Та кто вам сказал что народ те 5-7 млрд. доларів вам отдаст еслит не сможет купить авто ?
чувак, яка нахрен екологія??!!!Розгорнути попередні цитати...Тоді нафіга придумувати якісь заборони, евро, хуєвро. Нехай тягають і їздять на будь-якому мотлоху.
Моя думка, або ми піклуємося про екологію і робимо дорогою експлуатацію УСІХ неекологічних авто, або знімаємо дибільні вимоги щодо імпорту. Бо, виходе, що ми вже без трусів, але ще з хрестиком.
чувак, яка нахрен екологія??!!!
не про екологію зараз треба думати, а про економіку і про ефективне використання ресурсів!
ну от бачишРозгорнути попередні цитати...Та думаю я, думаю про ефективне використання ресурсів. Он вчора довелося нові свічки запалювання купувати, більше двох тисяч віддав і місцевих аналогів не було, довелось імпорт купувати. А що робити... про екологію та збереження ресурсів маю турбуватись.
О, треба не забути про мораторій на імпорт запчастин до авто...Розгорнути попередні цитати...Та думаю я, думаю про ефективне використання ресурсів. Он вчора довелося нові свічки запалювання купувати, більше двох тисяч віддав і місцевих аналогів не було, довелось імпорт купувати. А що робити... про екологію та збереження ресурсів маю турбуватись.
про мораторій на імпорт запчастин до авто...
Питання: Чи згодні ви на мораторій на ввезення легкових автомобілів терміном на 3 роки, що дозволило би Україні зекономити 5-7 млрд. доларів, стабілізувати валютний курс та частково розрахуватися за зовнішнім боргом?
Без бухла та тютюну можно булло б і обійтися, а от на ліки взагалі ввести антимонопольних регуляторів на ринок, познімати всі можливі обмеження та податки. Якщо воно сертифікованов ЕС та США - взагалі ніяких дозволів не треба - нехай ввозять. І обов'зково бмежити маржу аптек.Розгорнути попередні цитати...Пропоную ще краще - мораторій на імпорт всього
Угу. надо что б было как на Кубе - гнилой 30летний жигуль 15-20 тысяч долларов. Ебанутым нет покоя. Вы бляди лучше ебанное говно под названием рошен из пальмового масла (импортируем между прочим - у нас такое не растет и какао тоже) что травит людей запретите для внутреннего рынка, а то б***ь этих блядоларьков пороха уже столько, что хер пройдешь, возле некоторых станций доходит до маразма по 2-3 магазина.вообще-то это твой коллега-зрадофил предлагает
Питання: Чи згодні ви на мораторій на ввезення легкових автомобілів терміном на 3 роки, що дозволило би Україні зекономити 5-7 млрд. доларів, стабілізувати валютний курс та частково розрахуватися за зовнішнім боргом?Тебя нужно ударить чем то тяжелым, например швеллером по голове.
впихнути не впихуємевот могут же когда зохотят
я прідлгаю мораторій на всю тхніку - ТВ/мобілки/холодильники/пралки/компи ну все все все
ото економія буде
![[ua]](https://forum.pravda.com.ua/Smileys/default/Prapor2.gif)
Ебанутым нет покоя. Вы бляди лучше ебанное говно
А вот бляхари нихрена в бюджет при ввозе не платят...
Легальный импорт даёт в бюджет 35%.ну так навіщо заборонений імпорт блях, вони теж принесуть ті самі відсотки
Накуя его запрещать?
Потому что таможенник за 200 баксов проведет бляху за 3000 как за 300 согласно каталогу как гнилая и битая.Розгорнути попередні цитати...ну так навіщо заборонений імпорт блях, вони теж принесуть ті самі відсотки
Легальный импорт даёт в бюджет 35%.логіка податківця
Накуя его запрещать?
А вот бляхари нихрена в бюджет при ввозе не платят...
Налоговики идут мимо при импорте. Так что нах.Розгорнути попередні цитати...логіка податківця
Потому что таможенник за 200 баксов проведет бляху за 3000 как за 300 согласно каталогу как гнилая и битая.
Потому что таможенник за 200 баксов проведет бляху за 3000 как за 300 согласно каталогу как гнилая и битая.це щось новеньке
А 2010+ там мин цена тысяч 5 в таможенном каталоге.
У таможни есть каталог с ценами ниже которых нельзя вообще никак. И большинство свежих авто после лизинга от юрлиц, которые не напишут левую цену.Розгорнути попередні цитати...це щось новеньке
А що заважає при розмитненні євро-5 б\в вказати що воно коштує 1300$ а не 3500-5000 та за тією ж схемою із 200 баксами та працівником митниці провести процедуру ?
Знакомому немец написал 3500 вместо 11000.Розгорнути попередні цитати...Ну то посадіть такого таможенника. Наступній не братиме. А взагалі, грунт для корупції закладений вже в самій с-мі оцінки.
Приймати треба по накладним, а не по відпотолочному індикативу з митарської бази.
У таможни есть каталог с ценами ниже которых нельзя вообще никак.
Выше написал))Розгорнути попередні цитати...Але якщо є 200 баксів, то все ж таки можна, еге ж?
У таможни есть каталог с ценами ниже которых нельзя вообще никак.тобто 2010+ без каталогу ніяк, а 2007 можна за 200$ провести нібито за прилбавши за 300$ та каталога на таке немає або перевірити в інеті їх ціни на ринку ніяк не можна ?
Розгорнути попередні цитати...Ну то посадіть такого таможенника. Наступній не братиме. А взагалі, грунт для корупції закладений вже в самій с-мі оцінки.
Приймати треба по накладним, а не по відпотолочному індикативу з митарської бази.
сертифікатів і довідокда ну, якщо все просто та прозоро, тоді кому давати хабарі за швидкість чи допомогу
Лаври Фіделя та Ина не дають спокою ТС.
Розгорнути попередні цитати...да ну, якщо все просто та прозоро, тоді кому давати хабарі за швидкість чи допомогу
Грузії зробили елементарно - там срати на каталоги тупо мито від об'єму двигуна і ніяких пдв, акцизу, то, сертифікатів і довідок
давайте и на машины и на квартиры .. и на выплату ЗП наложим мораторий и сэкономим много денег!!
