This lunchtimes @British_Airways flight from London Heathrow has diverted to Malaga due to strong winds at Gibraltar Airport 😬 #Gibraltar #Airport #GibraltarAirport #AbortedLanding #StrongWinds #BA492 pic.twitter.com/Oi8DxwNwQ9

— Rock Radio (@RockRadio) February 25, 2019

Лайнер английской авиакомпании British Airways не смог приземлиться в гибралтарском аэропорту из-за мощного ветра. Поток воздуха закрутил самолет в небе. Инцидент попал на видео, которое опубликовано в Twitter-странице Rock Radio.

На ролике можно увидеть, как лайнер очень сильно раскачивается и почти переворачивается в небе. Из-за этого пилотам пришлось прервать посадку.

Также в сети появилось видео и от пассажиров лайнера. Они отмечают, что было страшно, но пилоты большие молодцы.

Кроме того, некоторые пользователи сети шутят, что не штормовой ветер раскачал самолет, а он просто "уклоняется от испанского флота".

 А может это экипаж начудил  на земле ветра не было ..

пілот явно завтикав або в порив потрапив

Heard it got kinda scary on a @British_Airways flight out of #Gibraltar today. Had to see for myself.  Great skill by the pilots but that looks fun to me🤣🤣🤣🤣 #airplanes #airplanenerd #avgeeks #airlines #aviation #Aviationlovers #windyday   Heres inside and outside! pic.twitter.com/tFWajhAbZO

— O.T (@MANATICO) February 25, 2019

як має той вітер дути щоб перевернути літак?

Останнє редагування: 26 лютого 2019 11:41:06 від nsvvpn

цікаво як довго той літак в малазі відмивали від гівна і ригалок? 

Гібралтар - взагалі цікавий аеропорт. а при сильному боковому - то взагалі ой. при боковому вітрі пілотами практикується спосіб посадки з ковзанням на крило. але в такий спосіб тре мати простір для можливого маневру по ширині ЗПС

як має той вітер дути щоб перевернути літак?

У будь-якого літака є обмеження по боковому вітру при посадці.
Але те, що ми бачимо на відео - це не вплив вітру однозначно. При вітрі, навіть дуже сильному, літак так себе не веде.
Є лише один варіант, що на висоті були дісно сильні пориви бокового вітру, які зносили літак з курсу і тому пілот (або автопілот, дивлячись від того під яким керуванням заходив на посадку літак) намагались втримати літак на посадковому курсі. Але все одно крени були дуже великі. Це просто повинен бути поривчастий ураган якийсь.
Більше всього, що заходили на посадку "на руках" і просто розбовтали літак. Таке часто буває, якщо досвіду мало.

На прошлой неделе был случай

На высоте около 11 километров над землей в районе центральной Пенсильвании, США, авиалайнер Boeing 787-9 Dreamliner попал в высотное струйное течение (зона сильного ветра в верхней тропосфере — обычно на высоте от 5-7 километров — для которой характерны большие скорости), с помощью которого и развил скорость в 1285 километров в час (скорость звука на высоте 11 километров составляет 1062 километра в час).

Воздушный поток позволил самолету достичь скорости в 800 миль в час (1285 километров в час), что на 240 миль в час выше его обычной скорости — 561 миля в час (902 километра в час). Однако, как отмечает издание, несмотря на то, что лайнер преодолел скорость звука, его собственная скорость была не так высока: он прибыл в место назначения всего на 48 минут раньше положенного времени.

Лётчик слегка обалдел 

Almost 800 mph now never ever seen this kind of tailwind in my life as a commercial pilot !! (200 mph tailwind ) pic.twitter.com/0XGTkEP9EB

— PilotPete🛩️👨‍✈️ (@jetpeter1) February 19, 2019

Наче небо чисте, не схоже на якісь смерчі чи торнадо

Може то пілоти так розважалися?

Наче небо чисте, не схоже на якісь смерчі чи торнадо

Это Гибралтар. Влияние Скалы. Сильнейший восходящий поток причём локальный
На втором видео видно как он начал убирать механизацию с 40 на 20 (дальше не снято)

Та який вітер, пілоти чудять або автоматика

як має той вітер дути щоб перевернути літак?

Справа не в силі вітру, а поривчатості.

Тут разгойдало його твк, що ой. Я б всрввся.

Наче небо чисте, не схоже на якісь смерчі чи торнадо

1....Дивіться неба над горою. "Брудне", з купчастими хмарами. Це характерна ознака "Бори", велика маса холодного повітря за схилом гори (див. гугль "Бора у Новоросійську")
2....Дивіться перші 4 секунди на море. Видно, що по ньому дме вітер...Це потік теплого повітря з океану

перше стікає різко, з гори в море. друге вдаряє йому лоба. вгору піднімається  вихор, турбуленція (той що не видно з землі)....

Это Гибралтар. Влияние Скалы. Сильнейший восходящий поток причём локальный

так і є !!...

Дєло йде до Свадьби пілот помахав Коханій крилами самольота

Самоль справний,  елєрони працють

Капец....вот почему я ненавижу летать над водой !

Капец....вот почему я ненавижу летать над водой !

Під крєслом є спас- жилєт і свисток від акул

цікаво як довго той літак в малазі відмивали від гівна і ригалок? 

Ага. Теж так подумав.

Розгорнути попередні цитати...

Бяка, 26 лютого 2019 18:47:29

Капец....вот почему я ненавижу летать над водой !

Під крєслом є спас- жилєт і свисток від акул

Ага... Тільки по закону всесвітнього свинства попадеться або свисток без кульки, або акула глуха. 

  едва не перевернул.. Там крен градусов 20...  Перевернул - это когда восходящий поток реально ложит самолет на спину, как в Конго. Мой друган Ан-30 с неграми так разложил там

морда задерта

це вони з тупості чи зі страху

Просто стажёр разболтал по крену. Машина тяжёлая, ему казалось, что мало накрутил, а на самом деле - много. Так бывает у блондинко, когда впервые за рулём.