Фактично ситуація з тією "Мрією" якраз така, якою я її собі і уявляв - крім "гордєжа", та "Мрія" не була придатна ні до чого 

Це правда. Вигідніше Руслани будувати.

Фактично ситуація з тією "Мрією" якраз така, якою я її собі і уявляв - крім "гордєжа", та "Мрія" не була придатна ні до чого 

Мрия выполняла коммерческую работу, в том числе и заказы, уникальные для нее. Гордеж был на втором, не менее почетном месте.

Розгорнути попередні цитати...

svo1973, 25 червня 2022 22:01:52

Фактично ситуація з тією "Мрією" якраз така, якою я її собі і уявляв - крім "гордєжа", та "Мрія" не була придатна ні до чого 

Мрия выполняла коммерческую работу, в том числе и заказы, уникальные для нее. Гордеж был на втором, не менее почетном месте.

якщо дивилися відео, то там сказано що вона отримала закази з початком ковіду.
а до того довго стояла.

Розгорнути попередні цитати...

svo1973, 25 червня 2022 22:01:52

Фактично ситуація з тією "Мрією" якраз така, якою я її собі і уявляв - крім "гордєжа", та "Мрія" не була придатна ні до чого 

Мрия выполняла коммерческую работу, в том числе и заказы, уникальные для нее. Гордеж был на втором, не менее почетном месте.

Ти забуваєш таку просту річ, як економічна доцільність. Грубо кажучи, чи вдавалося "Мрії" прогодувати хоча б себе? 

Мрия никогда не будет коммерчески успешным проектом, как и Руслан. Одно дело получить готовые, подшаманить и зарабатывать, другое дело отбивать всё вложенное ещё с предпроектной стадии. У Русланов там только крыло стоило как боинг в сборе, если мне память не изменяет и повторить его сейчас будет ещё в два раза дороже, если не в три.

Мрия никогда не будет коммерчески успешным проектом, как и Руслан. Одно дело получить готовые, подшаманить и зарабатывать, другое дело отбивать всё вложенное ещё с предпроектной стадии. У Русланов там только крыло стоило как боинг в сборе, если мне память не изменяет и повторить его сейчас будет ещё в два раза дороже, если не в три.

взагалі крила у Мрії збереглися. І шасі.  Другий корпус також є.
Двигуни не проблема.
У відео сказано що за 150 млн реально відновити (це навіть з новими двигунами і новою західною авіонікой.
Але після того вона все рівно стане пам"ятником.

пс. Але антоновські "комерсанти" пропонують відбудувати за 800 млн. (початкова ціна)

Останнє редагування: 25 червня 2022 22:34:10 від kleynod

Не дивився, бо очевидно, що практичного сенсу в ній ніякого.

Виключно іміджевий і військовий.
Військового вже не буде, а для іміджу краще Руслан, та ж Мрія без стероїдів.

Мрія стане пам'ятником злочинів русофашистських окупантів.

Розгорнути попередні цитати...

Oleg Sm, 25 червня 2022 22:09:21

svo1973, 25 червня 2022 22:01:52

Фактично ситуація з тією "Мрією" якраз така, якою я її собі і уявляв - крім "гордєжа", та "Мрія" не була придатна ні до чого 

Мрия выполняла коммерческую работу, в том числе и заказы, уникальные для нее. Гордеж был на втором, не менее почетном месте.

якщо дивилися відео, то там сказано що вона отримала закази з початком ковіду.
а до того довго стояла.

Нет, интервью не смотрел. Я больше дяде Диме Антонову доверяю. До ковида она стола в длительном ремонте и регламентах - там с двигателями проблема - не хватает на Мрию и 8 Русланов - снимали с одних, ставили на другие.

У русни Русланов штук 40, и они уничтожили Мрию, что бы перетащить на себя все коммерческие перевозки.

Не дивився, бо очевидно, що практичного сенсу в ній ніякого.

Виключно іміджевий і військовий.
Військового вже не буде, а для іміджу краще Руслан, та ж Мрія без стероїдів.

Дело в том, что один уникальный на Мрию заказ сразу тянет за собой ряд других заказов на Русланы от тех же заказчиков. Например, после двух рейсов Мрии в Китай в начале ковида, туда полетели наши Русланы. Без заказа на Мрию в Китай полетели бы руснявые Русланы.

Розгорнути попередні цитати...

kleynod, 25 червня 2022 22:20:19

Oleg Sm, 25 червня 2022 22:09:21

Мрия выполняла коммерческую работу, в том числе и заказы, уникальные для нее. Гордеж был на втором, не менее почетном месте.

якщо дивилися відео, то там сказано що вона отримала закази з початком ковіду.
а до того довго стояла.

Нет, интервью не смотрел. Я больше дяде Диме Антонову доверяю. До ковида она стола в длительном ремонте и регламентах - там с двигателями проблема - не хватает на Мрию и 8 Русланов - снимали с одних, ставили на другие.

У русни Русланов штук 40, и они уничтожили Мрию, что бы перетащить на себя все коммерческие перевозки.

передавайте дядє Дімє привіт!

Якщо і відновлювати Мрію, то виключно за кошти від майбутніх репарацій...
Тобто весь "банкет" - за кацапські гроші... Причому взяти по повній, навіть за втрачений прибуток з 24.02.22 по час першого відновленого польоту...

Розгорнути попередні цитати...

Wheee, 25 червня 2022 22:24:52

Мрия никогда не будет коммерчески успешным проектом, как и Руслан. Одно дело получить готовые, подшаманить и зарабатывать, другое дело отбивать всё вложенное ещё с предпроектной стадии. У Русланов там только крыло стоило как боинг в сборе, если мне память не изменяет и повторить его сейчас будет ещё в два раза дороже, если не в три.

взагалі крила у Мрії збереглися. І шасі.  Другий корпус також є.
Двигуни не проблема.
У відео сказано що за 150 млн реально відновити (це навіть з новими двигунами і новою західною авіонікой.
Але після того вона все рівно стане пам"ятником.

пс. Але антоновські "комерсанти" пропонують відбудувати за 800 млн. (початкова ціна)

в наших реалиях иметь корпус хуже чем не иметь. на его хранении уже напилили на 3 таких корпуса, а сейчас на приведение к состоянию годного еще 3 напилят.