Політичний ФОРУМ
Спорт/Авто/Техно => Тема розпочата: A.I. від 3 липня 2016 12:29:05
-
Париж запрещает старые автомобили.
Запрещено ездить по Парижу на авто старше 19 лет , выпуска до 1997 года.
только ночью и по выходным дням
хотят воздух очистить
http://www.thelocal.fr/20160701/what-does-the-paris-ban-on-old-cars-actually-mean
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
-
(tu)
-
(tu)
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
ага, пуканы вышеваты забомбили от такого буржуйства :gigi:
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
Нет не надо. У нас подобного барахла и своего достаточно. Средний возраст авто у нас - 20 лет. Средний возраст авто во Франции, думаю, в районе 8-9 лет.
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
Вчора був сюжет по ТБ. Де розповідали як українські чинуші "отримують в подарунок" від іноземців солідні іномарки. Це робиться з одною метою - не сплачувати незрозуміло високий митний збір на ввезення авто. Також є кілька інших схем ввезення нових авто в Україну, котрими користуються депутати, чинуші, судді, прокурори. Тобто вони самі уявляють весь ідіотизм ситуації. Всі чудово розуміють кому це вигідно, всі можуть назвати хто пролоббіював це мито, всі знають, що нічого путнього в Україні в автомобілебудуванні робитись не буде, окрім чіпляння "шильдиків" на китайські авто. Тому єдиний вірний, логічний вихід для українця, щзо хоче мати нормальне авто за правдиві гроші - дурити державу і власника АвтоЗАЗ. І хай вони всі всеруться. Адже основним гаслом життя (читай умовою виживання в Україні) - "Не на@$&ш - не проживеш."
P.S. В сюжеті по ТБ показували обличчя тих осіб, що отримували "авто подарунки". З усього видно що їм цей гамір - непотрібен самим. І вони б заплатили те мито, аби воно було адекватним... Можу сказати те саме про всіх українців від манюпаса до судді і прокурора. Мито буде сплачуватись лиш етоді коли воно буде адекватним. А коли будуть захищати "вітчизняного автовирбника"... То матимуть 1000 і 1 схему як ввезти автомобіль і не сплачувать чортзна що і чортзна за що, бісове мито.
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
Вчора був сюжет по ТБ. Де розповідали як українські чинуші "отримують в подарунок" від іноземців солідні іномарки. Це робиться з одною метою - не сплачувати незрозуміло високий митний збір на ввезення авто. Також є кілька інших схем ввезення нових авто в Україну, котрими користуються депутати, чинуші, судді, прокурори. Тобто вони самі уявляють весь ідіотизм ситуації. Всі чудово розуміють кому це вигідно, всі можуть назвати хто пролоббіював це мито, всі знають, що нічого путнього в Україні в автомобілебудуванні робитись не буде, окрім чіпляння "шильдиків" на китайські авто. Тому єдиний вірний, логічний вихід для українця, щзо хоче мати нормальне авто за правдиві гроші - дурити державу і власника АвтоЗАЗ. І хай вони всі всеруться. Адже основним гаслом життя (читай умовою виживання в Україні) - "Не на@$&ш - не проживеш."
зрадофіле, ти тут підбурюєш народ до неподобства до обману держави.
Ти би закон про акцизи прочитав там написано що акциз задля захисту національного автовиробника а як наслідо до захисту держави і нас самих.
і саме це є справжньою ціллю акцизів. це тобі будьякий юрист скаже і суд підтвердить.
А ти зрадофіле отримаєш своє за підбурювання такі. Дякувати Богу вже є в Україні практика коли судять за дописи в мережі які закликають до повалення влади.
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
Вчора був сюжет по ТБ. Де розповідали як українські чинуші "отримують в подарунок" від іноземців солідні іномарки. Це робиться з одною метою - не сплачувати незрозуміло високий митний збір на ввезення авто. Також є кілька інших схем ввезення нових авто в Україну, котрими користуються депутати, чинуші, судді, прокурори. Тобто вони самі уявляють весь ідіотизм ситуації. Всі чудово розуміють кому це вигідно, всі можуть назвати хто пролоббіював це мито, всі знають, що нічого путнього в Україні в автомобілебудуванні робитись не буде, окрім чіпляння "шильдиків" на китайські авто. Тому єдиний вірний, логічний вихід для українця, щзо хоче мати нормальне авто за правдиві гроші - дурити державу і власника АвтоЗАЗ. І хай вони всі всеруться. Адже основним гаслом життя (читай умовою виживання в Україні) - "Не на@$&ш - не проживеш."
зрадофіле, ти тут підбурюєш народ до неподобства до обману держави.
Ти би закон про акцизи прочитав там написано що акциз задля захисту національного автовиробника а як наслідо до захисту держави і нас самих.
і саме це є справжньою ціллю акцизів. це тобі будьякий юрист скаже і суд підтвердить.
А ти зрадофіле отримаєш своє за підбурювання такі. Дякувати Богу вже є в Україні практика коли судять за дописи в мережі які закликають до повалення влади.
Шановний дописувач. Я пропоную українцям оптимізувати свої витрати, в межах чинного законодавства. А кожен юрист вам скаже, що отримувати авто в подарунок від іноземця не заборонено законом. І мито в цьому випадку не треба сплчувати, згідно закону України. Тому все законно. І безкоштовно. Є ще багато інших законних можливостей обійти бісове мито. Є така можливість - гріх не скористатись.
Доречі. Ви можете навести приклад легкового автомобіля, для широких верств населення повністю вітчизняної розробки і дизайну. Чи можете навести приклад середньо цінового або представницького авто повністю українського походження? Де наші українські аналоги "БМВ" 5-ки? Де наші українські аналоги "Опелі"? Де наші українські аналоги "Туксона"? Що робить вітчизняного на вітчизняний автовиробник?
-
Вчора був сюжет по ТБ. Де розповідали як українські чинуші "отримують в подарунок" від іноземців солідні іномарки. Це робиться з одною метою - не сплачувати незрозуміло високий митний збір на ввезення авто. Також є кілька інших схем ввезення нових авто в Україну, котрими користуються депутати, чинуші, судді, прокурори. Тобто вони самі уявляють весь ідіотизм ситуації. Всі чудово розуміють кому це вигідно, всі можуть назвати хто пролоббіював це мито, всі знають, що нічого путнього в Україні в автомобілебудуванні робитись не буде, окрім чіпляння "шильдиків" на китайські авто. Тому єдиний вірний, логічний вихід для українця, щзо хоче мати нормальне авто за правдиві гроші - дурити державу і власника АвтоЗАЗ. І хай вони всі всеруться. Адже основним гаслом життя (читай умовою виживання в Україні) - "Не на@$&ш - не проживеш."
зрадофіле, ти тут підбурюєш народ до неподобства до обману держави.
Ти би закон про акцизи прочитав там написано що акциз задля захисту національного автовиробника а як наслідо до захисту держави і нас самих.
і саме це є справжньою ціллю акцизів. це тобі будьякий юрист скаже і суд підтвердить.
А ти зрадофіле отримаєш своє за підбурювання такі. Дякувати Богу вже є в Україні практика коли судять за дописи в мережі які закликають до повалення влади.
Шановний дописувач. Я пропоную українцям оптимізувати свої витрати, в межах чинного законодавства. А кожен юрист вам скаже, що отримувати авто в подарунок від іноземця не заборонено законом. І мито в цьому випадку не треба сплчувати, згідно закону України. Тому все законно. І безкоштовно. Є ще багато інших законних можливостей обійти бісове мито. Є така можливість - гріх не скористатись.
ти ольгинець і працюєш проти держави. тебе судити потрібно
-
их надо в украину, без акцизов и пошлин
бо народ дуже бидный
Нет не надо. У нас подобного барахла и своего достаточно. Средний возраст авто у нас - 20 лет. Средний возраст авто во Франции, думаю, в районе 8-9 лет.
так это что,украинскому манюпасу уже и по Парижу не прокатиться с ветерком?от клятые жабоеды.... :weep:
-
Але нікого не смущає той факт,що по Парижу,досих пір їздять авто 19+ І ніхто до цього часу,не забороняв їм їздити. Тим паче мова йде про Париж ( для багатьох недалеких це те саме що вся Франція) Тобто про столицю країни. У решта міст,кстайся не хочу. І це при їхніх фінансових можливостях,та цінах на авто.
-
Але нікого не смущає той факт,що по Парижу,досих пір їздять авто 19+ І ніхто до цього часу,не забороняв їм їздити. Тим паче мова йде про Париж ( для багатьох недалеких це те саме що вся Франція) Тобто про столицю країни. У решта міст,кстайся не хочу. І це при їхніх фінансових можливостях,та цінах на авто.
В європі загалом авто це засіб пересування з точки А в точку Б. В Україні це понти і статус. Люди коплять на авто останні копійки.
Тому в європі 19 річне авто це просто від "їздить та і їздить, нашо міняти", а в Україні 19 річні просто від відсутності хоч якогось пристойного доходу.
-
Париж запрещает старые автомобили
це означає, що в україні ці авто подешевіють
-
Интересно, как быть с такими авто? Этому французскому (к слову) авто 40 лет. Стоит сейчас как 2-3 новых мерса. Тоже запретят?
Или какие-то исключения будут? Для раритетов например? А как-же тогда экология?
(http://s1av.uwinart.com/uploads/images/allcar/monica-5.jpg)
http://avtoclassika.com/monica/