. А шо в твоём понимании «добра дорога»? По одной полосе в каждую сторону со вчера положенным асфальтом?Розгорнути попередні цитати...вчорашні жахливі дтп якраз на добрих дорогах сталися
Взрываться недопустимо, как лошара. Это признак попадания в десятку. Профессионал работает четко, планомерно, с продуманной тактикой, без лишнего шума к оппонентам.это какие-то новости из будущего? как "обустроенная" дорога внутри населённого пункта где 50 влияет на пида#ров несущихся 100?
Шо ж вас учить-то всему надо, я ипу... Профессионалы на цугундер все поперебегали видимо, остались одни работающие "на перспективу", как Шарик или по общественной нагрузке.
А если профессионалов нет, то как перемогу фены можно вообще не подавать, а просто как попередныки, вернули и все тут. "Аж есмь царь", в конце концов.
Хорошую бы работу ты делал, если бы обращал внимание на проектирование безопасных дорог. Не так дорого стоит все обустроить правильно.
А так... сплошное адвокатство кормушкам, которые никак не влияют на безопасность движения. Жаль тебя.
Здается мне, ты отрицаешь связь факта наличия дорог, по которым можно ехать 150 км/ч и фактом повышенного шумахерского трупообразования на них ?Розгорнути попередні цитати.... А шо в твоём понимании «добра дорога»? По одной полосе в каждую сторону со вчера положенным асфальтом?
. Ты заговариваешся - не 150, а 110. 150 летают водятллы. Ты ж не летаеш больше 110?Розгорнути попередні цитати...Здается мне, ты отрицаешь связь факта наличия дорог, по которым можно ехать 150 км/ч и фактом повышенного шумахерского трупообразования на них ?
Ты хочешь еще отбойники, разделители и соломки в кюветах постелить ? И отрицаешь наличие проблемы в головах водятлов ?
. Курт, а почему ты отказываеш украинцам в праве ездить по 4, а если надо - по 6 полосным дорогам с отборниками, освещением, надземными переходами и т.д,?Розгорнути попередні цитати...Здается мне, ты отрицаешь связь факта наличия дорог, по которым можно ехать 150 км/ч и фактом повышенного шумахерского трупообразования на них ?
Ты хочешь еще отбойники, разделители и соломки в кюветах постелить ? И отрицаешь наличие проблемы в головах водятлов ?
Розгорнути попередні цитати.... Курт, а почему ты отказываеш украинцам в праве ездить по 4, а если надо - по 6 полосным дорогам с отборниками, освещением, надземными переходами и т.д,?
Та штабні захисники годівниці зрозуміло. Гайці мільйони чорного налу на дорогах косили.Розгорнути попередні цитати...Тому що курт хоче пастуха, а не цивілізацію і безпечні дороги.
І на жаль, багато, хто так хоче. По бляхам те ж саме. Я заплатив, а чому сусід не платить. Це риса характеру така контрпродуктивна.
Именно, именно затем и приняли 50, чтоб вы ползали и стояли в пробках. Ну ещё бабла покосить с тех, кто едет 60. Раскусили вы подлый заговор.Розгорнути попередні цитати...Та штабні захисники годівниці зрозуміло. Гайці мільйони чорного налу на дорогах косили.
Але щоб звичайні дописувачі садо мазо займались? Виходить якість наших доріг нікого не турбує. Бо ми по кількості пунктів шинмонтажа і вирівнювання дисків на першому місці в Європі. А от щоб по Бажана,Столичному чи Окружній по 50 км повзали то болить. Та невже не зрозуміло що при такому режимі у заторах буде все місто. Подібно як в ожеледицю. По три години щоб місто проїхати і три назад.
Але тут дійсно все прораховано. Спочатку прийняли ідіотські 50 по всьому місту. Потім фари, щоб встигнути бабла накосити. А потім трохи попустять на Перемоги і Столичному.
Розгорнути попередні цитати...Именно, именно затем и приняли 50, чтоб вы ползали и стояли в пробках. Ну ещё бабла покосить с тех, кто едет 60. Раскусили вы подлый заговор.
Розгорнути попередні цитати...Ну вы же не будете отрицать, что гаишник был всегда самой элитой в ментовке? Есть за что побороться. Чеботарь подтверждает.
В первую во вторую и в третью очередь появятся радары на столичном шоссе, бажана и победы где начнут ипать граждан едущих 60км/ч. Летящих 180 никто тормозить не будет бо это опасно.
