Сили оборони вперше знищили стратегічний бомбардувальник РФ – носій ракет Х-22 +видео падения горящей тушки 
https://www.pravda.com.ua/news/2024/04/19/7451934/

Повітряні сили ЗСУ та Головне управління розвідки МОУ знищили російський дальній стратегічний бомбардувальник Ту-22М3 – носій крилатих ракет Х-22.

Джерело: командувач Повітряних сил генерал-лейтенант Микола Олещук у Telegram

Пряма мова: "Уперше зенітні ракетні підрозділи Повітряних Сил у взаємодії з Головним управлінням розвідки знищили дальній стратегічний бомбардувальник Ту-22М3 – носій крилатих ракет Х-22, якими російські терористи б’ють по мирних українських містах".

Деталі: Командувач також зазначив, що під час нинішньої атаки ворога українська ППО вперше знищила дві ракети Х-22 із 6, які випустила РФ.

Олещук наголосив, що Україні потрібно більше засобів, більше ракет, аби краще захистити від російського тероризму прифронтові території.

Що передувало: 19 квітня у Ставропольському краї РФ упав бомбардувальник-ракетоносець Ту-22М3 − такі літаки Росія використовує для завдання ударів по Україні.

Проснувся?

Довго роздивлявся уламки на рахунок наявності осколково-шрапнельних ушкоджень.
Не побачив.
Тому припускаю, що щось супер точне залетіло у двігло.

Проснувся?

Та норм. Щоб не шаритись по гілкам. І там же не флудити.

Я думаю это событие заслуживает отдельной ветки. 

Чому цапа так близько до лбз
Підлетів , в чому хвішка ?

Видаліть тему.
Є загальна гілка бойовий дій

Чому цапа так близько до лбз
Підлетів , в чому хвішка ?

Х22 не дуже далеко літає (до 600км) Мабуть, ціль була на критичній відстані.

Видаліть тему.
Є загальна гілка бойовий дій

С такой логикой тут можно удалить 80% тем.

може з тої с200 зі старого лишився тіко корпус ?
і назва

може з тої с200 зі старого лишився тіко корпус ?
і назва

На самом деле с200 довольно крутая система ПВО как для своего времени, с нормальной модернизацией (замены системы управления на современную электронную) можно очень сильно снизить вес и увеличить точность и дальность. Хотя она и так довольно дальнобойная была, 300 км без проблем.

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.
 

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.

Майстри художнього свісту. 

Розгорнути попередні цитати...

Meanmen, 19 квітня 2024 14:02:12

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.

Майстри художнього свісту. 

а тягу двигун по якій причині втратив?

Розгорнути попередні цитати...

TC, 19 квітня 2024 14:06:26

Meanmen, 19 квітня 2024 14:02:12

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.

Майстри художнього свісту. 

а тягу двигун по якій причині втратив?

после подрыва гидросистемы и пожара. 

тобто винуваті військові хуйла які не підготували лутак.
або диверсанти які замінували літак.

Сумних пісень вам:

уводил бомбардировщик от жилых построек.

лістья жолтие над горадам кружатца...

Вєчного штопора

Навіщо тема гілки кацапською?

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.

О так, на відео видно, як він уводіл от жилих построєк 

Кароч
Камандір прінудітєльно катапультіровав і в результаті
Двоє в шпиталь третій чортам сповідається
Ті двоє можливо на черзі
Вони що пручалилися чи що ,
Ну чому прінудітєльно ?
В нього є така кнопка на всіх ?
Нєхєрово

Розгорнути попередні цитати...

TC, 19 квітня 2024 14:06:26

Meanmen, 19 квітня 2024 14:02:12

Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае — потеря тяги одного из двигателей, после подрыва гидросистемы и пожара. Погиб один человек, второго ищут.

Когда система отказала, командир экипажа принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора. Сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек.

Одного из членов экипажа поисково-спасательная группа обнаружила мёртвым. Угрозы для жизни ещё двоих летчиков нет. С ними работают краевые медики. В ближайшее время их перевезут в военный госпиталь за пределами региона, — сообщил губернатор Владимиров.

Майстри художнього свісту. 

а тягу двигун по якій причині втратив?

Мабуть хтось с31.4здив, на дачу.

Кажуть, шо вже знайшли труп четвертого члена екіпажу.

Кажуть, шо вже знайшли труп четвертого члена екіпажу.

принудительно катапультированый труп

После распада СССР Украина также получила часть этих бомбардировщиков: 22 самолета Ту-22М2 и 60 штук Ту-22М3.

Однако до 2003 года 19 из них передали России, четыре сейчас в музеях, а остальное утилизировали.

То есть на сегодняшний день только РФ эксплуатирует эти самолеты.

После ударов по российским аэродромам "Сольцы" и "Шайковка" в РФ осталось 27 исправных стратегических бомбардировщиков Ту-22М3, сообщил глава ГУР

Тепер 26

А шо їх шукать, розкриття куполов парашютов не було на відєо, значить навєрно так у кабіні і залишилися...

А шо їх шукать, розкриття куполов парашютов не було на відєо, значить навєрно так у кабіні і залишилися...

Жаркоє (с)

А шо їх шукать, розкриття куполов парашютов не було на відєо, значить навєрно так у кабіні і залишилися...

Катапультувались раніше.

Экипаж Ту-22М3 – четыре человека: располагаются они в двух отсеках гермокабины, грубо говоря, как в салоне легкового автомобиля. Спереди слева – командир корабля, справа от него – второй летчик, за ними – два штурмана. Самолет этого типа оборудован системой принудительного катапультирования, которую может инициировать командир. После включения соответствующего тумблера перед каждым членом экипажа загорается красное табло "принудительное покидание". Через 1,3 секунды срабатывает стреляющий механизм кресла штурмана-оператора – фактически это двухступенчатый ракетный двигатель, который сначала выбрасывает кресло из кабины, а потом поднимает его на высоту 150 метров. Еще через полторы секунды из бомбардировщика выбрасывает второго штурмана, а еще через полторы – второго пилота. Менее чем через пять секунд в самолете остается только командир, он должен катапультироваться вручную, потянув за рычаги своего кресла.

Перший збитий був 09.08.08

Перший збитий був 09.08.08

Так у грузії нашим українським буком ( а деякі кажуть і нашим  вояками які його обслуговували)...
Але це армійські байки тих років.

в чому сенс цапського катапультування
 при влучанні в двигун  і без завад катапультування -два трупи і два напівтрупи
нахєра той город ?

в чому сенс цапського катапультування
 при влучанні в двигун  і без завад катапультування -два трупи і два напівтрупи
нахєра той город ?

Можливо недосконала система скидання прозорого ковпака кабіни. Який, по ідеї, має бути скинутим перед катапультуванням.
А як не скинули, то його тушкою цапа розбиває.
Може камандір тими трьома цапами того фонаря і скинув.
Щоб вільненько одстрелитись.
Хз.
Але результат чоткий.

в чому сенс цапського катапультування
 при влучанні в двигун  і без завад катапультування -два трупи і два напівтрупи
нахєра той город ?

С200 то не влучання в двигун, а хмара з кульок

Дивлюсь я на отой штопор
Уже раз 5-10й
І любуюсь 
Це з розділу «Красівоє»