вія, а скажи, що картофанчиком було б зручніше розплатитись, правда?
а то понапридумували якихось папірців, морочать людям голову
а якщо вони з торбами-з дітьми і готівки немає? що робити?
іроди

Гривнями зручно. Можна безготівково, карткою.
Але дебіли не шукають простих шляхів, понавигадували півдесятка способів, і всі якісь дебільні. Звикли в нас новатори рвати гланди через жопу. Ще й дивуються "А що не так, чого це вам не подобається".

Розгорнути попередні цитати...

Via,  6 червня 2019 20:09:05

Через тиждень проведу соціальний експеримент - прийду в метро з кредитною карткою і спитаю, куди нею тицяти. Чи смартфон куди тицяти. Потім докладно розповім, що мені скажуть чергові на турнікетах. На всяк випадок диктофон включу, щоб і ви матюки послухали.
Для чистоти експерименту шаритися зарані по Інтернету не буду, що таке ПейПас, уяви зеленої не маю.

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Розгорнути попередні цитати...

рино,  7 червня 2019 00:20:46

A.I.,  7 червня 2019 00:20:05

эстони тут вроде закон напомнила, что гривня является законным средством платежа и обязательна к приёму на всей территории Украины

ти не розібрався (як завжди)
гривня буває готівкова, а буває безготівкова

повторяю, ограничение к приёму наличной гривни есть прямое нарушение закона .
Если билет стоит 8 гривен ты обязан продать один билет за 8 наличных гривен. А не придумывать карточки шмарточки с залогом

Так есть же касса 

Розгорнути попередні цитати...

Amid,  7 червня 2019 00:31:27

Via,  6 червня 2019 20:09:05

Через тиждень проведу соціальний експеримент - прийду в метро з кредитною карткою і спитаю, куди нею тицяти. Чи смартфон куди тицяти. Потім докладно розповім, що мені скажуть чергові на турнікетах. На всяк випадок диктофон включу, щоб і ви матюки послухали.
Для чистоти експерименту шаритися зарані по Інтернету не буду, що таке ПейПас, уяви зеленої не маю.

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

А что, нет новых станций и поездов??? 

Розгорнути попередні цитати...

pavelv,  6 червня 2019 22:31:08

2 дав зараз в оренду

А Павло ещё более прикольный чем можно себе представить! 

 

Павло це золотий стандарт киянина, цінуйте його.

Розгорнути попередні цитати...

A.I.,  7 червня 2019 00:28:46

рино,  7 червня 2019 00:20:46

ти не розібрався (як завжди)
гривня буває готівкова, а буває безготівкова

повторяю, ограничение к приёму наличной гривни есть прямое нарушение закона .
Если билет стоит 8 гривен ты обязан продать один билет за 8 наличных гривен. А не придумывать карточки шмарточки с залогом

Так есть же касса 

А на касі папірець "Жетонов нет і не будет"

Розгорнути попередні цитати...

Amid,  7 червня 2019 00:31:27

Via,  6 червня 2019 20:09:05

Через тиждень проведу соціальний експеримент - прийду в метро з кредитною карткою і спитаю, куди нею тицяти. Чи смартфон куди тицяти. Потім докладно розповім, що мені скажуть чергові на турнікетах. На всяк випадок диктофон включу, щоб і ви матюки послухали.
Для чистоти експерименту шаритися зарані по Інтернету не буду, що таке ПейПас, уяви зеленої не маю.

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Це не америкосу казати. Метро засцяне, бомжі сплять, вагони є убиті, проїзд 2.75 і цуко нема жетонів!!!

Розгорнути попередні цитати...

Сергій SV,  7 червня 2019 00:21:24

шуша,  7 червня 2019 00:17:58

Ага, прям как в совке было.

 Сначала выстаиваешь очередь за колбасой, потом тебе говорят сумму и ты мчишься в очередь в кассу, выбиваешь чек на эту сумму, потом опять мчишься опять к продавцу, расталкивая очередь локтями, суешь чек продавщице, а она ищет по карандашной записи на оберточной бумаге твой шмат колбасыреди кучи таких же шматов.

 Именно так работал Центральный гастроном на Крещатике.

Навіщо писати таку хрінь? Забрали товар відразу, на касі розрахувались і пішли собі. Так було, але то був совковий маразм. Навіщо бігати до продавця знову???
 
Він написав вам ціну, віддав товар, ваше спілкування завершилось. Вам не треба витягати гаманець, йому не треба здачу шукать, він взагалі готівку не отримує, це дуже зручно.

На Видубичах є магазин - Фуршет і Юск в одній будівлі.
Був час, коли в них був спільний торгівельний зал і спільні каси.
Тобто береш товар, на виході сплачуєш - ось як Ви кажете.
На товарі штрихкод, кожний продаець отримував своє.

Місяці два, не знаю.
Коли я туди потрапила наступним разом - все було розділено.
Не вийшло чомусь.

Тому що потім  треба було розділяти ті чеки, де який товар, Юска чи Фуршету, і бухгалтери забодалися це робити.

так само колись було і в Кушені, що на Залізничному шосе. Товари з другого поверху сплачувалися на загальних касах на першому . Теж не пішло.

Розгорнути попередні цитати...

Сергій SV,  7 червня 2019 00:37:45

A.I.,  7 червня 2019 00:28:46

повторяю, ограничение к приёму наличной гривни есть прямое нарушение закона .
Если билет стоит 8 гривен ты обязан продать один билет за 8 наличных гривен. А не придумывать карточки шмарточки с залогом

Так есть же касса 

А на касі папірець "Жетонов нет і не будет"

Де ви таке бачили?

Розгорнути попередні цитати...

Astonished,  7 червня 2019 00:33:40

Сергій SV,  7 червня 2019 00:21:24

Навіщо писати таку хрінь? Забрали товар відразу, на касі розрахувались і пішли собі. Так було, але то був совковий маразм. Навіщо бігати до продавця знову???
 
Він написав вам ціну, віддав товар, ваше спілкування завершилось. Вам не треба витягати гаманець, йому не треба здачу шукать, він взагалі готівку не отримує, це дуже зручно.

На Видубичах є магазин - Фуршет і Юск в одній будівлі.
Був час, коли в них був спільний торгівельний зал і спільні каси.
Тобто береш товар, на виході сплачуєш - ось як Ви кажете.
На товарі штрихкод, кожний продаець отримував своє.

Місяці два, не знаю.
Коли я туди потрапила наступним разом - все було розділено.
Не вийшло чомусь.

Тому що потім  треба було розділяти ті чеки, де який товар, Юска чи Фуршету, і бухгалтери забодалися це робити.

так само колись було і в Кушені, що на Залізничному шосе. Товари з другого поверху сплачувалися на загальних касах на першому . Теж не пішло.

Тобто експериментально доведено - в нас таке не працює.

Розгорнути попередні цитати...

A.I.,  7 червня 2019 00:37:09

Amid,  7 червня 2019 00:31:27

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Це не америкосу казати. Метро засцяне, бомжі сплять, вагони є убиті, проїзд 2.75 і цуко нема жетонів!!!

вот ты по сути своей кацап, это у кацапов всегда аргумент : а в америке негров линчуют

Розгорнути попередні цитати...

Via,  6 червня 2019 23:05:30

kernel_task,  6 червня 2019 22:49:58

розкажіть це, наприклад, будапештському метро де ті самі совкові вагони крім центральної лінії, там взагалі початок 20 століття
Але ж нормально народ купує в автоматах квитки, а не срані жетони в тьотєнькі за нєучтьонний нал

Парадокс - в Будапешті я купувала квиток в автоматі, не знаючи угорської мови. А у Києві не знаю, як тепер потрапити в метро, бо жетонів нема і автоматів нема, українською володію досконало, але нема в кого спитати.
Пасажиру байдуже, квиток це чи жетон, придбання має займати 30 секунд. Нагадаю, що в касу тепер всі стоятимуть за картками, оформлення яких триває 5 хвилин.

Так в Будапешті і проїзний на всі види транспорту + електрички дешевше ніж в нас виходить.
Але ж не забувайте де ми живемо ) тут "все для людей" , починаючи з податкової, і закінчуючи касами метрополітену

Тільки в квітні був там, щось не пам'ятаю дешевих проїзних, брали безлімит на 3 дні за 500 грн приблизно.

Розгорнути попередні цитати...

Фома Липецкий,  7 червня 2019 00:40:49

A.I.,  7 червня 2019 00:37:09

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Це не америкосу казати. Метро засцяне, бомжі сплять, вагони є убиті, проїзд 2.75 і цуко нема жетонів!!!

вот ты по сути своей кацап, это у кацапов всегда аргумент : а в америке негров линчуют

Іди в тухес. У кацапів, доречі, жетонів нема в Москві 100500 років.

Розгорнути попередні цитати...

Фома Липецкий,  6 червня 2019 23:21:47

Олег76,  6 червня 2019 23:19:13

Але разовий проїзд МАЄ БУТИ доступним.

Так купи картку і поповни на 1 поїздку. Не ний.

Повторюю для зачарованих - оформлення картки в касі триває 5 (п'ять!!!) хвилин. Якщо перед тобою 10 чоловік - годину в черзі простоїш.

і що, кожен раз її оформлювати треба? 

Розгорнути попередні цитати...

Via,  7 червня 2019 00:39:10

Сергій SV,  7 червня 2019 00:37:45

Так есть же касса 

А на касі папірець "Жетонов нет і не будет"

Де ви таке бачили?

Тема нашої гілки - відміна жетонів. Ще не бачила, але скоро побачу.
Можу навіть доповнити картину маслом - розлючена касирша кожні три хвилини буде рявкати "Жетонів нема", перелякані тітки і дядьки з торбами будуть у розпачі питати "А що таке, закінчилися? То ми почекаємо, поки ви отримаєте нову порцію". Далі очманіла касирша буде істерично кричати "Картка 15 гривень". Дядько у кожусі буде войовничо волати "Ах ти ж сука корупційна, проїзд в метро 8 гривень, дайте книгу скарг".

Розгорнути попередні цитати...

Via,  6 червня 2019 23:31:03

Фома Липецкий,  6 червня 2019 23:26:49

Це проблема юзера. Можна піти у банк і взяти безконтактну картку.

Ахренітельно! Я приїхала з іншого міста і з торбами і дітьми маю йти шукати банк, щоб там щось оформити і лише тоді потраплю в метро?
Логіка новаторів вражає наповал.

логіка правильна
ті хто не здатні змінюватись стають неконкурентними і платять за це
так і має бути

 

Розгорнути попередні цитати...

шуша,  7 червня 2019 00:41:40

Astonished,  7 червня 2019 00:33:40

На Видубичах є магазин - Фуршет і Юск в одній будівлі.
Був час, коли в них був спільний торгівельний зал і спільні каси.
Тобто береш товар, на виході сплачуєш - ось як Ви кажете.
На товарі штрихкод, кожний продаець отримував своє.

Місяці два, не знаю.
Коли я туди потрапила наступним разом - все було розділено.
Не вийшло чомусь.

Тому що потім  треба було розділяти ті чеки, де який товар, Юска чи Фуршету, і бухгалтери забодалися це робити.

так само колись було і в Кушені, що на Залізничному шосе. Товари з другого поверху сплачувалися на загальних касах на першому . Теж не пішло.

Тобто експериментально доведено - в нас таке не працює.

Я тут читаю і розумію - чому. На нормальну ідею - так треба ж всіх перевіряти... НАВІЩО!!!   99,9% людей ніколи нічого не вкрадуть.

Яким чином торгівля не розуміє, що всі оті охоронці, бірочки-наліпки-рамочки, що пищать - тупо коштують дорожче, набагато, чим в них можливо хтось щось вкраде...

Невелике роздрібне Сільпо - 5 охоронців мінімум три зміни з/п + податки  мінімум 300 000 на місяць, 10 000 на добу.

І що у вас вкрадуть за добу??? Якійсь підліток-неадекват снікерса???

Розгорнути попередні цитати...

Via,  6 червня 2019 23:24:13

Фома Липецкий,  6 червня 2019 23:21:47

Так купи картку і поповни на 1 поїздку. Не ний.

Повторюю для зачарованих - оформлення картки в касі триває 5 (п'ять!!!) хвилин. Якщо перед тобою 10 чоловік - годину в черзі простоїш.

і що, кожен раз її оформлювати треба? 

На Вокзальній? Так, там 9 з 10 пасажирів оформляють її вперше в житті.

Розгорнути попередні цитати...

рино,  6 червня 2019 23:38:44

Via,  6 червня 2019 23:31:03

Ахренітельно! Я приїхала з іншого міста і з торбами і дітьми маю йти шукати банк, щоб там щось оформити і лише тоді потраплю в метро?
Логіка новаторів вражає наповал.

логіка правильна
ті хто не здатні змінюватись стають неконкурентними і платять за це
так і має бути

В чому саме має бути конкурентність?
Чим людина, яка бажає сплатити за 1 поїздку швидко і зручно, є неконкурентною?

Їзжу на метро разів 50 на рік, купив картку років ще 5 тому і взагалі не витрачаю часу на купівлю якихось жетончиків, якщо забуваю картку вдома, плачу пейпесом з банківської картки.
Це зручно, жетончики для дебілів. Хоча їх треба теж поважати, я би залишив по одному автомату, нехай стоять до нього в чергах. 

Криши,
ламай,
трощи стереотипи!
Вони кричать, пручаються — ламай!
Хоч давня звичка з профілем - Ксантиппи
благає, плаче, просить: "Не займай!"
Відкинь її в м'яку дрімоту спалень.
Вона тобі нелюба. Ти болиш.
Гори. Щезай в пожежах самоспалень,
в гірких руїнах власних попелищ!
Обвуглюйся. З дияволом грай в теніс.
Згори на попіл в думах і літах.
Хай вилітає не той самий фенікс,
а зовсім інший, неймовірний птах!
© Ліна Костенко

Можу навіть доповнити картину маслом - розлючена касирша кожні три хвилини буде рявкати "Жетонів нема", перелякані тітки і дядьки з торбами будуть у розпачі питати "А що таке, закінчилися? То ми почекаємо, поки ви отримаєте нову порцію".

Касирша буде друкувати єдиний електронний квиток, заспокойтесь 

Його можна буде придбати онлайн - ВЖЕ можна - в будь якій Хацапетовці до того, як їхати в столицю 

І - ніяких черг

Розгорнути попередні цитати...

Via,  7 червня 2019 00:47:52

Можу навіть доповнити картину маслом - розлючена касирша кожні три хвилини буде рявкати "Жетонів нема", перелякані тітки і дядьки з торбами будуть у розпачі питати "А що таке, закінчилися? То ми почекаємо, поки ви отримаєте нову порцію".

Касирша буде друкувати єдиний електронний квиток, заспокойтесь 

Його можна буде придбати онлайн - ВЖЕ можна - в будь якій Хацапетовці до того, як їхати в столицю 

І - ніяких черг

Моє діло попередити. Восени згадаєш мій пост.
Тобі до відома - в Хацапетівках нема Інтернету. Тобто 2G є, але ніхрена ти з нього не роздрукуєш.

Розгорнути попередні цитати...

Сергій SV,  7 червня 2019 00:52:47

Via,  7 червня 2019 00:47:52

Можу навіть доповнити картину маслом - розлючена касирша кожні три хвилини буде рявкати "Жетонів нема", перелякані тітки і дядьки з торбами будуть у розпачі питати "А що таке, закінчилися? То ми почекаємо, поки ви отримаєте нову порцію".

Касирша буде друкувати єдиний електронний квиток, заспокойтесь 

Його можна буде придбати онлайн - ВЖЕ можна - в будь якій Хацапетовці до того, як їхати в столицю 

І - ніяких черг

Моє діло попередити. Восени згадаєш мій пост.
Тобі до відома - в Хацапетівках нема Інтернету. Тобто 2G є, але ніхрена ти з нього не роздрукуєш.

 

У мами в селі, 60км від Києва оптику протягнули, а у них 2G.

Метро треба рятувати, підвищувати вартість проїзду до 30 грн за поїздку, льготників всіх в сад.

Розгорнути попередні цитати...

A.I.,  7 червня 2019 00:44:02

Фома Липецкий,  7 червня 2019 00:40:49

Це не америкосу казати. Метро засцяне, бомжі сплять, вагони є убиті, проїзд 2.75 і цуко нема жетонів!!!

вот ты по сути своей кацап, это у кацапов всегда аргумент : а в америке негров линчуют

Іди в тухес. У кацапів, доречі, жетонів нема в Москві 100500 років.

Так там є звичайні паперові квитки на 1-10 поїздок.

Самым удобным способом, которым могут воспользоваться приезжие для того, чтобы купить проездной в Московский метрополитен, является покупка обычных бумажных билетов. Это связано с тем, что подобными проездными талонами проще всего пользоваться, в особенности если речь идет о человеке, который впервые попал в Московский метрополитен.

Бумажные проездные билеты на метро делятся на три типа — единые, «90 минут» и на календарный месяц.

Единые талоны отличаются наличием лимитированного количества поездок в зависимости от стоимости такого проездного документа (1, 2, 20, 40 и 60)

Наверняка самым удобным способом, позволяющим купить билет в метро в Москве, является обращение в кассу метрополитена для приобретения за наличные бумажного посадочного билета.

Каждая станция столичной подземки имеет две-три кассы. Станции, отличающиеся большим пассажиропоток, могут похвастаться даже десятью кассами.

Для приобретения через кассу тикета достаточно озвучить кассиру тип приобретаемого документа и передать ему наличные в необходимом размере.

Как правило, платежными терминалами пользуются молодые люди, имеющие опыт работы с компьютерами и другими подобными автоматами. Люди же, которые боятся использовать такие терминалы, могут действовать по старинке и покупать билеты в кассах Московского метрополитена.
================================

Но нам же надо изобретать свой велосипед...

Останнє редагування: 7 червня 2019 01:11:15 від шуша

Для приобретения через кассу тикета достаточно озвучить кассиру тип приобретаемого документа и передать ему наличные в необходимом размере.

Можно подумать, в Киеве как то по другому 

Тема ветки (справжня) - зрадойоби у пошуках зради 

Розгорнути попередні цитати...

Фома Липецкий,  7 червня 2019 00:40:49

A.I.,  7 червня 2019 00:37:09

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Це не америкосу казати. Метро засцяне, бомжі сплять, вагони є убиті, проїзд 2.75 і цуко нема жетонів!!!

вот ты по сути своей кацап, это у кацапов всегда аргумент : а в америке негров линчуют

це ж ти тут розказував про когось хто живе в основнму в Гєрманії і Каліфорнії?
ну так хто тут по суті коцап?
може ти?

Розгорнути попередні цитати...

Amid,  7 червня 2019 00:31:27

Via,  6 червня 2019 20:09:05

Через тиждень проведу соціальний експеримент - прийду в метро з кредитною карткою і спитаю, куди нею тицяти. Чи смартфон куди тицяти. Потім докладно розповім, що мені скажуть чергові на турнікетах. На всяк випадок диктофон включу, щоб і ви матюки послухали.
Для чистоти експерименту шаритися зарані по Інтернету не буду, що таке ПейПас, уяви зеленої не маю.

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Про всяк випадок. Половина метро в Києвї побудована за часів Незалежності. Тому з "а можна" - зразу куди подалі...

30 грудня 1992 р: «Видубичи» — «Осокорки» - зелена
28 грудня 1994 р: «Осокорки» — «Харьківска» - зелена
30 грудня 1996 р: «Золоті ворота» — «Лукьянівска» - зелена
27 грудня 1997 р: «Печерська» - зелена
30 березня 2000 р: «Лукьянівска» — «Дорогожичи» - зелена
24 травня 2003 р: «Святошин» — «Академгородок» - червона
14 жовтня 2004 р: «Дорогожичи» — «Сирец» - зелена
23 серпня 2005 р: «Харьківська» — «Бориспільска» - зелена
4 березня 2006 р: «Вирліця» - зелена
23 травня 2008 р: «Бориспільськая» — «Червоний Хутір» - зелена
15 грудня 2010 р: «Либідська» — «Васильківська» - синя
27 грудня 2011 р: «Васильківськая» — «Виставковий центр» -синя
25 жовтня 2012 р: «Выставковий центр» — «Іподром» - синя
6 листопада 2013 р: «Іподром» — «Теремки» - синя

Ще раз - про що мова. Для мене (киянка, постійно користуюсь метро, маю багаторазову безконтактну картку з 2013 року).

Метро в особі якихось своїх керівників заявило, що йому (метро) з жетонами возитися не хочеться, а хочеться, аби ми сплачували проїзд картками.
І тому вони не збираються більше нас умовляти, аби ми купили їхні картки, а зроблять нам максимально незручним користування жетонами, як багато хто звик.

Тому не добавили кас чи то інших місць для оформлення безконтактних карток, не зробили автоматів, аби поповнювати їх не лише готівкою, а й з банківської картки (зараз це в касі робить касирка), а тупо відключили автомати з продажу жетонів - душіться в чергах.
Це свідомий крок, це свідоме знущання з пасажирів.

Ось я про це, власне.

Це свідомий крок, це свідоме знущання з пасажирів.

та не .. все правильно .. козаченьки понимают только батоги

Розгорнути попередні цитати...

A.I.,  7 червня 2019 00:37:09

Amid,  7 червня 2019 00:31:27

Ретроградам не місце в столиці. 

а можно сначала новые станции метро, новые поезда, а карточки потом?

Про всяк випадок. Половина метро в Києвї побудована за часів Незалежності. Тому з "а можна" - зразу куди подалі...

30 грудня 1992 р: «Видубичи» — «Осокорки» - зелена
28 грудня 1994 р: «Осокорки» — «Харьківска» - зелена
30 грудня 1996 р: «Золоті ворота» — «Лукьянівска» - зелена
27 грудня 1997 р: «Печерська» - зелена
30 березня 2000 р: «Лукьянівска» — «Дорогожичи» - зелена
24 травня 2003 р: «Святошин» — «Академгородок» - червона
14 жовтня 2004 р: «Дорогожичи» — «Сирец» - зелена
23 серпня 2005 р: «Харьківська» — «Бориспільска» - зелена
4 березня 2006 р: «Вирліця» - зелена
23 травня 2008 р: «Бориспільськая» — «Червоний Хутір» - зелена
15 грудня 2010 р: «Либідська» — «Васильківська» - синя
27 грудня 2011 р: «Васильківськая» — «Виставковий центр» -синя
25 жовтня 2012 р: «Выставковий центр» — «Іподром» - синя
6 листопада 2013 р: «Іподром» — «Теремки» - синя

При Педалике сколько? За 5 лет

Олені зажали 15 грн на купівлю заздалегідь безконтактної картки і тепер душаться в чергах. І це прекрасно)). За дурну голову повинна дупа відповідати)).

Олені зажали 15 грн на купівлю заздалегідь безконтактної картки і тепер душаться в чергах. І це прекрасно)). За дурну голову повинна дупа відповідати)).

 

Ще раз - про що мова. Для мене (киянка, постійно користуюсь метро, маю багаторазову безконтактну картку з 2013 року).

Метро в особі якихось своїх керівників заявило, що йому (метро) з жетонами возитися не хочеться, а хочеться, аби ми сплачували проїзд картками.
І тому вони не збираються більше нас умовляти, аби ми купили їхні картки, а зроблять нам максимально незручним користування жетонами, як багато хто звик.

Тому не добавили кас чи то інших місць для оформлення безконтактних карток, не зробили автоматів, аби поповнювати їх не лише готівкою, а й з банківської картки (зараз це в касі робить касирка), а тупо відключили автомати з продажу жетонів - душіться в чергах.
Це свідомий крок, це свідоме знущання з пасажирів.

Ось я про це, власне.

Ну і логіка 

Мені за 2 години їхати до Києва.
Жетонів не продають у касі?

Так там є звичайні паперові квитки на 1-10 поїздок

А в нас картка. Що абсолютно однаково.

Розгорнути попередні цитати...

Astonished,  7 червня 2019 00:33:40

Сергій SV,  7 червня 2019 00:21:24

Навіщо писати таку хрінь? Забрали товар відразу, на касі розрахувались і пішли собі. Так було, але то був совковий маразм. Навіщо бігати до продавця знову???
 
Він написав вам ціну, віддав товар, ваше спілкування завершилось. Вам не треба витягати гаманець, йому не треба здачу шукать, він взагалі готівку не отримує, це дуже зручно.

На Видубичах є магазин - Фуршет і Юск в одній будівлі.
Був час, коли в них був спільний торгівельний зал і спільні каси.
Тобто береш товар, на виході сплачуєш - ось як Ви кажете.
На товарі штрихкод, кожний продаець отримував своє.

Місяці два, не знаю.
Коли я туди потрапила наступним разом - все було розділено.
Не вийшло чомусь.

Тому що потім  треба було розділяти ті чеки, де який товар, Юска чи Фуршету, і бухгалтери забодалися це робити.

так само колись було і в Кушені, що на Залізничному шосе. Товари з другого поверху сплачувалися на загальних касах на першому . Теж не пішло.

В Кишене всё работает на общих кассах первого этажа. Только аптека отдельно.

Розгорнути попередні цитати...

lab,  7 червня 2019 02:28:23

Олені зажали 15 грн на купівлю заздалегідь безконтактної картки і тепер душаться в чергах. І це прекрасно)). За дурну голову повинна дупа відповідати)).

 

Вумні? Людина не киянин приїхала потягом на центральний жд. Купити жетон чи безконтактну картку де вона може? Не в касі? Автомати по продажу жетонів відключені. Автомати по продажу безконтактних карток відсутні. Ну, вумні, слухаю ваші пропозиції. Інший варіант, ви згубили безконтактну карту, або у вас її витягли, вумні підскажуть - хе-хе. А бо у вас залишилося 10 грн.(витягли портмоне з картками,грошима) і вам треба один раз проїхати?

Останнє редагування: 7 червня 2019 08:24:47 від Kafer

Розгорнути попередні цитати...

шуша,  7 червня 2019 01:09:00

Так там є звичайні паперові квитки на 1-10 поїздок

А в нас картка. Що абсолютно однаково.

Ні. Паперовий квиток не має залогової ціни - 15 грн, а вам треба проїхати 1-2 рази і ви виїдете з Києва.

Розгорнути попередні цитати...

Вовчик,  7 червня 2019 02:52:54

lab,  7 червня 2019 02:28:23

Олені зажали 15 грн на купівлю заздалегідь безконтактної картки і тепер душаться в чергах. І це прекрасно)). За дурну голову повинна дупа відповідати)).

 

Вумні? Людина не киянин приїхала потягом на центральний жд. Купити жетон чи безконтактну картку де вона може? Не в касі? Автомати по продажу жетонів відключені. Автомати по продажу безконтактних карток відсутні. Ну, вумні, слухаю ваші пропозиції. Інший варіант, ви згубили безконтактну карту, або у вас її витягли, вумні підскажуть - хе-хе. А бо у вас залишилося 10 грн.(витягли портмоне з картками,грошима) і вам треба один раз проїхати?

уже 100500 раз повторяли, пэйпасс.
а вас все тяненет на святой нал ну так потейте и воняйте в очереди, всегда есть альтернатива.