Яки трицять самольотiв за пiвчаса - ви з глузду з'iхали?

Особенно если учесть, что в этом времени пришлось бы выкроить окошко для посадки ещё двух недостающих самолётов, чтобы получилось 30.

На 2014 год в составе авиакрыла находятся 28 самолётов и 17 вертолётов

Прол,  7 листопада 2018 01:19:16

Mr.Grey,  7 листопада 2018 01:05:12

"Вы даёте нереальные планы"  (с)

Дальность обнаружения КУГ противника средствами АУГ превышают 600 км (Е-2). Это без учета спутниковых средств.
Поэтому знать о ней будут заранее.
Если обстановка подразумевает угрозу АУГ, в воздухе будут минимум 4  хорнета,  на расстоянии порядка 200км от авианосца в сторону угрозы.
И уж командир авиакрыла, зная об угрозе,  позаботится о наличии боеготовых машин на палубе, т.е  вполне может быть, что запуск 12 машин выполнят минут за 5.
Этот же офицер принимает решение о применении УРО, поэтому если противник слишком близко, он вообще может не поднимать  хорнеты, а отдать приказ об ударе ПКР как более быстрый вариант.

ЗЫ. Зачем на 2 хорнета вешать шрайки с их дальностью 50км и необходимостью точного наведения?
Что могут они, чего нельзя сделать гарпуном?

Разве я неясно выдал вводную?

Мало що Ви там за задачі собі фантазуєте - то ж дурня просто.
І Вам неодноразово пояснили, чому. У реальності справи зовсім інші.

На самом деле была выдана цитата, без указания авторства, из кацапской пропагандонской статьи из военного оборзения, где тупо сравнивалась скорострельность авианосцев в плане подъёма ЛА в воздух. Темпы взлёта. https://topwar.ru/143482-takr-kuznecov-sravnenie-s-avianoscami-nato-ch2.html
Но теперь туда накручивается заправка, брифинг и т.п. А я и спрашиваю, загрузка в порту почему не накручивается? 
Та вообще перл на перле

Мы предполагали ранее, что «Кузнецов» способен отправлять в полет 3 самолета каждые 4,5- 5 минут, что позволяло поднять за полчаса только 18-20 самолетов. Однако, с учетом вышесказанного, указанное выше время следует сократить до, максимум, 3-3,5 минут (2,5 минуты на выруливание на стартовую площадку, «прогрев» двигателей и прочую подготовку к старту трех самолетов одновременно, и 35-40 секунд на их последовательный старт), а это означает, что ТАКР «Кузнецов» вполне способен поднять в воздух до 30 самолетов за полчаса.

Но ты продолжай закапывать себбя как эксперта.

Некто_3,  6 листопада 2018 22:50:07

Прол,  6 листопада 2018 22:34:53

1,05, тока смысла в етой цифре нету :о)

Так и в 0:30 и в 1:35 и в 20х1:30:00 тоже нету, но поди ж ты.

Время сработки первой катапульты после сработки второй - бессмысленно. Ето две разные катапульты. Одная из них может перестать работать.

А могут обе, или ниодна. Сам предложил рассмотреть четыре пуска.
А по факту, технически авианосец может выпустиь 20 ЛА менее чем за плчаса. Другой вопрос зачем. Но если его детализировать, то и о полутора часах нет смысла говорить. А вдруг нужных ракет не окажется, а вдруг двигатель не заведётся, а для тщательного планирования нужно привлечь даннве разведки, и явиться в заанный квадратмирового океана. Недели, сутки. Какие 40 минут? Это всё не имеет смысла. Речь шла лишь о быстродействии авианосца, а не ВМС в целом.

Некто_3,  6 листопада 2018 17:45:20

Прол,  6 листопада 2018 16:40:41

Если первая пара отстрелена в (Т, Т+30) то вторая пара с тех же катапульт будет отстрелена во время (Т+1,35, Т+2,05)

Между вторым и третьим сколько будет?

1,05, тока смысла в етой цифре нету :о)

Так и в 0:30 и в 1:35 и в 20х1:30:00 тоже нету, но поди ж ты.

То есть этот несчастный крейсер в эксплуатации солдатами больше 26 лет уже.

Они его для особого случая берегут. Пролив какой затулить или выход из гавани там. Ну традиционно.

Некто_3,  6 листопада 2018 16:13:51

Прол,  6 листопада 2018 13:34:57

30 сек - ето пауза между работой разных катапульт. Штатная пауза приведения катапульты в готовность - 1 минута 35 секунд. Чаще катапульта не работает. Две катапульты могут отстрелить два самолёта с паузой 30 сек, но потом всё равно будет пауза минута 35.
И ето максимальный темп, при условии, что самолёт уже заправлен и лётчик сидит внутри.

Точнее 1 минута 5 секунд. К тому моменту первая зарядится.

Если первая пара отстрелена в (Т, Т+30) то вторая пара с тех же катапульт будет отстрелена во время (Т+1,35, Т+2,05)

Между вторым и третьим сколько будет?

maksmm,  6 листопада 2018 12:50:33

я вже мовчу що навіть в мирний час  25% літаків стоїть на низькому старті озброєні - і регламентний час їх підняти в повітря біля 2х хвилин перший і з періодом 30 секунд наступні.

30 сек - ето пауза между работой разных катапульт. Штатная пауза приведения катапульты в готовность - 1 минута 35 секунд. Чаще катапульта не работает. Две катапульты могут отстрелить два самолёта с паузой 30 сек, но потом всё равно будет пауза минута 35.
И ето максимальный темп, при условии, что самолёт уже заправлен и лётчик сидит внутри.

Точнее 1 минута 5 секунд. К тому моменту первая зарядится.

Так що там Кузя? Втопився, чи болтухається все ще на хвилях?
Хто знає?

Бултухається, переляк викачують.

Я вивчив багато патентів на доки. Жоден не має цистерн нижче ватерлінії.

Я на всякий случай схемку приложу, ато патенты какие-то.

Показати зображення...
Рис. 83. Плавучий U-образный док: а — с докующимся в нем судном, поставленным по-мальтийски; б— с самодокующимся понтоном дока. 1 — топ-палуба; 2 — палуба безопасности; 3 — башни; 4 — стапель-палуба; 5 — центральная килевая дорожка; 6 — боковые килевые дорожки; 7— понтоны дока; 8 — разъемное соединение понтонов с башнями; 9 — кринолин.

Докование в плавучем доке заключается в следующем. В понтоны дока принимается забортная вода, и он погружается в воду до палубы безопасности, расположенной в башнях и предотвращающей самозатопление дока. После притопления дока в него вводят докуемое судно и устанавливают по стеклиням и вескам над приготовленным для него местом. При откачке воды из понтонов доковыми насосами док начинает всплывать, принимая на свою килевую дорожку судно и поднимаясь вместе с ним из воды. В момент соприкасания судна с килевой дорожкой для обеспечения устойчивого положения судна под него подводят подвижные кильблоки или же между бортом судна и стенкой башни дока ставят упоры (последний способ докования носит название докования по-мальтийски, т. е. без клеток).

Плавучие доки представляют собой автономные сооружения с мощными отливными средствами и с энергетическим оборудованием, обеспечивающим работу отливных насосов и удовлетворяющим потребности судоремонта.

Taras_Potatos,  5 листопада 2018 22:28:10

Так альфа-страйк - то таки страйк, чи евакуейшн, га?

Ето не имеет значения, самолёты выпускаются в том состоянии, в каком они есть.
Вы же не учитываете время предполётной подготовки и вообще её игнорируете, то есть в вашем случае ето евакуация.

Изначально было так

Чем меньше авиагруппа, тем меньше время подъёма. :о)
Например американскому авианосцу требуется для подъёма в воздух 12 самолётов - 45 минут, для подъёма в воздух 20 самолётов - полтора часа.

А теперь мы считаем время необходимое на планирование боевого задания, подъём из склада оружия, загрузку самолётов, заправку, ТО и т.д.
Интересно, что у Кузи с этим. Чем меньше самолётов тем быстрее брифинг?

А время на погрузку в порту и следование к месту альфа страйка учитываем? 

yadro.ru

Принадлежит российской liveinternet.ru
Такой себе ... своеобразный способ проверить разрешение ссылки.
Может сразу в роскомнадзоре?
Я ядро заблокировал на уровне hosts

Будь ласка зазначте яка сама з цих 25 цистерн прогнила так раптово що док з дедвейтом 180 000 тонн став раптом тонути.
Заздалегідь дякую.

Чисто теоретически, это могла быть любая, следующая за предпоследней.
Кто сказал, что сдохли все одновременно? Пацаны надеялись, что ещё какое-то время продержатся, а там и ремонт замутить можно, но надежды не оправдались.
Я сторонник бритвы Хенлона.

Чорноморськ, Чорноморськ, придивився -  Іллічьовськ, як він є.

Вообще, мы издеваемся, но Кузя на самом деле уникальное сооружение. От этот недоавианосец умеет катапультировать с короткого борта самолёты. При почти вдвое, не, в полтора раза меньшей длине палубы. Оно не плохое, заменить двигло, вычистить кацапское, может лет и двадцать оно бы прослужило. Но,  пускай ото с этим мучаются сами кацапы.

Говорят, чтобы взлетать с него нужен ветер в харю, полный ход и самоль из бумаги очень облегчённый. А такой сверх облегчённый самолёт сильно сомнителен как что-то большее, чем ПВО самого Кузи.
Я не эксперт, я мимо крокодил. 

Простите, уважаемые админы, а нельзя ли сюда маякнуть, что вы хоть читаете эту ветку, ато непонячтно, ЧЯДНТ.

Соромлюсь спитати, а у Христа теж такі фіговіни на пузі теліпались ?

Однозначно, его как крестил Иоан, так крестик на шею и повесил. Всё как положено.

Утонул мост на Зелёный остров 4.11.2018 Ростов на Дону Главный

Судя по этой фотке, Кузя и правда должен был быть очень близко к правой стенке, чтобы кран лёг так как лёг.

Этих ещё тут не было вроде бы

Некто_3,  5 листопада 2018 11:58:23

Гражданин,  5 листопада 2018 11:44:09

Не спрацювали насоси? У чому вони мали працювати?

Потому что в такого рода сооружениях они должны постоянно откачивать постоянно поступающую воду.
На гидросооружениях та же фигня.
Полная герметизация возможна, наверное, только на подводной лодке, и то я не уверен на 100%.

Питання в кількості води  яка надходила і яку відкачували. Якщо там надходило навіть кубометр в секунду, то на затоплення половини доку з дедвейтом 180 000 тон треба щонайменше 10 годин.

Але якщо кубометр в секунду - то це пробоїна, а не дрібні шпарини. Або відкриті кінгстони з одного боку.

Весь топить необязательно. Достаточно получить крен, который будет стремительно усиливаться, пока не хруснет.
Ну и тонул, говорит, таки несколько часов.

Не спрацювали насоси? У чому вони мали працювати?

Потому что в такого рода сооружениях они должны постоянно откачивать постоянно поступающую воду.
На гидросооружениях та же фигня.
Полная герметизация возможна, наверное, только на подводной лодке, и то я не уверен на 100%.

Некто_3,  5 листопада 2018 11:07:53

Гражданин,  5 листопада 2018 10:59:19

Все фигня, давай по новому. 

"Специалисті сходятся во мнении..." - тобто фахівців там не було і відтак ніхто не знає перебіг подій, лише висловлюють свою думку.
"Отказ насосной группы" - а що, насосна група працювала? Чи мала працювати? Якщо проводились роботи то де були фахівці які потім гадають що сталось, а не бачили все на власні очі?
"Док треснул в районе цистерн плавучести" - це що за маячня? там вся площа доку - "цистерни плавучесті", дивіться патенти і їх конструкцію, цих доків. Цистерн 8. В якому районі тріснуло кажете?

О, да ты спец по плавучим докам. Ок. Я внемлю.

человек имеет интернет и умеет рыться в патентах, что доказывал не раз. В чем он не прав? У него своя  версия прошедшего. Мне, к примеру, не ведомо было, что цистерн числом восемь. А человек не поленился поднять документацию. Это не плохо, я считаю.

Та я ж не против. Я ж сказал, буду только рад, если человек даст какие нибудь пруфы.
На самом деле, глядя на ПД-50 в профиль, я думаю, что сломать его как два пальца об асфальт. Он же мегадлинный.
На такой длине даже незначительный перекос даёт зверские нагрузки.

Некто_3,  5 листопада 2018 10:48:21

Гражданин,  5 листопада 2018 10:09:34

Прол старанно спихає все на просте розпиздяйство. Але... ХТО ВІДКРИВ КІНГСТОНИ? Версія що одночасно само відпало дно у всіх цистернах на одному боці нікчемна.

Зачем открыл? Кто сказал?

Цитата: https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=1019332.msg21787316#msg21787316

По итогам вышесказанного, специалисты сходятся во мнении, что реальной причиной аварии дока скорее всего явился отказ насосной группы, что привело к просадке дока и к его крену. А после этого скорее всего док просто треснул в районе цистерн плавучести, где было максимальное напряжение, в результате чего в них хлынули тысячи тонн воды в минуту, что привело к дальнейшему крену и излому.

Все фигня, давай по новому. 

"Специалисті сходятся во мнении..." - тобто фахівців там не було і відтак ніхто не знає перебіг подій, лише висловлюють свою думку.
"Отказ насосной группы" - а що, насосна група працювала? Чи мала працювати? Якщо проводились роботи то де були фахівці які потім гадають що сталось, а не бачили все на власні очі?
"Док треснул в районе цистерн плавучести" - це що за маячня? там вся площа доку - "цистерни плавучесті", дивіться патенти і їх конструкцію, цих доків. Цистерн 8. В якому районі тріснуло кажете?

О, да ты спец по плавучим докам. Ок. Я внемлю.

Извините, если повтор.

Прол старанно спихає все на просте розпиздяйство. Але... ХТО ВІДКРИВ КІНГСТОНИ? Версія що одночасно само відпало дно у всіх цистернах на одному боці нікчемна.

Зачем открыл? Кто сказал?

По итогам вышесказанного, специалисты сходятся во мнении, что реальной причиной аварии дока скорее всего явился отказ насосной группы, что привело к просадке дока и к его крену. А после этого скорее всего док просто треснул в районе цистерн плавучести, где было максимальное напряжение, в результате чего в них хлынули тысячи тонн воды в минуту, что привело к дальнейшему крену и излому.

Прол,  5 листопада 2018 00:32:42

Вот вам фотка, где видно силу воды. Угол освещения позволяет увидеть, как вода вдавила внутрь листы обшивки между жёсткостями корпусного набора:

Показати зображення...

Хто його так грузив, по самі цифірки?

Не грузил, а погружал.

Вот вам фотка, где видно силу воды.

В эти места вода, скорее всего, не давит, а бьёт. Судно же не погружается настолько.

Вот вам фотка, где видно силу воды.

PROL?

beggy,  4 листопада 2018 23:07:14

То Прол, расскажите что сталось. Ваше видение процессов.

Я не знаю :о))) А комиссия по расследованию мне не отчитывается. И вникать в ето дело не хочу. И ваще на кацапов (x).

Чиста теоретически все аварии и катастрофы происходят из-за распиздяйства.

Нехватку денег, наверное, тоже можно считать распиздяйством, только в верхах. Бывает люди на местах из последних сил стараются, а начальник сказал продать дизель и куда деваться?

Прол,  4 листопада 2018 22:22:32

Гражданин,  4 листопада 2018 22:11:02

Прол, если на борту не было кому поднять тревогу - значит это было  непланово.

Ну разумеется непланово. Иначе бы капитан и стармех были бы на борту.
Я склонен, что ето была авария по распиздяйству обычному на берегу. Вахта доложила об отключении, сделала шо положено в таких случаях и сидит и ждёт прибытия стармеха и капитана.

Стармех и капитан живут в пяти минутах ходьбы. Ну и по телефону указания дать могут, все равно не сами будут крутить задвижки

Ну представь себе, будят бухонькую вахту маты Кузькиного боцмана по поводу рвущегося из-за крена такелажа. Какой телефон, какой капитан?   

Отец сказал им, что зажаренная дочерьми индейка случайно оказалась беременной и вот их реакция

Следователи изменили квалификацию нападения на чиновника Херсонского горсовета, активистку Екатерину Гандзюк, квалифицировав его как законченное преступление. Об этом сообщили в пресс-службе Национальной полиции. «В настоящее время уголовное производство по факту нападения на Екатерину Гандзюк расследуется как законченное преступление - по пунктам 4, 6, 11 и 12 ч. 2 ст. 115 Уголовного кодекса Украины (умышленное убийство, совершенное группой лиц, из корыстных побуждений, с особой жестокостью, по заказу)», - говорится в сообщении.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.УНIАН/society/10324554-policiya-perekvalificirovala-napadenie-na-gandzyuk-kak-zakonchennoe-umyshlennoe-ubiystvo.html

DRIM,  4 листопада 2018 17:41:26

Співпало?
Бойко, Порошенко, Тимошенко. Всі троє на "ко", нібито щирі українці. І за всіх трьох я особисто голосувати не буду ні при яких розкладах. Прикольно получається...

Насправді Вальцман, Григян, а на єбальнику Бойко взагалі синагога намальована

На груди наколота.

Когана не хватает.

Donchanin,  4 листопада 2018 09:50:10

Гражданин,  4 листопада 2018 09:47:29

Десятки лет стоял и более жесткие зимы

Постарел

Докмейстер. Выгнали и он утопил док. Как вам такая версия? Уж он то точно знал как топить док.
Есть еще версия.

Тупо по пьяни не заметил, что заполняться начали не все ёмкости равномерно. А когда увидел крен, было уже позно.

проходямимо,  3 листопада 2018 22:42:38

https://twitter.com/view/status/1058658819050561536

Нет, чтобы песка с солью посыпать
Они ждут пока растает.....

Или хотя СТО побырику замутить.

Пишут, что тонул он несколько часов. 3-4.