Розгорнути попередні цитати...Де можна це прочитати, покажи?Розгорнути попередні цитати...Дисп и РП это два совершенно разных чиловека
Бо ви надто серьозні, зовсім жарти не розумієте... А як на мене, було б логічно. щоправда, я не хочу нікого вбивати, в чому і полягає головна проблема...Розгорнути попередні цитати...Всё норм, только отчего-то резюм поста, вы смысле - "идиотизм", вынесен в его начало.
Ну, може, громадян рф ... що вперлися із зброєю в мою країну.. Но то їх доля така... хай не ображаються. Розгорнути попередні цитати...=========================
Тут цікаво інше.
Ти бачиш туман і не бачиш злітну смугу.
Але ти замість летіти на запасний аеродром тупо продовжуєш захід на посадку,наплювавши на все.
Як це назвати?
Вибух в повітрі?
не РП, а РЗПДисп, РП та РЗП це вже троє людей, і всі різні
Розгорнути попередні цитати...Дисп, РП та РЗП це вже троє людей, і всі різні
---Розгорнути попередні цитати...не туди ведеш розмову
Підтвердження "на курсі на глісаді" було? Було!
Літак жеж в цей час був зовсім не "на курсі на глісаді", так? Так
як називалася посада людини, що прямо збрехала командиру літака - диспетчер чи РЗП - неважливо
Важливо, що ті, хто ввів в оману екіпаж, були російскіми службовцями
Розгорнути попередні цитати...---
Чекай-чекай,ти що зараз доводиш- що каци не мінували літак,він розбився??
Його - РЗП, система контролю дає траекторію з великою погрішністю, бо занадто стара алеРозгорнути попередні цитати...не туди ведеш розмову
Підтвердження "на курсі на глісаді" було? Було!
Літак жеж в цей час був зовсім не "на курсі на глісаді", так? Так
як називалася посада людини, що прямо збрехала командиру літака - диспетчер чи РЗП - неважливо
Важливо, що ті, хто ввів в оману екіпаж, були російскіми службовцями
---Розгорнути попередні цитати...ні
це частина плану
Літак повинен був відклонитися від курсу та глісади, щоб катастрофа виглядала помилкою пілота
Погодся, дивно було б, якщо б літак ні з того ні з сього впав на ВПП, правда?
А так - помилка пілота, не туди залетів, не встиг набрать висоту, зачепився за березу, впав
---Розгорнути попередні цитати...ні
це частина плану
Літак повинен був відклонитися від курсу та глісади, щоб катастрофа виглядала помилкою пілота
Погодся, дивно було б, якщо б літак ні з того ні з сього впав на ВПП, правда?
А так - помилка пілота, не туди залетів, не встиг набрать висоту, зачепився за березу, впав
Повна стенограма:Розгорнути попередні цитати...Його - РЗП, система контролю дає траекторію з великою погрішністю, бо занадто стара але
вона передбачає, що пілот ЗАХОДИТЬ ВІЗУАЛЬНО, бачить полосу, чого не відбувалось.
РП попереджав, що умов для посадки немає.
Розгорнути попередні цитати...---
А якби командир судна не забив фуй,а послухався і полетів на запасний аеродром?
Розгорнути попередні цитати...---
"Закладена" вибухівка тут нафуя???
----Розгорнути попередні цитати...бо літак міг зробити захід, побачити, що видимість ніяка, розвернутися й полетіти собі на запасний
Розгорнути попередні цитати...----
От ти все і сказав!
Тобто диспетчери примусили командира корабля сідати в туман???
Чи таки ні?
---Розгорнути попередні цитати...дуже прошу - почитай стенограму
читається, як фантастичне оповіданнячко
Розгорнути попередні цитати...---
Так я ще тоді читав,років так з десять тому
.
РП не попереджав екіпаж. Та він й не міг попередити, він взагалі англійською не володіє. РП передав "главному центру" щодо погоди, щоб ті передали вже на літак.Вони всі російською вели радіообмін з екіпажем, там розуміли.
Іл-76 іншого дня, в туман, й його вели фахово с точністью до десятка метрівти впевнений що висоту називає рзп екіпажу іл-76, а не навпаки той доповідає?
нульову висоту мимо ВПП казкою "на курсє на глісадє", чия вина?глобально це вина того, хто встановив тиск на барометричному висотомірі невірно, різниця була в 168 метрів від справжньої
Ти явно не по адресі. По перше я про агентів ГРУ та ФСБ я запитував читача. Чи йому відомо весь розкладений путлєром пас'янс? Коли він впевнено твердить про відсутності інтересів кремля знищити Качинського. Я ніде не спирався на освідомленість в таких інтересах. Так що запитай читача.Розгорнути попередні цитати...======================
Добре, хоч ви "володїєте".
Вам,я так розумію,прямо з ГРУ та ФСБ дані шлють ?
Розгорнути попередні цитати...Та до сраки ті вогні, бо коли заход візуально вдень, то бачиш полосу що з вогнями що без.
А коли в тумані по приладах, то дивишся на прилади, а не на вогні.
Але то ж треба висоту правильно встановити а ще й курс, а за вікном як в молоці.
Я хз як вони те роблять без ILS
https://faktysmolensk.niezniknelo.com/lotnisko.htmlРозгорнути попередні цитати...Вогні то не про посадку літака, то про підготовку злочину.
Розгорнути попередні цитати...https://faktysmolensk.niezniknelo.com/lotnisko.html
бачиш десь злочин?
Літак піднімався з вертикальною швидкістю 4.8 м/с іЦе неможливо. Ніяк.
Він посилається не на слова людей, а на записи показань датчиківРозгорнути попередні цитати...Це неможливо. Ніяк.
На запису штурман доповідає висоту.
з 48 сек по 55 вона зменшилась зі 100 до 20 м.
по 10 метрів щосекунди. На 56 секунді автопілот відключився (звуковий сигнал)- потягли на себе.
а на 59 секунді шум зіткнення з деревами.
Тобто якщо вірити Солоніну, літак зі зниження на швидкості 8-10 м/с перейшов в набір швидкістю в 4.8 м/с
ЗА ТРИ СЕКУНДИ. справді!?
це не "слова людей" а доповідь показань радіовисотоміра.Розгорнути попередні цитати...Він посилається не на слова людей, а на записи показань датчиків
Подивіться по сцилці, там не довго
Розгорнути попередні цитати...Це неможливо. Ніяк.
На запису штурман доповідає висоту.
з 48 сек по 55 вона зменшилась зі 100 до 20 м.
по 10 метрів щосекунди. На 56 секунді автопілот відключився (звуковий сигнал)- потягли на себе.
а на 59 секунді шум зіткнення з деревами.
Тобто якщо вірити Солоніну, літак зі зниження на швидкості 8-10 м/с перейшов в набір швидкістю в 4.8 м/с
ЗА ТРИ СЕКУНДИ. справді!?
і шо?За три секунди із зниження в набір не перейти!
Розгорнути попередні цитати...За три секунди із зниження в набір не перейти!
Бо існує інерція тіла масою 60 тон, розумієш?
Филин, ты чьих будешь??Птенец из гнезда планкена
Розгорнути попередні цитати...За три секунди із зниження в набір не перейти!
Бо існує інерція тіла масою 60 тон, розумієш?
Спочатку почитай як проходить процедура розшифровки плівок, потім пиши х.й.юРозгорнути попередні цитати...кацапи сфальшували плівки, скільки можна носитися з невідомою інфою?
Розгорнути попередні цитати...кацапи сфальшували плівки, скільки можна носитися з невідомою інфою?
Розгорнути попередні цитати...За три секунди із зниження в набір не перейти!
Бо існує інерція тіла масою 60 тон, розумієш?
