Політичний ФОРУМ
Клуб ФУП => Тема розпочата: dimec від 6 лютого 2024 16:48:43
-
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
-
О, зараз зрозумів, чого ми їх не копіюємо, для України "дешеві" шахеди, абсолютно непідйомні по вартості.
-
Ну, коли маєш кубишку у півтрильйони доларів, саме під війну, щахеди норм. В нас на таке тупо грошей не вистачає
-
Росіяни просувають "Шахеди" у якості власної розробки на виставці World Defence Show, що зараз триває у Саудівській Аравії. Однак ціна зробить неможливим масове використання реактивних дронів. Про це повідомляє Defense Express.
Середин новинок – "БПЛА-камікадзе" М 237, який являє собою російську версію іранського Shahed 238. Він має турбореактивний двигун і наводиться по координатах. Дрон має максимальну злітну масу 370 кг, а його бойова частина становить 50 кг. Швидкість БПЛА – 600 км/год, дальність заявлена на рівні 1000 км.
"Серед переваг "Шахедів" зазвичай називають низьку ціну, однак М 237 хочуть продавати по 1,4 млн доларів за один безпілотник. Мобільний пункт управління для нього коштує 3,75 млн доларів. Фактично така ціна ставить хрест на самої концепції, адже не дозволить масове використання БПЛА", – пише видання.
-
собівартість Шахеда менша за 50К
а ціна то вже результат домовленості
-
Бля, 2 тонни золота кацапи відгрузили аятолам за можливість вбивати українськи "братів-слов'ян".
Ну не сучари. Кличте цих уєбанів в гілку, хто шукає "карошіх рускіх" і прагне "жіть как раньшє". :X
-
О, зараз зрозумів, чого ми їх не копіюємо, для України "дешеві" шахеди, абсолютно непідйомні по вартості.
Тому і пішли своїм шляхом
-
Ну, коли маєш кубишку у півтрильйони доларів, саме під війну, щахеди норм. В нас на таке тупо грошей не вистачає
При цьому робимо власні які теж долітають але не вистачає кількості щоб запускати як вони по декілька десятків за раз
-
Я думаю, эти две тонны золота должны приехать в Украину. Так будет правильно.
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
-
гм...в ООН би ці скріни і іранським террористам в харю
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Матеріали, двигун і ПЗ. Усе контрабандне, ще й допилюють під свої потреби, тому і ціна така.
-
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Ну от і кліпай їх за 12 за штуку можеш на кожному заробити 50-80к
-
О, зараз зрозумів, чого ми їх не копіюємо, для України "дешеві" шахеди, абсолютно непідйомні по вартості.
"Себестоимость "Шахеда" при этом составит $48,8 тыс."
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Ну з таким підходом IPhone взагалі має коштувати копійки. :gigi:
-
Ціна на будь що - результат згоди між виробником і продавцем. Смішно рахувати собівартість.
Можете зробити за собівартість - робіть, хулі.
-
Як каже, дід гаврило "А ти скільки вже зробив по собівартості ?" :gigi:
-
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Ну от і кліпай їх за 12 за штуку можеш на кожному заробити 50-80к
не вийде
в нас рентабельність обмежена 25%
-
*виробником і покупцем, звичайно.
-
Ціна на будь що - результат згоди між виробником і продавцем. Смішно рахувати собівартість.
Можете зробити за собівартість - робіть, хулі.
Так навіть різниця між собівартістю за умови локалізації в РФ і закупівельною ціною для МО РФ 100 штук. Ні фіга собі в них закладена прибутковість.
-
Як каже, дід гаврило "А ти скільки вже зробив по собівартості ?" :gigi:
різниця у підходах
Україна обмежує як прибуток, так і перелік витрат
-
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Ну от і кліпай їх за 12 за штуку можеш на кожному заробити 50-80к
не вийде
в нас рентабельність обмежена 25%
Це найдибільніше, що можна було придумати. Тепер якісь уєбани ходять, перевіряють оце все. :gigi:
Напишіть просто : "Купимо, такі то дрони за таку ціну." Все. Нахєра таке дибільне придумувати. :facepalm1:
-
Як каже, дід гаврило "А ти скільки вже зробив по собівартості ?" :gigi:
різниця у підходах
Україна обмежує як прибуток, так і перелік витрат
Я ж і кажу - дибіли. Це просто буде черговий клондайк для корупції.
-
Тому у нас і немає нормального виробництва, бо займаються якоюсь хуйньою в Кабміні, чи хто там це придумує.
Зробіть просто. Напишіть: за ФПВ дрон платим 20 тис. грн, за аналог Шахеда - 1.5 млн. грн.
Все. І не зайобуйте нікого якимись розрахунками і перевірками.
-
2 т золота це десь 130 млн долларів
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
-
Тому у нас і немає нормального виробництва, бо займаються якоюсь хуйньою в Кабміні, чи хто там це придумує.
Зробіть просто. Напишіть: за ФПВ дрон платим 20 тис. грн, за аналог Шахеда - 1.5 млн. грн.
Все. І не зайобуйте нікого якимись розрахунками і перевірками.
це не про Україну
так роблять варвари,
а ми краще чекатимемо на прибуття технологічної переваги
хочемо усю казку цілком!
-
https://t.me/ToBeOr_Official/14306
Россия золотом - отгрузила чуть больше 2 тонн слитками!
для них то пил
-
Тому у нас і немає нормального виробництва, бо займаються якоюсь хуйньою в Кабміні, чи хто там це придумує.
Зробіть просто. Напишіть: за ФПВ дрон платим 20 тис. грн, за аналог Шахеда - 1.5 млн. грн.
Все. І не зайобуйте нікого якимись розрахунками і перевірками.
це не про Україну
так роблять варвари,
а ми краще чекатимемо на прибуття технологічної переваги
хочемо усю казку цілком!
Ну, не знаю. Американці варвари ?
Он запустили ініціативу Repliactor. Написали техзавдання і виділили 4 млрд. на дрони.
У виробників дронів Skydio від цього знесло дах до такої степені, що вони припинили випуск цивільних дронів і перейшли виключно на військові бо відчули нюхом які гроші можна зірвати. :gigi:
І ніхто прибутковість не буде рахувати.
-
Тому у нас і немає нормального виробництва, бо займаються якоюсь хуйньою в Кабміні, чи хто там це придумує.
Зробіть просто. Напишіть: за ФПВ дрон платим 20 тис. грн, за аналог Шахеда - 1.5 млн. грн.
Все. І не зайобуйте нікого якимись розрахунками і перевірками.
це не про Україну
так роблять варвари,
а ми краще чекатимемо на прибуття технологічної переваги
хочемо усю казку цілком!
Ну, не знаю. Американці варвари ?
Он запустили ініціативу Repliactor. Написали техзавдання і виділили 4 млрд. на дрони.
У виробників дронів Skydio від цього знесло дах до такої степені, що вони припинили випуск цивільних дронів і перейшли виключно на військові бо відчули нюхом які гроші можна зірвати. :gigi:
І ніхто прибутковість не буде рахувати.
будуть рахувати
але нам неначасі
-
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Ну от і кліпай їх за 12 за штуку можеш на кожному заробити 50-80к
Мне это неинтересно ))
-
На війні потрібно заробляти. Я дпвно це казав
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
-
Росіяни просувають "Шахеди" у якості власної розробки на виставці World Defence Show, що зараз триває у Саудівській Аравії. Однак ціна зробить неможливим масове використання реактивних дронів. Про це повідомляє Defense Express.
Середин новинок – "БПЛА-камікадзе" М 237, який являє собою російську версію іранського Shahed 238. Він має турбореактивний двигун і наводиться по координатах. Дрон має максимальну злітну масу 370 кг, а його бойова частина становить 50 кг. Швидкість БПЛА – 600 км/год, дальність заявлена на рівні 1000 км.
"Серед переваг "Шахедів" зазвичай називають низьку ціну, однак М 237 хочуть продавати по 1,4 млн доларів за один безпілотник. Мобільний пункт управління для нього коштує 3,75 млн доларів. Фактично така ціна ставить хрест на самої концепції, адже не дозволить масове використання БПЛА", – пише видання.
це взагалі дурня, бо тоді нема різниці з крилатою ракетою, а бойова частина мала
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Та я читав, там взагалі пестець...
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Та я читав, там взагалі пестець... Вернер фон Браун у труні перевертається.
-
Всі хто в темі вже давно називали цифри $200-$300к за один шахед.
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
походіть по базару може знайдете дешевше..
-
На ФУП як завжди, зібрались ті хто здав залік з предмету «політекономія капіталізму». І ті хто таке не читав :)
-
Добре, що якщо якісь шмотки купити чи машини, то ця владна шобла не рахує собівартість, а платить дурнуваті гроші, бо то бля "бренд".
А як ФПВ закупити, то рахують прибутки виробника. Уєбани.
-
Добре, що якщо якісь шмотки купити чи машини, то ця владна шобла не рахує собівартість, а платить дурнуваті гроші, бо то бля "бренд".
А як ФПВ закупити, то рахують прибутки виробника. Уєбани.
Так яйця мусять мати фіксовану журналістами ціну :)
-
Добре, що якщо якісь шмотки купити чи машини, то ця владна шобла не рахує собівартість, а платить дурнуваті гроші, бо то бля "бренд".
А як ФПВ закупити, то рахують прибутки виробника. Уєбани.
Так яйця мусять мати фіксовану журналістами ціну :)
Так, якраз на яйця гроше не жалітють. А знаєш чому ? Бо там вони можуть порахуватиу відкат.
З дронами складніше, то вони придумали іншу схему.
Я ж кажу злодії і уєбани.
-
Добре, що якщо якісь шмотки купити чи машини, то ця владна шобла не рахує собівартість, а платить дурнуваті гроші, бо то бля "бренд".
А як ФПВ закупити, то рахують прибутки виробника. Уєбани.
Так яйця мусять мати фіксовану журналістами ціну :)
Можна уявити, що буде, якщо будуть купувати дрони не по $300 а по $350. Спеки ніхто читати, тим більш перевіряти не буде.
-
Добре, що якщо якісь шмотки купити чи машини, то ця владна шобла не рахує собівартість, а платить дурнуваті гроші, бо то бля "бренд".
А як ФПВ закупити, то рахують прибутки виробника. Уєбани.
Так яйця мусять мати фіксовану журналістами ціну :)
Так, якраз на яйця гроше не жалітють. А знаєш чому ? Бо там вони можуть порахуватиу відкат.
З дронами складніше, то вони придумали іншу схему.
Я ж кажу злодії і уєбани.
Зуб даєш?
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
+=====================================+
Ти продаватимеш їх за таку ціну в Україну?
-
Так яйця мусять мати фіксовану журналістами ціну :)
Так, якраз на яйця гроше не жалітють. А знаєш чому ? Бо там вони можуть порахуватиу відкат.
З дронами складніше, то вони придумали іншу схему.
Я ж кажу злодії і уєбани.
Зуб даєш?
А ти хто ?
-
золоті родовища та банки - тепер законна ціль )
-
Так, якраз на яйця гроше не жалітють. А знаєш чому ? Бо там вони можуть порахуватиу відкат.
З дронами складніше, то вони придумали іншу схему.
Я ж кажу злодії і уєбани.
Зуб даєш?
А ти хто ?
Тобі яка різниця. Ти маєш матеріальну інформацію про корупцію, вперед з листочком фактів на телемарафон і до суду.
-
Зуб даєш?
А ти хто ?
Тобі яка різниця. Ти маєш матеріальну інформацію про корупцію, вперед з листочком фактів на телемарафон і до суду.
:facepalm1: :gigi:
Ясно. Ботам не подаю.
-
А ти хто ?
Тобі яка різниця. Ти маєш матеріальну інформацію про корупцію, вперед з листочком фактів на телемарафон і до суду.
:facepalm1: :gigi:
Ясно. Ботам не подаю.
Пустобріх.
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Коли нарешті підуть цитати з Космічних войн? :gigi:
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
+=====================================+
Ти продаватимеш їх за таку ціну в Україну?
Нет у меня таких планов.
-
https://t.me/ToBeOr_Official/14306
Шо и требовалось доказать - себик, как я и писал, 50 тыс
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
С чего мне плакать - писал 50 тыс - так и оказалось
А то, что раздувают цену - так то уже с откатами
-
О, зараз зрозумів, чого ми їх не копіюємо, для України "дешеві" шахеди, абсолютно непідйомні по вартості.
А «свои» по сотке подъёмнее?
-
собівартість Шахеда менша за 50К
а ціна то вже результат домовленості
+
-
О, зараз зрозумів, чого ми їх не копіюємо, для України "дешеві" шахеди, абсолютно непідйомні по вартості.
Тому і пішли своїм шляхом
Ну понятно, за сотку это лучше чем за 50 :gigi:
Тем более, если за сотку только картинки нарисовать и «опытные образцы» с 3d картинками сделать
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Чегоооо????
Писал , что стоит 50 тыс….
Так и оказалось…
В чем «каяться»?
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Мотор щось коло 8000 коштує...
-
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Та я читав, там взагалі пестець...
Передай Машеньке из Кракова, своей подружке, что хай і вона до мене не чіпляется
-
Навіть язика не проковтне на добу
А міг би покаятися
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Коли нарешті підуть цитати з Космічних войн? :gigi:
Ну как же тут без тебя…без твоих пять копеек…
Даже удивительно было бы…
Пан Alex, вроде взрослый «мальчик» уже….пора бы уже научиться своё мнение иметь, а не только под чужие высеры подмахивать….
-
https://t.me/ToBeOr_Official/14306
Шо и требовалось доказать - себик, как я и писал, 50 тыс
Це в кацапів за умови локалізації виробництва, ти же пропонував у нас збирати з імпортних компонентів, трохи інший коленкор.
-
Десь у куточку заплакав Камрад...
Женек, веришь, вот даже не удивился…что ииенно ты с этим высером отметишься.
Небось спешил, когда текст набирал :K
-
https://t.me/ToBeOr_Official/14306
Шо и требовалось доказать - себик, как я и писал, 50 тыс
Це в кацапів за умови локалізації виробництва, ти же пропонував у нас збирати з імпортних компонентів, трохи інший коленкор.
Це у них, если собирать из импортных комплектующих, как конструктор.
То же самое, что и я пропонував.
А мне тут рассказывали, что двигатель купить «невозможно» :K
Комплектующие для системы навигации купить « невозможно»
И вообще ВСЕ невозможно…
Вот Бобер…это ж совсем другое дело…ТОЛЬКО за сотку :K
-
Шо ви до нього чіпляєтеся? Йому не до вас, він другим пришестям ФАУ-1 зайнятий! :laugh:
Коли нарешті підуть цитати з Космічних войн? :gigi:
Ну как же тут без тебя…без твоих пять копеек…
Даже удивительно было бы…
Пан Alex, вроде взрослый «мальчик» уже….пора бы уже научиться своё мнение иметь, а не только под чужие высеры подмахивать….
Відповідай за свої слова, а не чіпляйся до всіх підряд.
"Если ты плюнешь в коллектив — коллектив утрётся, если коллектив плюнет в тебя — утонешь." (с)
-
Коли нарешті підуть цитати з Космічних войн? :gigi:
Ну как же тут без тебя…без твоих пять копеек…
Даже удивительно было бы…
Пан Alex, вроде взрослый «мальчик» уже….пора бы уже научиться своё мнение иметь, а не только под чужие высеры подмахивать….
а не чіпляйся до всіх підряд.
Шо….шо???
А в этом месте можно подробнее ?
И где я к кому чіпляюсь, особенно в третьем лице?
Как ту особенно некоторые любят…
-
Я не раз тут писав, що на думку фахівців шахід коштує від 100 тис долл. Але казочка про 20 тис людям подобається більше
Что там может стоить 100 тысяч?
Материалов там максимум на 3-5 тысяч, вместе с электроникой и саткомом (если оно там есть). Ну сборка пусть столько же.
Красная цена 10-12 тысяч за штуку.
Мотор щось коло 8000 коштує...
Давал здесь много раз ссылки . Двигатель Ванкеля +/- до десятки. Не больше…
И это почти в розницу…
А если годовой контракт, с гарантированным объемом выкупа, то да…не больше 8 тыс. и очередь стоять будет из желающих…
Более того, на шару изменения внесут в конструктив, если нужно будет…
-
Шо и требовалось доказать - себик, как я и писал, 50 тыс
Це в кацапів за умови локалізації виробництва, ти же пропонував у нас збирати з імпортних компонентів, трохи інший коленкор.
Це у них, если собирать из импортных комплектующих, как конструктор.
То же самое, что и я пропонував.
А мне тут рассказывали, что двигатель купить «невозможно» :K
Комплектующие для системы навигации купить « невозможно»
И вообще ВСЕ невозможно…
ВСЕ можна купити ;)
Ну от - купи, збери хоч один екземпляр, - покажи як треба! Якщо це так просто, і можливо.
Думаю часу витратиш меньше, ніж витратив на всі пости про шахеди :)
-
Це в кацапів за умови локалізації виробництва, ти же пропонував у нас збирати з імпортних компонентів, трохи інший коленкор.
Це у них, если собирать из импортных комплектующих, как конструктор.
То же самое, что и я пропонував.
А мне тут рассказывали, что двигатель купить «невозможно» :K
Комплектующие для системы навигации купить « невозможно»
И вообще ВСЕ невозможно…
ВСЕ можна купити ;)
Ну от - купи, збери хоч один екзепляр, - покажи як треба! Якщо це так просто, і можливо.
Думаю часу витратиш меньше, ніж витратив на всі пости про шахеди :)
Не забирай хлеб у Вхавра.
Это его ниша
-
О , камрад допався до клави
Випив кави з півом
І зара всіх розмаже
-
О , камрад допався до клави
Випив кави з півом
І зара всіх розмаже
Не кави тільки, а цикорію :) треба щоб було канонічно :)
-
О , камрад допався до клави
Випив кави з півом
І зара всіх розмаже
От ты скажи ?
Я тебя "трогаю"? И чего тебе неймётся...
-
О , камрад допався до клави
Випив кави з півом
І зара всіх розмаже
Не кави тільки, а цикорію :) треба щоб було канонічно :)
Ещё один остряк...
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
а фау копіювати перспективно?
у камрада навіть чертєжі є
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
це всьо мєняєт кардінальна!
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
при худших характеристиках
Это ещё мягко сказано…
Мало того, что он дороже и хуже…так его еще и НЕТ :gigi:
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так? Корупційний коефіцієнт нє прєдлагать, то не про нас.
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так? Корупційний коефіцієнт нє прєдлагать, то не про нас.
Мы не ищем легких путей. Было куча времени, можно было бы спокойно скопировать и запустить в серию, почему решили все делать с нуля, тем самым очень удорожая производство и тратя лишнее время, когда есть готовая удачная модель, хз
-
$1,75 млрд за 6000 "Шахедів" невиправдано висока ціна.
Тому ідея з їх копіюванням безперспективна
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так?
Бо 3d презентации и маркетинговое продвижение Проекта стоят дорого
Свободных фондов на БЧ нормального размера просто не остаётся :gigi:
-
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так? Корупційний коефіцієнт нє прєдлагать, то не про нас.
Мы не ищем легких путей. Было куча времени, можно было бы спокойно скопировать и запустить в серию, почему решили все делать с нуля, тем самым очень удорожая производство и тратя лишнее время, когда есть готовая удачная модель, хз
бо держава фінансує проекти гомеопатичними інвестиціями
і красивими фотками та гучними заявами зі сцени
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
ніт
-
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
ніт
Рокетсайенс?
Двигатель MD550 представляет собой двигатель модели самолета/беспилотника, разработанный Limbach, Германия. Теперь двигатель MD550 производится в Китае.
Четырехцилиндровый, горизонтально-оппозитный, с воздушным охлаждением, двухтактный двигатель, с твердотельным магнето или аккумуляторным зажиганием, смешанной смазкой. Подходит для толкательных и тракторных установок.
(https://ueeshop.ly200-cdn.com/u_file/UPAK/UPAK499/2210/file/5db1799b1c.jpg?x-oss-process=image/format,webp)
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
ви не у тренді - концепція змінилася: надрочуємо на фау!
-
Коллеги, я погорячился )
Движок 550 стоит в районе 8-10 тыс долл в Китае.
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
-
Рокетсайенс?
трохи є
-
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так?
Бо 3d презентации и маркетинговое продвижение Проекта стоят дорого
Свободных фондов на БЧ нормального размера просто не остаётся :gigi:
Бобер в 3 раза дороже выходит при худших характеристиках
А чого так? Корупційний коефіцієнт нє прєдлагать, то не про нас.
Мы не ищем легких путей. Было куча времени, можно было бы спокойно скопировать и запустить в серию, почему решили все делать с нуля, тем самым очень удорожая производство и тратя лишнее время, когда есть готовая удачная модель, хз
Суцільну корупційщину припускаєте, панове.
Так і підриває погодитись з вами. 8-)
Чогось більш, ніж впевнений, що з часом дізнаємось, хто, які досвідчені люди стояли біля витоків українського дронобудування, і офуєємо, авіаційна компанія арахамії перестане бути для нас смішною.
Нікого чужого за кілометр не підпустять до такого мегабабла, котре прокручується і буде прокручуватись на темі дронів, і не мрійте.
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
народ на фупі не розуміє що таке кібервійна в інформаційному просторі
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
народ на фупі не розуміє що таке кібервійна в інформаційному просторі
Але ж не можна бути такими тупорилими, щоб не помічати факти
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
народ на фупі не розуміє що таке кібервійна в інформаційному просторі
Але ж не можна бути такими тупорилими, щоб не помічати факти
Про операцию наших профи в прошлом году по аэродрому с тушками - это тоже факт
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто (((( А причина в том, что до сих пор нет не серийного производства не унифицированной модели для этого. Есть куча возможно и неплохих прототипов, но за это время уже можно было отобрать и начать серийно это делать.
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
-
Отож 1.75 мдрд доларів за 6 000 штук. Велика вартість, а яка ефективність.
Давайте подивимося результати по напевне основному напрямку застосування - порти Одеської області. Там запустили більше тисячі і через очевидні географічні причини відсоток збиттів був нижчим, ніж на інших напрямках. І що зрештою
Вантажообіг порту Ізмаїл збільшився більше ніж удвічі й досяг 20,2 млн тонн (у 2022 році - 8,8 млн тонн), порту "Рені" досяг 10 млн тонн (6,8 млн тонн), порту Усть-Дунайськ - 1,7 млн тонн (785 тис. тонн).
https://www.epravda.com.ua/news/2024/01/24/709110/
Якщо ми скопіюємо 1000 штук за сотні мільйони доларів, а результати будуть такими ж, то це гроші на вітер.
-
Отож 1.75 мдрд доларів за 6 000 штук. Велика вартість, а яка ефективність.
Давайте подивимося результати по напевне основному напрямку застосування - порти Одеської області. Там запустили більше тисячі і через очевидні географічні причини відсоток збиттів був нижчим, ніж на інших напрямках. І що зрештою
Вантажообіг порту Ізмаїл збільшився більше ніж удвічі й досяг 20,2 млн тонн (у 2022 році - 8,8 млн тонн), порту "Рені" досяг 10 млн тонн (6,8 млн тонн), порту Усть-Дунайськ - 1,7 млн тонн (785 тис. тонн).
https://www.epravda.com.ua/news/2024/01/24/709110/
Якщо ми скопіюємо 1000 штук за сотні мільйони доларів, а результати будуть такими ж, то це гроші на вітер.
По НПЗ вони мегаефективні
-
Отож 1.75 мдрд доларів за 6 000 штук. Велика вартість, а яка ефективність.
Давайте подивимося результати по напевне основному напрямку застосування - порти Одеської області. Там запустили більше тисячі і через очевидні географічні причини відсоток збиттів був нижчим, ніж на інших напрямках. І що зрештою
Вантажообіг порту Ізмаїл збільшився більше ніж удвічі й досяг 20,2 млн тонн (у 2022 році - 8,8 млн тонн), порту "Рені" досяг 10 млн тонн (6,8 млн тонн), порту Усть-Дунайськ - 1,7 млн тонн (785 тис. тонн).
https://www.epravda.com.ua/news/2024/01/24/709110/
Якщо ми скопіюємо 1000 штук за сотні мільйони доларів, а результати будуть такими ж, то це гроші на вітер.
По НПЗ вони мегаефективні
Наші особливо обдаровані вимагають бомбити російські міста. Я тільки за, але який військовий ефект?
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Себестоимость при серийном выпуске бпла типа шахеда примерно 50 тыс баксов. 1000 шт это 50 млн . Если хотя бы 10-20 % долетят до цели, прикиньте какой ущерб например - 100-200 НПЗ или газовых терминалов, заводов, кб ВПК. Не слишком большая сумма как подумать. Один уничтоженный крупный НПЗ уже отобьет с лихвой эту сумму
-
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Себестоимость при серийном выпуске бпла типа шахеда примерно 50 тыс баксов. 1000 шт это 50 млн . Если хотя бы 10-20 % долетят до цели, прикиньте какой ущерб например - 100-200 НПЗ или газовых терминалов, заводов, кб ВПК. Не слишком большая сумма как подумать. Один уничтоженный крупный НПЗ уже отобьет с лихвой эту сумму
Бля, Камрад перелогінився :facepalm1:
-
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Себестоимость при серийном выпуске бпла типа шахеда примерно 50 тыс баксов. 1000 шт это 50 млн . Если хотя бы 10-20 % долетят до цели, прикиньте какой ущерб например - 100-200 НПЗ или газовых терминалов, заводов, кб ВПК. Не слишком большая сумма как подумать. Один уничтоженный крупный НПЗ уже отобьет с лихвой эту сумму
Бля, Камрад перелогінився :facepalm1:
Вірус Камрада - заразний.
-
Якби так просто і швидко можна було б скопіювати і виготовляти за 50 тис доларів, москалі не замовляли б в Ірану за в рази вищими цінами.
-
Отож 1.75 мдрд доларів за 6 000 штук. Велика вартість, а яка ефективність.
Давайте подивимося результати по напевне основному напрямку застосування - порти Одеської області. Там запустили більше тисячі і через очевидні географічні причини відсоток збиттів був нижчим, ніж на інших напрямках. І що зрештою
Вантажообіг порту Ізмаїл збільшився більше ніж удвічі й досяг 20,2 млн тонн (у 2022 році - 8,8 млн тонн), порту "Рені" досяг 10 млн тонн (6,8 млн тонн), порту Усть-Дунайськ - 1,7 млн тонн (785 тис. тонн).
https://www.epravda.com.ua/news/2024/01/24/709110/
Якщо ми скопіюємо 1000 штук за сотні мільйони доларів, а результати будуть такими ж, то це гроші на вітер.
По НПЗ вони мегаефективні
Наші особливо обдаровані вимагають бомбити російські міста. Я тільки за, але який військовий ефект?
Нульова, звісно. Хоча якоїсь моральної сатисфакції хочеться, не треба їх за це шпиняти
-
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Так, на ті 2 тонни золоти ми рашку поставили б раком :gigi:
-
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
По моему, ещё прошлым летом предлагал здесь…
Целевой сбор на тяжелый дрон - золото с населения.
Например под ценные бумаги на предъявителя, которые можно по наследству передавать.
Под какой- очень хороший процент. С погашением лет через 10
Под какую- солидную гарантию…
Пару грамм с лица…да с 10 млн …это скоко получится… :shuffle:
Англичане во время войны свои железные ограды сдавали…
-
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
По моему, ещё прошлым летом предлагал здесь…
Целевой сбор на тяжелый дрон - золото с населения.
Например под ценные бумаги на предъявителя, которые можно по наследству передавать.
Под какой- очень хороший процент. С погашением лет через 10
Под какую- солидную гарантию…
Пару грамм с лица…да с 10 млн …это скоко получится… :shuffle:
Англичане во время войны свои железные ограды сдавали…
Ти про атлантичні конвої щось чув?
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Офіційні міжнародні резерви України на 31 грудня 2023 (млн. дол. США)
1. Активи в іноземній валюті 37781,29 93.25%
a. Цінні папери 28234,74 69.69%
b. Валюта та депозити 9546,55 23.56%
2. Резервна позиція в МВФ 0,32 0.00%
3. СПЗ 934,20 2.31%
4. Монетарне золото 1798,62 4.44%
5. Інші -
Резервні активи (всього) 40514,43 100.00%
-
Отож 1.75 мдрд доларів за 6 000 штук. Велика вартість, а яка ефективність.
Якщо ми скопіюємо 1000 штук за сотні мільйони доларів, а результати будуть такими ж, то це гроші на вітер.
Нет, ну понятное дело...
Развязку на Богатырской за 50 млн баксов построить - это куда эффективнее... :K
-
Залишилось тільки з'ясувати, якщо в нас нічого немає, то що тоді прилітає по НПЗ у Рашці? :weep:
К сожалению очень мало и редко прилетает. А к нам очень много и часто ((((
Ну звиняйте, немає в нас 2 тон золота
Дві тони золота це всього лише 150 мільйонів доларів.
-
Поясніть мені будьласка, чим шахед складніший за нову автівку за 20000$? Що в ньому таке наддороге?
Звідки ці дикі ціни на військове обладнання?
-
це всьо мєняєт кардінальна!
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
-
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство,
+
Давно об этом же пишу. Нет смысла никакого, движки производить...
-
Да нет, просто надо скорректировать цену до 15-18 тысяч.
И то, скорее всего, цена движка раскочегарена спросом. Моторсич бы штамповала такое в разы дешевле.
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
-
Якби так просто і швидко можна було б скопіювати і виготовляти за 50 тис доларів, москалі не замовляли б в Ірану за в рази вищими цінами.
Швидко ?!!!
Полтора года, имея в руках готовое изделие и весь мировой рынок комплектующих это "швидко"?!
Просто не надо было терять время и стараться велосипед изобрести
Совки за два года B29 до винтика скопировали.
Те же совки у американцев ракету Сайдвиндер слямзили. Через два года уже в серию запустили.
Да что там. Немцы под десятками килотонн бомб за пол года фау 1 тысячами штук начали производить.
Вот это называется - швидко.
-
А почему русня не копирует.
Моя версия - не потому, что это им тяжело. Просто соблюдают авторское право Ирана. Это практически их единственный серьезный союзник сейчас. Они от него ракеты или уже получили , или получат.
Если бы содрали бы "в черную" то вряд ли бы дальше о чем то речь могла идти. Иран бы мог "обидеться ". А русня сейчас от Ирана зависит.
Поэтому идут по легальному пути. Лицензионное производство, крупно узловая сборка конструктора, который идёт из Ирана. поэтому и цена такая большая - вынужденны иранский интерес учитывать.
Но нам то ничего не мешает, тупо "в черную" содрать.
-
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Конечно, в первую очередь про это. Наши ресурсы не безграничны. Запуск моторного производства почти с нуля это очень не дешево и не быстро. И те, кто предлагает это делать, обычно очень далеки от реального производства.
"давайте сами делать и зарабатывать, нафига кому то платить?" - так далеко не всегда работает.
-
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Конечно, в первую очередь про это. Наши ресурсы не безграничны. Запуск моторного производства почти с нуля это очень не дешево и не быстро. И те, кто предлагает это делать, обычно очень далеки от реального производства.
"давайте сами делать и зарабатывать, нафига кому то платить?" - так далеко не всегда работает.
Если все покупать, то будет дешевле?
-
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Конечно, в первую очередь про это. Наши ресурсы не безграничны. Запуск моторного производства почти с нуля это очень не дешево и не быстро. И те, кто предлагает это делать, обычно очень далеки от реального производства.
"давайте сами делать и зарабатывать, нафига кому то платить?" - так далеко не всегда работает.
Если все покупать, то будет дешевле?
Да.
Только планер делать.
Все остальное - как конструктор по миру собирать. Подписать контракты годовые.
-
Поясніть мені будьласка, чим шахед складніший за нову автівку за 20000$? Що в ньому таке наддороге?
Звідки ці дикі ціни на військове обладнання?
усім
все геть інше
і серії не сотнями тисяч на рік вимірюються
-
Поясніть мені будьласка, чим шахед складніший за нову автівку за 20000$? Що в ньому таке наддороге?
Звідки ці дикі ціни на військове обладнання?
Автівки бувають і на багато дорожче.
Крім того шо воно військове, воно ще й літати має.
Дуже часто вузли та агрегати для авіації коштують на багато дорожче тому, що мають бути легкими, жорсткими та прочними. От і виходить на багато складніша обробка та дорожчі сплави.
Також автопілот, для дронів класу шахеда коштує грошей. Та ще й бойова частина.
-
Мотор сич вроде роторные движки не делает.
Хотя тут не уверен...
А для "Шахеда" роторный движок в 50 ЛС это самое ТО.
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Пан береться створити власний Томагавк?
Ого!
-
А почему русня не копирует.
Моя версия - не потому, что это им тяжело. Просто соблюдают авторское право Ирана. Это практически их единственный серьезный союзник сейчас. Они от него ракеты или уже получили , или получат.
Если бы содрали бы "в черную" то вряд ли бы дальше о чем то речь могла идти. Иран бы мог "обидеться ". А русня сейчас от Ирана зависит.
Поэтому идут по легальному пути. Лицензионное производство, крупно узловая сборка конструктора, который идёт из Ирана. поэтому и цена такая большая - вынужденны иранский интерес учитывать.
Но нам то ничего не мешает, тупо "в черную" содрать.
Фау-1 тихо заплакала. Знову шахед-загострення. :laugh:
-
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Конечно, в первую очередь про это. Наши ресурсы не безграничны. Запуск моторного производства почти с нуля это очень не дешево и не быстро. И те, кто предлагает это делать, обычно очень далеки от реального производства.
"давайте сами делать и зарабатывать, нафига кому то платить?" - так далеко не всегда работает.
Если все покупать, то будет дешевле?
Буває.
-
Поясніть мені будьласка, чим шахед складніший за нову автівку за 20000$? Що в ньому таке наддороге?
Звідки ці дикі ціни на військове обладнання?
Автівки бувають і на багато дорожче.
Крім того шо воно військове, воно ще й літати має.
Дуже часто вузли та агрегати для авіації коштують на багато дорожче тому, що мають бути легкими, жорсткими та прочними. От і виходить на багато складніша обробка та дорожчі сплави.
Також автопілот, для дронів класу шахеда коштує грошей. Та ще й бойова частина.
Оно одноразовое, с задачей продержаться в воздухе и доставить груз за 13-14 часов максимум.
-
Поясніть мені будьласка, чим шахед складніший за нову автівку за 20000$? Що в ньому таке наддороге?
Звідки ці дикі ціни на військове обладнання?
Автівки бувають і на багато дорожче.
Крім того шо воно військове, воно ще й літати має.
Дуже часто вузли та агрегати для авіації коштують на багато дорожче тому, що мають бути легкими, жорсткими та прочними. От і виходить на багато складніша обробка та дорожчі сплави.
Також автопілот, для дронів класу шахеда коштує грошей. Та ще й бойова частина.
Оно одноразовое, с задачей продержаться в воздухе и доставить груз за 13-14 часов максимум.
І шо? Од цього фізика міняється? Існує закон збереження енергії для одноразового?
-
Автівки бувають і на багато дорожче.
Крім того шо воно військове, воно ще й літати має.
Дуже часто вузли та агрегати для авіації коштують на багато дорожче тому, що мають бути легкими, жорсткими та прочними. От і виходить на багато складніша обробка та дорожчі сплави.
Також автопілот, для дронів класу шахеда коштує грошей. Та ще й бойова частина.
Оно одноразовое, с задачей продержаться в воздухе и доставить груз за 13-14 часов максимум.
І шо? Од цього фізика міняється? Існує закон збереження енергії для одноразового?
От этого меняются требования к компонентам.
-
Оно одноразовое, с задачей продержаться в воздухе и доставить груз за 13-14 часов максимум.
І шо? Од цього фізика міняється? Існує закон збереження енергії для одноразового?
От этого меняются требования к компонентам.
Які саме?
-
Не делает даже близко что нибудь похожее. Мог бы освоить, ничего там сложного, но дорого. Мог бы Мелитопольский моторный. Мог бы.
Моторы проще покупать, чем запускать своё производство, много оснастки надо, например кокиль, и не один. А ракета может прилететь. И начинай всё сначала. Со всем остальным в бобре гораздо проще, в плане начала производства.
Конечно, проще. Проще покупать чужих солдат, чем готовить своих. Проще покупать томагавки, чем делать свои.
Но разве сейчас речь про проще?
Пан береться створити власний Томагавк?
Ого!
Напомните, пожалуйста, как называется эта особенность психики, когда собеседнику приписывают собственные мысли?
-
То може дешевше замовляти шахеди автовиробникам?
Сучасна автівка на порядок складніша за шахеда конструктивно.
Я в житті не повірю, що одноразове низькоресурсне двотактне двігло на 50 коняк дорожче за двигун середнього класу авто.
І не повірю, що корпус шахеда складніший і дорожчий за кузов автівки.
За електроніку смішно. То звичайний одноразовий ширнепотріб, демонізований своєю "неповторно складною, виключною складністю". Ага. Мобілка з жпс-ом мабуть на порядок складніша і програмно, і конструктивно.
-
Як не дивно, але тут дідо хаврило деколи ставить правильно питання - "можеш зроби". :gigi:
Ну от реально. Хто це має зроибити ? Приватна компанія ?
Ну, ок. А хто інвестує в таке виробництво. Банк під це грошей не дасть, своїх фондів малоймовірно хтось ризикне стільки вкласти.
Як взагалі ви бачите організацію такого виробництва. Державне замовлення ?
Так держава у нас купує готовий виріб і причому рахує всі витрати і прибутки.
-
То може дешевше замовляти шахеди автовиробникам?
Сучасна автівка на порядок складніша за шахеда конструктивно.
Я в житті не повірю, що одноразове низькоресурсне двотактне двігло на 50 коняк дорожче за двигун середнього класу авто.
І не повірю, що корпус шахеда складніший і дорожчий за кузов автівки.
За електроніку смішно. То звичайний одноразовий ширнепотріб, демонізований своєю "неповторно складною, виключною складністю". Ага. Мобілка з жпс-ом мабуть на порядок складніша і програмно, і конструктивно.
А мобілка висоту польту міря?
Я вже писав, чому те шо літає коштує дорожче.
-
І шо? Од цього фізика міняється? Існує закон збереження енергії для одноразового?
От этого меняются требования к компонентам.
Які саме?
нормы летной годности могут быть смягчены.
-
А як наприклад закласти в витрати реверс-інжиніринг, розробку, випробовування ?
Це треба порахувати все визначити партію, яку будуть замовляти (не менше 100 шт, бо по іншому немає симсла, ну і навіть починати ну і навіть по собівартості 50 шт зелених ) і попросити під це все без конкретних гарантій і термінів, ну допустимо десь 1 мільярд гривень не менше.
Хто це дасть ?
-
Короче як кажуть кацапи :
"Било гладко на бумагє, да забилі про оврагі, а по нім - хадіть".
-
Як не дивно, але тут дідо хаврило деколи ставить правильно питання - "можеш зроби". :gigi:
Ну от реально. Хто це має зроибити ? Приватна компанія ?
Ну, ок. А хто інвестує в таке виробництво. Банк під це грошей не дасть, своїх фондів малоймовірно хтось ризикне стільки вкласти.
Як взагалі ви бачите організацію такого виробництва. Державне замовлення ?
Так держава у нас купує готовий виріб і причому рахує всі витрати і прибутки.
В ідеалі – так. Держава замовляє, приватні компанії роблять. Тільки купа запитань. Серія? Якщо 100 штук, це одне. Якщо 10 000 це зовсім інше. А якщо кацапи завтра придумають новий реб або потрібно далі або потрібна інша БЧ. І потрібно інший планер, мотор, елеткроніку та інше. І серійність під питанням. І тоді інша ціна та найголовніше терміни. Навіщо нам потрібний дешевий продукт через три роки?
Думаю на всі ці питання нам відповість Профілактик, фахівець із масового виробництва Бобрів та Томагавків. :)
-
І шо? Од цього фізика міняється? Існує закон збереження енергії для одноразового?
От этого меняются требования к компонентам.
Які саме?
Ресурс, час роботи.
-
То може дешевше замовляти шахеди автовиробникам?
Сучасна автівка на порядок складніша за шахеда конструктивно.
Я в житті не повірю, що одноразове низькоресурсне двотактне двігло на 50 коняк дорожче за двигун середнього класу авто.
І не повірю, що корпус шахеда складніший і дорожчий за кузов автівки.
За електроніку смішно. То звичайний одноразовий ширнепотріб, демонізований своєю "неповторно складною, виключною складністю". Ага. Мобілка з жпс-ом мабуть на порядок складніша і програмно, і конструктивно.
А мобілка висоту польту міря?
Я вже писав, чому те шо літає коштує дорожче.
Забиваємо в плеймаркеті altimetr і читаємо характеристики додатків, що працюють автономно, без інтернету.
Цифрові метеостанції з оцифрованим потоком даних за 100$.
Лазерні далекоміри. Ультразвукові ехолоти.
Цим забитий інтернет. Коштує копійки.
Стосовно те що літає коштує дорожче.
То про людей, людські авіапоповози.
До одноразового примітивного дрону не варто застосовувати стандарти ікеа чи ще які там галузеві.
-
Якщо
держава ми дійсно хочемо щось таке виробляти, то потрібно створити аналог DARPA чи там мережу закритих КБ.
Дати їм фінансування під розробку конструкторської документанції, розробку прототипу і виробування.
А тоді залучати під готовий проект виконавців надаючи їм відповідні ТЗ.
Але то буде нескоро...
-
То може дешевше замовляти шахеди автовиробникам?
Сучасна автівка на порядок складніша за шахеда конструктивно.
Я в житті не повірю, що одноразове низькоресурсне двотактне двігло на 50 коняк дорожче за двигун середнього класу авто.
І не повірю, що корпус шахеда складніший і дорожчий за кузов автівки.
За електроніку смішно. То звичайний одноразовий ширнепотріб, демонізований своєю "неповторно складною, виключною складністю". Ага. Мобілка з жпс-ом мабуть на порядок складніша і програмно, і конструктивно.
А мобілка висоту польту міря?
Я вже писав, чому те шо літає коштує дорожче.
Забиваємо в плеймаркеті altimetr і читаємо характеристики додатків, що працюють автономно, без інтернету.
Цифрові метеостанції з оцифрованим потоком даних за 100$.
Лазерні далекоміри. Ультразвукові ехолоти.
Цим забитий інтернет. Коштує копійки.
Стосовно те що літає коштує дорожче.
То про людей, людські авіапоповози.
До одноразового примітивного дрону не варто застосовувати стандарти ікеа чи ще які там галузеві.
Ну так, які питання, якщо то все копійки, то зроби та й продаш МО.
-
От этого меняются требования к компонентам.
Які саме?
Ресурс, час роботи.
Я писав про массу. Де на землі використовується звичайна сталь, у небі - легкіші сплави. Конструкція складніше, наприклад, тому що замість товстих стінок корпусу доводиться використовувати тонкіші, але з чималою кількістю ребер жорсткості. Ось воно й дорожче. А "з дебелим насосом від трактора" - воно буде занадто важке.
-
Якщо держава ми дійсно хочемо щось таке виробляти, то потрібно створити аналог DARPA чи там мережу закритих КБ.
Дати їм фінансування під розробку конструкторської документанції, розробку прототипу і виробування.
А тоді залучати під готовий проект виконавців надаючи їм відповідні ТЗ.
Але то буде нескоро...
Та вже є випробувані наші розробки. По кацапам летить і влучає. Далеко летить. Тобто апаратно-програмна складова вже готова.
Залишилось масштабувати розмір. Що, по суті, зводиться до збільшення розміру і потужності двигуна. І, ок, трохи моцніших рульвих сервоприводів.
Все. Все вже є, тільки вливай бабло і роби.
Ну пішли ми своїм шляхом. Немає сенсу повертатись на нуль і все спочатку.
-
То може дешевше замовляти шахеди автовиробникам?
Сучасна автівка на порядок складніша за шахеда конструктивно.
Я в житті не повірю, що одноразове низькоресурсне двотактне двігло на 50 коняк дорожче за двигун середнього класу авто.
І не повірю, що корпус шахеда складніший і дорожчий за кузов автівки.
За електроніку смішно. То звичайний одноразовий ширнепотріб, демонізований своєю "неповторно складною, виключною складністю". Ага. Мобілка з жпс-ом мабуть на порядок складніша і програмно, і конструктивно.
А мобілка висоту польту міря?
Я вже писав, чому те шо літає коштує дорожче.
Забиваємо в плеймаркеті altimetr і читаємо характеристики додатків, що працюють автономно, без інтернету.
Цифрові метеостанції з оцифрованим потоком даних за 100$.
Лазерні далекоміри. Ультразвукові ехолоти.
Цим забитий інтернет. Коштує копійки.
Стосовно те що літає коштує дорожче.
То про людей, людські авіапоповози.
До одноразового примітивного дрону не варто застосовувати стандарти ікеа чи ще які там галузеві.
Стандарти Ikea? Усе зрозуміло. :laugh:
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Ага. Ще й заробити зможуть. :laugh:
-
А мобілка висоту польту міря?
Я вже писав, чому те шо літає коштує дорожче.
Забиваємо в плеймаркеті altimetr і читаємо характеристики додатків, що працюють автономно, без інтернету.
Цифрові метеостанції з оцифрованим потоком даних за 100$.
Лазерні далекоміри. Ультразвукові ехолоти.
Цим забитий інтернет. Коштує копійки.
Стосовно те що літає коштує дорожче.
То про людей, людські авіапоповози.
До одноразового примітивного дрону не варто застосовувати стандарти ікеа чи ще які там галузеві.
Стандарти Ikea? Усе зрозуміло. :laugh:
Та пофіг, вимоги є. Свідченням чого є по 10 штампів на кожній деталі пасажирського літака.
-
Забиваємо в плеймаркеті altimetr і читаємо характеристики додатків, що працюють автономно, без інтернету.
Цифрові метеостанції з оцифрованим потоком даних за 100$.
Лазерні далекоміри. Ультразвукові ехолоти.
Цим забитий інтернет. Коштує копійки.
Стосовно те що літає коштує дорожче.
То про людей, людські авіапоповози.
До одноразового примітивного дрону не варто застосовувати стандарти ікеа чи ще які там галузеві.
Стандарти Ikea? Усе зрозуміло. :laugh:
Та пофіг, вимоги є. Свідченням чого є по 10 штампів на кожній деталі пасажирського літака.
Шо Гоголь, шо Гегель - та пофіг. :)
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Тю. Так замов. Підпиши хоч один контракт. :laugh:
-
Стандарти Ikea? Усе зрозуміло. :laugh:
Та пофіг, вимоги є. Свідченням чого є по 10 штампів на кожній деталі пасажирського літака.
Шо Гоголь, шо Гегель - та пофіг. :)
На автопілоті вийшла описка. Будемо з цього робити трагедію?
Ви продовжуєте наполягати, що для одноразових дронів мають бути ті ж вимоги, що і до пасажирської авіації?
-
Та пофіг, вимоги є. Свідченням чого є по 10 штампів на кожній деталі пасажирського літака.
Шо Гоголь, шо Гегель - та пофіг. :)
На автопілоті вийшла описка. Будемо з цього робити трагедію?
Ви продовжуєте наполягати, що для одноразових дронів мають бути ті ж вимоги, що і до пасажирської авіації?
Я вже написав декілька разів про вагу.
-
Шо Гоголь, шо Гегель - та пофіг. :)
На автопілоті вийшла описка. Будемо з цього робити трагедію?
Ви продовжуєте наполягати, що для одноразових дронів мають бути ті ж вимоги, що і до пасажирської авіації?
Я вже написав декілька разів про вагу.
Вагу чого?
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Секундочку, то ж ви самі стверджуєте, що зробити Шахед за 50 шт. зелених українці можуть самостійно, але не хочуть.
Якраз у вас аналогом питання "а ти чо не в окопі" є питання "чому не робиш свій шахед".
По другому питанню, навіть не хочу обговорювати. Це смішно. :gigi:
-
На автопілоті вийшла описка. Будемо з цього робити трагедію?
Ви продовжуєте наполягати, що для одноразових дронів мають бути ті ж вимоги, що і до пасажирської авіації?
Я вже написав декілька разів про вагу.
Вагу чого?
Вузлів та агрегетів. Чукча нє пісатєль?
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Секундочку, то ж ви самі стверджуєте, що зробити Шахед за 50 шт. зелених українці можуть самостійно, але не хочуть.
Якраз у вас аналогом питання "а ти чо не в окопі" є питання "чому не робиш свій шахед".
По другому питанню, навіть не хочу обговорювати. Це смішно. :gigi:
Та для нього шо IKEA шо ICAO - один хрєн. А ти пишеш виробляти шось літаюче. :laugh:
-
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Секундочку, то ж ви самі стверджуєте, що зробити Шахед за 50 шт. зелених українці можуть самостійно, але не хочуть.
Якраз у вас аналогом питання "а ти чо не в окопі" є питання "чому не робиш свій шахед".
По другому питанню, навіть не хочу обговорювати. Це смішно. :gigi:
Я його маю робити?
Для цього є держава і спеціально навчені люди.
Чого ви вільно жонглюєте суттю?
Я ніде не писав що за 50000 українці можуть, але не хочуть.
Мене дивує порядок сум за одноразовий примітивний виріб.
Порівняння з авто коректне. Складність набагато вища. Як і кількість складових частин.
-
Ще раз нагадаю свою позицію щодо великих безпілотників.
Вони не ефективні. Не мають майбутнього.
Бо є легкими мішенями для ппо і авіації.
Ресурс на вітер.
Краще цей ресурс витратити на системи боротьби з великими безпілотниками.
Вони будуть дешевшими, бо не потрібні великі розміри, великі відстані і великі боєголовки.
Перспективні малі і середні дрони.
Дрони фронту. На 5 - 50 км.
З тенденцією на автономність.
І перспективними є засоби боротьби з дронами.
Дрони винищувачі, автоматичні системи активного захисту проти камікадзе.
-
Ну, он Камрад каже, що має гроші, dimec постійно пише про мільйон одялрів на депозиті, об'єднайтесь з Fedir, який знає де купити дешево всі запчастини, візьміть в команду Профілктика, який напише софт і купить задешево двигу і вуаля.
Я більш ніж впевнений, що у вас всі готові дрони викуплять. :gigi:
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Тю. Так замов. Підпиши хоч один контракт. :laugh:
Кто будет платить?
-
Написане точний аналог "а ти чого не в окопі".
Я ж кажу. Замовляти дрони європейським автовиробникам. За нашими кресленнями. Не може 200-400 кілограмовий дрон бути дорожчим за нову автівку.
Секундочку, то ж ви самі стверджуєте, що зробити Шахед за 50 шт. зелених українці можуть самостійно, але не хочуть.
Якраз у вас аналогом питання "а ти чо не в окопі" є питання "чому не робиш свій шахед".
По другому питанню, навіть не хочу обговорювати. Це смішно. :gigi:
Я його маю робити?
Для цього є держава і спеціально навчені люди.
Чого ви вільно жонглюєте суттю?
Я ніде не писав що за 50000 українці можуть, але не хочуть.
Мене дивує порядок сум за одноразовий примітивний виріб.
Порівняння з авто коректне. Складність набагато вища. Як і кількість складових частин.
Твоєї кваліфікації замало щоб оцінювати ступінь складності вироба та його ціну.
-
https://t.me/insiderUKR/69238
О, "нєтіпічно качєствєнно", а кажуть, що в НАТО не будуть дрони робити. :gigi:
-
Напевно ці "нетіпічно качєствєнні" дрони і є причиною вибухів на кацапських нафтових базах.
-
1.75 млрд доларів це вартість 1000 скальпів/стормшедоу або 6000 шахедів.
Просто для порівняння.
-
1.75 млрд доларів це вартість 1000 скальпів/стормшедоу або 6000 шахедів.
Просто для порівняння.
Обираю 1000 скальпів/стормшедоу
-
Секундочку, то ж ви самі стверджуєте, що зробити Шахед за 50 шт. зелених українці можуть самостійно, але не хочуть.
Якраз у вас аналогом питання "а ти чо не в окопі" є питання "чому не робиш свій шахед".
По другому питанню, навіть не хочу обговорювати. Це смішно. :gigi:
Я його маю робити?
Для цього є держава і спеціально навчені люди.
Чого ви вільно жонглюєте суттю?
Я ніде не писав що за 50000 українці можуть, але не хочуть.
Мене дивує порядок сум за одноразовий примітивний виріб.
Порівняння з авто коректне. Складність набагато вища. Як і кількість складових частин.
Твоєї кваліфікації замало щоб оцінювати ступінь складності вироба та його ціну.
Точно так само, як і вашої.
Давно помітив, що з логікою ви не товаришуєте.
Нести брєд типу, що двигун сучасної автівки простіший і дешевший як примітивне двігло шахеда це маячня.
-
Конечно, в первую очередь про это. Наши ресурсы не безграничны. Запуск моторного производства почти с нуля это очень не дешево и не быстро. И те, кто предлагает это делать, обычно очень далеки от реального производства.
"давайте сами делать и зарабатывать, нафига кому то платить?" - так далеко не всегда работает.
Если все покупать, то будет дешевле?
Да.
Только планер делать.
Все остальное - как конструктор по миру собирать. Подписать контракты годовые.
Завтра тебе перекроют кислород в поставке двигла. Твои дествия? А планер это не авто, где в "шестерку" можно всунуть от мерса движок и оно поедет. Конструктив планера включает в себя массу факторов. Вес двигателя, расход топлива (тобишь +/- к весу аппарата), его мощность. Конечное конструктивное расположение двигателя в планере. Там только копни.
-
До речі, а яка вартість морських дронів якими потопили івановець?
-
Могут ведь, когда припечет (tu)
?single
-
Якщо держава ми дійсно хочемо щось таке виробляти, то потрібно створити аналог DARPA чи там мережу закритих КБ.
Дати їм фінансування під розробку конструкторської документанції, розробку прототипу і виробування.
А тоді залучати під готовий проект виконавців надаючи їм відповідні ТЗ.
Але то буде нескоро...
Все танцює навколо примітивних уявлень про ціноутворення у передових технологічних напрямках. Самий простий - купувати у приватної компанії. При цьому ціна має бути цікавою для виробника, тоді люди працюють з задоволенням, креативно, швидко і якісно.
Протилежний підхід - все робиться на держ підприємстві за пайку, як мріяли діди, щоб досягти якихось фантастичних цін. Як правило насправді в цій моделі все виходить значно дорожче, бо низька ефективність праці, бо нема зацікавленості в результаті, бо похуй на собівартість, і взагалі має думати якийсь дядько і гроші мають доставатися в необхідній кількості з тумбочки. Тому другий варіант відкидаємо і більше не розглядаємо. Все має робитися на умовах ринкової економіки приватниками.
-
Тут головне оце "нетипово якісно для українського виробництва".
Це означає тільки одне - ця штука вже стоїть десь в серії, що є дуже добре. (tu) [ua]
-
Якщо держава ми дійсно хочемо щось таке виробляти, то потрібно створити аналог DARPA чи там мережу закритих КБ.
Дати їм фінансування під розробку конструкторської документанції, розробку прототипу і виробування.
А тоді залучати під готовий проект виконавців надаючи їм відповідні ТЗ.
Але то буде нескоро...
Все танцює навколо примітивних уявлень про ціноутворення у передових технологічних напрямках. Самий простий - купувати у приватної компанії. При цьому ціна має бути цікавою для виробника, тоді люди працюють з задоволенням, креативно, швидко і якісно.
Протилежний підхід - все робиться на держ підприємстві за пайку, як мріяли діди, щоб досягти якихось фантастичних цін. Як правило насправді в цій моделі все виходить значно дорожче, бо низька ефективність праці, бо нема зацікавленості в результаті, бо похуй на собівартість, і взагалі має думати якийсь дядько і гроші мають доставатися в необхідній кількості з тумбочки. Тому другий варіант відкидаємо і більше не розглядаємо. Все має робитися на умовах ринкової економіки приватниками.
Знаєш чому американці зробили DARPA ? У винахідників і талановитих конструкуторів гроші не є основна мотивація. Їм треба створити умови, дати звичайно також гроші, але основне поставити цікаві, а бажано дуже складні завдання. І дати можливість творити. Величезна кількість проектів DARPA ніколи не пішла в серію, але те що пішло змінило наш світ.
А от масове виробництво треба передати звичайно в приватні компанії де прибуток основа їх життєдіяльності і головний приз.
-
Я його маю робити?
Для цього є держава і спеціально навчені люди.
Чого ви вільно жонглюєте суттю?
Я ніде не писав що за 50000 українці можуть, але не хочуть.
Мене дивує порядок сум за одноразовий примітивний виріб.
Порівняння з авто коректне. Складність набагато вища. Як і кількість складових частин.
Твоєї кваліфікації замало щоб оцінювати ступінь складності вироба та його ціну.
Точно так само, як і вашої.
Давно помітив, що з логікою ви не товаришуєте.
Нести брєд типу, що двигун сучасної автівки простіший і дешевший як примітивне двігло шахеда це маячня.
Я погоджусь з тим, шо моєї кваліфікації не хватає для точних розрахунків. Але її більше ніж у тебе.
Та я при цьому не дозволяю собі робити однозначних висновків.
А маячня, про двигун "сучасної автівки", невідомо який, такий собі "кінь сверичний у вакуумі" - це саме маячня.
-
До речі, а яка вартість морських дронів якими потопили івановець?
А Москву дронами потопили?
-
Твоєї кваліфікації замало щоб оцінювати ступінь складності вироба та його ціну.
Точно так само, як і вашої.
Давно помітив, що з логікою ви не товаришуєте.
Нести брєд типу, що двигун сучасної автівки простіший і дешевший як примітивне двігло шахеда це маячня.
Я погоджусь з тим, шо моєї кваліфікації не хватає для точних розрахунків. Але її більше ніж у тебе.
Та я при цьому не дозволяю собі робити однозначних висновків.
А маячня, про двигун "сучасної автівки", невідомо який, такий собі "кінь сверичний у вакуумі" - це саме маячня.
Пан не читач, а писака? Подивіться про яке авто я казав. Любе, сучасне за 20000$. Знову ж маніпуляція - мова про авто в зборі. В салоні. В 5 раз дешевше за шахеда. Це як?
Пояснення, чому двигун шахеда дорожчий за двигун авта у вас не побачив.
-
Точно так само, як і вашої.
Давно помітив, що з логікою ви не товаришуєте.
Нести брєд типу, що двигун сучасної автівки простіший і дешевший як примітивне двігло шахеда це маячня.
Я погоджусь з тим, шо моєї кваліфікації не хватає для точних розрахунків. Але її більше ніж у тебе.
Та я при цьому не дозволяю собі робити однозначних висновків.
А маячня, про двигун "сучасної автівки", невідомо який, такий собі "кінь сверичний у вакуумі" - це саме маячня.
Пан не читач, а писака? Подивіться про яке авто я казав. Любе, сучасне за 20000$. Знову ж маніпуляція - мова про авто в зборі. В салоні. В 5 раз дешевше за шахеда. Це як?
Пояснення, чому двигун шахеда дорожчий за двигун авта у вас не побачив.
Любе - це не відповідь.
Ти конкретику наводь.
Я вже написав декілька разів, чому дорожче. Писав майже те саме. Перечитай.
-
Могут ведь, когда припечет (tu)
https://t.me/voynareal/83344?single
нажаль, це чергова фігня, характеристики якої заточені лише під те, щоб вразити спонсора (зовнішній вигляд)
-
Могут ведь, когда припечет (tu)
https://t.me/voynareal/83344?single
Є кращі фоткі
(https://focus.ua/static/storage/thumbs/830x420/e/ae/5d0d338e-9cbdc36cd0f4db6aeddc7e4acc776aee.webp?v=2261_1)
-
Могут ведь, когда припечет (tu)
https://t.me/voynareal/83344?single
Є кращі фоткі
(https://focus.ua/static/storage/thumbs/830x420/e/ae/5d0d338e-9cbdc36cd0f4db6aeddc7e4acc776aee.webp?v=2261_1)
ні, це інша фігня
-
Могут ведь, когда припечет (tu)
https://t.me/voynareal/83344?single
Є кращі фоткі
(https://focus.ua/static/storage/thumbs/830x420/e/ae/5d0d338e-9cbdc36cd0f4db6aeddc7e4acc776aee.webp?v=2261_1)
ні, це інша фігня
Ти сам фігня.
Це теж з реактивним двигуном
-
Є кращі фоткі
(https://focus.ua/static/storage/thumbs/830x420/e/ae/5d0d338e-9cbdc36cd0f4db6aeddc7e4acc776aee.webp?v=2261_1)
ні, це інша фігня
Ти сам фігня.
Це теж з реактивним двигуном
і що?
важлива не наявність, а вміння користуватися
-
Є кращі фоткі
(https://focus.ua/static/storage/thumbs/830x420/e/ae/5d0d338e-9cbdc36cd0f4db6aeddc7e4acc776aee.webp?v=2261_1)
ні, це інша фігня
Ти сам фігня.
Це теж з реактивним двигуном
Інша, кацапи писали про літаюче крило, як в шлюхи
-
нічого собі
-
ні, це інша фігня
Ти сам фігня.
Це теж з реактивним двигуном
і що?
важлива не наявність, а вміння користуватися
Має летіти швидше, у швидшу ціль важче влучити.
А поки йде багато експериментів.
-
Ти сам фігня.
Це теж з реактивним двигуном
і що?
важлива не наявність, а вміння користуватися
Має летіти швидше, у швидшу ціль важче влучити.
А поки йде багато експериментів.
кому потрібна швидкість без дальності та інших дрібничок?
-
і що?
важлива не наявність, а вміння користуватися
Має летіти швидше, у швидшу ціль важче влучити.
А поки йде багато експериментів.
кому потрібна швидкість без дальності та інших дрібничок?
Військовим. 200 км - це вже непогана дальність.
-
Має летіти швидше, у швидшу ціль важче влучити.
А поки йде багато експериментів.
кому потрібна швидкість без дальності та інших дрібничок?
Військовим. 200 км - це вже непогана дальність.
це 0.3 бобра ;)
-
кому потрібна швидкість без дальності та інших дрібничок?
Військовим. 200 км - це вже непогана дальність.
це 0.3 бобра ;)
І шо?
-
Камрад:
Могут ведь, когда припечет
хз чому, але точно що не через твоє скавчання!
-
Ну от. Те за що деякі іксперти мене клювали.
Двигун тягою 43 кілограми. Як я і передбачав. Один в один.
По розходу палива помилився на 50%, буває.
Хоча, це як в авто - залежить від режиму "їзди".
Скоро дізнаємось масу всього апарата і його бч. Швидкість.
Крутезна новина.
Бо ідея витала в повітрі.
-
Ну от. Те за що деякі іксперти мене клювали.
Двигун тягою 43 кілограми. Як я і передбачав. Один в один.
По розходу палива помилився на 50%, буває.
Хоча, це як в авто - залежить від режиму "їзди".
Скоро дізнаємось масу всього апарата і його бч. Швидкість.
Крутезна новина.
Бо ідея витала в повітрі.
Когда меня тут убеждали , что такие движки прям купить "невозможно " и что это прям проблема - проблемская , то я ещё летом ссылку на подобный 50 - Ти сильный роторный движок кидал
С OLX :D . Покупай - не хочу...
-
Точно также легко решается вопрос и с другими "техническими " проблемами, которые тут до небес раздували.
Естественно это касается нашего случая - когда есть в руках готовое изделие и нужно на мировом рынке найти аналоги всего того, из чего он состоит.
Изобретать велосипед с нуля - тут согласен. История сложнее. Фиг зна. Полетит - не полетит. Долетит - не долетит. Попадет - не попадет
-
Ну от. Те за що деякі іксперти мене клювали.
Двигун тягою 43 кілограми. Як я і передбачав. Один в один.
По розходу палива помилився на 50%, буває.
Хоча, це як в авто - залежить від режиму "їзди".
Скоро дізнаємось масу всього апарата і його бч. Швидкість.
Крутезна новина.
Бо ідея витала в повітрі.
Або нічого не дізнаємось. Бо то був фотошоп. :)
-
По нафтопереробних заводах 9 лютого вдарили дрони СБУ – джерело
ВАЛЕНТИНА РОМАНЕНКО — П'ЯТНИЦЯ, 9 ЛЮТОГО 2024, 11:44
2150
Безпілотники Служби безпеки України вдарили по двох нафтопереробних заводах у Краснодарському краї: Ільському та Афіпському.
Джерело: співрозмовник "Української правди" в СБУ
Деталі: За словами джерела, в результаті атаки по Ільському НПЗ сталася велика пожежа, було уражено установку первинної переробки потужністю 3,6 млн тон на рік. Ціна такої установки - 50 млн доларів США.
По поводу "слишком дорогих" дронов. Один успешный удар окупил производство 1000 штук.