вiдповiдь буде проста - америка!!!! лiдер з буть яких питань

Уже давным давно нет.
Кто больше всего производит автомобилей и электромобилей?
Кто больше всего производит станков и роботизированных линий?
Кто больше всего производит аккумуляторов?
Кто больше всего производит панелей ТВ?
И т.д. и т.п.
Есть еще некоторые области, где америка держится, но тенденция последних лет однозначна -- это пока еще, скоро и эти позиции сдаст.

премьер Словении Янез Янша поздравил Трампа с переизбранием. А ну как выиграет Байден - что тогда будет делать премьер Словении

Это невозможно.
ФУПовские аналитики не дали шансов Байдену: https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=1087786.msg

Але пів року до травня буде жопа жопська.

А чего зиму пропустил?
Ты ж раньше каждый следующий сезон называл последним.
Где прогноз апокалипсиса зимой?
С другой стороны может и правильно, сначала помесячно обещал жопу, теперь дошел через сезон, так дойдешь до того, что только следующий год будешь называть.

БОЖЕ! почуй наші молитви і зроби так, щоб переміг наш найкращий, найофігезніший і наймужніший Трамп!

Так само я сподівалася на виграш Порошенка

Стабильность, однако.

Ти казало, що це буде в осені 2019 року

Вообще-то пидрилы начали с лета 2019, "до осени точно, это же всем очевидно".

Про компьютер

В темах про економіку найбільш проявляються штабні педдроти. Бо не може людина з комп'ютером бути такою тупою.

Но ведь есть же.
Эта тема тому подтверждение.
Пидрофил -- да.
Компьютер есть -- да.
Хотите сказать, что пидрофилы не люди?

отвратительная лексика

У пидрилок другой и не бывает.

Шо, прям среди ночи?

Еще в конце прошло весны.
До 100, не меньше.
Вы форум что-ли не читаете?
Обоснованно-же объясняли, почему курс неизбежно рухнет сразу же, как пидрилу турнут.
Пидрилу турнули, стало быть и гривна обвалилась, тогда еще.
Выберите время и почитайте форум.
А то так и будете в неведении.

Зьє всьо? Чи ще ні?

Еще немножко придется подождать. Три года с хвостиком.
Это если на второй круг не выберут, тогда чуток побольше.
И потом есть варианты, но не простые, конституцию менять надо.
Поэтому не расслабляйтесь, берегите силы. Визжать еще долго.

А у нас как - лежачих можно бить, или нет?

На форуме?
Да пожалуйста. Сколько угодно.
Чем бы дитя не тешилось...

Тре його похвалити

За что?
Что он выучил времена года?
Лето, осень, зима, весна, лето. Это уже было. Теперь осень. Скоро будет про зиму говорить. Потом про весну, лето и т.д.
Было-бы ему три года -- можно и похвалить.
Или для пидрофилов это обалдеть какой показатель интеллекта, вне зависимости от возраста?

фупівці часто вгадують з точністю до навпаки

Ну да, ФУП-овские аналитики очень стабильны, подобные опросы всегда в обратную сторону прогнозируют.

Они с одной стороны пистят что электрон одновременно может находится х уй знает где, а по том пизсдят о направленном потоке.

Так направленный поток -- это групповая скорость.
И не направленный поток электронов, а направленное движение заряженных частиц. Любых.
Может быть и поток движения положительно заряженных ионов (в электролите).

Вообще-то в америке ничего не горело. Там эти ИВЛ просто не использовались -- в больницах не было этих адаптеров и аппараты не включались.
Горели больницы в Москве и Санкт-Петербурге, где использовались эти аппараты. Но то, что пожар именно из-за этих аппаратов -- это пока еще на уровне слухов (СМИ).
Среди рабочих версий, рассматривают возможную проблему с аппаратами, которые выпускались в апреле, там какие-то изменения были в конструкции. В америку отослали апараты предыдущей версии, которые в пожарных делах не светились.

А в меморандумі одним з підписантів є країна москель?

Меморандум ратифицирован только Украиной.
Остальные страны подпись поставили только под текстом меморандума, как свидетельство, что они имеют намерение его ратифицировать. Когда нибудь потом. Может быть.
Но не ратифицировали. Ни одна из стран, кроме Украины.
Стало быть и выполнять его надлежит только Украине, что она и сделала в далеком 1996 году.

Так є ж прямі лінки, навіщо ділити?
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP)_per_capita

Ну да, так лучше и нагляднее.

За Світовим Банком різниця трішки більша:

Ну так по Мировому банку реальная оценка по прошлому году, а от МВФ дано планирование на этот год. Но от МВФ циферки можно игнорировать -- тот прогноз был дан в прошлом году, еще до начала COVID.

А Ви що запостили? ВВП країн з ПКС... За ним РФ навіть обійшла ті країни...

Ну так поделите на население, эти цифры же не секретные.
Да, в расчете на душу населения не догнала, но я же так и написал: "не так и далеко от действительного положения вещей".
Не догнала, но отличие менее, чем двухкратное.

У Рашки были шансы в 2008-м.

Сланное в первых постах предположение, не так и далеко от действительного положения вещей:

В целом еще 8-9 лет спокойного развития, и по ВВП на душу населения Россия выйдет на один уровень с Францией и Великобританией.

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP)

що там з будапештським меморандумом , хто кого кинув?

По прежнему.
Мы сами себя кинули. Для всех участников он так и остался меморандумом, заявлением о намерении.
Только мы ратифицировали его в парламенте, только для нас этот меморандум превратился во взятые (и выполненные) обязательства -- уничтожение ЯО.

Із задоволенням почитаю контраргументи , якшо маєте . ))

Не имеет значения, земля под панелью нагреется, или сама панель.

будет шанс усидеть осенью-зимой

Еще и осень не закончилась, а отмазка аж до весны придумана.
Шаг по шагу, до "ведь никто-же не хочет его на третий срок" и дойдем.

.

B тоннах выбросов в атмосферу.

Безвредного лития (его солей).
Взамен многих сотен тысяч (миллионов) тон выбросов выхлопом ДВЗ, которые в отличии от лития реально опасны и ядовиты (свинец в выхлопах этилированного бензина, оксид углерода, двуокись углерода, диоксид серы, оксиды азота, и т.д. и т.п).

Это же и есть смысл перехода на электромобили, в этом и состоит их экологичность.

Их элементарно подвергают термообработке, в процессе которой выделяются соли лития, психотропные вещества.

Так литий и так в природе существует именно в виде солей, психотропных веществ:


Со времен античности медики им кормили именно как психотропными веществами (хотя они и слово то такого не знали и понятия не имели как оно действует).
Был в виде соли (психотропного вещества) и стал в виде соли (психотропного вещества).
Проблема то в чем?

та хто ж йому дасть? (с)

Врачи же.
Не, конечно, если без царя в голове, так можно и до смерти наестся. Известны случаи доказанной смерти от литиевых солей, но там была длительное время потребления с дозировкой по 14г в день.

Да в каких не в таких?!
Для батарейных дел лития используется меньше, чем для других применений!
За обедом человек может с пользой для здоровья съесть больше лития (соли лития вместо поваренной соли), чем содержится в одном обычном аккуме (около 1г).

Использование лития в химической промышленности (полимеры) куда более проблемно с т.ч. зрения экологии (замусоривание пластиком).
Что за выдуманные проблемы с утилизацией литиевых аккумов?

Чем "батарейный" литий сильно опаснее "не батарейного" лития, которого используется намного больше?

Вы шутите?

Нет.
Ну может половина лития идет сейчас на батареи. Надо гуглить.
С чего "не батарейный" литий не вызывал и не вызывает истерик относительно экологии?

Вот по прошлому году (2019):


А вот в 2014:

Несмотря на значительный рост колличества литиевых батарей, процент лития использованного на батареи уменьшился.

Его не использовали в таких количествах.

Аккумы -- это только четверть лития. И процент вряд ли станет больше.
Потребление лития постоянно растет с начала прошлого века.
Как конструкционный материал, в химической промышленности, для изготовления смазок (тот-же Литол и иже) и др. -- использут и будут использовать лития много больше, чем для аккумов.

Я здесь доказательства приводил много раз.

Тем более. Ну так дайте ссылку на свои посты.

А новости из будущего можете здесь и не постить...

Какое будущее?
Еще с начала века безкобальтовые литиевые аккумы применяются. Валом.
А самая популярная литиевая химия уже сегодня содержат меньше 3% кобальта.

Для затравки - литиевые соли используются для лечения синдрома раздвоения личности и депрессии.

А еще там в составе есть кислород. И водород. И что?
И литий и калий и натрий используется где угодно.
Что за придуманная проблема с экологичностью лития?
Который, кстати, многими десятилетиями используется без проблем с экологией.
На аккумы только около четверти всего используемого/производимого лития идет. Что же раньше (и сейчас) не было истерик, относительно широкого применения лития во всех отраслях, от пищевой до машиностроительной?

Литиевые сжигают. Соли лития, образующиеся в процессе - психотропные вещества. Газоочистка на них не реагирует.

Фигня какая то написана.
Пруфы?

Литий -- совершенно безобидное вещество.
Его многими десятилетиями широко используют практически везде. И никаких намеков на его вредность нет. В т.ч. и в пищу использую: солями лития заменяют поваренную соли в низкосолевой диете гипертоников.
Литиевые железофосфатные аккумы вообще считаются самыми экологичными аккумами (экологичнее и свинцовых и метагидридных и др. аккумов).
Самое вредное вещество в обычных литевых аккумах -- кобальт. Но если в первых литий-кобальтовых аккумах его было много, то с переходом на NMC химию, его содержание в современных аккумах уже только около 3%.
В ближайшее время вообще от него откажутся и обычные литиевые аккумы, наряду с литий-железофосфатными, станут самыми экологичными аккумами.
Во всяком случае несколько производителей аккум заявляли, что еще в этом году начнут коммерческое производство безкобальтовых аккумов. А Тесла еще в конце прошлого года заявляла, что следующая модель теслы будет на безкобольтовых аккумах (прототипы такиех аккумов уже были).

Ещё раз - что будут делать с отработанными батареями?

Еще раз:

То же самое, что и сейчас делают с другими аккумами.

Технологии переработки есть, но они в 5 раз дороже добычи.

Поэтому основная масса аккумов и батареек сегодня утилизируется с целью безопасности, а не как источник веществ из них.

Я все никак не услышу ответ, что именно уважаемое товарыство будет делать с отработанными батарейками?

То же самое, что и сейчас делают с другими аккумами.
Автомобильные аккумы и на четверть всех выпускаемых аккумов не потянут в обозримом будущем.

Оренда по памяті на Ліф в Австріі 180є в місяць.

Может быть.
Но это же обычной батареи, а речь о специально заточенных под замену легкосъемных батареях.
Будут предложения и цена упадет. Не с чего ей быть такой дорогой.
Да батареи все время дешевеют.
Да аккумы значительно дольше будут работать при зарядка на станциях и сама электроэнергия дешевле (ночная).
Быстрая зарядка довольно губительна для банок, если их заряжать в щадящем двухчасовом режиме режиме, ресурс значительно растет.
Да сервис по обслуживанию батарей, которого сейчас практически нет, поскольку батареи не готовились под заряду/обслуживание на станциях.
Плюсы со всех сторон. В т.ч. главный -- стоимость километра при заряжаемых на станциях батареях, заметно ниже стоимость проезда на своей батарее.

180є= на 250 літрів ДП
Львів Киів 5 раз туди і назад.

Цена ценой, но надо не забыть, что без батареи электрокар значительно дешевле.

дозаправка бенза- 5 хв. тоісь нічого. а якщо їдуть два водії??? електричка зходу в мінус

Это вообще не проблема. Уже в самом ближайшем будущем.
За год-два основным способом пополнить энергию будет не зарядка, а замена батареи.
О стандарте договорились еще в прошлом году. Уже два производителя продают кары с быстросменными батареями, в т.ч. уже продаются кары без аккума (арендуемый аккум изначально).
Пока только два производителя такие машины делают, но за пару лет это станет основным типом электрокаров.
Сейчас обкатывают технологию замены на практике, новые станции меняют батарею быстрее, чем за 4 мин. На сегодня около трех сотен станций в Китае меняют аккумы, но их количество увеличится с увеличением количества электрокаров с быстрозаменяемым аккумом.
Уже до конца этого года еще несколько моделей выйдут на рынок.

  падает экспоненциально? это что то новенькое    экспонента всегда растёт .

Это только если в школе не учился.
И падать она может и расти (и быть горизонтальной линией тоже).

Но к делу это не относится.
ДВЗ в наземном транспорте уже обречен. Вопрос только во времени для производства нужного количества электрокаров.
В 2015 г их около мене 1 млн в год сделали, в 2020 г больше 6 млн  будет продано, до 25 года будут точно больше 50 млн в год делать.
Где-то между 2025 и 2030 гг, количество эксплуатируемых ДВЗ и электрокаров сравняется и за несколько лет ДВЗ практически полностью будут вытеснены.

у=Будь яке мінусове ціле * х в квадраті?

Это другое.
Для классической падающей экспоненты, основание экспоненты а должно быть:

да в том и дело шо Порох нихрена не сделал по минским

Да именно в этом.
И люди продолжали гибнуть на линии раздела. Регулярно.

нормальные вещи, которые там есть это совсем не китай

Валом именно Китая и великолепного качества.

по тем ценам что там Али не нужен

Кто-то заставлял там покупать?!

Ну так надо было не жмотиться, выбирая копеечное говно, а покупать нормальные вещи, коих валом на али.

"разворачиваются" - это когда трек, который должен ехать через мист (RO...EE)

Кому должен?!
Разные доставщики могут быть у такого трека.

треки С АЛИ вида RO...EE шли через мист всегда, без исключений (до недавнего времени).

Это у вас. У других по другому.
У меня треки RO... -- совсем редкость, может даже самый редкий номер из всех.
Доставляется и Росаном и Укрпочтой и Meest. Последний раз -- как раз таки попадает под "последнее время", в августе, доставлено Meest (RO451324602EE).

Оте упомянутые выше CR...CN - это внутренние треки миста, они маркируют посылки своими треками дополнительно, и трекается только внутри них. MGRMY - это вообще номер не по стандарту и явно тоде внутренний

Ну да, внутренний. Но он присваивается в самом начале, самые первые события по треку, еще до фактической отправки. Если присвоили -- значит Meest повезет, еслит внутренний трек НП добавили -- значит НП. И никто никуда не сворачивает. Бывает и позже присваивается внутренний трек какой либо доставки. Но это редкость, обычно только при консолидации. Но если присвоен внутренний трек-номер обного из доставщиков -- то он  доставит. Без исключений.
Да и как оно может "свернуть"?! Доставка сначала оплачивается же. С какого бодуна НП бесплатно повезет то, за что заплатили Meest (и наоборот)?

SA...EE - это вообще Ali Saver и в 99.9% идут через укрпошту
Мист их никогда не возил

То-же самое. Это по вашим покупкам статистика.
По моим -- наоборот: очень частый трек, почти всегда через Meest (например в этом году SA065080665EE SA065283062EE ), иногда Укрпошта, и как очень редкое исключение -- НП. Но через НП это раньше так приезжали, последний раз в 2018г такой трек доставлялся через НП. Потом только Meest и изредка Укрпочта.

с лета посылки, которые получили "их" трек (это обычно Ali Standard), разворачиваются на НП

Их трек -- это треки вида CR019536498CN и MGRMY0002397772YQ. И они не в жизнь не повернут на НП (хотя получать можно будет и в отделении НП, это если покупатель захочет хочет, meest часто позволяет выбрать точку, куда доставить. Там, кроме отделений Meest, есть и отделения жастин и НП и Укрпочта и почтоматы вне отделений и др.)
А треки вида SA*********EE -- это точно к Meest отношения не имеют. С таким треком может доставлять кто угодно, и Укрпочта и meest и НП и др.
Как и отправка "Ali Standard", вовсе не означает доставку конкретным доставщиком, тодже может идти как угодно.

разворачиваются на НП

И что такое "разворачиваются"?!
Если отправитель выбрал какую-то службу конкретную, то ета служба и доставит. А если выбрал почтового коллектора -- тоже самое, только выбирает не отправитель а коллектор, что в принципе все равно.
И никто никуда не разворачивается.

вот честно, с мая месяца, как разрешились проблемы с логистикой (были по причине вируса) больше трех недель ни одной, тьху-тьху-тьху!

Нут я так и написал -- вопрос везения.
А у меня наоборот, этим летом НП вообще не шевелится, до двух месяцев доставляет, а Meest мгноновенно, есть и до 10 дней.