Та вы достали уже своими волнениями за развитие машинок на батарейках.
Поймите уже наконец, покемоны, что штаты говорят японии, то те и делают.
Ну нет у японии своих высоких технологий и не было никогда.
Всё по американским лекалам делается.
Попытались выипнутся и получили тут же фукусиму. Больше пока не пытаются.
Toyota, вони ще виробляють автомобілі?
Ну то вже не довго мучатисьРозгорнути попередні цитати...зовсім трохи
на другому місці із невеликим відставанням від фольксвагена
якісь мізерні 10 млн авто на рік
Toyota, вони ще виробляють автомобілі?тойота поки-що виробляє, на відміну від фолькса. дивлюсь на те, у що вони перетворили гольф-клас-
Я десь раз на місяць бачу їх водневий Mirai, але якось він не пішов, навіть в Каліфорнії, що відома своїми звичками експерементувати з новим.заправки, аміго!
Toyota - непорядочный говнюк.
О том, что Nikola Corporation может являться мошенническим проектом её основателя Тревора Милтона (Trevor Milton), появилась ещё год назад. И вот на днях суд Манхэттена выдвинул Милтону обвинения в мошенничестве с ценными бумагами и мошенничестве с использованием электронных средств связи. Сам Милтон в обоих случаях виновным себя не признал.
Власти заявили, что Милтон полагался на пресс-релизы в социальных сетях, а также на телеинтервью и подкасты, чтобы поднять курс акций компании и стать одним из 100 самых богатых людей мира, заодно подняв свой статус предпринимателя.
Хотел стать вторым Илоном Маском и повторить успех Tesla, а в итоге может сесть в тюрьму на 25 лет. Основателю Nikola выдвинули обвинения
Максимальный срок заключения по каждому из обвинений достигает 20 и 25 лет, то есть сесть Милтон может очень надолго.
Что интересно, самой компании Nikola обвинений предъявлено не было, и формально она продолжает работать.
Милтон пытался вести бизнес, подобно Илону Маску. Он активно раздавал интервью, был откровенен и не стеснялся громких заявлений. Даже имя компании показывает, что Милтон хотел попытаться повторить успех Маска и Tesla хотя бы с точки зрения финансовых вливаний и популярности. Но вот собирался ли Милтон действительно пытаться создать вторую Tesla, вопрос открытый. Как сообщалось, в своё время для съёмок рекламы грузовик Nikola One пришлось столкнуть с холма, чтобы он сам двигался по дороге. Кроме того, никаких революционных аккумуляторов, которые обещал Милтон, у компании также не было. Да и водород компания не производила, хотя не только заявляла об этом, но и утверждала, что смогла на 81% снизить стоимость производства.
Toyota - непорядочный говнюк.ну да, це ж не ваг з його підробкою екотестів
Розгорнути попередні цитати...ну да, це ж не ваг з його підробкою екотестів
коли Яопшки прямо сказали що електро кали це міф, почалась травля лібералами які хочуть замістити Богів собою.То не японці, то тільки Тойота так сказала
ДВЗ не капут. і тойота це ще покаже. але мавпам потрібен автопілот та цяцьки, яких у тойоти немає.Розгорнути попередні цитати...ВАГ потрібно відати належне, що вони вчасно зрозуміли що ДВЗ капут, і намагаються швидко перекладнатись.
Розгорнути попередні цитати...ДВЗ не капут. і тойота це ще покаже. але мавпам потрібен автопілот та цяцьки, яких у тойоти немає.
То в них у союзі Судзукі щось із виготовленням електрокарів не зрослось, от тепер такий "вихлоп" із того "пшику"Розгорнути попередні цитати...ДВЗ не капут. і тойота це ще покаже. але мавпам потрібен автопілот та цяцьки, яких у тойоти немає.
ДВЗ капут до його тупо заборонять
Спочатку в столицях
Потім в великих містах
Потім в райцентрах
І усьо
Він нафіга нікому не треба
Фактично вже їх почали сильно пресовати
Розгорнути попередні цитати...ДВЗ капут до його тупо заборонять
Спочатку в столицях
Потім в великих містах
Потім в райцентрах
І усьо
Він нафіга нікому не треба
Фактично вже їх почали сильно пресовати
Тому і спад дизеля катастрофічний
А там і бензинка тютю
Розгорнути попередні цитати...Невидима рука ринку!
Розгорнути попередні цитати...авотфуй...
Розгорнути попередні цитати...Та вже
Гібрід ще побрикається
Років 5
А потім на пенсію
ДВЗ капут до його тупо заборонять
Розгорнути попередні цитати...Та навіть без заборони, я бачу що сталось в Каліфорнії як тільки з’явилась конкуренція ДВЗ. Тесла брутально звавтувала Mercedes та BMW, без всіляких субсидій які в них закінчились декілька років тому. Я сам був таким що вибирав між двома виробниками ДВЗ а купив зовсім не те що очікував та планував.
Розгорнути попередні цитати...Двигун трирічоі електрички з гамерики.
Нічого там не ламається ніколи.
Бугага ..,
слабке місце тягового електродвигуна- підшипники.Розгорнути попередні цитати...Двигун трирічоі електрички з гамерики.
Нічого там не ламається ніколи.
Бугага ..,
про ляпи з кондюками я вже писав Кнопочным телефонам не капут. Их все еще можно купить, при желании.ніси. коли дезігнери впруться в свістєлки-пєрдєлки- витягнуть га світ Божий клаву і видаватимуть це за останній писк моди. не віриш?
Как правило они все с большими кнопками, и с очень большими буквами на экране.
Их покупают подслеповатым пенсионерам.
А nokia, которая всем хотела что-то показать про кнопочные телефоны, почему-то кончилась.
Розгорнути попередні цитати...То ти мабуть ніколи не ремонтував варіатор чи форсунки дишешя чи дсг
Квест не гірше за ремонт редуктора двигуна тесли
Кнопочным телефонам не капут. Их все еще можно купить, при желании.
Как правило они все с большими кнопками, и с очень большими буквами на экране.
Их покупают подслеповатым пенсионерам.
А nokia, которая всем хотела что-то показать про кнопочные телефоны, почему-то кончилась.
