Украинские автомобили ЗАЗ обошли Renault и попали в первую пятерку автолидеров Украины.

Об этом сообщают аналитики OLX.

Читайте также: Самые популярные в мире марки автомобилей 2018

Сообщается, что украинцы все чаще приобретают автомобили с пробегом. С начала 2018 года на OLX было совершено 112 000 сделок по продаже б/у авто. Аналитики ресурса изучили автопредпочтения украинцев за первое полугодие 2018 и составили рейтинг самых популярных автомобильных марок.

Топ-10 самых популярных марок автомобилей с пробегом 2018 года:

1.ВАЗ — 25,6 %
2.Volkswagen— 8,5 %
3.Opel— 7,4 %
4.Daewoo— 5,4 %
5.ЗАЗ — 4,7 %
6.Renault— 4,6 %
7.Ford — 4,1 %
8.Mercedes-Benz — 3,9 %
9.BMW – 3,7 %
10.Audi — 3,5 %

Почетное первое место досталось ВАЗу. Этот рекордсмен по продажам, как правило, подходит тем, кто рассматривает бюджетные варианты. В первой десятке оказались сразу 5 немецких марок — Volkswagen, OPEL, Mercedes-Benz, BMW и Audi. Автомобили из Германии слывут выносливостью движков, надежностью и качеством.

Из наиболее бюджетных вариантов можно выделить ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109 и ВАЗ 2105. DaewooLanos в этот раз вошел в тройку победителей.

Це ринок офіційних автомобілів на укр.номерах

Так тримати. Захищають від євроблях кацапські відра та 20\10 річні лайноси 

Автомобили из Германии слывут выносливостью движков, надежностью и качеством.

Це писали не журналісти.

ВАЗ-25,6???
Защита атечественнага вырабника?
Позорище....
Особенно бросается в глаза по прибытию из "подкацапной" Белоруси-там уже ТАЗ-синоним лоха деревенского,а у нас ...

От б***ь,  шож бляху в село не берут а таз - покупают? 
Бо цена таза от 300 баксов и чинить его самостоятельно можно.

От б***ь,  шож бляху в село не берут а таз - покупают? 
Бо цена таза от 300 баксов и чинить его самостоятельно можно.

так бо захищали внутрішній ринок для волг та тазів усі 25 років незалежності.
утворилося ціле поняття "внутрішній ринок" з незрозумілим викревленим ціноутворенням, і де металобрухт 70-х років унаслідуваний від діда також є товаром, хоч за 300 долярів але продається. хоча в світі таке їде в утіль коштом хазяїна.

і лупатий мерседес епохи лазаренка за 9000 баксів на базарі стоїть. і опеля кадети, ровесники Неньки по трьошці. заєбісь "внутрішній ринок".

А до чого внутрішній ринок до внутрішнього виробника,  який зміг за 10 років випуску зганьбити нормальну на той час машину повне лайно?  Або кацапи,  чиї бляшанки випуску після 2009 року взагалі не беруть у порівнянні із тазами совкового часу?

внутрішній виробник то окрема тема.

та й про покійних або добре або нічого.

тема про законсервований внутрінній ринок, з ціноутворенням в півтора рази вищим чим на заході. от селяни і перепродують один одному ті тази. ну не лупатий же мерс купувати за 9000

Сливу я витер о статичьике.
В городе тачки, коих за кордоном меньше.
Люди тут богатие, брички у нас по 30-60000 долларов.

Странная статистика)))

Тойоту через олх не продают?

Тойота несколько лет занимает постоянно первое место по продажам новых автомобилей. Все указанные в топ10 вместе не дают месячный объём продаж новых тойот

Короче гавно, а не статистика

Сливу я витер о статичьике.
В городе тачки, коих за кордоном меньше.
Люди тут богатие, брички у нас по 30-60000 долларов.

Ты сам понимаешь что ты пишешь???

От б***ь,  шож бляху в село не берут а таз - покупают? 
Бо цена таза от 300 баксов и чинить его самостоятельно можно.

Де ти жигу за триста баксів бачив? Таке вже самостійно іздити не в стані

Зайди на РІА.

Статистика ОЛХ а не загальні рродажі

Є статистика МВС по першій рехстраціі БУ
Там рено фолькс шкода
І тих машин бвєвля 100 000 в цьому році
+ нові - ще 80 тис - а там тойота шкода фолькс рено

Не розумію чому досі не введено 100% мито на автомобілі виробництва країни агресора?

Як далекі вони від людей. 
Величезне ІМХО. Два випадки по знайомим і рідні. Село та невелике місто - брали Таврію за 1000 доларів (чи трохи менше).
Друг шукав авто. Жигулі - від 1000 до 1500 на те, що не розсипається як завести та проїхати хоч метр.На таке надивився - жахіття уві сні мучали . Ланоси - від 3000 і пішли уверх ціни. Далі - різні іномарки (якщо не враховувати Опель Кадет 80-х років та Форд Сієру тих же років). Вже потім пішли авто на бляхах та різні розмитнені іномарки. Нове взагалі мало хто дивиться.

Статистика ОЛХ а не загальні рродажі

Є статистика МВС по першій рехстраціі БУ
Там рено фолькс шкода
І тих машин бвєвля 100 000 в цьому році
+ нові - ще 80 тис - а там тойота шкода фолькс рено

народ масово везе б/у євро5 під розмитнення.
бляхи ще возять маргінали - колишні власники ВАЗів шестьорок взяких, любителі покопатись по локоть в мастилі. Цивілізований споживач машину 15+ не візьме, це непатріотично і брудно.

Аналітека?...https://auto.vesti.ru/news/show/news_id/683418/&ved=2ahUKEwiZiKjsw5HcAhUlJ5oKHaK8AqgQFjAFegQIBxAB&usg=AOvVaw2n5f0YNHlW53q0BRilV-NT

Ви не можете і дня прожити без обсмоктування стріжня кацапської пропаганди?

звыняйтеино таз для села самое то. все эти ваговские бляхи доходят, а ремонт стоит денег. лучше таз который в гараже можнл починить.