Профіль користувача
Сторінок: 1
1
10 листопада 2015 15:17:12
10 листопада 2015 15:17:12
Наверно это будет долго продолжаться! Пока власть не поменяется и не придет нормальный мэр
2
10 листопада 2015 15:11:24
10 листопада 2015 15:11:24
Мэров даже нет смысла ждать. Некоторые мои знакомые просто живут и уже не надеются
3
10 листопада 2015 15:09:54
10 листопада 2015 15:09:54
Может у кого-то нет выбора. Если там хорошая квартира и нет возможности поменять на достойный вариант
4
10 листопада 2015 15:08:34
10 листопада 2015 15:08:34
У кого своя машина, метро не нужно. Кто-то детей возит на маршрутке и метро
5
10 листопада 2015 15:07:19
10 листопада 2015 15:07:19
Я думаю, за столько лет это действительно не огромные деньги!
6
10 листопада 2015 15:05:57
10 листопада 2015 15:05:57
Пусть бы политики Киева и выкопали! На Троещине живет сумасшедшее количество людей.
7
10 листопада 2015 15:04:12
10 листопада 2015 15:04:12
Где интересно деньги??? Голосуют за Кличко, а метро нет
8
10 листопада 2015 14:53:30
10 листопада 2015 14:53:30
Строительство метро на Троещину каждый из нас воспринимает как шутку. Потому что больше двадцати лет мы слышим эту новость. Вот-вот начнут строить и все, снова нет денег.
Троещина – жилой массив в г. Киеве, который находится на левом берегу Днепра. Численность населения составляет более 300 тыс. человек. Таким образом, можно представить поток людей, который пытается каждое утро добраться до ближайшей станции метро.
Сегодня директор КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, заявил, что денег на строительство ветки нет. Она должна состоять из 12 станций от «Вокзальной». Стоимость оценивают в 12млрд. гривен. Рассматривают различные способы финансирования, чтобы начать строительство по этапам самой ветки. Затем начнется строительство депо.
Сколько еще должно пройти лет, чтобы киевляне смогли добираться на работу с удобством по-европейски.
Троещина – жилой массив в г. Киеве, который находится на левом берегу Днепра. Численность населения составляет более 300 тыс. человек. Таким образом, можно представить поток людей, который пытается каждое утро добраться до ближайшей станции метро.
Сегодня директор КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, заявил, что денег на строительство ветки нет. Она должна состоять из 12 станций от «Вокзальной». Стоимость оценивают в 12млрд. гривен. Рассматривают различные способы финансирования, чтобы начать строительство по этапам самой ветки. Затем начнется строительство депо.
Сколько еще должно пройти лет, чтобы киевляне смогли добираться на работу с удобством по-европейски.
9
6 листопада 2015 15:59:07
6 листопада 2015 15:59:07
Украинские депутаты совсем забыли о дисциплине и начали распускать свои руки. Весь день СМИ рассказывает о конфликте Андрея Тетерука и Александры Кружель. Причины и исход конфликта обсуждают все депутаты. Им не понятно, как мужчина мог поднять руку на женщину, еще и офицер.
Народный депутат Сергей Хлань тоже успел отличится своим поступком. Он ударил колбасой оппонента Павла Филипчука. Таким образом выразил благодарность за поздравление.
Эти два случая вызывают одновременно смех и горечь. В наши дни становится нормально наблюдать такие случаи.
Народный депутат Сергей Хлань тоже успел отличится своим поступком. Он ударил колбасой оппонента Павла Филипчука. Таким образом выразил благодарность за поздравление.
Эти два случая вызывают одновременно смех и горечь. В наши дни становится нормально наблюдать такие случаи.
10
2 листопада 2015 08:12:13
2 листопада 2015 08:12:13
Доброе утро! Включите доступ
Сторінок: 1
Повна версія