В вашем алкоголе крови не обнаружено....
Или иначе говоря - че сказать-то хотел?

"константно утворюватимусться"

Трансцендентально! (С)

Россі заявив, що більше не буде продавати свої чудо-девайси, а будує секретні електростанції (в секретних місцях) і буде продавати тепло і електрику по зеленому тарифу

если покупать э/э по обычному тарифу, а продавать по зеленому - то секретные электростанции в секретном месте самый афуенный бизнес. я так считаю! (цы) 

Да.. 94 года и такая умнейшая голова..



Гуденаф ( John Goodenough) писал, что литий-ионные технологии используют жидкие электролиты для переноса ионов Li между отрицательной стороной батареи (анода) и положительной стороной батареи (катода). Если аккумуляторная батарея заряжена слишком быстро,  могут образовываться металлические дендриты, которые могут вызвать короткое замыкание, что приведет к взрывам и пожарам..

Теперь же новая конструкция использует "стеклянный" электролит вместо жидкого, натрий вместо лития, не может образовывать дендриты и может иметь в три раза большую плотность энергии, чем литий-ионные батареи.  Тот факт, что эти батареи не становятся такими же горячими, заряжаются быстрее и дешевле лития, также являются реальными плюсами.
Литий поставляется в основном из Южной Америки, Китая и США и намного дороже и менее обилен, чем Натрий, "осажденный" из морской воды.

В августе этого года уже и Маск намекал на новый прорыв в батареях на горизонте..

все фигня.
вот рывок.
Russian Scientists Discover Secret to Producing Six Times More Oil.
Ученые из Тюменского государственного университета, исследовательский центр в Сибири, Россия, объявили о технологическом прорыве в добыче нефти, который может способствовать развитию нефти путем инициирования подземных химических реакций.

технология начинается так - берешь лепешку из гавна..
https://sputniknews.com/science/201708171056536584-oil-science-russia-technology-fracturing/

Это факт - мы живем в конце НЕФТЯНОЙ экономики.
Электромобили трансформируют экономику из нефтяной в энергетическую.

нмд електроавтомобіль, що і заряджається швидко і їздить далеко на зарядці і вистачає на кондиціонування-опалення на сьогодні все ж утопія...

потокові акумулятори все це забезпечують, тільки дорого.

Розгорнути попередні цитати...

Bogkuz,  5 вересня 2017 12:46:40

нмд електроавтомобіль, що і заряджається швидко і їздить далеко на зарядці і вистачає на кондиціонування-опалення на сьогодні все ж утопія...

потокові акумулятори все це забезпечують, тільки дорого.

будьте реалистами, а не утопистами

Куплю парочку установок.
Не знаете - в розетке есть в продаже? А гарантия на них есть?

Вот CNBC News пишет
что компания из Британской Колумбии в Канаде разработала дешевый процесс производства жидкого топлива из атмосферного углекислого газа - 94$ за тонну. Не понятно туфта или нет - вроде бы ученые из Гарварда участвовали в разработке технологии, среди совладельцев компании Билл Гейтс.

Вот CNBC News пишет
что компания из Британской Колумбии в Канаде разработала дешевый процесс производства жидкого топлива из атмосферного углекислого газа - 94$ за тонну. Не понятно туфта или нет - вроде бы ученые из Гарварда участвовали в разработке технологии, среди совладельцев компании Билл Гейтс.

Так давно це є. Це ще по "Діскевері" показували. Живиться установка від сонячної енергії. Правда продуктивнысть була досить низькою (здаэться менше літра на добу). Але якщо поставити таких установок багато в тих місцях де є веклике скупчення вуглекислого газу (наприклад в промзоні біля велких підприємств, що викидають в атомосферу багато CO2), то можливо в цьому сенс і буде.

Розгорнути попередні цитати...

Toronto Resident,  8 червня 2018 21:55:34

Вот CNBC News пишет
что компания из Британской Колумбии в Канаде разработала дешевый процесс производства жидкого топлива из атмосферного углекислого газа - 94$ за тонну. Не понятно туфта или нет - вроде бы ученые из Гарварда участвовали в разработке технологии, среди совладельцев компании Билл Гейтс.

Так давно це є. Це ще по "Діскевері" показували. Живиться установка від сонячної енергії. Правда продуктивнысть була досить низькою (здаэться менше літра на добу). Але якщо поставити таких установок багато в тих місцях де є веклике скупчення вуглекислого газу (наприклад в промзоні біля велких підприємств, що викидають в атомосферу багато CO2), то можливо в цьому сенс і буде.

В статті пише, що використовується водень. Де його брати?

Розгорнути попередні цитати...

Влад,  8 червня 2018 23:02:21

Toronto Resident,  8 червня 2018 21:55:34

Вот CNBC News пишет
что компания из Британской Колумбии в Канаде разработала дешевый процесс производства жидкого топлива из атмосферного углекислого газа - 94$ за тонну. Не понятно туфта или нет - вроде бы ученые из Гарварда участвовали в разработке технологии, среди совладельцев компании Билл Гейтс.

Так давно це є. Це ще по "Діскевері" показували. Живиться установка від сонячної енергії. Правда продуктивнысть була досить низькою (здаэться менше літра на добу). Але якщо поставити таких установок багато в тих місцях де є веклике скупчення вуглекислого газу (наприклад в промзоні біля велких підприємств, що викидають в атомосферу багато CO2), то можливо в цьому сенс і буде.

В статті пише, що використовується водень. Де його брати?

Там же де й вуглекислий газ, нє?

Розгорнути попередні цитати...

інженер,  9 червня 2018 00:03:20

Влад,  8 червня 2018 23:02:21

Так давно це є. Це ще по "Діскевері" показували. Живиться установка від сонячної енергії. Правда продуктивнысть була досить низькою (здаэться менше літра на добу). Але якщо поставити таких установок багато в тих місцях де є веклике скупчення вуглекислого газу (наприклад в промзоні біля велких підприємств, що викидають в атомосферу багато CO2), то можливо в цьому сенс і буде.

В статті пише, що використовується водень. Де його брати?

Там же де й вуглекислий газ, нє?

Вуглекислий газ в повітрі.
А де брати дешевий водень?   

Розгорнути попередні цитати...

Roland,  9 червня 2018 00:08:06

інженер,  9 червня 2018 00:03:20

В статті пише, що використовується водень. Де його брати?

Там же де й вуглекислий газ, нє?

Вуглекислий газ в повітрі.
А де брати дешевий водень?  

З води.

Розгорнути попередні цитати...

інженер,  9 червня 2018 00:13:45

Roland,  9 червня 2018 00:08:06

Там же де й вуглекислий газ, нє?

Вуглекислий газ в повітрі.
А де брати дешевий водень?  

З води.

Щоб розкласти воду потрібно витратити величезну кількість енергії. Де брати цю енергію?

Розгорнути попередні цитати...

Задармапродавши,  9 червня 2018 00:18:44

інженер,  9 червня 2018 00:13:45

Вуглекислий газ в повітрі.
А де брати дешевий водень?  

З води.

Щоб розкласти воду потрібно витратити величезну кількість енергії. Де брати цю енергію?

Можливо, якийсь з новітніх фотокаталітичних чи термохімічних методів? З використанням сонячної енергії.

Розгорнути попередні цитати...

інженер,  9 червня 2018 00:21:57

Задармапродавши,  9 червня 2018 00:18:44

З води.

Щоб розкласти воду потрібно витратити величезну кількість енергії. Де брати цю енергію?

Можливо, якийсь з новітніх фотокаталітичних чи термохімічних методів? З використанням сонячної енергії.

Закон збереження енергії не обманеш ніякими каталізаторами. Енергії потрібно буде дуже багато, а енергія дорога. Тому наразі не вірю в дешевий синтез вуглеводнів.

Розгорнути попередні цитати...

Roland,  9 червня 2018 00:26:51

інженер,  9 червня 2018 00:21:57

Щоб розкласти воду потрібно витратити величезну кількість енергії. Де брати цю енергію?

Можливо, якийсь з новітніх фотокаталітичних чи термохімічних методів? З використанням сонячної енергії.

Закон збереження енергії не обманеш ніякими каталізаторами. Енергії потрібно буде дуже багато, а енергія дорога. Тому наразі не вірю в дешевий синтез вуглеводнів.

Сонячна - безкоштовна. (Вартість установки - то інше питання.)

In 2015, it was reported that Panasonic Corp. has developed a photocatalyst based on niobium nitride that can absorb 57% of sunlight to support the decomposition of water to produce hydrogen gas.

Ви звернули увагу на дуже низьку продуктивність установки, про яку тут Влад згадував? От вам і дуже багато енергії!

вот в такую "секретную" станцию я б инвестировал
сертифицировал бы кто киловатт на 500, а?
ну чтоб с одной стороны заходил провод с обычным лепездричеством, озеленялся и выходило уже зеленое лепездричество, экологически чистое

З сайту Panasonic:

As part of developing future technologies, we are currently studying a solar hydrogen generation technology (photocatalyst) that produces hydrogen from water, by using our proprietary photocatalyst technology and renewable energy, namely sunlight. We are exploring every possibility of hydrogen production technology, including using the Energy and Environment New Technology Pioneer Program, a program funded by Japan’s New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO), and aim to realize the technology by around 2030.

Цікава гілочка була 

Цікава гілочка була 

Для чого піднімати різне сміття? Пошукай ще гілку з Кашпіровським.

Показати зображення...

жаль рамзан зник.
добряче підродактілів ганяв

British Petroleum предрекает конец нефти
Международная нефтегазовая корпорация Вritish Petroleum провозгласила конец эпохи роста глобального спроса на «черное золото»: согласно новому докладу компании, даже при самом оптимистичном для нефтяной индустрии сценарии потребление нефти уже не вернется к пиковым показателям прошлого.
Опубликовано September 22, 2020

Согласно обзору BP, пандемия ухудшила перспективы долгосрочного спроса на энергию по двум причинам. Во-первых, остается все меньше перспектив для экономического роста, во-вторых, предполагается, что некоторые изменения в поведении людей, вызванные карантином, к примеру, переход многих на удаленную работу, сохранятся и в будущем.

В обзоре мировой энергетики 2020 рассматриваются три сценария энергетического перехода к 2050 году: «быстрый переход» (выбросы СО2 от энергопотребления сократятся примерно на 70% к 2050 г.), «чистый ноль» (выбросы упадут более чем на 95% к 2050 г.) и «бизнес как обычно» (выбросы в 2050 г. будут на 10% ниже уровня 2018 г.). Все три сценария объединяет то, что в них предсказывается снижение доли углеводородов (и угля, и нефти, и природного газа) в результате изменений в мировой политике и сдвигов в социальных предпочтениях.

Масштабы ухода от нефти в зависимости от сценариев таковы: доля углеводородов в выработке первичной энергии снизится с 85% в 2018 г. до 65-20% к 2050 г.

Потребление нефти в мире к 2050 г. согласно «медленному» сценарию снизится на 10%, базовому – на 55%, а согласно оптимистичному – на 80%. Во всех трех сценариях пик потребления нефти на транспорте приходится на середину и конец 2020-х гг. Доля потребляемой нефти в транспортном секторе упадет к 2050-му с уровня в более чем 90% в 2018 г. до 20% или даже 80% – в зависимости от сценария.(с)

29.09.2020
Total вслед за BP предсказывает конец нефтяной эры и собирается вкладываться в «чистую энергетику»
Французская нефтегазовая компания Total спрогнозировала конец эры нефти после 2030 года. Об этом 29 сентября сообщает Bloomberg со ссылкой на отчет Total Energy Outlook.

В отчете представлены несколько сценариев развития рынка энергетики. Во всех них спрос на энергию увеличивается, однако за счет низкоуглеродной и возобновляемой энергетики, а не нефти. Чуть лучше перспективы у природного газа, который в ближайшие десятилетия, по мнению аналитиков Total, будет играть ключевую роль на рынке. Спрос на нефть, по расчетам компании, достигнет пика к 2030 году, после чего пойдет спад.

Total собирается направлять основные инвестиции в солнечную и ветряную энергетику, а также разработку аккумуляторов и развитие сетей зарядных станций для автомобилей.

Ранее схожий отчет опубликовал другой нефтегазовый гигант — британская BP. Ее прогнозы еще пессимистичнее — пик спроса на нефть мог быть достигнут уже в этом году.

При этом «Роснефть» считает, что подобной аналитикой нефтяные компании создают кризис на рынке. Вице-президент компании Дидье Касимиро в интервью Financial Times недавно заявил, что сообщения о переориентации нефтяников на «чистую энергетику» могут привести к резкому росту цен на нефть, если спрос все же вернется к «докоронавирусному».(с)

При этом «Роснефть» считает, что подобной аналитикой нефтяные компании создают кризис на рынке.

У кацапів економічна аналітика і прогнозування  ніколи не були "сильною стороною" 

вот кстати показательная ветка
10 лет и огромное количество "прорывов" тут накидали, а походу все они недалеко от того же Росси ушли

кста погуглил быстро, почему этот шарлатан Росси до сих пор не сидит ? 

Россі перейшов на виробництво світильників на холодному синтезі.

Замовляйте поки ще є! Через рік отримаєте шматочок Сонця на столі 

кста погуглил быстро, почему этот шарлатан Росси до сих пор не сидит ? 

Вибачаюсь, а за що?

Розгорнути попередні цитати...

smx, 13 червня 2021 06:56:40

кста погуглил быстро, почему этот шарлатан Росси до сих пор не сидит ? 

Вибачаюсь, а за що?

аферу и далеко не превую
он же объявил о создании реактора, набрал под это дело бабла
а потом нашли кабель который этот "реактор" питал от розетки
то что он дал инвесторам, они не смогли с него положительный исход энергии получить

Розгорнути попередні цитати...

Adjuster, 13 червня 2021 11:34:26

smx, 13 червня 2021 06:56:40

кста погуглил быстро, почему этот шарлатан Росси до сих пор не сидит ? 

Вибачаюсь, а за що?

аферу и далеко не превую
он же объявил о создании реактора, набрал под это дело бабла
а потом нашли кабель который этот "реактор" питал от розетки
то что он дал инвесторам, они не смогли с него положительный исход энергии получить

Де це таке було? Уважно слідкую за цією темою, але такого ще не бачив 

ну, кабель від розетки, це тре бути довбойопом шоб таке утнути. А чувак точно не довбойоп.
Якшо і був зовнішній істочнік, то може на радіохвилях, чи як там воно, коли катушками по повітрю передається

давайте порівняємо розвиток електромобілів з розвитком авіації, від момента етажерки братів Райт

авіація за 100 років пройшла шлях від етажерки, що людину могла перемістити на 100 м до літаків, що перевозять соті людей на десятки тисяч кілометрів, до бойових винищувачів 5го покоління, до надзвукових і надвисотрних.

так де разар електроавтомобілі?

я вважаю що десь на початку 30х
до більшості дійшло, що за авіацією майбутнє і всі дружно ломанулись вкаладати кошти і розвивати
почалась гонка

результат відомий, за 20 років з початку 30х авіація зробила фантастичний ривок
враховуючи, що всі історичні та технологічні процеси пришвидшились, а конкуренція суттєво виросла
я думаю, що до 2030р. відбудеться революція не тільки в автомобільному транспорті, як легковому, так і у вантажних перевезеннях
але і в авіації та морських перевезеннях.

ера нафти та газу завершується стрімко і ми побачимо ще багато цікавих винаходів і ефектних поворотів.