цей промисел й не припинявся ніколи))) Просто злодії стали біль винахідливими.Свого часу поїздні злодії перейшли на крадіжки не пасажирів,а провідників.Схема проста була-поки провідник стояв на вулиці (біля входу до вагону) на станції відправлення,бригада злодіїв заходила у вагон, у складі такої шайки зазвичай була жінка з дитиною або бабуся,які ставали на проході з іншого кінця вагону(щоб перекрити можливий огляд та сповістити спільників у разі небезпеки ).Один член шайки заходив зазделегідь у вагон при посадці, а інший в цей час з клумаками(валізами) нібито дуже важко піднімався по сходах в тамбурі,на десяток секунд утворювалась мертва зона(ніхто з інших пасажирів не міг раптово зайти) і в цього часу вистачало основному злодію, щоб швидко зайти в робоче купе провідника й поцупити гроші,мобільний або інші цінні речі.Це грузинські крадії так діяли-іх розкрили,коли в вагонах поставили камери спостереження...
клінічний випадок 
