Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 14:54:19 IP/Host: ---.tpgi.com.au
|
Розгорнути попередні цитати...Потому никто его не использовал как анастетик. Разве что как эксперимент на животных. Об чем была и речь.використовyвали і на тваринах і на людинах читай вище, ще один"In 1799, Sir Humphrey Davy suggested the use of nitrous oxide to produce pain relief. Twenty-five years later, Dr Henry Hickman described the use of carbon dioxide to produce loss of consciousness, while Horace Wells first used nitrous oxide for extraction of teeth in 1844."
" а на початку 1823 року він розпочав важливі експерименти з анестезією на тваринах. Він робив тварину нечутливою за допомогою вуглекислого газу , а потім ампутував частину тварини, щоб перевірити, чи може тварина відчувати біль під цією «анестезією»."
Де тут про использование углекислого газа как анастетика на людях? Это все шо ты дал "выше"...
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 14:54:53 IP/Host: ---.tpgi.com.au
|
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 14:59:11 IP/Host: 46.7.243.---
|
на читай
https://en.wikipedia.org/wiki/Endogenous_anesthetic
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:04:34 IP/Host: 104.28.55.---
|
Розгорнути попередні цитати...на читай
https://en.wikipedia.org/wiki/Endogenous_anestheticТы сам-то хоть прочел?
Carbon dioxide
Carbon dioxide (CO2) is an abundant gas produced as the final product of glucose metabolism in animals. CO2 anesthesia is most frequently used for anesthetizing flies.[2] But it has also been considered as a fast acting anesthetic in small laboratory animals.[3]
In the 1900s, CO2 anesthesia, known as CO2 therapy was used by psychiatrists for the treatment of anxiety. The patients would receive 70% CO2 in combination with 30% oxygen causing rapid and reversible loss of continuousness.[4]
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:09:31 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
Розгорнути попередні цитати...А океани?Збільшуються?Площі лісів протягом останніх 40 років збільшуються.
https://onetreeplanted.org/blogs/stories/state-of-the-worlds-forests
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:14:18 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
Я хочу сказать, шо тачки с ДВЗ осо тут не при чем... Влияние есть, но минимальное. Читай поссылке, отопление и обогрев дома больше всего созадают проблем.
Ну и в догонку, смерть после 50ти преждевременной не считаю.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:18:39 IP/Host: ---.res.spectrum.com
|
Розгорнути попередні цитати...А чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?площі лісів поки що не збільшуються, а зменшуютьсяНо ..
https://www.1pointfive.com/dac-technology?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=dac&utm_term=co2%20capture%20technology&utm_content=672389532648&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwkuqvBhAQEiwA65XxQOaXmI9IY20_44S7eJxMv0hKtKo4aqwhozWPISx-m1iZyhHNjOmXNRoCNQUQAvD_BwE
И эти фуетени можно строить в пустынях.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:21:37 IP/Host: ---.hsd1.ar.comcast.net
|
Розгорнути попередні цитати...по двум причинам, ті хто юзає двз жеруть нафту майбутніх поколінь і ніхто з них не платить за її відновлення, так само як не платять за шкоду довкіллю та здоров'ю, ви лише платите за тридцятий ламборджині в гаражі якогось араба чи кацапа, так що краще вам пройти все такинафта вже 20 років мала як закінчитись. Це при рівні споживання на 2000 рік. А воно всьо ніяк20 років назад не було венесуeли, знайдеш десь ще стільки і людситво протягне аж ще пару десятків років справжні мужі які думають на покоління вперед бугага
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 15:38:06 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
Одна каністра це грубо кажучи, 200 км для середнього автомобіля, не надто економного.
Так от, який є електричний еквівалент звичайної каністри?
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:16:55 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...Я хочу сказать, шо тачки с ДВЗ осо тут не при чем... Влияние есть, но минимальное. Читай поссылке, отопление и обогрев дома больше всего созадают проблем.
Ну и в догонку, смерть после 50ти преждевременной не считаю.Є причина чому житло поруч з магістральними дорогами та фрівеями коштує значно дешевше. Ніхто на собі та на рідних не хоче перевіряти тезу про нешкідливість автомобільних вихлопів.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:36:19 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...площі лісів поки що не збільшуються, а зменшуютьсяНо ..
https://www.1pointfive.com/dac-technology?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=dac&utm_term=co2%20capture%20technology&utm_content=672389532648&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwkuqvBhAQEiwA65XxQOaXmI9IY20_44S7eJxMv0hKtKo4aqwhozWPISx-m1iZyhHNjOmXNRoCNQUQAvD_BwE
И эти фуетени можно строить в пустынях.До речі я не рахував, але підозрюю що відновлювати ліси дешевше за подібні "фуетени".
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:40:50 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
Розгорнути попередні цитати...Я хочу сказать, шо тачки с ДВЗ осо тут не при чем... Влияние есть, но минимальное. Читай поссылке, отопление и обогрев дома больше всего созадают проблем.
Ну и в догонку, смерть после 50ти преждевременной не считаю.Є причина чому житло поруч з магістральними дорогами та фрівеями коштує значно дешевше. Ніхто на собі та на рідних не хоче перевіряти тезу про нешкідливість автомобільних вихлопів.Угу... Есть причина... шум и вибрации, как и возле железных дорог, по которым ездят электопоезда.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:40:59 IP/Host: 46.7.243.---
|
200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати.
10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:48:05 IP/Host: ---.res.spectrum.com
|
Розгорнути попередні цитати...Но ..
https://www.1pointfive.com/dac-technology?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=dac&utm_term=co2%20capture%20technology&utm_content=672389532648&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwkuqvBhAQEiwA65XxQOaXmI9IY20_44S7eJxMv0hKtKo4aqwhozWPISx-m1iZyhHNjOmXNRoCNQUQAvD_BwE
И эти фуетени можно строить в пустынях.До речі я не рахував, але підозрюю що відновлювати ліси дешевше за подібні "фуетени".Нет.
Эту байду можно в песках Сахары ставить, а там, где растет лес, земля дорогая, бо на ней с/х можно развивать.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:53:52 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
С какой скоростью?
Бо если 120 км/ч, то есть у меня сомнения.
У меня система 6.4 квт пик и с начала 2024 года выработала 597 квтч на данную минуту. Это в среднем 7.37 квтч в день.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:57:18 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...при концентрації в 10% цо2 людина засинає, так робили першу анестезію, вища концентрація призводить до смертіИсточник????
При наличии эфира и алкоголя?
СО2 вроде как используется для стимулирования дыхания.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:59:01 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...До речі я не рахував, але підозрюю що відновлювати ліси дешевше за подібні "фуетени".Нет.
Эту байду можно в песках Сахары ставить, а там, где растет лес, земля дорогая, бо на ней с/х можно развивать.Не настільки дорога щоб будівництво та підтримка потужностей з переробки відповідної кількості СО2 в Сахарі коштували дешевше
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 16:59:40 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...при концентрації в 10% цо2 людина засинає, так робили першу анестезію, вища концентрація призводить до смертіИсточник????
При наличии эфира и алкоголя?
СО2 вроде как используется для стимулирования дыхания.Та то він мабуть з закисом азоту переплутав. Його використовують для легкої анестезії, особливо дантисти.
Як то кажуть "чув дзвін ...".
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:06:44 IP/Host: 46.7.243.---
|
Проте 597 kWh вироблених за не повні три місяці серед зими, це достатньо для 3,800 км пробігу електромобіля. МіГ забути про заправки.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:07:03 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...фіг з ним припустимо нафта бескінечна, але навіть з тим якщо спалити всі розвідані запаси, яких вистачає на 50 років, вивільнеться ще 5 трл тонн цо2, це половина від того що спричинило вимирання практично всього живого колись на землі, людство звичайно можливо пристосується але всі будуть шукати тих довбойобів які чомусь не бачили інших шляхів і іншим казали не дивитися вгоруА чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:13:45 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...фіг з ним припустимо нафта бескінечна, але навіть з тим якщо спалити всі розвідані запаси, яких вистачає на 50 років, вивільнеться ще 5 трл тонн цо2, це половина від того що спричинило вимирання практично всього живого колись на землі, людство звичайно можливо пристосується але всі будуть шукати тих довбойобів які чомусь не бачили інших шляхів і іншим казали не дивитися вгоруА чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?площі лісів поки що не збільшуються, а зменшуються
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:19:11 IP/Host: 195.64.182.---
|
Розгорнути попередні цитати...200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати.С какой скоростью?
Бо если 120 км/ч, то есть у меня сомнения.Розгорнути попередні цитати...10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин.Датышо... 4 квт пик система за 8 часов выработает 30 квтч?????????? Только в сказке...
У меня система 6.4 квт пик и с начала 2024 года выработала 597 квтч на данную минуту. Это в среднем 7.37 квтч в день.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:20:15 IP/Host: 104.28.132.---
|
Розгорнути попередні цитати...на читай
https://en.wikipedia.org/wiki/Endogenous_anestheticТы сам-то хоть прочел?
Carbon dioxide
Carbon dioxide (CO2) is an abundant gas produced as the final product of glucose metabolism in animals. CO2 anesthesia is most frequently used for anesthetizing flies.[2] But it has also been considered as a fast acting anesthetic in small laboratory animals.[3]
In the 1900s, CO2 anesthesia, known as CO2 therapy was used by psychiatrists for the treatment of anxiety. The patients would receive 70% CO2 in combination with 30% oxygen causing rapid and reversible loss of continuousness.[4]
Наші супер зелені агітатори виявилися безграмотними чучелами без середньої освіти. Я не проти екологічних технологій, але все має мати якісь розумні межі.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:22:24 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...ти унікнув моєї відповіді де конкретні наукові і статистичні данні прямо кажуть скільки людей вмирає або хворіє від вихлопівВ твоїй відповіді не було ніяких статистичних даних. Була якась дебільна екстраполяція для Австралії з якоїсь маячні по іншій країні. Від якихось грет.а ти давай посилання на свою маячню про нешкідливість
Дослідження, проведене Всесвітньою організацією охорони здоров’я (ВООЗ), проведене кілька років тому, показало, що щорічно 4,2 мільйона людей помирають передчасно внаслідок забруднення зовнішнього повітря. Є багато, набагато більше людей, які не помирають молодими від такого забруднення, але так чи інакше страждають від нього. У доларовому еквіваленті (вдаючи, що ми можемо кількісно визначити ці речі), «забруднення повітря автомобільним транспортом обходиться країнам ОЕСР приблизно в 1 трильйон доларів на рік у вигляді негативних наслідків для здоров’я (рак, передчасна смерть, астма, серцеві напади тощо)».
https://cleantechnica.com/2019/01/20/gas-cars-more-human-death/
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:22:29 IP/Host: 104.28.132.---
|
Розгорнути попередні цитати...нафта вже 20 років мала як закінчитись. Це при рівні споживання на 2000 рік. А воно всьо ніяк20 років назад не було венесуeли, знайдеш десь ще стільки і людситво протягне аж ще пару десятків років справжні мужі які думають на покоління вперед бугагаВенесуела була 100 років назад а нафту там знайшли 50 з гаком років назад.
Не треба дурниць писати
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:23:47 IP/Host: 104.28.132.---
|
Розгорнути попередні цитати...Є причина чому житло поруч з магістральними дорогами та фрівеями коштує значно дешевше. Ніхто на собі та на рідних не хоче перевіряти тезу про нешкідливість автомобільних вихлопів.Угу... Есть причина... шум и вибрации, как и возле железных дорог, по которым ездят электопоезда.Як для мене персонально - загазованість є головною причиною чому я ніколи не розглядав варіанти житла поблизу фрівеів та великих доріг.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:27:07 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати.С какой скоростью?
Бо если 120 км/ч, то есть у меня сомнения.10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин.Датышо... 4 квт пик система за 8 часов выработает 30 квтч?????????? Только в сказке...
У меня система 6.4 квт пик и с начала 2024 года выработала 597 квтч на данную минуту. Это в среднем 7.37 квтч в день.7,34 kWh на день.... В Ірландії?! Взимку?!! Дуже не погано.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:33:08 IP/Host: 104.28.55.---
|
Розгорнути попередні цитати...Одна каністра це грубо кажучи, 200 км для середнього автомобіля, не надто економного.
Так от, який є електричний еквівалент звичайної каністри?200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати. 10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин. І до хуатол за нафтою не потрібно бігати та ще потім з ними воювати, біженців з України прилаштовувати.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:38:38 IP/Host: 195.64.182.---
|
Розгорнути попередні цитати...фіг з ним припустимо нафта бескінечна, але навіть з тим якщо спалити всі розвідані запаси, яких вистачає на 50 років, вивільнеться ще 5 трл тонн цо2, це половина від того що спричинило вимирання практично всього живого колись на землі, людство звичайно можливо пристосується але всі будуть шукати тих довбойобів які чомусь не бачили інших шляхів і іншим казали не дивитися вгоруА чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?Цяістеріяісторія з СО2 нагадує мені історію з рятування Каспійського моря і поворотом рік. Ріки так і не повернули, в Каспій сам себе врятував. Думаю ти пам'ятаєш ту історію.
Дуже багато параметрів, котрі впливають на клімат і температуру планети. Створити робочу модель не так просто. Коли така модель опише великий і малий льодовикові періоди тоді можна буде про щось говорити.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 17:51:02 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...Одна каністра це грубо кажучи, 200 км для середнього автомобіля, не надто економного.
Так от, який є електричний еквівалент звичайної каністри?200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати. 10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин. І до хуатол за нафтою не потрібно бігати та ще потім з ними воювати, біженців з України прилаштовувати.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:00:56 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...А чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?Цяістеріяісторія з СО2 нагадує мені історію з рятування Каспійського моря і поворотом рік. Ріки так і не повернули, в Каспій сам себе врятував. Думаю ти пам'ятаєш ту історію.
Дуже багато параметрів, котрі впливають на клімат і температуру планети. Створити робочу модель не так просто. Коли така модель опише великий і малий льодовикові періоди тоді можна буде про щось говорити.Ні, історію з порятунком Каспію я не пам'ятаю. Але пам'ятаю що в дитинстві було Аральське море.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:08:46 IP/Host: 104.28.55.---
|
Розгорнути попередні цитати...Одна каністра це грубо кажучи, 200 км для середнього автомобіля, не надто економного.
Так от, який є електричний еквівалент звичайної каністри?200 km це 30 kWh електроенергії щоб проїхати. 10 сонячних панелей (350-400 Wh) на даху вироблять за 8 годин. І до хуатол за нафтою не потрібно бігати та ще потім з ними воювати, біженців з України прилаштовувати.Навіщо ти знову дурниці пишеш? Є такий параметер - коефіцієнт використання встановленної потужності. Для сонячних паналей він явно не 100% навіть у Сахарі. Але там мало хто їздить на машинах, більше на верблюдах.
"Для українських СЕС цей показник знаходиться в діапазоні 12–14%." https://sib.com.ua/sib-03-106-2019/energukr.html
Dobre, таке враження що твоя самовпевненість переважає твої знання раз так в 10.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:13:39 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...С какой скоростью?
Бо если 120 км/ч, то есть у меня сомнения.
Датышо... 4 квт пик система за 8 часов выработает 30 квтч?????????? Только в сказке...
У меня система 6.4 квт пик и с начала 2024 года выработала 597 квтч на данную минуту. Это в среднем 7.37 квтч в день.7,34 kWh на день.... В Ірландії?! Взимку?!! Дуже не погано.У меня угол крыши удачный и смотрит она прямо на юг... Так шо таки да... Не жалуюсь
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:19:11 IP/Host: ---.200.180.103.teremki.kiev.ua
|
Розгорнути попередні цитати...А чё процессами поглощения СО2 пренебрегаем?Цяістеріяісторія з СО2 нагадує мені історію з рятування Каспійського моря і поворотом рік. Ріки так і не повернули, в Каспій сам себе врятував. Думаю ти пам'ятаєш ту історію.
Дуже багато параметрів, котрі впливають на клімат і температуру планети. Створити робочу модель не так просто. Коли така модель опише великий і малий льодовикові періоди тоді можна буде про щось говорити.Ні, історію з порятунком Каспію я не пам'ятаю. Але пам'ятаю що в дитинстві було Аральське море.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:25:32 IP/Host: ---.lightspeed.sndgca.sbcglobal.net
|
Dobre, таке враження що твоя самовпевненість переважає твої знання раз так в 10.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:42:51 IP/Host: 208.81.207.---
|
Розгорнути попередні цитати...Цяістеріяісторія з СО2 нагадує мені історію з рятування Каспійського моря і поворотом рік. Ріки так і не повернули, в Каспій сам себе врятував. Думаю ти пам'ятаєш ту історію.
Дуже багато параметрів, котрі впливають на клімат і температуру планети. Створити робочу модель не так просто. Коли така модель опише великий і малий льодовикові періоди тоді можна буде про щось говорити.Ні, історію з порятунком Каспію я не пам'ятаю. Але пам'ятаю що в дитинстві було Аральське море.Та наче ніякого порятунку Каспію і нема, рівень потихеньку знижується прогнозують що впаде десь загалом на 9 -18 метрів
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:49:37 IP/Host: 46.7.243.---
|
Одна сучасна панель сонячна панель виробляє до 450 ват електроенергії в годину.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:50:33 IP/Host: 46.7.243.---
|
Розгорнути попередні цитати...7,34 kWh на день.... В Ірландії?! Взимку?!! Дуже не погано.У меня угол крыши удачный и смотрит она прямо на юг... Так шо таки да... Не жалуюсьТобто втрати на інверторі десь до 8%. А яка потужність інвертора?
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 18:59:40 IP/Host: ---.cpe.teksavvy.com
|
Розгорнути попередні цитати...Dobre, таке враження що твоя самовпевненість переважає твої знання раз так в 10.Не потрібно істерик та гучних але пустих слів в стилі Трололо.
Одна сучасна панель сонячна панель виробляє до 450 ват електроенергії в годину. Візьмемо 300 ват в годину на протязі 8 годин в день.
Проїхати 100 км на електромобілі потребує 15 kWh.
Скільки панелей та скільки годин їх праці потрібно щоб проїхати 100 км можна скласти в просту формулу.
Re: Темное будущее электрических машин! Почему электромобили это провал? Плюсы и минусы электромобил |
21 березня 2024 19:06:26 IP/Host: ---.cpe.teksavvy.com
|
Розгорнути попередні цитати...Одна сучасна панель сонячна панель виробляє до 450 ват електроенергії в годину.
МОЖЕТ производить... В полдень... 22 июня...
мощность панелей выражается не в киловаттах, а киловаттах ПИК...