кому це нафіг зараз потрібно при таких цінах на нафту?
Вам точно хочеться їздити разом з баком водню на 700 атмосфер?Так уже ж обговорювали.
Всі ці спецсистеми що бензину,що водню - фтопку..Переможе гола електрика..бо вона буде та і вже доступна кожному..Від сонця,наприклад..Тому бойкот водням- електро - руліз!в дупу електрички.
Угу..злізти з однієї пуповини,нафтової,щоб присмоктатись та залежати від іншої? Технології видобутку,зберігання,транспортування водню? Фтопку.Розгорнути попередні цитати...в дупу електрички.
Всі ці спецсистеми що бензину,що водню - фтопку..Переможе гола електрика..бо вона буде та і вже доступна кожному..Від сонця,наприклад..Тому бойкот водням- електро - руліз!після вірусі і кризи все перейде на -в римі було заборонено вживати тяглові повозки для перевезення людей.ті хто не хотів ходити пішком могли використовувати або насилки з носіями або рикші.(по матеріалах книги "Цезар і Христос" В.Дюрант)
перелий мені гігаджоуль лєтрикиРозгорнути попередні цитати...Угу..злізти з однієї пуповини,нафтової,щоб присмоктатись та залежати від іншої? Технології видобутку,зберігання,транспортування водню? Фтопку.
Розгорнути попередні цитати...Власників бензинових авто будуть роздягати постійно зростаючими податками. А хто не врубається в тему, тому всякі Грети будуть по печінках бити
ну европа еще может придушить бенз кратковременно административно, но в остальном мире, особенно в штатах это невозможно. электрика может вытеснить бенз только ценой при равных параметрах, как то дальность пробега, скорость заправки и прочего. Дивно, що народ не врубається, що таке воднева енегетика.Якщо вирішать проблему із "паливним баком" (зберігання зрідженого під тиском то не є вирішенням) то без різниці як його будуть спалювати - чи в двс, чи в паливних елементах (хоч останнє набагато економніше)
До 2050-го року всі розвинуті країни перейдуть на водневу енергетику:
відновлювальна енергія буде видобуватися в найбльш придатливих для цього регіонах, акумулюватися у водень і роздаватися по світу газопроводами.
А електрику в домівках генеруватимуть шляхом спалення водню.
То який сенс з воденю робити електрику, потім впихувати її в акумулятор електромобіля, якщо автівка може використовувати безпосередньо водень без електричного акумулятора ?
Безумовно майбутнє саме за водневими автівками.
Дивно, що народ не врубається, що таке воднева енегетика.
До 2050-го року всі розвинуті країни перейдуть на водневу енергетику:
відновлювальна енергія буде видобуватися в найбльш придатливих для цього регіонах, акумулюватися у водень і роздаватися по світу газопроводами.
А електрику в домівках генеруватимуть шляхом спалення водню.
То який сенс з воденю робити електрику, потім впихувати її в акумулятор електромобіля, якщо автівка може використовувати безпосередньо водень без електричного акумулятора ?
Безумовно майбутнє саме за водневими автівками.
Безумовно майбутнє саме за водневими автівками.Очень спорно. В промышленности, водород производится не электролизом. Короче, это дорого и грязно. Кроме того метан можно жечь напрямую, а не получив из него водород.
А шляхом живлення від сонця не?Нет. Когда не светит надо или аккумы или газовый пикер, что сводит на нет эффект от не диспетчеризируемой зеленки.
Пьезокристаллическое дорожное покрытие.Очень дорого. Равно как и солнечные панели, интегрированные в дорогу.
Едешь, генерируешь на ходу и на ходу подзаряжаешься.
Пьезокристаллическое дорожное покрытие.Навіщо такі складності?
Едешь, генерируешь на ходу и на ходу подзаряжаешься.
Мова йде саме про електроліз - це єдиний екологічно чистий спосіб.Розгорнути попередні цитати...Очень спорно. В промышленности, водород производится не электролизом. Короче, это дорого и грязно. Кроме того метан можно жечь напрямую, а не получив из него водород.
Что касается электричек от солнечных панелей, то дешевле ездить на бензине. Китай начал закручивание субсидий для зеленки.
Мой вариант: электрички + АЭС. Из зеленки - ГЭС. Генерация без диспетчеризации потихоньку сдохнет без субсидирования.
