Гугл знайшов відповідь. А ви як вважаєте?
http://www.veloonline.com/articles.shtml?id=120

Свежий воздух, умеренные физнагрузки... И просто фкайф.

ваш допис провокує любителів авто.да будіт срачЬ

27 Если автомобилист едет на природу по проселочной ухабистой дороге, то это есть пытка. Если там же едет велосипедист, то это для него по кайфу. Автомобилист, а пуще всего — его пасажиры безвольно трясутся на сиденьях, дышат выхлопными газами, глохнут от треска мотора и парятся в душной железной коробке. Hаконец они приезжают на загаженную полянку, где уже стоят два автомобиля и три компании. Автомобилист и его пассажиры вылезают из машины с головной болью от шума и духоты, с ломотой в костях от тряски, геморроем от пассивного сидения и жутко уставшие неизвестно от чего. Они падают на затоптанную травку под ближайшей березой и пытаются отдыхать, но трудно отдохнуть от малоподвижности. Слева от них гремит радио, справа визжат детишки, впереди распевает пьяный хор. А мимо них проносятся крепкие и бодрые велосипедисты, которые проедут туда, куда не доберется автомобиль, и упадут на зеленом бережку тихого красивого озера, и отдохнуть на всю катушку, потому что на всю катушку устали.

Йессс!!!   

сьогодні провів маленький експеремент.17км подолав швидше ніж колеги на громадському транспорті. Результат колеги до пункту приїхали на півгодини пізніше.от вам і трафік.

в маленьких містечках нарід їздить переважно на вєліках

А ще лісапед кращий літака і поїзда, то тих самих причинах, навіть більше ніж автомобіль.

Ще ґрунтовніше пояснення
http://avk.org.ua/pro-nas/chomu-velosyped/

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

ваш допис провокує любителів авто.да будіт срачЬ

А  це хто такі?

Бо в совку це був  один із маніпулятивних  термінів,бо...
Буцімто савєцкаму  пролетарію- типовому бидлосовєтікус , для досягненн щастя  було не  потрібне авто.
А тільки  буржуїни і фріки , збоченці та врєдітєлі інтернаціоналу  мали таку потребу, тому  і термін спеціальний був - автолюбітєль.
Тобто не просто власник чи водій   як всюди , а іронічно так  автоЛЮБІТЄЛЬ , мовляв єбанько якийсь,з особливими потребами.Якому бачте  не довподоби їхати в кузові бортового ГАЗ 51 на бульбу, співаючи під акардеон, як всі.

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

от бачите,вам навіть справжній велосипедист-любітєль , сам Граф із Номадом , підтверджують,що хуйня той ваш ровер
і фетіш,  у сучасному світі.
Авто рулить останні 100 років.

Якщо є нормальні велодоріжки і гарна погода, то лісапєрдь - гарна річ. В усіх інших випадках - нафуй.

 На жаль в Україні велосипед досить небезпечний транспортний засіб. Тому при їзді на ньому потрібно бути дуже обережним і вибирати для руху такі місця, де б велосипедист не був уражений більш масивним та небезпечним транспортним засобом.

Розгорнути попередні цитати...

Турчинофф,  5 січня 2018 21:52:06

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

от бачите,вам навіть справжній велосипедист-любітєль , сам Граф із Номадом , підтверджують,що хуйня той ваш ровер
і фетіш,  у сучасному світі.
Авто рулить останні 100 років.

Ровер не хуйня 

Велисопед в парі з автомобілем - 
Не розумію чому їх постійно протиставляють.

не просто власник чи водій   як всюди , а іронічно так  автоЛЮБІТЄЛЬ , мовляв єбанько якийсь,з особливими потребами.

Тонкое наблюдение , никогда не попадалась раньше такая интерпретация.
Автолюбителем можно быть не имея авто, потом некоторое время одновременно любителем и владельцем, вполне распространенный случай, когда на последнем этапе ты владелец и автонелюбитель.
Помню, что фраза из фильма "Берегись автомобиля"  - сначала все мечтают купить, потом - продать, казалась в молодые годы надуманной и позерской.
Мол, как можно мечтать продать АвтоМобиль?

Но при совке был нюанс - автолюбительство, радиолюбительство в ограничено-извращенной форме поощрялось, ДОСААФ пиклувався про обороноспособность.

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

Ще скажи - чим довше катаюсь на бесі - тим більше схиляюсь перед браттями Райт!

Розгорнути попередні цитати...

Турчинофф,  5 січня 2018 21:52:06

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

Ще скажи - чим довше катаюсь на бесі - тим більше схиляюсь перед браттями Райт!

я не схиляюсь. Это разный транспорт в принципе.

Розгорнути попередні цитати...

Турчинофф,  5 січня 2018 21:52:06

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

Ще скажи - чим довше катаюсь на бесі - тим більше схиляюсь перед браттями Райт!

Перед Ціолковським.

Розгорнути попередні цитати...

magistr,  5 січня 2018 22:22:56

Турчинофф,  5 січня 2018 21:52:06

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

Ще скажи - чим довше катаюсь на бесі - тим більше схиляюсь перед браттями Райт!

Перед Ціолковським.

+++
це вже наступний рівень!

сьогодні провів маленький експеремент.17км подолав швидше ніж колеги на громадському транспорті. Результат колеги до пункту приїхали на півгодини пізніше.от вам і трафік.

 

Розгорнути попередні цитати...

Blackout,  5 січня 2018 22:03:53

Турчинофф,  5 січня 2018 21:52:06

велосипед не краще автомобиля. Чем дольше едешь на велосипеде, тем больше понимаешь человеческий гений, который изобрел и вот уже как 100 лет работает над автомобилем

от бачите,вам навіть справжній велосипедист-любітєль , сам Граф із Номадом , підтверджують,що хуйня той ваш ровер
і фетіш,  у сучасному світі.
Авто рулить останні 100 років.

Ровер не хуйня 

Те нє звичайно, я також їжджу.В селі.
Але не роблю з цього політику.

Розгорнути попередні цитати...

vladstepko,  5 січня 2018 21:35:55

сьогодні провів маленький експеремент.17км подолав швидше ніж колеги на громадському транспорті. Результат колеги до пункту приїхали на півгодини пізніше.от вам і трафік.

Нагадали


По темі


Останнє редагування: 5 січня 2018 23:01:12 від com1

Свежий воздух, умеренные физнагрузки... И просто фкайф.

вдихати свіжий вихлоп, грузити коліно, мокрий та потний. дісно - кайф.

Розгорнути попередні цитати...

KM_Nemo,  5 січня 2018 21:23:35

Свежий воздух, умеренные физнагрузки... И просто фкайф.

вдихати свіжий вихлоп, грузити коліно, мокрий та потний. дісно - кайф.

Вихлоп - дійсно проблема. Саме тому роблять вело-пішохідні зони. Суттєво обмежують рух приватного транспорту в центрі міст, окремими вулицями і т.і.
Трамвай, тролейбус, електричка, метро не димлять.

Трамвай, тролейбус, електричка, метро не димлять.

ще й як, на ТЕЦ

велик это супер классно, но бля с такой "зимой" ...  начинает надоедать, не приносит такой радости как раньше после перерыва, снегов и морозов прокатиться по весеннему лесу

Авто+ровер+каяк 
І ще хочу ролики, бо на скейті вже трішки соромно в 60 років.

Останнє редагування: 6 січня 2018 09:23:12 від ЮАР

Хтось колись чув про оштрафованого п'яного ровериста?

Хтось колись чув про оштрафованого п'яного ровериста?

П'яних роверистів штрафують підсліпуваті водії.

27 Если автомобилист едет на природу по проселочной ухабистой дороге, то это есть пытка. Если там же едет велосипедист, то это для него по кайфу. Автомобилист, а пуще всего — его пасажиры безвольно трясутся на сиденьях, дышат выхлопными газами, глохнут от треска мотора и парятся в душной железной коробке. Hаконец они приезжают на загаженную полянку, где уже стоят два автомобиля и три компании. Автомобилист и его пассажиры вылезают из машины с головной болью от шума и духоты, с ломотой в костях от тряски, геморроем от пассивного сидения и жутко уставшие неизвестно от чего. Они падают на затоптанную травку под ближайшей березой и пытаются отдыхать, но трудно отдохнуть от малоподвижности. Слева от них гремит радио, справа визжат детишки, впереди распевает пьяный хор. А мимо них проносятся крепкие и бодрые велосипедисты, которые проедут туда, куда не доберется автомобиль, и упадут на зеленом бережку тихого красивого озера, и отдохнуть на всю катушку, потому что на всю катушку устали.

Йессс!!!   

Намучался ты с   "запорожцем"  вижу.

Туристический эндуро- вот выбор  свободного чилавека пока работают заправочные станции.

Хтось колись чув про оштрафованого п'яного ровериста?

це ще попереду, в нас штрафують, інколи підвозять до дому, також вилучають права якщо дурне має

велик это супер классно, но бля с такой "зимой" ...  начинает надоедать, не приносит такой радости как раньше после перерыва, снегов и морозов прокатиться по весеннему лесу

нынешняя зима прекрасно подходит для нас. Продолжаем кататься как обычно. Сейчас поедем в местный ТРЦ. 9 км в одну сторону.
Езда по городу на автомобиле это или тяжкая повинность или любовь к самоистязаниям. А живем мы в городе. Жить в селе без авто не возможно, постоянно надо гонять в ближайший город. Но в городе автомобиль это лишнее. И это не умозрительные умствования, а практика. Были у меня автомобили. В основном использовались для поездок на пасеку. Тесть держал. Утверждал, что ему это необходимо для здоровья.
Электрокар для города подошел бы. Но 90% процентов наших поездок это в Сильпо или АТБ или базар за едой. На дистанцию 2-4 км в один конец. Время потраченное на выго-прогрев-загон автомобиля сопоставимо с временем поездки в магаз на велосипеде. Ну может на велосипеде будет на 5 минут дольше.

Я вообще с трудом понимаю КУДА  можно машиной в городе все время ездить. Если вы не таксуете или пицу не развозите.

Розгорнути попередні цитати...

KM_Nemo,  5 січня 2018 21:34:45

27 Если автомобилист едет на природу по проселочной ухабистой дороге, то это есть пытка. Если там же едет велосипедист, то это для него по кайфу. Автомобилист, а пуще всего — его пасажиры безвольно трясутся на сиденьях, дышат выхлопными газами, глохнут от треска мотора и парятся в душной железной коробке. Hаконец они приезжают на загаженную полянку, где уже стоят два автомобиля и три компании. Автомобилист и его пассажиры вылезают из машины с головной болью от шума и духоты, с ломотой в костях от тряски, геморроем от пассивного сидения и жутко уставшие неизвестно от чего. Они падают на затоптанную травку под ближайшей березой и пытаются отдыхать, но трудно отдохнуть от малоподвижности. Слева от них гремит радио, справа визжат детишки, впереди распевает пьяный хор. А мимо них проносятся крепкие и бодрые велосипедисты, которые проедут туда, куда не доберется автомобиль, и упадут на зеленом бережку тихого красивого озера, и отдохнуть на всю катушку, потому что на всю катушку устали.

Йессс!!!   

Намучался ты с   "запорожцем"  вижу.

та всьо правда, з точністю до коми. і запор тут ні пои чому. заміни запора на форда чи тойоту-нічого не зміниться

Есть отличный компромисный вариант - мотоцикал. Давно бы пересел в Киеве, просто негде хранить. Мотоцикл - это настоящая свобода. Крутнул ручку -и ушел!

Есть отличный компромисный вариант - мотоцикал. Давно бы пересел в Киеве, просто негде хранить. Мотоцикл - это настоящая свобода. Крутнул ручку -и ушел!

Это не свобода если его негде хранить. Ну и вопрос остается - куда ушел, крутнув ручку? В гастроном за едой?

Ну и вопрос остается - куда ушел

літом в точку
а зимою ?

Розгорнути попередні цитати...

гипофиз,  6 січня 2018 12:08:16

Есть отличный компромисный вариант - мотоцикал. Давно бы пересел в Киеве, просто негде хранить. Мотоцикл - это настоящая свобода. Крутнул ручку -и ушел!

Это не свобода если его негде хранить. Ну и вопрос остается - куда ушел, крутнув ручку? В гастроном за едой?

Та ну,коли є де зберігати мото то це вєщь.Ніщо не порівняєш в цьому житті це теплий вітер в лице і шурхіт коліс,а позаду сидить нажопниця.Взагалі є прислів'я в байкерів(вело-мото) два колеса везуть душу,чотири колеса-везуть тушу(тєло).