Політичний ФОРУМ
Спорт/Авто/Техно => Тема розпочата: Вятка від 2 вересня 2016 21:24:21
-
(http://topruscar.ru/sites/default/files/news/news247_001.jpg)
(http://topruscar.ru/sites/default/files/news/news247_002.jpg)
(http://uzr.com.ua/wp-content/uploads/2016/09/Skoda-Kodiaq-14.jpg)
Бензиновых двигателей три — два 1,4-литровых мощностью 125 и 150 лошадиных сил, а также 2-литровый 180-сильный. Модификация с 2-литровым мотором оснащена полным приводом и 7-ступенатой роботизированной коробкой. Для наименее мощной версии предлагается исключительно монопривод и 6-ступенчатая МКП. А вот 150-сильный бензиновый Kodiaq может быть как моно, так и полноприводным, а также иметь как механику, так и 6-ступенчатую коробку DSG. В зависимости от версии автомобиль способен развивать скорость до 210 км/ч.
Все хорошо, кроме DSG и "механики".
Больше Тигиуана, меньше Туарега - самое оно для города! (tu)
Минимальная цена на Skoda Kodiak Active - около 22 тысяч долларов :-)o
-
ціна (tu)
-
Авто прикольне. Але майбутнє за електрокарами
-
ціна (tu)
Это будет полуфабрикат без колес и руля.. :laugh:
-
Минимальная цена на Skoda Kodiak Active - около 22 тысяч долларов
в якій країні?
-
Авто прикольне. Але майбутнє за електрокарами
За атомоходами на гидроприводе.
-
Skoda Kodiak Active
ага, а німці пишуть, що мінімальна ціна буде 26 штук еврів.
-
трохи схожий(http://s016.radikal.ru/i335/1609/39/adf8cad418fa.jpg)
-
Skoda Kodiak Active
ага, а німці пишуть, що мінімальна ціна буде 26 штук еврів.
тоді нах (td)
-
просвет какой.
-
Skoda Kodiak Active
ага, а німці пишуть, що мінімальна ціна буде 26 штук еврів.
Для стран "СНГ" Шкода поставляется в интересной комплектации.
Минималка совсем не такая, как для стран ЕС.
Например, в "базе" нет задних дворников, противотуманок, различных ассистов, "подушек для пассажиров" и т. д.
Поэтому цены в ФРГ не являются чем-то окончательным.
Кроме того, в РФ, например, по закону локализация составляет дохрена процентов, в отличие от Украины, где узаконена крупноузловая сборка.
-
ціна (tu)
у нас будет 40... :super:
-
Жаль нет дизельного мотора... И какой у него клиренс?
-
(http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2013-BMW-X5-M50d-F15-Triturbo-Diesel-SUV-11.jpg)
Подібні?
-
так этож х5
-
походу внутри база х5
-
ціна (tu)
у нас будет 40... :super:
Наприклад нова кіа спортедж в Україні дешевша ніж в Австрії. Хоча комплектація гірша мабуть, але все-таки.
-
q7
-
читав ніби симімісне авто
але ціна не може бути як в дастера....
буде під 40 в нормальній комплектації (аля подовжений тігуан, на базі якого воно і створене)
-
Выглядит хорошо. Но без дизеля идет нах
-
Выглядит хорошо. Но без дизеля идет нах
та там точно буде дизель + DSG
1.6, 1.9, 2.5 є дизеля у ФВ
-
читав ніби симімісне авто
але ціна не може бути як в дастера....
буде під 40 в нормальній комплектації (аля подовжений тігуан, на базі якого воно і створене)
Тут 7 мест
(https://img.drive.ru/i/0/57c878e9ec05c49476000004.jpg)
-
если на загнут цену, то будет хит. По сути увеличенный тигуан с 3 рядом. У японцев конкурентов нет (из-за дизеля). Корейцы - разве что Sorento
-
У японцев конкурентов нет (из-за дизеля).
хз про дизель але впирається в хайлендер точно
-
Смущает только DSG. В паре с полным приводом не самый лучший вариант
-
У японцев конкурентов нет (из-за дизеля).
хз про дизель але впирається в хайлендер точно
Хайлендеру бы дизель и было бы супер авто.
-
Смущает только DSG. В паре с полным приводом не самый лучший вариант
вроді ФВ вже навчилися їх робити норм, з запасом роблять
-
Мне вот этого выстачае
(http://www.listadecarros.com/wp-content/uploads/2013/12/Honda-CR-V-2014-7.jpg)
Двигло 2.4
-
Тигуан недоделанный. :weep:
-
Смущает только DSG. В паре с полным приводом не самый лучший вариант
вроді ФВ вже навчилися їх робити норм, з запасом роблять
Вроде бы, но на полноприводные Ауди и туареги ставят классический автомат
-
Тигуан недоделанный.
навпаки
збільшений
-
Мне вот этого выстачае
(http://www.listadecarros.com/wp-content/uploads/2013/12/Honda-CR-V-2014-7.jpg)
Двигло 2.4
Ужос.
Жрет много, едет слабо. Говорю как владелец Хонді с 2,4 АТ
-
Тигуан недоделанный.
навпаки
збільшений
Но до Таурега недоросс
-
Тигуан недоделанный.
навпаки
збільшений
Но до Таурега недоросс
А им и не надо чтобы он дорос. Эта машина для тех, для кого тигуан маленький, а Q5 дорогой. Туарег же это полноценный внедорожник
-
Тигуан недоделанный.
навпаки
збільшений
Но до Таурега недоросс
так
бо це C клас
а туарег то вже геть "жіп" (хоча теж далеко не крузьор)
-
если на загнут цену, то будет хит. По сути увеличенный тигуан с 3 рядом. У японцев конкурентов нет (из-за дизеля). Корейцы - разве что Sorento
(http://img.pistonheads.com.s3-eu-west-1.amazonaws.com/Fullsize/nissan/qashqai/2-0-tekna-plus-2/nissan-qashqai-2-0-tekna-plus-2-93249945-2.jpg)
Кашкай плюс 2
-
если на загнут цену, то будет хит. По сути увеличенный тигуан с 3 рядом. У японцев конкурентов нет (из-за дизеля). Корейцы - разве что Sorento
(http://img.pistonheads.com.s3-eu-west-1.amazonaws.com/Fullsize/nissan/qashqai/2-0-tekna-plus-2/nissan-qashqai-2-0-tekna-plus-2-93249945-2.jpg)
Кашкай плюс 2
1. Он намного меньше внутри (у Кодиака багажник почти 700 литров, у Кашкая 420). Третий ряд в нем для детей дошкольного возраста
2. В Украине нет дизеля. А в Европе нет мощного дизеля
3. Устарел, а у нового кашкая модификации плюс 2 нет
У самого был обычный первый кашкай. Своих денег машина стоила, но не более
-
Смущает только DSG. В паре с полным приводом не самый лучший вариант
DSG шестиступка "мокрая". По живучести не уступит автомату.
-
Я Шкодовод со стажем и сейчас юсаю Скаут 2.0 ТДИ. Уже 5 лет. До Скаута была Октава 1.9 ТДИ 7 лет. Обоими доволен.
А вот в промежутке между пока выбирал и пока гнали мне Скаут, почти год покатался на Санта Фе 2.0Д. С тех пор на корейцев смотреть не могу.
А в Скаут скоро менять. Опять смотрю на Шкоду. Интересное машинко этот Kodiaq. Есть к чему стремится. Но в минималке брать смысла нет. Он вроде даже моноприводный будет в минималке.
-
А нові субару аутбек автомати з 2,4 двигуном щось можливе?
-
Туарег же это полноценный внедорожник
полноценный внедорожник из немцев - это w461professional :laugh:
туарег не более чем распиаренный паркет
-
Ручна коробка - кам’яний вік. Звиняйте.
-
Ручна коробка - кам’яний вік. Звиняйте.
мені нравиця
-
Как на меня уродство редкое
-
Форд Куга зараз 21500 коштує.
І ,взагалі, гарну справу "шкодою" не назовуть :pleasantr:
-
Туарег же это полноценный внедорожник
полноценный внедорожник из немцев - это w461professional :laugh:
туарег не более чем распиаренный паркет
Постоянный полный привод, блокировки , интегрированная рама. Какой же это кроссовер?
-
Туарег же это полноценный внедорожник
полноценный внедорожник из немцев - это w461professional :laugh:
туарег не более чем распиаренный паркет
Постоянный полный привод, блокировки , интегрированная рама. Какой же это кроссовер?
самый обыкновенный :laugh:
особенно интегрированная рама звучит... мощщщно... внедорожно :laugh:
-
Ручна коробка - кам’яний вік. Звиняйте.
Поза межами америки ручна коробка дуже популярна. Брав в Гватемалі авто в рент - у них взагалі автоматів не було. Добре що в мене є навички на ручній - навіть сподобалось трохи в цьому відірватись
-
Ручна коробка - кам’яний вік. Звиняйте.
Поза межами америки ручна коробка дуже популярна. Брав в Гватемалі авто в рент - у них взагалі автоматів не було. Добре що в мене є навички на ручній - навіть сподобалось трохи в цьому відірватись
Хорошо когда есть выбор.
-
Класна машина.
І 7 місць, актуально))
Цікаво яка ціна буде в Україні. За 22 я би ото просто вже пре-замовляв...
-
полноценный внедорожник из немцев - это w461professional :laugh:
туарег не более чем распиаренный паркет
Постоянный полный привод, блокировки , интегрированная рама. Какой же это кроссовер?
самый обыкновенный :laugh:
особенно интегрированная рама звучит... мощщщно... внедорожно :laugh:
Я понял. У вас внедррожники это только УАЗы, Тойота LC80, Defender
В современной автомобильной классификации туарег считается внедорожником. 99% покупателей его внедорожных качеств с головой хватит
-
Класна машина.
І 7 місць, актуально))
Цікаво яка ціна буде в Україні. За 22 я би ото просто вже пре-замовляв...
Думаю, что у нас от 25 пустой будет. Надо посмотреть его отношение цены к Superb и тогда будет понятна его цена у нас
-
Це все СУВи, а ніякі не позашляховики. Позашляховик - це Джип Вранглер
-
В современной автомобильной классификации туарег считается внедорожником.
а классификацию ты сам придумал, или где ознакомиться можно? :laugh:
-
ціна (tu)
угу
-
Как на меня уродство редкое
+1
взагалі дизайн Шкоди подобається, але це... :zrada:
-
Моноприводная шкода октавия с такими двигателями стоит от 25к$
Это будет все от 35
-
Практически любая Шкода становится хитом. Умнички.
Хотя мне больше такое понравилось.....
(http://i63.tinypic.com/206fmyu.jpg)
-
Задолбали, все уши по новостным сайтам проездили свои Кодиаком. Удлиненный Йети расхваливают как будто летающий автомобиль сделали. Цена будет в неадеквате, лучше взять Кугу.
-
Практически любая Шкода становится хитом. Умнички.
Хотя мне больше такое понравилось.....
(http://i63.tinypic.com/206fmyu.jpg)
маршрутка какая-то
-
Задолбали, все уши по новостным сайтам проездили свои Кодиаком. Удлиненный Йети расхваливают как будто летающий автомобиль сделали. Цена будет в неадеквате, лучше взять Кугу.
Ети не кроссовер , а тут уклон именно в эту сторону , механика это просто :facepalm: , на таких машинах очень большой процент наездниц , а им механика и даром не нужна
-
Задолбали, все уши по новостным сайтам проездили свои Кодиаком. Удлиненный Йети расхваливают как будто летающий автомобиль сделали. Цена будет в неадеквате, лучше взять Кугу.
Ети не кроссовер , а тут уклон именно в эту сторону , механика это просто :facepalm: , на таких машинах очень большой процент наездниц , а им механика и даром не нужна
Что мешает тебе заказать автомат? Кому надо, тот возьмет механику, кому надо автомат
-
Задолбали, все уши по новостным сайтам проездили свои Кодиаком. Удлиненный Йети расхваливают как будто летающий автомобиль сделали. Цена будет в неадеквате, лучше взять Кугу.
Куга все же ощутимо меньше. Нет третьего ряда, да и багажник всего 406 литров (у Кодиака 702 литра).
Єто не большой Йети. Это абсолютно новый автомобиль на новой платформе
-
Задолбали, все уши по новостным сайтам проездили свои Кодиаком. Удлиненный Йети расхваливают как будто летающий автомобиль сделали. Цена будет в неадеквате, лучше взять Кугу.
Ети не кроссовер , а тут уклон именно в эту сторону , механика это просто :facepalm: , на таких машинах очень большой процент наездниц , а им механика и даром не нужна
Что мешает тебе заказать автомат? Кому надо, тот возьмет механику, кому надо автомат
Я так понял автомат в самой богатой комплектации, подозреваю что ценник будет ВАУ , ну и изначально пустой европеец это фарш японамать , я за японамать.
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
-
Ети не кроссовер , а тут уклон именно в эту сторону , механика это просто :facepalm: , на таких машинах очень большой процент наездниц , а им механика и даром не нужна
Что мешает тебе заказать автомат? Кому надо, тот возьмет механику, кому надо автомат
Я так понял автомат в самой богатой комплектации, подозреваю что ценник будет ВАУ , ну и изначально пустой европеец это фарш японамать , я за японамать.
Это Шкода. Автомат идет в любых комплектациях. Доплата 45 тыс. грн http://www.eurocar.com.ua/models/octavia/prices/
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
На VW Touareg и почти все кроссоверы BMW механики нет в природе
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
Даже не знаю что ответить :lol:
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
На VW Touareg и почти все кроссоверы BMW механики нет в природе
та нормально механіка... головне - ні і якому разі не пробувати автомат , бо тоді :facepalm:
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
На VW Touareg и почти все кроссоверы BMW механики нет в природе
Первые туареги очень многие на механике
-
а чем механика не угодила? Например, даже в дорогих версиях Пассата в ЕС зачастую идет механика.
На VW Touareg и почти все кроссоверы BMW механики нет в природе
Первые туареги очень многие на механике
Это первое поколение. Сейчас на механике их не выпускают
-
На VW Touareg и почти все кроссоверы BMW механики нет в природе
Первые туареги очень многие на механике
Это первое поколение. Сейчас на механике их не выпускают
Я и написал первые , а шкода убивает тем что все у них опция и за доплату
-
Нынешние бензиновые двигатели TFSI от вольксавагена - это Epic Fail... Многие из которых уже в новом состоянии жрут масло, и это считается нормой и не гарантийным.
Вот, нормальное явление подобные многостраничные и многолетние ветки на фольксвагеновских форумах:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=99197
-
та нормально механіка... головне - ні і якому разі не пробувати автомат , бо тоді :facepalm:
чому? Неодноразово їздив на автоматі, у жінки автомат, але собі беру онлі механіку, мені з нею комфортніше, ніж з автоматом
-
та нормально механіка... головне - ні і якому разі не пробувати автомат , бо тоді :facepalm:
чому? Неодноразово їздив на автоматі, у жінки автомат, але собі беру онлі механіку, мені з нею комфортніше, ніж з автоматом
комфортніше смикати ручку безперестанно в місті :S
-
комфортніше смикати ручку безперестанно в місті :S
так. навіть уваги не звертаю, чисто на автоматі. А от різницю в розгоні відчуваю, і це нервує )
та і не таксист я, весь день не їжджу))
-
Нынешние бензиновые двигатели TFSI от вольксавагена - это Epic Fail... Многие из которых уже в новом состоянии жрут масло, и это считается нормой и не гарантийным.
ХЗ что идет в шкоду на Audi это пофиксили в 2012 и далее норм +/-
-
В Україні будуть збирати Skoda Kodiaq.
Придбати новинку можна буде вже в березні 2017 року, тобто на місяць пізніше, ніж на європейському ринку.
Кросовер Skoda Kodiaq належить до класу SUV і буде використовувати платформу MQB, яку вже застосовують для виробництва Volkswagen Tiguan і SEAT Ateca.
У Єврокарі зазначили, що будуть випускати ті самі модификації, що й на західному ринку. Тобто передньо- або повнопривідні моделі. У моторній лінійці буде три бензинові турбовані двигуни потужністю 125, 150 і 180 к.с. і два турбодизелі – по 150 і 190 к.с. Можна буде вибрати комплектацію із 6-ступінчастою механічною або 6 і 7-ступінчастими роботизованими DSG коробками передач. Як опція на Kodiaq будет доступна адаптивна підвіска, яка дозволить вибирати між трьома режимами: Normal, Comfort і Sport.
Швидкість розгону до 100 км/год у 125-сильного кросовера складе 11 секунд. А у більш потужного 180-сильного з бензиновим двигуном – 8 секунд.
Вартість цих автомобілів для нашої країни поки не визначено: «Усе залежатиме від передбачуваного обсягу продажів”, – говорить директор з маркетингу компанії Єврокар Олена Кубишина. У Європі їхня ціна стартує від 24,5 тис. євро. В Україні ціна Skoda зазвичай майже не відрізняється від європейської.
Директор з маркетингу компанії Єврокар зазначає, що конкурувати Skoda Kodiaq на українському ринку буде з найбільш продаваним за підсумками останніх дев’яти місяців кросовером Kia Sportage, а також з Hyundai Santa Fe, вартість яких починається від 18,8 тис. євро і 33,3 тис. євро відповідно.
“Ця модель буде ближчою до Hyundai Santa Fe”, – повідомляє директор з маркетингу групи компаній “АІС” Сергій Боровик. За його словами, Kia Sportage – це компакт клас, а Santa Fe – середньорозмірний кросовер. “У Skoda Kodiaq і Hyundai Santa Fe салон більший, ніж у Sportage”, – пояснює Боровик.
Збирати нові кросовери будуть на Закарпатському заводі Єврокару, і ступінь локалізації при цьому не перевищить 50%, як і у випадку з іншими моделями цієї марки, що випускаються в Україні. “Тобто без фарбування і зварювання, – пояснює аналітик ІК “Арт-Капітал” Олексій Андрейченко. – Обсяги продажів, швидше за все, будуть недостатніми для того, щоб займатися дрібновузловим складанням”.
За матеріалами НВ