Політичний ФОРУМ
Вільне спілкування => Тема розпочата: Luxetenebris від 19 липня 2016 12:04:30
-
Я би всіх інженерів після ВУЗу черз нього проганяв перед тим як взяти на роботу в якості стажера чи джуна
http://nazva.net/logic_test5/
-
я з 70-ти питань в трьох помилився
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
-
(tu)
У нас КБ зависло :laugh:
-
Правильные ответы: 48 / 70 (68.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-----------------------
Я по образованию не технарь.
-
Правильные ответы: 48 / 70 (68.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-----------------------
Я по образованию не технарь.
як на мене, цей тест взагалі і на загальну адекватність людини
в тебе досить непоганий результат (tu)
-
Там є кілька неоднозначних питань
Правильные ответы: 59 / 70 (84.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
там можна правильні відповіді подивитись
-
о клас, закинула дитю, позже сама попробую
-
офигенный тест. спасибо. 6 ошибок ))
Правильные ответы: 64 / 70 (91.4%)
там можна правильні відповіді подивитись
где? интересно где я ошибся
-
офигенный тест. спасибо. 6 ошибок ))
там можна правильні відповіді подивитись
где? интересно где я ошибся
з самого початку де опис тексту там є ссилочка "Показать ответы" , княпни на неї і там проставлятьтся правильні результати
-
вентилятор по дибільному намальований
-
вентилятор по дибільному намальований
лопасть видно як лежить :)
зорієнтуватись можна
-
Це тест на планктонність. 70 однотипних запитань це пекло :facepalm1:
-
Це тест на планктонність. 70 однотипних запитань це пекло :facepalm1:
Гуманітарій? Мені свого часу було цікаво.
-
Правильные ответы: 70 / 70 (100%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
-
6 памілок :weep:
-
Це тест на планктонність. 70 однотипних запитань це пекло :facepalm1:
Гуманітарій? Мені свого часу було цікаво.
Фізик. Не думаю, що в цьому тесті в мене будуть проблеми. Правда пройшов тільки 10 перших.
І навіть там запитання повторюються. 1 і 10, 6 і 9. Коротше все це можна було стиснути без втрати змісту запитань в 20-25 і тоді був би норм тест.
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Стверджую що на малюнку не зрозуміло де трос.
-
Фізик
якщо не секрет, яка спеціалізація?
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
вопрос не в правильности, а в целесообразности
расскажи о судоходстве под мостом - при твоем варианте))))
-
16-те питання на уважність
-
я неправильно ответил что колесо и колодка из одинакового металла одинаково изотрутся. Кто-нить объяснит?
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
И самый странный предпоследний 69. Ну явно же правильный ответ С?
-
трохи малюнки поганенькі
-
57 / 70 (81.4%)
-
Фізик
якщо не секрет, яка спеціалізація?
Фізика металів. в 2001 закінчив ЛНУ Франка. По спеціальності не працював.
-
А у меня так же что за хрень??? )))
Правильные ответы: 59 / 70 (84.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Как то у меня пробел возник с тросами и роликами, какой груз легче тянуть..
-
я неправильно ответил что колесо и колодка из одинакового металла одинаково изотрутся. Кто-нить объяснит?
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
И самый странный предпоследний 69. Ну явно же правильный ответ С?
Більша площа дотику в колеса. Воно зношуватиметься повільніше.
-
16-те питання на уважність
ваще в него не въехала
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Стверджую що на малюнку не зрозуміло де трос.
+1.
-
я неправильно ответил что колесо и колодка из одинакового металла одинаково изотрутся. Кто-нить объяснит?
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
И самый странный предпоследний 69. Ну явно же правильный ответ С?
Більша площа дотику в колеса. Воно зношуватиметься повільніше.
питання не в тому, що зношується швидше, а що зноситься швидше
колодка швидше, бо її об'єм менший
-
Правильные ответы: 56 / 70 (80%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
-
херня а не тест
для дошкольного вику
-
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
один клапан завжди мусить бути закритий, інакше система пропускатиме воду вниз
-
Правильные ответы: 50 / 70 (71.4%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
вот такой я гениальный фелолог :pleasantr:
-
правильный ответ а? или я туплю
30. На какой картинке правильно изображено падение бомбы из самолета?
(http://nazva.net/images/bennet/30.gif)
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
там можна правильні відповіді подивитись
яким чином?
-
херня а не тест
для дошкольного вику
воно то так, але є в мене підозра що багато випускників українських техвузів і 50% не пройдуть.
-
Правильные ответы: 70 / 70 (100%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
Міша, ну ми знали...
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
там можна правильні відповіді подивитись
яким чином?
зверху в описі є текст "Показать ответы " на ного можна клікнути :) воно клікабельне.
П.С. :) В результаті спрацює JS скрипт який без перегрузки сторінки проставить вірні відповіді
-
Правильные ответы: 70 / 70 (100%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
Міша, ну ми знали...
то ж Міша , він геній нашого часу :gigi:
-
37. На какую высоту поднимется вода из шланга, если ее выпустить из резервуаров А и В, заполненных доверху?
(http://nazva.net/images/bennet/37.gif)
ось на це я щиро помилився відповівши "до висоти резурвуарів" :(
-
не пойму как бонба вперед самолета летет может, я ответил б, а оне говорят а
-
я не пойму как бонба вперед самолета летет может
за інерцією.
-
я не пойму как бонба вперед самолета летет может, я ответил б, а оне говорят а
не вперед, а вместе с ним. она горизонтально движется со скоростью самолета. конечно, если пренебрегать сопротивлением воздуха.
-
не пойму как бонба вперед самолета летет мо
Бля.. точно я не правильно ответил... а ведь и вправду вперёд..
Ведь бомба как и самолёт движется с такой же скоростью и какое то время она будет лететь с самолётом .
-
я не пойму как бонба вперед самолета летет может
бонба має початкову горизонтальну швидкість літака і нібито летиь разом з ним , з часом під дією опору повітря вона( горизонтальна швидкість) гаситься
-
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
один клапан завжди мусить бути закритий, інакше система пропускатиме воду вниз
ага.
и остался вопрос с 69-м. Имхо, ответ С правильный. Это ж вантовый мост наоборот.
чисто по житейскому опыту. Без рисования диаграммы максвелла-кремоны.
-
37. На какую высоту поднимется вода из шланга, если ее выпустить из резервуаров А и В, заполненных доверху?
(http://nazva.net/images/bennet/37.gif)
ось на це я щиро помилився відповівши "до висоти резурвуарів" :(
Рівень води негайно стане нижчим рівня резервуарів мінус гідравлічні втрати у трубопроводах.
-
я не пойму как бонба вперед самолета летет может
за інерцією.
а дошло, думал по отношению к самолету
у меня 55 правильных, маловато, вопросы не тяжелые
-
не пойму как бонба вперед самолета летет может, я ответил б, а оне говорят а
після скидання бонба крім того, що летить вперед, летить ще вниз, ось і виходить парабола
-
Для декого найважчим було 71 питання?
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
я в якомусь селі колись бачив такий трос на калітці :gigi:
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
Трос від верхньої петлі підтримує нижню балку по діагоналі.
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
сила тяжіння деформує її в паралелограм, а трос стягує ту діагональ, яка збільшується
-
87,5 :shuffle:
-
19 из 20. дальше надоела эта возня (td)
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
ВоооотЪ...
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
ВоооотЪ...
(tu)
-
69 :K
-
у мне 51 правильный, у сына 55
Правильные ответы: 51 / 70 (72.9%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
у мне 51 правильный, у сына 55
Правильные ответы: 51 / 70 (72.9%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
(tu)
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
сила тяжіння деформує її в паралелограм, а трос стягує ту діагональ, яка збільшується
Дошку прибивають. А от троса там не бачив ніколи
-
62 из 70 малувато будет.
-
не скажу що задоволений кількістю правильних відповідей,тестувальники пишуть шо всьо чьотко.Правильные ответы: 49 / 70 (70%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
вопщим, я не дружу с осями и блоками
а еще неправильно определила занос машины - позор мне позор
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
В мене теж 69 і я також вибрав С.
-
Правильные ответы: 48 / 70 (68.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Не очікувала. Думала гірше буде. З фізикою не дуже дружу.
-
59 правильних.
Але деякі запитання по малюнку не зрозумів взагалі - натискав навмання.
-
19 из 20. дальше надоела эта возня (td)
А що, так можна? Ну, не проходити до кінця.
-
Про машину, яка гульмує - там букви на телефоні толком не видно, тому злажав. Про міст - затупив. З біль"ярдом - чомусь невірно кут оцінив, дійсно В, а не С.
Зы шлангами, з яких вверх вода фонтанує - тут взагалі неочевидно, залежить від конструкції місця, де вода з шланга виривається, може бути, що і вище.А на одне питання відповісти забув) Ітого - 65 з 70
-
58 из 70
-
68 из 70.
Но я непонял вопрос про калонку.
-
Правильные ответы: 56 / 70 (80%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
B-)
-
А що, так можна? Ну, не проходити до кінця.
Просто дивитесь, на якому питанні зупинились і перевіряєте - отримаєте кількість правильних відповідей.
P.S. Набрав 29 з 32, теж набридло.
-
З біль"ярдом - чомусь невірно кут оцінив, дійсно В, а не С.
Там не углы надо оценивать. При отскоке от двух перпендикулярных бортов -- движение шара будет параллельно начальной траектории. Правильное направление из трех вариантов легко определяется.
Я би всіх інженерів після ВУЗу
Вообще-то это тест уровня средней школы, отчасти психологический, если меньше 70 правильных ответов, то идти в технический ВУЗ смысла нет.
С другой стороны, многие вопросы (около четверти) неоднозначны, у выпускника технического ВУЗа должны возникнуть дополнительные вопросы, для принятия правильного решения.
-
З біль"ярдом - чомусь невірно кут оцінив, дійсно В, а не С.
Там не углы надо оценивать. При отскоке от двух перпендикулярных бортов -- движение шара будет параллельно начальной траектории. Правильное направление из трех вариантов легко определяется.
Я би всіх інженерів після ВУЗу
Вообще-то это тест уровня средней школы, отчасти психологический, если меньше 70 правильных ответов, то идти в технический ВУЗ смысла нет.
С другой стороны, многие вопросы (около четверти) неоднозначны, у выпускника технического ВУЗа должны возникнуть дополнительные вопросы, для принятия правильного решения.
саме так , і саме щоб відсіяти на початковому етапі неадекватів , щоб не гаяти ні свого ні їх часу я б проводив такий тест для випускників тех. вузів перед їх стажуванням чи прийомом на роботу як молодших спеціалістів.
(tu)
-
Дав дружині:
Правильные ответы: 43 / 70 (61.4%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
Дав дружині:
Правильные ответы: 43 / 70 (61.4%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
:shuffle: я свої навіть не буду давати , щоб не травмувати її :shuffle: но вона в мене сама краща :)
-
68/70
Мости - глючне питання.
Поліспасти дико намальовані
Хто питав 16 про ліжко, колесики загнулися у бік, протилежний останньому руху.
-
Зы шлангами, з яких вверх вода фонтанує - тут взагалі неочевидно, залежить від конструкції місця, де вода з шланга виривається, може бути, що і вище.
Если самотеком (а тут самотеком , без давления) то не может выше, даже до уровня не дотянет.
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
вопрос не в правильности, а в целесообразности
расскажи о судоходстве под мостом - при твоем варианте))))
Там місток не над водою, а над яром.
-
Дав дружині:
Правильные ответы: 43 / 70 (61.4%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
:shuffle: я свої навіть не буду давати , щоб не травмувати її :shuffle: но вона в мене сама краща :)
Імхо, моя дуже непогано відповіла, при тому, щ сама не тєхнарь ні разу.
-
16-те питання на уважність
ваще в него не въехала
посмотри на колёсика кровати, они на осях и поворачиваются при движении
-
65/70. Ошибки могли быть на перекрещивающихся ленточных приводах, картинки некачественные, ленты изображены сплошным фоном и неясно где ближний, где дальний край.
-
65/70 Много вопросов. поднадолело уже к средине
-
Правильные ответы: 68 / 70 (97.1%)
-
Правильные ответы: 51 / 70 (72.9%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
Фізик. Не думаю, що в цьому тесті в мене будуть проблеми. Правда пройшов тільки 10 перших.
І навіть там запитання повторюються. 1 і 10, 6 і 9. Коротше все це можна було стиснути без втрати змісту запитань в 20-25 і тоді був би норм тест.
Атож, під кінець стало так нудно, що став відповідати майже без роздумів, тому й припустився кількох помилок:
Правильные ответы: 66 / 70 (94.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Це радше перевірка на терплячість.
P.S. Хоча одна помилка була не результатом неуважності, а не зовсім коректно сформульованого питання. Номер 30. Як фізик за освітою, я автоматом обрав за систему відліку літак, а не землю. Якось не подумав, що там, де розв'язують задачі з важілями та шестернями, такий вибір неприйнятний.
-
Ну и нудный же он :gigi:
Правильные ответы: 63 / 70 (90%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
для детей тесты ))) ничего супер сложного
-
Я манав ваші задачі.
(http://i.piccy.info/i9/72f7968202b2c58c8446d7287cd33911/1468933915/53499/1052666/iiv_kaFCBmU.jpg)
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
там можна правильні відповіді подивитись
Як можна подивитись?
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
там можна правильні відповіді подивитись
Як можна подивитись?
https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=929530.msg18553102#msg18553102
-
64 через неуважність. З насосами так і не розібрався. Технар.
-
80%
-
Цікаво, якщо Гройсману, його подібним та порохоботам дати цей тест, який буде результат?
-
Правильные ответы: 66 / 70 (94.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
-
там можна правильні відповіді подивитись
Як можна подивитись?
https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=929530.msg18553102#msg18553102
Дякую. 83% Деякі відповіді можна оспорювати. :)
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
Так само
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
67 ...
С конешно оправданнее, но в воду опустить стойку это ёпт.. указал В, и наверно это один из 3х промахов
-
а так черти, пересмотрел ответы, нигде не нашел разногласий со своими
-
Классный тест на адекватность это была задача про то
взлетит ли самолет с ленты транспортера, движущейся так, что скорость её движения всегда равна скорости вращения колес самолета.
-
правильный ответ а? или я туплю
30. На какой картинке правильно изображено падение бомбы из самолета?
(http://nazva.net/images/bennet/30.gif) (http://nazva.net/images/bennet/30.gif)
Дві відповіді правильні, залежно від позиції спостерігача B-)
-
правильный ответ а? или я туплю
30. На какой картинке правильно изображено падение бомбы из самолета?
(http://nazva.net/images/bennet/30.gif) (http://nazva.net/images/bennet/30.gif)
Дві відповіді правильні, залежно від позиції спостерігача B-)
Некоретно поставлене питання. Систему відліку не врахували. Але А - класичний приклад у школі (система відліку - Земля).
-
Дві відповіді правильні, залежно від позиції спостерігача
Там около четверти инвариантных заданий.
-
єслі пол женскій - перамога ...якшо мужской то програв - 0 :gigi: ...піздатий тест
-
68 из 70
думаю ошибся на 59-ть и 61-н
-
класичний приклад у школі (система відліку - Земля)
В школьном курсе физике и есть разные системы отсчета.
-
16-те питання на уважність
ваще в него не въехала
Колесики вывернуты в сторону, противоположную последнему передвижению.
Вообще тест примитивный. Три минуты чтобы правильно ответить на все 70 вопросов. Соответствует уровню программы по физике 7-8 класса обычной средней школы.
-
Дві відповіді правильні, залежно від позиції спостерігача
Там около четверти инвариантных заданий.
Да ну... А конкретно :)
-
16-те питання на уважність
ваще в него не въехала
Колесики вывернуты в сторону, противоположную последнему передвижению.
Вообще тест примитивный. Три минуты чтобы правильно ответить на все 70 вопросов. Соответствует уровню программы по физике 7-8 класса обычной средней школы.
Вопрос № 71 :)
Лестница стоит на полу опираясь на абсолютно гладкую стенку.
Куда направлена сила реакции на лестницу со стороны пола?
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
-
62/70
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
ваще в него не въехала
Колесики вывернуты в сторону, противоположную последнему передвижению.
Вообще тест примитивный. Три минуты чтобы правильно ответить на все 70 вопросов. Соответствует уровню программы по физике 7-8 класса обычной средней школы.
Вопрос № 71 :)
Лестница стоит на полу опираясь на абсолютно гладкую стенку.
Куда направлена сила реакции на лестницу со стороны пола?
Вопросов всего 70-т
-
Правильные ответы: 66 / 70 (94.3%)
Як для людини з інженерною освітою, то малувато.
Не думав що взагалі помилюся.
Може десь нечіткий малюнок був.
-
Да ну... А конкретно :)
Просмотрел по диагонали, глаза резанули неоднозначности в 17, 20, 23, 25, 28, 29, 30, 31, 32, 40, 41, 49, 57, 69
-
Гуманітарій. Вважав себе "... ну нє до такой же степені", а результат - 52 / 70 (74.3%). Щось не те... :laugh:
Або я, або тест :gigi:
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Погоджуюсь
Я набрав Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Але деякі задачі неоднозначно намальовані.
наприклад ось ця
(http://nazva.net/images/bennet/19.gif)
-
Колесики вывернуты в сторону, противоположную последнему передвижению.
Вообще тест примитивный. Три минуты чтобы правильно ответить на все 70 вопросов. Соответствует уровню программы по физике 7-8 класса обычной средней школы.
Вопрос № 71 :)
Лестница стоит на полу опираясь на абсолютно гладкую стенку.
Куда направлена сила реакции на лестницу со стороны пола?
Вопросов всего 70-т
Это я от себя добавил, как вишенку на торт. :)
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Погоджуюсь
Я набрав Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Але деякі задачі неоднозначно намальовані.
наприклад ось ця
(http://nazva.net/images/bennet/19.gif)
Посмотрите на стык правой горизонтальной лопасти и все станет однозначно :)
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
Трос від верхньої петлі підтримує нижню балку по діагоналі.
Замість троса інколи рейку прибивають. Сам таке колись робив і задумувався в який бік її прибити.
-
Посмотрите на стык правой горизонтальной лопасти и все станет однозначно :)
Погоджуюсь. Я щось дивився дивився і не в"їхав.
-
я з 70-ти питань в трьох помилився
аналогично
-
Я про калітку не вдуплив. Ніколи там троса не бачив
Трос від верхньої петлі підтримує нижню балку по діагоналі.
Замість троса інколи рейку прибивають. Сам таке колись робив і задумувався в який бік її прибити.
Трос рейкой всегда можно заменить. Наоборот - нет.
-
Там є кілька неоднозначних питань
Правильные ответы: 59 / 70 (84.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Да, есть визуально не понятные, и про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют?
49 / 70 (70%)
-
вентилятор по дибільному намальований
+1 и чтото с бомбой я не догнал
-
я неправильно ответил что колесо и колодка из одинакового металла одинаково изотрутся. Кто-нить объяснит?
еще 59 с клапанами выбрал А как плотно прилегающий. Они закупорку имели ввиду.
И самый странный предпоследний 69. Ну явно же правильный ответ С?
я тоже не правильно про колодку ответил, но теперь понял, что у нее площадь меньше, сотрется раньше
-
Там є кілька неоднозначних питань
Правильные ответы: 59 / 70 (84.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Да, есть визуально не понятные, и про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют?
49 / 70 (70%)
Влияют.
Помните золотое правило механики: Выигрываем в силе - проигрываем в расстоянии. :)
-
вентилятор по дибільному намальований
+1 и чтото с бомбой я не догнал
все з бомбою ясно
там пунктирами намальовані траекторії бонби і літака
(http://nazva.net/images/bennet/30.gif)
понятно, що в системі координат літака він непорушний
значить це якась система, в якій він рухається
ну і значить бонба летить по параболі
-
про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют?
Как раз на силу и влияют. Вектор -- побоку, мощность -- такая-же (за вычетом потерь).
Если силу увеличивают, то перемещение уменьшают (и наоборот).
-
я не пойму как бонба вперед самолета летет может
за інерцією.
но самолет же на месте на зависает? и его скорость явно больше скорости бомбы с учетом инерции
-
Але деякі задачі неоднозначно намальовані.
наприклад ось ця
(http://nazva.net/images/bennet/19.gif)
в цей вентилятор я спершу втикав кілька хвилин і не міг його розпізнати (сообразити площину і нахил лопастей)
потім другий раз глипнув - як прозрів
-
понятно, що в системі координат літака він непорушний
значить це якась система, в якій він рухається
ну і значить бонба летить по параболі
В системе отсчета связанного с Землей. В системе отсчета самолета -- строго вниз (без учета сопротивления воздуха).
https://www.youtube.com/watch?v=YuG1XcWLBhk
-
Але деякі задачі неоднозначно намальовані.
наприклад ось ця
(http://nazva.net/images/bennet/19.gif)
в цей вентилятор я спершу втикав кілька хвилин і не міг його розпізнати (сообразити площину і нахил лопастей)
потім другий раз глипнув - як прозрів
сообразити - збагнути
Сори. :)
-
про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют
з блоками все просто
ти робиш роботу
робота - це сила помножена на відстань
якщо відстань збільшити, то сила у стільки ж разів зменшиться щоб виконати таку саму роботу
-
сообразити - збагнути
деколи кєгне повикабелюватись словами :gigi:
але дякую, збагнути рідке слово, тре частіше вживати
-
16-те питання на уважність
ваще в него не въехала
посмотри на колёсика кровати, они на осях и поворачиваются при движении
это гипотеза, что они на осях, но без нее вопрос бессмысленен
-
В системе отсчета самолета -- строго вниз
а в системі відліку літака хіба би була пунктирна лінія його траекторї?
-
про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют?
Как раз на силу и влияют. Вектор -- побоку, мощность -- такая-же (за вычетом потерь).
Если силу увеличивают, то перемещение уменьшают (и наоборот).
от это ганьба мне :)
-
про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют
з блоками все просто
ти робиш роботу
робота - це сила помножена на відстань
якщо відстань збільшити, то сила у стільки ж разів зменшиться щоб виконати таку саму роботу
(tu)
-
да, у меня недобор по блокам, прокололся, еще бомба, вентилятор и насос
-
Мне понравился вопрос №58 про цепь.
-
Мне понравился вопрос №58 про цепь.
Этот тоже понравился
44. Как будет двигаться подвешенный груз, если верхнее колесо вращается в направлении стрелки?
(http://nazva.net/images/bennet/44.gif)
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
шкода не показує де невірно
бо є пара не зовсім корректних запитань
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
шкода не показує де невірно
бо є пара не зовсім корректних запитань
там э выдповыды
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
шкода не показує де невірно
бо є пара не зовсім корректних запитань
Які саме? (№№)
-
Щось у мене 48/70. Не візьмуть на роботу(
-
Щось у мене 48/70. Не візьмуть на роботу(
В тебе інші параметри важливі :)
-
65
-
З біль"ярдом - чомусь невірно кут оцінив, дійсно В, а не С.
Там не углы надо оценивать. При отскоке от двух перпендикулярных бортов -- движение шара будет параллельно начальной траектории. Правильное направление из трех вариантов легко определяется.
Я би всіх інженерів після ВУЗу
Вообще-то это тест уровня средней школы, отчасти психологический, если меньше 70 правильных ответов, то идти в технический ВУЗ смысла нет.
С другой стороны, многие вопросы (около четверти) неоднозначны, у выпускника технического ВУЗа должны возникнуть дополнительные вопросы, для принятия правильного решения.
Таки да, тупанув з біль"ярдом.
Зы шлангами, з яких вверх вода фонтанує - тут взагалі неочевидно, залежить від конструкції місця, де вода з шланга виривається, може бути, що і вище.
Если самотеком (а тут самотеком , без давления) то не может выше, даже до уровня не дотянет.
І дійсно, тут теж затуп) Інакше б можна було воду у вищу посудину саму по собі перелити, що суперечить закону збереження енергії
-
70 питань?! ;o
Не в робочий час.
-
Там є кілька неоднозначних питань
Правильные ответы: 59 / 70 (84.3%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Да, есть визуально не понятные, и про блоки, вроде они только вектор изменяют, а на силу не влияют?
49 / 70 (70%)
Рухомі блоки міняють силу в два рази
-
Стосовно мостів, хто каже. що 3-й варіант найліпший: в третьому варіанті та балка (чи як там воно зветься), котра йде від моста вниз до троса, буде мати напруження на стиснення, і легко може почати "заламуватися". А в другому варіанті на неї іде навантаження на розтяг, і тут заламування не буде. Тому таки другий варіант оптимальний.
-
Панове політехівці (Львівські), якщо такі є - вам предмет МУВС нічого не каже? І Ізюмов, хто креслення приймав...
-
вентилятор по дибільному намальований
+1 и чтото с бомбой я не догнал
все з бомбою ясно
там пунктирами намальовані траекторії бонби і літака
(http://nazva.net/images/bennet/30.gif)
понятно, що в системі координат літака він непорушний
значить це якась система, в якій він рухається
ну і значить бонба летить по параболі
шановни, не тупите - с точки зрения бомбы она будет лететь только под единственной траектории - А
с точки зрения наводчика в самолете она тоже будет лететь по траектории А
:gigi:
вопрос прямой и простой. Ответ тоже
-
5 ошибок, а какие хрен посмотришь
-
Щось у мене 48/70. Не візьмуть на роботу(
В тебе інші параметри важливі :)
ну я ж не секретаркою хочу працювати
-
херня а не тест
для дошкольного вику
+100
-
не розумію
перекладіть з коцапстанської
-
Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
взагалі не пойняв
під кінець втомився
-
62 / 70 (88.6%)
-
66/70
-
шановни, не тупите - с точки зрения бомбы она будет лететь только под единственной траектории - А
реально туплю наверное но не понимаю какого хера она будет лететь впереди самолета
разобрался((
-
Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
взагалі не пойняв
під кінець втомився
трос должен быть закреплен так, чтобы при провисании/опускании края калитки, удаленного от петель, трос натягивался,
т.е. препятствовал провисанию/опусканию.
-
67
-
херня а не тест
для дошкольного вику
+100
А как вы обьяснили №58?
-
Правильные ответы: 54 / 70 (77.1%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
==============================
Неплохо как для гуманитария.
-
А как вы обьяснили №58?
(http://nazva.net/images/bennet/58.gif)
ланка, яка знаходиться нижче сусідньої, тягне її вниз
відповідно на кожному крюку висять тільки ланки, в яких кожна наступна нижча за попередню
-
Щось у мене 48/70. Не візьмуть на роботу(
В тебе інші параметри важливі :)
ну я ж не секретаркою хочу працювати
так Слав вакансію обіцяв, нє?
-
А как вы обьяснили №58?
(http://nazva.net/images/bennet/58.gif)
ланка, яка знаходиться нижче сусідньої, тягне її вниз
відповідно на кожному крюку висять тільки ланки, в яких кожна наступна нижча за попередню
а еще если мысленно поднимать крюк А, то в какой-то момент вся цепь повиснет на нем
-
66/70 :(
Тупонув на більярді, на зубчатій рейці, гойдалці, і з льодом :blush2:
Добило питання 58 "сила тяжести" перекладається як сила тяжіння?!! Там коректніше звучало би "вес"
-
66/70. Тест нудний, малюнки неякісні, частина питань по дебільному написана. Наприклад це:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
Що означає "закреплен лучше"? Людина з технічною освітою так не запитає.
-
Другий!
70/70) Ну але фізиці серйозно вчили.
-
це тест для механіків. Цікаво було би щось подібне найти для електриків, радіоінженерів, ...
-
66/70. Тест нудний, малюнки неякісні, частина питань по дебільному написана. Наприклад це:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
Що означає "закреплен лучше"? Людина з технічною освітою так не запитає.
Предполагаю, что это перевод.
-
66/70 :(
Тупонув на більярді, на зубчатій рейці, гойдалці, і з льодом :blush2:
Добило питання 58 "сила тяжести" перекладається як сила тяжіння?!! Там коректніше звучало би "вес"
Да. Сила тяжести действует на цепь. На крюк действует вес.
-
11 питання неправильно сформульоване.
Правильные ответы: 65 / 70 (92.9%)
Це добре чи погано?
-
Мне понравился вопрос №58 про цепь.
Этот тоже понравился
44. Как будет двигаться подвешенный груз, если верхнее колесо вращается в направлении стрелки?
(http://nazva.net/images/bennet/44.gif)
некорректно отрисованный вопрос.
Если бы вращающийся цилиндр с пазом был прорезинен, то механизм тупо бы застопорился - длина окружности не совпадает с расстоянием между зубами шестеренки.
Если бы проскальзывал, то ответ рывками вниз, но тогда на рисунке надо было изобразить зуб шестеренки, упирающийся в цилиндр. Если нарисовали не упирающимся, значит цилиндр таки прорезинен, и такая ситуэйшн невозможна.
-
11 питання неправильно сформульоване.
Правильные ответы: 65 / 70 (92.9%)
Це добре чи погано?
Там имеется в виду угловая скорость вращения.
А что вас смутило?
Имхо, 65 (tu)
-
Мне понравился вопрос №58 про цепь.
Этот тоже понравился
44. Как будет двигаться подвешенный груз, если верхнее колесо вращается в направлении стрелки?
(http://nazva.net/images/bennet/44.gif)
некорректно отрисованный вопрос.
Если бы вращающийся цилиндр с пазом был прорезинен, то механизм тупо бы застопорился - длина окружности не совпадает с расстоянием между зубами шестеренки.
Если бы проскальзывал, то ответ рывками вниз, но тогда на рисунке надо было изобразить зуб шестеренки, упирающийся в цилиндр. Если нарисовали не упирающимся, значит цилиндр таки прорезинен, и такая ситуэйшн невозможна.
-
Мне понравился вопрос №58 про цепь.
Этот тоже понравился
44. Как будет двигаться подвешенный груз, если верхнее колесо вращается в направлении стрелки?
(http://nazva.net/images/bennet/44.gif)
некорректно отрисованный вопрос.
Если бы вращающийся цилиндр с пазом был прорезинен, то механизм тупо бы застопорился - длина окружности не совпадает с расстоянием между зубами шестеренки.
Если бы проскальзывал, то ответ рывками вниз, но тогда на рисунке надо было изобразить зуб шестеренки, упирающийся в цилиндр. Если нарисовали не упирающимся, значит цилиндр таки прорезинен, и такая ситуэйшн невозможна.
будем считать это стоп-кадром и не относиться к "тесту" настолько серьезно ;)
-
Этот тоже понравился
(http://nazva.net/images/bennet/44.gif)
некорректно отрисованный вопрос.
Если бы вращающийся цилиндр с пазом был прорезинен, то механизм тупо бы застопорился - длина окружности не совпадает с расстоянием между зубами шестеренки.
Если бы проскальзывал, то ответ рывками вниз, но тогда на рисунке надо было изобразить зуб шестеренки, упирающийся в цилиндр. Если нарисовали не упирающимся, значит цилиндр таки прорезинен, и такая ситуэйшн невозможна.
Правильная тактика студентов на подобных тестах такая:
Если 2 из трех ответов явно неверные (вверх), то правильный ответ третий. :)
-
11 питання неправильно сформульоване.
Правильные ответы: 65 / 70 (92.9%)
Це добре чи погано?
Там имеется в виду угловая скорость вращения.
А что вас смутило?
Имхо, 65 (tu)
"Какая из осей, А или В, вращается быстрее или обе оси вращаются с одинаковой скоростью?"
Все, пора спати. прочитав замість "или" - "если". середина ночі - не час для механіки, яку я здав чверть віку тому.
-
63 / 70 (90%)
З вентилятором помилка і з шестернями якимось, далі не дивився. Пішов спати, клятий тест не дав заснути)))
-
66/70. Тест нудний, малюнки неякісні, частина питань по дебільному написана. Наприклад це:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
Що означає "закреплен лучше"? Людина з технічною освітою так не запитає.
Предполагаю, что это перевод.
Напевно.. І в цьому питанні: "56. В какой точке шарик двигается быстрее?" траєкторію кульки перекладач малював, який замість уроків фізики на пиво ходив )).. Щоб побачити там параболу і зрозуміти в якій площині рухається куля, я мусив вмикати всю свою фантазію
-
66/70. Тест нудний, малюнки неякісні, частина питань по дебільному написана. Наприклад це:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
Що означає "закреплен лучше"? Людина з технічною освітою так не запитає.
Предполагаю, что это перевод.
Напевно.. І в цьому питанні: "56. В какой точке шарик двигается быстрее?" траєкторію кульки перекладач малював, який замість уроків фізики на пиво ходив )).. Щоб побачити там параболу і зрозуміти в якій площині рухається куля, я мусив вмикати всю свою фантазію
Угу. Це вам не Перельман :(
-
66/70. Тест нудний, малюнки неякісні, частина питань по дебільному написана. Наприклад це:
63. У какой из калиток трос поддержки закреплен лучше?
Що означає "закреплен лучше"? Людина з технічною освітою так не запитає.
Предполагаю, что это перевод.
Напевно.. І в цьому питанні: "56. В какой точке шарик двигается быстрее?" траєкторію кульки перекладач малював, який замість уроків фізики на пиво ходив )).. Щоб побачити там параболу і зрозуміти в якій площині рухається куля, я мусив вмикати всю свою фантазію
Да там и не написано, что это парабола. Реально ядра летают по так называемой баллистической кривой. Именно она и показана на рисунке (очень похоже) .
-
Предполагаю, что это перевод.
Напевно.. І в цьому питанні: "56. В какой точке шарик двигается быстрее?" траєкторію кульки перекладач малював, який замість уроків фізики на пиво ходив )).. Щоб побачити там параболу і зрозуміти в якій площині рухається куля, я мусив вмикати всю свою фантазію
Да там и не написано, что это парабола. Реально ядра летают по так называемой баллистической кривой. Именно она и показана на рисунке (очень похоже) .
По такій траєкторії (як намальовано) літають не ядра, а кульки з вати.
-
Такі тести в гамериці часто проходять при прийомі на роботу на технічні робочі спеціальності... Вони призначені не для того щоб визначити розум а щоб визначити здатність до освоєння технічних дисциплін... Прохідний бал 70 відсотків
-
Напевно.. І в цьому питанні: "56. В какой точке шарик двигается быстрее?" траєкторію кульки перекладач малював, який замість уроків фізики на пиво ходив )).. Щоб побачити там параболу і зрозуміти в якій площині рухається куля, я мусив вмикати всю свою фантазію
Да там и не написано, что это парабола. Реально ядра летают по так называемой баллистической кривой. Именно она и показана на рисунке (очень похоже) .
По такій траєкторії (як намальовано) літають не ядра, а кульки з вати.
ОК. Хай буде гречка :)
Физика в том, что не имеет значения какая именно траектория (парабола или нет). Важно продолжает ли шарик подниматься после некоторой точки или нет.
-
Да там и не написано, что это парабола. Реально ядра летают по так называемой баллистической кривой. Именно она и показана на рисунке (очень похоже) .
По такій траєкторії (як намальовано) літають не ядра, а кульки з вати.
ОК. Хай буде гречка :)
Физика в том, что не имеет значения какая именно траектория (парабола или нет). Важно подолжает ли шарик подниматься после некоторой точки или нет.
Та я не про гречку і не про фізику. Я про малюнок. В умові питання нічого не сказано про те, що кулька "піднімається", а той гачок пунктирною лінією мені особисто менш за все нагадав траєкторію польоту (хіба після максимально високої точки тіло практично вертикально падає вниз?) Тому перша думка була, що кулька котиться в горизонтальній площині, можливо, по якомусь жолобу, а малюнок - то вид зверху.
-
Гуманітарна освіта пройшов 83%, син (перейшов на 3-й курс політеха) 47% ))))
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
-
60/70
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Мост возможно построить как по схеме В, так и по схеме С, но
будем реалистами. Кто нибудь видел мост, построенный по варианту С? :) Тут уже упоминали о помехе судоходству.
В схеме В концы троса закреплены на берегу за пределами моста. На крайних опорах трос скользит по роликам сверху, а на центральной опоре трос скользит по ролику снизу или закреплен жестко.
Трос схематически нарисован во всех варинтах (А,В,С) прямыми линиями. Хотя в реале в варинте С он тоже не будет прямой линией, а провиснет вниз.
Так что возражение о том, что трос порвется в варианте В не принимается. В реале трос конечно будет провисать.
Учитывая все сказанное, мост целесообразней строить по схеме В.
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Мост возможно построить как по схеме В, так и по схеме С, но
будем реалистами. Кто нибудь видел мост, построенный по варианту С? :) Тут уже упоминали о помехе судоходству.
В схеме В концы троса закреплены на берегу за пределами моста. На крайних опорах трос скользит по роликам сверху, а на центральной опоре трос скользит по ролику снизу или закреплен жестко.
Трос схематически нарисован во всех варинтах (А,В,С) прямыми линиями. Хотя в реале в варинте С он тоже не будет прямой линией, а провиснет вниз.
Так что возражение о том, что трос порвется в варианте В не принимается. В реале трос конечно будет провисать.
Учитывая все сказанное, мост целесообразней строить по схеме В.
Аргумент судноплавства не приймається. На малюнку води нема, міст над яром.
В варіанті С трос не просто провисає, він під хорошим кутом йде вниз, тож вертикальну силу триматиме велику.
А в варіанті В трос горизонтальний. Тобто при найменшій вертикальній силі його натяг буде нескінченно великим.
Реально то він прогнеться, (разом з мостом!).
Але щоб трос міг тримати таку ж вагу як і в варіанті С потрібно щоб і міст прогнувся вниз в такій же мірі як трос в варіанті С.
Тобто міст просто переламається.
Тож правильним є лише варіант С.
-
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Мост возможно построить как по схеме В, так и по схеме С, но
будем реалистами. Кто нибудь видел мост, построенный по варианту С? :) Тут уже упоминали о помехе судоходству.
В схеме В концы троса закреплены на берегу за пределами моста. На крайних опорах трос скользит по роликам сверху, а на центральной опоре трос скользит по ролику снизу или закреплен жестко.
Трос схематически нарисован во всех варинтах (А,В,С) прямыми линиями. Хотя в реале в варинте С он тоже не будет прямой линией, а провиснет вниз.
Так что возражение о том, что трос порвется в варианте В не принимается. В реале трос конечно будет провисать.
Учитывая все сказанное, мост целесообразней строить по схеме В.
Аргумент судноплавства не приймається. На малюнку води нема, міст над яром.
В варіанті С трос не просто провисає, він під хорошим кутом йде вниз, тож вертикальну силу триматиме велику.
А в варіанті В трос горизонтальний. Тобто при найменшій вертикальній силі його натяг буде нескінченно великим.
Реально то він прогнеться, (разом з мостом!).
Але щоб трос міг тримати таку ж вагу як і в варіанті С потрібно щоб і міст прогнувся вниз в такій же мірі як трос в варіанті С.
Тобто міст просто переламається.
Тож правильним є лише варіант С.
ОК. З мостами зрозуміло.
А як ви пояснювали рішення №36 про дві консолі?
ЗІ: до речі, що є режим тиші?
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
-
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Мост возможно построить как по схеме В, так и по схеме С, но
будем реалистами. Кто нибудь видел мост, построенный по варианту С? :) Тут уже упоминали о помехе судоходству.
В схеме В концы троса закреплены на берегу за пределами моста. На крайних опорах трос скользит по роликам сверху, а на центральной опоре трос скользит по ролику снизу или закреплен жестко.
Трос схематически нарисован во всех варинтах (А,В,С) прямыми линиями. Хотя в реале в варинте С он тоже не будет прямой линией, а провиснет вниз.
Так что возражение о том, что трос порвется в варианте В не принимается. В реале трос конечно будет провисать.
Учитывая все сказанное, мост целесообразней строить по схеме В.
Аргумент судноплавства не приймається. На малюнку води нема, міст над яром.
В варіанті С трос не просто провисає, він під хорошим кутом йде вниз, тож вертикальну силу триматиме велику.
А в варіанті В трос горизонтальний. Тобто при найменшій вертикальній силі його натяг буде нескінченно великим.
Реально то він прогнеться, (разом з мостом!).
Але щоб трос міг тримати таку ж вагу як і в варіанті С потрібно щоб і міст прогнувся вниз в такій же мірі як трос в варіанті С.
Тобто міст просто переламається.
Тож правильним є лише варіант С.
Ви самі собі протирічите. У варіанті В трос зразу та нескінченно приймає навантаження, а у С він починає "тікати" по сторонам від дії сили тяжіння...
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Ці точки ніби завжди співпадають. Коли є тяжіння, звичайно :)
-
Про 69
на А трос взагалі не навантажений, на С під завантаженням трос не має горизонтального зв'язку, тому буде відхилятись у бік, на В трос працює на розтягнення, на ньому підвішений міст і це правильна відповідь. B-)
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Кінці моста закріплені, Міст має певну ширину, що забезпечить жорсткість в горизонтальному напрямку.
Тож нема проблем.
-
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Ці точки ніби завжди співпадають. Коли є тяжіння, звичайно :)
Ні. Еквілібрист стоїть на дроті і еквілібрист висить на дроті - є різниця?
-
Щодо С. Натяг троса дає вертикальну підтримку моста.
В горизонтальному напрямку ширина моста убезпечує від відхиляння вбік (та й горизонтальних сил, крім вітру нема).
Тож варіант С - правильний.
В варіанті В трос горизонтальний, а не провисший.
Тому сила натягу його нескінченно велика, він порветься.
Можливо автори і мали на увазі правильним варіант В, але насправді правильним є С (хоч і незвично, що трос знизу).
Тож, враховуючи помилку авторів тесту, в мене не 69, а 70 правильних відповідей.
Хоча тест я провалив, бо потратив більше ніж 25 хвилин (35).
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Кінці моста закріплені, Міст має певну ширину, що забезпечить жорсткість в горизонтальному напрямку.
Тож нема проблем.
Це задача на стійкість, а не на міцність.
-
Мост возможно построить как по схеме В, так и по схеме С, но
будем реалистами. Кто нибудь видел мост, построенный по варианту С? :) Тут уже упоминали о помехе судоходству.
В схеме В концы троса закреплены на берегу за пределами моста. На крайних опорах трос скользит по роликам сверху, а на центральной опоре трос скользит по ролику снизу или закреплен жестко.
Трос схематически нарисован во всех варинтах (А,В,С) прямыми линиями. Хотя в реале в варинте С он тоже не будет прямой линией, а провиснет вниз.
Так что возражение о том, что трос порвется в варианте В не принимается. В реале трос конечно будет провисать.
Учитывая все сказанное, мост целесообразней строить по схеме В.
Аргумент судноплавства не приймається. На малюнку води нема, міст над яром.
В варіанті С трос не просто провисає, він під хорошим кутом йде вниз, тож вертикальну силу триматиме велику.
А в варіанті В трос горизонтальний. Тобто при найменшій вертикальній силі його натяг буде нескінченно великим.
Реально то він прогнеться, (разом з мостом!).
Але щоб трос міг тримати таку ж вагу як і в варіанті С потрібно щоб і міст прогнувся вниз в такій же мірі як трос в варіанті С.
Тобто міст просто переламається.
Тож правильним є лише варіант С.
Ви самі собі протирічите. У варіанті В трос зразу та нескінченно приймає навантаження, а у С він починає "тікати" по сторонам від дії сили тяжіння...
У варіанті В горизонтально натягнутий трос від вертикально прикладеної сили або порветься, або розтягнеться з провисанням (таке ж провисання буде і моста).
У висячих мостах трос роблять завжди провисаючим, а не горизонтальним, щоб він міг тримати вертикальну силу.
Тож варіант В не годиться через горизонтальність тросу.
А варіант С годиться.
Міст же не нульової ширини. Він має достатню жорсткість, щоб не тікати в горизонтальному напрямку.
А в вертикальному його добре підтримує трос.
-
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Ці точки ніби завжди співпадають. Коли є тяжіння, звичайно :)
Ні. Еквілібрист стоїть на дроті і еквілібрист висить на дроті - є різниця?
Я вас не розумію. В умовах цієї задачі сила тяжіння прикладена саме до центра мас.
-
с точки зрения бомбы она будет лететь только под единственной траектории - А
Для бомби земля (точка зустрічі) наближається A, літак віддаляється C, а сама вона не рухається (траєкторія відсутня, жоден варіант не дійсний).
с точки зрения наводчика в самолете она тоже будет лететь по траектории
... C :crazy_pil:
-
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Ці точки ніби завжди співпадають. Коли є тяжіння, звичайно :)
Ні. Еквілібрист стоїть на дроті і еквілібрист висить на дроті - є різниця?
Міст - це тонка широка лінійка, краї якої лежать на берегах.
Якщо перередині лінійки покласти вантаж вона прогинатиметься лише вниз, вертикально, а не в сторони.
А знизу її підтримує (через штангу, закріплену в центрі лінійки) натягнутий трос.
Тож вона не прогинатиметься ні вниз, ні в сторони.
Ніякої еквілібристики.
Звичайно, класичний висячий міст краще.
Але ж такого варіанту в тесті не було.
Вибирати можна з тих варіантів які дані.
А з них лише С працюючий, бо в В горизонтальний трос, що неможливо.
-
Вариант С - це буде мост еквілібрист на дроті. Центр маси мосту над точкою дії сили тяжіння.
Кінці моста закріплені, Міст має певну ширину, що забезпечить жорсткість в горизонтальному напрямку.
Тож нема проблем.
Це задача на стійкість, а не на міцність.
Якщо є трос, то задача на можливість тримати вагу.
А для цього трос не повинен бути горизонтальним.
-
Ці точки ніби завжди співпадають. Коли є тяжіння, звичайно :)
Ні. Еквілібрист стоїть на дроті і еквілібрист висить на дроті - є різниця?
Міст - це тонка широка лінійка, краї якої лежать на берегах.
Якщо перередині лінійки покласти вантаж вона прогинатиметься лише вниз, вертикально, а не в сторони.
А знизу її підтримує (через штангу, закріплену в центрі лінійки) натягнутий трос.
Тож вона не прогинатиметься ні вниз, ні в сторони.
Ніякої еквілібристики.
Звичайно, класичний висячий міст краще.
Але ж такого варіанту в тесті не було.
Вибирати можна з тих варіантів які дані.
А з них лише С працюючий, бо в В горизонтальний трос, що неможливо.
Ще раз. Ця задача не на міцність, а на стійкість. Приклад з еквілібристом на дроті, як на мене, досить наглядний. Звісно, у разі, якщо вертикальний ригель та опори мають абсолютну жорсткість, то міст буде утримуватись з тросом у одній вертикальній площині. Як перелазить по канату через ущелину, знизу чи зверху канату?
-
Ні. Еквілібрист стоїть на дроті і еквілібрист висить на дроті - є різниця?
Міст - це тонка широка лінійка, краї якої лежать на берегах.
Якщо перередині лінійки покласти вантаж вона прогинатиметься лише вниз, вертикально, а не в сторони.
А знизу її підтримує (через штангу, закріплену в центрі лінійки) натягнутий трос.
Тож вона не прогинатиметься ні вниз, ні в сторони.
Ніякої еквілібристики.
Звичайно, класичний висячий міст краще.
Але ж такого варіанту в тесті не було.
Вибирати можна з тих варіантів які дані.
А з них лише С працюючий, бо в В горизонтальний трос, що неможливо.
Ще раз. Ця задача не на міцність, а на стійкість. Приклад з еквілібристом на дроті, як на мене, досить наглядний. Звісно, у разі, якщо вертикальний ригель та опори мають абсолютну жорсткість, то міст буде утримуватись з тросом у одній вертикальній площині. Як перелазить по канату через ущелину, знизу чи зверху канату?
Аргументом, чому я відкинув варіант В є горизонтальність тросу в цьому варіанті.
Висячий міст з горизонтальним тросом неможливий.
-
Ця задача не на міцність, а на стійкість.
задача на максимальну вантажопідйьомність моста
а можливо і всі три будуть стояти навіть без тросів за рахунок жорсткості ферм
-
А как вы обьяснили №58?
Вагома нитка. (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А взагалі кваліфікація інженера полягає і в тому, щоб швидко знайти потрібну інформацію, якщо чогось не знаєш або забув. Колись це була шафа з довідниками та бібліотека, тепер навіть дупу з крісла не потрібно піднімати. :D
-
А как вы обьяснили №58?
ПС У мене перший позив таки був - однакове зусилля, бо (пам'ятаю) натяг гнучкої (невагомої) нитки однаковий по всій довжині, потім думаю - е ні, ланцюг не є невагомим, інтуїтивно - більше на лівому гаку, для перевірки уявимо вироджений випадок - ланцюг висить майже вертикально з лівого гака, ви берете кілька нижніх ланок і піднімаєте вверх. На лівому гаку - вага всього ланцюга мінус кілька ланок, у вас у руках - вага кількох ланок. Профіт. :D
-
А как вы обьяснили №58?
Вагома нитка. (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А взагалі кваліфікація інженера полягає і в тому, щоб швидко знайти потрібну інформацію, якщо чогось не знаєш або забув. Колись це була шафа з довідниками та бібліотека, тепер навіть дупу з крісла не потрібно піднімати. :D
+1000000000000000000000000
в мене зараз на переносному 120 Гбайт технічної документації
ГОСТ, довідники, атласи і т.д.
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Стверджую що на малюнку не зрозуміло де трос.
(tu)
-
А как вы обьяснили №58?
Вагома нитка. (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А взагалі кваліфікація інженера полягає і в тому, щоб швидко знайти потрібну інформацію, якщо чогось не знаєш або забув. Колись це була шафа з довідниками та бібліотека, тепер навіть дупу з крісла не потрібно піднімати. :D
На экзамене по физике, профессор Тодес Оскар Моисеевич, на каждое место положил свой трехтомник и обязал им пользоваться, часть ухитрилась не сдать с первого раза.
-
(http://i.piccy.info/i9/985a930e764acb3fd8c2e249299aa0a0/1469028677/22994/1053489/iuiu_800.jpg) (http://piccy.info/view3/10072618/8122f7eb89c361a26c1f59005024088e/1200/)(http://i.piccy.info/a3/2016-07-20-15-31/i9-10072618/800x178-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2016-07-20-15-31/i9-10072618/800x178-r)
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Стверджую що на малюнку не зрозуміло де трос.
(tu)
Стверджую що розуміння умови задачі входить в саму задачу. :)
-
№72 :)
Во сколько раз надо увеличить мощность вентилятора, чтоб увеличить его производительность в два раза?
-
А как вы обьяснили №58?
Вагома нитка. (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А взагалі кваліфікація інженера полягає і в тому, щоб швидко знайти потрібну інформацію, якщо чогось не знаєш або забув. Колись це була шафа з довідниками та бібліотека, тепер навіть дупу з крісла не потрібно піднімати. :D
Точно. Купа анекдотів на цю тему. http://ntu-student.narod.ru/p49.htm
Математику, физику и инженеру дали три одинаковых ластика и попросили найти их объём. Математик достал сантиметр и измерил длину окружности ластика. Затем он разделил результат на два Пи, чтобы узнать радиус, возвёл полученное значение в куб, снова разделил на Пи, потом разделил на три четверти и таким образом получил объём.
Физик взял ровно 1.00000 литр воды, бросил туда ластик и измерил объём вытесненной воды.
А инженер? А инженер записал серийный номер ластика и посмотрел объём в справочнике.
Але хто ж тоді ці довідники пише? :)
-
Гуманітарій умствєнного труда
61 із 70
-
А как вы обьяснили №58?
Вагома нитка. (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А взагалі кваліфікація інженера полягає і в тому, щоб швидко знайти потрібну інформацію, якщо чогось не знаєш або забув. Колись це була шафа з довідниками та бібліотека, тепер навіть дупу з крісла не потрібно піднімати. :D
Точно. Купа анекдотів на цю тему. http://ntu-student.narod.ru/p49.htm
Математику, физику и инженеру дали три одинаковых ластика и попросили найти их объём. Математик достал сантиметр и измерил длину окружности ластика. Затем он разделил результат на два Пи, чтобы узнать радиус, возвёл полученное значение в куб, снова разделил на Пи, потом разделил на три четверти и таким образом получил объём.
Физик взял ровно 1.00000 литр воды, бросил туда ластик и измерил объём вытесненной воды.
А инженер? А инженер записал серийный номер ластика и посмотрел объём в справочнике.
Але хто ж тоді ці довідники пише? :)
Ученые нашли способ увеличить яйценосность. Но пока этот метод применим только для сферической курицы в вакууме. :)
-
64 - ніби непогано .... Відповідав з телефона , деякі картинки
зрозуміти важко.
-
Правильные ответы: 67 / 70 (95.7%)
- та сама біда с мостом, бо якщо на навантаження без урахування води під мостом - то треба С.
- досі вагаюсь - замерзла вода при таненні об'єм зменшить чи збільшить? - я відповів "збільшить", але з водою не все так просто.... як з звичайними металами.
-
А как вы обьяснили №58?
(http://nazva.net/images/bennet/58.gif)
ланка, яка знаходиться нижче сусідньої, тягне її вниз
відповідно на кожному крюку висять тільки ланки, в яких кожна наступна нижча за попередню
так.)
Переміщення шаф (піднімання опускання) до квартири - важче тому хто нижче.
Але проведіть по центру провисання ланцюга - важче з тієї сторони, де більше власної ваги ланцюга (відрізок довший, важить більше).
-
А как вы обьяснили №58?
ПС У мене перший позив таки був - однакове зусилля, бо (пам'ятаю) натяг гнучкої (невагомої) нитки однаковий по всій довжині, потім думаю - е ні, ланцюг не є невагомим, інтуїтивно - більше на лівому гаку, для перевірки уявимо вироджений випадок - ланцюг висить майже вертикально з лівого гака, ви берете кілька нижніх ланок і піднімаєте вверх. На лівому гаку - вага всього ланцюга мінус кілька ланок, у вас у руках - вага кількох ланок. Профіт. :D
Переход к предельному случаю - хороший способ проверки непротиворечивости ответа, но не доказывает его правильность. Т.е. это не решение задачи. Сори. :)
ЗЫ: хотя решение очень близко.
-
- досі вагаюсь - замерзла вода при таненні об'єм зменшить чи збільшить?
В тесте полагается, что опрашиваемые не знают (или авторы теста не знают), что лёд -- он разный бывает, в т.ч. и плотнее воды.
Поэтому, как правильный ответ, тут ожидается -- объём уменьшится.
-
- досі вагаюсь - замерзла вода при таненні об'єм зменшить чи збільшить? - я відповів "збільшить", але з водою не все так просто.... як з звичайними металами.
лід плаває, отже має меншу густину ніж вода
-
у меня 57 из 70-ти, тоже написали что высокий уровень, хотя я ни разу не инженер, а в прошлом вообще ветеринар, так что мне простительно. Сколько ж это надо набрать, чтобы сказали что уровень средний, я уже не говорю про низкий.
-
59 з 70, спеціальність - радіотехнічні вимірювання.
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Погоджуюсь
Я набрав Правильные ответы: 61 / 70 (87.1%)
Але деякі задачі неоднозначно намальовані.
наприклад ось ця
(http://nazva.net/images/bennet/19.gif)
Питання з гвинтом і повітрям
обертальний момент добре видний на правому пелюстку гвинта.
Інші - без пояснень, як малюнок для мультфільму.
-
№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
-
Опа!
(http://nazva.net/images/bennet/64.gif)
64. Какой талью легче поднять груз?
Талью А;
Талью В;
Обеими талями одинаково.
Чому правильно тільки B-варіант?
Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?
Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень) ? :)
-
решение так никто и не обьяснил
Единственное задание, которое выходит за рамки школьного курса.
Если коротко: в направлении приложенной силы, момент сопротивления бруска В выше.
Ассоциативное решение: возьмите линейку и попробуйте поднять груз. Если линейка параллельна земле -- согнется под малюсеньким грузом, если линейку "поставить на ребро" -- можно поднять куда более солидный груз.
Чем больше материала балки в направлении приложении силы, при том-же сечении, тем выше сопротивление изгибу.
-
Опа!
(http://nazva.net/images/bennet/64.gif)
64. Какой талью легче поднять груз?
Талью А;
Талью В;
Обеими талями одинаково.
Чому правильно тільки B-варіант?
Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?
Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень) ? :)
Начните с вопросы №54.
Из решения вопроса №54 приходит понимание, что каждый дополнительный блок уменьшает силу, необходимую для подьёма, в два раза.
-
№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
Помилився ... тут я дав №35
Система підвісних вагів.
Якщо при А-рішенні обидві сторони ваг рівні, то при доданні грузу в ліву коробку, ваги почнуть падати на ліво (ліва коробка вагоміша).
Щоб виправити це - вагу правої сторони або збільшують, або віддаляють вправо, від осі (умовного центру ваг).
Так працюють ваги 50-150 кг.
Чому віддалення від осі впливає на нахил?
Це так само, як лінійку, зробити диском. Та однакові протележні ваги нерівномірно віддалити від центру. Впаде та сторона, яка далі від осі (вагоміша), як в інших вправах (похідна прикладу № 39).
Але тут лінійка, і іноді результат тільки трохи косить лінійку, (нахил) від горизонтального положення. (В диску, вага самої імовірної лінійки по обидві сторони анулюється).
-
№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
36. Бруски А и В имеют одинаковые сечения и изготовлены из одного и того же материала. Какой из брусков может выдержать больший вес?
(http://nazva.net/images/bennet/36.gif)
бруски тримають вагу опираючись деформації згинання
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
-
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
-
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
при деформации изгиба решающую роль имеет интегральное сечение в направлении изгиба
поэтому балки перекрытия ставят на ребро, а не плашмя
-
http://dx-dy.ru/sopromat/rascheti-na-prochnost-pri-izgibe.html
W=bh2/6
-
Правильные ответы: 67 / 70 (95.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
вопрос не в правильности, а в целесообразности
расскажи о судоходстве под мостом - при твоем варианте))))
Лыбидь тоже речка, вопрос судоходства все еще актуален? :D
А если серьезно, то вопрос абсолютно не корректный, потому как из рисунка не понятны точки крепления троса, а так же конструкционные элементы моста.
-
№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
вопрос не в правильности, а в целесообразности
расскажи о судоходстве под мостом - при твоем варианте))))
Лыбидь тоже речка, вопрос судоходства все еще актуален? :D
А если серьезно, то вопрос абсолютно не корректный, потому как из рисунка не понятны точки крепления троса, а так же конструкционные элементы моста.
Если аргумент о судоходстве для вас не убедителен, вспомните что каждая река и ручей время от времени становится полноводной.
Уровень воды драматически поднимается, течение становится бурным, неся бревна и демонстрируя нам свою разрушительную силу. Представили картинку? :)
Наверно всё-таки нецелесообразно строить мосты по схеме С.
-
№36 про два бруска, решение так никто и не обьяснил.
Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
Очевидно, конечно, но это соображение может лишь послужить подсказкой к решению, а не есть решением вопроса №36.
-
57 правильных. Я была о себе более высокого мнения. ((( но шестерни это не моё явно. И с мостом не совсем понятно. Если там шарнирное описание, то это одна эпюра, но вообще в мостах я тоже чайник. И вообще. Плохой тест. Некомплиментарный нефига.
-
57 правильных. Я была о себе более высокого мнения. ((( но шестерни это не моё явно. И с мостом не совсем понятно. Если там шарнирное описание, то это одна эпюра, но вообще в мостах я тоже чайник. И вообще. Плохой тест. Некомплиментарный нефига.
Хоть слово эпюра и выдаёт в вас инженера.
Но может "гуманитарный" вопрос про шестерёнки покажется легче/интересней.
Почему они именно так называются, а не, скажем, пятерёнки или восьмирёнки? :)
-
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
середина - це там, де розтягнення межує із стисненням
Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
"очевидність" не розкриває суть
-
почему они называются шестеренками? Не знаю, но могу предположить, что шустерят быстро. Нужно в Вики залезть.
-
почему они называются шестеренками? Не знаю, но могу предположить, что шустерят быстро. Нужно в Вики залезть.
Ок. Ответ, кстати, не тривиальный. И здесь на механической ветке может быть интересным многим :)
PS: Really? NZ!
-
Даже Вики не знает почему. Наверное моё предположение верное, потому что такое название есть только в русском языке. Я имею в виду название с числительным.
-
Realy. NZ.
-
при такій деформації чим далі матеріал від середини об'єкту, тим сильніше його треба розтягнути/стиснути щоб зігнути об'єкт, а значить прикласти більшу силу на одиницю матеріалу, а значить більше сили щоб зігнути об'єкт з такої самої кількості матеріалу
Не очень удачное объяснение.
У более прочного, для указанной нагрузки, бруска В -- материал как раз таки ближе к его центру, чем у бруска А.
середина - це там, де розтягнення межує із стисненням
Хіба не очевидно, що зігнути лінійку на ребро важче ніж плашмя? (Хоч і площа перерізу та сама).
"очевидність" не розкриває суть
Суть раскрывает сопромат. Где то в первом семестре, кажется.
-
Даже Вики не знает почему. Наверное моё предположение верное, потому что такое название есть только в русском языке. Я имею в виду название с числительным.
Да, это от числа шесть.
Наверно потому, что зубчатые передачи проектируют так, чтобы в контакте всегда было шесть зубьев. По три с каждой стороны. :)
Зы: а еще может потому, что зубьев не может быть меньше, чем 6. Т.е. может, но работать не будет.
-
80% правильных,но я не шибко напрягался
-
о клас, закинула дитю, позже сама попробую
Дитю полезно
-
Опа!
(http://nazva.net/images/bennet/64.gif)
64. Какой талью легче поднять груз?
Талью А;
Талью В;
Обеими талями одинаково.
Чому правильно тільки B-варіант?
Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?
Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень) ? :)
Да,вот эта система блоков меня доставила..Тыцнул наугад
-
Опа!
(http://nazva.net/images/bennet/64.gif)
64. Какой талью легче поднять груз?
Талью А;
Талью В;
Обеими талями одинаково.
Чому правильно тільки B-варіант?
Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?
Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень) ? :)
Да,вот эта система блоков меня доставила..Тыцнул наугад
Начните с вопросы №54.
Из решения вопроса №54 приходит понимание, что каждый дополнительный блок уменьшает силу, необходимую для подьёма, в два раза.
Поэтому В. Там блоков больше.
-
Опа!
(http://nazva.net/images/bennet/64.gif)
64. Какой талью легче поднять груз?
Талью А;
Талью В;
Обеими талями одинаково.
Чому правильно тільки B-варіант?
Якщо, у даній схемі груз у великому (нижньому) катку рівномірно розподіляється вагою між двома сторонами.
Спрацьовує система наближення до осей, з більшою кількістю ланцюга?, а в деяких випадках плюс роторна система?
Допис: чи там збільшується навантаження на центральну вісь? (як третій шнур в n-періоді повторень) ? :)
Да,вот эта система блоков меня доставила..Тыцнул наугад
Начните с вопросы №54.
Из решения вопроса №54 приходит понимание, что каждый дополнительный блок уменьшает силу, необходимую для подьёма, в два раза.
Поэтому В. Там блоков больше.
О! Напомнил
:-B
-
Даже Вики не знает почему. Наверное моё предположение верное, потому что такое название есть только в русском языке. Я имею в виду название с числительным.
Да, это от числа шесть.
Наверно потому, что зубчатые передачи проектируют так, чтобы в контакте всегда было шесть зубьев. По три с каждой стороны. :)
Зы: а еще может потому, что зубьев не может быть меньше, чем 6. Т.е. может, но работать не будет.
це тільки одна з теорій
також є припущення що на 6 легко ділити коло, і перші ведомі зубчасті колеса робили на 6 зубів через технологічну простоту, а вже потім народилось слово
є ще одна цікава теорія
Вообще-то раньше шестерни были деревянные и ставились на шест (ось), отсюда и шестерня.
Шестерить - крутиться вокруг шеста, сейчас в значении крутиться вокруг кого-то на побегушках
вона пояснює, чому в інших мовах це слово не походить від слова шість - тому що воно взагалі від нього не походить
а походить від слова "шест", яке в інших мовах звучить інакше
ось дискусія на чіпмейкері (http://www.chipmaker.ru/topic/35503/)
загалом єдиної думки про походження слова шестірня немає
-
69. Если необходимо поддержать стальным тросом построенный через реку мост, то как целесообразнее закрепить трос?
(http://nazva.net/images/bennet/69.gif)
стверджую, що правильна відповідь С, а не В :-)o
Я тоже С ответил. Технарь. А тест, видимо, для гуманитариев.
-
Переход к предельному случаю - хороший способ проверки непротиворечивости ответа, но не доказывает его правильность. Т.е. это не решение задачи. Сори. :)
ЗЫ: хотя решение очень близко.
Методично правильний розв'язок отут (я вже вказував). тиць (http://alsak.ru/item/shmit-podves.html)
А граничний перехід у даному випадку дає якісну картину явища, що і вимагається.
-
середина - це там, де розтягнення межує із стисненням
Совершенно нелепое определение.
У середини об'єкту
нет адекватного и точного определения (и не может быть, это не технический термин).
А где искать "серидину" трубы? В одной из точек ее стенки?
У не нагруженной балки нет "серидины"?
-
Совершенно нелепое определение.
Достаточно очевидно и подтверждается опытом, что балка при изгибе деформируется таким образом, что волокна, расположенные в выпуклой части, растягиваются, а в вогнутой – сжимаются. Между ними лежит слой волокон, который лишь искривляется, не изменяя своей первоначальной длины (рис.6.8). Этот слой называется нейтральным или нулевым, а его след на плоскости поперечного сечения – нейтральной (нулевой) линией или осью.
(http://www.soprotmat.ru/izgib.files/image020.gif)
Сопромат. Лекция 6. Плоский изгиб (http://www.soprotmat.ru/izgib.htm)
-
Правильные ответы: 63 / 70 (90%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
-
Сопромат. Лекция 6. Плоский изгиб
И... ???
Каким боком это к определению "середина объекта"?
К тому-же, успешное прохождение теста вовсе не требует (и не предполагает) знание сопромата.
-
Каким боком это к определению "середина объекта"?
вибач, не маю надхнення детальніше розжовувати
підозрюю, якби ти розумів суть явища, то неточні формулювання своїми словами не стали би проблемою
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
з шестернями якраз було відносно просто- хоча б сенс питання був зрозумілий. А от з "підтримкою" калитки ні хера не ясно, що вимагається. І таких питань було 3
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
Ненавиджу такі тести, де одні питання просто дебільні в своїй очевидності, а інші навіть своєю постановкою питання незрозумілі
Налажати я міг ще в поліспастах- завжди, де був зайвий блок, обирав виграш сили при програші відстані. Начебто логічно, але ясності не відчував
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
з шестернями якраз було відносно просто- хоча б сенс питання був зрозумілий. А от з "підтримкою" калитки ні хера не ясно, що вимагається. І таких питань було 3
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
Ненавиджу такі тести, де одні питання просто дебільні в своїй очевидності, а інші навіть своєю постановкою питання незрозумілі
Налажати я міг ще в поліспастах- завжди, де був зайвий блок, обирав виграш сили при програші відстані. Начебто логічно, але ясності не відчував
все дуже просто
коли трос кріпиться біля опори зверху це надійніше ніж знизу
-
(https://s32.postimg.org/r2fgtcthx/otvet.jpg)
не подглядывая :)
по образованию математик. ни разу не физик
-
Правильные ответы: 60 / 70 (85.7%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
з шестернями мабуть налажав.
з шестернями якраз було відносно просто- хоча б сенс питання був зрозумілий. А от з "підтримкою" калитки ні хера не ясно, що вимагається. І таких питань було 3
Правильные ответы: 62 / 70 (88.6%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей очень высокий
Пройти тест еще раз
Ненавиджу такі тести, де одні питання просто дебільні в своїй очевидності, а інші навіть своєю постановкою питання незрозумілі
Налажати я міг ще в поліспастах- завжди, де був зайвий блок, обирав виграш сили при програші відстані. Начебто логічно, але ясності не відчував
все дуже просто
коли трос кріпиться біля опори зверху це надійніше ніж знизу
кріплення тросу біля нижньої опори не має сенсу
-
Правильные ответы: 77 / 70 (110%)
Описание:
Ваш уровень развития общетехнических способностей ахуенен
Пройти тест еще раз
-
Я заипался на 40м вопросе одно и то же решать.
Тест больше не на понимание сути механики, а на терпение.
Ну и вопросы местами нечеткие и неоднозначные есть.
Не очень тест. Можно было до 30 вопросов ужать.