Політичний ФОРУМ
Клуб ФУП => Тема розпочата: Турчинофф від 2 березня 2024 08:41:07
-
И вообще не догонят. Всё это глупый пистёш, что Китай догоняет и обгоняет. А Россия - вообще ни отчём. Видео прекрасно демонстрирует что такое современные микроэлектронные технологии, кто их и как развиваает и финансирует, кто их производит, как распределяет и как защищает.
Например как только Китай начал в конце 10-ых годов выепываться и пальцы гнуть, ему сразу обрубили доступ к технологиям чипов до 65 ннм и такой телеком гигант как Хуавей сдулся за два года, а вся IT отрасль Китая была отброшена назад сразу же на лет 10.
Россия лишенная в 2022 году вообще всего доступа к чипам пытается отчаянно найти что -нибудь в Китае, но Китай и сам сак дик. Говнопроцессоры Байкал, типа российские были созданы в Тайвани на базе TSMC.
Мало того что такие заводы стоят под 20 Ярдов долл минимум, так для этого всего нужна еще экосистема, т.е. Интел, Майкрософт,Яблоко, десятилетиями сотрудничали со всеми этими производствами и создали среду, которую просто нереально создать отдельно с нуля даже при наличии всех денег мира.
Машины делают голландцы, основные инвесторы три кита - Интел, Samsung, TSMC. Которые понимая вызовы Китая, в последние года плавно переносят фабрики в США и Европу. В принципе если Силиконовый Щит захочет, то он может быстро любую страну отправить в прошлый век.
В принципе я это знал, но здесь более детально, конкретно и технично. Посмотрите ребята.
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
-
Росія ні, Китай так.
TSMC - це Тайвань, тобто Китай.
Китай може стирити і виробити.
Росія також може спз…ити, але виробити не може.
Скажімо так, Штати та ЄС - це головний мозок, а Китай - це руки і спинний мозок.
Росія - ані мозку, ані рук.
-
Росія ні, Китай так.
TSMC - це Тайвань, тобто Китай.
Китай може стирити і виробити.
Росія також може спз…ити, але виробити не може.
Скажімо так, Штати та ЄС - це головний мозок, а Китай - це руки і спинний мозок.
Росія - ані мозку, ані рук.
Ти спочатку подивись, а потім кажи про «може стирити»
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Украіна вийобується і заважає
Комусь жити ?
Ну так цапам і китайцям
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
-
Як що навіть побудувати такий завод, повністю відокремлений від зовнішньго світу, виникає питання рентабельності такого виробництва в умовах повної ізоляції. Вкласти десятки міліардів коштів для споживання внутрішнього ринку, який не "переварить" вкладених грошей, сумнівне досягнення.
-
Якщо цікаво що таке TSMC - то це навіть не Тайвань.
Теж цікаве відео
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Украіна вийобується і заважає
Комусь жити ?
Ну так цапам і китайцям
польським рольникам
як мінімум
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Банани не банани, але дивись на сьогодні куди ми інтегровані, звідки в тебе будь яка продукція, куди йде вся логістіка, які гроші надходять в країну.
-
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Банани не банани, але дивись на сьогодні куди ми інтегровані, звідки в тебе будь яка продукція, куди йде вся логістіка, які гроші надходять в країну.
:facepalm1: Ти в армії політруком працював?
-
Технологічний розвиток буде не у збільшення щільності, яка вже дійшла до природного обмеження і майже вичерпалася, а у створенні безпечних та мобільних павер-конденсаторних блоків живлення.
-
Приятно видеть графа в хорошем расположении духа ;)
И в расположении части.
-
Ми навіть приблизно уявити не можемо технології, які можуть розвинутися через 100-200 років.
Утім, регрес так само можливий, як і прогрес.
Кацапи це наочно довели.
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
-
Воно може і так, але більш цікаво кого буде доганяти Україна? І як.
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Абсолютно правильно.
-
Взагалі, я думав тут буде дещо інший аргумент: рабська праця - ніколи не може бути більш продуктивнішою ніж праця вільної людини. На Заході - розробки в більшості велись не від центральної влади, під тиском, там це була ініціатива окремих людей, яким ніхто не забороняв розвивати свої переконання. Китай і московщина, у цьому плані, це - інші поняття.
-
Технології, кажете?
Космольоти бороздят, думаєте?
Щодо кацапів.
Якщо в якийсь момент хуйло сам перекриє усі свої краники (нафта, гази, аміаки, руди, бабло і т.д.) - боюсь, світ виявиться дуже навіть неготовим.
І про Китай.
Невже усі вже забули ковідні часи, коли через непоставки з Китаю ніяких не процесорів, не чипів, не технологій, а усілякої херні зупинялися цілі галузі? Ось, прошу (буквально) до сусідньої гілки 2021 року, нагадайте собі
Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
-
Україна це частина Заходу, навіщо догоняти те частиною чого ти є? Це звучить приблизно як - Як Орловська область буде доганяти Росію?
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
-
Технології, кажете?
Космольоти бороздят, думаєте?
Щодо кацапів.
Якщо в якийсь момент хуйло сам перекриє усі свої краники (нафта, гази, аміаки, руди, бабло і т.д.) - боюсь, світ виявиться дуже навіть неготовим.
І про Китай.
Невже усі вже забули ковідні часи, коли через непоставки з Китаю ніяких не процесорів, не чипів, не технологій, а усілякої херні зупинялися цілі галузі? Ось, прошу (буквально) до сусідньої гілки 2021 року, нагадайте собі
Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
і дуже швидко заміщали ці продукти і запчастини
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
Никакой разницы - думали в 15 веке сравнивая аркебузу и арбалет.
-
і дуже швидко заміщали ці продукти і запчастини
Якісь швидко, а якісь і не дуже, нє.
Чому до цих пір не замістили банальну кацапську нафту?
Факт в тому, що США та Європа самі віддали величезну частку власної економічної безпеки китайцям і москалям. Не лише у вигляді технологій.
-
Технології, кажете?
Космольоти бороздят, думаєте?
Щодо кацапів.
Якщо в якийсь момент хуйло сам перекриє усі свої краники (нафта, гази, аміаки, руди, бабло і т.д.) - боюсь, світ виявиться дуже навіть неготовим.
Абсолютна дурниця. Європа вже практично відмовилась від газу із росії. І вже офіційно заявляють про можливе повне припинення споживання газу із росії. Про це навіть заявили австрійці, які, у цьому плані, є найбільш залежними. Довідково: із серпня 2022р. по грудень 2023р. країни ЄС скоротили споживання природного газу на 100 млрд. м3 і це вони задіяли лише маленьку частину своїх можливостей.
І про Китай.
Невже усі вже забули ковідні часи, коли через непоставки з Китаю ніяких не процесорів, не чипів, не технологій, а усілякої херні зупинялися цілі галузі? Ось, прошу (буквально) до сусідньої гілки 2021 року, нагадайте собі
Світ поїхав дахом?
Прикладів багато. Ось маленький:
У Європі немає бляшанок щоб пакувати консерви. Все возилось з китаю, а там проблеми. Бляшанок, Карл...
Чергова дурниця. Можуть виникнути певні проблеми тимчасові проблеми при форс мажорі, але проблеми із ними у цивілізованому світі вирішать за пар днів. Просто ЦС так було вигідніше, а, у випадку коли попередня схема дасть збій - вони зможуть із легкістю перебудуватись.
-
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Я знаю про Еквадор більше, ніж ти собі можеш уявити. Стосовно долі по наданню IT українцями я навів вище цитату.
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
-
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Я знаю про Еквадор більше, ніж ти собі можеш уявити. Стосовно долі по наданню IT українцями я навів вище цитату.
Так що там про українські IT-продукти ?
Ну, і дві цитати про "потужне українське IT":
а) Export of Ukrainian IT services in 2023 amounted to $6.7 billion, down 8.4% compared to 2022, when it reached a record $7.3 billion.
b) Accenture revenue for the twelve months ending November 30, 2023 was $64.588B, a 3.55% increase year-over-year.
* Accenture - це така IT консалтингова компанія
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
Я можу повторити другий раз, третій - не стану. Достатньо того, що я вказав на упередженість у твоєму твердженні. Бувай здоровий.
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антонова
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
тобто збільшення ваги на 6 тон це тому, що чіпи ставляться не на 65 ннм, а на міліметр? товщина чіпу може впливати на швидкість та масив обробленої інформації за одиницю часу, тільки різниця в 6 тон ваги на чіпах, самому не смішно?
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
А тепер напиши про українські самольоти
Українською буде "літак", невігласе.
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
тобто збільшення ваги на 6 тон це тому, що чіпи ставляться не на 65 ннм, а на міліметр? товщина чіпу може впливати на швидкість та масив обробленої інформації за одиницю часу, тільки різниця в 6 тон ваги на чіпах, самому не смішно?
Читаючи твої повідомлення по даній темі - не смішно. Бувай здоровий.
-
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антонова
всі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщини
-
От і невігластво поперло. Але йому - свіжий аргумент (новина, як приклад, за вчорашній день):
"Российские самолеты тяжелы на подъем
Сроки поставок всех новых гражданских машин сдвигаются на пару лет. Программа стоимостью сотни миллиардов рублей по поставке отечественных самолетов сдвигается на два года. Речь идет о всех гражданских проектах — МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114 и «Байкал». Авиапромышленность не успевает испытать самолеты в установленные в 2022 году сроки, а их характеристики не соответствуют изначально планировавшимся. Так, флагман МС-21 стал тяжелее почти на 6 т, из-за чего дальность и высота его полета существенно сократились.
Ряд источников “Ъ” считают эти ожидания невыполнимыми в условиях СВО. Часть из них ожидает дефицита флота и предполагает, что перевозчикам придется искать самолеты в дружественных странах.
Исходя из данных производителя, масса пустого импортозамещенного самолета по отношению к предыдущей версии (МС-21–300 с планером с использованием иностранных компонентов и западными двигателями) увеличилась на 5,75 т. По данным собеседников “Ъ”, это произошло за счет применения отечественного композита и новых систем самолета.
В итоге дальность полета при максимальной коммерческой загрузке в 20,3 т сократится, по данным “Ъ”, до менее 2,8 тыс. км, а по данным некоторых источников — менее 2 тыс. км. При этом предельная высота полета, которую сейчас может освоить самолет,— 7 км. Без снижения массы самого самолета и его систем, по мнению собеседника “Ъ” в авиапроме, достижение плановых летно-технических характеристик будет недостижимо. «Невозможно увеличить тягу двигателя на 20%»,— говорит он."
тобто збільшення ваги на 6 тон це тому, що чіпи ставляться не на 65 ннм, а на міліметр? товщина чіпу може впливати на швидкість та масив обробленої інформації за одиницю часу, тільки різниця в 6 тон ваги на чіпах, самому не смішно?
Читаючи твої повідомлення по даній темі - не смішно. Бувай здоровий.
Гарного настрою!
-
А тепер напиши про українські самольоти
як вони "відстають"
не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антонова
всі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщини
ага , саме тому цапам і кітайцям так потрібні ці заводи
-
(https://tradernew.pro/wp-content/webp-express/webp-images/uploads/2020/03/1-124.png.webp)
-
не нервуй
якщо маєш фах тебе чекають на моторсічи чи на антонова
всі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщини
ага , саме тому цапам і кітайцям так потрібні ці заводи
вже давно не потрібні
-
всі фахові ще в 90-х освоїли речові ринки Батьківщини
ага , саме тому цапам і кітайцям так потрібні ці заводи
вже давно не потрібні
ми це відчуваємо вже 2 роки
на відміну від вас
-
Так бо в Китаю ніколи такого не буде :laugh:
-
Ми навіть приблизно уявити не можемо технології, які можуть розвинутися через 100-200 років.
Утім, регрес так само можливий, як і прогрес.
Кацапи це наочно довели.
Графін накинув)
Зрадойопи збудилися
Понесли стереотипи про банани
....
Майбутні 20 років це протистояння, зміна підходів до тактики війни, інсталіція ші і загального мілітарного напруження сторін
Отакі "банани" йоп
...
Кацапи можуть м'ясом (до певної межі)
Протистояти цьому може лише технологія
Банани в макітрах
.....
https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2022/06/03/palmer-luckey-anduril/
[Facebook Made This 29-Year-Old Rich; War Made Him A Billionaire
https://www.forbes.com/sites/thomasbrewster/2023/09/18/droidish-ai-drone-swarms-pentagon/
Do You Speak Droidish? The Pentagon Is Spending Millions On A Language For Drones
....
- Після втрати друзів, які критикували його як розпалювача війни, Лакі раптом відчуває себе виправданим.
У зв’язку з вторгненням Росії в Україну, де Андуріл має на землі системи (він не каже, які саме), деякі люди просять вибачення. Тепер вони усвідомлюють, що «насправді для США дуже важливо мати кращу зброю», — каже він.
-
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Банани не банани, але дивись на сьогодні куди ми інтегровані, звідки в тебе будь яка продукція, куди йде вся логістіка, які гроші надходять в країну.
:facepalm1: Ти в армії політруком працював?
Політрук то не робота
Служба
Працювати політруком - нонсенс)
....
Твоя макітра повернута в минуле
Тому кидає в зратойопство
В усср ніц технологічного не було крім оборонки ссср
Разом з тим фіаско кацапів і відхід від Києва це (крім героїзму та долбоєбізму по різні боки) також доказ рівня оборонки ссср
Доказ показовий
...
Згадка про банани і 404 переважно звучить після какуюстранупрасралі
Там якщо і не звучить перша частина
То вона завжди читається
Не ганьбися
-
Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
-
Ми навіть приблизно уявити не можемо технології, які можуть розвинутися через 100-200 років.
Утім, регрес так само можливий, як і прогрес.
Кацапи це наочно довели.
Так, кацапи довели що регрес існує. Країна яка клєпала літакі як пиріжки, тепер не може підняти в повітря єлементарні пасажирські літаки. Але ж що явилося причиною того регресу? Невірне політична модель країни.
-
Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
-
Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
У Китая все добре, навіть автомобілі освоїли, мозковий центр їм більше не потрібен
-
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
У Китая все добре, навіть автомобілі освоїли, мозковий центр їм більше не потрібен
Не все. Наприклад, Huawei
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
Сейчас делают чипы 5 и 7 ннм. Что такое 65 ннм? Будет ли работать? Конечно будет. Но больший габарит процессора - большие токи, больший нагрев, больше охлаждения, больше габариты, медленней скорости обработки, меньше разрешение и.т.д. На выходе получаем, что Янки имеют Старлинк в маленькой коробке со скоростью в Гигабит, кацапы имеют тарелку диаметром 1 м со скоростью 4 Мбита, то же самое с космической разведкой, и прочими ништяками. И так везде, Китаю ограничение до 65 ннм и Китай в электронике уже не конкурент.
ASML - машины, сердцем которой является ионная пушка вообще обладает только Германия.
А то как Димон обещает закидать ядерным пеплом Гейский запад, Россия и Китай могут забыть об этом пока не подружатся с головой.
-
Тому у америаканців будуть системи озброєнь зі штучним інтелектом, а у кацапів і китайських кацапів - ні.
-
Батлеріанського Джихаду на вас немає :weep:
-
На выходе получаем, что Янки имеют Старлинк в маленькой коробке со скоростью в Гигабит
и теж кацапы умпешно пользуются Старлинками на фронте по слухам
-
Тому у америаканців будуть системи озброєнь зі штучним інтелектом, а у кацапів і китайських кацапів - ні.
Ланцети зі штучним інтеоектом у них вже є, і по слухам кращі наших.
-
Тому у америаканців будуть системи озброєнь зі штучним інтелектом, а у кацапів і китайських кацапів - ні.
Ланцети зі штучним інтеоектом у них вже є, і по слухам кращі наших.
Нема. Вони прикрутили розпізнавання образів на ланцет, але після декількох лажових наведень його відключили.
Але то навіть близько не щтучний інтелект, то такий собі трекінг цілі, і то воно криво працює.
-
Кацапи уже програли. Поки вони билися за територію, яка в принципі особливо нічого їм не дасть, вони програли майбутнє.
-
Угу, я і принц Уельський.
Еквадор теж частина Заходу. Світова житниця бананів.
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Вопрос не в IT, а куда интегрирована страна. В чью систему. Ты же не задаешь вопрос - когда Эстония догонит Запад, или не спрашиваешь когда Польша догонит Запад? Что такое Запад - Запад это союз стран с общим видением развития. Кто -то делает чипы, кто-то пишет софты, а кто-то выращивает хлеб, кто-то обороняет и воююет за эту систему. И эти все страны обмениваются своими услугами и товарами. Здесь нет понятия - догнать, здесь есть понятие делать то, что ты умеешь лучше всего. Россия до недавнего времени тоже была сильно интегрирована в Запад, но то, с какой скоростью она начала рубить все канаты и выходить из международных институтов выпиливает её из этой системы. Это не быстро происходит, но шаг за шагом ей так же обрубают от технологий и отказываются от её услуг. Потом проходит лет эдак 30-50 и мы опять видим унылый СССР и блецтательный Запад.
За это собственно Украина и воююет, что бы не скатиться с этими пидарасами в вонючее болото. А кацапы вооюют именно за то, что бы не дать нам вырваться из этого болота.
-
На выходе получаем, что Янки имеют Старлинк в маленькой коробке со скоростью в Гигабит
и теж кацапы умпешно пользуются Старлинками на фронте по слухам
Это не решает их проблему. Вырубить их пользование - два пальца об асфальт. Это все равно что спистить машину у супостата и немного на ней покататься, пока она не заглохнет или её не выключат дистанционно.
-
Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Пока есть, движутся по инерции на текущем, деградация уже заметна во многих отраслях. Чипы это первый и краеугольный камень, фундамент на котором дальше строится много индустрий. Практически нет таких электронных девайсов где нет процессоров. А все вытекающее из этого - все остальные станки и средства производства, до самолетов, обрабатывающих станков, добычи тех же ресурсов.
-
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Я знаю про Еквадор більше, ніж ти собі можеш уявити. Стосовно долі по наданню IT українцями я навів вище цитату.
Так що там про українські IT-продукти ?
Ну, і дві цитати про "потужне українське IT":
а) Export of Ukrainian IT services in 2023 amounted to $6.7 billion, down 8.4% compared to 2022, when it reached a record $7.3 billion.
b) Accenture revenue for the twelve months ending November 30, 2023 was $64.588B, a 3.55% increase year-over-year.
* Accenture - це така IT консалтингова компанія
ви вже напевно не молодий
бо інакше б знали про SoftServe лідера в сфері ШІ
має контракти з ІВМ, Делл, ХП і т.д. по впровадженню технологій ШІ по світу
а Accenture це частина колишнього Артур Андерсен котрий ліквідували але відділення що займалося впровадженням ERP systems відділилося і стало окремою хвірмою
зараз це просто консалтингова контора
ну резюмуємо - ви хотіли "блєснуть" знаннями але трохи тойво :facepalm1:
-
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
У Китая все добре, навіть автомобілі освоїли, мозковий центр їм більше не потрібен
Такие автомобили только для китайцев и кацапов. Посмотри видосы кацапов - сплошной скулеж, по каким ценам китайское гауно.
-
Банани не банани, але дивись на сьогодні куди ми інтегровані, звідки в тебе будь яка продукція, куди йде вся логістіка, які гроші надходять в країну.
:facepalm1: Ти в армії політруком працював?
Політрук то не робота
Служба
Працювати політруком - нонсенс)
....
Твоя макітра повернута в минуле
Тому кидає в зратойопство
В усср ніц технологічного не було крім оборонки ссср
Разом з тим фіаско кацапів і відхід від Києва це (крім героїзму та долбоєбізму по різні боки) також доказ рівня оборонки ссср
Доказ показовий
...
Згадка про банани і 404 переважно звучить після какуюстранупрасралі
Там якщо і не звучить перша частина
То вона завжди читається
Не ганьбися
так, в армії служать
а от політруком можна працювати, чи, вірніше, відпрацьовувати, коли треба нести в маси лінію партії з серйозним виразом обличчя
моя макітра аналізує пройдений шлях і робить висновки, щоб ноги не ходили по колу, як кінь у цирку
а мудрий український народ так і водять по колу, використовуючи ті самі примітивні прийоми, тільки покоління змінюються
щодо "В усср ніц технологічного не було крім оборонки ссср", то раджу почитати про ось це:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%A0580%D0%92%D0%9C80%D0%90
Выпускался на НПО «Кристалл» (г. Киев, Украина) и на заводах «Днепр» (г. Херсон, Украина), «Квантор» (Тернопольская обл., Украина), «Родон» (г. Ивано-Франковск, Украина), «Квазар» (г. Киев, Украина), «Электронприбор» (г. Фрязино, Россия).
* тут можна почати гикати і казати, що совок відставав
ну, і про банани
перед тим, як починати гордитись Ілоном Маском, треба усвідомлювати свою роль і місце в тій системі
ось, наприклад, переді мною лежать чудові еквадорські банани, але якщо би їх вирощували в Швейцарії, то мабуть вони не були би такими чудовими,
зате з банками в Швейцарії все дуже добре і всі живуть заможньо. А в Еквадорі з банками, певен, дещо гірше, і живуть там не так заможньо.
-
Ми навіть приблизно уявити не можемо технології, які можуть розвинутися через 100-200 років.
Утім, регрес так само можливий, як і прогрес.
Кацапи це наочно довели.
Так, кацапи довели що регрес існує. Країна яка клєпала літакі як пиріжки, тепер не може підняти в повітря єлементарні пасажирські літаки. Але ж що явилося причиною того регресу? Невірне політична модель країни.
першопричина це плагіат, тобто списування, тобто привласнення чужої інтелектуальної власності на всіх рівнях
коли власність захищена - патенти, просто секретність і т.д. то вже все
створити своє не можуть бо списували, копіювали, щоб отримати дипломи чи зробити кар'єру в науці
далі - як наслідок відсутня еко система в котрій таланти мають змогу щось там придумувати і то патентувати і відповідно мати з того щось
-
ПЛЦ, Президент целой страны публично объявляет что он ворюга :facepalm:
-
Країна яка клєпала літакі як пиріжки,
Рфія ніяк не тотожна ссср
Рф це все ж бензоколонка
Ресурсна база в обмін ніштяки
Робити літак на бензоколонці то тупо
Ссср це була імперія
З кількома колами одночасно окраїн (васалів) і одночасно власного ринку на тих колах
З +/- виваженою інтерполітикою після грузина
З понтами але все балансом центр-околиці
І тим не менш баланс наїпнувся
Рф то недоімперія з нутром бензоколонки
Під розпил бабла сколково - норм
Підняти оборонку навіть до рівня ссср там не сила.
Сучасні кацапи є тупіші совєцьких людей тому що дуалістичні імперії (ссср з мск+київ (рсфср+усср можна трактувати як таку) коли починають розбірки хто головний з двох
То завалюються
Це історичний вирок
#Відень-Будапешт приклад дуалістичної імперії з 19го
#Їх зрештою роз'єднали британці тріаноном і всі виграли
#Београд-Загреб з хорватом Тіто теж дуо
# після Тіто серби поперли буром і здулися
Лише адекватність більшої (зазвичай не мудрої) частини є запорука того що дуалізм зможе працювати
Але -- де хуйло і де адекватність(
То тупий кацап з пропитих закутків спб
Очевидно що він не хрущ чи лео монобровний.
...
Також потрібно розуміти
"Ресурсне прокляття" не фігура мови
Тим паче для слов'ян (коли вони з баблом і на розслабоні)
То шлях країни по меншому спротиву
Там фізика елементарна і її не так просто перебити
-
Почему Россия и Китай никогда не догонят технологический Запад
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Пока есть, движутся по инерции на текущем, деградация уже заметна во многих отраслях. Чипы это первый и краеугольный камень, фундамент на котором дальше строится много индустрий. Практически нет таких электронных девайсов где нет процессоров. А все вытекающее из этого - все остальные станки и средства производства, до самолетов, обрабатывающих станков, добычи тех же ресурсов.
Китайцы им все дрбудут и поставят. Да, стратегически им кизда, но нам от того не легче. Статнут сателитом Китая с мусульманским населением, нам то что.
-
Я знаю про Еквадор більше, ніж ти собі можеш уявити. Стосовно долі по наданню IT українцями я навів вище цитату.
Так що там про українські IT-продукти ?
Ну, і дві цитати про "потужне українське IT":
а) Export of Ukrainian IT services in 2023 amounted to $6.7 billion, down 8.4% compared to 2022, when it reached a record $7.3 billion.
b) Accenture revenue for the twelve months ending November 30, 2023 was $64.588B, a 3.55% increase year-over-year.
* Accenture - це така IT консалтингова компанія
ви вже напевно не молодий
бо інакше б знали про SoftServe лідера в сфері ШІ
має контракти з ІВМ, Делл, ХП і т.д. по впровадженню технологій ШІ по світу
а Accenture це частина колишнього Артур Андерсен котрий ліквідували але відділення що займалося впровадженням ERP systems відділилося і стало окремою хвірмою
зараз це просто консалтингова контора
ну резюмуємо - ви хотіли "блєснуть" знаннями але трохи тойво :facepalm1:
на цьому форумі нема молодих :weep:
я навів сумарний обсяг експорту всього славнозвісного українського IT і порівняв з виручкою однієї компанії, яка, певен, замовляє аутсорс і в Україні. співвідношення 1:10 :weep:
SoftServe з контрактами з ІВМ, Делл, ХП це чудово, але вони ж в США ? Ну, розробники на зарплаті в Україні, а прибутки - там. Це як гордитись італійськими спагетті на підставі того, що вони вироблені з української пшениці. :weep:
-
Тому у америаканців будуть системи озброєнь зі штучним інтелектом, а у кацапів і китайських кацапів - ні.
Ланцети зі штучним інтеоектом у них вже є, і по слухам кращі наших.
Тесла вгатила мабуть мільярди і багато років праці самих талановитих людей на планеті щоб прикрутити до авто штучний інтелект який може бути автономний (усі інші автопілоти доречі не автономні) Тому це смішно про кацапські чи будь які дрони в сонячній системі які можуть автономно між дерев шукати цілі і атакувати
-
Тільки мало освічена людина (чи слуга москви) може віднести слабо розвинену країну (таку як Еквадор) до Заходу. Україна - на передових позиціях по наданню IT послуг у світі. Крім того знаходиться, практично, в одній орбіті (українці мають вільний доступ до країн Європи та можуть без проблем працевлаштовуватись) із найрозвинутішими країнами Європи (світу). Після завершення війни процес інтеграції із іншими країнами ЄС значно прискориться:
"Україна зараз – провідний центр із розробки програмного забезпечення у Східній та Центральній Європі і займає четверте місце за експортом IT-продуктів і послуг у світі."
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Вопрос не в IT, а куда интегрирована страна. В чью систему. Ты же не задаешь вопрос - когда Эстония догонит Запад, или не спрашиваешь когда Польша догонит Запад? Что такое Запад - Запад это союз стран с общим видением развития. Кто -то делает чипы, кто-то пишет софты, а кто-то выращивает хлеб, кто-то обороняет и воююет за эту систему. И эти все страны обмениваются своими услугами и товарами. Здесь нет понятия - догнать, здесь есть понятие делать то, что ты умеешь лучше всего. Россия до недавнего времени тоже была сильно интегрирована в Запад, но то, с какой скоростью она начала рубить все канаты и выходить из международных институтов выпиливает её из этой системы. Это не быстро происходит, но шаг за шагом ей так же обрубают от технологий и отказываются от её услуг. Потом проходит лет эдак 30-50 и мы опять видим унылый СССР и блецтательный Запад.
За это собственно Украина и воююет, что бы не скатиться с этими пидарасами в вонючее болото. А кацапы вооюют именно за то, что бы не дать нам вырваться из этого болота.
це все зрозуміло
вле яка роль і місце України в цій системі?
ось, наприклад, раніше випускали мікропроцесори, але "відставали"
добре, зараз вирощуємо ріпак, і це добре виходить. ліпше, аніж у поляків.
а тепер поляки не пускають наш ріпак до себе
то за які гроші купувати мікропроцесори?
-
Для початку треба купа лейбл аналістів які б знаходили та загружали в систему всі можливі зображення людей техніки дерев корів птиц і так далі щоб система навчилася ідентифікувати, дали оптична система розпізнавання кількість фреймів, далі алгоритм дій на всі можливі випадки, та ну ніколи не повірю що в найближчі років 5-10 це буде можливо
-
Им и не надо ничего догонять, все что им надо у них уже и так есть, чего нет докупят
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
У Китая все добре, навіть автомобілі освоїли, мозковий центр їм більше не потрібен
Яке освоїли? Там на вантажівках основні частини (двигун, мости, трансмісія - німецькі). А все інше, що виробляється - робиться на імпортному обладнанні.
-
але є одне але, перша або перші країни які зможуть зробити таке ефективним вистрелить хз як вперед і це може бути китай
Кожна країна повинна володіти виробництвом власного інтелекту, заявив засновник і генеральний директор NVIDIA Дженсен Хуанг присутнім у понеділок на Всесвітньому урядовому саміті в Дубаї.
Хуанг, який говорив у рамках бесіди з міністром штучного інтелекту ОАЕ, Його Високоповажністю Омаром Аль Оламою, описав суверенний штучний інтелект , який підкреслює право власності країни на свої дані та розвідувальні дані, які вона створює, як величезну можливість для світових лідерів.
«Це кодифікує вашу культуру, інтелект вашого суспільства, ваш здоровий глузд, вашу історію — ви володієте своїми власними даними», — сказав Хуанг Аль Оламі під час їхньої розмови, що є основним моментом заходу, який відвідали понад 4000 делегатів із 150 країн.
-
Так що там про українські IT-продукти ?
Ну, і дві цитати про "потужне українське IT":
а) Export of Ukrainian IT services in 2023 amounted to $6.7 billion, down 8.4% compared to 2022, when it reached a record $7.3 billion.
b) Accenture revenue for the twelve months ending November 30, 2023 was $64.588B, a 3.55% increase year-over-year.
* Accenture - це така IT консалтингова компанія
ви вже напевно не молодий
бо інакше б знали про SoftServe лідера в сфері ШІ
має контракти з ІВМ, Делл, ХП і т.д. по впровадженню технологій ШІ по світу
а Accenture це частина колишнього Артур Андерсен котрий ліквідували але відділення що займалося впровадженням ERP systems відділилося і стало окремою хвірмою
зараз це просто консалтингова контора
ну резюмуємо - ви хотіли "блєснуть" знаннями але трохи тойво :facepalm1:
на цьому форумі нема молодих :weep:
я навів сумарний обсяг експорту всього славнозвісного українського IT і порівняв з виручкою однієї компанії, яка, певен, замовляє аутсорс і в Україні. співвідношення 1:10 :weep:
SoftServe з контрактами з ІВМ, Делл, ХП це чудово, але вони ж в США ? Ну, розробники на зарплаті в Україні, а прибутки - там. Це як гордитись італійськими спагетті на підставі того, що вони вироблені з української пшениці. :weep:
SoftServe українська хвірма
заснована у Львові
штаб квартира у Львові
і не давно лише в Хюстоні
а стосовно віку
то якщо ви пенс то якого лізете в ІТ
чи новітні технології
бо тут жонглювання цифрами з виручкою Ексенче
а потім надходження за послуги ІТ
далі Грамарлі чули ? лідер в корегуванні текстів з використанням ШІ ?
теж два українці зробили
охвіс в Фріско і в Дніпрі
можу ще накидати імен
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
-
Так до санкцій і було. Тепер треба шукати схеми і перспективи не дуже.
У Китая все добре, навіть автомобілі освоїли, мозковий центр їм більше не потрібен
Такие автомобили только для китайцев и кацапов. Посмотри видосы кацапов - сплошной скулеж, по каким ценам китайское гауно.
Ціни тут ні до чого, вони мають бути такі самі. Але наприклад китайські шкоди кращі тих що в ЕС тупо тому що не задушений по єкології.
-
а наскільки буде великою різниця який чіп стоїть в рашкаванському танку, чи ракеті на 65 ннм чи на цілий міліметр, це якщо образно?
Если не учитывать что чип будет больше танка, то никакой :lol:
-
певен
Ви дуже впевнена людина (tu)
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Китайские автомобили не проходят тестирование на безопасность Американской NTSB. Европейки, японки и корейки - запросто. Так что о том, что кто-то кого-то обогнал, расскажете кому-то в другом месте. :)
-
ви вже напевно не молодий
бо інакше б знали про SoftServe лідера в сфері ШІ
має контракти з ІВМ, Делл, ХП і т.д. по впровадженню технологій ШІ по світу
а Accenture це частина колишнього Артур Андерсен котрий ліквідували але відділення що займалося впровадженням ERP systems відділилося і стало окремою хвірмою
зараз це просто консалтингова контора
ну резюмуємо - ви хотіли "блєснуть" знаннями але трохи тойво :facepalm1:
на цьому форумі нема молодих :weep:
я навів сумарний обсяг експорту всього славнозвісного українського IT і порівняв з виручкою однієї компанії, яка, певен, замовляє аутсорс і в Україні. співвідношення 1:10 :weep:
SoftServe з контрактами з ІВМ, Делл, ХП це чудово, але вони ж в США ? Ну, розробники на зарплаті в Україні, а прибутки - там. Це як гордитись італійськими спагетті на підставі того, що вони вироблені з української пшениці. :weep:
SoftServe українська хвірма
заснована у Львові
штаб квартира у Львові
і не давно лише в Хюстоні
а стосовно віку
то якщо ви пенс то якого лізете в ІТ
чи новітні технології
бо тут жонглювання цифрами з виручкою Ексенче
а потім надходження за послуги ІТ
далі Грамарлі чули ? лідер в корегуванні текстів з використанням ШІ ?
теж два українці зробили
охвіс в Фріско і в Дніпрі
можу ще накидати імен
Как-то пох. Все эти свистоперделки без энергетики - груда пластмассово-кремниевог хлама. :)
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Китайские автомобили не проходят тестирование на безопасность Американской NTSB. Европейки, японки и корейки - запросто. Так что о том, что кто-то кого-то обогнал, расскажете кому-то в другом месте. :)
За два роки MG увійшов у десятку самих продаваних брендів у декількох країнах ЄС. BYD обігнав по продажах Теслу і посів перше місце електромобілів у світі. Всі європейські інженери давно сидять у Китаї. По софту та автономному пересуванні лідирують без сумніву. Технологічно вже обігнали, щоб підігнати якість потрібно буде декілька років. У них немає такого історичної бази та інженерної школи як у Європі. Але то діло часу
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Китайские автомобили не проходят тестирование на безопасность Американской NTSB. Европейки, японки и корейки - запросто. Так что о том, что кто-то кого-то обогнал, расскажете кому-то в другом месте. :)
За два роки MG увійшов у десятку самих продаваних брендів у декількох країнах ЄС. BYD обігнав по продажах Теслу і посів перше місце електромобілів у світі. Всі європейські інженери давно сидять у Китаї. По софту та автономному пересуванні лідирують без сумніву. Технологічно вже обігнали, щоб підігнати якість потрібно буде декілька років. У них немає такого історичної бази та інженерної школи як у Європі. Але то діло часу
Пох. Safety first! :)
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
ага ага
де ви такого набралися
мій старий жопель вже 17 років іздить і хочби що як новий
китайоз 3-5 і гудбай , про якість всередині й мови нема
-
Акції Nvidia підскочили на 15% до рекордного рівня у 780,85 долара, що наблизило ринкову вартість компанії до 2 трильйонів доларів. Все через попит на мікросхеми штучного інтелекту, який перевищив очікування Волл-стріт.
Про це повідомляє агентство Reuters.
Якщо Nvidia досягне позначки капіталізації у 2 трильйони доларів, то вона зробить це найшвидше в історії, додавши 1 трильйон доларів всього за дев'ять місяців.
Висхідний попит на чіпи Nvidia, які використовують компанії для оновлення своїх пропозицій у сфері штучного інтелекту, допомогли їй прогнозувати вражаюче зростання доходів у першому кварталі на 233%, що перевищує очікування ринку на 208%.
Nvidia, яка контролює близько 80% ринку високопродуктивних чіпів для штучного інтелекту, повідомила про зростання виручки в четвертому кварталі більш ніж утричі в річному вираженні до 22,10 мільярда доларів.
-
Турч дав ролік на неправильних кацапів. Вони, імхо, занадто оптимістичні щодо кацапських чипів. Скільки їх там спєцов по "чіпам" - чєл 20 на всю раїсю?
Ось правильний руський. Сорі, там на початку хуйло, але лише для того щоб показати як воно бреше.
Може буде трохи нудно в порівнянні з відосиками і тіктокчиками, але фундаментально.
Для затравки: Економічно, люди в росії зайві бо зараз людський потенціал такий, що чим більше кацапів - тим гірша економіка (моє вільне формулювання).
-
як починати гордитись Ілоном Маском,
Від слова "гордитися" в сенсі технологій чи гаджетів штиняє кацапізмом
Маском не гордитися потрібно
Маска (технології) юзати потрібно
І триматися по цей бік завіси
Вестернізуватися
А не попасти разом з кацапами по інший бік
Турч тобі норм пояснив
Естонцю не потрібно гордитися чимось західним
Він відчуває себе його частиною
В цьому суть війни
Захід чи азія
Технології чи копіювання
Навіть не копіювання а імпортування з території де копія це норма
....
І про китай
Тепер byd на марші в мадярів
7 ярдів інвестицій
Китайці заходять закрито
Розмежували розробку і заводи де будуть ліпити на батареї мейд ін єу
Мадяри це для них плацдарм в ЄУ
Але ніякі не партнери
Як і кацапи для китайців не партнер
То зовсім інший підхід ніж для "своїх" на заході в межах кооперації
Наприклад тесла в гігаберлін
Де швидкісне лиття на італійських пресах апробують на місці
Де розробка і доступ до технологій свідомо від європейських інженерів не закривається
Byd в ніррєдхазі є дзеркальна спроба вже самого китаю косплеїти захід
В той час коли захід будував і завантажував китай
Китай якщо чогось і навчився в заходу
Так це розуміти межу кооперації
-
Ще один політрук.
Назвіть мені п'ятірку українських IT-продуктів світового рівня.
І перед тим, як ображати Еквадор, варто поцікавитись економічними показниками цієї країни
https://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP.PCAP.CD?locations=UA-EC
Вопрос не в IT, а куда интегрирована страна. В чью систему. Ты же не задаешь вопрос - когда Эстония догонит Запад, или не спрашиваешь когда Польша догонит Запад? Что такое Запад - Запад это союз стран с общим видением развития. Кто -то делает чипы, кто-то пишет софты, а кто-то выращивает хлеб, кто-то обороняет и воююет за эту систему. И эти все страны обмениваются своими услугами и товарами. Здесь нет понятия - догнать, здесь есть понятие делать то, что ты умеешь лучше всего. Россия до недавнего времени тоже была сильно интегрирована в Запад, но то, с какой скоростью она начала рубить все канаты и выходить из международных институтов выпиливает её из этой системы. Это не быстро происходит, но шаг за шагом ей так же обрубают от технологий и отказываются от её услуг. Потом проходит лет эдак 30-50 и мы опять видим унылый СССР и блецтательный Запад.
За это собственно Украина и воююет, что бы не скатиться с этими пидарасами в вонючее болото. А кацапы вооюют именно за то, что бы не дать нам вырваться из этого болота.
це все зрозуміло
вле яка роль і місце України в цій системі?
ось, наприклад, раніше випускали мікропроцесори, але "відставали"
добре, зараз вирощуємо ріпак, і це добре виходить. ліпше, аніж у поляків.
а тепер поляки не пускають наш ріпак до себе
то за які гроші купувати мікропроцесори?
Роль и место Украина выбирает себе сама. Мы не можем и не собираемся конкурировать в IT на уровне микропроцессоров - силёнок не хватит, поскольку мы отдельная страна, то мы можем только выбрать с кем мы и это единственный вариант для нас. Естественно что мы желаем кооперироваться с более сильным и более технологичным партнером.
-
ПЛЦ, Президент целой страны публично объявляет что он ворюга :facepalm:
https://youtu.be/qsYTaRi-Ebg?si=n3Qily703CZU3WWb
і ця вся країна масово та публічно від цього кончає :weep:
-
Акції Nvidia підскочили на 15% до рекордного рівня у 780,85 долара, що наблизило ринкову вартість компанії до 2 трильйонів доларів. Все через попит на мікросхеми штучного інтелекту, який перевищив очікування Волл-стріт.
Про це повідомляє агентство Reuters.
Якщо Nvidia досягне позначки капіталізації у 2 трильйони доларів, то вона зробить це найшвидше в історії, додавши 1 трильйон доларів всього за дев'ять місяців.
Висхідний попит на чіпи Nvidia, які використовують компанії для оновлення своїх пропозицій у сфері штучного інтелекту, допомогли їй прогнозувати вражаюче зростання доходів у першому кварталі на 233%, що перевищує очікування ринку на 208%.
Nvidia, яка контролює близько 80% ринку високопродуктивних чіпів для штучного інтелекту, повідомила про зростання виручки в четвертому кварталі більш ніж утричі в річному вираженні до 22,10 мільярда доларів.
Самий прикол навіть при такій вартості прибуток на акцію такий самий як в амазона і зростає кожну чверть на три мільярди
-
українці хлібороби і винахідники
це мають бути наші ніші в економіці заходу
-
Росія ні, Китай так.
TSMC - це Тайвань, тобто Китай.
Китай може стирити і виробити.
Росія також може спз…ити, але виробити не може.
Скажімо так, Штати та ЄС - це головний мозок, а Китай - це руки і спинний мозок.
Росія - ані мозку, ані рук.
Для того щоб робити так як Тайвань треба мати машини фотолітографії.А машин Китаю ніхто не продасть.
-
українці хлібороби і винахідники
це мають бути наші ніші в економіці заходу
На с/г продукцію вільного ринку на Заході не буде, бо це продовольча безпека.
Винахідники, ну хз...
-
українці хлібороби і винахідники
це мають бути наші ніші в економіці заходу
в Україні літію 500к тонн або 7 млрд в цінах руди або вистачить зробити 50 млн машин
-
українці хлібороби і винахідники
це мають бути наші ніші в економіці заходу
в Україні літію 500к тонн або 7 млрд в цінах руди або вистачить зробити 50 млн машин
для видобутку ще треба відшукати Золото Полуботка (тм) 8-)
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
ага ага
де ви такого набралися
мій старий жопель вже 17 років іздить і хочби що як новий
китайоз 3-5 і гудбай , про якість всередині й мови нема
Может вы не знали, но в Китае запрещена эксплуатация автомобилей старше 10 лет. Считается, что автомобиль не отвечает требованиям безопасности. Это касается ВСЕХ автомобилей. Поэтому там вы не сможете ездить 17 лет на одной машинке.
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Китайские автомобили не проходят тестирование на безопасность Американской NTSB. Европейки, японки и корейки - запросто. Так что о том, что кто-то кого-то обогнал, расскажете кому-то в другом месте. :)
За два роки MG увійшов у десятку самих продаваних брендів у декількох країнах ЄС. BYD обігнав по продажах Теслу і посів перше місце електромобілів у світі. Всі європейські інженери давно сидять у Китаї. По софту та автономному пересуванні лідирують без сумніву. Технологічно вже обігнали, щоб підігнати якість потрібно буде декілька років. У них немає такого історичної бази та інженерної школи як у Європі. Але то діло часу
люди не розуміють що наука розвивається там де виробництво, а не там де старіщі і престижніщі універи.
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
ага ага
де ви такого набралися
мій старий жопель вже 17 років іздить і хочби що як новий
китайоз 3-5 і гудбай , про якість всередині й мови нема
Может вы не знали, но в Китае запрещена эксплуатация автомобилей старше 10 лет. Считается, что автомобиль не отвечает требованиям безопасности. Это касается ВСЕХ автомобилей. Поэтому там вы не сможете ездить 17 лет на одной машинке.
Може ви не знаєте , але на китайозах і 5 років стрьомно іздити
Тому заборона справедлива
-
Може ви не знаєте , але на китайозах і 5 років стрьомно іздити
Тому заборона справедлива
На каких именно страшно? В Китае около 400 компаний производят автомобили. Есть разные.
Заборона касается ВСЕХ автомобилей, в том числе и европейских и американских. Небольшим исключением являются колхозные (фермерские) машинки/грузоивички, которым запрещено покидать границы коммуны.
-
Макс, а ты ходил на выставку "Информатика в жизни США" в 87м?
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Йопт
От для чого таку херню.нести...
Давай краще вже про ядерну війну :facepalm:
-
Я не знаю чи зможе наздогнати, але в автопромі технологічно китайці обігнали Європу з дуже великим відривом.
Йопт
От для чого таку херню.нести...
Давай краще вже про ядерну війну :facepalm:
китай практично кожен рік подвоює продажі в европі, буде те саме що було в 80х коли японські авто вийшли на ринок і порвали його, тепер черга за китайськими які розвивали технологію на 20 років раніше поки захід сидів на нафті і скирдував бабло з хуйлом напару
Європейська комісія заявила, що частка Китаю в продажі електромобілів у Європі зросла до 8% і може досягти 15% у 2025 році, зазначивши, що ціни зазвичай на 20% нижчі за моделі, вироблені в ЄС. До популярних китайських моделей, які експортуються до Європи, належать MG від SAIC і Volvo від Geely.
(https://www.reuters.com/graphics/EU-STATEOFUNION/CHINA-AUTOS/zdvxrxzgjvx/chart.png)
-
на заході досі, свідомо чи ні, не розуміють потенціала відновлювальних технологій, яких китай встановлює лише за рік, стільки скільки будується і запроєктовано атомних станцій на все майбутнє, бо це єдина відома технологія яка дозволяє отримувати безкінечну кількість практично безкоштовної енергії для всього включно з транспортуванням, китай підготував серьозну базу для нової індустрії, майже всі великі батарейні компанії звідти, у великій мірі це вплив хуйла на захід затормозив розвиток, його корупція зі шрьодерами меркелями, плюс жадність автовиробників, в штатах це був трамп і всі місцеві нафто газовиробники плюс джіем форд
-
Росія ні, Китай так.
TSMC - це Тайвань, тобто Китай.
Китай може стирити і виробити.
Росія також може спз…ити, але виробити не може.
Скажімо так, Штати та ЄС - це головний мозок, а Китай - це руки і спинний мозок.
Росія - ані мозку, ані рук.
Ти спочатку подивись, а потім кажи про «може стирити»
українською мовою є ? Або хоча б англійською. Бо російськомовний контент не споживаю і навіть дивно, що багато хто продовжує на третьому році війни
-
Росія так, ніколи не зможе. Вони самі це розуміють. Тому тільки крадуть та купують 200 років.
З Китаєм все по іншому.
Не знаю що буде через 10-20 років
Але сьогодні Китай має ПОВНИЙ ЦИКЛ , 100% виробництва з 600 головних промислових позицій
США мають 50%
Європа менше 30%
Решту закуповують в Китаї.
Хай дякують за ВСЕ ЦЕ
Педікам типу Кіссінгера та світовій банді гешефтмахерів.
Вони заробили. А усі решта отримали стратегічний виклик існуванню.
А ще за 10-15 років Китай потроїть ядерний потенціал самотужки.
А якщо допоможе Росія то ще більше.
Результати 60-річної "ліберальної демократії" - повна втрата Заходом стратегічного лідерства.
Ці самі діячі кинули Україну
-
Росія так, ніколи не зможе. Вони самі це розуміють. Тому тільки крадуть та купують 200 років.
З Китаєм все по іншому.
Не знаю що буде через 10-20 років
Але сьогодні Китай має ПОВНИЙ ЦИКЛ , 100% виробництва з 600 головних промислових позицій
США мають 50%
Європа менше 30%
Решту закуповують в Китаї.
Хай дякують за ВСЕ ЦЕ
Педікам типу Кіссінгера та світовій банді гешефтмахерів.
Вони заробили. А усі решта отримали стратегічний виклик існуванню.
А ще за 10-15 років Китай потроїть ядерний потенціал самотужки.
А якщо допоможе Росія то ще більше.
Результати 60-річної "ліберальної демократії" - повна втрата Заходом стратегічного лідерства.
Ці самі діячі кинули Україну
Китай не має повного циклу. Сучасні фотолітографічні машини для випуску процесорів він не робить.
-
Брешуть, аби вибити побільше грошей