На Москву прямо в Киеве таможня и паспортный контроль, потом до Москвы остановок нет. На других направлениях не так.

но если при всем этом поезда все равно заполнены больше, а рейсы ежедневные ? настолько больше вагонов ?

Розгорнути попередні цитати...

Сергій SV, 20 лютого 2019 23:06:05

На Москву прямо в Киеве таможня и паспортный контроль, потом до Москвы остановок нет. На других направлениях не так.

но если при всем этом поезда все равно заполнены больше, а рейсы ежедневные ? настолько больше вагонов ?

Не знаю, но надо таки сравнить цены

Николаев-Москва купе 3568 грн

Киев-Москва купе 3300 грн...

Но затраты по прогону состава из Николаева до границы и из Киева - сильно разные... Не 10%...

Розгорнути попередні цитати...

Darkwalker, 20 лютого 2019 23:11:37

Сергій SV, 20 лютого 2019 23:06:05

На Москву прямо в Киеве таможня и паспортный контроль, потом до Москвы остановок нет. На других направлениях не так.

но если при всем этом поезда все равно заполнены больше, а рейсы ежедневные ? настолько больше вагонов ?

Не знаю, но надо таки сравнить цены

Николаев-Москва купе 3568 грн

Киев-Москва купе 3300 грн...

Но затраты по прогону состава из Николаева до границы и из Киева - сильно разные... Не 10%...

мда, дивно. но это оффтоп

топик, имно, не про экономическую сторону

Розгорнути попередні цитати...

Сергій SV, 20 лютого 2019 23:22:18

Darkwalker, 20 лютого 2019 23:11:37

но если при всем этом поезда все равно заполнены больше, а рейсы ежедневные ? настолько больше вагонов ?

Не знаю, но надо таки сравнить цены

Николаев-Москва купе 3568 грн

Киев-Москва купе 3300 грн...

Но затраты по прогону состава из Николаева до границы и из Киева - сильно разные... Не 10%...

мда, дивно. но это оффтоп

топик, имно, не про экономическую сторону

ОК, но вы спросили за экономику... Все равно все эти рейсы будут закрыты в ближайшем будущем. Разрыв идет постепенно, но он идет.

Кишинёву надо очень полюбить УЗ, если он хочет сохранить поезда на Москву и Питер...