Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

   
добудувати, напхати туди відходів з АЕС і направити на Мацкву  :gigi:
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Я не уверен в полной комплектации. Фрагменты крыла в "мриевском" ангаре вдоль стен вроде бы как лежали. А что и сколько ?
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Даже хз, что за движуха может быть, строить второй экземпляр не то шо не выгодно, а п***а как не выгодно. Да и первый тоже в рыночной экономике никто б не строил, тогда плановая подсобила. Меня больше смущают слухи о продаже первого борта, надеюсь, фейк.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

добудувати, напхати туди відходів з АЕС і направити на Мацкву  :gigi:
Самих "якісних" зі "слонової ноги",там якраз сама мікроскопічна суміш типу муки з великим вмістом стронцію,цезію і т.п.,щоби на цьому місці не відновилося ніколи будь-яке поселення...
   
Насколько помню нету хвоста и центральной консолей или частей левого (?) крыла крыла которые делал Ташкент. Ну и шасси - шо-то совпадает с Русланом а шото делал только Воронеж и Ульяновск в кооперации с Нижним новгородам.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Я не уверен в полной комплектации. Фрагменты крыла в "мриевском" ангаре вдоль стен вроде бы как лежали. А что и сколько ?
На восстановление КД, единичные заказы по всему необходимому оборудованию (из которых часть - явно кацапские, либо переделка проекта), модернизацию (не будут же щас 6-членные экипажи создавать) и постройку самолета в целом надо несколько миллиардов баксов по скромным прикидкам. По сути, есть только фюзеляж и центроплан. Когда и каким образом такая авантюра может окупиться?
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Даже хз, что за движуха может быть, строить второй экземпляр не то шо не выгодно, а п***а как не выгодно. Да и первый тоже в рыночной экономике никто б не строил, тогда плановая подсобила. Меня больше смущают слухи о продаже первого борта, надеюсь, фейк.


та ладно ...хтож ее купит....единичный экземпляр....сервис антонов может пулять заказчику просто астрономический по ходу
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

та ладно ...хтож ее купит....единичный экземпляр....сервис антонов может пулять заказчику просто астрономический по ходу
Ходили слухи вокруг арабов, но я тоже думаю, что из Киева она никуда не денется. Другой вопрос - могут тупо собственника и регистрацию поменять, нашим барыгам это шо два пальца. Но все-таки, надеюсь, что фейк.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Китай и купит

а может ударный беспилотник делают, с ядерной начинкой (P)

курс один - на мордор
   
На восстановление КД, единичные заказы по всему необходимому оборудованию (из которых часть - явно кацапские, либо переделка проекта), модернизацию (не будут же щас 6-членные экипажи создавать) и постройку самолета в целом надо несколько миллиардов баксов по скромным прикидкам. По сути, есть только фюзеляж и центроплан. Когда и каким образом такая авантюра может окупиться?

окупится он может, если использовать его для носителя запуска с низкой орбиты. еще в 90е и 00е считали. Если американцы примут программу вполне реально.
   
Даже хз, что за движуха может быть, строить второй экземпляр не то шо не выгодно, а п***а как не выгодно. Да и первый тоже в рыночной экономике никто б не строил, тогда плановая подсобила. Меня больше смущают слухи о продаже первого борта, надеюсь, фейк.

може как раз остатки второго продают какому нибудь боингу или маску для ракет, може с современными технологиями доделать это дешевле и мочнее
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

На восстановление КД, единичные заказы по всему необходимому оборудованию (из которых часть - явно кацапские, либо переделка проекта), модернизацию (не будут же щас 6-членные экипажи создавать) и постройку самолета в целом надо несколько миллиардов баксов по скромным прикидкам. По сути, есть только фюзеляж и центроплан. Когда и каким образом такая авантюра может окупиться?

КД есть наверняка, двигло есть, оборудование не сильно большая проблема. На фирме называли цену 120 лямов из которых 30 летные испытания.
А аналогов ему нет, и групногабарит возить нужно.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

У Китаї зацікавилися серійним виробництвом українського літака "Мрія"

Керівництво заводу Антонов розглядає можливість запустити у серійне виробництво літака Ан-225 Мрія і шукає потенційних партнерів для цього.

Про це повідомляє Депо з посиланням на віце-президента компанії Віктора Коцюба.

Так, Коцюба вважає, що вартість серійного виробництва цієї унікальної моделі оцінюється в $3-4 млрд. Зацікавленість в інвестуванні в українське авіабудування для запуску серійного виробництва літака-гіганта є у китайського бізнесу.

Але, за оцінками Коцюби, це суми, які можуть собі дозволити міждержавні проекти.
Джерело: День
   
Порох сейчас на антонова выступает..
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Мрія літає декілька разів в рік. Який сенс у другому літаку?
   
Мрія літає декілька разів в рік. Який сенс у другому літаку?
мрія вдома майде не буває, про що ви кажете?
   
 :D
юморист
   
Мрія літає декілька разів в рік. Який сенс у другому літаку?

Она постоянно летает )
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

КД есть наверняка, двигло есть, оборудование не сильно большая проблема. На фирме называли цену 120 лямов из которых 30 летные испытания.
А аналогов ему нет, и групногабарит возить нужно.
Двигатель устарел, надо модернизировать (впрочем, работа запорожцам тоже не помешала бы). Оборудование, как раз, конкретнейшая проблема. Мало того, что надо полностью перелопатить конструкторскую документацию под современные реалии (посмотрел бы я, кто щас серийно выпускает девайсы середины 80-х годов), так на каждую позицию надо находить украинский или мировой аналог (не кацапский), а многое - просто индивидуальный заказ единичный, ещё хрен кто за это возьмется, а если возьмется, то за хрен знает какие деньги. На это колоссальные суммы уйдут, я уж молчу про работу конструкторов. Плюс, стапели, работники, современная авионика, сертификация, переучивание... Какие нафиг 120 миллионов, цена минимум на порядок больше.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Є така традиція - викочувати фюзеляж другої Мрії
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Она постоянно летает )

Американці пишуть один два рази в рік
http://edition.cnn.com/2016/05/11/aviation/worlds-biggest-airplane-ukraine-prague-australia/
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

   
нє, а чого б там не збацать шикарний авіалайнер для навколосвітніх польотів, з ресторанами басейнами, казино і квитком так тисяч сто баксів за подорож.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o
SimSim

нє, а чого б там не збацать шикарний авіалайнер для навколосвітніх польотів, з ресторанами басейнами, казино і квитком так тисяч сто баксів за подорож.
басейн розльопуватись буде
   
Мрія літає декілька разів в рік. Який сенс у другому літаку?

Угу, там сидять ідіоти
і про це не здогадалися.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Китай и купит

а может ударный беспилотник делают, с ядерной начинкой (P)

курс один - на мордор


 :facepalm:
От ти село неасфальтоване..... .
Зараз тактичний ЯЗ у снаряд вміщується...
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Американці пишуть один два рази в рік
http://edition.cnn.com/2016/05/11/aviation/worlds-biggest-airplane-ukraine-prague-australia/
Чаще. Не то чтоб еженедельно, но достаточно регулярно.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

это че..Антонов получил госзаказ на истребитель..  :-)o
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

Мрія літає декілька разів в рік. Який сенс у другому літаку?
заказы расписаны на 2 года вперёд, Ihorko.
   
Re: Якась двіжуха навколо недобудованої Мрії ;o

заказы расписаны на 2 года вперёд, Ihorko.

это сроки производства негабаритных грузов
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія