Розгорнути попередні цитати...Резервація це як окрема країна. Туди навіть влада не може просто так шастати. Не те що зіваки.
Хіба що індійці самі відкриються і почнуть пускати всіх.
А що там дивитись? Сучасні індійці зовсім не такі, яких зображав Гойко Мітіч.
http://www.discovernavajo.com/ індійці - в Індії
у США, можливо, - індіанці?
П.С.
Такими фото вчергове насолоджуюся
Mesa Verde буде?
По відстані від свого дому ми ще не пройшли середини шляху. Середина буде десь в Нью Мексіко.може варто не балувати панство? Тейк а брейк фор е 2 дейз?))
Цікаво. Одне діло читати десь в вікіпедії, а друге діло все це бачити очами українця. Я хоч в Вегасі і на Каньйоні бував, але зараз знову захотілося. До речі, науковці створили найкращий маршрут для подорожування Штатами машиною, щоб охопити всі штати за раз. Треба буде спробувати. А автору порабив би оформити все в блог, бо шкода якщо ці теминакриються разом з фупом колись
Показати зображення...
http://www.people.com/article/best-american-roadtrip-fifty-states-science
По Канаді проїхали потягом від Торонто до Ванкувера. На сході тільки Ньюфаундленд та Лабрадор залишилися. Жаль тільки, що все галопом.
А так хотілося на Байкалі побувати. По Україні поїздили трохи. Шикарний репортаж! Потужність економічної машини вражає. Такою повинна стати Україна.
які американські інженери спроектували та побудувалиРозгорнути попередні цитати...Україна вже була такою: дніпрогєси, коксохіми, меткомбінати....
Цікаво. Одне діло читати десь в вікіпедії, а друге діло все це бачити очами українця. Я хоч в Вегасі і на Каньйоні бував, але зараз знову захотілося. До речі, науковці створили найкращий маршрут для подорожування Штатами машиною, щоб охопити всі штати за раз. Треба буде спробувати. А автору порабив би оформити все в блог, бо шкода якщо ці теминакриються разом з фупом колись
Показати зображення...
http://www.people.com/article/best-american-roadtrip-fifty-states-science
Розгорнути попередні цитати...Чесно кажучи дивний маршрут - найцікавіші міста об"їзджаються - Маймі, Лос Анжелес, Сан Дієго, Сіеттл, Чікаго, при цьому включає унилогівняні Канзас Сіті, Мінеаполіс, Сент Люіс, Детройт
Розгорнути попередні цитати...Вам не подобаеться Минесота?
Я так поняв, то просто комівояжер по всіх столицях штатів
Розгорнути попередні цитати...Сам не був, але часто чув в контексті розповідей про нудний мідвест.
Розгорнути попередні цитати...Мінесота за кліматично-географічними умовами схожа на Україну, ну трохи холодніша.
Розгорнути попередні цитати...Чесно кажучи дивний маршрут - найцікавіші міста об"їзджаються - Маймі, Лос Анжелес, Сан Дієго, Сіеттл, Чікаго, при цьому включає унилогівняні Канзас Сіті, Мінеаполіс, Сент Люіс, Детройт
Розгорнути попередні цитати...Дійсно...
Ми тут збираємось невеличкою компанією саме на північній захід - в штати Вашингтон і Орегон: нац.парк Олімпік, хайвей 101, кратерне озеро, Звісно Сіетл і Портленд...
Розгорнути попередні цитати...Не забудьте відвідати вулкан Шаста та Лассен на півночі каліфорнії
Як ви бачите, вибачайте за каламбур, в дорозі без дороги не обійтись. І такі великі подорожі проходять саме по дорогах.
Дороги є один з кутових каменів могутності США і в свій час саме на будівництві, в тому числі і доріг, вони зуміли вийти з важкої кризи і різко запустити економіку. Я б навіть сказав катапультувати. Тому що на початку тридцятих років економіка Америки якось там жевріла, а в сорокових роках Америка вже була чільна світова наддержава. Для якої було абсолютно посильно вести війну на два фронти. І не просто вести якусь там війну, а вступ США війну означав неминучий розгром противника.
А при цьому на повному утриманні США були ще і його союзники. Ні для кого сьогодні не секрет, що есесесер без масштабної допомоги США був би повністю розгромлений ще в 1942 році. Великобританія також не вистояла б.
Проїзд міст ніяких незручностей не створює. Хайвеї, навіть якщо не іб'їздять міста і проходять прямо через центр міста, то це для водія нічого не міняє. Хіба що швидкість із 120 км/год обмежують до 100 км і зростає трафік за рахунок міського транспорту. Але як правило і хайвеї в цих місцях стрімко ширшають, до 10, 12 а то і 16 смуг руху.
Дуже подобається терпимість на дорогах і готовність допомогти. Коли щось дійсно потрібно, то відразу посипляться стурбовані запитання "Do you need any help?" "Are you okаy?". Ці питання вже задаються на повному серйозі і на повну протилежність від стандартно-обов'язкових, але нічого не означаючих "Have are you?".
Хоч особисто мені в тисячу разів більше подобаються навіть ці ні до чого не зобов'язуючі "Have are you?" із такою ж нічого не зобов'язуючою посмішкою від незнайомих людей, ніж зазвичай похмурі а то і озлоблені обличчя в Україні. Або в кращому випадку відсторонено-байдужі.
Дуже подобається терпимість на дорогах і готовність допомогти. Коли щось дійсно потрібно, то відразу посипляться стурбовані запитання "Do you need any help?" "Are you okаy?". Ці питання вже задаються на повному серйозі і на повну протилежність від стандартно-обов'язкових, але нічого не означаючих "Have are you?".
Хоч особисто мені в тисячу разів більше подобаються навіть ці ні до чого не зобов'язуючі "Have are you?" із такою ж нічого не зобов'язуючою посмішкою від незнайомих людей, ніж зазвичай похмурі а то і озлоблені обличчя в Україні. Або в кращому випадку відсторонено-байдужі.
