No va = не їде ( іспанська )
Нє вєрю(с)Так викрутками завезене з Китаю зберуть та шильдик "SlavutaNova" прикрутять ;)
Лінія була порізана
А ви навпаки спробуйте "Не їде " ;) будете трохи здивовані :DNo va = не їде ( іспанська )Гугл
(https://i.gyazo.com/fa8134254f40bbc246adf9038be98b7e.png)
(https://i.gyazo.com/59e523648997ab963d6dc5b3ffe63a4b.png)
No va = не їде ( іспанська )
А ви навпаки спробуйте "Не їде " ;) будете трохи здивовані :DNo va = не їде ( іспанська )Гугл
(https://i.gyazo.com/fa8134254f40bbc246adf9038be98b7e.png)
(https://i.gyazo.com/59e523648997ab963d6dc5b3ffe63a4b.png)
No va = не їде ( іспанська )Гугл
(https://i.gyazo.com/fa8134254f40bbc246adf9038be98b7e.png)
(https://i.gyazo.com/59e523648997ab963d6dc5b3ffe63a4b.png)
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??:D Васадзе дивиться на тебе як на ворожого запроданця, тому що на святе посягаєш.
скоко можно им агонизировать :facepalm:
:gigi: Пан вирішив клеїти дурника :tease: У пана добре виходить (tu)тепер вже і навпаки так самоГуглА ви навпаки спробуйте "Не їде " ;) будете трохи здивовані :D
(https://i.gyazo.com/fa8134254f40bbc246adf9038be98b7e.png)
(https://i.gyazo.com/59e523648997ab963d6dc5b3ffe63a4b.png)
(https://i.gyazo.com/d7a1a0a902cf805fd3438f52baad7659.png)
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??Зачеми бомбить? Пусть стоит своих денег максимум
скоко можно им агонизировать :facepalm:
Славута имеет смысл, если стоит 3000 долларов.
Славута имеет смысл, если стоит 3000 долларов.
Ждём в 2020-м ЗАЗ Slavuta Super Nova...
С илектрастеклападёмн иками!...
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??Зачеми бомбить? Пусть стоит своих денег максимум
скоко можно им агонизировать :facepalm:Славута имеет смысл, если стоит 3000 долларов.
No va = не їде ( іспанська )Гугл
(https://i.gyazo.com/fa8134254f40bbc246adf9038be98b7e.png)
(https://i.gyazo.com/59e523648997ab963d6dc5b3ffe63a4b.png)
:gigi: Пан вирішив клеїти дурника :tease: У пана добре виходить (tu)А ви навпаки спробуйте "Не їде " ;) будете трохи здивовані :Dтепер вже і навпаки так само
(https://i.gyazo.com/d7a1a0a902cf805fd3438f52baad7659.png)
(https://i.gyazo.com/cdd9705d4a366c5f698d1766ce0e94c4.png)
ЦитуватиNo va = не їде ( іспанська )Цуко, вот ты и спаймалсо, лыжный инструктор!
А от якби педрили були не дебіли , то вони б не відстоювали провокативну назву латиною Nova, а запропонували
хоча б Nowa. Принаймні це хоча б польською перекладається достойно та відповідно.
Ну як не їде то не їде. Как ви яхту назовьотє так она і папливьот..
глидтш и штук писят продадут своих славут
Нє вєрю(с)
Лінія була порізана
Il trenо va. Потяг іде.Іль трено? Це більше схоже на італійську. Потяг іспанською буде "el tren".
Відповідно Il treno no va.
А от якби педрили були не дебіли , то вони б не відстоювали провокативну назву латиною Nova, а запропонувализнову ці пєдроботи свого пєцю ліплять до діла і не до діла.
хоча б Nowa. Принаймні це хоча б польською перекладається достойно та відповідно.
Ну як не їде то не їде. Как ви яхту назовьотє так она і папливьот..
Ідіть кофІмашинами займайтесь. птіци з червоною голівкою
для нього педро як богА от якби педрили були не дебіли , то вони б не відстоювали провокативну назву латиною Nova, а запропонувализнову ці пєдроботи свого пєцю ліплять до діла і не до діла.
хоча б Nowa. Принаймні це хоча б польською перекладається достойно та відповідно.
Ну як не їде то не їде. Как ви яхту назовьотє так она і папливьот..
Ідіть кофІмашинами займайтесь. птіци з червоною голівкою
він всюди
грубий болт - на ваші шпанські розшифровкиХай роблять ті Славути, аби ціна була не помножена на 5 - 10 , щоб замість старих нові могли в селах купувать для діла.
ніхо туди її не постачатиме
як і на Марс
то ж - болтяру і на те як воно звучить марсіанською
а народ по селах старі Таврюхи юзає бо жере мало і партс коштують дешевше
грубий болт - на ваші шпанські розшифровки
ніхо туди її не постачатиме
як і на Марс
то ж - болтяру і на те як воно звучить марсіанською
а народ по селах старі Таврюхи юзає бо жере мало і партс коштують дешевше
(http://cs606717.vk.me/v606717614/67b9/fKjFeJ6pmBw.jpg)
Станьте обладателем этого чуда инженерной мысли всего за 9.999$
ну по хорошему можно взять базу ланоса, и на этой базе сварганить че-нибудь ....
ну по хорошему можно взять базу ланоса, и на этой базе сварганить че-нибудь +- симпатичное, ремонтопригодное, без лишних свистоперделок ценой в районе 100 000-130 000 грн...и мог бы быть успех..но я че-то очень сомневаюсь
ну по хорошему можно взять базу ланоса, и на этой базе сварганить че-нибудь +- симпатичное, ремонтопригодное, без лишних свистоперделок ценой в районе 100 000-130 000 грн...и мог бы быть успех..но я че-то очень сомневаюсьЗАЗ Сенс - наслідок однієї з таких невдалих спроб
ну ланос например уже многим осто*издел чисто внешне, хоть он и не уродский, но просто надоел, если какой-нибудь симпатичный кузов сварганить то продажи бы подскочили, зуб даю :gigi: если будет вменяемая цена, но я че-то в заз не верю..хотя вт идею с нью горбатым, тоже могла бы выстрелить..типа украинского смарта :pooh_lol:
ну по хорошему можно взять базу ланоса, и на этой базе сварганить че-нибудь +- симпатичное, ремонтопригодное, без лишних свистоперделок ценой в районе 100 000-130 000 грн...и мог бы быть успех..но я че-то очень сомневаюсьЗАЗ Сенс - наслідок однієї з таких невдалих спроб
ну ланос например уже многим осто*издел чисто внешне
если будет вменяемая цена
идею с нью горбатым, тоже могла бы выстрелить..типа украинского смарта :pooh_lol:
двигун 1.3 був просто чудовим для Славутита нормальна була спроба і досі їздятьну по хорошему можно взять базу ланоса, и на этой базе сварганить че-нибудь +- симпатичное, ремонтопригодное, без лишних свистоперделок ценой в районе 100 000-130 000 грн...и мог бы быть успех..но я че-то очень сомневаюсьЗАЗ Сенс - наслідок однієї з таких невдалих спроб
а скільки зараз б/у смарт коштує, хто знає?Более менее живой порядка 5000.
двигун 1.3 був просто чудовим для СлавутиЗАЗ Сенс - наслідок однієї з таких невдалих спробта нормальна була спроба і досі їздять
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
Никто и ничего не скрутит. Склады пустые.Нє вєрю(с)То фігня. Скрутять два десятка із машкомплектів зі складу. Гордо відрапортубть пресі. Зрада на цьому фоні підніме акциз. Профіт!
Лінія була порізана
а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЭто действительно мечты. Рассмотрим пример РФ. В Автоваз вгрохано столько бюджетных средств, что оторопь берет, нанят иностранный топ менеджмент, как результат - абсолютно провальная Веста, а Хендэ Солярис - лидер продаж в РФ.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
двигун 1.3 був просто чудовим для СлавутиЗАЗ Сенс - наслідок однієї з таких невдалих спробта нормальна була спроба і досі їздять
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
Если точнее - колумбийская. Разработка начала 90-х, когда отправляли на экспорт в Колумбию Таврии.коробка до того ж називалась "горная"...та нормальна була спроба і досі їздятьдвигун 1.3 був просто чудовим для Славути
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
Если точнее - колумбийская. Разработка начала 90-х, когда отправляли на экспорт в Колумбию Таврии.двигун 1.3 був просто чудовим для Славутикоробка до того ж називалась "горная"...
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
Если точнее - колумбийская. Разработка начала 90-х, когда отправляли на экспорт в Колумбию Таврии.двигун 1.3 був просто чудовим для Славутикоробка до того ж називалась "горная"...
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
Славута имеет смысл, если стоит 3000 долларов.
Был момент, когда это был народный автомобиль. Я лично купил за 14700 грн. в кредит на 7 лет.
Платил 240 грн/мес при средней зарплате в 1700... со страховками. И за 7 лет выплатил и забыл, потом еще 4 года пользовался.
Нормально машинка отпахала 11 лет, и забрали ее у меня за 950 долл в марте 2015 года.
А новую я не могу себе позволить никак. Если кредитный платеж будет меньше 1000 грн, то да, а нет - ну и нахрен... Еще бензин по 22 покупать...
Il trenо va. Потяг іде.Іль трено? Це більше схоже на італійську. Потяг іспанською буде "el tren".
Відповідно Il treno no va.
Если точнее - колумбийская. Разработка начала 90-х, когда отправляли на экспорт в Колумбию Таврии.двигун 1.3 був просто чудовим для Славутикоробка до того ж називалась "горная"...
для важчого Ланоса - вже не те
МКПП Сенсове - пекельне пекло
ну ланос например уже многим осто*издел чисто внешне, хоть он и не уродский, но просто надоел, если какой-нибудь симпатичный кузов сварганить то продажи бы подскочили, зуб даю если будет вменяемая цена, но я че-то в заз не верю..хотя вт идею с нью горбатым, тоже могла бы выстрелить..типа украинского смарта
буде їсти менше 6 літрів та коштувати менше 75 тис. грн.
можна брати
якщо буде нормальний кредит
років на 5-7 з щомісячним платежем
не більше 1500 грн.
будуть брати
якщо щомісячний платіж буде 1000 грн. на 7 років
будуть брати багато
Nova саме Славута а не Таврія?
значить седан (ліфтбек)
габаритів менших ніж у Форци
власних ліній під стару Славуту нема, значить збирання чогось китайського
але у Chery потрібної моделі нема
хто ще з китайців присутній у нас на ринку?
Geely, GW, Lifan, Faw?
Теж нема
Заінтригували
Например АЭП в Латвии, щитки приборов делал.
Например АЭП в Латвии, щитки приборов делал.VDO би не ригнув того зробити?
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
Очень просто. Сговор ассициаций автоперевозчиков и автопроизводителей. Типа - в Украине есть произвосдтво легкового автотранспорта всех ценовіх категорий. С метою захисту національного автовиробника та новітніх наноавто - підняти мати ще вище, особливр на вживаний автопром.
Для того чтобы он стал конкурентоспособным нужна конкуренция. Сейчас ситуация подразумевает три варианта:абсолютна дурняНапример АЭП в Латвии, щитки приборов делал.VDO би не ригнув того зробити?
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечты
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
Видимо, вдохновлялись этим:а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЯкесь квазімодо (td)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
Для того чтобы он стал конкурентоспособным нужна конкуренция. Сейчас ситуация подразумевает три варианта:VDO би не ригнув того зробити?абсолютна дурня
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
1. копишь полжизни на китай, который продается с двойной/тройной наценкой;
2. покупаешь б/у, которое будет требовать все больше и больше денег (средний возраст авто в Украине 20 лет);
3. ходишь пешком
Как в таких условиях витчызняный выробнык станет конкурентоспособным? Более того, они в Украине продают машины дороже чем в РФ. Если они не хотят снижать цены, это о чем говорит?
Я уже писал, что единственный путь - это производство успешного, но уже снятого с производства авто, (например, мазды 3, короллы, сивика, ну или авео) без всяких доработок китайскими движками.
Видимо, вдохновлялись этим:а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЯкесь квазімодо (td)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
(http://buyersguide.caranddriver.com/media/assets/submodel/7503.jpg)
є ще варіант купити нове європейське або японське авто1. Для того, чтобы покупать европейские или японские авто нужно иметь соответствующий доход, хотя бы для того чтобы этот автомобиль обслуживать. Посмотрите сколько стоит комплект оригинальных тормозных колодок на Фольксваген.
ціни в Україні такі самі як в Європі
Але найкращий який має бути втілений в УкраїніГде есть успешный опыт подобного внедрения?
машини загального користування з погодинною оплатою
Дійсно, ще одне квазімодо - маленький виродок від Ніссану ))Якесь квазімодо (td)Видимо, вдохновлялись этим:
(http://buyersguide.caranddriver.com/media/assets/submodel/7503.jpg)
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??
скоко можно им агонизировать :facepalm:
:gigi: Пан вирішив клеїти дурника :tease: У пана добре виходить (tu)А ви навпаки спробуйте "Не їде " ;) будете трохи здивовані :Dтепер вже і навпаки так само
(https://i.gyazo.com/d7a1a0a902cf805fd3438f52baad7659.png)
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
ТС со своими перемога-ньюз иппанулся окончательно кажись. Кто в Славуте ездил, разделит мое мнение
ТС со своими перемога-ньюз иппанулся окончательно кажись. Кто в Славуте ездил, разделит мое мнениелюто плюсую
грубий болт - на ваші шпанські розшифровки
ніхо туди її не постачатиме
як і на Марс
то ж - болтяру і на те як воно звучить марсіанською
а народ по селах старі Таврюхи юзає бо жере мало і партс коштують дешевше
буде їсти менше 6 літрів та коштувати менше 75 тис. грн.
можна брати
якщо буде нормальний кредит
років на 5-7 з щомісячним платежем
не більше 1500 грн.
будуть брати
якщо щомісячний платіж буде 1000 грн. на 7 років
будуть брати багато
буде їсти менше 6 літрів та коштувати менше 75 тис. грн.Вистачить і менше 99 тис. ( менше 4 тис. бакс), якщо тисячу баксів скинуть при здачі старих машин ( якщо пролобіювати програму утилізації )
можна брати
якщо буде нормальний кредит
років на 5-7 з щомісячним платежем
не більше 1500 грн.
будуть брати
якщо щомісячний платіж буде 1000 грн. на 7 років
будуть брати багато
9 тис. ( менше 4 тис. бакс), якщо тисячу баксів скинуть при здачі старих машин ( якщо пролобіювати програму утилі
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
Нє вєрю(с)То фігня. Скрутять два десятка із машкомплектів зі складу. Гордо відрапортубть пресі. Зрада на цьому фоні підніме акциз. Профіт!
Лінія була порізана
Для того чтобы он стал конкурентоспособным нужна конкуренция. Сейчас ситуация подразумевает три варианта:VDO би не ригнув того зробити?абсолютна дурня
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
1. копишь полжизни на китай, который продается с двойной/тройной наценкой;
2. покупаешь б/у, которое будет требовать все больше и больше денег (средний возраст авто в Украине 20 лет);
3. ходишь пешком
Как в таких условиях витчызняный выробнык станет конкурентоспособным? Более того, они в Украине продают машины дороже чем в РФ. Если они не хотят снижать цены, это о чем говорит?
Я уже писал, что единственный путь - это производство успешного, но уже снятого с производства авто, (например, мазды 3, короллы, сивика, ну или авео) без всяких доработок китайскими движками.
та взагалі будь який український товара можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
якщо я правильно розумію хто для тебе ворог
абсолютна дурняНапример АЭП в Латвии, щитки приборов делал.VDO би не ригнув того зробити?
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
Йди в дупу зі своім показушним патріотизмом і славутою разомVDO би не ригнув того зробити?абсолютна дурня
А взагалі, мова не про те. Через наш сраний вітчизняний автопром маємо такі ціни на авто на внутрішньому ринку. Швидше би воно здохло кхуям.
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
Господи скільки дибілів, вже й своє будуть бойкотувати :lol: рошен, заз, що далі?а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
Господи скільки дибілів, вже й своє будуть бойкотувати :lol: рошен, заз, що далі?а можна той автозаз как-то разбомбить случайно ??+Мільйон
скоко можно им агонизировать :facepalm:
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
Положа руку на сердце можно сказать, что Авео Т250 было откровенным провалом. GM даже сменило название модели, которая пришла на смену Авео (следующая модель называлась Соник). Название Авео сохранили только для СНГ.Авео було успішне поки збирали не в Україні та Китаюабсолютна дурняДля того чтобы он стал конкурентоспособным нужна конкуренция. Сейчас ситуация подразумевает три варианта:
швидше б він став конкурентноздатним без преференцій
так має писати справжній патріот
1. копишь полжизни на китай, который продается с двойной/тройной наценкой;
2. покупаешь б/у, которое будет требовать все больше и больше денег (средний возраст авто в Украине 20 лет);
3. ходишь пешком
Как в таких условиях витчызняный выробнык станет конкурентоспособным? Более того, они в Украине продают машины дороже чем в РФ. Если они не хотят снижать цены, это о чем говорит?
Я уже писал, что единственный путь - это производство успешного, но уже снятого с производства авто, (например, мазды 3, короллы, сивика, ну или авео) без всяких доработок китайскими движками.
(tu) Ну от тепер можна з чистою совістю продовжувати займатися хуйнею під назвою "захист вітчизняного автовиробника" [ua]Ні щоб зразу гроші в німецький бюджет перераховувати.
Положа руку на сердце можно сказать, что Авео Т250 было откровенным провалом.
GM даже сменило название модели, которая пришла на смену Авео (следующая модель называлась Соник). Название Авео сохранили только для СНГ.
Для того чтобы не перечислять деньги в иностранный бюджет нужна полноценная индустрия. Приклеивание шильдика на Чери не сделает китайский автомобиль украинским и деньги уйдут в Китай.(tu) Ну от тепер можна з чистою совістю продовжувати займатися хуйнею під назвою "захист вітчизняного автовиробника" [ua]Ні щоб зразу гроші в німецький бюджет перераховувати.
(tu) Ви маєте рацію, у випадку "захисту вітчизняного автовиробника" гроші у німецький бюджет потраплять не зразу, спочатку пройдуть через офшор. А навіщо нам посередники?(tu) Ну от тепер можна з чистою совістю продовжувати займатися хуйнею під назвою "захист вітчизняного автовиробника" [ua]Ні щоб зразу гроші в німецький бюджет перераховувати.
Купі гавно! (С) і радій, ура-патріот!+МільйонГосподи скільки дибілів, вже й своє будуть бойкотувати :lol: рошен, заз, що далі?
навіть більше
Купляєш ЗАЗ сприяєш ворогу
Я имел в виду провал Авео в ЕС и США.Положа руку на сердце можно сказать, что Авео Т250 было откровенным провалом.Чого це? Його якраз масово і почали купувати коли седан T250 з'явився.
Якщо ж йдеться про провал поза СНД, так я яка успішність в Эвропы чи Штатах може бути у по суті рестайлінгового Cadet/Lanos, тобто платформи мінімум 20-річної давностіGM даже сменило название модели, которая пришла на смену Авео (следующая модель называлась Соник). Название Авео сохранили только для СНГ.Воно і раніше поза СНД звалося інакше. А Sonic - то взагалі інша платформа (спільна з Opel Corsa). Там від старої Авео нічого не залишилося.
І те, що в Україні назва лишилася старою, говорить тільки саме про популярність у нас марки Aveo а не про "провал"
Купят те кому надо.Господи скільки дибілів, вже й своє будуть бойкотувати :lol: рошен, заз, що далі?Купі гавно! (С) і радій, ура-патріот!
От якби блямба німецька - ото краса була б!а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЯкесь квазімодо (td)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
Я имел в виду провал Авео в ЕС и США.
Нікому, при здоровому глузді, то гавно не треба.Купі гавно! (С) і радій, ура-патріот!Купят те кому надо.
Було б нормальне розмитнення вживаних авто - таврію можна було б побачити тільки в музеі.
вот к чему эти крайности, пусть будет и б.у. бмв за 1000 евро, и новые заз-ы до 3000 баксов. А потребитель пусть сам выбирает и голосует гривной трудовой [ua]Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.Купят те кому надо.Нікому, при здоровому глузді, то гавно не треба.
Було б нормальне розмитнення вживаних авто - таврію можна було б побачити тільки в музеі.
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
вот к чему эти крайности, пусть будет и б.у. бмв за 1000 евро, и новые заз-ы до 3000 баксов. А потребитель пусть сам выбирает и голосует гривной трудовой [ua]Нікому, при здоровому глузді, то гавно не треба.Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.
Було б нормальне розмитнення вживаних авто - таврію можна було б побачити тільки в музеі.
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Я тоже :-BТак я не противДа щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.вот к чему эти крайности, пусть будет и б.у. бмв за 1000 евро, и новые заз-ы до 3000 баксов. А потребитель пусть сам выбирает и голосует гривной трудовой [ua]
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Хлам из европы это для энтузиастов.. там эти машины уже отходили своё и починить их что бы пройти ТО там будет стоить дороже чем эту машину можно продать.Вот пусть у энтузиастов голова и "карман" страдают, а то "защитнички отечественного автопрома" почему то хотят определять куда направить этот "энтузиазм" :facepalm1:
Хлам из европы это для энтузиастов.. там эти машины уже отходили своё и починить их что бы пройти ТО там будет стоить дороже чем эту машину можно продать.Конечно машины Евро-5 - это хлам. Не то что Сенс :D
А у нас ещё можно с ними повозиться
Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.Купят те кому надо.Нікому, при здоровому глузді, то гавно не треба.
Було б нормальне розмитнення вживаних авто - таврію можна було б побачити тільки в музеі.
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Ой, далбайоб :facepalm:Нікому, при здоровому глузді, то гавно не треба.Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.
Було б нормальне розмитнення вживаних авто - таврію можна було б побачити тільки в музеі.
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Іздю на німцях останні 15 років. Надійні, і доволі недорогі в утриманні машини, враховуючи періодичність ремонтів.
По інших параметрах, таких як безпека, керованість, комфорт взагалі мовчу - корито сенс/ланос відстає на два порядки. А ти і далі дрочи на Славуту, йолоп.
Сірожа , ти й тут вже відзначився . Видно за кого топиш ))) . Опель Корса 2008 року 1.5 тис дол . Вгадай де і який стан .Ой не смеши.. Ты не равняй свои доходы с доходом манюпаса.Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.Ой, далбайоб :facepalm:
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Іздю на німцях останні 15 років. Надійні, і доволі недорогі в утриманні машини, враховуючи періодичність ремонтів.
По інших параметрах, таких як безпека, керованість, комфорт взагалі мовчу - корито сенс/ланос відстає на два порядки. А ти і далі дрочи на Славуту, йолоп.
їхали (укр) - ibais (ісп)
9 тис. ( менше 4 тис. бакс), якщо тисячу баксів скинуть при здачі старих машин ( якщо пролобіювати програму утиліБрехня, двигатель таврии инжектор жрёт очень мало, знакомый купил таврию фургон ещё и газ поставил - грит теперь вообще безплатно езжу.
От якби блямба німецька - ото краса була б!а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЯкесь квазімодо (td)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.Ні не вистачає, потреба явно є, інакше б не гнали контрабандно ;)
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
8-: До чого тут якість? Обговорюється екстер'єр. Я стверджую, що якби для жарту написали, що то щось німецьке - тут на форумі один поперед одного товпились би розхвалювати, як це круто, витончено і куди нам до тої вершини світового дизайну.Ти ба пан міг написати якість німецька але написав те що в пана в голові :lol: :weep: :lol:Якесь квазімодо (td)От якби блямба німецька - ото краса була б!
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.Ні не вистачає, потреба явно є, інакше б не гнали контрабандно ;)
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.В нас все те саме, більшість машин на вторинному ринку конкретний шлак. І цн сюди вони, теж в більшості, зайшли як беу.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.Нет не хватает. Везут из РФ, ОАЭ и т.д. Машин, котрые были проданы в салонах - мало. Например, посмотрите объявления о продаже Сузуки Гранд Витары. На одну официальную будет 10 из ОАЭ. Да тут, в принципе, достаточно обычной математики. За прошлый год количество новых проданных авто порядка 46000. Кол-во сделок на вторичном рынке в почти 10 раз больше.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
8-: До чого тут якість? Обговорюється екстер'єр. Я стверджую, що якби для жарту написали, що то щось німецьке - тут на форумі один поперед одного товпились би розхвалювати, як це круто, витончено і куди нам до тої вершини світового дизайну.От якби блямба німецька - ото краса була б!Ти ба пан міг написати якість німецька але написав те що в пана в голові :lol: :weep: :lol:
Тьху.
Объемы рынков отличаются на порядок.ти не дурак тому скажу так :б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.В нас все те саме, більшість машин на вторинному ринку конкретний шлак. І цн сюди вони, теж в більшості, зайшли як беу.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
3000 000 машин НОВИХ за 10 років було продано у нас.
хороших б/у на нашому внутрішньому ринку - достатньо.
ти не дурак тому скажу так :б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.В нас все те саме, більшість машин на вторинному ринку конкретний шлак. І цн сюди вони, теж в більшості, зайшли як беу.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
3000 000 машин НОВИХ за 10 років було продано у нас.
хороших б/у на нашому внутрішньому ринку - достатньо.
На самом деле выбор очень ограниченный. У нас машин на 1000 жителей меньше чем РФ, не говоря уже о Прибалтике. Почему так? Потому что цены высокие. Почему цены высокие? Потому что машин меньше, чем требуется и продавцы могут задирать цену. Про качество я вообще молчу. Как думаете есть в Украине хотя бы один Лексус старше 8 лет с живым катализатором?пофігу на офіціально.б/у з Європи це у 99% автохлам якшо тачка дуже дешева.Нет не хватает. Везут из РФ, ОАЭ и т.д. Машин, котрые были проданы в салонах - мало. Например, посмотрите объявления о продаже Сузуки Гранд Витары. На одну официальную будет 10 из ОАЭ. Да тут, в принципе, достаточно обычной математики. За прошлый год количество новых проданных авто порядка 46000. Кол-во сделок на вторичном рынке в почти 10 раз больше.
у нас вже своїх б/у вистарчає. нормальних і технічно справних віком до 5 років.
11 Сузук є ?
Є.
Отже і вибір є :)
Німці після війни із бідності розвинули автопромисловість.А могли б на американських б/у їздити. Але мають самоповагу.
Нет не могли. Они и до войны имели автопромышленность, не говоря о таких людях, как Даймлер и Бенц.Німці після війни із бідності розвинули автопромисловість.А могли б на американських б/у їздити. Але мають самоповагу.
Ох у мене і таврія і кенгу із двигунами 1.5 був кенгу їсть менше це з 1 вуст а не одна бабця сказала9 тис. ( менше 4 тис. бакс), якщо тисячу баксів скинуть при здачі старих машин ( якщо пролобіювати програму утиліБрехня, двигатель таврии инжектор жрёт очень мало, знакомый купил таврию фургон ещё и газ поставил - грит теперь вообще безплатно езжу.
Нет не могли. Они и до войны имели автопромышленность, не говоря о таких людях, как Даймлер и Бенц.Німці після війни із бідності розвинули автопромисловість.А могли б на американських б/у їздити. Але мають самоповагу.
Можете назвать отечественный легковой автомобиль, собираемый из отечественных комплектующих?
ээ..походу вот..но не будем отчаиваться :-)o
(http://www.milnavigator.com/wp-content/uploads/2016/05/6D2w7q85BA4.jpg.pagespeed.ce.aZELdRhqky.jpg)
ээ..походу вот..но не будем отчаиваться :-)oбезумный макс 5.
(http://www.milnavigator.com/wp-content/uploads/2016/05/6D2w7q85BA4.jpg.pagespeed.ce.aZELdRhqky.jpg)
ээ..походу вот..но не будем отчаиваться :-)oвиглядає на тупо відфотошоплену картинку
(http://www.milnavigator.com/wp-content/uploads/2016/05/6D2w7q85BA4.jpg.pagespeed.ce.aZELdRhqky.jpg)
головне питання це яка буде ціна!
головне питання це яка буде ціна!Яка різниця? Все одно - це говно. Сука, за тридцять років навіть дискові гальма не спромоглись прикрутити. Зато дизайн забацали!
свідок зради? фотка фейкова!головне питання це яка буде ціна!Яка різниця? Все одно - це говно. Сука, за тридцять років навіть дискові гальма не спромоглись прикрутити. Зато дизайн забацали!
ээ..походу вот..но не будем отчаиваться :-)o
(http://www.milnavigator.com/wp-content/uploads/2016/05/6D2w7q85BA4.jpg.pagespeed.ce.aZELdRhqky.jpg)
я би купив новий тазік за 100 000 грн.А сенс?
а за 50 штук взяв би два. поки один в сервісі - на другому їздиш :D
может и фейковая, гуляет по твиттеру..но я где-то такое и представляю...вприн ципе, впринципе, если это поставить на нормальные диски, доказать что оно относительно безопасно и практично + сделать норм ценник, то..а так очень отдаленно, но на это смахиваетЯка різниця? Все одно - це говно. Сука, за тридцять років навіть дискові гальма не спромоглись прикрутити. Зато дизайн забацали!свідок зради? фотка фейкова!
(https://a-a.d-cd.net/d34dw/960.jpg)
я би купив новий тазік за 100 000 грн.А сенс?
а за 50 штук взяв би два. поки один в сервісі - на другому їздиш :D
І це, зверни увагу, вже з інтересом перекупів. За три штуки вже можна шукати щось новіше і краще.
(http://s008.radikal.ru/i305/1605/e2/dc492e4ba2f4.jpg)
за 300 баксів на металолом підея би купив новий тазік за 100 000 грн.А сенс?
а за 50 штук взяв би два. поки один в сервісі - на другому їздиш :D
І це, зверни увагу, вже з інтересом перекупів. За три штуки вже можна шукати щось новіше і краще.
(http://s008.radikal.ru/i305/1605/e2/dc492e4ba2f4.jpg)
автохлам вже не цікавить...я би купив новий тазік за 100 000 грн.А сенс?
а за 50 штук взяв би два. поки один в сервісі - на другому їздиш :D
І це, зверни увагу, вже з інтересом перекупів. За три штуки вже можна шукати щось новіше і краще.
(http://s008.radikal.ru/i305/1605/e2/dc492e4ba2f4.jpg)
наївся я старих німців так шо більше не хочу.
Тобто, ти би вивалив 4к$ за таврію? Де при дтп капот тобі бошку відріже? І подухи тільки у влажних мєчтах власника? Пздц.А сенс?автохлам вже не цікавить...
І це, зверни увагу, вже з інтересом перекупів. За три штуки вже можна шукати щось новіше і краще.
(http://s008.radikal.ru/i305/1605/e2/dc492e4ba2f4.jpg)
наївся я старих німців так шо більше не хочу.
ти ше не бачив тої Таврії а вже діагноз поставив ?автохлам вже не цікавить...Тобто, ти би вивалив 4к$ за таврію? Де при дтп капот тобі бошку відріже? І подухи тільки у влажних мєчтах власника? Пздц.
наївся я старих німців так шо більше не хочу.
То по старій діагноз. Нова, якщо буде, то або омологація староі в межах світлотехніки, або повністю інша китайська машина.Тобто, ти би вивалив 4к$ за таврію? Де при дтп капот тобі бошку відріже? І подухи тільки у влажних мєчтах власника? Пздц.ти ше не бачив тої Таврії а вже діагноз поставив ?
Ой не смеши.. Ты не равняй свои доходы с доходом манюпаса.Да щас.. кто бабки считает и прикинет стоимость обслуживания " ещё как купит и ланос и сенс.Ой, далбайоб :facepalm:
Ланос можно починить в любом гараже, запчасти копейки и доступны везде.
А ты и дальше мечтай о бмв за 1000 евро.
Іздю на німцях останні 15 років. Надійні, і доволі недорогі в утриманні машини, враховуючи періодичність ремонтів.
По інших параметрах, таких як безпека, керованість, комфорт взагалі мовчу - корито сенс/ланос відстає на два порядки. А ти і далі дрочи на Славуту, йолоп.
але нова машина за4 кбаксів це дуже гарна ціна.Згоден. Якщо йдеться за машину :D
але нова машина за4 кбаксів це дуже гарна ціна.Згоден. Якщо йдеться за машину :D
а може їм вийде зробити ?але нова машина за4 кбаксів це дуже гарна ціна.Згоден. Якщо йдеться за машину :D
це в принципі реально якшо захотіти :D
а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?
В старій, доречі нічо при дтп не відріже. Це для інформації :)ти ше не бачив тої Таврії а вже діагноз поставив ?То по старій діагноз. Нова, якщо буде, то або омологація староі в межах світлотехніки, або повністю інша китайська машина.
только неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?Згоден. Якщо йдеться за машину :Dа може їм вийде зробити ?
це в принципі реально якшо захотіти :D
от коли буде - тоді поговоримо.
але нова машина за4 кбаксів це дуже гарна ціна.
та ніа може їм вийде зробити ?только неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?
це в принципі реально якшо захотіти :D
ті що тут пропонують закрити завод нах
мрією не захоплювались
только неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?Згоден. Якщо йдеться за машину :Dа може їм вийде зробити ?
це в принципі реально якшо захотіти :D
та ніа може їм вийде зробити ?только неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?
це в принципі реально якшо захотіти :D
ті що тут пропонують закрити завод нах
мрією не захоплювались
всі будуть захоплюватись Славутою коли мита зробити як в Польшітолько неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?та ні
ті що тут пропонують закрити завод нах
мрією не захоплювались
Просто будуть в екстазі від Славути/Таврії/Запорожця
всі будуть захоплюватись Славутою коли мита зробити як в Польшітолько неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?та ні
ті що тут пропонують закрити завод нах
мрією не захоплювались
Просто будуть в екстазі від Славути/Таврії/Запорожця
Основні недоліки це ладовська кончена електроніка і вихлопна система яка ржавіє і періодично міняв. Але якщо врахувати дешевизну то це понти.
І я теж вірю [ua] , а от продавати його за його "красну ціну" не помножену від дурості на 5-10 точно не може. :(я вірю.а може їм вийде зробити ?только неделю назад все восторгались Мрией, а сегодня сами не верите, что Украина может какой то сраный автомобильчик сделать?
це в принципі реально якшо захотіти :D
і більше ніхто в гілці :D
От якби блямба німецька - ото краса була б!а я хотел бы такое увидеть..мечты-мечтыЯкесь квазімодо (td)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192319BgNZ_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192348hnCi_h.jpg)
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1417192343bK6q_h.jpg)
может и фейковая, гуляет по твиттеру..но я где-то такое и представляю...вприн ципе, впринципе, если это поставить на нормальные диски, доказать что оно относительно безопасно и практично + сделать норм ценник, то..а так очень отдаленно, но на это смахиваетЯка різниця? Все одно - це говно. Сука, за тридцять років навіть дискові гальма не спромоглись прикрутити. Зато дизайн забацали!свідок зради? фотка фейкова!
(https://a-a.d-cd.net/d34dw/960.jpg)
тепер розкажи хто буде в екстазі якщо ЗАЗ закрити і порізати все на вторметта нівсі будуть захоплюватись Славутою коли мита зробити як в Польші
ті що тут пропонують закрити завод нах
мрією не захоплювались
Просто будуть в екстазі від Славути/Таврії/Запорожця
усі 42 мільйони ще живих українців за виключенням корупціонерів та партійних ботів що захищають корупціювсі будуть захоплюватись Славутою коли мита зробити як в Польшітепер розкажи хто буде в екстазі якщо ЗАЗ закрити і порізати все на втормет
Просто будуть в екстазі від Славути/Таврії/Запорожця
Основні недоліки це ладовська кончена електроніка і вихлопна система яка ржавіє і періодично міняв. Але якщо врахувати дешевизну то це понти.
Основні недоліки це ладовська кончена електроніка і вихлопна система яка ржавіє і періодично міняв. Але якщо врахувати дешевизну то це понти.ой пане брешіть та не забріхуйтесь про дешевизну
нормальні частини коштують нормально а коли ви пишете що тисячі кілометрів їздили то дуже багато запитань виникає - людей що на таврії проїздили махом пару тисяч є в Україні одиниці
і про них складають легенди
можливо ви теж та легенарна особистість тоді вибачайте
але таврію в родині маємо - гамно не машина кому б продали ми б були щасливі - всі бесплатно хочуть
Основні недоліки це ладовська кончена електроніка і вихлопна система яка ржавіє і періодично міняв. Але якщо врахувати дешевизну то це понти.ой пане брешіть та не забріхуйтесь про дешевизну
нормальні частини коштують нормально а коли ви пишете що тисячі кілометрів їздили то дуже багато запитань виникає - людей що на таврії проїздили махом пару тисяч є в Україні одиниці
і про них складають легенди
можливо ви теж та легенарна особистість тоді вибачайте
але таврію в родині маємо - гамно не машина кому б продали ми б були щасливі - всі бесплатно хочуть
После не однократного страстного секса между таврией и владельцем образуется любовная связь закрепленная множественными оргазмами.
После не однократного страстного секса между таврией и владельцем образуется любовная связь закрепленная множественными оргазмами.та не було там ніякого сексу - я не автолюбитель - я там капот раз в три місяці піднімав води долити
Та блин, у меня бил Сенс, 150000 проехал - ни одной поломки. Заводился и в -28. Расход по трассе бил до 6.То не сноби. То унтерменші.
В день до 1100 км мог проехать. Бил я у него минимум второй владелец, брал на 50000 км. Продал на 200000 км за теже деньги (почти) что и покупал.
Єтому корпусу (Ланосу-Сенсу) надо єкстерьер приевшийся поменять и впродажу в базе тис за 5.5 баксов пускать.
Нормальний украинский народний автомобиль. Тоже про Славуту. Снятие ее с производства совсем-била ошибка. Менять екстерьер, кое-что в компоновке и вперед. Тищ за 4.5 новая уходила б.
Снобам на Акурах и прочих премиумах-не понять
Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
Якщо серйозно, то Славута з ходовою від іншої машини та міжстаканною перегородкою веде себе вже зовсім інакше. А якщо ще й замінити коробку+двигун і додати звукоізоляції, то навіть починає нагадувати якусь машину :)
Основна перевага цього корита - дешевизна як у покупці, так і в обслуговуванні. Після деякої модернізації за 3 кілобакси брали б на село з руками і ногами.
Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
Якщо серйозно, то Славута з ходовою від іншої машини та міжстаканною перегородкою веде себе вже зовсім інакше. А якщо ще й замінити коробку+двигун і додати звукоізоляції, то навіть починає нагадувати якусь машину :)
Основна перевага цього корита - дешевизна як у покупці, так і в обслуговуванні. Після деякої модернізації за 3 кілобакси брали б на село з руками і ногами.
Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).за 3000 я би собі взяв коритце на дачу їздити, щоб основний автомобіль не гробити :)
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
Якщо серйозно, то Славута з ходовою від іншої машини та міжстаканною перегородкою веде себе вже зовсім інакше. А якщо ще й замінити коробку+двигун і додати звукоізоляції, то навіть починає нагадувати якусь машину :)
Основна перевага цього корита - дешевизна як у покупці, так і в обслуговуванні. Після деякої модернізації за 3 кілобакси брали б на село з руками і ногами.
а ви проїдьтесь в ньому передумаєте :)Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).за 3000 я би собі взяв коритце на дачу їздити, щоб основний автомобіль не гробити :)
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
Якщо серйозно, то Славута з ходовою від іншої машини та міжстаканною перегородкою веде себе вже зовсім інакше. А якщо ще й замінити коробку+двигун і додати звукоізоляції, то навіть починає нагадувати якусь машину :)
Основна перевага цього корита - дешевизна як у покупці, так і в обслуговуванні. Після деякої модернізації за 3 кілобакси брали б на село з руками і ногами.
а ви проїдьтесь в ньому передумаєте :)Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).за 3000 я би собі взяв коритце на дачу їздити, щоб основний автомобіль не гробити :)
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
Якщо серйозно, то Славута з ходовою від іншої машини та міжстаканною перегородкою веде себе вже зовсім інакше. А якщо ще й замінити коробку+двигун і додати звукоізоляції, то навіть починає нагадувати якусь машину :)
Основна перевага цього корита - дешевизна як у покупці, так і в обслуговуванні. Після деякої модернізації за 3 кілобакси брали б на село з руками і ногами.
ЗІ: доречі таврюндєль проїде (якщо прокладка буде нормальна між кермом та кріслом) по ріллі аж бігом, там де ріжні джипи зариються по самі двері ))
ЗІ: доречі таврюндєль проїде (якщо прокладка буде нормальна між кермом та кріслом) по ріллі аж бігом, там де ріжні джипи зариються по самі двері ))Воно їде добре на хорошій гумі по грунту/снігу, але в основному за рахунок малої ваги. Але на дорозі то сумнівна перевага.
ну то продай і не ний...за 3000 я би собі взяв коритце на дачу їздити, щоб основний автомобіль не гробити :)а ви проїдьтесь в ньому передумаєте :)
плачешся як тьолка - "у мене машина пагана ааааа" :weep: я хочу 20 річну Ауді за 3000 євро :weep:
Брали бы таврию в кредит по цене тысяч пятьдесят - шестьдесят
По моему 30 с лишнимБрали бы таврию в кредит по цене тысяч пятьдесят - шестьдесятПоследний раз их вроде где-то по 25-26 тыс продавали, а перед тем были менее 20 тыс
Та надійнісь Таврославут достатня в принципі, там проблеми з мелочівкою (ломляться пластмаски усілякі, прогорають вихлопні і т.д).
Ніби якось їде, але усе якесь недолуге. Запаска під капотом, диски підходять лише рідні (криві з вібрацією), гальма пливуть на швидкості, інжектор періодично глючить, коробка гуде, газ ватний, розгін понад 80 ніякий а більше 100 все вібрує і трясеться, вище 130-140 починається відрив шассі і машина перетворюється на літак :D
з ци проблем в мене не було
Це помітно, коли є з чим порівнятита є з чим порівняти - з 16 років права - ще на комбінаті отримав
Брали бы таврию в кредит по цене тысяч пятьдесят - шестьдесят
Брали бы таврию в кредит по цене тысяч пятьдесят - шестьдесятв 60 не уложаться, многие смежники прекратили выпуск деталей.
придётся скорее всего покупать в раше и китае.
хорошо если уложатся в 75 тыс и кредит дадут по 1-1.5 тыс в месяц выплат
ось побачитеНет, это провальный вариант, сенсы стоят под двести тысяч, сейчас недостижимая цена для пересичного, потому и стоит завод. Нужна повозка намного дешевле, кардинально дешевле, шоб шото задвигалось.
Славутою Нова виявиться Форца-ліфтбек з двигуном від Сенса
Так эта Нова не для того чтоб "задвигалось", а чтоб типо есть "відчизняний аналог", а это серьезный аргумент для перекрытия ввоза доступных авто.ось побачитеНет, это провальный вариант, сенсы стоят под двести тысяч, сейчас недостижимая цена для пересичного, потому и стоит завод. Нужна повозка намного дешевле, кардинально дешевле, шоб шото задвигалось.
Славутою Нова виявиться Форца-ліфтбек з двигуном від Сенса
Возможно, только какая польза заводу васадзе с этого? Рынок почти мертв, успешно продаются только дешевые заюзаные колымагиТак эта Нова не для того чтоб "задвигалось", а чтоб типо есть "відчизняний аналог", а это серьезный аргумент для перекрытия ввоза доступных авто.ось побачитеНет, это провальный вариант, сенсы стоят под двести тысяч, сейчас недостижимая цена для пересичного, потому и стоит завод. Нужна повозка намного дешевле, кардинально дешевле, шоб шото задвигалось.
Славутою Нова виявиться Форца-ліфтбек з двигуном від Сенса
И польза для контрабандистов ;)
Думаю на фоне "вітчизняного аналогу" скрученное на скорую руку китайское будет неплохо смотреться, и втюхивать его можно по "космическим ценам" так как "альтернатива" тока контрабандой ;) При минимуме затрат, максимум прибыли без потерь (tu) И объемы большие ненадаВозможно, только какая польза заводу васадзе с этого? Рынок почти мертв, успешно продаются только дешевые заюзаные колымагиНет, это провальный вариант, сенсы стоят под двести тысяч, сейчас недостижимая цена для пересичного, потому и стоит завод. Нужна повозка намного дешевле, кардинально дешевле, шоб шото задвигалось.Так эта Нова не для того чтоб "задвигалось", а чтоб типо есть "відчизняний аналог", а это серьезный аргумент для перекрытия ввоза доступных авто.
И польза для контрабандистов ;)
А можна помріяти? Може Васадзе таки осенило і він викотить шось принципово нове, чого ще світ не бачив :-)oМріяти треба :super: Васадзе виштовхне за ворота ЗАЗу ось це:
у васадзе нет капитала для внедрения новой модели.не может он выжить, там такое болото, просто распилить и продать туркам.
автозаз может выжить только как народное предриятие с выпуском акций в свободную продажу на биржу
виглядає прикольно але
Австрійський двигун Acteco Євро 6, люк, електропакет та інше – все це є в ЗАЗ Slavuta Nova
думаю за таке ціна не менше 10 штук зелені
от суки - тоді вже може краще би вітчизняні ставили?виглядає прикольно алеэто китайское гавно черри актеко, а не славута нова, васадзе п***а
Австрійський двигун Acteco Євро 6, люк, електропакет та інше – все це є в ЗАЗ Slavuta Nova
думаю за таке ціна не менше 10 штук зелені
http://www.cheryacteco.com/en/
концепт мабуть також з черррі передерли :facepalm1:Абіжаеш дАрагой! :buba:
виглядає прикольно алеэто китайское гавно черри актеко, а не славута нова, васадзе п***а
Австрійський двигун Acteco Євро 6, люк, електропакет та інше – все це є в ЗАЗ Slavuta Nova
думаю за таке ціна не менше 10 штук зелені
http://www.cheryacteco.com/en/
Розробка австрійської компанії. Великої і відомої"Это многое меняет!" (с) (tu) Раз разработка австрийская думаю можно будет за 15 штук баксов продавать . :good:
(http://biz.liga.net/upload/iblock/817/817b6d3fe364254e97ca799b9bb034de.jpg)и как теперь затянуть руль в "карбон"? хде поле для тюнинха?
концепт мабуть також з черррі передерли :facepalm1:Абіжаеш дАрагой! :buba:
Зачем "передерли"? Все оригинальное Китайское , тока шильдик "від відчизняного виробника" :D
головне яка ціна якщо 3-5000 доларів тоді нормально піде
Розробка австрійської компанії. Великої і відомої"Это многое меняет!" (с) (tu) Раз разработка австрийская думаю можно будет за 15 штук баксов продавать . :good:
Не хвататет ума даже построить свой дизайн на общей платформе ну или хотя бы заказать экслюзивный у сторонних разработчиков.
Надеюсь что дизайн шильдика все же "від українських дизайнерів" :DШильдик тоже в Китае заказывают, отдельной партиейконцепт мабуть також з черррі передерли :facepalm1:Абіжаеш дАрагой! :buba:
Зачем "передерли"? Все оригинальное Китайское , тока шильдик "від відчизняного виробника" :D
за 15 штук самі на ній будуть їздити (P)головне яка ціна якщо 3-5000 доларів тоді нормально підеодиничку попереду забув :gigi:
Воно ж Євро-6, не просто так! О!
Надеюсь что дизайн шильдика все же "від українських дизайнерів" :DАбіжаеш дАрагой! :buba:Шильдик тоже в Китае заказывают, отдельной партией
Зачем "передерли"? Все оригинальное Китайское , тока шильдик "від відчизняного виробника" :D
Не хвататет ума даже построить свой дизайн на общей платформе ну или хотя бы заказать экслюзивный у сторонних разработчиков.хто розробляв дизайн?
що не влаштовує в дизайні?
Те що це не славута а черри.Не хвататет ума даже построить свой дизайн на общей платформе ну или хотя бы заказать экслюзивный у сторонних разработчиков.хто розробляв дизайн?
що не влаштовує в дизайні?
максимальна ціна за яку народ можливо купить це 150 тисяч гривень....
максимальна ціна за яку народ можливо купить це 150 тисяч гривень....
максимальна ціна за яку народ можливо купить це 150 тисяч гривень....Сенс коштує 150, але до нього валом дешевих запчастин.
В цій тіпа Славуті від Славути походу тільки назва.
Та мені теж хочеться дізнатися ;)Якщо можна поділись інформацією про дизайнерів Slavuta NovaШильдик тоже в Китае заказывают, отдельной партиейНадеюсь что дизайн шильдика все же "від українських дизайнерів" :D
Хочеться більше про них узнати
Мотор Січ постваляє авіадвигуни австрійцям, а Васадзе двигуни автомобільні бере в Кетаї :facepalm1: (хоча там певне все кетайське).
Невже проблема купити ліцензію і збирати двигуни в Україні? Хоча, імхо, дешевше доопрацювати існуючі двигуни.
А почему нет фоток сбоку? Новая славута метр в длину?
Надеюсь что дизайн шильдика все же "від українських дизайнерів" :DАбіжаеш дАрагой! :buba:Шильдик тоже в Китае заказывают, отдельной партией
Зачем "передерли"? Все оригинальное Китайское , тока шильдик "від відчизняного виробника" :D
ни одной фотки сбоку
ни одной фотки сбоку(http://i.лб/085/23/57481ac0be34e.jpeg)
А почему нет фоток сбоку? Новая славута метр в длину?открой сайт черри карс, это новый куку
(http://www.automobilesreview.com/gallery/chery-qq-shanghai-2013/chery-qq-shanghai-2013-01.jpg)А почему нет фоток сбоку? Новая славута метр в длину?открой сайт черри карс, это новый куку
:S
а, не, ну нормальный жужик, если б он реально был украинским, можно было б перекреститься и сказать что что-то сдохло в лесу большоени одной фотки сбоку(http://i.лб/085/23/57481ac0be34e.jpeg)
Відрізняються :smile3:8-: тільки мені здається що дизайн QQ і Славути відрізняються?открой сайт черри карс, это новый куку(http://www.automobilesreview.com/gallery/chery-qq-shanghai-2013/chery-qq-shanghai-2013-01.jpg)
:S
шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну феррарі
від малобюджетного авто
ціна?шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну ферраріну не скажи, пыжики и цитрончики очень даже ничего
шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну феррарі
від малобюджетного автоА ото не факт. Ціну не озвучили, але судячи з усього бюджетним воно буде з великою натяжкою
шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну ферраріНа скільки "малобюджетного" ? За 10 000 померлих наглою смертю єнотів можна і повимагати ;)
від малобюджетного автоА ото не факт. Ціну не озвучили, але судячи з усього бюджетним воно буде з великою натяжкою
шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну ферраріНа скільки "малобюджетного" ? За 10 000 померлих наглою смертю єнотів можна і повимагати ;)
я бы сказал что оно вмеру симпатичное.
мне интересно что там украинского
безопасность чуда и цена
Поки ніхто :D Але логіка ціноутворення для автомобілів "від відчизняного виробника" диктує такі очікування + - 2000.хто назвав таку ціну?шота дакуя в гілці вибагливих автоманів які вимагають від малобюджетного авто дизайну ферраріНа скільки "малобюджетного" ? За 10 000 померлих наглою смертю єнотів можна і повимагати ;)
Поки ніхто :D Але логіка ціноутворення для автомобілів "від відчизняного виробника" диктує такі очікування + - 2000.На скільки "малобюджетного" ? За 10 000 померлих наглою смертю єнотів можна і повимагати ;)хто назвав таку ціну?
А чому ви думаєте що буде дешевше?
дебільна логіка. бо очікування у кожного різніхто назвав таку ціну?Поки ніхто :D Але логіка ціноутворення для автомобілів "від відчизняного виробника" диктує такі очікування + - 2000.
А чому ви думаєте що буде дешевше?
я не знаю яка буде ціна
(http://www.chinamobil.ru/showphoto.php?m=444&f=0&n=0)
точно
Та три штуки баксів і безвідсотковий кредит від виробника на п"ять років. Заспокойся вже.Поки ніхто :D Але логіка ціноутворення для автомобілів "від відчизняного виробника" диктує такі очікування + - 2000.дебільна логіка. бо очікування у кожного різні
А чому ви думаєте що буде дешевше?
я не знаю яка буде ціна
:weep:
один в один це вона(http://www.chinamobil.ru/showphoto.php?m=444&f=0&n=0)о! це вже схоже
точно
Шо ж воно мені так старий Авео хетч нагадує формами...
Riich ващєт "преміум-ббренд" Chery, як Emgrand у Geely
він не може коштувати менше Форци
та я спокійний. покупку машини не плануюдебільна логіка. бо очікування у кожного різніТа три штуки баксів і безвідсотковий кредит від виробника на п"ять років. Заспокойся вже.
я не знаю яка буде ціна
:weep:
(http://i.quto.ru/c533x400/511cec335ced6.jpeg)
(http://img33.olx.ua/images_slandocomua/310100284_5_644x461_zapchasti-na-aveo-v-donetske-donetskaya-oblast_rev002.jpg)
60.000 yuan
60.000 yuan(https://i.gyazo.com/acb909dc0418786e01bbc7e46028654f.png)
The Chery Riich G2 hatchback debuted at the Beijing Auto Show, Chery is also working on a sedan-version but that one will debut later, likely at the Guangzhou Auto Show in December. The Riich G2 will be listed on the Chinese car market in July, price will start around 60.000 yuan.
Power comes from a 1.5 that poops out 130hp and 158nm, mated to a 5-speed manual or a CVT. A less powerful and cheaper 1.6 is expected later, and Chery is considering a 1.5 turbo for the G2 which would make it a ‘small hot hatch’, a whole new market segment for China. Size: 3995mm/1788mm/1555mm, wheelbase is 2500.
A well designed machine, certainly not too boring and original. Chery seems to be working on a ‘design language’, something they don’t have at the moment and never had before.
(http://i.quto.ru/c533x400/511cec335ced6.jpeg)та нє
(http://img33.olx.ua/images_slandocomua/310100284_5_644x461_zapchasti-na-aveo-v-donetske-donetskaya-oblast_rev002.jpg)
Chery-Riich G2 hatchback
майже 100%
60.000 yuan(https://i.gyazo.com/af163948b9ae77f71934f9ab10f76a51.png)
задохрена60.000 yuan(https://i.gyazo.com/af163948b9ae77f71934f9ab10f76a51.png)
ЗАЗ показав найдешевшу нову модель Slavuta Nova (ФОТО)
ЗАЗ Slavuta Nova - концепт нової моделі ЗАЗ засвітився до прем'єри. Австрійський двигун Acteco Євро 6, люк, електропакет та інше – все це є в ЗАЗ Slavuta Nova, яку покажуть 28-29 травня на Столичному автошоу. Славута в давні часи коштувала $ 3 000. В недалекому майбутньому, можливо, ЗАЗ налагодить випуск послідовника найдоступнішою машини в Україні, як повідомляє topgir.com.ua.
Джерело: fakty.ictv.ua
(http://fakty.ictv.ua/public/images/gallery/2016/05/27/20160527122820.jpg)
(http://fakty.ictv.ua/public/images/gallery/2016/05/27/20160527122829.jpg)
http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1585777
ДЕ картопелька - він має заспівати ми маємо пройти цей шлях .... ну і іншу брехню в цьому роді ...
ДЕ картопелька - він має заспівати ми маємо пройти цей шлях .... ну і іншу брехню в цьому роді ...пліз давай посилання
на конкретні слова
потім буду відповідати
Я в очікуванні оспівування національного виробника :)ДЕ картопелька - він має заспівати ми маємо пройти цей шлях .... ну і іншу брехню в цьому роді ...пліз давай посилання
на конкретні слова
потім буду відповідати
Прошу
я цього не робив і не плануюпліз давай посиланняЯ в очікуванні оспівування національного виробника :)
на конкретні слова
потім буду відповідати
Прошу
але бажаю йому великих успіхів
The Chery Riich G2 hatchback debuted at the Beijing Auto Show, Chery is also working on a sedan-version but that one will debut later, likely at the Guangzhou Auto Show in December. The Riich G2 will be listed on the Chinese car market in July, price will start around 60.000 yuan.60000 Chinese Yuan equals
Power comes from a 1.5 that poops out 130hp and 158nm, mated to a 5-speed manual or a CVT. A less powerful and cheaper 1.6 is expected later, and Chery is considering a 1.5 turbo for the G2 which would make it a ‘small hot hatch’, a whole new market segment for China. Size: 3995mm/1788mm/1555mm, wheelbase is 2500.
A well designed machine, certainly not too boring and original. Chery seems to be working on a ‘design language’, something they don’t have at the moment and never had before.
9148.43 US Dollar
обман вскрылся. Новая таврия это Chery Riich G2обман вскрылся. Новая концепт таврии это серийный Chery Riich G2 :facepalm:
(http://cs630326.vk.me/v630326166/2cb63/M2UsZO6mF3o.jpg)
Це не вітчизняний виробник.. Захищати це немає сенсу. Нехай продають китайські авто на загальних правах.Німці взагалі-то дизайн у італійців і американців замовляють. Сучасний світ - це світ вузької спеціалізації. Десь промайнуло, що й наші щось замовляли в італійців. Не думаю, що оте співпадіння з китайцями є припадковим. Бо просто здерти - це наразитися не великі проблеми. Отже або купили дизайн у китайців, або обидві фірми у одного "кутюр'є" замовляють.
Вітчизняний буде тоді коли хочаб свій дизайн зроблять не лише відмінним за логотипом. Хоча б і на тій самій платформі.
обман вскрылся. Новая таврия это Chery Riich G2обман вскрылся. Новая концепт таврии это серийный Chery Riich G2 :facepalm:
(http://cs630326.vk.me/v630326166/2cb63/M2UsZO6mF3o.jpg)
Це не вітчизняний виробник.. Захищати це немає сенсу. Нехай продають китайські авто на загальних правах.Німці взагалі-то дизайн у італійців і американців замовляють. Сучасний світ - це світ вузької спеціалізації. Десь промайнуло, що й наші щось замовляли в італійців. Не думаю, що оте співпадіння з китайцями є припадковим. Бо просто здерти - це наразитися не великі проблеми. Отже або купили дизайн у китайців, або обидві фірми у одного "кутюр'є" замовляють.
Вітчизняний буде тоді коли хочаб свій дизайн зроблять не лише відмінним за логотипом. Хоча б і на тій самій платформі.
ЗАЗ показав найдешевшу нову модель Slavuta Nova (ФОТО)
ЗАЗ Slavuta Nova - концепт нової моделі ЗАЗ засвітився до прем'єри. Австрійський двигун Acteco Євро 6, люк, електропакет та інше – все це є в ЗАЗ Slavuta Nova, яку покажуть 28-29 травня на Столичному автошоу. Славута в давні часи коштувала $ 3 000. В недалекому майбутньому, можливо, ЗАЗ налагодить випуск послідовника найдоступнішою машини в Україні, як повідомляє topgir.com.ua.
Джерело: fakty.ictv.ua
(http://fakty.ictv.ua/public/images/gallery/2016/05/27/20160527122820.jpg)
(http://fakty.ictv.ua/public/images/gallery/2016/05/27/20160527122829.jpg)
http://fakty.ictv.ua/ua/index/read-news/id/1585777
Вітчизняний буде тоді коли хочаб свій дизайн зроблять не лише відмінним за логотипом.
Та фіг з тим дизайном. Головне - ступінь локалізації.
Бидляче, здрисни. Йди на смітнику німецькому порпатись - там щире золото дурні німці викидають.Бляяяя... недоумок, це повністю китайська машина. На заводі ім тільки прикрутять колеса і наліплять зазівськи шильдіки. Всьо, пістуц! :weep:Це не вітчизняний виробник.. Захищати це немає сенсу. Нехай продають китайські авто на загальних правах.Німці взагалі-то дизайн у італійців і американців замовляють. Сучасний світ - це світ вузької спеціалізації. Десь промайнуло, що й наші щось замовляли в італійців. Не думаю, що оте співпадіння з китайцями є припадковим. Бо просто здерти - це наразитися не великі проблеми. Отже або купили дизайн у китайців, або обидві фірми у одного "кутюр'є" замовляють.
Вітчизняний буде тоді коли хочаб свій дизайн зроблять не лише відмінним за логотипом. Хоча б і на тій самій платформі.
Аутсорсінг! :weep:
Нє, ну шо за виробник двигунів - Артеко?
Погугліл - знайшов лише виробника охолоджуючої рідини.
Це так зашифрували назву ЦюньХуйМуньЦіндаоЖу кай Хеві Індастріз???
А що таке "Австрійский двигун"? Його в Австрії виробляють??? Чи це якась замануха для китайського ширпотрєба???
Нє, ну шо за виробник двигунів - Артеко?на Ланосах такі двіжкі стоять.
Погугліл - знайшов лише виробника охолоджуючої рідини.
Це так зашифрували назву ЦюньХуйМуньЦіндаоЖу кай Хеві Індастріз???
Артеко - розробик.
а от хто там виробник - таємниця наразі.
А що таке "Австрійский двигун"? Його в Австрії виробляють??? Чи це якась замануха для китайського ширпотрєба???Поясняю. Будь-який товар (неважливо - чи то двигун, чи то міксер чи кавамашина), про який гордо кажуть "австрійський" - насправді з вірогідністю 99.99999% вироблено в Китаї. А в Австрії у кразому випадку секретарша та менеджер. У гіршому - постбокс з переадресацією у провінцію хуйпінь.
Мені ще не доводилося тримати у руках жодного винятку (ну, хіба що деякі алкогольні напої).
Австрія повернута нафіг на "зелених", там виробництва бути не може за визначенням.
абсолютно ніякої таємниці. Виробник - Чері ІнтернешналНє, ну шо за виробник двигунів - Артеко?на Ланосах такі двіжкі стоять.
Погугліл - знайшов лише виробника охолоджуючої рідини.
Це так зашифрували назву ЦюньХуйМуньЦіндаоЖу кай Хеві Індастріз???
Артеко - розробик.
а от хто там виробник - таємниця наразі.
А що таке "Австрійский двигун"? Його в Австрії виробляють??? Чи це якась замануха для китайського ширпотрєба???Поясняю. Будь-який товар (неважливо - чи то двигун, чи то міксер чи кавамашина), про який гордо кажуть "австрійський" - насправді з вірогідністю 99.99999% вироблено в Китаї. А в Австрії у кразому випадку секретарша та менеджер. У гіршому - постбокс з переадресацією у провінцію хуйпінь.
Мені ще не доводилося тримати у руках жодного винятку (ну, хіба що деякі алкогольні напої).
Австрія повернута нафіг на "зелених", там виробництва бути не може за визначенням.
Нє, ну шо за виробник двигунів - Артеко?на Ланосах такі двіжкі стоять.
Погугліл - знайшов лише виробника охолоджуючої рідини.
Це так зашифрували назву ЦюньХуйМуньЦіндаоЖу кай Хеві Індастріз???
Артеко - розробик.
а от хто там виробник - таємниця наразі.
такий "відомий" розробник, що ставлять лише на українські авто???Нє, ну шо за виробник двигунів - Артеко?на Ланосах такі двіжкі стоять.
Погугліл - знайшов лише виробника охолоджуючої рідини.
Це так зашифрували назву ЦюньХуйМуньЦіндаоЖу кай Хеві Індастріз???
Артеко - розробик.
а от хто там виробник - таємниця наразі.
б***ь, візьміть там якесь N45, спростіть, що не зможете виробити, та випускайте!!!
Бидляче, здрисни. Йди на смітнику німецькому порпатись - там щире золото дурні німці викидають.Німці взагалі-то дизайн у італійців і американців замовляють. Сучасний світ - це світ вузької спеціалізації. Десь промайнуло, що й наші щось замовляли в італійців. Не думаю, що оте співпадіння з китайцями є припадковим. Бо просто здерти - це наразитися не великі проблеми. Отже або купили дизайн у китайців, або обидві фірми у одного "кутюр'є" замовляють.Бляяяя... недоумок, це повністю китайська машина. На заводі ім тільки прикрутять колеса і наліплять зазівськи шильдіки. Всьо, пістуц! :weep:
Аутсорсінг! :weep:
повторюю свій постА що таке "Австрійский двигун"? Його в Австрії виробляють??? Чи це якась замануха для китайського ширпотрєба???Поясняю. Будь-який товар (неважливо - чи то двигун, чи то міксер чи кавамашина), про який гордо кажуть "австрійський" - насправді з вірогідністю 99.99999% вироблено в Китаї. А в Австрії у кразому випадку секретарша та менеджер. У гіршому - постбокс з переадресацією у провінцію хуйпінь.
Мені ще не доводилося тримати у руках жодного винятку (ну, хіба що деякі алкогольні напої).
Австрія повернута нафіг на "зелених", там виробництва бути не може за визначенням.
розробка австрійської компанії. Великої і відомої
розробник https://www.avl.com/web/guest/company
виробник Chery Automotive
ACTECO is an automobile engine brand created by Chery Automobile of China. Engines range in size from 800 cc to 4.0 L with architectures including a straight-4 and V8. The range was developed with the Austrian company, AVL
AVL, or Anstalt für Verbrennungskraftma schinen List, is an Austrian-based automotive consulting firm as well as an independent research institute. It is the largest privately owned company for the development of powertrain systems with internal combustion engines (ICEs) as well as instrumentation and test systems and also produces electric powertrains.[1]
та пофіг.на Ланосах такі двіжкі стоять.такий "відомий" розробник, що ставлять лише на українські авто???
Артеко - розробик.
а от хто там виробник - таємниця наразі.
б***ь, візьміть там якесь N45, спростіть, що не зможете виробити, та випускайте!!!
1.5 нормальне двигло. тіко б не китаєць :D
Щось сайт того АФЛ чесно кажучи, не вразивПоясняю. Будь-який товар (неважливо - чи то двигун, чи то міксер чи кавамашина), про який гордо кажуть "австрійський" - насправді з вірогідністю 99.99999% вироблено в Китаї. А в Австрії у кразому випадку секретарша та менеджер. У гіршому - постбокс з переадресацією у провінцію хуйпінь.повторюю свій пост
Мені ще не доводилося тримати у руках жодного винятку (ну, хіба що деякі алкогольні напої).
Австрія повернута нафіг на "зелених", там виробництва бути не може за визначенням.
розробка австрійської компанії. Великої і відомої
розробник https://www.avl.com/web/guest/company
виробник Chery Automotive
ACTECO is an automobile engine brand created by Chery Automobile of China. Engines range in size from 800 cc to 4.0 L with architectures including a straight-4 and V8. The range was developed with the Austrian company, AVL
AVL, or Anstalt für Verbrennungskraftma schinen List, is an Austrian-based automotive consulting firm as well as an independent research institute. It is the largest privately owned company for the development of powertrain systems with internal combustion engines (ICEs) as well as instrumentation and test systems and also produces electric powertrains.[1]
:weep:
що конкретно вони розробили, яку деталь до двигуна?
https://www.avl.com/avl-history
(https://i.gyazo.com/31a8089d324c9ccf1642ea61635240a2.png)
Chery A19 вместо А13? Или что-то другое?
Щось сайт того АФЛ чесно кажучи, не вразив
:weep:
Нет, ну человека можно понять. Откуда ж в китайском авто может взяться китайский мотор. Вообще термин "китайский мотор" - это оксюморон. Ведь все их движки это копии чего либо.наївний кіргіз!!! :weep:такий "відомий" розробник, що ставлять лише на українські авто???та пофіг.
б***ь, візьміть там якесь N45, спростіть, що не зможете виробити, та випускайте!!!
1.5 нормальне двигло. тіко б не китаєць :D
Нет, ну человека можно понять. Откуда ж в китайском авто может взяться китайский мотор. Вообще термин "китайский мотор" - это оксюморон. Ведь все их движки это копии чего либо.та пофіг.наївний кіргіз!!! :weep:
1.5 нормальне двигло. тіко б не китаєць :D
Щось сайт того АФЛ чесно кажучи, не вразивЭто Вы зря. Мотор Актеко 1,5, который сейчас ставиться на форзы, это китайская копия фордовского мотора, который ставился на Сиерру и Эскорт конца 80-х, начала 90-х (ну, в общем сплошные австрийские технологии).
:weep:
Славута нова плять :facepalm: :weep:
"а вот сейчас обидно было" ("вітчизняний автовиробник")Славута нова плять :facepalm: :weep:жодних пільг цим тварям мита на авто скасувати взагалs
дайте васадзовичу шанз!! (с) :laugh:
кто завтра припрется к Васадзе на зашквар?Конечно! Гордо приедет на "концепте", он как патриот "фирмы" всегда ездит только на автомобилях ЗАЗ! :super:
Підараси :XНе то слово! Даже на выставочном экземпляре не могли заднюю дверь с крылом состыковать!
(http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2012/05/07/173960_2.jpg?fit=normal)
Підараси :XНе то слово! Даже на выставочном экземпляре не могли заднюю дверь с крылом состыковать!
(http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2012/05/07/173960_2.jpg?fit=normal)
Зато ручки хромированные и есть "писалка" для заднего стекла, правда дворника нет. Видимо "писалка" для того, чтобы руки мыть, когда толкаешь.
Да, Вы правы. На новой Славуте ручки в цвет кузова и "писалку" убрали. Я думаю, это адаптация к нашему рынку.Все те хромування та пісалки до ЗАЗ не мають ніякого відношення :facepalm1:Підараси :XНе то слово! Даже на выставочном экземпляре не могли заднюю дверь с крылом состыковать!
(http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2012/05/07/173960_2.jpg?fit=normal)
Зато ручки хромированные и есть "писалка" для заднего стекла, правда дворника нет. Видимо "писалка" для того, чтобы руки мыть, когда толкаешь.
Концепт пля
Концепт пля :facepalm:Вы, честно, ждали чего-то другого?
Концепт пля :facepalm:Вы, честно, ждали чего-то другого?
Они в следующем году прицепят вилку со шнуром. Будет plug-in hybrid.Ну сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:Концепт пля :facepalm:Вы, честно, ждали чего-то другого?
Они в следующем году прицепят вилку со шнуром. Будет plug-in hybrid.Вы, честно, ждали чего-то другого?Ну сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:
Підараси :X
()
Підараси :XНе то слово! Даже на выставочном экземпляре не могли заднюю дверь с крылом состыковать!
(http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2012/05/07/173960_2.jpg?fit=normal)
Зато ручки хромированные и есть "писалка" для заднего стекла, правда дворника нет. Видимо "писалка" для того, чтобы руки мыть, когда толкаешь. А подогревом стекла можно высушить. Удобно!
Підараси :Xя практически уверен что это китайская хуйня будет стоить около 10 000 долларов +/-
()
Скорее всего они хотят конкурировать с Geely GC5 или GC6 (хотя кто их покупает для меня загадка). Соответственно цена будет около 9000. Когда поймут, что не продается снизят до 8000. Естественно все это при сохранении акциза.Підараси :Xя практически уверен что это китайская хуйня будет стоить около 10 000 долларов +/-
()
Акцизи треба терміново ліквідувати. Хай буде конкуренція
Акцизи треба терміново ліквідувати. Хай буде конкуренціяСейчас набегут боты и скажут, что это замечательный отечественный автомобиль просто с низким процентом локализации, а чтобы этот процент рос нужно защищать....(дальше Вы знаете).
ни одной фотки сбоку
Не понятно, за що ми дотуєм національного виробника? З кожним разом все менше українського в продукції. Машинка може й непогана, але такого добра по всьому світу валом і навіть краще.
Не понятно, за що ми дотуєм національного виробника? З кожним разом все менше українського в продукції. Машинка може й непогана, але такого добра по всьому світу валом і навіть краще.Плюс це не українська машинка
В отличие от Виды, Форзы и Ланоса/Сенса.Не понятно, за що ми дотуєм національного виробника? З кожним разом все менше українського в продукції. Машинка може й непогана, але такого добра по всьому світу валом і навіть краще.Плюс це не українська машинка
це також не українські
це також не українськіСенс достатньо локалізований, на відміну від решти.
це також не українськіСенс достатньо локалізований, на відміну від решти.
Хоч і міліон раз локалізований.
Хоч і міліон раз локалізований.Ну як мініум двигун+коробка
Коротше: не використав свій останній шанс Васадзе виробляти нарешті щось українське. Дотації - бай-бай, відкривати ринок.
Коротше: не використав свій останній шанс Васадзе виробляти нарешті щось українське. Дотації - бай-бай, відкривати ринок.петья порошенко тоже аутовыробнык, так шо врядли отменят
Сьогодні буде всепереможна презентація!А атракціон "Васадзе верхи на SUPER NOVA" :super: буде ?
Сьогодні буде всепереможна презентація!А атракціон "Васадзе верхи на SUPER NOVA" :super: буде ?
Коротше: не використав свій останній шанс Васадзе виробляти нарешті щось українське. Дотації - бай-бай, відкривати ринок.
:facepalm:
(https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13319932_10154349084572323_6658309583432455383_n.jpg?oh=459afb788a2e803f5e2549352635c075&oe=57D8ADC5)
Сьогодні буде всепереможна презентація!С замиранием сердца ждем медицинский фургон на базе Виды-пикап.
Коротше: не використав свій останній шанс Васадзе виробляти нарешті щось українське. Дотації - бай-бай, відкривати ринок.Если Украина отменит пошлины на поддержанные иномарки из Европы, Китайцы потеряют тысячи рабочих мест - Васадзе
Коротше: не використав свій останній шанс Васадзе виробляти нарешті щось українське. Дотації - бай-бай, відкривати ринок.петья порошенко тоже аутовыробнык, так шо врядли отменят
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.на кубі санкції а у нас що?
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.на кубі санкції а у нас що?
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.на кубі санкції а у нас що?
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.на кубі санкції а у нас що?
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...Ну сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:Концепт пля :facepalm:Вы, честно, ждали чего-то другого?
Интересная фишка с этими китайцами.Пролазят туда где самые убогие коррумпированные режимы,которые под видом защиты нац прозиводителя продвигают китайское говно.Мне не понятно из чего исходит Чери пытаясь продвигать свои авто у нас. Если я не ошибаюсь, то в начале апреля Чери представила три модели, которые уже год продаются в РФ (ну как продаются: в провинции не покупают потому что запчасти хрен достанешь, а в крупных городах без АКПП делать нечего).
Даже на Кубе полиция на Чери ездит и в прокате одни китайцы
ни какого снижения акциза не бвдет. все уже проплачено и договоренно. только в этом месяце в нашем малпньком городке открываются два автосалона . фиат и тойота.
Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...Вы, честно, ждали чего-то другого?Ну сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:
ни какого снижения акциза не бвдет.Мне тоже этот вариант кажется более правдоподобным. Тут интерес не только "витчызняного выробныка" но и всех импортеров. Я не думаю, что мы увидим второе чтение закона 3251.
Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизиНу сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...
А ви думали до влади прийшло щось інше ніж Януковичі - та просто майдан став ширмою щоб інша банда до корита пролізла... а ще вони можуть поплакатись за загиблих на майдані... красивими крокодилячими слозами... а мита вам об'єкт із середнього пальця покажутьТворцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизи
....
Был я как-то на ЗАЗе в командировке. Директор по сбыту показывал нам производственные мощности, тогда только там начинали производить 300-е мэрсы (было и такое). Зашли в один из боксов, где стояли на подъемнике новенькие китайские пикапы. Нам сказали - готовим к выпуску (позже так и не выпустили). В другом боксе на подъемнике стоял частично разобранный новенький Крайслер.
- Его тоже готовите к выпуску,- спрашиваем мы.
- Пока нет. Мы его усовершенствуем.
- А как "Коммунар" (бывш. название ЗАЗа) может усовершенствовать Крайслер?
- Понимаете, в имеющейся комплектации и даже нашей сборкой, при дешевой рабочей силе, он все равно останется дорогим. Его брать не будут. Вот мы и ищем, какие детали можно заменить на наши, отечественные.
Позже выяснилось, что автомобиль так и не пошел в серию. Наверное, при любой замене говно получается.
А с китайцами у ЗАЗа очень хорошо получается (http://zptown.zp.ua/archives/190196)
Боротись треба, давити. Цю йопану черрі як приклад представити в морду шоколадникуЦе просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизиА ви думали до влади прийшло щось інше ніж Януковичі - та просто майдан став ширмою щоб інша банда до корита пролізла... а ще вони можуть поплакатись за загиблих на майдані... красивими крокодилячими слозами... а мита вам об'єкт із середнього пальця покажуть
....
Думаєш, він зі встиду згорить?А ви думали до влади прийшло щось інше ніж Януковичі - та просто майдан став ширмою щоб інша банда до корита пролізла... а ще вони можуть поплакатись за загиблих на майдані... красивими крокодилячими слозами... а мита вам об'єкт із середнього пальця покажутьБоротись треба, давити. Цю йопану черрі як приклад представити в морду шоколаднику
....
Він же сам автовиробник, і мутить таку саму мульку із вантажівками на Богдані - збирається купувати в Білорусі машкомплекти МАЗ і ставити колеса із шильдіками в Черкасах. Тіпа, все жля арміі, бо КрАЗ не справляється. А КрАЗу тупо бабла не платять.
Так що срати Пітро хтів на то все.
Думаєш, він зі встиду згорить?А ви думали до влади прийшло щось інше ніж Януковичі - та просто майдан став ширмою щоб інша банда до корита пролізла... а ще вони можуть поплакатись за загиблих на майдані... красивими крокодилячими слозами... а мита вам об'єкт із середнього пальця покажутьБоротись треба, давити. Цю йопану черрі як приклад представити в морду шоколаднику
....
Він же сам автовиробник, і мутить таку саму мульку із вантажівками на Богдані - збирається купувати в Білорусі машкомплекти МАЗ і ставити колеса із шильдіками в Черкасах. Тіпа, все жля арміі, бо КрАЗ не справляється. А КрАЗу тупо бабла не платять.
Так що срати Пітро хтів на то все.
Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизиНу сказали ж концепт, то я і чекав концепт :weep:Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...
ни какого снижения акциза не бвдет. все уже проплачено и договоренно. только в этом месяце в нашем малпньком городке открываются два автосалона . фиат и тойота.Так а им зачем акцизы? Шоколадавто уже фиаты в гаражах собирает?
а пенсионный фонд хто буде наповняти?Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизи
Ви ще напишіть про яблуні на Марсі :facepalm1:Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизиа пенсионный фонд хто буде наповняти?
Подобаються такі бовдурі, хочуть з'їсти перед тим як виросте.
На прикладі цієї чері показати хибність думки про захист вітчизняного хапугиБоротись треба, давити. Цю йопану черрі як приклад представити в морду шоколадникуДумаєш, він зі встиду згорить?
Він же сам автовиробник, і мутить таку саму мульку із вантажівками на Богдані - збирається купувати в Білорусі машкомплекти МАЗ і ставити колеса із шильдіками в Черкасах. Тіпа, все жля арміі, бо КрАЗ не справляється. А КрАЗу тупо бабла не платять.
Так що срати Пітро хтів на то все.
В 2013 году продали порядка 220 тыс. новых авто. В прошлом году порядка 46 тыс. Ну нет у народа денег на новые авто! Каким образом будет наполняться ПФ с продаж авто, которые не продаются?а пенсионный фонд хто буде наповняти?Творцям таких концептів потрібно проводити примусову контрацепцію, щоб не розплодились, падли...Це просто п-ць..... Не треба над ними знущатись, просто відмінити ці ганебні акцизи
Тюю, якби це перший випадок. В нас вся державна влада така - суцільна симуляція і наєбалово. Коли вони говорять про якесь покращення - означає, що в манюпаса будуть потрошити гаманці.Думаєш, він зі встиду згорить?На прикладі цієї чері показати хибність думки про захист вітчизняного хапуги
Він же сам автовиробник, і мутить таку саму мульку із вантажівками на Богдані - збирається купувати в Білорусі машкомплекти МАЗ і ставити колеса із шильдіками в Черкасах. Тіпа, все жля арміі, бо КрАЗ не справляється. А КрАЗу тупо бабла не платять.
Так що срати Пітро хтів на то все.
ясно шо будутьНа прикладі цієї чері показати хибність думки про захист вітчизняного хапугиТюю, якби це перший випадок. В нас вся державна влада така - суцільна симуляція і наєбалово. Коли вони говорять про якесь покращення - означає, що в манюпаса будуть потрошити гаманці.
не хочеш платити податки - ничо, будеш платити взятки
так все і задуманоа пенсионный фонд хто буде наповняти?Ви ще напишіть про яблуні на Марсі :facepalm1:
Подобаються такі бовдурі, хочуть з'їсти перед тим як виросте.
не хочеш платити прямі податки - будеш платити непрямі
впрочем ебись оно все каньом
Ну що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?Тюю, якби це перший випадок. В нас вся державна влада така - суцільна симуляція і наєбалово. Коли вони говорять про якесь покращення - означає, що в манюпаса будуть потрошити гаманці.ясно шо будуть
не хочеш платити податки - ничо, будеш платити взятки
хотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеясно шо будутьНу що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?
не хочеш платити податки - ничо, будеш платити взятки
ясно шо будутьНа прикладі цієї чері показати хибність думки про захист вітчизняного хапугиТюю, якби це перший випадок. В нас вся державна влада така - суцільна симуляція і наєбалово. Коли вони говорять про якесь покращення - означає, що в манюпаса будуть потрошити гаманці.
не хочеш платити податки - ничо, будеш платити взятки
Тобі що не подобається?Ну що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?хотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзе
хотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеясно шо будутьНу що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?
не хочеш платити податки - ничо, будеш платити взятки
то що нарот не хоче жити по человеческихотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеТобі що не подобається?
ніхто не платить налоги зато вимагае европейский сервіс від держави
клоуни
Якраз диви на закарпатті львівщині луцьку народ тупо забив на податки і навіть на перетин 5 днів і навіть по схемах не ввозять ... які податкиНу що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?хотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзе
то що нарот не хоче жити по человеческихотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеТобі що не подобається?
ніхто не платить налоги зато вимагае европейский сервіс від держави
клоуни
ну яснохотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеЯкраз диви на закарпатті львівщині луцьку народ тупо забив на податки і навіть на перетин 5 днів і навіть по схемах не ввозять ... які податки
будем жити у сраці ще довго
Тобто, вимагати скасування поборів на вживані авто - це сервіс від держави? Може би вони перестали вже своіх громадян наябувати і розкрадатм бюджет. Куди я, до речі, за рік сплачую пяти-шестизначну суму. А, ти кросавєц, податки платиш?Тобі що не подобається?то що нарот не хоче жити по человечески
ніхто не платить налоги зато вимагае европейский сервіс від держави
клоуни
Им надо ездить но покупать новые авто по космическим ценам (а в цене нового авто 40% - налоги) не могут, равно как и содержать 20-ти или 30-ти летний хлам. На что дядьки из мерседесов им отвечают: "нет хлеба - ешьте пирожные".ну яснохотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзеЯкраз диви на закарпатті львівщині луцьку народ тупо забив на податки і навіть на перетин 5 днів і навіть по схемах не ввозять ... які податки
будем жити у сраці ще довго
Якраз диви на закарпатті львівщині луцьку народ тупо забив на податки і навіть на перетин 5 днів і навіть по схемах не ввозять ... які податкиНу що ти сказати хотів, га? Що потрібно купувати васадзівсько-китайське гівно за своі кровні десять штук бакса при курсі 25?хотів сказати що на таких хитрожопіків як ти найдуться ще більші хітрожопі гройсмани вайсмани васадзе
плачу херню, скажу чесно, слава кучмі і азарову за спрощену системуто що нарот не хоче жити по человеческиТобто, вимагати скасування поборів на вживані авто - це сервіс від держави? Може би вони перестали вже своіх громадян наябувати і розкрадатм бюджет. Куди я, до речі, за рік сплачую пяти-шестизначну суму. А, ти кросавєц, податки платиш?
ніхто не платить налоги зато вимагае европейский сервіс від держави
клоуни
але ясно що так довго продолжатись не може
плачу херню, скажу чесно, слава кучмі і азарову за спрощену системуто що нарот не хоче жити по человеческиТобто, вимагати скасування поборів на вживані авто - це сервіс від держави? Може би вони перестали вже своіх громадян наябувати і розкрадатм бюджет. Куди я, до речі, за рік сплачую пяти-шестизначну суму. А, ти кросавєц, податки платиш?
ніхто не платить налоги зато вимагае европейский сервіс від держави
клоуни
але ясно що так довго продолжатись не може
Им надо ездить но покупать новые авто по космическим ценам (а в цене нового авто 40% - налоги) не могут, равно как и содержать 20-ти или 30-ти летний хлам. На что дядьки из мерседесов им отвечают: "нет хлеба - ешьте пирожные".Якраз диви на закарпатті львівщині луцьку народ тупо забив на податки і навіть на перетин 5 днів і навіть по схемах не ввозять ... які податкину ясно
будем жити у сраці ще довго
Підеш в Робін Гуди чи в наймити?Тобто, вимагати скасування поборів на вживані авто - це сервіс від держави? Може би вони перестали вже своіх громадян наябувати і розкрадатм бюджет. Куди я, до речі, за рік сплачую пяти-шестизначну суму. А, ти кросавєц, податки платиш?плачу херню, скажу чесно, слава кучмі і азарову за спрощену систему
але ясно що так довго продолжатись не може
Не буде ця фуйета продаватися.
Навіть за 200 кгривень не буде.
Не буде ця фуйета продаватися.Все зависит от того, как будут защищать витчызняного выробныка и импортеров.
Навіть за 200 кгривень не буде.
піду в партію регіонівплачу херню, скажу чесно, слава кучмі і азарову за спрощену системуПідеш в Робін Гуди чи в наймити?
але ясно що так довго продолжатись не може
сама чесна воровска партія
шо ви серетеся. не буде дешевих автивок. НЕ БУДЕ!.как и не будет ддеешевих кредитов на те же авто. пока не будет насоящей границы на востоке с донбасом или без..
шо ви серетеся. не буде дешевих автивок. НЕ БУДЕ!.как и не будет ддеешевих кредитов на те же авто. пока не будет насоящей границы на востоке с донбасом или без..
шо ви серетеся. не буде дешевих автивок. НЕ БУДЕ!.как и не будет ддеешевих кредитов на те же авто. пока не будет насоящей границы на востоке с донбасом или без..а її не буде поки такі мита :)
шо ви серетеся. не буде дешевих автивок. НЕ БУДЕ!.как и не будет ддеешевих кредитов на те же авто. пока не будет насоящей границы на востоке с донбасом или без..Граница - это хорошая идея. Но есть один нюанс: добрая половина б/у сейчас идет из РФ. Я к тому, что нужна альтернатива.
То что китайская черри будет продаваться под локальным брендом - это нормальная мировая практика.
Черри QQ я бы продавал под ником "запорожець" :laugh:
Но это не имеет отношения к нациальному выробнику - продавайте на общих основаниях.
То что китайская черри будет продаваться под локальным брендом - это нормальная мировая практика.
Черри QQ я бы продавал под ником "запорожець" :laugh:
Но это не имеет отношения к нациальному выробнику - продавайте на общих основаниях.
Это конечно не Форд, а GM:То что китайская черри будет продаваться под локальным брендом - это нормальная мировая практика.это где такая практика? чтобы глава форда заявил о новом американском линкольне,а выкатил китайское уёбище? я такого не знаю
Черри QQ я бы продавал под ником "запорожець" :laugh:
Но это не имеет отношения к нациальному выробнику - продавайте на общих основаниях.
в фолксвагене всё руководство поменяли, за то шо шото там программа перевирала с выбросами!
а тут глава концерна получает державну поддержку, зашиту пошлинами и нагло п***а всем в лицо, что делает украинский автомобиль славута нова, вместо этого выкатывает какое то китайское гавно и все молчат.
ни рада, ни депутаты, ни президент, ни прокуратура, ни антимонопольный комитет делают вид шо типа ничего страшного, все обманывают.
А брошу ка я трошки зрады в ряды хейтеров... все мы знаем и слышали что прикручивают колёса, а как на счёт этого??? это правда???Да, это правда. Зрада же заключается в том, что Форза в Украине продается дороже чем в РФ. Кстати, за 6500 Форза вполне адекватное предложение. Я об этом писал на второй странице темы.
https://www.youtube.com/watch?v=B3NSHYr2pl8
А брошу ка я трошки зрады в ряды хейтеров... все мы знаем и слышали что прикручивают колёса, а как на счёт этого??? это правда???
https://www.youtube.com/watch?v=B3NSHYr2pl8
поэтому и нужен был свой , со своим КВ, своим ниокром.Справедливости ради нужно сказать, что это невозможно. Я уже приводил в этой теме пример Автоваза с абсолютно провальной Вестой.
поэтому и нужен был свой , со своим КВ, своим ниокром.Справедливости ради нужно сказать, что это невозможно. Я уже приводил в этой теме пример Автоваза с абсолютно провальной Вестой.
Весадзе, мог бы выделить трошки финансирования на эксперементальную деятельность некой группы разработчиков, дизайнеров, студентов..Нет не получилось бы. Китайцы - это единственный пример успешной (более-менее) организации автоиндустрии и вхождения в глобальный автобизнес за последние лет 70. А получилось у них только потому что имеют доступ к конструктиву японских и немецких авто за возможность продавать последние в Китае (самый крупный рынок на сегодняшний день). Других примеров старта нового успешного автобизнеса просто нет, за исключением единичного производства всяких игрушек для арабских шейхов.
Мож чё и получилось бы
Весадзе, мог бы выделить трошки финансирования на эксперементальную деятельность некой группы разработчиков, дизайнеров, студентов..Нет не получилось бы. Китайцы - это единственный пример успешной (более-менее) организации автоиндустрии и вхождения в глобальный автобизнес за последние лет 70. А получилось у них только потому что имеют доступ к конструктиву японских и немецких авто за возможность продавать последние в Китае (самый крупный рынок на сегодняшний день). Других примеров старта нового успешного автобизнеса просто нет, за исключением единичного производства всяких игрушек для арабских шейхов.
Мож чё и получилось бы
Мало того. У него еще и была готовая платформа В0 от Рено. В результате провальная Веста и швед едет домой.россия это вывихнутая страна с дебильной антилогикой и приводить россию как пример это моветон.поэтому и нужен был свой , со своим КВ, своим ниокром.Справедливости ради нужно сказать, что это невозможно. Я уже приводил в этой теме пример Автоваза с абсолютно провальной Вестой.
там шведу сказали: у нас бабла как у тебя в швеции снега, ну он и накупил компоненты у магны.
Да, немного промахнулся забыл про них. Скажем после корейцев - так будет точнее. Но я писал немного о другом. Современный автомобиль - это очень сложный продукт с довольно небольшим потенциалом получения прибыли и организовать производство так, чтобы заработать - очень сложная задача.а европейцы после войны, а японцы, а корейцы?Весадзе, мог бы выделить трошки финансирования на эксперементальную деятельность некой группы разработчиков, дизайнеров, студентов..Нет не получилось бы. Китайцы - это единственный пример успешной (более-менее) организации автоиндустрии и вхождения в глобальный автобизнес за последние лет 70. А получилось у них только потому что имеют доступ к конструктиву японских и немецких авто за возможность продавать последние в Китае (самый крупный рынок на сегодняшний день). Других примеров старта нового успешного автобизнеса просто нет, за исключением единичного производства всяких игрушек для арабских шейхов.
Мож чё и получилось бы
Мало того. У него еще и была готовая платформа В0 от Рено. В результате провальная Веста и швед едет домой.Справедливости ради нужно сказать, что это невозможно. Я уже приводил в этой теме пример Автоваза с абсолютно провальной Вестой.россия это вывихнутая страна с дебильной антилогикой и приводить россию как пример это моветон.
там шведу сказали: у нас бабла как у тебя в швеции снега, ну он и накупил компоненты у магны.
Да, немного промахнулся забыл про них. Скажем после корейцев - так будет точнее.Нет не получилось бы. Китайцы - это единственный пример успешной (более-менее) организации автоиндустрии и вхождения в глобальный автобизнес за последние лет 70. А получилось у них только потому что имеют доступ к конструктиву японских и немецких авто за возможность продавать последние в Китае (самый крупный рынок на сегодняшний день). Других примеров старта нового успешного автобизнеса просто нет, за исключением единичного производства всяких игрушек для арабских шейхов.а европейцы после войны, а японцы, а корейцы?
А у нас все ровно наоборот. Одну китайскую машину за две цены.продавались две машины по цене однойа европейцы после войны, а японцы, а корейцы?Да, немного промахнулся забыл про них. Скажем после корейцев - так будет точнее.
Таки 10000 будет стоить т.е. дороже Форзы.проект провальний.
https://avtoblog.ua/news/sostojalas-ofitsialnaja-prezentatsija-kontsepta-zaz-slavuta-nova
Если тысяч за восемь будет вариатор, то может и получиться продавать. Если за 10000 мкпп то, однозначно, Вы правы. Все зависит от цены.Таки 10000 будет стоить т.е. дороже Форзы.проект провальний.
https://avtoblog.ua/news/sostojalas-ofitsialnaja-prezentatsija-kontsepta-zaz-slavuta-nova
китаєць маде ін сапорожье за 250 тис грн (td)
Если тысяч за восемь будет вариатор, то может и получиться продавать. Если за 10000 мкпп то, однозначно, Вы правы. Все зависит от цены.Таки 10000 будет стоить т.е. дороже Форзы.проект провальний.
https://avtoblog.ua/news/sostojalas-ofitsialnaja-prezentatsija-kontsepta-zaz-slavuta-nova
китаєць маде ін сапорожье за 250 тис грн (td)
Нет. Я ни разу не видел каталога (сопоставимого с ЕТКА по детализации) запчастей на китайское авто. Думаю тут принцип: из салоны выехал, а дальше твои проблемы.А запчастини до того черрі у нас в асортименті і на кожному кроці, нє?проект провальний.Если тысяч за восемь будет вариатор, то может и получиться продавать. Если за 10000 мкпп то, однозначно, Вы правы. Все зависит от цены.
китаєць маде ін сапорожье за 250 тис грн (td)
До тих же ненависних беушних німців є майже все в наявності, більш того - є вибір між фірмовими запчастинами, а під замовлення доступний оригінал на будь-який рік випуску.
З китайцями так само, нє?
Нет. Я ни разу не видел каталога (сопоставимого с ЕТКА по детализации) запчастей на китайское авто. Думаю тут принцип: из салоны выехал, а дальше твои проблемы.Если тысяч за восемь будет вариатор, то может и получиться продавать. Если за 10000 мкпп то, однозначно, Вы правы. Все зависит от цены.А запчастини до того черрі у нас в асортименті і на кожному кроці, нє?
До тих же ненависних беушних німців є майже все в наявності, більш того - є вибір між фірмовими запчастинами, а під замовлення доступний оригінал на будь-який рік випуску.
З китайцями так само, нє?
Хороший видос про TATA .
https://www.youtube.com/watch?v=rlulWafehNM
Хороший видос про TATA .клас (tu)
https://www.youtube.com/watch?v=rlulWafehNM
Та шо клас,Хороший видос про TATA .клас (tu)
https://www.youtube.com/watch?v=rlulWafehNM
Не буде ця фуйета продаватися."Ця фуєта" робилась не для продажу, а для збереження гівна що зветься "захист вітчизнянного автовиробника" ;)
Навіть за 200 кгривень не буде.
с какой страницы презентация и комментарии к ней?
Не буде ця фуйета продаватися."Ця фуєта" робилась не для продажу, а для збереження гівна що зветься "захист вітчизнянного автовиробника" ;)
Навіть за 200 кгривень не буде.
Німці після війни із бідності розвинули автопромисловість.А могли б на американських б/у їздити. Але мають самоповагу.
шо ви серетеся. не буде дешевих автивок. НЕ БУДЕ!.как и не будет ддеешевих кредитов на те же авто. пока не будет насоящей границы на востоке с донбасом или без..Згоден. Але разом з тим, потрібно гнати ссаними тряпками тих симулянтів з влади, від президента до секретарок в кабміні. Там вийнятків практично немає.
А брошу ка я трошки зрады в ряды хейтеров... все мы знаем и слышали что прикручивают колёса, а как на счёт этого??? это правда???Да, это правда. Зрада же заключается в том, что Форза в Украине продается дороже чем в РФ. Кстати, за 6500 Форза вполне адекватное предложение. Я об этом писал на второй странице темы.
https://www.youtube.com/watch?v=B3NSHYr2pl8
18 авто ;) вже як небудь продадуть за рікшо ?Не буде ця фуйета продаватися."Ця фуєта" робилась не для продажу, а для збереження гівна що зветься "захист вітчизнянного автовиробника" ;)
Навіть за 200 кгривень не буде.
якшо не буде продажу то нічо не буде.
шо ?Не буде ця фуйета продаватися."Ця фуєта" робилась не для продажу, а для збереження гівна що зветься "захист вітчизнянного автовиробника" ;)
Навіть за 200 кгривень не буде.
якшо не буде продажу то нічо не буде.
А брошу ка я трошки зрады в ряды хейтеров... все мы знаем и слышали что прикручивают колёса, а как на счёт этого??? это правда???
https://www.youtube.com/watch?v=B3NSHYr2pl8
SlavutaNova с 2017г хотят продавать в ЕС, степень локализации не менее 55%, выпуск 50тыс/годhttps://t.co/4lis50jeQ4 pic.twitter.com/pLE2Pn5W2M
— Зроблено в Україні (@sdelanoVukraine) May 28, 2016
за 146К возьму на контору парочку
за 146К возьму на контору парочкуБеріть беріть потім не шкодуйте що не взяли б/у Кангу :)
6 штук :facepalm:
за 146К возьму на контору парочку
не могу покупать б/у психологическиза 146К возьму на контору парочкуБеріть беріть потім не шкодуйте що не взяли б/у Кангу :)
6 штук :facepalm:как расходный материал
Яку таку Тату? Нано в Індії коштує 2500 зеленими а на експорт роблять два рази дорожчі...візьміть Тату тоді уже 37 тисяч гривень - вам вийде 46 штук :facepalm:как расходный материал
Авео не ахти в надійності
А шо китайці не хотять продавати в ЄС, то васадзе вирішив їм допомогти?хиба не можуть продавати
Авео не ахти в надійностіі в якому саме місці вона "не ахти"?
і які саме запчастини від Ланоса до неї підходили?!
мені як колишньому власнику (8 років, 120 тис км) аж цікаво
цікаво тут прозвувала ціна 146 тисяч гривень - це що п***а чи журнолізд попутав?В общем-то, цена в 6000 является вполне справедливой за китайское авто такого класса. В этом нет ничего экстраординарного, именно столько они и стоят в соседних странах. И если они эту цену действительно поставят, то можно рассчитывать на продажи т.к. китаец 50 тыс. км проедет без особых вложений, а б/у за эти деньги и аналогичный пробег съест гораздо больше. Однако, на сегодняшний день, ценовая политика относительно Форзы совсем иная, что и тормозит ее продажи. Короче, поживем - увидим.
теж колишній власник правда 260 тисяч але то таке
Не ахти
нестійка машина
двигун 1.5 дуже неекономічний
Які не ахти надійні -
рульова рейка
ходова невитримувала доріг і ваги авта тому постійно заміна опорних/втулок стабілізаторів/стійок/сайлентів
від лайноса по двигуну купа підходило бо там той самий двигун якщо йдеться про 1.5 екотек
та інші дрібниці
Бляха там фольга
китаец 50 тыс. км проедет без особых вложений
С б/у в этой ценовой категории (10-15 лет) будет приблизительно тоже самое. По-этому за 6000 у них еще есть шанс, как на мой взгляд, а вот в ценовой категории 8-10 тыс - вряд ли.китаец 50 тыс. км проедет без особых вложенийВін і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.
теж колишній власник правда 260 тисяч але то такелюблю їздити швидко, стійкості вистачало
Не ахти
нестійка машина
двигун 1.5 дуже неекономічний
Які не ахти надійні -
рульова рейка
ходова невитримувала доріг і ваги авта тому постійно заміна опорних/втулок стабілізаторів/стійок/сайлентів
від лайноса по двигуну купа підходило бо там той самий двигун якщо йдеться про 1.5 екотек
та інші дрібниці
Бляха там фольга
по трасі 6.5 л, у дружини виходило 5.5л - пристойно
проблем з рульовою рейкою не було, у клубі якісь проблеми з рульовим також були дуже рідкісним явищем
заміна стійок стабілізатора - 2 рази за 120 тис
гумові елементи ходової замінив один раз за 120 тис
щоправда замінив на Каябу всі аморти на 90 тис, просто захотілося жорсткіші
двигун 1.5 Ланоса і Авео - це РІЗНІ двигуни, з одним корінням. Але навіть діаметр поршнів різний. В клубі пробували щось запозичити в Ланоса для двигуна. Спроби були невдалими.
Якщо порівняти з іншими автівками на пробігах за 200 тис, то нарікати на надійність Авео якось дивно
а коли ще й порівняти вартість ремонту...
китаец 50 тыс. км проедет без особых вложенийВін і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.
п***а как обычноя уже не совсем молодой человек, и помню как деу и хeндe в америке продавались две машины по цене одной, берёшь одну, вторую давали фри.а европейцы после войны, а японцы, а корейцы?Да, немного промахнулся забыл про них. Скажем после корейцев - так будет точнее.
пипл не знал шо с этим делать.
А шо китайці не хотять продавати в ЄС, то васадзе вирішив їм допомогти?хиба не можуть продавати
А киа и хундай тоже в своё время были клонами, сначала опеля, потом мазды.
Ну у этого китайца ноги растут из Великобритании...У меня сосед третий год такого китайца катает. Доволен.китаец 50 тыс. км проедет без особых вложенийВін і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/AIS/2012/MG_6_Press_19.jpg)
У меня сосед третий год такого китайца катает. Доволен.китаец 50 тыс. км проедет без особых вложенийВін і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/AIS/2012/MG_6_Press_19.jpg)
цікаво при заміні стійок - ви не міняли гумки
цікаво при заміні стійок - ви не міняли гумкиякщо мова про гумові втулки стійок стабілізітора, то мінялися разом зі стійками один раз
один раз мінялися гумові: задні сайленти передніх ричагів, сайленти підрамника, подушки передніх опор на 90 тис
не знаю що там за дороги такі убивають рейки, але я хреновими дорогами попоїздив, диски рихтував неодноразово, аморти гнув, в аварії потрапляв
а рейку міняти не довелося
єдине, що деволеся кілька разів ремонтувати - вихлопна система
гнила та прогорала, кажуть що бенз винуватий
тож не вважаю що авешка вирізняється якоюсь особливою ненадійністю
У меня сосед третий год такого китайца катает. Доволен.китаец 50 тыс. км проедет без особых вложенийВін і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/AIS/2012/MG_6_Press_19.jpg)
:laugh:
(https://avtoblog.ua/Media/files/filemanager/2%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/3%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/4%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/5%20%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/6%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/7%20%D0%BC%D0%B0%D1%8F/8%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/9%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/10%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/11%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/12%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/13%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/14%20%D0%BC%D0%B0%D1%8F/15%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/16%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/17%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/18%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/19%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/20%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/21%20%D0%BC%D0%B0%D1%8F/22%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/23%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/24%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/25%20%D0%BC%D0%B0%D1%8F/25%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/26%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/27%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/New%20folder/28%20%D0%BC%D0%B0%D1%8F/29%20%D0%BC%D0%B0%D1%8FNew%20folder/zaz-pokazal-novye-avtomobili-dlya-politsii-i-medikov-video_9.jpg)
Там из Великобритании только буквы "MG"...Ну у этого китайца ноги растут из Великобритании...Він і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.У меня сосед третий год такого китайца катает. Доволен.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/AIS/2012/MG_6_Press_19.jpg)
Рычаг переключения передач в новой Славуте pic.twitter.com/kUlA1arIhy
— Василь Стус (@v_stus) May 29, 2016
Ну если Славуту Нова назвать украинской...Це не китайська машина.Він і 100 може пройти, АЛЕ! Китаєць це 1-2 роки покататися і продати. Через 3-4 роки пороги розсипаються як на старих жигулях. Ну і не дай бог найменше ДТП.У меня сосед третий год такого китайца катает. Доволен.
(http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/AIS/2012/MG_6_Press_19.jpg)
У порівнянні із Китаєм це мега надійна машина.
Ідем по кузову - двигун склопідйомника 100 -150 тисяч
центральні замки по кругу полетіли десь біля 150-200 тисяч
нижній ряд обігріву скла заднього прогорів ... там конструкторська вада
незмінний фільтр паливного насосу - гадаю ви навряд чи його міняли - співчуваю наступному власнику
стартер полетів на 120 тисяч - заміна щіток і втулки
мо ще що згадаю
https://twitter.com/view/status/736933973130149888Это фэйк! Версия с вариатором не была представлена.
Чтобы не отступать от тренда, предлагаю вместо названия СЛАВУТА НОВА, назвать автомобиль СЛАВУТА ПО-НОВОМУ
Морда учасника дтп#1
Жопа учасника дтп#2
Це все, що вам треба знати про національного автовиробника
Морда учасника дтп#1я б дуже рекомендував подивитися ситроена на СТО
Жопа учасника дтп#2
Це все, що вам треба знати про національного автовиробника
там сюпрайзи можуть вилізти огогенькі
некорректно сравнивать модель 70-го года с 2015м .
некорректно сравнивать модель 70-го года с 2015м .Так ти ж, цуко, за це говно груддю стоіш! Аби не дай боже у нас автопарк не оновився беушкою з європи.
Іншого національний виробник просто не в стані виготовити, а всі "новинки" - зібрані із китайських машкомлектів.
за 30 лет инженеры заза несомненно разработали бы более совершенную машину.Не "разработали" а "нарисовали" ;) до "разработки" дело так и не дошло ибо менеджмента способного управлять разработкой нет. :(
я показывал концепт 90-го года на фупе.
за 30 лет инженеры заза несомненно разработали бы более совершенную машину.
я показывал концепт 90-го года на фупе.
Морда учасника дтп#1Справедливості раді, слід відмітити, що майже завжди учасник ДТП той що ззаді, отримує значно суттєвіші пошкодження ніж той, що спереді. Це справедливо для усіх марок машин співрозмірної маси.
Цитата: PRomМорда учасника дтп#1Справедливості раді, слід відмітити, що майже завжди учасник ДТП той що ззаді, отримує значно суттєвіші пошкодження ніж той, що спереді. Це справедливо для усіх марок машин співрозмірної маси.
Цитата: PRomМорда учасника дтп#1Справедливості раді, слід відмітити, що майже завжди учасник ДТП той що ззаді, отримує значно суттєвіші пошкодження ніж той, що спереді. Це справедливо для усіх марок машин співрозмірної маси.
https://youtu.be/6r09JsJODa0Сейчас Вам напишут, что это все вранье и на Славуте можно проехать 500000 км и заменить только втулки стабилизатора.
Естественно, если нажата педаль тормоза "в пол", то удар придется выше лонжеронов.Цитата: PRomМорда учасника дтп#1Справедливості раді, слід відмітити, що майже завжди учасник ДТП той що ззаді, отримує значно суттєвіші пошкодження ніж той, що спереді. Це справедливо для усіх марок машин співрозмірної маси.
полицаям надо будет каски выдавать шоб у форзе ездить, там голова упирается в крышу
https://youtu.be/6r09JsJODa0Сейчас Вам напишут, что это все вранье и на Славуте можно проехать 500000 км и заменить только втулки стабилизатора.
Честно, уж лучше китай, чем это барахло. Славату ушла с конвейера потому что она нах никому не нужна. Решительно не понимаю плача по Таврии и Славуте. Это были безнадежно устаревшие авто уже на момент появления.
та номральний кар, судячи з презентації
Черрі? А чого Ви очікували, знаючи, що Фордза- теж Черри? Зрозуміло, що таке співробітництво треба продовжувати
Майже 6 кілобаксів? А Ви серйозно сподівались на 3, коли сам метал коштує стільки ж? За 3 можна було б кататись лише в карі, де металу на 1.5, що з ними буває при зіткненні, ви самі ж тут і постили фота
Що- деталі неукраїнські? Та це ж тільки консепт... Будуть виробляти на експорт, поставлять всі українські деталі. Вітчизняним металургам та хімікам буде робота...
Що- за 6 в Україні ніхто не купить? Село купить. А не купить- хай Васадзе та Ахметов лобіюють позитивні закони в Раді, а не лише негативні- мита на експорт брухту, мита на ввезення машин... Це тепер не наш метод! Наш метод, як і всього цивілізованого світу- утилізація старих моделей та компенсація державою частину вартості нової машини в обмін на стару!
Стару на переплавку- з урахуванням того, що старі кари ще те лайно, де металу було як у фользі,- багато не вийде, але кілобакси 2 держава та металурги компенсувати зможуть . Якщо відносно великі ГАЗи ( "Волги" ) будуть утилізувати, то може й всі 3 вийде- тоді саме в 3 кілобакси "Славута Нова Євро 6" й обійдеться. І старенькі російські "Жигулі" без стандартів "Євро" щезнуть у нашому українському селі як клас- на зміну цим дохлим російським конячкам прийде наш ЗАЛІЗНИЙ україно-китайсько-європейський КІНЬ! Наші люди, що їздять в російських машинах з українськими прапорцями на торпедах на це заслужили!
та номральний кар, судячи з презентації
Майже 6 кілобаксів?
Що- за 6 в Україні ніхто не купить? Село купить.
Наш метод, як і всього цивілізованого світу- утилізація старих моделей та компенсація державою частину вартості нової машини в обмін на стару!
там под пластиком сюрпризов на цену трех таврий :laugh:Морда учасника дтп#1я б дуже рекомендував подивитися ситроена на СТО
Жопа учасника дтп#2
Це все, що вам треба знати про національного автовиробника
там сюпрайзи можуть вилізти огогенькі