Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша, хоть 1 чел на форуме поддержит ваше мнение?)))
 
 
 Читай результаты опроса. 64% поддерживают мое мнение. Иногда включают или никогда.

Спокойной ночи и всегда хорошей дороги !

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 > Вы думаете нам, спорящим с Вами, не всё-равно чем Вы будете считать включение
 > ближнего света днём? Мне, лично, до лампочки.  
 
 Думаю, что теперь увидев ухмылку на лице встречного водителя, вы точно будете знать что он считает вас за лоха, который хочет выглядеть круто.

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Неравнодушный Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 > >  
 > > >  
 > > > Вы в горячке уже перепутали кто и что Вам отвечал и собрали всех в одну кучу.  
 > >  
 > > Такое впечатление, что нафи пишет за троих, вот и перепутал  
 >  
 >  
 > Это не Нафи пишет за троих. Просто Вы (по видимому впервые) столкнулись с тем, что
 > кто-то осмелился оспорить Ваше мнение. Не отчаивайтесь - в жизни будет ещё много
 > таких случаев. Понятно, что своё мнение оно выстрадано и его, жуть как, не хочется
 > менять. Но... есть критерии.
 > Вы думаете нам, спорящим с Вами, не всё-равно чем Вы будете считать включение
 > ближнего света днём? Мне, лично, до лампочки. Но есть критерий - в данном случае,
 > правильность применения ПДД.
 
 
 Нет правильности применения правил. Их нужно соблюдать. А для этого их нужно прочитать, чего вам желаю.

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > >>  
 > > 9. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ  
 > >  
 > > 9.1. Предупредительными сигналами являются:  
 > >
 > > Все остальное, что не включено в перечень есть нарушение.
 >  
 >  
 > Это Вы так считаете? Или в ПДД так написано?
 > Нигде и не кем такое не написано.
 > Кончайте дурить людям головы. Ваше личное мнение не имеет никакого отношения к
 > содержанию ПДД.
 
 
 Я вам цитирую, а вы говорите, что я так считаю. Странно, нет?

Happy_Life Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Naffy Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 > > > Во всяком случае если б все не выключали ближний свет аварий было б меньше
 > >  
 > >  
 > > Было уже...
 > > Ближний свет днем говорит о том, что едет транспортное средство с повышенной
 > > опасностью. С прицепом, например, на веревке, отказали тормоза и т.п. Логично
 > > включать на трассе, когда едешь выше 100-120 км/час, тк и в этом случае транспортное
 > > средство становится объектом повышенной опасности, не говоря уже о тех, которые
 > > летают свыше 140км/час. Особенно при обгоне. А в городе - дешевые понты чайников и
 > > типа крутьков. За это надо штрафовать по статье за неправильное применение
 > > наружного освещения.
 >  
 > По-перше: ближнє світло, чи хоча б габарити, інформує про напрямок руху автомобіля.
 > Це особливо важливо на наших місцевих шляхах, де обгін виконується по зустрічній
 > смузі.
 
 Существует медкомиссия, которая должна ограничивать доступ людей со слабым зрением к управлению ТС
 
 > По-друге: не вмикають вдень світло в умовах поганої видимості (або дощу) виключно
 > ЖЛОБИ, які вважають, що світло служить виключно для освтітлення шляху для них,
 > коханих. Або жлоби іншої категорії, - які "економлять світло" чи лямпочки Ілліча.
 > Зате вночі їздять виключно з дальнім світлом щоб їм (знову ж таки, коханим) було
 > видніше.
 
 Полностью согласен, но как это увязывается с ездой со светом днем при солнце?

всякий Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Неравнодушный Написав:
 > -------------------------------------------------------
 >  
 > > И не нервничайте. Я знаю где продают классную и недорогую валерьянку.  
 >  
 > о! а марганцовку там случаем не продают?    
 
 
 на ширке?

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 >  
 > Вы в горячке уже перепутали кто и что Вам отвечал и собрали всех в одну кучу.  
 
 Такое впечатление, что нафи пишет за троих, вот и перепутал

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 >  
 > Ст. 122 КоАП трактует лишь наказание за НАРУШЕНИЯ. Где указано, что включение
 > ближнего света днём есть нарушение?
 >  
 
 Для особо одарённых напишу ещё раз:
 
 9. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ  
 
 9.1. Предупредительными сигналами являются:  
 а) сигналы, которые подаются световыми указателями поворота или рукой;  
 б) звуковые сигналы;  
 в) переключение света фар;  
 г) включение ближнего света фар в светлое время суток;  
 гг) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, фонаря заднего хода, распознавательного знака автопоезда;  
 д) включение проблескового маяка оранжевого цвета.  
 
    9.8. Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения транспортного средства, которое движется, ближний свет фар должен быть включен:  
    а) в колонне;  
    б) на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8  
 
 
  (см. дополнение 1), навстречу общему потоку транспортных средств;  
    в) на автобусах, которые перевозят организованные группы детей;  
    г) на транспортных средствах, которые перевозят крупногабаритные, тяжеловесные, опасные грузы или не обезвреженную тару из-под них;  
    гг) на буксирующем транспортном средстве;  
    д) в туннелях.  
    В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.  
 19. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ  
 
 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства:  
 а) на всех механических транспортных средствах - фары ближнего (дальнего) света;  
 б) на мопедах (велосипедах) и гужевых телегах (санях) - фары или фонари;  
 в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, - габаритные фонари.  
 Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.  
 
 19.2. Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250 м до встречного транспортного средства, а также тогда, если он может ослепить других водителей, в частности тех, которые двигаются в попутном направлении.  
 Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет потребность в этом.  
 
 19.3. В случае ухудшения видимости в направления движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости дороги в направления движения, а в случае ослепления - включить аварийную световую сигнализацию и, не изменяя полосы движения, остановиться. Восстановление движения разрешается только после того, как пройдут отрицательные последствия ослепления.  
 
 19.4. Во время остановки на дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включенные габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной остановке дополнительно - аварийная световая сигнализация.  
 В условиях недостаточной видимости разрешается дополнительно включить ближний свет или противотуманные фары и задние противотуманные фонари.  
 Если габаритные фонари неисправные, транспортное средство следует убрать за границы дороги, а если это невозможно, его необходимо обозначить соответственно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 этих Правил.  
 
 19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог - только вместе с ближним или дальним светом фар.  
 
 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем могут пользоваться только водители оперативных транспортных средств во время выполнения служебных задач, употребив меры по тому, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.  
 
 19.7. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к сигналам торможения.  
 
 19.8. Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта "а" пункта 30.3 этих Правил, должен быть постоянно включен во время движения, а в темное время суток или в условиях недостаточной видимости - и во время вынужденной остановки, остановки или стоянки на дороге.  
 
 19.9. Задний противотуманный фонарь разрешается использовать в условиях недостаточной видимости как в светлое, так и в темное время суток.  
 
 
 
 Все остальное, что не включено в перечень есть нарушение.
 
 
 
 Редаговано разів: 1. Востаннє 05/06/2008 23:40 користувачем Гоша.

Дебилко, не?
 Сначала говорил "Гоша, я все же не прочел между строк, где прописан штраф за езду с фарами...  
  шо делать",  а после того как мокнули -  его видите ли не штрафовали.
 Что делать? Изучать ПДД и не кичиться пробегом. Это же сколько людей можно было загубить из-за такого ездуна...

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Naffy Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Неравнодушный Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 > > > Гоша Написав:
 > > > -------------------------------------------------------
 > > > > Пилять, в одном из штатов америки запрещено заниматься сексом на лужайке на
 > > > > закате солнца. И что из этого следует?  
 > > >  
 > > > Из этого следует, что дальше Объездной Вам, с Вашими знаниями ПДД, выезжать не
 > > > рекомендуется.    
 > >  
 > >  
 > > эээ.. с какой стороны?
 >  
 > А с какой надо?    
 
 
 Я смотрю, что вы нашли друг друга

> Гоша, я отвечал на Вашу фразу по поводу того, как ездят в Европе.  
 > Вы же тут поумничать решили, что в Европе ездят только за городом с включеными
 > фарами. Еще раз говорю - это неправда.
 
 Из серии - я свидетель, а что случилось?
 Научитесь читать предложения, а потом будете учить жить.  
 Я ясно сказал цитата "как здесь говорилось". Утверждения о том, что в ЕС не ездят днем со светом из моих уст не звучало.
 Повторюсь, у нас действуют ПДД Украины.

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 
 > Ещё раз повторяю для "отличника" Гоши - включение ближнего света фар днём при
 > движении ЛЮБОГО транспортного средства НЕ ЯВЛЯЕТСЯ нарушением ПДД.
 
 Автор правил? Поздравляю!
 
 >  
 > Насчёт "двоечник". Нам всем оценки расставляет дорога. Дай Вам Бог наездить хоть
 > десятую долю наезженного мною и с таким же результатом. Вот это и есть крутизна. А
 > лохи - это те, кто получил права ни разу не задавшись целью просто прочитать ПДД и
 > забывшие спросить у своего продавца прав о том, что это вообще такое.
   
 Я не дальнобойщик как вы и тягаться в километраже не собираюсь

всякий Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Неравнодушный Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 > > > Гоша Написав:
 > > > -------------------------------------------------------
 > > > > Пилять, в одном из штатов америки запрещено заниматься сексом на лужайке на
 > > > > закате солнца. И что из этого следует?  
 > > >  
 > > > Из этого следует, что дальше Объездной Вам, с Вашими знаниями ПДД, выезжать не
 > > > рекомендуется.    
 > >  
 > >  
 > > Сопли вытер?  
 >  
 > Гоша, я все же не прочел между строк, где прописан штраф за езду с фарами...
 > шо делать?
 
 
 Ладно, для особо одаренных напишу еще раз. Если не умеем читать, то как изучить ПДД?  
 
 Ст.122 ч.2  
 Несоблюдение водителями требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции, нарушение правил остановки и стоянки, расположение на проездной части, движения автомагистралями, приоритета транспортных средств общего пользования, пользование осветительными приборами, предупредительными сигналами, буксирование, перевозка людей или движения тротуарами или пешеходными дорожками  
 
 А перечень применения световой сигнализации выписан в пуктах, которые я уже приводил выше.

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Пилять, в одном из штатов америки запрещено заниматься сексом на лужайке на
 > > закате солнца. И что из этого следует?  
 >  
 > Из этого следует, что дальше Объездной Вам, с Вашими знаниями ПДД, выезжать не
 > рекомендуется.    
 
 
 Сопли вытер?

Ivan_Ivanovich Написав:
 
 > Гоша не спорьте! Отвечаю. У меня австрийские права, и я их в свое время честно
 > получил. Сдавал и теорию и вождение.
 
 
 Поздравляю! Хоть марсианские. Ездите там у себя как хотите. Но у нас действуют ПДД Украины.

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > С точностью до наоборот. Читайте ПДД!
 >  
 >  
 > Так вот я ж и спрашиваю: поясните неразумному мне - в какой такой статье ПДД
 > включение ближнего света днём трактуется, как нарушение?
 
 
 Еще раз повторяю -если читал все посты, то там указана статься

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Причем третий. Первый нафи, второй - растаманчик
 >  
 >  
 > мы все тупорылые, один Гоша гений(с)  
 
 
 Не надо обобщать  
 Я дал полный перечень. Вас там трое

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Читай тему сначала - там все есть
 >  
 > Я тему читаю с самого начала и, учитывая тридцатилетний стаж за рулём, ясно вижу -
 > кто действительно настоящий водитель, заботящийся о безопасности своей и других,
 > а кто дешёвый понтарь. Выезжающий на дорогу для того, чтобы показать свою крутизну
 > и поделить всех на лохов и крутых. Однозначно не водитель.
 >  
 > Однако за то, что рассмешили - спасибо. Давно так не смеялся. Это я про "на верёвке, с
 > прицепом или тормоза отказали". Будет в виде анекдота. Ссылку на автора
 > гарантирую.
 
 
 Если бы читал, то не было бы вопросов на тему штрафов за неаравильное использование осветительных приборов. Указана конкретная статья.
 30 лет стажа как видно не пошли впрок. Я вижу на дороге дедушек, которые уже лет 50 за рулем, но это им не мешает ездить по "своим" правилам, как и тебе вольно трактовать написанное, не учитывая запятые. Двоечник, что возмешь...

Пилять, в одном из штатов америки запрещено заниматься сексом на лужайке на закате солнца. И что из этого следует?

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > >  
 > > Ты не неравнодушный, а тупорылый  
 >  
 > О! Вот в чём оказывается кроются Гошины большие познания.
 > Вообще-то "тупорылый" это тот, кто не занет и обучаться не желает.
 > В данном случае - Вы.
 
 
 С точностью до наоборот. Читайте ПДД!

dmitri Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Naffy Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Во всяком случае если б все не выключали ближний свет аварий было б меньше
 >  
 >  
 > 100%
 >  
 > Езжу всегда с включенным ближним светом, или противотуманками.
 
 Еще один покупатель прав

Читай тему сначала - там все есть

Причем третий. Первый нафи, второй - растаманчик

Неравнодушный Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Naffy Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Гоша Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 > > > Naffy Написав:
 > > > -------------------------------------------------------
 > > > > Во всяком случае если б все не выключали ближний свет аварий было б меньше
 > > >  
 > > >  
 > > > Было уже...
 > > > Ближний свет днем говорит о том, что едет транспортное средство с повышенной
 > > > опасностью. С прицепом, например, на веревке, отказали тормоза и т.п.  
 > >  
 > > ты права дорого купил? про аварийку чо-то слыхал? это такие лампочки оранжевые по
 > > бокам
 >  
 > Откудова он может знать про оранжевые лампочки? Сказано же - на верёвке, с прицепом
 > и с отказавшими тормозами. Сильно!!!
 > И вот при такой "водительской аудитории" в форуме ведуться какие-то разговоры о
 > недопущении покупки прав, о знании ПДД.
 > Гоша! Подскажите номерок своей машинки. Буду стараться ездить различными с Вами
 > дорогами.
 
 
 Ты не неравнодушный, а тупорылый

всякий Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > А теперь для тех, кто в танке.  
 >  
 > Гоша, чем тогда объяснить достаточно странные факты -
 > 1. в Киеве, наконец-то, как и в цивилизованных странах, все больше и больше
 > автомобилей с включенными фарами независимо от времени суток
 > 2. ГАИ не останавливает в дневное время суток ТС, использующие ближний свет
 
 
 1. Как уже заметили, в цивилизованных странах включают ближний свет фар за городом. А у нас - лохи в городе.
 2. Штраф 3.5-7 грн не прельщает гаишников. Времени много на оформление, а толку мало. Им важнее вынюхать вчерашний перегар или создание аварийной ситуации.

А теперь для тех, кто в танке.  
 Вот перечень, который регламентирует включение света в светлое время суток:
 
    9.8. Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения транспортного средства, которое движется, ближний свет фар должен быть включен:  
    а) в колонне;  
    б) на маршрутных транспортных средствах, которые двигаются по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8  
 
 
  (см. дополнение 1), навстречу общему потоку транспортных средств;  
    в) на автобусах, которые перевозят организованные группы детей;  
    г) на транспортных средствах, которые перевозят крупногабаритные, тяжеловесные, опасные грузы или не обезвреженную тару из-под них;  
    гг) на буксирующем транспортном средстве;  
    д) в туннелях.  
    В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.  
 
 
 Вопрос, почему?
 Да потому что этот список перечисляет транспортные средства повышенной опасности или то что внутри ТС находятся люди, чья жизнь бесценна.  
 Теперь представим, что все ТС движутся с включенным светом в дневное время. Как отличить одно от другого? Да никак.  
 По поводу ЕС уже сказали, что свет включают за городом. А какая допустимая скорость движения по дорогам ЕС, 90км/час?
 
 Так вот тут я как раз за, если нарушители скоростного режима в городе и вне его включают свет. Видно издалека, что авто представляет собой дополнительный источник опасности: приближается быстрее дозволенного, тормозной путь больше, маневренность меньше. А если у всех горит свет? Едет Запор со скоростью 40км/час и рядом иномарка в определенный момент времени  со 100км/час. Вот тут и подвох в виде невозможности рассчитать скорость приближения ТС к пешеходу на переходе или к авто на трассе при маневрах.

С дебилами спорить - себя не уважать

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > rastamanchik Написав:
 >  
 > > Здрасти, у нас ПДД регламентирует то, что не допускается ими самими?  
 > >  
 > > Сами ПДД читали? Ану-ка, расскажите нам с каким светом едет буксирующее и
 > > буксироемое ТС. Для проверки, таксказать.
 > > Не гуглить.
 >  
 >  
 > оно уже писало - со включенным ближним светом, как и ТС с отказавшими
 > тормозами(с)  
 
 
 Лошара ты, которая хочет показаться крутым.

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 >  
 >  
 > Гоша, скажи где ты ездишь, шоб мы там не ездили
 
 
 Знаешь, лохов типа тебя, везде хватает. И мне они не особо мешают.
 Кстати, не удивлюсь, если у тебя в качестве габаритных светятся голубые огни

Freelander Написав:
 -------------------------------------------------------
 
 >  
 > Ваш пост свідчить про те, що Ви, Пане, - совок.
 > Увімкнене ближнє світло значно знижує аварійність, особливо зменшується
 > кількість збитих пішоходів. Пішоходу легше заздалегідь зауважити авто зі
 > світлом. Також при обгонах менше лобових зіткнень.
 
 
 Еще один умник. Читайте ПДД. Не нравятся - меняйте, если сможете.  
 Если бы прочитали все мои посты, то там как раз и написано, что включенный свет фар свидетельствует о транспортном средстве повышенной опасности, в том числе и при обгонах, но на скоростях, выше чем допустимо теми же ПДД.

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > может Гоша таким образом и правила наконец сам прочтет?)))
 >  
 > Тихо! Не мешайте ему...  
 
 
 Цитирую исключительно для тебя. А то для тебя осталось секретом, где выдают права, а о правилах ты наверное и не слышал, не то что не видел.

nofate Написав:
 -------------------------------------------------------
 > >  
 > > Я читал. Там приведен перечень случаев, когда необходимо включать ближний свет
 > > фар.
 > > Еще есть пункт 9. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ  
 > >  
 >  
 > Так от, де написано, що Нафік-а з включеними фарами гайці підловлять за порушення і
 > яке?
 
 Ст.122 ч.2  
 Несоблюдение водителями требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции, нарушение правил остановки и стоянки, расположение на проездной части, движения автомагистралями, приоритета транспортных средств общего пользования, пользование осветительными приборами, предупредительными сигналами, буксирование, перевозка людей или движения тротуарами или пешеходными дорожками  
 
 А перечень применения световой сигнализации выписан в пуктах, которые я уже приводил выше.

Не надо изобретать велосипед. А то одни ездят со светом когда попало, а другие его включают, когда на улице вообще ничего не видно. А туман и дождь - так то вообще другая тема.

А вот и штрафы за несоблюдение требований
 Ст.122 ч.2  
  Несоблюдение водителями требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции, нарушение правил остановки и стоянки, расположение на проездной части, движения автомагистралями, приоритета транспортных средств общего пользования, пользование осветительными приборами, предупредительными сигналами, буксирование, перевозка людей или движения тротуарами или пешеходными дорожками

nofate Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Может для тебя это и секрет...
 > > Читай, умник:
 > > 19. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ  
 > >  
 >  
 > Чесно кажучи, Ви самі читали?    Де Нафік не правий?
 
 
 Я читал. Там приведен перечень случаев, когда необходимо включать ближний свет фар.
 Еще есть пункт 9. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ  
 
    9.1. Предупредительными сигналами являются:  
    а) сигналы, которые подаются световыми указателями поворота или рукой;  
    б) звуковые сигналы;  
    в) переключение света фар;  
    г) включение ближнего света фар в светлое время суток;  
    гг) включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, фонаря заднего хода, распознавательного знака автопоезда;  
    д) включение проблескового маяка оранжевого цвета.  
 
 И это все случаи, когда необходимо использовать внешние световые сигналы. А не тогда, когда захотел.
 Там же указано как и когда включать те желтые лампочки, которые есть по бокам.

Говорю же, что все это было при Союзе, но недолго.

Может для тебя это и секрет...
 Читай, умник:
 19. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ  
 
    19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства:  
    а) на всех механических транспортных средствах - фары ближнего (дальнего) света;  
    б) на мопедах (велосипедах) и гужевых телегах (санях) - фары или фонари;  
    в) на прицепах и транспортных средствах, которые буксируются, - габаритные фонари.  
     Примечание. В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.  
 
    19.2. Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250 м до встречного транспортного средства, а также тогда, если он может ослепить других водителей, в частности тех, которые двигаются в попутном направлении.  
    Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет потребность в этом.  
 
    19.3. В случае ухудшения видимости в направления движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной по условиям фактической видимости дороги в направления движения, а в случае ослепления - включить аварийную световую сигнализацию и, не изменяя полосы движения, остановиться. Восстановление движения разрешается только после того, как пройдут отрицательные последствия ослепления.  
 
    19.4. Во время остановки на дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включенные габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной остановке дополнительно - аварийная световая сигнализация.  
    В условиях недостаточной видимости разрешается дополнительно включить ближний свет или противотуманные фары и задние противотуманные фонари.  
    Если габаритные фонари неисправные, транспортное средство следует убрать за границы дороги, а если это невозможно, его необходимо обозначить соответственно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 этих Правил.  
 
    19.5. Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости как в отдельности, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог - только вместе с ближним или дальним светом фар.  
 
    19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем могут пользоваться только водители оперативных транспортных средств во время выполнения служебных задач, употребив меры по тому, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.  
 
    19.7. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к сигналам торможения.  
 
    19.8. Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта "а" пункта 30.3 этих Правил, должен быть постоянно включен во время движения, а в темное время суток или в условиях недостаточной видимости - и во время вынужденной остановки, остановки или стоянки на дороге.  
 
    19.9. Задний противотуманный фонарь разрешается использовать в условиях недостаточной видимости как в светлое, так и в темное время суток.

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Гоша Написав:
 > -------------------------------------------------------
 > > Naffy Написав:
 > > -------------------------------------------------------
 
 >  
 > ты права дорого купил? про аварийку чо-то слыхал? это такие лампочки оранжевые по
 > бокам
 
 
 Naffyй хамить? Я права получил, когда ты только собирался пойти в детсад и о лавочках еще не думал.
 Для всех средств световой сигнализации есть свои правила применения. Почитал бы лучше ПДД.

Naffy Написав:
 -------------------------------------------------------
 > Во всяком случае если б все не выключали ближний свет аварий было б меньше
 
 
 Было уже...
 Ближний свет днем говорит о том, что едет транспортное средство с повышенной опасностью. С прицепом, например, на веревке, отказали тормоза и т.п. Логично включать на трассе, когда едешь выше 100-120 км/час, тк и в этом случае транспортное средство становится объектом повышенной опасности, не говоря уже о тех, которые летают свыше 140км/час. Особенно при обгоне. А в городе - дешевые понты чайников и типа крутьков. За это надо штрафовать по статье за неправильное применение наружного освещения.