судячи з преси, поляки уже не особливо переймаються тим, які зарубіжні гості відвідали їх державні урочистості - це "удєл" відсталих і неповноцінних держав: хвалитися, яких гостей вони приймали у себе на святі, а не акцентувати увагу на самій події...

Самый плюшевый период для украинских кинотеатров:
Где Сапронов 0,5 млрд. долл. увидел?

а скільки укр.телеканалів крутили рос. серіалів (нових і повторів), передач і т.д.?

Яйцо орнитологи забрали из гнезда?

ага, так акуратно в пластикову баночку з газеткою поклали...
і ще в процесі окільцевання говорили, здається, дані (самэц, колір, вага?)...

кандидати у сепаратисти?

"Найгірші показники за визначеним критерієм має Закарпатська область, в якій налічується 92 загальноосвітніх навчальних заклади, де 10 або більше випускників не склали ЗНО з української мови і літератури. Чернівецька та Рівненська області мають 37 та 27 таких шкіл відповідно."
антирейтинг

З Франківськом, Києвом, Львовом - усе зрозуміло. але як Краматорськ пробився на 65 місце - загадка...
тут 100

Причиной обрушения была сразу названа ветхость здания, также подозрение вызвал капитальный ремонт, который проводился в 2013–2014 годах. Предыдущий капремонт был в 1990 году.
«По данным Спецстроя, работы по капитальному ремонту казармы выполнялись ООО «Ремэксстрой», зарегистрированным в Нижнем Новгороде
и заключившим договор субподряда по результатам проведенного конкурса. В казарме был проведен ремонт инженерных сетей, полов, кровли и заменены окна», — заявил «Интерфаксу» официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков. По его данным, работы по перепланировке не проводились.
...
В учебной части ВДВ Омска поселка Светлый обучают и переобучают младших сержантов ВДВ и морской пехоты — как призывников, так и контрактников. В частности, они получают специальности командир отделения боевой машины, наводчик-оператор орудия боевых машин десанта, механик-водитель.

Основанием обращения в КС в тексте жалобы (есть у РБК) истцы называют неопределенность в том, «соответствует ли Конституции РФ (ее статьям 15 (ч. 4), 16 (ч. 2) Федеральный конституционный закон от 21.03.2014 №6-ФКЗ (ред. от 31.12.2014) «О принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов — Республики Крым и города федерального значения Севастополя». По мнению заявителей, по смыслу, придаваемому закону правоприменительной практикой, допускается возможность нарушения права граждан на объединение, закрепленное в ст. 30 Конституции РФ (ч. 1)».

В пример в жалобе приводится случай с Международным общественным движением «Союз в поддержку российско-украинской дружбы», который заявители пытались зарегистрировать. 29 октября 2014 года они обратились в Минюст с просьбой зарегистрировать это международное общественное объединение,  «в составе которого, среди прочих, создано и действуют отделение на территории иностранного государства — Республика Крым (Украина)», говорится в жалобе. Однако Минюст 13 ноября 2014 года отказался зарегистрировать объединение. В качестве причины отказа в уведомлении указано, что, согласно закону о принятии Крыма, республика является субъектом Российской Федерации. «Созданное на территории данного субъекта структурное подразделение не подтверждает международный статус Движения», — ответил Минюст. Аншаков обжаловал отказ в Замоскворецком суде, но суд отказался удовлетворить жалобу под тем же предлогом, что Минюст.

Заявители также мотивируют жалобу тем, что положения ч. 4 ст. 15 Конституции предписывают, что «общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора».

«Действующим международным Договором между Российской Федерацией и Украиной о российско-украинской государственной границе территория полуострова Крым, включая республику Крым и город Севастополь, определяется как часть Украины», — считают Аншаков, Отставных и Селезнев. По их мнению, закон о принятии Крыма в состав России нарушил «континуитет (непрерывность конституционного строя), что ставит под сомнение непрерывность международных государственных обязательств, легитимность нового конституционного строя, возможность его стабильного существования, отсутствие в нем внутренних противоречий». «Таким образом, по мнению заявителей, вхождение Крыма и города Севастополя в Российскую Федерацию — юридическая фикция», — говорится в релизе ОЗПП (есть у РБК). Поэтому заявители требуют признать несоответствующим Конституции данный закон.

Жалоба в КС подана во вторник, ее зарегистрировали, рассказал Аншаков.

«Отказ в регистрации общественного объединения стал для нас поводом обратиться в КС. Мы ждали, что Минюст нам откажет, и его отказ стал для нас законным поводом считать, что закон о принятии Крыма в состав России неконституционен. Регистрация объединения не является нашей основной целью, цель — показать, что правоприменение противоречит Конституции», — пояснил РБК Аншаков. В КС может обращаться лишь гражданин, чьи права ущемлены данным нормативным актом, отмечает Аншаков.

ФСБ задержала министра промышленной политики Крыма Андрея Скрынника
29.06.2015, 11:55

Сотрудники управления ФСБ по Крыму задержали министра промышленной политики республики Андрея Скрынника, передает «Крыминформ».
 Министр подозревается в пособничестве в совершении хищения госимущества, совершенном группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере. «Граждане Российской Федерации Хмилевский Василий Иванович, 1958 г.р. и Карпов Игорь Леонидович, 1970 г.р., действуя путем обмана, группой лиц по предварительному сговору, с целью незаконного завладения госимуществом в особо крупном размере, в городе Бахчисарай провели нелегитимные собрания пайщиков «Бахчисарайского районного потребительского общества», по результатам которых Карпов избран предправления, а Хмилевский — председателем совета», – пояснили в пресс-службе.
По информации ФСБ, Хмилевский и Карпов при содействии Скрынника получили в собственность госимущество Бахчисарайского РАЙПО. Стоимость данного объекта составляет более 48 млн руб.
УФСБ России в отношении Карпова и Хмилевского возбудило уголовное дело по статье ч. 4 ст. 159 УК России (мошенничество, совершенном группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере). В отношении Скрынника дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 33 и ч. 4 ст. 159 УК России (пособничество в совершении мошенничества).

цікаво чи Нарочицька знайде когось з європейських партнерів - буде зрозуміла сила резолюції ПАРЄ про країну-агресора... може, порадити пошукати у Нідерландах... 

Как стало известно «Газете.Ru», нью-йоркский Институт демократии и сотрудничества, возглавляемый политологом Андраником Миграняном, закрывается, а сам он возвращается в Москву. Одноименная организация в Париже, которой руководит историк и общественный деятель Наталия Нарочницкая, испытывает проблемы с финансированием. Структуры были созданы при поддержке Кремля в качестве российского инструмента влияния на Западе.
Причина сворачивания деятельности, уверяет Мигранян, заключается в том, что институт завершил свою миссию: «Миссия выполнена. Ситуация с правами человека в США улучшилась (одна из целей, которые ставила организация, – следить за соблюдением прав человека в Америке. – «Газета.Ru»)».
Между тем источник, знакомый с ситуацией, рассказал «Газете.Ru», что как минимум в последние два года финансирование института было «неустойчивым»: средства то появлялись, то нет. По его словам, деньги «давали разные российские компании».
Мигранян подтверждает, что финансирование организации осуществлялось за счет пожертвований российского бизнеса. … Согласно отчетности, опубликованной на сайте Минюста, в 2012 году расходы нью-йоркского представительства Института сотрудничества и демократии составили лишь 55 495 руб. В отчетности за 2013 год о тратах нью-йоркского подразделения нет ни слова. В целом расходы института в 2013 году составили 42 605 руб., которые были направлены на пожертвования. Отчетность Института демократии и сотрудничества за предыдущие годы на сайте Минюста отсутствует.
Проблемы возникли не только у Миграняна, но и у историка и общественного деятеля Наталии Нарочницкой, которая руководит одноименной структурой, расположенной в столице Франции. Парижский Институт демократии и сотрудничества испытывает нужду с финансированием, сообщил информированный источник «Газеты.Ru». По его словам, «закрывается организация или нет, неизвестно»: «Скорее всего, нет. Идет поиск спонсоров на будущий год».
Нарочницкая, к которой «Газета.Ru» обратилась за комментарием, подтвердила информацию о финансовых сложностях: «У нас эта проблема есть, но она потихоньку решается. Мы оптимизируем свою деятельность и надеемся, что фонд продолжит работу». Под оптимизацией, поясняет Нарочницкая, подразумевается не только сокращение расходов, в том числе и зарплат, но также проведение мероприятий института совместно с европейскими организациями-партнерами, а не отдельно.
Проблемы института, по словам Нарочницкой, возникли из-за экономического кризиса. Структура всегда существовала «за счет жертвователей из бизнес-среды», а поскольку российские предприниматели сегодня оказались в непростом положении, оказывать поддержку проектам типа Института демократии и сотрудничества они готовы меньше, чем прежде. Сейчас, замечает собеседница «Газеты.Ru», «нет таких организаций, у которых отсутствуют проблемы с финансированием».

Чем запомнятся Мигранян и Нарочницкая на Западе
Институт демократии и сотрудничества был создан в 2007 году. Его появление анонсировал лично президент Владимир Путин на саммите Россия — ЕС в Лиссабоне в октябре 2007 года. Тогда на пресс-конференции глава государства заявил, что институт будет изучать положение национальных меньшинств и мигрантов, вопросы организации избирательного процесса, заниматься мониторингом выборов.
Изначально институт задумывался как единая структура с двумя филиалами – в Париже и Нью-Йорке. Однако, рассказала «Газете.Ru» Нарочницкая, французское законодательство не позволяет создавать на территории страны подразделения иностранных НКО. Поэтому нью-йоркский институт во главе с Миграняном стал филиалом российской организации, учрежденной Кучереной, а парижский институт существует как структура, зарегистрированная во Франции. Обе организации работают полностью в автономном друг от друга режиме.
Нью-йоркский институт в период своей деятельности в основном занимался критикой американских порядков. В 2014 году организация издала доклад о положении с правами человека в США, где рассказывалось о пытках заключенных в тюрьме на американской базе Гуантанамо, полицейском насилии, а также сексуальных домогательствах в американской армии. К этому времени все обозначенные в докладе проблемы уже широко освещались в западных СМИ, и особых усилий для того, чтобы подготовить исследование, прилагать не надо было.
За время своего существования институт подготовил несколько подобных докладов, однако интереса в США они не вызвали. Мигранян заявил «Газете.Ru», что мониторинг ситуации с правами человека в США — это лишь одно из направлений деятельности института: «Мы делали различные доклады и конференции, основной задачей которых было создание площадки для обмена мнениями российских и западных экспертов». Также организация подготовила книгу «Демократия в российском зеркале», которая была издана на английском и русском языках.
Сам Мигранян периодически публиковался в американской печати. Многие его статьи размещал на своих страницах некогда влиятельный экспертный журнал «Национальный интерес», который выпускает консервативный Центр Никсона во главе с дружественно настроенным к Кремлю политологом Дмитрием Саймсом.
На сайте института Миграняна можно найти ссылки на публикации политолога в Washington Post и New York Times. Однако это не полноценные статьи, а письма в редакции, в них эксперт спорит с американскими журналистами, в публикациях которых упоминалась колонка политолога, опубликованная в «Известиях» в апреле прошлого года. В ней Мигранян ответил на критику профессора-историка Андрея Зубова, сравнившего события новейшей истории России с действиями Гитлера во время аншлюса Австрии.
В частности, Мигранян написал, что «нужно отличать Гитлера до 1939 года и Гитлера после 1939 года, и отделять мух от котлет». Эта весьма неосторожная колонка сильно ударила по имиджу политолога: американские СМИ цитировали публикацию, не забывая напомнить, что ее автор руководит прокремлевским «мозговым центром» в США.
Парижский Институт демократии и сотрудничества во главе с Нарочницкой делал упор на российско-европейские культурные и исторические связи, а также активно занимался защитой христианских ценностей. Так, вместе с главой Императорского православного палестинского общества, экс-председателем Счетной палаты Сергеем Степашиным Нарочницкая обращалась к генсеку ООН с просьбой защитить христиан Сирии.
Исследовательскими программами парижского института руководит британский публицист, евроскептик Джон Локленд. Он активно выступал против «революции роз» в Грузии, а также в свое время утверждал, что президент Украины Виктор Ющенко «имеет связи с неонацистами». В интервью радио «Свобода» Локленд говорил, что цель института – «показать альтернативный взгляд на текущие события». Сама Нарочницкая рассказывала ранее, что постоянно в Париже не находится и работает в Москве.
Газета

я розумію, що він підозрюється у кримінальному злочині, але ж Єфремова, який профінансував убивство тисяч людей, відпустили за 60 тис. грн.., Стоєцького з Державної служби з надзвичайних ситуацій – за 1,2 млн. грн…. невже голова Бузини так дорого коштує для України? набагато дорожче ніж хабарники і фінансисти сепаратюг?!!!!!

чеченської і Роспіла (скільки Грозних можна було відбудувати на вбахані туди кошти?)

Дно? Не, не слышал....

Кадыров назвал присвоение Грозному звания «Город воинской славы» торжеством справедливости
22.06.2015, 15:12
Глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что присвоение Грозному почетного звания «Город воинской славы» является торжеством справедливости по отношению к чеченскому народу, передает ТАСС.

«Благодаря нашему президенту, верховному главнокомандующему (Владимиру Путину. — «Газета.Ru») справедливость восторжествовала и город (Грозный. — «Газета.Ru») получил звание Города воинской славы. Мы этим гордимся, чеченский народ счастлив и готов служить нашему государству, нашему верховному главнокомандующему», — сказал Кадыров.

Как сообщалось, в День памяти и скорби президент России Владимир Путин вручил грамоты о присвоении почетного звания «Город воинской славы» представителям Грозного, Старой Руссы, Гатчины, Петрозаводска и Феодосии. Церемония прошла в Екатерининском зале Кремля.

у лісі ще ніщо не здохло, просто щось іноді проривається....
"сайт взламали"... "робота пятої колони у редакції"... не пройшло і двох-трьох годин як стаття зникла
"Страница не найдена
[Error code: 404] Page not found"

«Правомерным мог бы быть арест имущества РФ, которое не защищено государственным иммунитетом, — комментирует партнер адвокатского бюро Herbert Smith Freehills Алексей Панич. — Однако такого имущества за рубежом крайне мало, в силу чего исполнение судебных и арбитражных решений против государства всегда является проблематичным».

По словам юриста, никаких оснований для ареста имущества российских компаний в иностранных государствах нет, независимо от того, есть ли в них какая-либо доля участия российского государства.

«Подобные аресты могут иметь место на практике, и, судя по всему, это уже произошло во Франции, — говорит Панич. — Но реальных шансов обратить взыскание на имущество российских компаний по решению против РФ крайне мало. Такие аресты будут сняты после их обжалования соответствующими российскими компаниями».
Партнер юридической компании King & Spalding Илья Рачков отмечает, что имущество России за рубежом может быть арестовано, если речь идет о Франции, на основании Гражданско-правового кодекса и на основании Конвенции ООН о юрисдикционных иммунитетах государства.

«Если имущество, принадлежащее России, используется исключительно для исполнения госфункций, властных полномочий, то оно не может пойти в уплату долга, — поясняет юрист. — Но если истец докажет, что это имущество используется в коммерческих целях, например сдается в аренду, то оно может быть арестовано и продано с аукциона».

Россия подписала эту конвенцию ООН, но не ратифицировала ее. Тем не менее, по словам Рачкова, государственный суд может вынести решение на основании этой конвенции, как это сделал суд Швеции по иску Зедельмайера к России (германский бизнесмен Франц Зедельмайер пытался отсудить более €2 млн в качестве компенсации за инвестиции, потерянные в России в 90-х годах). Решение в его пользу было вынесено арбитражным институтом Стокгольмской торговой палаты, и арест был наложен на жилой дом торгпредства России в Швеции. Часть долга удалось погасить также за счет продажи земельных участков. Тем не менее расплатиться полностью по иску не удалось. На непогашенную часть долга до сих пор действуют штрафные санкции, начисляется процент на оставшуюся сумму.

«Угроза есть для всех, — комментируя ситуацию, заявил вице-президент «Роснефти», глава департамента информации компании Михаил Леонтьев. — Ситуация в Бельгии и Франции не является арестом активов, который подразумевает адекватную юридическую процедуру. Это разбой, проводимый вне рамок законодательства этих стран». По словам Леонтьева, использовать правовой инструментарий для оценки ситуации в данном случае бессмысленно.

У «Роснефти» есть активы в Германии — к которой экс-акционеры ЮКОСа также обратились по поводу исполнения решения Гааги.

«Роснефть» через Ruhr Oel GmbH (в 2011 году российская компания купила 50% RO за $1,6 млрд) владеет долями в трех НПЗ — в Гельзенкирхене, Bayernoil и MiRO. Ruhr Oel GmbH в этих НПЗ принадлежит 100%, 25% и 24% соответственно. Кроме того, в конце прошлого года «Роснефть» договорилась о приобретении у французской Total 16,67% нефтеперерабатывающ его завода в германском Шведте. Сумма сделки не оглашалась, но по оценкам экспертов рынка, она может составить $250–300 млн.

В «Газпроме» от комментариев отказались. У «Газпрома» (точнее у «Газпром экспорта») есть представительства в каждой европейской стране, куда поставляется российский газ. Кроме того, «Газпром» владеет долями в ряде европейских подземных газохранилищ.

18.06.2015, 19:28 | «Газета.Ru»

В Австрии арестованы госактивы России, передает РИА «Новости».

 В частности, посол Австрии Эмиль Брикс заявил о том, что знает об аресте имущества России в Австрии. На данный момент он еще не общался по данному вопросу с представителями российского МИД. «Мне известно об этой проблеме», — заявил посол.

Ранее стало известно, что российские структуры в Бельгии, кроме диппредставительств, получили постановления от судебных приставов об аресте находящегося в их распоряжении госимущества. Аналогичные действия в отношении имущества России были предприняты во Франции.

и вообще 2\3 территории исторической Руси- территория нынешней РФ.

ага, ви ще подивіться на карту Британської імперії початку ХХ або ж сучасної Британської Співдружності.... і хто кому мама-тато?

то фігня, зацініть це... і де наш мінстець???!!!



«Мухин – сыскарь от Бога» – так отзывается об авторе этой книги Александр Бушков. В своем новом расследовании ведущий публицист патриотических сил раскрывает главное преступление Киевской хунты и ее натовских кукловодов – уничтожение в небе Донбасса малайзийского «Боинга». Проведя экспертизу всех доступных источников и собрав огромную доказательную базу, Юрий Мухин с цифрами и фактами обвиняет не только бандеровских исполнителей, но и вашингтонских заказчиков этой «провокации века».
Особенно показательны вызывающие совпадения катастрофы «Боинга» с другой аферой американских спецслужб – 11 сентября 2001 года. В обоих этих преступлениях прослеживается один и тот же почерк: чудовищная наглость и уверенность в собственной безнаказанности – ЦРУ «шьет дело» белыми нитками, особо не утруждая себя сочинением новых сценариев, будучи уверено: пипл и так схавает!
Но эта книга выводит провокаторов и убийц на чистую воду. Это сенсационное расследование не оставляет сомнений в том, кто «заказал» и «теракт» 11 сентября, и малайзийский «Боинг».

В Крыму лишь малая часть автомобилистов получила российские госномера и водительские права. Местные власти, озабоченные несознательностью водителей и низкими поступлениями в бюджет, изменить ситуацию не могут. Ради крымских автомобилистов Госдума вынуждена корректировать законы, но те пока не готовы променять российскую юрисдикцию на полный отказ от поездок в соседнюю Украину.
За год с момента вхождения Крыма в состав России лишь малая часть местных автомобилистов сменила украинские госномера и водительские права на российские. Местные власти озаботились ситуацией еще в прошлом году, но и сейчас число сознательных водителей остается крайне невысоким. Более того, по данным местной ГИБДД в последнее время количество желающих перерегистрироватьс я идет на спад.
«Сейчас нет ажиотажа, как было раньше, процесс идет в рабочем порядке», - заявил сайту «Новости.Крыма» замначальника УГИБДД региона Олег Казаков. По его словам, говорить об определенных сроках завершения процесса перерегистрации автомобилей и замены водительских прав в Крыму преждевременно, поскольку «пока достаточно мало перерегистрировано транспорта».
В свою очередь министр финансов Крыма Владимир Левандовский посетовал, что из 800 тысяч единиц транспорта в Крыму на данный момент перерегистрировано лишь четверть, в связи с чем чего бюджет недополучает значительные средства от транспортного налога.
….
Еще хуже ситуация и с водительскими правами. Из примерно 1 млн крымских автомобилистов российские права получили лишь 165 тысяч. Из них около 153 тысяч выданы «взамен иностранных водительских удостоверений».
Между тем, хоть как-то изменить ситуацию в регионе пытались еще в прошлом году. В частности, Госсовет республики с 1 сентября принял закон, согласно которому автомобилям и мотоциклам с украинскими номерами запрещено находиться на полуострове более 90 дней.
За нарушение срока пребывания транспортного средства с украинскими номерами ввели штраф в размере от 1500 до 2500 рублей . Кроме того, допускается конфискация транспортного средства.
И даже репрессивные меры не смогли изменить ситуацию – запрет нетрудно обойти, для этого водителям достаточно раз в три месяца выехать и снова въехать в Крым.
Именно из-за нежелания крымских автомобилистов получать российские документы Госдуме пришлось вносить поправки в принятый в мае 2013 года закон, ограничивающий в России работу водителей с иностранными правами. Изначально он должен был вступить в силу еще в мае 2014 года, но в этом случае огромная масса профессиональных водителей и шоферов на полуострове, только что ставшем частью России, оказалась бы вне закона. Из-за этого депутаты сначала перенесли «час X» до 1 июня 2015 года. Но совсем недавно, учитывая неутешительную статистику, в Госдуме вновь были вынуждены вносить поправки, чтобы отсрочить вступление законопроекта в силу до 1 марта 2017 года.
Так в чем же причина столь упорного нежелания жителей Крыма получать российские номера и водительские права? Несмотря на то, что подавляющее большинство жителей региона поддерживают вступление полуострова в состав России, смена «прописки» сулит им серьезные проблемы. Все дело в позиции властей Украины, которые поставили жителей Крыма перед непростым выбором.
«Чтобы ни говорили в ГИБДД Крыма про курортный сезон и перенос крайних сроков, главная причина нежелания водителей перерегистрироватьс я всем очевидна. Дело в том, что в этом случае автомобилист теряет возможность въехать на территорию Украины,
- отмечает автомобильный активист Петр Шкуматов. – Украина считает эти машины своими, они есть в украинской базе и если поставить российские номера, то получается коллизия – автомобиль один, а юрисдикции уже две. То есть в Украине такую машину считают «двойником» оригинала, поэтому они официально заявили еще в прошлом году, что крымские автомобили с новыми российскими номерами будут задерживать и отправлять на штрафстоянку. В Крыму все эти тонкости прекрасно понимают и так как у простых людей связь с Украиной достаточно велика, то никто не хочет отрезать себе туда путь, тем более, что никаких плюсов российское права и номера не дают. Более того, к примеру, крымские водители с украинскими номерами могут не бояться получить штрафы в Краснодарском крае – штрафы им никто отправлять не будет».
По мнению эксперта, в конечном итоге водителям все равно придется стать полноценными «россиянами». «Вариантов все равно нет. Постепенно идет утилизация старых машин, которых там очень много, а новые уже регистрируются как российские.
Я уверен, что и в 2017 году никакой запрет не вступит в силу, ведь большинство будет тянуть до последнего, а когда власти увидят, что сотни тысяч людей все еще не чешутся, им вновь придется переносить сроки. И так будет продолжаться многие годы пока, наконец, автомобильный Крым не станет полностью российским. Уверен, что власти выберут именно этот, мягкий пусть и воздержатся от репрессивных мер».

Gazeta.ru

з ним, по ходу, ще неприємність трапилася...
посадили під домашній арешт, він втік, потрапив в ДТП, затримали, відвезли в СІЗО, де він зламав собі бедро...

для контрасту: парад ветеранів у Лондоні

продублюю і в цій темі, сподобалось
Тонкий тролінг від поляків: "Ці візи відкриті на 17 вересня.... "

Тонкий тролінг від поляків: "Ці візи відкриті на 17 вересня.... "

На записи с камеры, установленной на борту, видно, что по состоянию на 14.50 мск аппарат вращался с частотой примерно один оборот за 3–4 секунды — с такой частотой Земля попадает в кадр и снова исчезает.

«Это дикая скорость вращения для космического корабля, такого быть не должно», — считает редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Лисов. При этом в нижней строчке «А», обычно пустой, написано «ДУС-2», что указывает на то, что корабль находится в аварийном режиме.

Что касается дальнейшей судьбы аппарата и возможности прекратить его вращение, то это зависит от реальной высоты его полета. На одной из фотографий с экрана российского ЦУПа указаны параметры орбиты с перигеем 193 и апогеем 279 километров, что действительно говорит о превышении перигея расчетных 239 километров. «Если это орбита корабля после отделения, это значит, что его вывели выше, чем надо, но на срыв программы полета это повлиять не могло, и несколько дней он на ней продержится», — предполагает эксперт. За это время у ЦУПа будет возможность изменить орбиту и устранить неконтролируемое вращение.
С другой стороны, американские данные о наблюдении двух новых космических объектов говорят о том, что орбита «Прогресса» составляет 123 на 305 км. В случае, если эти данные верны, это означает, что в момент прохождения перигея (нижней точки орбиты) грузовик задевает верхние слои атмосферы и довольно скоро может сойти с орбиты.

«При таком перигее сход с орбиты происходит довольно быстро, в течение суток, думаю», — добавил эксперт.

Банк Ротенбергов получил доступ к пенсионным накоплениям     
Альберт Кошкаров, Татьяна Алешкина
ЦБ разрешил пенсионным фондам размещать накопления на депозитах подпавшего под санкции СМП Банка братьев Ротенберг
Новые требования ЦБ к рейтингам разрешают размещать пенсионные накопления на депозитах в банках, которые остались без рейтингов международных рейтинговых агентств из-за санкций. Теперь банку достаточно иметь рейтинг от российского «Эксперт РА» не ниже А+. Под эти критерии подпадают два банка: «Россия» и СМП Банк.

Банк «Россия», который в начале 2014 года имел рейтинг BB от агентства S&P, лишился возможности принимать накопления после его отзыва из-за санкций. Но снова получил право, когда ЦБ разрешил для этой цели использовать рейтинги, присвоенные к 1 марта 2014 года вне зависимости от того, что произошло с ними дальше.

СМП Банк ранее не имел доступ к пенсионным деньгам и теперь, попав в разрешенный список, рассмотрит новую возможность, ответила на запрос РБК пресс-служба СМП Банка.

«ЦБ находится в непростой ситуации: с одной стороны, на фоне введения санкций и снижения рейтингов России ему необходимо поддерживать банки, с другой — обеспечить сохранность пенсионных средств», — говорит директор по обслуживанию клиентов компании «БКС Премьер» Антон Граборов. По его словам, сейчас ЦБ постепенно уходит от практики, когда НПФ разрешалось размещать накопления только в банки, обладающие высокими рейтингами международных агентств.

По данным ЦБ, сейчас 35% пенсионных средств, находящихся под управлением 24 основных негосударственных пенсионных фондов (НПФ), размещены на депозитах в банках (это 329 млрд руб.), 41% накоплений НПФ вложено в корпоративные облигации  (385,4 млрд руб.).

Для банков пенсионные деньги это стабильный, долгосрочный и поэтому интересный им пассив, говорит управляющий директор «Эксперт РА» Павел Самиев, напоминая, что разместить деньги смогут не все банки, получившие доступ: нужно будет еще выиграть конкурс.

Гендиректор НПФ Сбербанка Галина Морозова отмечает, что одних формальных критериев, в том числе рейтинга, недостаточно, чтобы принять решение о размещении в банке пенсионных накоплений. «Если даже у банка высокий рейтинг, то НПФ все равно будет оценивать его бизнес: доходы, обязательства, валюту баланса, кредитный портфель», — уточняет она. По словам Морозовой, во многом решение о размещении накоплений в банке зависит и от того, кто является конечным бенефициаром банка, кто реально контролирует его деятельность. «Иначе может оказаться, что мы вроде бы разместили деньги клиентов в несколько банков, а по факту их контролирует одна группа собственников», — говорит Морозова.

Первый зампред комитета Государственной думы по международным делам Леонид Калашников заявил, что Шпицберген – это свободная экономическая и политическая зона, где не действует полный суверенитет Норвегии, передает «Говорит Москва».
«Для России Баренцево море и вся Арктика — это единственный, по сути, выход в два океана. Там мы никому никогда не должны быть подотчетны. И в этом смысле Рогозин абсолютно прав, что сделал это, воспользовавшись юридической коллизией, и поставил в этом смысле еще раз определенную запятую по Шпицбергену», — сказал Калашников.
…..
О прибытии на Шпицберген Рогозин проинформировал своих подписчиков в Twitter 18 апреля. «Прибыли в Лонгиер на Шпицберген», — написал вице-премьер, опубликовав фотографию с места.
Также вице-премьер побывал в Баренцбурге — втором по величине населенном пункте архипелага. «Баренцбург. Арктикуголь. Здесь русские и украинские шахтеры живут одним народом, одной верой и трудом», — сообщил Рогозин.
19 апреля вице-премьер высадился на Северном полюсе, о чем также проинформировал в Twitter. «Северный полюс. Наша станция-2015. Годовщина Ледового побоища на Чудском озере», — написал вице-премьер.
Дмитрий Рогозин возглавляет государственную комиссию по развитию Арктики. В воскресенье он принял участие в открытии российской дрейфующей арктической станции «Северный полюс-2015».
Визит российского вице-премьера на Шпицберген оказался большим сюрпризом для норвежских властей, пишут местные издания. Внешнеполитическое ведомство не знало о «туре по Шпицбергену» российского чиновника, включенного в санкционный список, отмечает информационный портал BarentsObserver, сотрудники которого обратились в МИД за комментариями. «Мы четко высказали посольству России в Осло, что перечисленные [в черном списке] люди нежелательны на Шпицбергене», — заявил изданию пресс-секретарь Министерства иностранных дел Норвегии Фруде Андерсен. В то время как норвежские чиновники выходили на контакт с российскими властями, Рогозин уже покинул территорию страны.
В комментарии Норвежскому телеграфному бюро Андерсен признал, что визит Рогозина на Шпицберген не является нарушением законодательства. Но так как вице-премьер Рогозин включен в список лиц, пребывание которых нежелательно на архипелаге, и представители российского посольства были проинформированы об этом, то инцидент вызывает сожаление, продолжил Андерсен. Теперь норвежская сторона усилит въездные меры на свои территории, в том числе на Шпицберген, заявил он.
Рогозин прокомментировал требование Норвегии. «После драки кулаками не машут», — написал он в своем аккаунте в Twitter.
…..
Вице-премьер Дмитрий Рогозин прокомментировал сообщения о том, что норвежские власти выразили недовольство его визитом на архипелаг Шпицберген.
Об этом он написал в своем твиттере.
По его словам, данные заявления вызваны завистью.
«Просто завидуют, что мы на Северном полюсе купались», — говорится в сообщении.

Націоналізм не проповідує перевагу однієї нації над іншою.
Це цілком совєцькє уявлення про націоналізм.
Стругацькі були ще ті комуняки за переконаннями.

важко вимагати від письменників належного оперування політологічним поняттям "націоналізм".
але основні риси фашизму досить вдало визначені з точки зору публіцистики.

Bizant, 18 квітня 2015 17:28:58

Фашизм есть диктатура националистов.

У нас во власти русских днём с огнём. Так шо это про ково-то другово писано.

"Очень важный признак фашизма – ложь."

Статья Бориса Стругацкого «Фашизм – это очень просто. Эпидемиологическая памятка» впервые была опубликована в петербургской газете «Невское время» 8 апреля 1995 года
 Чума в нашем доме. Лечить ее мы не умеем. Более того, мы сплошь да рядом не умеем даже поставить правильный диагноз. И тот, кто уже заразился, зачастую не замечает, что он болен и заразен.
Ему-то кажется, что он знает о фашизме все. Ведь всем же известно, что фашизм – это черные эсэсовские мундиры, лающая речь, вздернутые в римском приветствии руки, свастика, черно-красные знамена, марширующие колонны, люди-скелеты за колючей проволокой, жирный дым из труб крематориев, бесноватый фюрер с челочкой, толстый Геринг, поблескивающий стеклышками пенсне Гиммлер и еще полдюжины более или менее достоверных фигур из «Семнадцати мгновений весны», из «Подвига разведчика», из «Падения Берлина»...
О, мы прекрасно знаем, что такое фашизм – немецкий фашизм, он же гитлеризм. Нам и в голову не приходит, что существует и другой фашизм, такой же поганый, такой же страшный, но свой, доморощенный.
И наверное, именно поэтому мы не видим его в упор, когда он на глазах у нас разрастается в теле страны, словно тихая злокачественная опухоль.
Мы, правда, различаем свастику, закамуфлированную под рунические знаки. До нас доносятся хриплые вопли, призывающие к расправе над инородцами. Мы замечаем порой поганые лозунги и картинки на стенах наших домов. Но мы никак не можем признаться себе, что это тоже фашизм. Нам все кажется, что фашизм – это черные эсэсовские мундиры, лающая иноземная речь, жирный дым из труб крематориев, война...
Сейчас Академия наук, выполняя указ президента, лихорадочно формулирует научное определение фашизма. Надо полагать, это будет точное, всеобъемлющее, на все случаи жизни определение. И разумеется, дьявольски сложное.
А между тем
фашизм – это просто. Более того, фашизм – это очень просто!
Фашизм есть диктатура националистов. Соответственно, фашист – это человек, исповедующий (и проповедующий) превосходство одной нации над другими и при этом активный поборник «железной руки», «дисциплины-порядка», «ежовых рукавиц» и прочих прелестей тоталитаризма.
И все. Больше ничего в основе фашизма нет. Диктатура плюс национализм. Тоталитарное правление одной нации. А все остальное – тайная полиция, лагеря, костры из книг, война – прорастает из этого ядовитого зерна, как смерть из раковой клетки.
Возможна железная диктатура со всеми ее гробовыми прелестями, скажем диктатура Стресснера в Парагвае или диктатура Сталина в СССР, но, поскольку тотальной идеей этой диктатуры не является идея национальная (расовая), это уже не фашизм. Возможно государство, опирающееся на национальную идею, скажем Израиль, но, если отсутствует диктатура («железная рука», подавление демократических свобод, всевластие тайной полиции), это уже не фашизм.
Совершенно бессмысленны и безграмотны выражения типа «демофашист» или «фашиствующий демократ». Это такая же нелепость, как «ледяной кипяток» или «ароматное зловоние».
Демократ, да, может быть в какой-то степени националистом, но он по определению враг всякой и всяческой диктатуры, а поэтому фашистом быть просто не умеет. Так же как не умеет никакой фашист быть демократом, сторонником свободы слова, свободы печати, свободы митингов и демонстраций, он всегда за одну свободу — свободу Железной Руки.
Могу легко представить себе человека, который, ознакомившись со всеми этими моими дефинициями, скажет (с сомнением): «Этак у тебя получается, что лет пятьсот-шестьсот назад все на свете были фашистами: и князья, и цари, и сеньоры, и вассалы...»
В каком-то смысле такое замечание бьет в цель, ибо оно верно «с точностью до наоборот»: фашизм – это задержавшийся в развитии феодализм, переживший и век пара, и век электричества, и век атома и готовый пережить век космических полетов и искусственного интеллекта.
Феодальные отношения, казалось бы, исчезли, но феодальный менталитет оказался живуч и могуч, он оказался сильнее и пара, и электричества, сильнее всеобщей грамотности и всеобщей компьютеризации.
Живучесть его, безусловно, имеет причиной то обстоятельство, что корнями своими феодализм уходит в дофеодальные, еще пещерные времена, в ментальность блохастого стада бесхвостых обезьян: все чужаки, живущие в соседнем лесу, отвратительны и опасны, а вожак наш великолепно жесток, мудр и побеждает врагов. Эта первобытная ментальность, видимо, не скоро покинет род человеческий. И поэтому фашизм – это феодализм сегодня. И завтра.
Только, ради бога, не путайте национализм с патриотизмом! Патриотизм – это любовь к своему народу, а национализм – неприязнь к чужому. Патриот прекрасно знает, что не бывает плохих и хороших народов – бывают лишь плохие и хорошие люди. Националист же всегда мыслит категориями «свои-чужие», «наши-не наши», «воры-фраера», он целые народы с легкостью необыкновенной записывает в негодяи, или в дураки, или в бандиты.
Это важнейший признак фашистской идеологии – деление людей на «наших и не наших». Сталинский тоталитаризм основан на подобной идеологии, поэтому-то они так похожи, эти режимы – режимы-убийцы, режимы – разрушители культуры, режимы-милитаристы. Только фашисты людей делят на расы, а сталинисты – на классы.
Очень важный признак фашизма – ложь.
Конечно, не всякий, кто лжет, фашист, но всякий фашист обязательно лжец. Он просто вынужден лгать.
Потому что диктатуру иногда еще как-то можно худо-бедно, но все-таки разумно обосновать, национализм же обосновать можно только через посредство лжи – какими-нибудь фальшивыми «Протоколами» или разглагольствования ми, что-де «евреи русский народ споили», «все кавказцы – прирожденные бандиты» и тому подобное. Поэтому фашисты лгут. И всегда лгали. И никто точнее Эрнеста Хемингуэя не сказал о них: «Фашизм есть ложь, изрекаемая бандитами».
Так что если вы вдруг «осознали», что только лишь ваш народ достоин всех благ, а все прочие народы вокруг – второй сорт, поздравляю: вы сделали свой первый шаг в фашизм. Потом вас осеняет, что высоких целей ваш народ добьется, только когда железный порядок будет установлен и заткнут пасть всем этим крикунам и бумагомаракам, разглагольствующим о свободах; когда поставят к стенке (без суда и следствия) всех, кто идет поперек, а инородцев беспощадно возьмут к ногтю...
И как только вы приняли все это – процесс завершился: вы уже фашист. На вас нет черного мундира со свастикой. Вы не имеете привычки орать «Хайль!». Вы всю жизнь гордились победой нашей страны над фашизмом и, может быть, даже сами лично приближали эту победу. Но вы позволили себе встать в ряды борцов за диктатуру националистов – и вы уже фашист. Как просто! Как страшно просто.
И не говорите теперь, что вы совсем не злой человек, что вы против страданий людей невинных (к стенке поставлены должны быть только враги порядка, и только враги порядка должны оказаться за колючей проволокой), что у вас у самого дети-внуки, что вы против войны... Все это уже не имеет значения, коль скоро приняли вы Причастие Буйвола.
Дорога истории давно уже накатана, логика истории беспощадна, и, как только придут к власти ваши фюреры, заработает отлаженный конвейер: устранение инакомыслящих – подавление неизбежного протеста – концлагеря, виселицы – упадок мирной экономики – милитаризация – война...
А если вы, опомнившись, захотите в какой-то момент остановить этот страшный конвейер, вы будете беспощадно уничтожены, словно самый распоследний демократ-интернационалист.
Знамена у вас будут не красно-коричневые, а, например, черно-оранжевые. (Пророцтво про георгіївські стрічки?!!) Вы будете на своих собраниях кричать не «Хайль», а, скажем, «Слава!»
Не будет у вас штурмбаннфюреров, а будут какие-нибудь есаул-бригадиры, но сущность фашизма – диктатура нацистов – останется, а значит, останутся ложь, кровь, война – теперь, возможно, ядерная.
Мы живем в опасное время. Чума в нашем доме. В первую очередь она поражает оскорбленных и униженных, а их так много сейчас.
Можно ли повернуть историю вспять? Наверное, можно – если этого захотят миллионы. Так давайте же этого не хотеть. Ведь многое зависит от нас самих. Не все, конечно, но многое.

баян
це було в Росії, убивця - росіянин, знайомий українця з машиною... уже знайшли

Сотрудники полиции Ханты-Мансийска установили личность молодого человека, ударившего медвежонка металлической трубой. Об этом сообщает «Интерфакс-Урал» со ссылкой на пресс-службу УМВД по ХМАО.

Полицейские провели проверку на основании размещенного в социальных сетях видео, в котором неизвестный мужчина наносит удары медвежонку. Сотрудники правоохранительных органов установили личность нападавшего и задержали его. Подозреваемым оказался 28-летний житель поселка Сибирский Ханты-Мансийского района, который полностью признался в содеянном.

«По словам очевидцев и подозреваемого, животное осталось живым. Оправившись от удара, мишка убежал в лес», — сообщили в пресс-службу УМВД по ХМАО.

В пресс-службе УМВД по ХМАО агентству «Интерфакс-Урал» уточнили, что в отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде. По факту жесткого обращения с животными возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 245 УК РФ.

Выяснилось, что ролик был снят еще 16 сентября этого года в районе Приобского месторождения, где подозреваемые, как полагают силовики, работали вахтовым методом.

«Проверка в отношении лиц, запечатленных на видео, в настоящее время продолжается. Участковому, который занимается сейчас проверкой, один из, так скажем, „героев“, сообщил, что вместе с приятелем не собирался убивать медвежонка. И что само животное в дальнейшем они отпустили», — рассказали в пресс-службе управления МВД по ХМАО.

Сегодня телеканал LifeNews опубликовал короткое интервью с участниками истории. Местные жители и герои видео Юрий Рысаков и Игорь Никитенко представили свою версию того, что произошло.

«Мы ехали после смены, увидели медвежат. Я кинул им сухарики, а мой приятель Игорь вышел из машины, сел с ними рядом, стал гладить. Один медведь рявкнул, Игорь испугался, что он его хочет укусить. Рядом лежала труба, он схватил ее и ударил медвежонка по голове. Так-то он не злой человек, но в тот день выпил шампанского. Потом мы завезли медвежонка в лес, он оклемался, ушел, и мы уехали», — рассказал Юрий Рысаков.

Однако с того дня обоих медвежат больше никто не видел.

Напомним, на видео, опубликованном на Youtube, показано, как молодой человек в поле подходит к двум медвежатам, которые пятятся в высокую траву, со всей силы бьет одного из них железной трубой по голове и утаскивает оглушенного медвежонка в автомобиль с украинскими номерами.
пруф

Массовое убийство расследуется в городе Балашов, расположенном в 210 км от Саратова. Утром в субботу там был задержан 37-летний прапорщик местной воинской част ВВС России. В городок приехали глава МВД региона, вице-губернатор Саратовской области, представители ВВС России, а также военные следователи и прокуроры.

Задержанный прапорщик подозревается в совершении убийства четырех человек.
Преступление было совершено накануне. Вечером в пятницу полицейские обнаружили на окраине города сожженную машину. При ее осмотре выяснилось, что в багажнике лежит тело девушки с сильными ожогами. Рядом с машиной было найдено тело 63-летнего мужчины, который оказался владельцем автомобиля. А позже в квартире одного из домов были обнаружены еще два тела — 46-летней женщины и ее 17-летнего сына.
«Были проведены первоначальные следственные действия и оперативные мероприятия,
благодаря им было установлено, что к совершению всех этих преступлений мог быть причастен один и тот же человек, — сообщили в Следственном комитете России.
– По горячим следам его удалось установить и задержать. Им оказался 37-летний прапорщик Александр Макаров. В настоящее время с подозреваемым работают следователи».
К расследованию уголовного дела подключились следователи Военного следственного управления СК России по центральному военному округу.
…
Преступник накопил большой карточный долг, играя в интернете. И чтобы расплатиться, решил взять в заложники дочь офицера, чтобы шантажировать ее отца и получить необходимую сумму», — сказал собеседник агентства.
В Минобороны пока что не подтвердили, что убитая девочка была дочерью офицера.
Однако захват заложника не удался, пояснил источник. Преступник совершил первое убийство, а затем, чтобы его скрыть, убил еще трех человек. Судя по всему, женщина с сыном были соседями прапорщика, а таксиста он вызвал, чтобы вывезти тело девочки. Когда водитель отказался помогать, то злоумышленник убил и его. Источник добавил, что орудием убийства стали подручные предметы.
В соцсети «Вконтакте» есть страница девочки Даши из Балашова, на которой ее друзья пишут о своей скорби. Среди интересов у нее — художественная гимнастика.
Есть также в соцсетях страницы Александра Макарова. На фотографиях 2013 года он стоит с двухлетним ребенком, видимо, дочкой. Еще на одной фотографии демонстрирует большие ножи.

Кремль відмовився від загону туристів у Крим

В этом году федеральные власти отказались от рекомендаций госкомпаниям организовать массовый турпоток в Крым, "Ъ" рассказали в местном министерстве курортов и туризма. По словам представителя министерства, с июня по сентябрь 2014 года по поручению вице-премьера Дмитрия Козака на полуострове действовала федеральная адресная программа загрузки туристической инфраструктуры полуострова. В ее рамках в Крыму отдохнули 136,5 тыс. человек — сотрудники госкомпаний, федеральных министерств и ведомств. Это примерно 3,5% от общего числа туристов, посетивших Крым в 2014 году (4 млн человек). "В этом году такой программы нет",— уточнила пресс-секретарь министерства курортов Инна Германчук. В аппарате господина Козака уточняют, что федеральной программы как таковой не было и год назад. Речь шла просто о рекомендациях, в 2015 году их действительно не давалось, уточнил представитель вице-премьера.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2698243

На Керченской переправе поменяли руководство
Чтобы не сорвать паромные перевозки, в Крыму сменили министра транспорта и главу компании-оператора

В Крыму обострилась борьба между руководством республики и федеральным Минтрансом за Керченскую паромную переправу. С постов уже уволены министр транспорта Крыма и руководитель компании — оператора перевозок, материалы по фактам финансовых нарушений переданы в Следственный комитет. Однако работа переправы все еще под угрозой: не хватает причалов и паромов. Вице-премьер Дмитрий Рогозин назначил на 3 апреля экстренное совещание в Симферополе.

Глава Крыма Сергей Аксенов в понедельник отправил в отставку министра транспорта республики Анатолия Цуркина, который отвечал за организацию паромной переправы между полуостровом и материковой частью России. Вместо него назначен экс-гендиректор украинского частного предприятия «Контейнерный терминал Ильичевск» Андрей Безсалов, покинувший компанию в феврале 2015 года. Украинские СМИ обвиняли эту компанию в поставках оружия и военной техники из России.

Должности лишился также исполнявший обязанности гендиректора ООО «Морская дирекция», которое является оператором перевозок, Павел Иено. Вместо него назначен генеральный директор санкт-петербургского ЗАО «Речной порт «Морской фасад» Геннадий Дедков.

При этом сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела по фактам финансовых махинаций внутри «Морской дирекции». Также обсуждается возможность создания альтернативного оператора переправы — «Крымской морской дирекции».

Тем временем на переправе скопилась очередь из 3 тыс. машин, а власти полуострова уже объявили, что программа увеличения объемов перевозок сорвана.

Во всем виноват Коломойский

Исполнявший до 29 марта обязанности генерального директора ООО «Морская дирекция» Павел Иено пояснил «Газете.Ru», что срыв перевозок связан в первую очередь с задержкой реконструкции керченского порта, в котором должны были заменить два причала для паромов.

«Чтобы выполнить задачу по перевозке 50 тыс. пассажиров и 10 тыс. легковых автомобилей в сутки, нужно было выполнить ряд мероприятий. В первую очередь провести реконструкцию инфраструктуры портов Крым и Кавказ. Порт Кавказ Росморпорт успевает закончить, пусть не к 1 апреля, а к 15-му. Третий и четвертый причалы уже реконструированы, а седьмой и восьмой еще в работе, но 15 апреля они будут сданы. А вот на крымской стороне работа не закончена — плавпричал еще не установлен, и хорошо, если его установят завтра-послезавтра. Работы по углублению дна продолжаются. Мы видим, что они не успевают все это выполнить к 1 мая, так что в курортный сезон мы входим с неготовой инфраструктурой и отсутствием дополнительных причалов», — пояснил Иено.

По его словам, за реконструкцию порта отвечали ФГУП «Крымские морские порты» и министерство транспорта Крыма.

Один из участников перевозок рассказал «Газете.Ru», что сейчас порт может принимать только два парома одновременно, тогда как для нормальной работы необходимы условия для швартования шести.

«Сейчас одновременно на причале может стоять только два парома с одной стороны. На другой стороне стоит плавучий кран, который руководство порта не может убрать, потому что у них якобы нет для этого топлива. При этом 20 минут нужно на погрузку, 40 минут — на разгрузку. А время в пути от порта Кавказ до порта Керчь всего 25 минут. То есть пока два парома загружаются и разгружаются, третий стоит ждет. И все из-за того, что причал до сих пор не отремонтирован», — рассказывает собеседник «Газеты.Ru».

При этом причал работает не круглосуточно: с 8 до 15 там ведутся ремонтные работы, а паромы вынуждены простаивать: вместо 12 рейсов в сутки каждый из них делает всего шесть.

Экс-министр транспорта Крыма в интервью «Газете.Ru» объяснил задержки реконструкции переходом с украинского на российское гражданство, которое произошло 1 января 2015 года, а также на прекращение поставки стройматериалов с Украины. По его словам, изначально «проект был просчитан по сметам АВК — это украинское законодательство», «но 28 декабря закрылась вся поставка материалов со стороны Украины, а доставка материалов из Российской Федерации через Керченский пролив приводит к удорожанию работ в полтора раза. Поэтому было принято решение о корректировке проекта», — пояснил Цуркин.

Цуркин отметил, что проект реконструкции порта начали разрабатывать 17 октября 2014 года, но не смог объяснить, почему авторы не учли, что с 1 января 2015 года на полуострове начнет действовать российское законодательство.

Сильнее всего на задержку ремонта повлияло отсутствие специального металлического профиля для укрепления причала — шпунта Ларсена. Проектировщики почему-то решили заказать этот профиль на Днепродзержинском сталелитейном заводе, дочернем предприятии «Днепровагонмаша», который контролирует «Приват» Игоря Коломойского. Поставка была сорвана.

«Мы тогда не знали, что 28 декабря [2014 года] будет прекращена поставка товаров с территории Украины. И потом, этот проект утвердила госэкспертиза», — объяснил экс-министр транспорта Крыма.

По его словам, чтобы выйти из ситуации, редкий профиль пришлось взять со складов Росрезерва, где хранятся материалы на случай войны.

Для этого пришлось добиваться специального постановления правительства России. Все эти процедуры сдвинули сроки ремонта причала почти на месяц. Кроме того, по словам Цуркина, строителям не везло с погодой: «Порядка 35 дней простояли по погодным условиям».

«Ветер дул, переправа стояла, естественно, все плавающие краны, которые работали, осуществлять работы не могли», — пояснил экс-министр.

Берег правый

Проблемы на переправе также возникли из-за незапланированной нехватки паромов: один из них — греческий «Ионас» — из-за санкций Евросоюза покинул маршрут 21 декабря. Другой — «Олимпиада» — встал на плановый ремонт. Паром «Крым», который должен был вернуться после ремонта в декабре 2014 года, тоже задержался из-за санкций — возникли проблемы с поставкой импортных запасных частей. «Крым» вышел на линию только 29 марта.

При этом оба чиновника уверены, что проблема в ближайшее время будет решена.

По словам Цуркина, реконструкция одного из двух причалов керченского порта будет завершена «в течение двух-трех дней». «Параллельно идут работы по укреплению набережной. В связи с тем что увеличились сроки поставки материалов, была проведена корректировка проекта, работы смещены. И мы готовы закончить второй причал к 1 июля — то есть к пику курортного сезона дополнительный причал будет обеспечен», — пообещал Цуркин.

У Иено уверенности в том, что керченский причал отремонтируют в срок, нет. На случай задержек с ремонтом в Керчи готовятся использовать еще два порта — торговый и рыбный. Из порта Кавказ паромы идут туда почти в три раза дольше: вместо 25 минут — больше часа. Но это все равно лучше, чем простой.

По словам Иено, количество паромов к 1 мая увеличится до шести: «Крым» с 29 мая вышел на линию, 10 апреля после ремонта должна вернуться «Олимпиада», 29 апреля ожидается прибытие еще двух больших паромов, с владельцами которых сейчас заключаются договоры. С учетом двух небольших паромов — «Керченский-2» и «Ейск» — переправа справится, по словам Иено, с перевозкой в сутки 50 тыс. человек и 10 тыс. легковых машин.

Срыв ради дискредитации

За несколько дней до перестановок в руководстве переправой на заседании Морской коллегии, которое проводил вице-премьер Дмитрий Рогозин, выяснилось, что во многом перевозки сорваны из-за конфликта крымских властей и организатора переправ — АНО «Единая транспортная дирекция», созданного Минтрансом России и администрацией Краснодарского края. Причем первый заместитель Аксенова Михаил Шеремет назвал срыв намеренным.

«Эти действия направлены на дискредитацию минтранса Республики Крым, подтверждение его неспособности обеспечить стабильную бесперебойную работу этой переправы», — заявил Шеремет.

Для организации переправы между Крымом и портом Кавказ в 2014 году Минтранс России и администрация Краснодарского края учредили автономную некоммерческую организацию (АНО) «Единая транспортная дирекция». Она была создана на базе АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», которое с 2009 года занималось доставкой различных грузов на олимпийские объекты и отвечало за транспортное сообщение во время Олимпиады.

Замминистра транспорта Виктор Олерский заявил в мае 2014 года, что эта компания будет единым оператором Керченской паромной переправы. Однако крымские власти посчитали, что справятся с организацией переправы лучше, и попросили передать эту функцию совету министров республики.

В ноябре 2014 года Сергей Аксенов обвинил «Единую транспортную дирекцию» в завышении цен на переправу, призвав республиканское управление ФСБ поучаствовать в решении этого вопроса, а управление ФАС по Республике Крым и Севастополю возбудило дело «по факту необоснованного завышения цен на грузопассажирские перевозки».

В январе 2015 года министр транспорта Максим Соколов публично заявил о передаче организации переправы крымским властям. В качестве регионального оператора ЕТД в конце ноября 2014 года учредила ООО «Морская дирекция» с уставным капиталом 10 тыс. руб., управление которым 15 января было передано совету министров Крыма. Однако, по словам экс-министра транспорта Крыма, реального контроля за переправой крымчане не получили.

«У нас на сегодняшний момент ООО «Морская дирекция» находится под управлением ее учредителя — «Единой транспортной дирекции», и все назначения на сегодняшний день по согласованию с Республикой Крым осуществляет «Единая транспортная дирекция». Она юридически владелец этой компании. Минтранс России полномочия по управлению «Морской дирекцией» нам не передал», — пояснил Цуркин «Газете.Ru».

Он также добавил, что не согласовывал кандидатуру нового директора «Морской дирекции». «Возможно, ее согласовал Сергей Валерьевич [Аксенов], но мне об этом неизвестно», — пояснил Цуркин.

С нулем на счету

Цуркин сообщил, что фактически передача «Морской дирекции» совету министров Крыма завершилась только 18 февраля. При этом в штат этой компании было переведено около 150 сотрудников «Единой транспортной дирекции», но деньги на их зарплаты перечислены не были.

«Денежные средства на содержание этого персонала были заложены в финансовый план ЕТД, которая финансируется из бюджета РФ. Однако люди были переданы, перезаключили договоры, а денежные средства на содержание этого персонала переданы не были. То есть фактически мы получили «Морскую дирекцию» с нулем на счету, с отношениями и договорами и полным отсутствием финансирования», — отметил экс-министр транспорта Крыма. Он добавил, что причины, по которым возникла такая ситуация, ему неизвестны.

При этом, по словам Цуркина, минтранс Крыма ответствен за паромную переправу до 1 апреля, а кто будет отвечать за нее дальше, должно решить правительство России.

Михаил Шеремет, выступая на Морской коллегии, сообщил также, что в работе «Морской дирекции» и «Единой транспортной дирекции» были зафиксированы нарушения, тянущие на уголовное дело.

По словам Михаила Шеремета, были выявлены факты «злоупотребления должностных лиц и противодействия со стороны руководства АНО «ЕТД». «Из чего можно сделать вывод, что ситуация, связанная с нерентабельностью ООО «Морская дирекция», обусловлена тем, что руководство АНО «ЕТД» — это единственный учредитель ООО «Морская дирекция» — не заинтересовано в потере контроля над Керченской паромной переправой и умышленно создает условия для наращивания заторности ООО «Морская дирекция», — заключил первый замруководителя совета министров Крыма.

Он добавил, что материалы, собранные комитетом по противодействию коррупции Республики Крым, сейчас переданы в Следственный комитет, где решается вопрос о возбуждении уголовного дела «в отношении должностных лиц ООО «Морская дирекция» и АНО «ЕТД» в части нанесения материального ущерба ООО «Морская дирекция».

«В мае — июне мы захлебнемся»

Для обеспечения перевозок во время курортного сезона к 1 мая 2014 года переправа порт Крым — порт Кавказ должна иметь пропускную способность в 50 тыс. человек, 10 тыс. легковых машин и 1 тыс. грузовиков. Если такой объем перевозок обеспечить не удастся, полуостров «захлебнется» от пробок, заявил губернатор Севастополя Сергей Меняйло.

«Подчеркиваю. В мае — июне мы захлебнемся. Мало того что там очереди будут стоять, мы в выполнении даже тех мероприятий, которые спланированы в нашей федеральной целевой программе («Социальное развитие Республики Крым»), мы и в них захлебнемся. [Чтобы построить] дорогу — инертные материалы негде взять, вести их надо с материковой России. Раньше 60% рынка было направлено с Украины, а сейчас зашли российские компании, с Украины возят уже меньше. По факту поток увеличивается», — сказал Меняйло на заседании Морской коллегии.

Для решения вопроса вице-премьер Дмитрий Рогозин организовал экстренное совещание, которое запланировано на 3 апреля в Симферополе.

Один из вариантов решения проблемы, озвученный на Морской коллегии, — создать некоммерческую организацию «Крымская транспортная дирекция» и передать полномочия «Морской дирекции» по организации переправы ей.

Также обсуждается вопрос о закупке пассажирских быстроходных катеров «Комета-120», разработанных Конструкторским бюро им. Алексеева по заказу Минпромторга. Они могут перевозить от 120 до 300 человек на скорости 40–60 узлов.

Для скорейшего ремонта керченских причалов Михаил Шеремет предложил передать их на баланс ФГУП «Росморпорт», а после ремонта вернуть республиканскому ГУП «Крымские морские порты». Однако участники перевозок уверены, что в этом случае контроль за портовой инфраструктурой перейдет федералам навсегда.

Лавров прерывает визит в Лозанну и возвращается в Москву

Министр иностранных дел России Сергей Лавров в понедельник прервет свое участие в переговорах по иранской ядерной проблеме и вернется в Москву, сообщает агентство РИА «Новости» со ссылкой на замдиректора департамента информации и печати МИД России Марию Захарову.

Она отметила, что российский министр вернется в Москву для проведения ранее намеченных переговоров.

Также стало известно, что на время отсутствия министра в Лозанне российскую делегацию возглавит заместитель главы МИД России Сергей Рябков.

Переговоры по ядерной программе Ирана начались в понедельник утром. Среди участников — главы МИД России, Франции, Германии, Великобритании, КНР, а также госсекретарь США.

відеосюжет в тему

Владимир Фортов: Недавно я передал Владимиру Владимировичу Путину четыре больших проекта. Один называется "Развитие". Он предполагает строительство современной скоростной железной дороги, фактически через всю Сибирь с выходом к Берингову проливу. Проект очень масштабный и дорогой, но позволит решить многие проблемы по развитию огромного региона, тянет за собой и социалку, и новые месторождения, и новые энергетические ресурсы и т. д. Второй проект связан с энергетикой. Речь идет о так называемых парогазовых установках. Их КПД сразу в 2 раза выше, чем у нынешних систем, поэтому внедрение сулит огромный экономический эффект. Точно так же, как и проект "Умные сети". Сейчас это бум в мировой электротехнике. Такие системы в 2-3 раза снижают потери в электрических сетях, многократно повышают их надежность, позволяют легко адаптировать возобновляемые источники энергии.
Наконец четвертый проект связан с суперкомпьютерами. Сегодня это самой передовой край не только в вычислительной технике, но во многих отраслях экономики. Скажем, вы пытаетесь продать новую марку автомобиля, самолета, атомную станцию. А вас спрашивают: у вас есть компьютерная модель? Модель, на которой сегодня вначале создается новая продукция, а уже потом превращается в железо. На ней отрабатываются все режимы работы, в том числе и аварийные. Так вот если такую модель предъявить не можете, на мировом рынке уже делать нечего. У нас здесь очень хорошие перспективы, ведь в стране сильные математики. И это только первая порция перспективных проектов, у нас в портфеле более 30 проектов по самым разным отраслям экономики.

тіпа, робити помилки англійською не так соромно, як не знати рідної мови

Еще один кандидат в президенты Казахстана не владеет государственным языком
07.03.2015, 11:34
Самовыдвиженец на выборы президента Казахстана Канат Журман не владеет свободно государственным языком.

Как сообщает пресс-центр ЦИК страны, такое решение приняла лингвистическая комиссия по результатам экзамена.
«В письменном задании кандидат не смог раскрыть выбранную им тему «Моя страна — моя земля», не сумел письменно грамотно сформулировать основную мысль. Общее количество допущенных стилистических и пунктуационных ошибок — 31», — цитирует пресс-служба председателя комиссии.
При чтении поэзии Абая Кунанбаева Жуман допустил орфоэпические ошибки. Он не смог прочитать наизусть ни одного стихотворения на казахском языке.
«В публичной речи на выбранную кандидатом тему «Истоки казахской государственности» вместо установленных комиссией 15 минут выступал пять минут, продемонстрировав отсутствие знания норм литературной речи и недостаточный словарный запас», — сказал глава комиссии.
По его словам, в результате лингвистическая комиссия единогласно приняла решение о том, что данный кандидат не владеет свободно государственным казахским языком.
Знание казахского языка является обязательным условием для выдвижения на высший государственный пост.
Ранее Аскар Сыргабаев, баллотировавшийся в президенты Казахстана, провалил экзамен по государственному языку.

соррі, на ФБ відео близько трьох годин висить...

Лідер «великої» держави катається по країнах, де кладуть с пробором на її гімн… 

FBhttps://www.facebook.com/video.php?v=1037825169566166

Накаркали… 

В результате опечатки департамент образования Липецка в качестве госзакупок запросил рабов. Об этом сообщает местный портал.

Отмечается, что на титульном листе в документе было указано, что в качестве питания для детских садов необходимы рабы на общую сумму 1,7 млн руб.

Ошибка ответственного за госзакупки заключалась в том, что в детские сады должны доставить рыбу — минтай, горбушу, треску.