Управління транспорту Львівської міськради оголосило конкурс на заміну 54 автобусних маршрутів в режимі маршрутного таксі на режим звичайного автобуса.

Про це повідомляється на офіційному сайті Львівської міськради.

54 автобусних маршрути розділені на 14 лотів, які мають курсувати в режимі звичайного автобуса, а не маршрутного таксі, як зараз.

Різниця полягає в тому, що автобусний режим передбачає зупинку транспорту тільки на фіксованих зупинках і певний інтервал руху, а режим маршрутного таксі – зупинку на вимогу і графік відправлення тільки з кінцевих зупинок.

“Збираємо пропозиції від перевізників до 14 вересня. До 3 жовтня плануємо визначити переможців. Потім ще 10 днів – на оскарження результатів. Тому приблизно 10-15 жовтня повинні вийти на підписання договорів”, – заявив заступник директора житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Андрій Білий.

За його словами, серед умов договорів – штрафні санкції за невиконання рейсів, незадовільний санітарний стан автобусів, порушення правил дорожнього руху.

Одна з обов’язкових умов – оновлення рухомого складу від 35% до кінця 2019 року і від 50% – з січня 2020 року. Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

Прощавайте Богдан-Діабло 

А єдиний квиток буде чи як зараз гроші кешем?

давно пора..

А єдиний квиток буде чи як зараз гроші кешем?

Як буде єдиний квиток, то ті маршрутки з місця не зрушаться. Хіба як буде повністю муніципальний транспорт.

Останнє редагування: 20 серпня 2018 18:42:12 від ЛАРТА

можна подумати, що маршрутки зараз на вимогу пасажирів зупиняються де попало
тільки на зупинках і так

знов якась малозначуща xуйня під виглядом бурхливої діяльності

можна подумати, що маршрутки зараз на вимогу пасажирів зупиняються де попало
тільки на зупинках і так

знов якась малозначуща xуйня під виглядом бурхливої діяльності

Висадити ні. А як підбірати то й в 2гій полосі зупиняться...

Заголовок не відповідає суті посту.
Йдеться про режим роботи,  сподіватись на заміну зараз всіх автобусів на великі може тільки наївний лопух)

Але то є плюс,  все ж таки.

Прощавайте Богдан-Діабло 

сукі
Крокодил любить бусікі

Розгорнути попередні цитати...

den, 20 серпня 2018 18:34:07

А єдиний квиток буде чи як зараз гроші кешем?

Як буде єдиний квиток, то ті маршрутки з місця не зрушаться. Хіба як буде повністю муніципальний транспорт.

Чо це? Їм тоді будуть платити за транспортну роботу.

Інше питання,  що тягнуть з тим безбожно

Щоб всі бабки Садіку в кишеню.

Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

А кондиціонування повітря буде? бо зараз маршрутки якраз пристосовані для того щоб інвалідів продукувати.

Розгорнути попередні цитати...

DFMB, 20 серпня 2018 18:20:39

Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

А кондиціонування повітря буде? бо зараз маршрутки якраз пристосовані для того щоб інвалідів продукувати.

по ходу,  нові електрони і мази без кондиціонерів купують. Повна жопа з цим.

В трамваях електрон,  до речі,  ніби як почали включати

Розгорнути попередні цитати...

DFMB, 20 серпня 2018 18:20:39

Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

А кондиціонування повітря буде? бо зараз маршрутки якраз пристосовані для того щоб інвалідів продукувати.

ну ше якшо докинути до проїзду гривні 2 то можуть зробити

але чи згодні будуть за це платити їздуни

Розгорнути попередні цитати...

Blackout, 20 серпня 2018 20:47:22

DFMB, 20 серпня 2018 18:20:39

Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

А кондиціонування повітря буде? бо зараз маршрутки якраз пристосовані для того щоб інвалідів продукувати.

по ходу,  нові електрони і мази без кондиціонерів купують. Повна жопа з цим.

В трамваях електрон,  до речі,  ніби як почали включати

шоби бидло себе людьми відчуло?
Як гадаєш ,коли б  Львівці  чи інші  міщани влаштували б акцію на 2-3 дні, або тиждень- загальний страйк  , та не користувалися б  ГТ  необладнаними  кондиціонерами ,почули б їх?А коли б прийшли під міськ раду та вломили пізділєй ?
пс.А як у європі штатах і всіх тих місцях що ти наводиш як приклад?також пролетаріат возять як худобу ?

Розгорнути попередні цитати...

Blackout, 20 серпня 2018 20:47:22

DFMB, 20 серпня 2018 18:20:39

Автобуси повинні бути пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних пасажирів.

А кондиціонування повітря буде? бо зараз маршрутки якраз пристосовані для того щоб інвалідів продукувати.

ну ше якшо докинути до проїзду гривні 2 то можуть зробити

але чи згодні будуть за це платити їздуни

ну звісно будуть згідні , всі рази коли докидували до проїзду "ат балди " ніхто не  булькав і це навіть  за кондиціонери чи збільшення комфорту не йшлося.
Таке враження  їх хоч фірами вози -піх уй, поїдуть мовчки.

Накупили недороблених автобусів Електрон. Погана звукоізоляція та віброізоляція мотору. Дуе гуде, особливо на задніх сидіннях, де мотор. На холостих підвищена вібрація і шум, весь автобус трясе. Садового та конструкторів возити тільки в Електронах, тільки на задніх сидіннях. І з зупинками, як в маршрутках, щоб почули та відчули.

Поки не поїздив німецькими Мерседесами на 53 маршруті, то не мав з чим порівняти:)

Оцтовий ти єпанутий...

Тебе в психушці тримали, що ти тільки зараз на маршрут сів?

Різницю важко усвідомити. Може вже всі звикли. Раніше на конях їздили - і нічого, нормально було.

Ой, там ще МАЗи є у Львові. Може то МАЗи були?

то замінили ті маршрутки чи віз і нині там?

Ще у львівських автобусах, навіть еталонах якась фігня весь час пікає. Їдеш, а воно тобі пі-пі-пі по мізках.
Щось таке.
https://www.youtube.com/watch?v=kYk6Pg4VwVo

Скільки там того Львова… автобус- набагато кращий варіант від Богданів.

Якщо людина живе в центрі або недалеко- то там спокійно можна пішки ходити.

Накупили недороблених автобусів Електрон. Погана звукоізоляція та віброізоляція мотору. Дуе гуде, особливо на задніх сидіннях, де мотор. На холостих підвищена вібрація і шум, весь автобус трясе. Садового та конструкторів возити тільки в Електронах, тільки на задніх сидіннях. І з зупинками, як в маршрутках, щоб почули та відчули.

Не знаю, для мене, як пасажира, Електрони знааачно комфортніші, ніж срані МАЗи, котрих накупили колись.
Але я стараюсь автобусів уникати в принципі, вони напхані, електротранспорт, зазвичай, вільніший.

треба більше цих автобусів. Чому в нас автобуси напхані? я хочу сидіти. Коли сідаєш в імпортний автобус, розумієш шо він зроблений під сидячі місця, а в нас автобуси адаптованф під стоячі місця. Коли вже цей совок пройде??? Або в писту ті автобуси, краще на веліку

дороги автобуси бруківка,це поршочергові речі.Повніст підтримую самогубців

треба більше цих автобусів. Чому в нас автобуси напхані? я хочу сидіти. Коли сідаєш в імпортний автобус, розумієш шо він зроблений під сидячі місця, а в нас автобуси адаптованф під стоячі місця. Коли вже цей совок пройде??? Або в писту ті автобуси, краще на веліку

Для цього треба перехід на оплату транспортної роботи і суттєві дотації з бюджету

Розгорнути попередні цитати...

Serge_D, 24 березня 2024 18:19:03

треба більше цих автобусів. Чому в нас автобуси напхані? я хочу сидіти. Коли сідаєш в імпортний автобус, розумієш шо він зроблений під сидячі місця, а в нас автобуси адаптованф під стоячі місця. Коли вже цей совок пройде??? Або в писту ті автобуси, краще на веліку

Для цього треба перехід на оплату транспортної роботи і суттєві дотації з бюджету

ніхто так і не надав ще конкретних розрахунків щоб робити висновки про суттєві, по факту за зимові місяці пільговики згідно валідації роблять менше поїздок ніж розраховано бюджетом

Деякі маршрути, а також на вихідні та ввечері збиткові, бо мало пасажирів. Ввечері, після 21:00 погано добиратися. Автобуси не ходять або один останній.

В Черкасах теж таке хотіли зробити свого часу, але з умовою, що на ті срані автобузи вартість квитка буде удвічі вищою.

Люди нахуй їх послали ще на взльоті, то так і не запустили їх тоді, а зара десь з десяток великих бігає по місту за звичними маршрутами маршруток. Якісь зелененькі цікаві нової модифікації появилися. Наче букашки якісь. Довгі і із дзеркалами заднього виду закріпленими десь на даху.

Деякі маршрути, а також на вихідні та ввечері збиткові, бо мало пасажирів. Ввечері, після 21:00 погано добиратися. Автобуси не ходять або один останній.

велосипед , таксі.

а за чиї грощі це свято???

Знамо за чиї - платників податків, які сплачують за пенсіонерів і тих хто платить за проїзд грошима.

Мази теж погано деренчать і трусяться. На Електроні можна розробити покращену шумо-ізоляцію і МАЗів, і Електронів.

Не звернув уваги - який з них деренчить гірше.

Ймовірно я переплутав гудучий МАЗ з Електроном. МАЗи деренчать і трусяться. Але варто перевірити всі автобуси. На шум, вібрацію. І відправити їх на модернізацію.

Не буде там ніяких автобусів.
Згорять, чи просто не приїдуть.
Це ж Львів.

Йопт! В них - що МАЗ, що електрон, ще й погана теплоізоляція. Нагріваються металеві деталі та пластик в салоні. Взимку може й прикольно. А влітку - не дуже.