Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль
81
23 вересня 2018 05:40:28
Ну почему неизвестно? НАСА борется как может за выживание и бюджетное финансирование. Спасти человеческую расу от возможного вымирания через несколько миллиардов лет это же крайне важно
Это самое важное для человечества взагалі.
Осталось объяснить это манюпасам, чьи деньги собрались тратить на проект с отдачей через миллиард лет. ;)

Зачем через миллиард лет. С идеи возможности марса путем серезного удешевления полетов у маска сделали технологии многоразовых ракет, на их основе делают бфр, для него, создают новый двигатель раптор, технологии для костюмов и тд ...  уже сейчас принесут профит с туризма и спутников на порядок выше прежне доступного.
82
10 вересня 2018 05:58:51
А как насчет приднестровья абхазии и чечни?
83
8 вересня 2018 06:07:46
Имею свою версию событий в Солсбери.
Ни на что не претендую, но определенная логика есть.
Итак.
Вывод первый и главный - это таки подстава.
Причем Скрипаль именно таки должен был умереть.
Скажу , во что я верю :
1. Я верю в то, что это сделали россияне.
2. Я верю в то, что за этим стоят люди из спецслужб и деловых кругов россии, что часто одно и то же  - причем первой линии.

Скажу, во что я не верю :
1. В то, что этого нельзя было сделать по другому - более грамотно и незаметно.
2. Что это выгодно Хуйлу.
Ты упускаешь один момент: и Литвиненко и Скрипаля атаковали т.к. они помогали испанским правоохранителям.
Я бы предположил, что там где-то хуйло засветился лично, при чем тогда, когда еще не был хуйлом. а был питерским решалой среднего пошиба.
И всех из рашки кто там помогаети в силу своей подготовки и знания ситуации может на что-то выйти уничтожают образцово-показательно, с явной отсылкой на государство.
При этом, конечно, "а какие ваши доказательства", но кому нужно тот понимает.
Где-то в Испании зарыто хуйловское яйцо.
Возможно и так.
Но есть одно НО в этом всем. И именно это обстоятельство заставляет думать именно о подставе.
Не само покушение. Ни даже удивительная наглость и неосторожность, с которой это было сделано.
Ни даже  то - что в результате этой супер - пупер операции Скрипаль по итогу то выжил.
Применение БОВ.
Это даже не полоний - вот в чем дело. Что такое полоний? Радиоактивный элемент. По своему - "мирный" атом который применили в немирных целях. Как убийство кухонным ножом или ледорубом. Но ведь не кухонный нож, ни ледоруб не являются оружием. Тем более запрещенным во всем мире.
И полоний не является ядерным оружием.
А Новичок - является химическим оружием. И весь сыр - бор не из - за Скрипаля.
Весь сыр - бор из - за Новичка. Не нужно было даже по сути никого травить. Достаточно было бы просто завезти Новичок в Англию - и скандал готов.
И что самое главное.
За этих ГРУ - шников Хуйло может отвечать и не будет.
А вот за Новичок - будет. Потому что этого самого Новичка уже в природе быть не должно было давно.
Все химическое оружие россия в соответствии с Конвенцией давно унчтожила.
А тут раз...
А нарушение Конвенции о запрете химоружия под эгидой ООН - это вообще то не цацки - пецки.
И тот, кто это все задумывал - рассчитал все очень правильно.
Что только Хуйло не творил. И Крым аннексировал. И Клинтон подслушивал - подглядывал. И как с гуся вода. Ну во всяком случае - с него лично.
А тут раз - и в Сенате ВПЕРВЫЕ заговорили о личных санкциях против Хуйла. Впервые.
Вот Вам и конвенция о запрете химоружия.
Это очень серьезно.
Вот ядерным оружием Хуйло владеть может, а химическим - ни ни.
Такой вот фокус.

Если подстава то те двое убийц понимали что они смертники возвращаясь в рашу обратно, но это еще куда не шло. А вот достать в развитых странах новичок невозможно, если конечно тайно также как и раша его хранили, на что последняя указала бы конкретно и было бы великое палево.
84
7 вересня 2018 17:35:32
Красапета!
85
5 вересня 2018 06:12:58
https://www.bbc.com/russian/news-45415201

Бляц это какойты сюр и п***а ругают русню за беспечность и безответственность при обращении с хим оружием в королевстве   :facepalm1:  :facepalm1:  :facepalm1:


"Беспечность российской стороны, которая ввезла нервно-паралитическое вещество в Соединенное Королевство, а также полное пренебрежение к безопасности общества - это ужасно и безответственно", - заявили в МИДе.
86
2 вересня 2018 04:36:28
Думаю кацапам до фени ваш Маккейн и эти голливудские перфомансы. Походу человек он был не бедный, свои похороны сам спланировал и хотел чтоб они пошли именно так громко. На что были потрачены десятки миллионов баксов. Его право.
Давайте видумуйте для нього історію
Ничего выдумывать не надо. Он как раз занимает свое место - никогда американская политика им не строилась. Вы сейчас на эмоциях обсмотрелись Голливуда и несколько все преувеличиваете.

Ватное чмо почитай за отмену обамакеар
87
1 вересня 2018 07:07:52
Донецкий, вирази своє кредо. Заодно і відповіж "чий Крим".
Тоді не буде на тебе нападок.
не відмовчуйся. розповідай.
На референдум ходив?
Да, я был на референдуме в 14-м. И народу там было очень много.
И никто нас не сгонял туда под стволами автоматов!!
И на этом референдуме не было охраны ВООБЩЕ!!
А теперь следи за цифрами: референдум у нас был в мае 14-го, а кабельное ТВ с укроканалами у нас отключили только в августе 14-го!
Мы просто посмотрели на Майдан! Мы просто в феврале на пл.Ленина отфуярили приехавших к нам западенцев и правосеков, а еще больше их успели тромознуть на въездах к городу!
А рассказать тебе с чем сражались парни в апреле -мае 14-го??

А одесситы ватный скот отхуярили и теперь живут в мире. Донецкий шариков долбоебус
88
28 серпня 2018 04:33:27
хотя ехо лайв в помпеи наверно самая шедевральная штука в их творчестве
89
28 серпня 2018 04:28:12
пистец просто пистец, не могу  представить какого это поколению моего отца когда они в 70 ганялись за пластинками и считали их богами, и как теперь слушать, бля до сих пор не верю
Гилмор всяко выше наголову Уотерса, как по мне
например, вот вещь из альбома без старого балбеса Роджера

https://www.youtube.com/watch?v=ojf18wT_Xtk
это настоящий флойд )

мне тож гилмор больше по душе если брать чисто по музыке безотносительно их полит взглядов, после роджера создавал шикарную похожую на майбах музыку чего стоит marooned, learning to fly, sorrow, high hopes

бомбей!

90
28 серпня 2018 04:04:55
и где олятейлор когда она нужна, хай прокоментит своего овоща
91
28 серпня 2018 02:53:21
пистец просто пистец, не могу  представить какого это поколению моего отца когда они в 70 ганялись за пластинками и считали их богами, и как теперь слушать, бля до сих пор не верю
92
27 серпня 2018 09:12:12
До речі, Маккейн кинув свою першу дружину, приковану до інвалідного крісла. А вона, поки Джон був у полоні, вирощувала дітей, надсилала чоловікові посилки і чекала на його повернення. Попавши в автомобільну аварію, ця сильна жінка нічого не писала в своїх листах чоловікові про свою інвалідність, вважаючи, що йому і так важко переносити в’єтнамський полон. Проте, Маккейн розлучився з нею, взявши шлюб з багатою спадкоємицею пивної компанії в Арізоні, молодшою на 18 років.
Краще було б якби він знушався над собою?
Шановний, це підлість, якої вчиться соромитись мала дитина.

какая подлость если они нормально разошлись обеспечив ее всем от двух домов до поного покрытия всех финансов в том числе и лечения

вася харе в говне капашиться
93
27 серпня 2018 09:06:40
До речі, Маккейн кинув свою першу дружину, приковану до інвалідного крісла. А вона, поки Джон був у полоні, вирощувала дітей, надсилала чоловікові посилки і чекала на його повернення. Попавши в автомобільну аварію, ця сильна жінка нічого не писала в своїх листах чоловікові про свою інвалідність, вважаючи, що йому і так важко переносити в’єтнамський полон. Проте, Маккейн розлучився з нею, взявши шлюб з багатою спадкоємицею пивної компанії в Арізоні, молодшою на 18 років.

еба расскажи еще как маккейн пердел в туалете сильно и тебя это огорчает
94
26 серпня 2018 13:44:54
Сенатор Джон Маккейн, как известно, воевал во Вьетнаме, где служил летчиком и пережил плен. В 1967 году его самолет был сбит во время одного из боевых вылетов из советского ЗРК «Двина» советским ракетчиком Юрием Трушечкиным.

Маккейну удалось катапультироваться. Но когда он приземлился, то сразу попал в плен к вьетнамцам и пять лет провел в заключении. Вернуться в США ему удалось только в 1973 году.

Интересно, как сложились после войны судьбы советского и американского ветеранов.

Что стало с Маккейном — всем известно. Со временем он пошел в политику и сделал успешную карьеру. В 1986 году Маккейн впервые стал сенатором, и с тех пор побеждал на выборах несколько раз. А в 2008 году едва не стал президентом США. В настоящее время Маккейн, не смотря на солидный возраст и состояние здоровья, является одним из самых известных американских политиков. Так страна отблагодарила своего героя.

По советским меркам Маккейна героем никогда бы не считали. В СССР тех, кто попадал в плен, как известно, не жаловали. Советских военнопленных, переживших немецкий плен в 1940-х годах, вообще считали предателями и отправляли в лагеря. А вот Юрий Трушечкин, который сбил самолет Маккейна над Ханоем, вполне мог бы считаться героем.  Что же с ним произошло после войны?

Юрий Трушечкин

Информации о Трушечкине в сети не очень много. Вспомнили о нем российские журналисты всего один раз — как раз в 2008 году, когда Джон Маккейн баллотировался в президенты США, и нужно было рассказать про него по телевизору какую-нибудь гадость. Тут-то наконец и пригодился своей стране ветеран.

На российских телеканалах о Юрие Трушечкине вышло сразу несколько однотипных сюжетов, в которых расхваливался его героизм. Правда, попутно выяснились и некоторые другие обстоятельства жизни ветерана. Оказалось, что после выхода в запас Трушечкин сначала жил в Риге, а потом переехал в Россию, где не получил от государства никакой помощи. Мыкался по съемным квартирам и, по словам его жены, жил чуть ли не в подвалах.

В конце-концов в России Трушечкину дали комнату в коммуналке. Но не как офицеру запаса, а как вынужденному переселенцу.

— За службу в вооруженных силах я не получил ничего — сам рассказывает на сохранившемся видео Трушечкин.

Последние годы жизни обидчик Маккейна ютился в ветхой хижине в Ленинградской области и жил в нищете, наблюдая по телевизору за успехами американского летчика, которого он когда-то сбил.

После того, как по телевизору рассказали о Трушечкине, в рунете, как обычно бывает в таких случаях, появились сотни постов и статей ура-патриотического характера о том, как «советский мужик показал этому проклятому пиндосу Маккейну». Эпизод давно прошедшей войны вызвал у россиян приступ национальной гордости. А пока они соревновались в том, кто смешнее пошутит про «неудачника-Маккейна», нищий ветеран-победитель тихо умирал у себя дома.

В начале 2009 года Юрий Трушечкин умер от меланомы. Такую же злокачественную опухоль у Маккейна обнаружили еще в 2000 году, однако американский сенатор до сих пор жив, хотя рак постепенно прогрессирует и у него. Недавно он перенес очередную операцию, но по-прежнему в строю. В США медицина позволила человеку прожить с таким диагнозом десятилетия. Российский ветеран из-за безденежья не смог получить должного лечения и умер в течение года. С тех пор никто в России о нем больше не вспоминал.

Как символично…
Героев победителей вспоминаем когда умирают их противники.
різниця у тому що у маккейна батяня був командувачем тихоокеанського флоту сша, будь маккейн такою ж безродною дворнягой то бути йому інвалідом який хіба раз на рік під час чествування ветеранів під софіти потрапляв.

Йому не батяна вибори 35 років вигравав, а тій країні  навіть імігрант може бути губернатором. Так що не треба
95
15 серпня 2018 10:49:11
:weep:
Elon Musk Says “No” To Central-To-Driver Speedometer And HUD On Tesla Model 3
Показати зображення...
The more autonomous a car is, the less dash info you need. How often do you look at the instrument panel when being driven in a taxi?
Хто із секти скаже, вона вже настільки автономна ,що не потрібно  навіть спідометра ?
Я вже мовчу як це їхати в темну пору доби коли перед їбалом такий кінотіатр сяє,а коли дощ це взагалі .
А нічне обладнання як у БМВ 7 воно має?

А в модели  Y вообще руля может не быть и зеркал а в родстере сопла движки спейс экса
96
15 серпня 2018 01:19:44
3.5 миллионов всмысле
97
15 серпня 2018 01:18:50
Сауды планируют убить, или по крайней мере надолго затормозить развитие технологии.  А инвесторам конечно дадут чуть-чуть заработать.
Це є ваша відповідь на питання, чим "пагані" арабські гроші.

Чисто хуйловське світосрпийняття: всі вороги й планують лише вбить.

І вам не спадає на думку, що араби думають про після-нафтовий світ? У них така ситуація, що як нафта закінчиться (чи просто сильно подешевша), то їм всім каюк. Тому вони просто змушені вкладатись і в "зелені" віробництва.
Я в сказки не верю. Нефть это их главный продукт. Всё что их интересует - убить конкуренцию.

Ага это как попытка производителей делижансов остановить  машины двс сто чи скока там лет назад. Шо за кацапская логика думать вчерашним днем? Китайцы тоже строят фабрику батареек покруче гигафабрики что б снабжать 3.5  электрокаров. Короче сейчас кто запрыгивает в этот поезд тот и в дамках
98
15 серпня 2018 00:39:47
Сауды планируют убить, или по крайней мере надолго затормозить развитие технологии.  А инвесторам конечно дадут чуть-чуть заработать.

Если б кацапы то да. А не арабы что  инвестую пятую чать триллиона в солнце. Ихней принц это не плншивый долбоеб володя. Та и не маску решать еба
99
15 серпня 2018 00:35:29
За шо я люблю маску так это за юмор и символизм от S3XY до акций под 420 (так марихуану значят)
100
15 серпня 2018 00:30:04
Маск реально помеха для Теслы, там и так проблем а ещё этот дурак с его его.
Странно что ему акционеры зарплатку на два ярда накинули с условием что оставался сео. Вокрух все дураки ля. И не арабы а возможно гугля кстати.
https://www.tesla.com/en_GB/blog/update-taking-tesla-private?redirect=no


Going back almost two years, the Saudi Arabian sovereign wealth fund has approached me multiple times about taking Tesla private. They first met with me at the beginning of 2017 to express this interest because of the important need to diversify away from oil. They then held several additional meetings with me over the next year to reiterate this interest and to try to move forward with a going private transaction. Obviously, the Saudi sovereign fund has more than enough capital needed to execute on such a transaction.

И чо принц датский тоже имеет возможность купить. Кстати арабы инвестуют 200 ярдов в самую большую солар станцию в мире. Так что инвесотры тупые накидывая зарплатку маску?
101
15 серпня 2018 00:12:22
Маск реально помеха для Теслы, там и так проблем а ещё этот дурак с его его.

Странно что ему акционеры зарплатку на два ярда накинули с условием что оставался сео. Вокрух все дураки ля. И не арабы а возможно гугля кстати.
102
12 серпня 2018 02:53:54
Было бы ошибкой НЕ считать Россию великой страной, с разной историей.

Но так или иначе вклад России в мировую историю огромен. Масштабен.

С этим нужно считаться. Это нужно учитывать.

К сожалению, Россия действительно едет не к прогрессу, а в другом направлении. И конечно она может увлечь за собой в пропасть всех соседей.

К сожалению Украина сосед России. С этим тоже нужно считаться и учитывать.

И я не вижу сегодня внятной позиции ни власти Украины, ни гражданского общества Украины, ни политиков Украины по этому поводу.

Не вижу ответа на вопрос - а что будет потом? Потом, когда Россия трагически закончит этот путь.

Как может быть спасена Украина и ее население? Что для этого делается уже сейчас? Ну пусть не делается, но что планируется делать?

Ответа нет.

К сожалению.
Есть ответ не ссы. Также как рос империя разввлилась также и рашка. Ничего ж тогда в принципе плохого не случилось после февральской. УНР даже имело неплохие отношения с времененым правительсвом. Вся херня понеслась когда большевики пришли к власти в октябре. Но в этот раз красного террора не будет все таки 21 век
21 век - всё будет гораздо хуже! мир развалился, каждый сам за себя. покупвй патроны, пока не поздно.

В принципе истрия повторяется как сто лет назад. Развал империи развал совка. Приход к власти типа реформаторов. С последующим приходом большевиков или гебни в наше время. С последующей российско украинской войной. Тогда был людской ресурс на котором выехал джугашвили сейчас нефтя.
103
12 серпня 2018 01:26:20
Табакерка и шарфик всё ближе и ближе
5-й год жду... доколе?
А вообще  кацапы - терпилы с рабской психологией, которые будут пухнуть с голоду, но будут считать себя вяликими.
Было бы ошибкой НЕ считать Россию великой страной, с разной историей.

Но так или иначе вклад России в мировую историю огромен. Масштабен.

С этим нужно считаться. Это нужно учитывать.

К сожалению, Россия действительно едет не к прогрессу, а в другом направлении. И конечно она может увлечь за собой в пропасть всех соседей.

К сожалению Украина сосед России. С этим тоже нужно считаться и учитывать.

И я не вижу сегодня внятной позиции ни власти Украины, ни гражданского общества Украины, ни политиков Украины по этому поводу.

Не вижу ответа на вопрос - а что будет потом? Потом, когда Россия трагически закончит этот путь.

Как может быть спасена Украина и ее население? Что для этого делается уже сейчас? Ну пусть не делается, но что планируется делать?

Ответа нет.

К сожалению.

Есть ответ не ссы. Также как рос империя разввлилась также и рашка. Ничего ж тогда в принципе плохого не случилось после февральской. УНР даже имело неплохие отношения с времененым правительсвом. Вся херня понеслась когда большевики пришли к власти в октябре. Но в этот раз красного террора не будет все таки 21 век
104
11 серпня 2018 09:53:34
Десь читав, що маск отримав 5млрд від держави
Ссылку дай пожалуйста. А то педродрыщи брешуть як дихають.
Сам ти педродрищ. На, давися!
http://uk.businessinsider.com/elon-musk-always-depended-government-money-up-front-about-it-2015-6?r=US&IR=T

Вот типичная хуета от спекулей. 4.9 млрд дотаций на все компании маска. Только там не говорится что такие дотации получают все производители електроавто

Погляди отут

"According to NASA's own independently verified numbers, SpaceX’s development costs of both the Falcon 1 and Falcon 9 rockets were estimated at approximately US$390 million in total. "In 2011, NASA estimated that it would have cost the agency about US$4 billion to develop a rocket like the Falcon 9 booster based upon NASA's traditional contracting processes". The Falcon 9 launch system, with an estimated improvement at least 4X to perhaps 10X times over traditional cost-plus contracting estimates, about $400 million vs. $4 billion in savings through the usage of Space Act Agreements.[82]
105
11 серпня 2018 08:02:37
А який стосунок шорселлери мають до акціонерів?
Такое что они спекулируют этими акциями
Але ж вони не акціонери як би...

Якби так але ті хто їм позичів акціі на продаж грубо кажучи і є шортами бо зароблять і повернуть собі акціі тільки тоді коли акціі впадуть.

Тут дуже добре все написано

https://m.dailykos.com/stories/2018/5/29/1767826/-The-War-on-Tesla-Musk-and-the-Fight-for-the-Future
106
11 серпня 2018 07:43:27
Фраер оказался жадным жуликом? :lol:
Чото не было сомнения :peremoga:

Был бы жадным не вкладывал милларды в рнди и трешку а спокойно качал бы бабло через модели х и s с их маржой и приьыльностю в 5 раз больше обычной машины.

Я понимаю Маска. Когда всякие гниды распускают слухи от анономного рабочего о какой то очередной хуете только что акции просели это любого может достать. Поверь был бы спейсэкс не приватным хер бы что полетело когда после всех их попыток научиться сажать ракеты.
107
11 серпня 2018 07:39:02
Втрати від того що їх акції подорожчали? То як?
Это шорт селлеры грубо говоря падальщики которые выигрывают когда акции падают. Тесла самая зашртеная компания в истории штатов на  ее банкротство падальщики итого поставили уже более 12 ярдов. Понятно что если компания станет частной они никогда не вернут это свое лавэ. Вот и очкуют
А який стосунок шорселлери мають до акціонерів?

Такое что они спекулируют этими акциями
108
11 серпня 2018 07:09:47
Втрати від того що їх акції подорожчали? То як?

Это шорт селлеры грубо говоря падальщики которые выигрывают когда акции падают. Тесла самая зашртеная компания в истории штатов на  ее банкротство падальщики итого поставили уже более 12 ярдов. Понятно что если компания станет частной они никогда не вернут это свое лавэ. Вот и очкуют
109
11 серпня 2018 01:49:40
Как- то уходите Вы от ответа...
8-) Поперше питання особисте, подруге не стосується теми....
Та нет, всё в строку получается.
ЛГБТ, курение, толерантность,электромобили, активная пропаганда.
Вербуете новых членов?

Гейропу пропустил еба
110
10 серпня 2018 12:30:03
Логически не укладывется в голову посылы тех кто против EV,  поцоны вы ж не бабуины не? В чом логика топить против? Вам маск в суп насрал или вы акции теслы зашортили или с вас бабки дерут wtf?? Если допустим не видишь в чем то перспективу так мне просто накуй это не интересно, пусть об этом трындят кому не влом не?
111
10 серпня 2018 05:09:31
Дивний ти. В зацитованому тобою пості є відповідь про транспорт.
Ну гаразд, не бачиш, на тобі іншу відповідь - запрягатимеш кенгуру. :rotate:
Не вдавалось, бо ні в кого держава під назвою сша не ввалювала стільки субсидій. :eyes:
Взагілі то безмістовна суперечка. В сша чи в будь якій розвиненій країні електрокар,
навіть в такому дурнуватому вигляді то буденність, в Україні виключно понти, подобається
вам це чи ні.
Херню не неси держава сша надає ВСІМ єлектрокарам субсидію в 7.5 тис и шеві болт і ліфу і фольцу але жодна  з них крім Тесли не має маржі під 25% і жодна з них не продається більше ніж двз мерс ауді бмв разом узяті. Більше того тільки Тесла в наступному році не матиме цьої субсидіі бо продала більше 200к

До речі якраз в сша елеткрокар беруть не доя економіі бензину він там копійки коштує. Тому в Україні в цьому є подвійний потенціал.
Що це за новий та агресивний неук на ФУПі з'явився?

В тебе є питання до тексту?
112
10 серпня 2018 00:55:25
О, якийсь новічок збудився.
Як в п*ятому елементі. Це можливо хоч завтра. То ж вам все фантастика.
А насправді вам показують навіть не майбутнє, а те що можливо вже сьогодні.
Але вам автівки на батарейках цікаві. Бавтесь. 150 років пройшло і все ніяк
про батарейку забути не можете.
Дивись не обісцись особисто. Я тобі поки не хамив, але ти бачу вперто просиш.
Ти нічого не знаєш взагалі в чому суперечка між Теслою і його опонентами.
Ти про той струм просто нічого не знаєш. Ходи стадом мовчки. За вітром.
Може наведеш що саме винайшов маск, чого не було 150 років тому?
Ти не відповів яким бачиш транспорт та енергетику через 50 років?

А маск зробив єлектроавто економічно вигідним що відкриває дорогу до мас продакшн та витіснення двс. До нього цього нікому за 150 років цьогоине вдавалося.
Дивний ти. В зацитованому тобою пості є відповідь про транспорт.
Ну гаразд, не бачиш, на тобі іншу відповідь - запрягатимеш кенгуру. :rotate:
Не вдавалось, бо ні в кого держава під назвою сша не ввалювала стільки субсидій. :eyes:
Взагілі то безмістовна суперечка. В сша чи в будь якій розвиненій країні електрокар,
навіть в такому дурнуватому вигляді то буденність, в Україні виключно понти, подобається
вам це чи ні.

Херню не неси держава сша надає ВСІМ єлектрокарам субсидію в 7.5 тис и шеві болт і ліфу і фольцу але жодна  з них крім Тесли не має маржі під 25% і жодна з них не продається більше ніж двз мерс ауді бмв разом узяті. Більше того тільки Тесла в наступному році не матиме цьої субсидіі бо продала більше 200к

До речі якраз в сша елеткрокар беруть не доя економіі бензину він там копійки коштує. Тому в Україні в цьому є подвійний потенціал.
113
9 серпня 2018 16:11:33
У них вже кілька разів було "все ок". Але з жопи постійно кляті піндоси витягають
Порівняно з нами. у них дійсно все просто супер.
Плюсовий торговий баланс за останні півроку більший, ніж два повних українських щорічних бюджети.

"Москва, 7 августа - "Вести.Экономика". Профицит торгового баланса России в январе-июне 2018 г. вырос на 46,3% по сравнению с показателем за аналогичный период 2017 г. и составил $98 млрд, как следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).
Экспорт товаров за отчетный период увеличился на 26,5% до $214,3 млрд, импорт - на 13,6% до $116,3 млрд.
Таким образом, за шесть месяцев текущего года внешнеторговый оборот РФ показал рост на 21,6% и составил $330,6 млрд.
Как отметили в ФТС, основой российского экспорта традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта составил 63,9% (в январе-июне 2017 г. - 62,6%). В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья доля этих товаров составила 67,6% (в январе-июне 2017 г. - 66,9%), в страны СНГ - 37,6% (33,9%)."

Ага то то они бояру жрут от такой радости.

Индекс джини сравни умнек

Составленный банком Credit Suisse отчёт Global Wealth Report оценивает индекс Джини в России в 2012 году в 84 % (0,84; по богатству, а не по доходам), что по мнению банка является максимальным значением среди всех крупных стран мира[
114
9 серпня 2018 11:51:04
Покемонам та мавпам щось пояснювати марна справа.
Ну не розуміють вони що поки не буде дозволу на використання
інших джерел енергіі, електромобілі залишаться іграшками
дорослих мачо та мукл.
Ні економіі ні зручності воно не додасть. Тільки понти,
що вони не засмічують навколишній простір.
Але що єлектростанціі для їх забавок повинні пердіти
так само або більше дуже складне питання для їх
мізків. Нехай дрочуть.
Слухай непокемон а яким ти бачиш майбутнє транспортейшн та єнеоргіїї років через 50?
О, якийсь новічок збудився.
Як в п*ятому елементі. Це можливо хоч завтра. То ж вам все фантастика.
А насправді вам показують навіть не майбутнє, а те що можливо вже сьогодні.
Але вам автівки на батарейках цікаві. Бавтесь. 150 років пройшло і все ніяк
про батарейку забути не можете.
Дивись не обісцись особисто. Я тобі поки не хамив, але ти бачу вперто просиш.
Ти нічого не знаєш взагалі в чому суперечка між Теслою і його опонентами.
Ти про той струм просто нічого не знаєш. Ходи стадом мовчки. За вітром.
Може наведеш що саме винайшов маск, чого не було 150 років тому?

Ти не відповів яким бачиш транспорт та енергетику через 50 років?

А маск зробив єлектроавто економічно вигідним що відкриває дорогу до мас продакшн та витіснення двс. До нього цього нікому за 150 років цьогоине вдавалося.

115
9 серпня 2018 11:15:20
Колись чоловіки кормили коняк, стояли та розмовляли. Поряд поїзжала незрозуміла тачанка, яка викидувала клуби диму і їхала повільніше ніж кінь. Щоб заправили таку тачанку, в аптеках зкуповівали бутилі з рідиною для чистки шляп. Чоловіки посміхались і казали що це якась штука для фріків і багатіїв. Але зараз мало хто тримає коней саме для пересування на відстані, особливо на великі і для перевезення великих вантажів.
Зараз на парковках в частині європейських країн буває таке, що електромобілів більше ніж автомобілів з ДВЗ.
При розвитку інфраструктури, зменшенні затрат як на електромобіль так і на його обслуговування (заправку, ремонт), їх буде все більше.
ІМХО, електромобілі з вбудованими сонячними батареями - це поки для сонячних країн на кшалт Іспанії, а ось недорогі Ніссани, Рено, Тесли підійдуть і для України і для багатьох європейських країн.
А якщо з'являться ще й літаки та кораблі, поїзди, тоді стане ще практичніше перевозити на відстані мандруючих людей та вантажі.
Сподобалася статистика з однієї з статей в інеті - в Україні купили за півроку більше 3000 електромобілів, взагалі це небагато ,але це 20 електромобілів в день :) .
І раніше Тесла чи Ліїф серед автомобілів були диковинкою, а зараз їх вже все більше і більше на шляхах. І щодня люди зустрічають чи Ліїф, чи Теслу чи БМВ, рідше Рено и Шевроле.
Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. Роберт Андерсон[de] збудував 1832/39 у Абердині прототип електромобіля. Перший електромобіль у вигляді візка з електродвигуном було створено 1841 року.

На Першій міжнародній виставці електрики 1881 у Парижі презентували перший триколісний електромобіль[de] Густава Трове[en], який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км. Вперше у Німеччині був розроблений 1888 електромобіль Флокена[de].

У 1899 році у Санкт-Петербурзі російський дворянин та інженер-винахідник Іполіт Романов створив перший російський електромобіль. На ньому використовувався свинцевий акумулятор системи Барі, що мав 36 вольтових стовпів («банок») і потребував підзарядки кожні 60 верст (приблизно 64 кілометри). Сумарна потужність становила 4 кінські сили, і машина могла змінювати швидкість у 9 градаціях від 1,6 до 37,4 км/г.

Електромобіль La Jamais Contente («Вічно невдоволена», назва повинна була символізувати постійний потяг до досконалості) 29 квітня або 1 травня 1899 року встановив рекорд швидкості на суші — першим у світі подолавши бар'єр у 100 км/г, він досяг 105,882 км/г. Згодом відомий американський конструктор електромобілів Уолтер Бейкер досяг швидкості 130 км/г. Електромобіль «Борланд Електрік» проїхав від Чикаго до Мілуокі (167 км) на одній зарядці, а наступного дня (після перезарядження) електромобіль повернувся до Чикаго своїм ходом. При цьому середня швидкість склала 55 км/год.

1898 року славетний конструктор Фердінанд Порше сконструював передньоприводний електромобіль «System Lohner-Porsche», який мав два мотор-колеса. Через два роки він представив повноприводну версію цього авто, оснащену чотирма мотор-колесами, названу «Toujours-Contente» («завжди задоволена») на Паризькому автосалоні 1890 р., де вона завоювала звання найкращого авто салону.
вивод - прошло 150 лєт, а воз і нинє там.
Дрочітє дальшє, только нє забивайтє руку мєнять

Так він і буде там якщо тільки дрочить нє? За 150 років люди могли б зекономити мільони тон нафти і такі країни як параши були б у параші де їм і місце. Алє є мудаки які 150 років заявлять "дрочіте дальше" що людство в основному і робить і могло б робити ще 200 років якби не маск наприклад
116
9 серпня 2018 11:10:34
Колись чоловіки кормили коняк, стояли та розмовляли. Поряд поїзжала незрозуміла тачанка, яка викидувала клуби диму і їхала повільніше ніж кінь. Щоб заправили таку тачанку, в аптеках зкуповівали бутилі з рідиною для чистки шляп. Чоловіки посміхались і казали що це якась штука для фріків і багатіїв. Але зараз мало хто тримає коней саме для пересування на відстані, особливо на великі і для перевезення великих вантажів.
Зараз на парковках в частині європейських країн буває таке, що електромобілів більше ніж автомобілів з ДВЗ.
При розвитку інфраструктури, зменшенні затрат як на електромобіль так і на його обслуговування (заправку, ремонт), їх буде все більше.
ІМХО, електромобілі з вбудованими сонячними батареями - це поки для сонячних країн на кшалт Іспанії, а ось недорогі Ніссани, Рено, Тесли підійдуть і для України і для багатьох європейських країн.
А якщо з'являться ще й літаки та кораблі, поїзди, тоді стане ще практичніше перевозити на відстані мандруючих людей та вантажі.
Сподобалася статистика з однієї з статей в інеті - в Україні купили за півроку більше 3000 електромобілів, взагалі це небагато ,але це 20 електромобілів в день :) .
І раніше Тесла чи Ліїф серед автомобілів були диковинкою, а зараз їх вже все більше і більше на шляхах. І щодня люди зустрічають чи Ліїф, чи Теслу чи БМВ, рідше Рено и Шевроле.
Халва халва халва.
Спинити не можна. Прямо як Петра.
Ви щось зовсім не розмовляєте про безпеку.
В курсі, що пошкоджену, навіть трохи деформовану батарею охопить полум*я, яке на сьогодні
майже не має чим гасити. Тобто саме слабке зіткнення або з*їзд з дороги до кювету закінчиться
походом за новою автівкою. Грайтесь грайтесь. Попкорну на дуже часто хамовитих дурників
в мене вистачить.

Так само Єдісон який топив за постійний струм і робив на цьому бабки ставив ролики на яких перемінним током вбивав коняк лякаючи людей. Така була в них війна з Теслом або війна токів ще називають. Чим все закінчилось ми всі знаєм. От ви зараз так сами сците проти вітру
117
9 серпня 2018 11:06:11
Колись чоловіки кормили коняк, стояли та розмовляли. Поряд поїзжала незрозуміла тачанка, яка викидувала клуби диму і їхала повільніше ніж кінь. Щоб заправили таку тачанку, в аптеках зкуповівали бутилі з рідиною для чистки шляп. Чоловіки посміхались і казали що це якась штука для фріків і багатіїв. Але зараз мало хто тримає коней саме для пересування на відстані, особливо на великі і для перевезення великих вантажів.
Зараз на парковках в частині європейських країн буває таке, що електромобілів більше ніж автомобілів з ДВЗ.
При розвитку інфраструктури, зменшенні затрат як на електромобіль так і на його обслуговування (заправку, ремонт), їх буде все більше.
ІМХО, електромобілі з вбудованими сонячними батареями - це поки для сонячних країн на кшалт Іспанії, а ось недорогі Ніссани, Рено, Тесли підійдуть і для України і для багатьох європейських країн.
А якщо з'являться ще й літаки та кораблі, поїзди, тоді стане ще практичніше перевозити на відстані мандруючих людей та вантажі.
Сподобалася статистика з однієї з статей в інеті - в Україні купили за півроку більше 3000 електромобілів, взагалі це небагато ,але це 20 електромобілів в день :) .
І раніше Тесла чи Ліїф серед автомобілів були диковинкою, а зараз їх вже все більше і більше на шляхах. І щодня люди зустрічають чи Ліїф, чи Теслу чи БМВ, рідше Рено и Шевроле.
Електромобіль з'явився раніше, ніж двигун внутрішнього згоряння. Роберт Андерсон[de] збудував 1832/39 у Абердині прототип електромобіля. Перший електромобіль у вигляді візка з електродвигуном було створено 1841 року.

На Першій міжнародній виставці електрики 1881 у Парижі презентували перший триколісний електромобіль[de] Густава Трове[en], який розвивав швидкість 12 км/год при дальності ходу 14—26 км. Вперше у Німеччині був розроблений 1888 електромобіль Флокена[de].

У 1899 році у Санкт-Петербурзі російський дворянин та інженер-винахідник Іполіт Романов створив перший російський електромобіль. На ньому використовувався свинцевий акумулятор системи Барі, що мав 36 вольтових стовпів («банок») і потребував підзарядки кожні 60 верст (приблизно 64 кілометри). Сумарна потужність становила 4 кінські сили, і машина могла змінювати швидкість у 9 градаціях від 1,6 до 37,4 км/г.

Електромобіль La Jamais Contente («Вічно невдоволена», назва повинна була символізувати постійний потяг до досконалості) 29 квітня або 1 травня 1899 року встановив рекорд швидкості на суші — першим у світі подолавши бар'єр у 100 км/г, він досяг 105,882 км/г. Згодом відомий американський конструктор електромобілів Уолтер Бейкер досяг швидкості 130 км/г. Електромобіль «Борланд Електрік» проїхав від Чикаго до Мілуокі (167 км) на одній зарядці, а наступного дня (після перезарядження) електромобіль повернувся до Чикаго своїм ходом. При цьому середня швидкість склала 55 км/год.

1898 року славетний конструктор Фердінанд Порше сконструював передньоприводний електромобіль «System Lohner-Porsche», який мав два мотор-колеса. Через два роки він представив повноприводну версію цього авто, оснащену чотирма мотор-колесами, названу «Toujours-Contente» («завжди задоволена») на Паризькому автосалоні 1890 р., де вона завоювала звання найкращого авто салону.
вивод - прошло 150 лєт, а воз і нинє там.
Дрочітє дальшє, только нє забивайтє руку мєнять
Покемонам та мавпам щось пояснювати марна справа.
Ну не розуміють вони що поки не буде дозволу на використання
інших джерел енергіі, електромобілі залишаться іграшками
дорослих мачо та мукл.
Ні економіі ні зручності воно не додасть. Тільки понти,
що вони не засмічують навколишній простір.
Але що єлектростанціі для їх забавок повинні пердіти
так само або більше дуже складне питання для їх
мізків. Нехай дрочуть.

Слухай непокемон а яким ти бачиш майбутнє транспортейшн та єнеоргіїї років через 50?
118
5 серпня 2018 13:25:04
Лиф- 30К голый по спецпредолжению.
А так, 35К+

теслу рамную купил уже или пока только дрочишь на неё в соцсетях?
Заказана и едет рамная тесла. Собственно, если бы мне полгода назад сказали, что я буду мечтать о тесле, я бы искренне обиделся. Пока сам не попробовал на ней проехать
Вот о собственных впечатлениях от покупки и интересно было бы почитать—— из личного опыта так сказать.
Включая процесс заказа и задержки— проволочки с заказом.( и чем это обьясняют)

пс. От десятка написанных комментов— страниц обсуждений убытки Теслы пока не уменьшились—— а как факт остались такими же рекордными во втором полугодии 2018.
Когда что—то изменится—— будет новая тема))


Это не убытки а инвестиции и я рад что они рекордные
119
5 серпня 2018 13:17:50
Ну и как машина за 35К может быть лакшэри?
Так же как и все смол лакшери карс в раене сорокета
Т.е. Лиф за 35К- это лакшэри?

При чомъ тут лиф? Разговор о вытеснении беньзика
120
5 серпня 2018 01:17:58
Бери, ты же фапаешь на теслу.
ПЗДЦ.... Я спрашиваю - где дают "трешки по 35" ?
А шо, в Украине нет салона теслы?

Салоны то есть только базу за 35 пока еще не продают даже в юс. Все продажи в среднем по ~60 штук за мошин нарази

Повна версія