Раді Вас бачити! » Увійти » Створити новий профіль

УП: Чиновник Держмитслужби збив на смерть 90-річну бабусю

Працівники ДБР розпочали досудове розслідування за фактом смертельної ДТП за участі головного державного інспектора Департаменту спеціалізованої підготовки та кінологічного забезпечення Держмитслужби України, під час якої загинула 90-річна жінка.

Джерело: ДБР

Деталі: Попередньо встановлено, що 17 січня у Хмельницькому митник за кермом власного авто наїхав на 90-річну жінку, яка переходила проїжджу частину у невстановленому місці.

Та загинула на місці.

Бюро наголошує, що водій не перебував у стані алкогольного сп'яніння.

Справу відкрили за статтею "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинили смерть потерпілого", санкція статті передбачає позбавлення волі до 8 років.


https://www.pravda.com.ua/news/2022/01/17/7320720/

интересно посмотреть на скорость во время ДТП
почему интересно?
буквально вчера наблюдал интересную сценку в Мариуполе
подхожу к переходу. но зеленый горел уже давно, и я, шоб не застрять на "островке", решил остаться на своей стороне. подождать следующего зеленого сигнала.
почему так?
островки безопасности в последнее время стали СЛИШКОМ ОПАСНЫМИ
дохера мудаков носится по дороге
некоторые заезжают на островки
других заносит
можно быть бесконечно правым. и лежать в гробу при этом
я предпочитаю еще пожить

так вот. загорелся красный. для меня. дорога пустая. я стою. издалека вижу, как с соседнего светофора началось движение.
ну и на моем пошло движение.
т.е. скоро красный для меня должен был смениться на зеленый
гляжу. летит. Мазда
водила явно из тех, шо летят в сортир, шоб не обосраться в машине
красный для меня, но красный и для авто. в последнее время в Мариуполе настраивают светофоры более умно. несколько секунд красный горит ДЛЯ ВСЕХ. шо дает возможность разрулить обстановку на переходах без ДТП
но иногда попадаются мудаки на дороге.

так вот. загорелся КРАСНЫЙ для авто. думаете, Мазда начала тормозить? НИХЕРА! этот пидар ДОБАВИЛ ГАЗУ. и пролетел на красный.
зажегся зеленый. я перешел дорогу. и подумал, шо если бы в это время горел зеленый для пешиков - было бы еще одно ДТП в Мариуполе с тяжкими последствиями
в последнее время мудаки в Мариуполе на дорогах начали размножаться походу
ну и пешики не отстают. переходят ГДЕ ХОТЯТ И КОГДА ХОТЯТ.
и их все чаще увозят. кому повезет - в областную на 17-м. кому нет - в морг.

   
А мне не интересно, поделом.

Я сам чуть такую полоумную не сбил на Одесской трассе и уже не однократно рассказывал.

Вкратце осень, мудрый народ жжет листья, какое-то село, через 4 полосы перекинут пешеходный мост, дорога затянута дымом, туплю в правой разрешенные 50, в 30 метрах от моста из дыма появляется бабка, перелазит отбойник и п***а по своим делам.

Конечно можно мне прилепить неверную оценку дорожной обстановки мол надо было толкать пока не вытолкал бы авто из дыма...

   
А мне не интересно, поделом.

Я сам чуть такую полоумную не сбил на Одесской трассе и уже не однократно рассказывал.

Вкратце осень, мудрый народ жжет листья, какое-то село, через 4 полосы перекинут пешеходный мост, дорога затянута дымом, туплю в правой разрешенные 50, в 30 метрах от моста из дыма появляется бабка, перелазит отбойник и п***а по своим делам.

Конечно можно мне прилепить неверную оценку дорожной обстановки мол надо было толкать пока не вытолкал бы авто из дыма...

то, шо у нас пешики йопнутые - я это знаю.
к сожалению.
простой пример.
горит красный для пешиков. дорога пустая
90% пешиков ПОПРЕТ ЧЕРЕЗ ДОРОГУ НА КРАСНЫЙ.
им похер на ПДД. и на законы
а потом вопят "а шо у вас Порошенко суды недореформировал!!!"
а сами не умеют ТУПО НА ЗЕЛЕНЫЙ переходить дорогу ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ
йопт.. я на днях сценку видел

переход
горит красный
подходят пешики. и собака бродячая
пешики поперли на красный
собака дождалась ЗЕЛЕНОГО
финиш
   
Працівники ДБР розпочали досудове розслідування за фактом смертельної ДТП за участі головного державного інспектора Департаменту спеціалізованої підготовки та кінологічного забезпечення Держмитслужби України, під час якої загинула 90-річна жінка.

Джерело: ДБР

Деталі: Попередньо встановлено, що 17 січня у Хмельницькому митник за кермом власного авто наїхав на 90-річну жінку, яка переходила проїжджу частину у невстановленому місці.

Та загинула на місці.

Бюро наголошує, що водій не перебував у стані алкогольного сп'яніння.

Справу відкрили за статтею "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинили смерть потерпілого", санкція статті передбачає позбавлення волі до 8 років.

В чому вина водія?
   
Цитувати
переходила проїжджу частину у невстановленому місці

Тему можна закривати
   
В чому вина водія?

В дронуватості.
Дронуватість - ігнорування водієм ПДР через їх незнання, нерозуміння і тупу віру в те, що так і повинно бути, - віру в уявне „право“ порушувати правила, в т.ч. - вбивати людей на дорогах. Надзвичайно поширене явище серед водіїв, що купили права водія в постУССР.   :facepalm1:

Останнє редагування: 17 січня 2022 23:37:21 від abg
   
Тему можна закривати
Вроді недавно вносили зміни в закони якраз для таких випадків, щоб водії не несли відповідальності. Але ьіпок все рівно полиняє на адвокатів та купу експертиз щодо того, чи він міг уникнути наїзду
   
В чому вина водія?
Як в чому? Він же головний інспектор в кінології, корупціонер мабуть. ДБР більше немає чого розслідувати.
   
Вроді недавно вносили зміни в закони якраз для таких випадків, щоб водії не несли відповідальності. Але ьіпок все рівно полиняє на адвокатів та купу експертиз щодо того, чи він міг уникнути наїзду

 :facepalm1:

„Відповідальності не несуть“ тільки і виключно особи неосудні. Так є всюди, у всьому світі.
І тільки в постУССРі знаходяться унікуми і їх щодня стає все більше, які хочуть щоб неосудними, тобто, - вар’ятами, стали всі.    :fool:
   
Вроді недавно вносили зміни в закони якраз для таких випадків, щоб водії не несли відповідальності. Але ьіпок все рівно полиняє на адвокатів та купу експертиз щодо того, чи він міг уникнути наїзду

А если осталась жива, еще бы и ремонт авто оплатила. Хороший закон в кое-то веки.  (tu)
   
Працівники ДБР розпочали досудове розслідування за фактом смертельної ДТП за участі головного державного інспектора Департаменту спеціалізованої підготовки та кінологічного забезпечення Держмитслужби України, під час якої загинула 90-річна жінка.

Джерело: ДБР

Деталі: Попередньо встановлено, що 17 січня у Хмельницькому митник за кермом власного авто наїхав на 90-річну жінку, яка переходила проїжджу частину у невстановленому місці.

Та загинула на місці.

Бюро наголошує, що водій не перебував у стані алкогольного сп'яніння.

Справу відкрили за статтею "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами, що спричинили смерть потерпілого", санкція статті передбачає позбавлення волі до 8 років.

https://www.pravda.com.ua/news/2022/01/17/7320720/

интересно посмотреть на скорость во время ДТП
почему интересно?
буквально вчера наблюдал интересную сценку в Мариуполе
подхожу к переходу. но зеленый горел уже давно, и я, шоб не застрять на "островке", решил остаться на своей стороне. подождать следующего зеленого сигнала.
почему так?
островки безопасности в последнее время стали СЛИШКОМ ОПАСНЫМИ
дохера мудаков носится по дороге
некоторые заезжают на островки
других заносит
можно быть бесконечно правым. и лежать в гробу при этом
я предпочитаю еще пожить

так вот. загорелся красный. для меня. дорога пустая. я стою. издалека вижу, как с соседнего светофора началось движение.
ну и на моем пошло движение.
т.е. скоро красный для меня должен был смениться на зеленый
гляжу. летит. Мазда
водила явно из тех, шо летят в сортир, шоб не обосраться в машине
красный для меня, но красный и для авто. в последнее время в Мариуполе настраивают светофоры более умно. несколько секунд красный горит ДЛЯ ВСЕХ. шо дает возможность разрулить обстановку на переходах без ДТП
но иногда попадаются мудаки на дороге.

так вот. загорелся КРАСНЫЙ для авто. думаете, Мазда начала тормозить? НИХЕРА! этот пидар ДОБАВИЛ ГАЗУ. и пролетел на красный.
зажегся зеленый. я перешел дорогу. и подумал, шо если бы в это время горел зеленый для пешиков - было бы еще одно ДТП в Мариуполе с тяжкими последствиями
в последнее время мудаки в Мариуполе на дорогах начали размножаться походу
ну и пешики не отстают. переходят ГДЕ ХОТЯТ И КОГДА ХОТЯТ.
и их все чаще увозят. кому повезет - в областную на 17-м. кому нет - в морг.

Это результат деятельности некоего Аbg, из ветки за харьковское Инфинити.
   
В дронуватості.
Дронуватість - ігнорування водієм ПДР через їх незнання, нерозуміння і тупу віру в те, що так і повинно бути, - віру в уявне „право“ порушувати правила, в т.ч. - вбивати людей на дорогах. Надзвичайно поширене явище серед водіїв, що купили права водія в постУССР.   :facepalm1:

Ты поменял прошивку? Шевролевод из Харькова - это бабушка из Хмельницкого? А кинолог - аналог Инфинити.
   
Ты поменял прошивку? Шевролевод из Харькова - это бабушка из Хмельницкого? А кинолог - аналог Инфинити.

І шевролевод і бабушка є одночасно і жертвами і порушниками, невже це так складно вам зрозуміти?
Закон говорить про те, що вбивати чи калічити не можна нікого - ні тих, хто дотримується правил дорожнього руху, ні порушників тих правил. Це - складно?
Якби бабуся відбулася синяками, то вона заплатила б штраф і можливо, що навіть брала б участь в ремонті авто кінолога, але оскільки вона загинула, то відповідати за її смерть мусить той, хто спричинив її, - водій авто - засобу підвищеної небезпеки.
Якщо ти сів за кермо авто, то ти зобов’язаний ним керувати так, щоб не нанести шкоду ні здоров’ю людей ні їхньому майну. Це теж - складно??? А це - головне правило ПДР, що б вам, дроновим, би не мріялося інше.
І ушльопок на Інфініті і кінолог-чиновник є вбивцями і повинні відповісти за це.  Але й шевролевод і бабуся є порушниками і частина вини у власній смерті є їхньою власною виною. Частина вини, а не вся вина. Ферштейн?

Останнє редагування: 18 січня 2022 06:56:17 від abg
   
В чому вина водія?
Ще не зрозуміло з якою швидкістю він рухався.
   
І шевролевод і бабушка є одночасно і жертвами і порушниками, невже це так складно вам зрозуміти?
Закон говорить про те, що вбивати чи калічити не можна нікого - ні тих, хто дотримується правил дорожнього руху, ні порушників тих правил. Це - складно?
Якби бабуся відбулася синяками, то вона заплатила б штраф і можливо, що навіть брала б участь в ремонті авто кінолога, але оскільки вона загинула, то відповідати за її смерть мусить той, хто спричинив її, - водій авто - засобу підвищеної небезпеки.
Якщо ти сів за кермо авто, то ти зобов’язаний ним керувати так, щоб не нанести шкоду ні здоров’ю людей ні їхньому майну. Це теж - складно??? А це - головне правило ПДР, що б вам, дроновим, би не мріялося інше.
І ушльопок на Інфініті і кінолог-чиновник є вбивцями і повинні відповісти за це.  Але й шевролевод і бабуся є порушниками і частина вини у власній смерті є їхньою власною виною. Частина вини, а не вся вина. Ферштейн?
Гарно. Срати на закон і обов'язки будуть усі, а відповідати водій
   
Вот посмотрите, бюджету нужны деньги. На дорогах нужна безопасность. Казалось бы натыкайте камер, как в москве. На каждом перекрестке по 4 штуки. Чтобы стали бессмысленными приложения.

Но нет. Они малюют желтые разметки, придумывают светоотражающие жилеты, ставят новые красивые светофоры. Но камер не ставят, иначе тогда правила придется соблюдать кортежу Клоуна и всем его кумам.
   
Гарно. Срати на закон і обов'язки будуть усі, а відповідати водій

Кожен відповідатиме за своє.
Водій Шевроле і бабуся за своє вже відповіли, ушльопок на Інфініті і кінолог-чинуша ще ні, але будуть відповідати.
Іншого не дано.
Безвідповідальним не повинен бути ніхто, жоден дронов, жодна зайка.
   
Кожен відповідатиме за своє.
Водій Шевроле і бабуся за своє вже відповіли, ушльопок на Інфініті і кінолог-чинуша ще ні, але будуть відповідати.
Іншого не дано.
Безвідповідальним не повинен бути ніхто, жоден дронов, жодна зайка.

Софістика, наьягування сови на глобус. Водій має виходити з того що правила виконуються всіма учасниками дорожнього руху.

Що технічний стан автошляхів відповідно ДСТУ, що дорожні роботи відповідним чином позначені, що переходи марковани, і т.д.

   
Софістика, наьягування сови на глобус. Водій має виходити з того що правила виконуються всіма учасниками дорожнього руху.

Що технічний стан автошляхів відповідно ДСТУ, що дорожні роботи відповідним чином позначені, що переходи марковани, і т.д.

Відповідальність вища на водієві ніж на пішоході. Просто виходячи з того хто кому більше шкоди може завдати. Заісно, водій має докласти усіх можливих зусиль щоб не вбити й не покалічити пішохода. Тому й відкривається карна справа щоразу щоб розібратися чи міг запобігти зіткненню
   
Софістика, наьягування сови на глобус. Водій має виходити з того що правила виконуються всіма учасниками дорожнього руху.

Що технічний стан автошляхів відповідно ДСТУ, що дорожні роботи відповідним чином позначені, що переходи марковани, і т.д.


Маячня. Суцільна, повна і безнадійна маячня.    :facepalm1:

„Водій має виходити“ з реальності, а не з комп’ютерних ігор.  Вам всім, „айтішникам“ вдареним по голові, вже роз’яснював це Верховний Суд, - маєш можливість уникнути зіткнення, то зобов’язаний уникати, а не „виходити“ в міжгалактичний простір.    :fool:
   
Відповідальність вища на водієві ніж на пішоході. Просто виходячи з того хто кому більше шкоди може завдати. Заісно, водій має докласти усіх можливих зусиль щоб не вбити й не покалічити пішохода. Тому й відкривається карна справа щоразу щоб розібратися чи міг запобігти зіткненню
Та з карною справою все зрозуміло. Не зрозуміло до чого тут ДБР
   
Та з карною справою все зрозуміло. Не зрозуміло до чого тут ДБР
напевно, його підслідність. Але в таких справах  дбр - повні профани.
   
интересно посмотреть на скорость во время ДТП
В ПДД написано, что водитель должен двигаться с безопасной скоростью. Все эти 50+20 к этому не имеют никакого отношения. Не смог вовремя остановиться, значит, скорость была небезопасной.
   
у нас пешики йопнутые
Не более, чем в других странах. Покатайтесь в Европе, Азии, Африке.
Проблема в том, что пешеходу закон не запрещает быть тупым, пьяным, не знать ПДД. Это проблемы водителя. Рано или поздно, лох, который верит в разрешенные 50, столкнется с суровой реальностью, когда ему доведут содержание пунктов 12.1, 12.2 и скажут сколько будет стоить "порешать". 
   


переход
горит красный
подходят пешики. и собака бродячая
пешики поперли на красный
собака дождалась ЗЕЛЕНОГО
финиш
Абсолютно в такой же ситуации сам видел как собака дергалась пойти вместе с пешеходами, но возвращалась на место. пока не загорелся зелёный для неё!
 У собак естественный отбор на сообразительность поведения в городских условиях. Также видел "отсев",когда  собаки перли на проезжую часть под колёса автомобилей.
 Также видел. как коты достаточно долго сидели возле дороги и крутили головой. а затем перебегали трассу  на максимальной котячей скорости.Естественн о. когда на дороге рядом не было автомобилей.
 Гуси поступают также.
   
Маячня. Суцільна, повна і безнадійна маячня.    :facepalm1:

„Водій має виходити“ з реальності, а не з комп’ютерних ігор.  Вам всім, „айтішникам“ вдареним по голові, вже роз’яснював це Верховний Суд, - маєш можливість уникнути зіткнення, то зобов’язаний уникати, а не „виходити“ в міжгалактичний простір.    :fool:
Реальність в тому, що водій людина, а не Бог, тож не має можливості передбачити що на дорозі може трапитися божевільна бабка, комунальні провали до пекла та водії не здатні відрізнити червоне від зеленого.

А це не вибрав безпечну швидкість може застосовуватись лише до объективних фактів дорожнього руху які водій мав можливість оцінити, як то стан покриття, освітлення, наявність дождю, снігу чи ожеледиці.

Передбачити ізду на червоній чи скажених бабок перелізаючих відбійник водій не може оцінювати бо це форс-мажор, отже ці 12.1 12.2 тут ні до чого.
   
Реальність в тому, що водій людина, а не Бог, тож не має можливості передбачити що на дорозі може трапитися божевільна бабка, комунальні провали до пекла та водії не здатні відрізнити червоне від зеленого.

А це не вибрав безпечну швидкість може застосовуватись лише до объективних фактів дорожнього руху які водій мав можливість оцінити, як то стан покриття, освітлення, наявність дождю, снігу чи ожеледиці.

Передбачити ізду на червоній чи скажених бабок перелізаючих відбійник водій не може оцінювати бо це форс-мажор, отже ці 12.1 12.2 тут ні до чого.


Ось - реальність, дивися на фото з місця події:



Не треба бути богом, щоб передбачити, що не встигнеш зреагувати, якщо будеш гасати вузькими сільськими дорогами і не будеш дивитися.
Могло повезти чиновнику, звичайно, якби бабуся дивилася і побачила його, але не повезло, бабуся теж, вочевидь, вважала, що нічого не буде.
Ось і вся реальність.
І жодних „відбійників“ там не було, була звичайна вузька дорога через село, де не встигли ще для йолупів за кермом покласти „лежачих поліцейських“.
Не повезло на ЦЕЙ РАЗ.  Найшла коса на камінь.
   

Цю тему переглядають:

0 Користувачів і 1 гість
 
Повна версія