещё платить денег, коррозия не технологическая. И танкер, вроде и не один.

Для Георгиу. Чего-то стормозил я. Элемент видел от Тополя, значит какие турбины? Турбины, это к сатане. У тополя свои энергетические потребы.

"Укртранснафта" отримала від ПАТ "Транснефть" частину компенсації у розмірі понад 2,3 мільйона євро за потрапляння нафти з підвищеним вмістом хлорорганічних сполук до української ділянки нафтопроводу "Дружба".

Про це повідомляє прес-служба Укртранснафти.

"Це, зокрема, вже дозволило покрити недоотриманий дохід компанії, спричинений тимчасовою зупинкою транзиту у квітні", - йдеться у повідомленні.

В Укртранснафті пояснили, що розмір компенсації визначається згідно з додатковою угодою до чинного договору на транзит та залежить від періоду резервування російською компанією потужностей української нафтотранспортної системи, до якої потрапила нафта із підвищеним вмістом хлорорганіки.

щось кацапчеки дуже браво рапортують про подолання кризи...

https://www.kommersant.ru/amp/3984166

Посливали все в лес,  вот и горит теперь

Трейдеры Glencore и BP до сих пор не могут найти покупателей на загрязненную хлорорганическими соединениями нефть Urals, которую компании погрузили на танкеры в российском порту Усть-Луга более трех месяцев назад. В целом покупатели Urals в порту "Усть-Луга" получили 15 партий зараженной нефти объемом по 100 тыс. тонн каждая.
По данным источников Reuters, по крайне мере 600 тыс. тонн зараженной нефти Urals, отгруженной из Усть-Луги в конце апреля - начале мая, до сих пор остаются на воде, передает БизнесЦензор.

Большая часть из этого объема, 500 тыс. тонн, приходится на Glencore: на VLCC Amyntas находятся порядка 300 тыс. тонн и по 100 тыс. тонн на танкерах Searanger и Searuby.

У BP остается 100 тыс. тонн нефти Urals с повышенным содержанием хлорорганики на танкере Fsl Shanghai.

По словам источников агентства, компания пыталась продать эту партию на тендере ранее в августе, но не нашла покупателя.

BP и Glencore приобрели партии зараженной нефти у "Роснефти". Как отмечают трейдеры, пока компании не продадут грузы, они не могут обратиться к продавцам за компенсацией потерь.

"Обратиться за компенсацией к российской стороне можно только после продажи нефти и подсчета своих убытков", – пояснил один из источников в торговых кругах.

Как отмечает агентство, до сих пор о компенсации с российской "Транснефтью" договорились лишь казахстанские производители, которые отгружают нефть транзитом через РФ в порту "Усть-Луга". Сумма компенсации для них согласована на уровне $15 за баррель.

По данным трейдеров, помимо казахстанских компаний за компенсацией к российским продавцам нефти пока никто не обращался, однако суммы компенсаций в заявках других пострадавших покупателей могут оказаться выше.

"Многие покупатели Urals полагают, что компенсации в $15 за баррель недостаточно", – отметил трейдер крупной европейской компании.

Ряд покупателей, получивших загрязнённую нефть на свои НПЗ, хотят компенсацию на уровне $30 за баррель и выше, сообщили два источника в торговых кругах, знакомых с ходом переговоров.

Другой источник в отрасли отметил, что покупатели российской нефти, скорее всего, заявят размер потерь осенью, когда завершат переработку загрязненного сырья.

Некоторые европейские НПЗ, например принадлежащий Total крупный завод Leuna в Германии, были вынуждены приостанавливать переработку из-за проблем с оборудованием, связанных с загрязненной нефтью. Нефтепереработчикам приходится смешивать один баррель грязной нефти в среднем с 10 баррелями чистой, чтобы НПЗ могли перерабатывать объем без риска испортить оборудование.

Трейдеры Glencore и BP до сих пор не могут найти покупателей на загрязненную хлорорганическими соединениями нефть Urals, которую компании погрузили на танкеры в российском порту Усть-Луга более трех месяцев назад.

цікаво, а скіки простій танкера коштує щоденно 
не менш цікаво, скіки обійшлася екскурсія до Китаю та назад (коли китайці сказали - "привозьте, подивимося на нафту", а потім - "нє, ні пайдьот, погана нафта"  )

Розгорнути попередні цитати...

RadioGaGa, 21 серпня 2019 23:51:32

Трейдеры Glencore и BP до сих пор не могут найти покупателей на загрязненную хлорорганическими соединениями нефть Urals, которую компании погрузили на танкеры в российском порту Усть-Луга более трех месяцев назад.

цікаво, а скіки простій танкера коштує щоденно 
не менш цікаво, скіки обійшлася екскурсія до Китаю та назад (коли китайці сказали - "привозьте, подивимося на нафту", а потім - "нє, ні пайдьот, погана нафта"  )

Там, думаю, був інший сценарій. Каци пропонували китайським посадовцям взятку, щоб прийняли нафту. Вони спочатку погодилися. Нафта попливла в Китай. Але китайські правоохоронні органи цим зацікавилися і пояснили китайським посадовцям, що вони роблять з такими людьми. І все зірвалося 

Аналогічна річ відбулася свого часу з купівлею китайцями акцій Роснафти. Каци намагалися впихнути китайцям ті акції. Але втрутилися китайські правоохоронні органи та арештували якогось китайця, керівника нафтової фірми. Справа в тому, що Роснафта уже давно при смерті фактично, їй капут (писдець по- російськи).

https://www.kommersant.ru/doc/3560967

Розгорнути попередні цитати...

PAL, 22 серпня 2019 00:43:16

RadioGaGa, 21 серпня 2019 23:51:32

Трейдеры Glencore и BP до сих пор не могут найти покупателей на загрязненную хлорорганическими соединениями нефть Urals, которую компании погрузили на танкеры в российском порту Усть-Луга более трех месяцев назад.

цікаво, а скіки простій танкера коштує щоденно 
не менш цікаво, скіки обійшлася екскурсія до Китаю та назад (коли китайці сказали - "привозьте, подивимося на нафту", а потім - "нє, ні пайдьот, погана нафта"  )

Там, думаю, був інший сценарій. Каци пропонували китайським посадовцям взятку, щоб прийняли нафту. Вони спочатку погодилися. Нафта попливла в Китай. Але китайські правоохоронні органи цим зацікавилися і пояснили китайським посадовцям, що вони роблять з такими людьми. І все зірвалося 

секир башка
в натуральном виде.

https://www.kommersant.ru/doc/3560967

а чем закончился тот арест.

У нас тут путеводная звезда - Денак....но она куда-то пропала 

Китайська влада прекрасно знає, що собою являє Рашка і якими методами вона працює. Це всякі Макрони можуть косить під дурників.

Розгорнути попередні цитати...

svo1973, 22 серпня 2019 00:56:00

https://www.kommersant.ru/doc/3560967

а чем закончился тот арест.

Не слідкував

День танкера стоит не самого большого, около 10 килобаксов. Это известная цифра.  Кацапы потянут.

Розгорнути попередні цитати...

кноп, 22 серпня 2019 00:58:52

svo1973, 22 серпня 2019 00:56:00

https://www.kommersant.ru/doc/3560967

а чем закончился тот арест.

Не слідкував

офіційно оголошений таким, що пропав без вісти
думаю, вже розібрали на запчастини

але не певна

День танкера стоит не самого большого, около 10 килобаксов. Это известная цифра.  Кацапы потянут.

по шелловским пошли проблемы с коррозией, я слышала

Розгорнути попередні цитати...

svo1973, 22 серпня 2019 01:02:28

кноп, 22 серпня 2019 00:58:52

а чем закончился тот арест.

Не слідкував

офіційно оголошений таким, що пропав без вісти
думаю, вже розібрали на запчастини

але не певна

Ну історія цього скороспілого мільярдера така, що видно, що він агент китайських спецслужб, і через нього Китай здійснював скупку активів. Але якщо російські спецслужби знайшли до нього "підхід", то в тому середовищі так і прийнято робити зі зрадниками. Не тільки хуйло такий.

Розгорнути попередні цитати...

beggy, 22 серпня 2019 05:32:33

День танкера стоит не самого большого, около 10 килобаксов. Это известная цифра.  Кацапы потянут.

по шелловским пошли проблемы с коррозией, я слышала

Небось питтинговая  точечная на нержавейке с потенциально сквозными свищами на арматуре.

сегодня новость видел, что белорусы сырье у сша теперь покупать собрались. может батька пыню шантажирует.