Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> s e r g Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > а воскресенье бездарно пропадет?
>
> Почему бездарно и почему пропадает?

ну а как же воскресенье прийдется провести дома.

> Опять не понял. А ночи с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье как и где
> проходят?

в пятизвездочном отеле естественно

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------

> ну а как же воскресенье прийдется провести дома.

Хоум, суит хоум. Тоже неплохо. В футбол с друзьями можно поиграть. Потом - баня.

> в пятизвездочном отеле естественно

Ага… Это уже жульничество. Изначально речь была о сравнении вариантов однодневной поездки.

Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> s e r g Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > ну а как же воскресенье прийдется провести дома.
>
> Хоум, суит хоум. Тоже неплохо. В футбол с друзьями можно поиграть. Потом - баня.
>
> > в пятизвездочном отеле естественно
>
> Ага… Это уже жульничество. Изначально речь была о сравнении вариантов
> однодневной поездки.

да нет, какое жульничество, просто смотрим различные варианты, которые может продоставить такой поезд.
вариант с ночным поездом для ростовчан существовал всегда. точно также как и для москвичей ночной поезд
в Питер, а для питерцев в Москву и т.д., но две ночи подряд в поезде, это все же не лучший вариант, пусть даже
поезд комфортабельный.

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------

> просто смотрим различные варианты, которые может продоставить такой поезд.

Ну пока по однодневному я преимуществ не увидел. Точнее - преимуществ, достаточных для сбалансирования дороговизны затеи.

> но две ночи подряд в поезде, это все же не лучший вариант, пусть даже поезд комфортабельный.

А мне нравится. Но когда комфортабельный. Я и неделю могу ехать.

Проблема вот в чём: на направлении Ростов - Сочи не возможен круглогодично-стабильный поток. Дорогим мероприятиям труднее будет окупиться. А значит цена на проезд должна быть выше, чем между Москвой и Питером.

Так что пусть не обижаются ростовчане, но сидячий вариант - электричка, лежачий - комфортные купейные вагоны. Это всё возможно отечественное, кормить гансов не обязательно.

"Лётчик" прокатился, остался доволен

Quote:

пишу из "сапсана" где то на границе Тверской и Московской губ. да с поезде работает вайфай если коротко то я готов платить за такой сервис
...
скорость wifi низкая, но поезд был битком и у многих лептопы, какой канал я не знаю, похоже на GPRS, но главное это бесплатно в любом классе
...
теперь немного деталей

билет был куплен на сайте РЖД за 4 часа до отправления, оплата картой без всяких комиссий и проблем, там же можно выбрать вагон, но не место. После покупки можно пройти регистрацию и приходить к отправлению только с паспортом, но возможно не регистрироваться онлайн и тогда придется получать в кассе бумажный билет.

понравилось что никаких бумажек не требуется, только паспорт, у проводника список пассажиров, сверил и можешь ехать

салон тесноват ИМХО, но кресла очень удобные с регулировкой по вертикали, есть подножка. В каждом кресле, одноразовые наушники которые никто не бежит судорожно собирать по прибытию, пульт для выбора аудиоканалов и евророзетка 220в Что приятно, в поезде не курят и нет мест для курения

про WI-FI уже написал, из развлечений фильм на общем ТВ и спидометр

в общем я приятно удивлен, особенно когда проносишься на скорости 160кмч мимо глухо стоящей в пробке ленинградки

да забыл, цены на еду и напитки в поезде просто лом, банка воды 0.33 = 70 руб

[aviaforum.ru]

Высокоскоростной поезд "Сапсан" начнет совершать регулярные рейсы по маршруту Москва - Нижний Новгород летом 2010 года. Первая поездка запланирована на июнь

Лесун рассказал, что в проект организации движения "Сапсан" по Горьковской железной дороге, по которой пролегает маршрут Москва - Нижний Новгород, вложено около 9,5 миллиарда рублей. Подготовка к запуску высокоскоростного поезда заняла три года.

На "Сапсане" от Москвы до Нижнего Новгорода можно будет добраться за 3 часа 55 минут

[www.lenta.ru]

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------

> да, Ростов, красота. А Сапсан собираются и на Сочи запустить? когда?

Глупость по-моему. Меньше десяти часов - не получится. В сидячем поезде. А тарифы… См. питерские.

Самолёт - лучше.

В будущем РЖД планирует запустить "Сапсаны" по маршрутам Москва - Сочи, Москва - Самара и Москва - Курск.

[www.lenta.ru]



Редаговано разів: 1. Востаннє 25/12/2009 18:27 користувачем Жорж Велосипедов.

Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> В будущем РЖД планирует запустить "Сапсаны" по маршрутам Москва - Сочи, Москва -
> Самара и Москва - Курск.
>
> [www.lenta.ru]


такс получаем
Москва-Питер - запустили 17 декабря 2009, поезд в пути 3 часа 45 минут.
Москва - Нижний - запуск летом 2010 г., в пути теже за 3 ч 55 мин, но к 2012г. планируют всего 3 часа.
Москва-Сочи, Москва-Курск - дата запуска пока не определена.

НО есть и ложечка дёгтя:

[www.gazeta.ru]
Siemens рискует потерять лояльность одного из главных заказчиков своих скоростных поездов – РЖД. Немецкий «Сапсан», запущенный по маршруту Москва – Санкт-Петербург, не выдержал морозов и начал ломаться.
...например, двери отрегулировали в теплом депо, а когда «Сапсан» вышел на низкую температуру, немного забарахлили двери
...в понедельник 21 декабря «Сапсан» пришел в Санкт-Петербург с опозданием в 42 минуты: «Во втором вагоне вылетели конденсаторы».
У нас в контракте записано, что любой такой сбой автоматически влечет за собой штрафные санкции производителю, и эти штрафные санкции будут незамедлительно востребованы без всяких судов....
Не исключено, что, указывая Siemens на поломки, Якунин оставляет шанс другим производителям, таким как Bombardier и Alstom. Да и договариваться о цене с самим Siemens, имея такой компромат на руках, РЖД будет легче.

вот еще вычитал:
[www.dv-news.com]
согласно планам РЖД, «Сапсаны» будут ходить из Москвы в Питер, Нижний-Новгород, Самару, Сочи и Курск.
РЖД планирует заключить договор на поставку в Россию еще 38 составов «Сапсан», а также на производство
высокоскоростных поездов на территории России. Согласно соответствующей программе, к 2015 году уровень
локализации производства составит 80%.

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------


> Санкт-Петербург, не выдержал морозов и начал ломаться.

Да ерунда - не было у Веларо таких условий эксплуатации до того.

> ...например, двери отрегулировали в теплом депо, а когда «Сапсан»
> вышел на низкую температуру, немного забарахлили двери

Ну так поправили. Дело нехитрое.

> ...в понедельник 21 декабря «Сапсан» пришел в Санкт-Петербург с
> опозданием в 42 минуты: «Во втором вагоне вылетели конденсаторы».

Аналогично.

> любой такой сбой автоматически влечет за собой штрафные санкции производителю,
> и эти штрафные санкции будут незамедлительно востребованы без всяких судов....

Вот потому Липп каждый день ездит между Москвой и Питером и уже хорошо говорит по-русски.

> договариваться о цене с самим Siemens, имея такой компромат на руках, РЖД будет легче.

Пра-виль-но.

Фишка в том, что обе сторны заинтересованы в успехе.



Редаговано разів: 1. Востаннє 25/12/2009 20:59 користувачем Жорж Велосипедов.

Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> Фишка в том, что обе сторны заинтересованы в успехе.

три, три стороны. я как пассажир тоже заинтересован в успехе

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------

> три стороны. я как пассажир тоже заинтересован в успехе

А разве вы - не хронический авиационный пассажир?

.



Редаговано разів: 1. Востаннє 25/12/2009 21:00 користувачем Жорж Велосипедов.

Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> s e r g Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > три стороны. я как пассажир тоже заинтересован в успехе
>
> А разве вы - не хронический авиационный пассажир?

желаю быть излеченным от этой хронической болезни.

s e r g Написав:
-------------------------------------------------------

> желаю быть излеченным от этой хронической болезни.

Будем ждать фотоотчёта о ходе выздоровления.

Жорж Велосипедов Написав:
-------------------------------------------------------
> s e r g Написав:
> -------------------------------------------------------
>
> > желаю быть излеченным от этой хронической болезни.
>
> Будем ждать фотоотчёта о ходе выздоровления.

хм, я тут на днях пешком с работы шёл может сейчас и покажу

26.12.2009, Пекин 10:12:13 В Китае открылась высокоскоростная железная дорога, соединяющая города Ухань в провинции Хубэй и Гуанчжоу в южной провинции Гуандун. Поезда будут двигаться по ней со скоростью 350 км в час, сообщает агентство "Синьхуа". Как утверждают инженеры-проектировщики, скорость передвижения по дороге станет самой высокой в мире среди аналогичных проектов. По их словам, средняя скорость передвижения на подобных линиях в Японии, Германии и Франции не превышает 277 км в час. Сегодня по новой железнодорожной магистрали отправились два первых пассажирских состава. Протяженность новой дороги составляет свыше 1 тыс. км. Ожидается, что благодаря ей время в пути сократится с 10 до 3 часов.

Основные направления стратегии развития железнодорожного транспорта России на период до 2030 года

(22.05.2007 Проект)


В Программе разработаны три комплекса мероприятий по повышению скоростей движения на железнодорожном транспорте:

2. Организация скоростного железнодорожного движения после реконструкции действующих линий между крупными региональными центрами скоростными поездами, маршрутная скорость которых находится в пределах до 160-200 км/ч, и время поездки не превышает 7 часов.

К приоритетным направлениям отнесены:
Санкт-Петербург - Бусловская;
Москва - Смоленск - Красное;
Москва - Нижний Новгород;
Москва – Курск;
Москва - Воронеж;
Москва - Калуга - Брянск - Суземка;
Москва - Ярославль;
Ростов - Краснодар;
Ростов - Минеральные Воды;
Краснодар - Минеральные Воды;
Новосибирск - Омск, Томск, Кемерово, Барнаул, Новокузнецк;
Екатеринбург - Челябинск;
Самара - Саранск, Пенза, Саратов;
Саратов – Волгоград;
Саратов - Мичуринск.

3. Создание высокоскоростных железнодорожных линий, на которых обеспечивается движение со скоростями до 350 км/час:

Санкт-Петербург – Москва;
Москва - Адлер.

В связи с большим спросом на поездки поездами "Сапсан" с 5 апреля 2010 года ОАО "РЖД" увеличивает количество их рейсов в сообщении Москва – Санкт-Петербург с трех до пяти в каждом направлении.

[press.rzd.ru]

Надо же, не вышло:

РЖД прекращает с 13 марта эксплуатацию высокоскоростного поезда "Сапсан" из-за конструктивных недостатков выявленных в ходе месячной эксплуатации немецкого поезда в России.
[forum.pravda.com.ua]



Редаговано разів: 1. Востаннє 06/03/2010 16:45 користувачем Жорж Велосипедов.

Да ясен фиг ездят Сапсаны ))) Куда они денутся)

Высокоскоростными поездами "Сапсан" ОАО "РЖД" перевезено 5 млн пассажиров

[press.rzd.ru]

[www.vesti.ru]



Редаговано разів: 1. Востаннє 05/03/2013 14:55 користувачем Жорж Велосипедов.

Перевезено 10 млн. пассажиров, из них 2 миллиона на Нижний. Ну и от "Аллегро" ещё миллион.



Редаговано разів: 1. Востаннє 07/10/2013 14:46 користувачем Жорж Велосипедов.

Теперь вот как.