Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль
2041
12 грудня 2016 01:17:26
А ось в українській мові слово "вельми" вживається тільки в одній фразі - "вельми дякую". А в білоруській "вельмі" вживається часто.
2042
11 грудня 2016 02:51:03
"Задрыпанная Лебедевка" ну-ну. Глянь на это "задрыпанное место

Показати зображення...
И? Чем привлекательно сие место для серьезного инвестора? Что тут можно организовать кроме пары кемпингов?
Ну что я буду на пальцах тут все объяснять. Будет натхнення поедь сам посмотри что там за места.
Я летом был в Лебедёвке. Видел возле озера с лечебными грязями машины с болгарскими, молдавскими, белорусскими, германскими и латвийскими номерами. Они приезжали лечить суставы лечебными грязями. В Одессе в Куяльнике нужно за лечебные грязи платить, а в Лебедёвке бесплатно.
    Коса, что на фото интересная - я туда был сходил на экскурсию и искупался. Многие боятся на джипах  на неё заезжать так как песок не утрамбованный и можно загрузнуть. И оставляют их вначале.
2043
8 грудня 2016 10:15:33
Цитата: fralex
Коли я починав писати його ще не було.
Естонець?   :D


Re: В Алеппо погиб российский полковник
AK72 [ Відповісти в приват ] [Ігнорувати]
7 грудня 2016 14:54:30
IP/Host: ---.pool.ukrtel.net
“Вчора загинув мій друг, однокашник Руслан Галицький. Ми вчилися в одному взводі, одному відділенні. Він був кращим з кращих – закінчив військове училище (Кремльовку), академію ім. Фрунзе, академію Генерального штабу із золотою медаллю. Призивався з Львова в 1990 році . Справжній патріот нашої спільної батьківщини – СРСР“, – пише в інтернеті однокурсник Галицького по МВОКУ ім. Верховної Ради РРФСР Володимир Кузьмін.

“Алеппо буде нашим, Рус! І там стоятиме твій бюст, Брат. А потім і в школі твоїй, на Західній Україні, поставлять. Коли до тями прийдуть”, – передає “Комсомольська правда” (пропагадисти Коц і Стешин) слова однокурсника Галицького.

Re: В Алеппо погиб российский полковник
fralex [ Відповісти в приват ] [Ігнорувати]
7 грудня 2016 22:05:13
IP/Host: 93.77.30.---
LSD,  7 грудня 2016 12:30:49
Розгорнути попередні цитати...
Десь з-під Карпат, як не він так предки.
А ось звідси може бути:
Га́лич (др.-рус. Галичь Мерьский) — город (с 1159[2]) в Костромской области России.
Ні - шукав інформацію про російський Галич.
2044
8 грудня 2016 08:28:05
Цитата: fralex
LSD,  7 грудня 2016 12:30:49
Розгорнути попередні цитати...
Десь з-під Карпат, як не він так предки.

А ось звідси може бути:
Га́лич (др.-рус. Галичь Мерьский) — город (с 1159[2]) в Костромской области России
.
Хоч попередні дописи почитай перш ніж щось написати. Ось :

Цитата: AK72
“Вчора загинув мій друг, однокашник Руслан Галицький. Ми вчилися в одному взводі, одному відділенні. Він був кращим з кращих – закінчив військове училище (Кремльовку), академію ім. Фрунзе, академію Генерального штабу із золотою медаллю. Призивався з Львова в 1990 році . Справжній патріот нашої спільної батьківщини – СРСР“, – пише в інтернеті однокурсник Галицького по МВОКУ ім. Верховної Ради РРФСР Володимир Кузьмін.

“Алеппо буде нашим, Рус! І там стоятиме твій бюст, Брат. А потім і в школі твоїй, на Західній Україні, поставлять. Коли до тями прийдуть”, – передає “Комсомольська правда” (пропагадисти Коц і Стешин) слова однокурсника Галицького.
Коли я починав писати його ще не було.
2045
8 грудня 2016 00:15:41
взагалі-то по морському законодавству будь-який корабель в морі зобов*язаний надати допомогу людині за бортом...
человек за бортом .то одно.
а толпа нигеров другое.
А в Тунисе разве большинство белые?
2046
8 грудня 2016 00:10:13
А начальникам баз дефіцит трудно було скинути спекулянтам?
Гроші при соціалізмі то не головне, головне то ЛЮДИНА.
Через спекулянтів начальнику бази йшли лише гроші, а через знайомства можна було мати доступ до інших "начальників бази" чи ще якихось цінних джерел дефіциту.  :) 
Так гроші, мабуть, їм були вже не потрібні. Багато з них влаштовували  постійні свята з колегами і спивалися. Може їх колеги вище аж до співробітників Госплану також план приймали не дуже тверезими?
2047
7 грудня 2016 23:33:57
от ви смієтесь - а з цього  - туалетного паперу - процвітає цілий стотисячний райцентр - обухів - столиця туалетного апперу України - київський картонно паперовий комбінат - картонажка
А в радянський час, що вони зовсім його мало випускати? Щ,о його майже не було у продажу.
как-то затарился на Алексеевке пару ящиками)
система распределения при совке была удивительная). дефицит надо было искать в глухих магазинах).
как-то попал случайно и купил пару рулонов. потом заходил каждый день, пока не завезли)))
там и голубой ватман был, и кохинор)))
Чиновники госплана как нибудь, как и большинство в СССР, сделали свою работу поэтому так и вышло. Если бы победила мировая революция и не было военных расходов, то производили бы много товаров, чтобы не посадили за тунеядство. Но Госплану не понятно какой нужно  производить товар т.к. не нужно догонять и перегонять самую передовую капиталистическую страну.
2048
7 грудня 2016 23:15:02
А начальникам баз дефіцит трудно було скинути спекулянтам?
2049
7 грудня 2016 23:12:47
Схема стандартна, працює і зараз,  спекулянт діставав по блату і вже перепродавав (білети наприклад) .
Ще могли бути знайомі, у яких є знайомі, які мали родича, що був колись однокласником мами якогось начальника складу  :D
і. т.п. і т.д. "Ищите и обрящите".
Для любого знайомого не будуть займатися. Потрібно було щоб з нього також була користь, щоб він займав корисну посаду, наприклад лікаря, вчителя чи сам міг щось достати.
Само собою, чи міг звести з кимось корисним
Так як зараз через соціальні мережі тоді було не можливо. А напряму можна було нарватися на органи.
2050
7 грудня 2016 23:05:00
А хто був не блатний і не міг достати по блату у спекулянтів міг купити такі товари, чи спекулянти всім підряд не займалися?
Схема стандартна, працює і зараз,  спекулянт діставав по блату і вже перепродавав (білети наприклад) .
Ще могли бути знайомі, у яких є знайомі, які мали родича, що був колись однокласником мами якогось начальника складу  :D
і. т.п. і т.д. "Ищите и обрящите".
Для любого знайомого не будуть займатися. Потрібно було щоб з нього також була користь, щоб він займав корисну посаду, наприклад лікаря, вчителя чи сам міг щось достати.
2051
7 грудня 2016 22:51:50
А хто був не блатний і не міг достати по блату у спекулянтів міг купити такі товари, чи спекулянти всім підряд не займалися?
2052
7 грудня 2016 22:05:13
Показати зображення...
Руслан Галицкий - командир 5-й танковой бригады из Улан-Удэ ....

https://www.baikal-daily.ru/news/20/223815/
бурят? ;)
Десь з-під Карпат, як не він так предки.
А ось звідси може бути:
Га́лич (др.-рус. Галичь Мерьский) — город (с 1159[2]) в Костромской области России.
2053
7 грудня 2016 21:56:54
от ви смієтесь - а з цього  - туалетного паперу - процвітає цілий стотисячний райцентр - обухів - столиця туалетного апперу України - київський картонно паперовий комбінат - картонажка
А в радянський час, що вони зовсім його мало випускати? Щ,о його майже не було у продажу.
2054
7 грудня 2016 21:37:13
Це тому, що їхня країна отримала незалежність. Раніше коли були колонією, то в них був кращий уряд і вони не емігрували.
2056
4 грудня 2016 16:55:47
Нужно днем сносить официально, а не так как они. Или боятся, что демонтажников не поддержат избиратели депутатов в Киевраду?
2057
4 грудня 2016 09:53:01
Буває, що через таку їзду без сну водії на ходу засинають і зїзжать з своєї смуги. Можуть виїхати на зустрічну і багато учасників таких аварій не виживає, а а частина отримує інвалідність.
2058
1 грудня 2016 20:04:20
А навіщо Укрпошті налагоджену логістику міняти? Автомобільним транспортом вони можуть возити коли захочуть і куди захочуть. А залізничним ще морока з додатковим сортуванням і узгодженням маршрутів
Вони раніше чіпляли свій вагон до любого потягу. І на станціях довантажували чи розвантажували. І виходило швидше ніж по автомобільних шляхах. І автомобільні шляхи не перевантажувались великим транспортом.
По-перше, не до будь-яких, а до пасажирських, які відправляються у визначений час, а цього часу ще слід дочекатись. По-друге, зараз поїзди не стоять на станціях стільки, щоб встигати завантажувати-розвантажувати ті вагони. Ну і Укрпошта відмовилась від послуг УЗ якраз десь в часи Кирпи - то навіщо їм повертатись на УЗ зараз? Там і поштових вагонів, мабуть, вже й не залишилось.
На зернотрейдерів зляться , що вони пошкоджують дорожне покриття. Тут ситуація схожа. Перевозять важкі вантажі автомобільним транспортом. При тому, що в них спільне міністерство Інфраструктури.
2059
1 грудня 2016 20:00:32
А навіщо Укрпошті налагоджену логістику міняти? Автомобільним транспортом вони можуть возити коли захочуть і куди захочуть. А залізничним ще морока з додатковим сортуванням і узгодженням маршрутів
Вони раніше чіпляли свій вагон до любого потягу. І на станціях довантажували чи розвантажували. І виходило швидше ніж по автомобільних шляхах. І автомобільні шляхи не перевантажувались великим транспортом.
По-перше, не до будь-яких, а до пасажирських, які відправляються у визначений час, а цього часу ще слід дочекатись. По-друге, зараз поїзди не стоять на станціях стільки, щоб встигати завантажувати-розвантажувати ті вагони. Ну і Укрпошта відмовилась від послуг УЗ якраз десь в часи Кирпи - то навіщо їм повертатись на УЗ зараз? Там і поштових вагонів, мабуть, вже й не залишилось.
На зернотрейдерів зляться , що вони пошкоджують дорожне покриття. Тут ситуація схожа. Перевозять важкі вантажі автомобільним транспортом. При тому, що в них 
2060
1 грудня 2016 16:12:29
Відколи керує Бальчун з пасажирськими пкревезеннями гірше не стало. Нічні потяги не скорочуються, деякі навіть відновились. Колії ремонтуються. Але чомусь їхнє міністерство продовжує возити вантажі Укрпошти автомобільними шляхами, а не по залізниці. А колись вони возились залізницею. Зараз в них, мабуть, такі завищені тарифи на вантажні залізничні перевезення, що самим не вигідно.
А навіщо Укрпошті налагоджену логістику міняти? Автомобільним транспортом вони можуть возити коли захочуть і куди захочуть. А залізничним ще морока з додатковим сортуванням і узгодженням маршрутів
Вони раніше чіпляли свій вагон до любого потягу. І на станціях довантажували чи розвантажували. І виходило швидше ніж по автомобільних шляхах. І автомобільні шляхи не перевантажувались великим транспортом.
2061
1 грудня 2016 12:01:09
Главное преимущество переменного тока - возможность передачи на большие расстояния с минимальными потерями. Так что маєте рацію
Постоянный ток даже лучше передавать на большие расстояния, но при больших напряжениях:
http://forca.ru/stati/vl/preimuschestva-postoyannogo-toka-v-vysokovoltnyh-liniyah.html
2062
1 грудня 2016 10:38:33
Трансформаторні блоки живлення вже кілька років заборонені в Європі і в Америці. Перетворяння напруги робиться вже давно імпульсними блоками живлення. А вони перетворують змінний струм в постійний, а потім в який потрібно.
відкрийте любий блок живлення і прозрійте в маленький трансформатор всередині.
Є такий - на ньому піднімають напругу в імпульсній схемі. Але блок живлення імпульсний, а не класичний трансформаторний.
2063
1 грудня 2016 10:30:30
ото бляха фізику в школі викладали дійсно мавпам.
1. чим більша напруга тим менше січення провідника щоб привести до споживача ту саму кількість енергії. ага вишки високовольтні придумали щоб ворон вбивати. іншими словами - ну з світлодіодними лампочками прикольно але не одним світлом людство живе -  2квт чайник при 12 вольтах захоче приблизно такого проводу як в машині до акумулятора а не то шо у вас в розетці зараз.
2. постійний струм не піддається жодному перетворенню без спеціальної електроніки. взагалі. забудьте про трансформатори і конденсатори. грубо кажучи ви маєте юесбі в розетці а далі гребіться як хочете. ах ваш ноутбук хоче іншу напругу? ну сорі.
Трансформаторні блоки живлення вже кілька років заборонені в Європі і в Америці. Перетворяння напруги робиться вже давно імпульсними блоками живлення. А вони перетворують змінний струм в постійний, а потім в який потрібно.
Странная у вас инфа.
Прямо сейчас заканчиваем подготовку у выпуску новый прибор с трансформаторным блоком питания.
Будет экспортироваться из США по всему миру.

Зы: січення - наверно имелось в виду переріз
И что в продаже в США есть бытовые трансформаторные блоки питания? Ваш прибор прошел сертификацию?
2064
1 грудня 2016 10:25:53
ото бляха фізику в школі викладали дійсно мавпам.
1. чим більша напруга тим менше січення провідника щоб привести до споживача ту саму кількість енергії. ага вишки високовольтні придумали щоб ворон вбивати. іншими словами - ну з світлодіодними лампочками прикольно але не одним світлом людство живе -  2квт чайник при 12 вольтах захоче приблизно такого проводу як в машині до акумулятора а не то шо у вас в розетці зараз.
2. постійний струм не піддається жодному перетворенню без спеціальної електроніки. взагалі. забудьте про трансформатори і конденсатори. грубо кажучи ви маєте юесбі в розетці а далі гребіться як хочете. ах ваш ноутбук хоче іншу напругу? ну сорі.
Трансформаторні блоки живлення вже кілька років заборонені в Європі і в Америці. Перетворяння напруги робиться вже давно імпульсними блоками живлення. А вони перетворують змінний струм в постійний, а потім в який потрібно.
Це так.

Але.

Різні споживачі потребують різних напруг. Значить потрібно до кожного споживача свій індивідуальний інвертор.

А потім, провід якої площі/січення мені потрібно провести до електроплити із п'ятьма кіловатними конфорками і півторакіловатною духовкою? Якщо в тому проводі буде 12 вольт. В руку товщиною? Кому це потрібно? Плюс, який мені потрібен інвертор для тієї тієї плити.

І так до кожного потужного споживача.

Ви що, збираєтесь проводити нову проводку в руку товщиною по всьому будинкові?

Та ваш будинок опломбують і заборонять експлуатацію. Як вкрай пожежнонебезпечний для сусідів.
Можна зібрати послідовну батарею на любу напругу. З відводами також на любу.
2065
1 грудня 2016 10:22:56
Осталось придумать трансформатор постоянного тока с низкими потерями и дело в шляпе.
Дерзайте. :)
Есть такой - электронный трансформатор, но внутри целая схема.
2066
1 грудня 2016 10:19:04
А де економія? Ця кількість квт/год коштує мало і їх можна взяти від мережі.
Так питання в іншій площині.
У випадку з постачальниками : -хочу. -ми подумаємо.ось вам техумови.це коштує гроше.-гаразд беру.-добре ми поставимо в чергу.вибачте на вашій ділянці зможемо зробити за півроку.-гаразд робіть.-платіть.- плачу...бля, скільки ще можна чекати?вже ставимо .окей , з вас ще стопіццот копійок, за х.й.ю,яку ми забули прорахувати.-та, окей, робіть вже хоч якось!!!ухххх, зробили!!! -а чому в мене не працює?-вибачте у нас регламентні роботи на лінії :facepalm:
Коли робиш все сам, то може й дорожче, але якісніше і надовго
І до того в загальній системі бувають відхилення від стандартних параметрів за які вони не хочуть нести відповідальність. Да краще, якщо є можливість, зробити індивідуально.
2067
1 грудня 2016 09:33:41
Потрібні стабільні довгострокові десь 3 кіловати. Які батереї таке витримають?
наприклад Тесла PowerWall, в мене колега сам зробив аварійне живлення будинка на "батарейках" (аккомуляторах).  Але тема не про це, автор ствержує що Тесла рагуль а Едісон правий, і взалі треба переходити на 12В ! :))
Я уявляю який переріз дроту буде потрібний щоб передати енергію без втрат між містами при 12В змінного чи постійного струму. Мабуть це не можливо, так як на визначену довжину провіднника буде опір і буде падіння напруги.
2068
1 грудня 2016 09:26:12
ото бляха фізику в школі викладали дійсно мавпам.
1. чим більша напруга тим менше січення провідника щоб привести до споживача ту саму кількість енергії. ага вишки високовольтні придумали щоб ворон вбивати. іншими словами - ну з світлодіодними лампочками прикольно але не одним світлом людство живе -  2квт чайник при 12 вольтах захоче приблизно такого проводу як в машині до акумулятора а не то шо у вас в розетці зараз.
2. постійний струм не піддається жодному перетворенню без спеціальної електроніки. взагалі. забудьте про трансформатори і конденсатори. грубо кажучи ви маєте юесбі в розетці а далі гребіться як хочете. ах ваш ноутбук хоче іншу напругу? ну сорі.
Трансформаторні блоки живлення вже кілька років заборонені в Європі і в Америці. Перетворяння напруги робиться вже давно імпульсними блоками живлення. А вони перетворують змінний струм в постійний, а потім в який потрібно.
2069
1 грудня 2016 09:10:05
Лише одна конфорка електроплити більше кіловата. А їх там п'ять. Зрозуміло що одночасно їх не використовують. Але пара дуже часто. Духовка порядку 1.5 квт. А якщо в цей час ще ввімкнеться холодильник. А якщо запуститься двигун котла. Плюс якесь світло і телевізор молотить постійно.

Потрібні стабільні довгострокові десь 3 кіловати. Які батереї таке витримають?
Є в продажі 2В 1000А/год і їх можна збирати в послідовну батарею. При 12В це виходить 12КВт.
Не зовсім зрозумів.

2В 1000А/год батерея накопичить 2 Квт/год. Це теоретично, без втрат на інвертори. До повного ноля розряду батереї. Це мені що, на пів години на одну конфорку електроплити?

І скільки мені таких батерей потрібно? Десяток? А скільки панелей щоб їх заряжати? На яку суму це потягне?
Не-а. Нє прохонжє...
Дорого коштує - 20000грн. Дивно, що не наладили їх випуск в Україні. По застосовуавних матеріалах коштує не дорого.
2070
1 грудня 2016 08:57:07
Потрібні стабільні довгострокові десь 3 кіловати. Які батереї таке витримають?
С Теслы.
І на яку суму потягне така система? За скільки вона окупиться?

На сьогодні середня система окуповується порядку 20 років. При чому невідомо, чи зможуть всі елементи цієї системи пропрацювати ті 20 років. Наприклад батереї. А сонячні панелі мало того, що втрачають свої характеристики, так ще й до першого доброго граду.

Ні. Альтернативи мережам поки що немає. У всякому випадку для мене.

Хіба що дійдуть до того, що я обліплю дах свого будинку сонячними панелями і вироблену електроенергію віддаватиму в мережу. А коли мені потрібно, особливо вечорами, забиратиму звідти. Якщо так, то це мене влаштовує. А повністю автономка не реальна. І не рентабельна.
Все реально але акумулятори поки кислотні по адекватній ціні.
2071
1 грудня 2016 08:55:07
Всі великі акумуляторні батареї складаються з 2В. В 12В шість банок по 2В. При правильній експлуатації служать довго. Потрібно своєчасно підливати дистильовану воду і не розражати меньше допустимого рівня. Від великого струму заряду також втрачають ємність.
2072
1 грудня 2016 08:47:31
Прикинув на себе. Абсолютно не реально.

Освітлення тягне мізер, тим більше що все перевів на LED. Незважаючи на те, що в будинку порядку 80 лампочок.

Трохи більше телевізори з причандалами, компютери. Але також не суттєво.

А от велика група споживачів ставить остаточний хрест на всіх цих зелених технологіях. Спробую перерахувати основні. Електроплита, електродуховка, мікрохвилівка, посудомойка (там потужна електросушка), два котли з примусовим наддувом повітря по будинку, пральна машина і особливо електросушильна, джакузі. На підході хоттаб. Про всякі праски-стімери-гаражні причандали не хочу і згадувати.

Абсолютно не проходить. Лише від мережі.
Все проходить . Якщо неможливо створити таку потужність на 220В, то можна створити кілька паралельних мереж.
Лише одна конфорка електроплити більше кіловата. А їх там п'ять. Зрозуміло що одночасно їх не використовують. Але пара дуже часто. Духовка порядку 1.5 квт. А якщо в цей час ще ввімкнеться холодильник. А якщо запуститься двигун котла. Плюс якесь світло і телевізор молотить постійно.

Потрібні стабільні довгострокові десь 3 кіловати. Які батереї таке витримають?
Є в продажі 2В 1000А/год і їх можна збирати в послідовну батарею. При 12В це виходить 12КВт.
2073
1 грудня 2016 08:43:04
Якщо пан хоче використовувати звичайні автомобільні акумулятори, то майте на увазі: вони не люблять глибокої розрядки.
Для автівки він підходить, по тій причині, що він розряджається тільки під час запуску двигуна.
Решту часу - заряджається.
Акумулятори такі як для UPC є в продажі. Для накопичення 1квт/год коштує біля 200$. Якби саморобний зробити еквівалентом 2000$ там нічого такого - свинець і кислота використовуються.
2074
1 грудня 2016 08:37:12
Ну да...) А если копнуть поглубже, то LEDам и 12 вольт не надо. На 1,5 вольта надо сразу переходить. ))
12 Вольтів оптимальні для приватного будинку. Група аккумуляторів на 480 а*год нормально переносить до 300 амперів пускового струму, тобто 3,6КВт. У випадку з 1,5 В струм буде у 8 разів вищий.
Прикинув на себе. Абсолютно не реально.

Освітлення тягне мізер, тим більше що все перевів на LED. Незважаючи на те, що в будинку порядку 80 лампочок.

Трохи більше телевізори з причандалами, компютери. Але також не суттєво.

А от велика група споживачів ставить остаточний хрест на всіх цих зелених технологіях. Спробую перерахувати основні. Електроплита, електродуховка, мікрохвилівка, посудомойка (там потужна електросушка), два котли з примусовим наддувом повітря по будинку, пральна машина і особливо електросушильна, джакузі. На підході хоттаб. Про всякі праски-стімери-гаражні причандали не хочу і згадувати.

Абсолютно не проходить. Лише від мережі.
Все проходить . Якщо неможливо створити таку потужність на 220В, то можна створити кілька паралельних мереж.
2075
1 грудня 2016 08:34:13
Там кристали 0,02А 3,1В. Можна любу напругу але потрібний драйвер щоб обмежити струм 0,02А для одного кристалу. Потужні збірки йдуть на багато кристалів.
2076
1 грудня 2016 08:26:19
Капітан правий. Варто дослухатись.

Тому що, якщо у вас наприклад 10 LED лампочок у хаті, то це означає що ви по факту користуєтесь для освітлення 12 вольтами, але робите це через сраку, використовуючи мінімум 10 перетворювачів з 220 на 12 вольт постійного струму!
Ну да...) А если копнуть поглубже, то LEDам и 12 вольт не надо. На 1,5 вольта надо сразу переходить. ))
12 Вольтів оптимальні для приватного будинку. Група аккумуляторів на 480 а*год нормально переносить до 300 амперів пускового струму, тобто 3,6КВт. У випадку з 1,5 В струм буде у 8 разів вищий.
1,5В не буває в світлодіодів білого кольору - біля 3В в них.
2077
1 грудня 2016 08:23:04
Скільки ваш вітряк видасть квт/год на місяць?
До тисячі
Потрібні акумулятори для забезпечення максимального споживання за добу чи на період без вітру. Скільки це буде квт/год на який період?
2078
1 грудня 2016 08:11:31
Скільки ваш вітряк видасть квт/год на місяць?
2079
1 грудня 2016 08:02:20
А де економія? Ця кількість квт/год коштує мало і їх можна взяти від мережі.
2080
1 грудня 2016 07:18:19
Відколи керує Бальчун з пасажирськими пкревезеннями гірше не стало. Нічні потяги не скорочуються, деякі навіть відновились. Колії ремонтуються. Але чомусь їхнє міністерство продовжує возити вантажі Укрпошти автомобільними шляхами, а не по залізниці. А колись вони возились залізницею. Зараз в них, мабуть, такі завищені тарифи на вантажні залізничні перевезення, що самим не вигідно.

Повна версія