Розгорнути попередні цитати...

Naitli,  4 жовтня 2019 13:26:48

інженер,  4 жовтня 2019 12:31:00

Показати зображення...

выглядит так что пилот в тумане не увидел землю... ошибся

та там же есть куча приборов, чтобы в землю не влететь.

Борт 1968 года выпуска

це знову той випадок коли пальне дорожче за життя. 

весь вантажний груз заїхав у кабіну до пілотів судячи по відео

Борт 1968 года выпуска

И шо?

Розгорнути попередні цитати...

Agh,  4 жовтня 2019 14:18:04

Борт 1968 года выпуска

И шо?

Сомневаюсь, что он с тех пор проходил модернизацию

весь вантажний груз заїхав у кабіну до пілотів судячи по відео

классное словосочетание

Розгорнути попередні цитати...

Бандер1вець,  4 жовтня 2019 14:01:50

в Туреччині величезний завод по випуску Рено є.

И давно.
Они ещё 19 строчили.

Да, и в Виго тоже завод Рено. Сходиться.

Может быть ошибка пилота - не правильная интерпретация данных приборов.
Заходили по илсу судя по всему. Тут еще вопрос какое оборудование стояло в кабине. Может что-то вышло из строя.

Розгорнути попередні цитати...

Eugnat,  4 жовтня 2019 13:50:25

paolo,  4 жовтня 2019 13:43:00

та там же есть куча приборов, чтобы в землю не влететь.

Є, але приймає рішення пілот.

та да, но в тумане- авиагоризонт лучше

Чим авіагоризонт кращий за пілота ? Я щось не вловив польоту думки.

Розгорнути попередні цитати...

paolo,  4 жовтня 2019 13:54:59

Eugnat,  4 жовтня 2019 13:50:25

Є, але приймає рішення пілот.

та да, но в тумане- авиагоризонт лучше

Чим авіагоризонт кращий за пілота ? Я щось не вловив польоту думки.

ну когда нет визуального контакта, чтобы не потерять ориентацию. не ?

Правильно казати біля Львіва.

Правильно казати біля Львіва.

 
так говорять лише кончені ватніки

Розгорнути попередні цитати...

DRIM,  4 жовтня 2019 15:07:01

Правильно казати біля Львіва.

так говорять лише кончені ватніки

А чим краще Львова? В нас Львів а не Львов.

А чим краще Львова? В нас Львів а не Львов.

Знущаєшся.

Судячи по маршруту, борт мав летіти в Туреччину, але десь біля Андори змінив курс. Огинали гори, аби не підніматися надто виско.
Цілком могло не вистачити пального.
Питання:
1. Чому несподівано вирішили змінити маршрут?
2. Чому не дозаправилися десь у Польщі?

Судячи по маршруту, борт мав летіти в Туреччину, але десь біля Андори змінив курс. Огинали гори, аби не підніматися надто виско.
Цілком могло не вистачити пального.
Питання:
1. Чому несподівано вирішили змінити маршрут?
2. Чому не дозаправилися десь у Польщі?

угу. шосьтаке.

Кароче... Самое больное место Украины - это коррупция. Козаченьки возят дешевле всех. Ценой безопасности.

Прибыль максимальна:
- советский самолёт украли за 3 коп.;
- ещё за 3 коп. продлили ему ресурс;
- АН-12, спроектированный проклятым совком, лехко выдерживает перегруз 25-30%;
- сэкономили на зарплате пелотов;
- не заплатили налоги;
- заправили в обе стороны дешёвую солярку, дабы не брать дорогую испанскую;
- запчасти либо списанные, либо контрафактные;

В этот раз не проканало. Хотя всегда проканывало. Перегруз на тонну больше, встречный ветер на 1 м/с сильнее, на выруливании в Испании очередь на 1 борт больше, вот и не хватило канистры бензина, шоб дотянуть 1,5 км до полосы. И шо обидно: всегда хватало.

Чому не дозаправилися десь у Польщі?

 

дорого.

Судячи по маршруту, борт мав летіти в Туреччину, але десь біля Андори змінив курс. Огинали гори, аби не підніматися надто виско.
Цілком могло не вистачити пального.
Питання:
1. Чому несподівано вирішили змінити маршрут?
2. Чому не дозаправилися десь у Польщі?

А откуда информация что они меняли флайплан?
Он же летит не по жпрс а по радиомаякам. Может это был путь по ним изначально так проложен.

Этих Ан-12 ещё штук 5-6-7 летает.

Лет 10 назад єто біла "авиакомпания" Silk Way, специализировалась на доставке контрабаса из Турцыи в Черновицы. Тут у них была база. Однажды произошло ЧП: на взлёте один из бортов почему-то сошёл с полосы, пробил забор, выкатился на поле и завяз в грязи. Тогда повезло сразу по нескольким пунктам: забор был из столбиков с колючкой, даже корпус нигде не побило. Накануне пришла оттепель, пашня размёрзлась и шасси увязло в болоте. И наконец, ровное место - без канавы, без деревьев или зданий. Чистая пруха.

Потом эти самоли стали без посадки летать из Стамбула в Вильнюс. И летают до сих пор, натужно гудя у меня (и у Бацьки) над головой на высоте 7 тыс. Забираются под самый потолок, щоб карасину экономить...

Когда-нибудь они все йобнуцца.

Розгорнути попередні цитати...

gorodok,  4 жовтня 2019 15:10:23

DRIM,  4 жовтня 2019 15:07:01

Правильно казати біля Львіва.

так говорять лише кончені ватніки

А чим краще Львова? В нас Львів а не Львов.

   зєлєбоб?

1. Чому несподівано вирішили змінити маршрут?

Ви бачили той, що був спочатку???????

Ви бачили той, що був спочатку???????

Ні, висновки роблю з того, що вантаж везли в Туреччину і початок шляху цілком співпадав з цим напрямком.

з іспанії в стамбул та сама відстань шо і до львова.
на око по карті.

Посмотрите историю этого борта на Флайтрадаре - куда он летал раньше? Многое прояснится.

А настоящего расследования всё равно не будет. Не то у козаченькив воспитание, чтобы расследовать с МАК-овской скрупулёзностью. Да и не могут. Мозги и рукки не те... Плюс коррупция... Заинтересованные козаченьки занесут должностным козаченькам и правда будет надёжно похоронена, как в случае выкатывания в Черновицах. Тоже по-тихому спустили тот инцидент. Отчёта о нём вы не найдёте.

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Может груз был плохо закреплен и при посадке нарушил центровку?

Может груз был плохо закреплен и при посадке нарушил центровку?

Такий варіант теж можливий, на малій висоті це може фатально.
По одному з фото видно, що металічні деталі були упаковані в картонні коробки.


Падіння Б-747 з подібної причини на злеті



Останнє редагування: 4 жовтня 2019 18:45:34 від andry

Этих Ан-12 ещё штук 5-6-7 летает.

Лет 10 назад єто біла "авиакомпания" Silk Way, специализировалась на доставке контрабаса из Турцыи в Черновицы. Тут у них была база. Однажды произошло ЧП: на взлёте один из бортов почему-то сошёл с полосы, пробил забор, выкатился на поле и завяз в грязи. Тогда повезло сразу по нескольким пунктам: забор был из столбиков с колючкой, даже корпус нигде не побило. Накануне пришла оттепель, пашня размёрзлась и шасси увязло в болоте. И наконец, ровное место - без канавы, без деревьев или зданий. Чистая пруха.

Потом эти самоли стали без посадки летать из Стамбула в Вильнюс. И летают до сих пор, натужно гудя у меня (и у Бацьки) над головой на высоте 7 тыс. Забираются под самый потолок, щоб карасину экономить...

Когда-нибудь они все йобнуцца.

були фото на фупі

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

Розгорнути попередні цитати...

Agh,  4 жовтня 2019 18:35:02

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

Винты говорят, что перед отрывом от движка, они вращались.

А чому стільки загиблих? Літак вроді не сильно розвалений. При аварійній посадці мали б сидіти в кріслах всі прив'язані. Хоча можливо вантаж зірвався і їх придавив...

А чому стільки загиблих? Літак вроді не сильно розвалений. При аварійній посадці мали б сидіти в кріслах всі прив'язані. Хоча можливо вантаж зірвався і їх придавив...

Зірвався і придавив.

Розгорнути попередні цитати...

Agh,  4 жовтня 2019 18:35:02

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

зачепив дерево і гвинт відірвало.

Розгорнути попередні цитати...

tracker,  4 жовтня 2019 18:56:39

Agh,  4 жовтня 2019 18:35:02

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

Винты говорят, что перед отрывом от движка, они вращались.

Можливо, я помиляюсь, але який сенс флюгувати, тим самим створюючи додатковий опір, якщо літак планує (це якщо він планував)?

Розгорнути попередні цитати...

Agh,  4 жовтня 2019 19:00:14

tracker,  4 жовтня 2019 18:56:39

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

Винты говорят, что перед отрывом от движка, они вращались.

Можливо, я помиляюсь, але який сенс флюгувати, тим самим створюючи додатковий опір, якщо літак планує (це якщо він планував)?

Флюгування - режим, у которому гвинт створює мінімальний опір повітрю

Розгорнути попередні цитати...

Sanchooos,  4 жовтня 2019 20:34:28

Agh,  4 жовтня 2019 19:00:14

Винты говорят, что перед отрывом от движка, они вращались.

Можливо, я помиляюсь, але який сенс флюгувати, тим самим створюючи додатковий опір, якщо літак планує (це якщо він планував)?

Флюгування - режим, у которому гвинт створює мінімальний опір повітрю

Так, дійсно, перепрошую. Підняв аеродинаміку, переплутав режими.

Розгорнути попередні цитати...

tracker,  4 жовтня 2019 18:56:39

Agh,  4 жовтня 2019 18:35:02

Откуда вообще эта версия про недостаток топлива? МЧСники говорили в каком-то репортаже, что когда они приехали из пробоин "сочился керосин". Винты не в режиме флюгирования, значит движок работал до последнего.

Показати зображення...

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

зачепив дерево і гвинт відірвало.

відстань від літака також вказує на те, що він обертався

Розгорнути попередні цитати...

Бандер1вець,  4 жовтня 2019 20:31:39

tracker,  4 жовтня 2019 18:56:39

Много умных фраз.о чем говорят винты на снимке?

зачепив дерево і гвинт відірвало.

відстань від літака також вказує на те, що він обертався

Вот тоже интересный снимок с СМИ . Левая плоскость внутренний двигатель

Также стоить обратить внимание на положение самолета относительно осевой линии ивпп