Політичний ФОРУМ
Клуб ФУП => Тема розпочата: Турчинофф від 2 грудня 2021 09:14:17
-
Как здесь например
Кто сталкивался с подобными повозками или переоборудованием, какие +/- у данного варианта?
-
Почему не полноценный моторхоум, спросите вы?
Потому что, как только получаешь полноценный дом на колесах, то получаешь сразу же и много проблем, связанных с этим.
1. Габариты. С большими габаритами моментально получаешь ряд ограничений по въезду - выезду в города, парковка, на паромах цены сразу выше
2. Топливо. Расход топлива легкового автомобиля и кэмпера две большие разницы
3. Коммуникации. В большом кэмпере сразу же появляется много доп систем - обогрев, сортир, душ (чистая, грязная вода), электропитание, и прочее.
Нахера волку галифе? По кустам его тереть?
4. Паркинг на кемпингах - понятное дело что ценник сразу в раза два выше чем за легковой.
5. Маневренность, удобство вождения, скорость перемещения. Имхо - выбор очевиден!
Прочее.
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
Габариты. Мне только пожрать и поспать)))
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Та й машинка замала трохи.Треба бус.
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Есть конторы. Нашел
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Та й машинка замала трохи.Треба бус.
нормально машинка
длинную базу просто надо брать
https://auto.ria.com/uk/newauto/auto-peugeot-partner-gruz-1858084.html
-
ровер вже всьо, дупця просить комфорту :laugh:
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Есть конторы. Нашел
В 22 році вроді планують техогляд вводити, там є щось про переобладнання недобре.
-
В большом кэмпере сразу же появляется много доп систем - обогрев, сортир, душ (чистая, грязная вода), электропитание, и прочее.
Нахера волку галифе? По кустам его тереть?
Ну как бы да. ))) Если в кемпинге есть и душ и сортир и ты его оплатил автоматом когда поселялся, то зачем возить их с собою. Разве что для путешествий в килилоуку.
-
Та вже давно все існує:
(https://shop4x4.by/wp-content/uploads/tent-T-max.jpg)
(https://znaiauto.ru/images/rejtingi/luchshie-palatki-na-kryshu-avto/avtomobilnaja-palatka-na-kryshu-zhestkaja-konstrukcija.jpg)
-
нормально машинка
Їздив на такій Львів Ужгород.
Двигун явно слабуватий,на гармошці переставляє .
Не сподобалась.
Для кемпера необхідно щоб була можливість стояти в середині.
Але це у кого які потреби.
Може турчу і так зійде,на полусогнутих.
Хазяїн барін.
-
В 22 році вроді планують техогляд вводити
Його кожен рік планують,але як тільки доходять до місця хто його і як відмінив,полишають це все. :laugh:
Рейтинг відразу -20% мінімум.Хто би не був.
-
ровер вже всьо, дупця просить комфорту :laugh:
Ровер не все, тут дело в расстояниях)
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Есть конторы. Нашел
В 22 році вроді планують техогляд вводити, там є щось про переобладнання недобре.
А в Европе как с переобладнанням? Пох?
-
В большом кэмпере сразу же появляется много доп систем - обогрев, сортир, душ (чистая, грязная вода), электропитание, и прочее.
Нахера волку галифе? По кустам его тереть?
Ну как бы да. ))) Если в кемпинге есть и душ и сортир и ты его оплатил автоматом когда поселялся, то зачем возить их с собою. Разве что для путешествий в килилоуку.
Ну конечно! А в Кирииллвке то зачем сортир в машине?
-
Та вже давно все існує:
(https://shop4x4.by/wp-content/uploads/tent-T-max.jpg)
(https://znaiauto.ru/images/rejtingi/luchshie-palatki-na-kryshu-avto/avtomobilnaja-palatka-na-kryshu-zhestkaja-konstrukcija.jpg)
Неа, не то.
-
В большом кэмпере сразу же появляется много доп систем - обогрев, сортир, душ (чистая, грязная вода), электропитание, и прочее.
Нахера волку галифе? По кустам его тереть?
Ну как бы да. ))) Если в кемпинге есть и душ и сортир и ты его оплатил автоматом когда поселялся, то зачем возить их с собою. Разве что для путешествий в килилоуку.
Ну конечно! А в Кирииллвке то зачем сортир в машине?
Я имел в виду отечественные "кемпинги", которые суть площадка без всего. Зато рядом морэ, ))) Нарид такое полюбляе.
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
Габариты. Мне только пожрать и поспать)))
На одного... Городской грузовой автомобиль- фургончик по развозке товаров по торговым точкам. Бак для технической воды,склад еды,воды.консервов,запасной одежды несколько баллонов пропанбутана,газовая плитка,калильное освещение,откидной стол,спальное место-над ящиком с необходимым, оно же сидало за столом.
Над ним- многозарядный дробовик с не длинным стволом для ближнего боя. Ещё один в кабине.
Вход в кузов из кабины, еще один выход- из кузова ,люк в полу кузова.
-
ровер вже всьо, дупця просить комфорту :laugh:
Ровер не все, тут дело в расстояниях)
а що відстань? ось чувак навколосвіту мотає, і таких фріків є купа, я думав після ісландії і скандинавії, ти теж один з таких :)
https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=1110302.msg25888860#msg25888860
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
-
Бер-ди-чев!
Творит чудеса и выполняет забаганки! :D
-
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
Так и не надо в рост. Зачем в рост? Какой-нибудь навес-палатка, одна из стен которой - "мотохоум" и внутри нее раскладной стол и стулья. Да и плитку там же можно поставить. Легкую такую. А в "хоуме" только кровать. Тогда можно и осенью и весной ездить.
-
Бер-ди-чев!
Творит чудеса и выполняет забаганки! :D
Да!
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
Так и не надо в рост. Зачем в рост? Какой-нибудь навес-палатка, одна из стен которой - "мотохоум" и внутри нее раскладной стол и стулья. Да и плитку там же можно поставить. Легкую такую. А в "хоуме" только кровать. Тогда можно и осенью и весной ездить.
ну на плите что на видео готовить надо на коленях :laugh:
думаю вряд ли удобно
если вопрос только кровати в авто, то матрас от Интекса решает проблему)
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
Габариты. Мне только пожрать и поспать)))
На одного... Городской грузовой автомобиль- фургончик по развозке товаров по торговым точкам. Бак для технической воды,склад еды,воды.консервов,запасной одежды несколько баллонов пропанбутана,газовая плитка,калильное освещение,откидной стол,спальное место-над ящиком с необходимым, оно же сидало за столом.
Над ним- многозарядный дробовик с не длинным стволом для ближнего боя. Ещё один в кабине.
Вход в кузов из кабины, еще один выход- из кузова ,люк в полу кузова.
Зачем столько излишеств в дороге?
Это все будет отбирать у тебя драгоценное время
-
ровер вже всьо, дупця просить комфорту :laugh:
Ровер не все, тут дело в расстояниях)
а що відстань? ось чувак навколосвіту мотає, і таких фріків є купа, я думав після ісландії і скандинавії, ти теж один з таких :)
https://forum.pravda.com.ua/index.php?topic=1110302.msg25888860#msg25888860
Много времени надо на такие трипы иметь ..а точнее жизнь
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
А в палатке типа в рост стоишь?
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
Так и не надо в рост. Зачем в рост? Какой-нибудь навес-палатка, одна из стен которой - "мотохоум" и внутри нее раскладной стол и стулья. Да и плитку там же можно поставить. Легкую такую. А в "хоуме" только кровать. Тогда можно и осенью и весной ездить.
Больше всего заепует в походах это сборка- разборка.
Тут этот вопрос махом решается
-
Купи собі рино меган чи як вони там зараз називаються в універсалі. Воно хоч їде краще і спати можна нормально. Для хламу - аеробокс на дах. Профіт
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
Так и не надо в рост. Зачем в рост? Какой-нибудь навес-палатка, одна из стен которой - "мотохоум" и внутри нее раскладной стол и стулья. Да и плитку там же можно поставить. Легкую такую. А в "хоуме" только кровать. Тогда можно и осенью и весной ездить.
ну на плите что на видео готовить надо на коленях :laugh:
думаю вряд ли удобно
если вопрос только кровати в авто, то матрас от Интекса решает проблему)
Сидя
-
если вопрос только кровати в авто, то
То це не моторхоум,а всього лише авто з кроватью.
-
Нужно с олдвудом проконсультироватьс я...
Це ж головний спеціаліст по моторхомам на ФУПі :)
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
А в палатке типа в рост стоишь?
ну мы же стремимся к удобствам?
палатку вычеркиваем.
если серьёзно, то рассматривать надо что бы техника или была на краю, или трансформировалась на край
навесик, и картошечку себе жаришь
-
Когда-то юлька из такого пирожка хотела скорую помощь сделать и тогда было выяснено что лежачий туда не влезет по длине
-
если вопрос только кровати в авто, то
То це не моторхоум,а всього лише авто з кроватью.
Кэмпер
-
Нужно с олдвудом проконсультироватьс я...
Це ж головний спеціаліст по моторхомам на ФУПі :)
Вуд по автобусам выступает. Автобусы это сразу человек 7.
У меня задача я один, максимум с Лориком.
-
Когда-то юлька из такого пирожка хотела скорую помощь сделать и тогда было выяснено что лежачий туда не влезет по длине
не скорую,
то для семейных врачей опеля.
-
Когда-то юлька из такого пирожка хотела скорую помощь сделать и тогда было выяснено что лежачий туда не влезет по длине
Там медицинская кушетка не влазила
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
А в палатке типа в рост стоишь?
ну мы же стремимся к удобствам?
палатку вычеркиваем.
если серьёзно, то рассматривать надо что бы техника или была на краю, или трансформировалась на край
навесик, и картошечку себе жаришь
Мы стремимся к максимальной скорости мобильности при минимальных затратах.
-
А в палатке типа в рост стоишь?
ну мы же стремимся к удобствам?
палатку вычеркиваем.
если серьёзно, то рассматривать надо что бы техника или была на краю, или трансформировалась на край
навесик, и картошечку себе жаришь
Мы стремимся к максимальной скорости мобильности при минимальных затратах.
(https://i.pinimg.com/564x/91/f2/df/91f2df3dbe4ee7a5a82603e4f7019f39.jpg)
-
(https://peugeot-axis.ru/wp-content/uploads/2020/10/Partner-Size-1024x683.jpg)
если с длинной базой, то и норм будет
-
вже давно все придумали і оптимізували
(https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2017/06/nintchdbpict000329408262.jpg?w=960)
сучасна версія
(https://www.adventure-journal.com/wp-content/uploads/2019/08/Screen-Shot-2019-08-12-at-9.29.12-AM.png)
-
вже давно все придумали і оптимізували
Бачив в якогось діда такий старий круглий фольц, мрія хіппі.
Ще й темно вишневого кольору, є якийсь шарм в тому раритетному бусіку )
-
якщо вже рулити в мандри на колесах, то який сенс обмежувати себе мінімально-аскетичним комфортом?
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOP-PD1tqPw
Там в томі відео де пежо партнер переобладнаний дівка сидить на дивані схиливши голову,бо не влазить по висоті. Воно звичайно всяко можна,і в гамаку))) Питання а чи варто і зручно. Я багато подорожував по ЄС. Самі дальні поїздки у Грецію до карантину були кожне літо. Завжди ночував в Болгарії та або в румун. Та курва лісом такі ночівлі в якигось перероблених куйнях для птахів. За 50 євриків завжди можна знайти нормальний зручний мотель за містом з душем ,нормальним ліжком і т д. Я б в такій куйні не ночував навіть якби мені платили. Нафіга це? А помитися нормально,а в туалет і т д? Не розумію такої "романтики" .
-
Партнер замалий для цього
Хоча б Тревелер
-
Там в томі відео де пежо партнер переобладнаний дівка сидить на дивані схиливши голову,бо не влазить по висоті.
Треба таку дівку, щоб влазила.
Дофуя, якшо не більшість, бабів мають низький зріст )))
-
вже давно все придумали і оптимізували
Бачив в якогось діда такий старий круглий фольц, мрія хіппі.
Ще й темно вишневого кольору, є якийсь шарм в тому раритетному бусіку )
Шарм є, тільки до сотки будеш десь півдня розганятись. А як десь в альпи заіхати то взагалі срака. Туди хіба свапати щось сучасне, але вилізають проблеми з гальмами та керованістю. Та й взагалі, таке з рарітєтом робити - великий гріх.
Ваг міг би сучасний транспортер в цьому дизайні забацати, але відать нема бажання
-
троляка :lol:
закинул наживку сразу на двух сазанов: на МсГ, и на ганса
-
вже давно все придумали і оптимізували
Бачив в якогось діда такий старий круглий фольц, мрія хіппі.
Ще й темно вишневого кольору, є якийсь шарм в тому раритетному бусіку )
Шарм є, тільки до сотки будеш десь півдня розганятись. А як десь в альпи заіхати то взагалі срака. Туди хіба свапати щось сучасне, але вилізають проблеми з гальмами та керованістю. Та й взагалі, таке з рарітєтом робити - великий гріх.
Ваг міг би сучасний транспортер в цьому дизайні забацати, але відать нема бажання
з beetle щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
(https://www.auto-data.net/images/f64/Volkswagen-Beetle-A5_1.jpg)
-
Бачив в якогось діда такий старий круглий фольц, мрія хіппі.
Ще й темно вишневого кольору, є якийсь шарм в тому раритетному бусіку )
Шарм є, тільки до сотки будеш десь півдня розганятись. А як десь в альпи заіхати то взагалі срака. Туди хіба свапати щось сучасне, але вилізають проблеми з гальмами та керованістю. Та й взагалі, таке з рарітєтом робити - великий гріх.
Ваг міг би сучасний транспортер в цьому дизайні забацати, але відать нема бажання
щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
(https://thumbor.forbes.com/thumbor/960x0/https%3A%2F%2Fblogs-images.forbes.com%2Fdanroth%2Ffiles%2F2018%2F02%2F2018-volkswagen-beetle-turbo-001-1200x798.jpg)
Та да, але хайпова тачка вийшла.
Вона ж на платформі поло ніби то
-
щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
Та наче норм воно пішло, клепали доволі довго.
Інша річ, шо в легковій автівці це все ж на любителя дизайн, а от для бусика воно катить якось більш гармонійно.
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
-
а если карасей там пару раз пожарить! :laugh:
-
Бачив в якогось діда такий старий круглий фольц, мрія хіппі.
Ще й темно вишневого кольору, є якийсь шарм в тому раритетному бусіку )
Шарм є, тільки до сотки будеш десь півдня розганятись. А як десь в альпи заіхати то взагалі срака. Туди хіба свапати щось сучасне, але вилізають проблеми з гальмами та керованістю. Та й взагалі, таке з рарітєтом робити - великий гріх.
Ваг міг би сучасний транспортер в цьому дизайні забацати, але відать нема бажання
з beetle щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
(https://www.auto-data.net/images/f64/Volkswagen-Beetle-A5_1.jpg)
У вигляді електрички чистої, вважаю, мало би успіх
-
а если карасей там пару раз пожарить! :laugh:
мойву нах ! :-)o
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
А в палатке типа в рост стоишь?
Пан gorod діло говорить.
-
Шарм є, тільки до сотки будеш десь півдня розганятись. А як десь в альпи заіхати то взагалі срака. Туди хіба свапати щось сучасне, але вилізають проблеми з гальмами та керованістю. Та й взагалі, таке з рарітєтом робити - великий гріх.
Ваг міг би сучасний транспортер в цьому дизайні забацати, але відать нема бажання
з beetle щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
(https://www.auto-data.net/images/f64/Volkswagen-Beetle-A5_1.jpg)
У вигляді електрички чистої, вважаю, мало би успіх
угу, із батарейкою як у ліфа на 100 кеме. грандіозний успіх.
воно із бензиновими моторами не дуже популярне, бо тридверне плюс дизайн. Хоча там піхла для штатів нормальні ставили, 2,5атм+ГТ або 1,8т+ГТ. Як на пасатах сьомих, яких зараз в нас овердофіга. Біда, що американський пасат 12-го року зараз 10к коштує, а бітл того ж року з таким же мотором - від 12к.
-
Буханку купи, все в неё влезет. И ляжешь и встанешь. И велики сверху выдержит. B-)
-
а если карасей там пару раз пожарить! :laugh:
Точно. Наловить в Тэмзе карасей и поджарить. (tu) Романтика.
-
вже давно все придумали і оптимізували
(https://www.thesun.co.uk/wp-content/uploads/2017/06/nintchdbpict000329408262.jpg?w=960)
сучасна версія
(https://www.adventure-journal.com/wp-content/uploads/2019/08/Screen-Shot-2019-08-12-at-9.29.12-AM.png)
Все придумать невозможно. Сколько людей, столько и целей.
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
пля, портативна плитка в чумайданчіку коштує 600 грн. смаж, що хочеш, під навісом.
я цього літа застряг в буревій в карпатах в готельчику - світло вирубило на 9 годин. То гарячий чай і жрачку з пакета мав просто в номері. рельно зачотна штука для подорожей.
-
якщо вже рулити в мандри на колесах, то який сенс обмежувати себе мінімально-аскетичним комфортом?
$
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOP-PD1tqPw
Там в томі відео де пежо партнер переобладнаний дівка сидить на дивані схиливши голову,бо не влазить по висоті. Воно звичайно всяко можна,і в гамаку))) Питання а чи варто і зручно. Я багато подорожував по ЄС. Самі дальні поїздки у Грецію до карантину були кожне літо. Завжди ночував в Болгарії та або в румун. Та курва лісом такі ночівлі в якигось перероблених куйнях для птахів. За 50 євриків завжди можна знайти нормальний зручний мотель за містом з душем ,нормальним ліжком і т д. Я б в такій куйні не ночував навіть якби мені платили. Нафіга це? А помитися нормально,а в туалет і т д? Не розумію такої "романтики" .
А мне и в палатке было отлично
-
Буханку купи, все в неё влезет. И ляжешь и встанешь. И велики сверху выдержит. B-)
О народ уже все придумал.
-
з beetle щось не дуже пішло, вирішили більше не заморочуватись
(https://www.auto-data.net/images/f64/Volkswagen-Beetle-A5_1.jpg)
У вигляді електрички чистої, вважаю, мало би успіх
угу, із батарейкою як у ліфа на 100 кеме. грандіозний успіх.
воно із бензиновими моторами не дуже популярне, бо тридверне плюс дизайн. Хоча там піхла для штатів нормальні ставили, 2,5атм+ГТ або 1,8т+ГТ. Як на пасатах сьомих, яких зараз в нас овердофіга. Біда, що американський пасат 12-го року зараз 10к коштує, а бітл того ж року з таким же мотором - від 12к.
VW Beetle
Довжина, мм 4278
Ширина, мм 2021
Висота, мм 1486
Кліренс, мм 136
VW ID.3
Довжина, мм 4261
Ширина, мм 1809
Висота, мм 1552
Кліренс, мм 140
По умолчанию силовой агрегат сочетается с литий-ионной тяговой батареей емкостью 45 кВт*час, в то время как более производительному варианту полагается выбор – 58 или 77 кВт*час. Таких показателей электромобилю должно хватить на 330, 420 или 550 км пробега соответственно по реалистичному циклу WLTP.
Найпопулярнішим електромобілем Volkswagen визнано хетчбек ID.3, вартість якого стартує від 40 тисяч доларів. Друга за популярністю – модель ID.4, презентована у вересні 2020 року.
-
(https://st4.zr.ru/_ah/img/-U_BQNU2z0NVdQ1Nbx3TpA=s800)
(https://st1.zr.ru/_ah/img/QZ9j3XTvgQcZFXeFMXpPTg=s800)
-
Буханку купи, все в неё влезет. И ляжешь и встанешь. И велики сверху выдержит. B-)
О народ уже все придумал. https://youtu.be/wGCq9NAUtG0
хотел бы я посмотреть как ты проедешь 700 км. в буханке :laugh:
-
Готова обстановка
https://www.zr.ru/content/news/930503-kemper-iz-gotovykh-komponentov/
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
пля, портативна плитка в чумайданчіку коштує 600 грн. смаж, що хочеш, під навісом.
я цього літа застряг в буревій в карпатах в готельчику - світло вирубило на 9 годин. То гарячий чай і жрачку з пакета мав просто в номері. рельно зачотна штука для подорожей.
отож. А в цей пірожок краще холодильник толковий втулити, щоб конесерви не жерти. Зверху батарею сонячну прикрутити
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
-
(https://peugeot-axis.ru/wp-content/uploads/2020/10/Partner-Size-1024x683.jpg)
если с длинной базой, то и норм будет
Цуко! Это будет больше, чем шикарная спальня!
-
(https://peugeot-axis.ru/wp-content/uploads/2020/10/Partner-Size-1024x683.jpg)
если с длинной базой, то и норм будет
Цуко! Это будет больше, чем шикарная спальня!
100% :laugh:
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
в нас реально овердофіга класних місць куди можна їздити. насправді, лише з тим всратим ковідом почав люто розвиватись внутрішній туризм. ще й доріг понабудовували зараз.
в європу теж гуд, але по фінансам вийде мін 2-3 дорожче. то вже кожен на свої можливості.
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
пля, портативна плитка в чумайданчіку коштує 600 грн. смаж, що хочеш, під навісом.
я цього літа застряг в буревій в карпатах в готельчику - світло вирубило на 9 годин. То гарячий чай і жрачку з пакета мав просто в номері. рельно зачотна штука для подорожей.
отож. А в цей пірожок краще холодильник толковий втулити, щоб конесерви не жерти. Зверху батарею сонячну прикрутити
+1
-
якщо вже рулити в мандри на колесах, то який сенс обмежувати себе мінімально-аскетичним комфортом?
$
мова не про більше авто, а про авто яке в ходить в заявлені параментри звичайного седана, тобто ціна паркінгу, паромів, платних доріг, маневреність, розхід палива, але таке яке би водночас забезпечило максимальний комфорт, тобто при більш-менш однакових експлуатаційних умовах і витратах комфорт в умовному фольсі кемпері буде набагато кращим ніж в цьому сітроені
а врахувати витрати на внутрішній кастом фарш для сітроена, різниця в ціні автівок не буде дуже відрізнятись теж
-
Все що тобі було треба одному в довгому тріпі, ти вміщав в сумку і там була ж ще й палатка з спальником і надувним килимком.
В авто тобі точно не потрібні палатка, килимок.
Все решта спокійно вміститься в багажник, можна і на даху. Отже в авто просто потрібно нормальне місце для спання і ВСЕ. А це значно простіше вирішується.Для твоєї газової плитки згодиться і складний столик та твій набір кухонного причандалля.
Бо ота дерев'яна кухня з диванами - то жах. Всі решта показаних варіантів авто-кімната - теж дурня, бо там ще більше треба збирати-розбирати на кожному привалі, бо то варіанти для типу "дача пересувна" - приїхав, облаштувався і сидиш на тому місці тиждень. Жінка у фартусі біля плити, ти в трусах у жезлонгу - то вже не тріпи, не активний спосіб відпочинку, а малокомфортний малобюджетний відпочинок дачника і хіба що любителя риболовлі і свіжого повітря.
-
Все що тобі було треба одному в довгому тріпі, ти вміщав в сумку і там була ж ще й палатка з спальником і надувним килимком.
В авто тобі точно не потрібні палатка, килимок.
Все решта спокійно вміститься в багажник, можна і на даху. Отже в авто просто потрібно нормальне місце для спання і ВСЕ. А це значно простіше вирішується.Для твоєї газової плитки згодиться і складний столик та твій набір кухонного причандалля.
Бо ота дерев'яна кухня з диванами - то жах. Всі решта показаних варіантів авто-кімната - теж дурня, бо там ще більше треба збирати-розбирати на кожному привалі, бо то варіанти для типу "дача пересувна" - приїхав, облаштувався і сидиш на тому місці тиждень. Жінка у фартусі біля плити, ти в трусах у жезлонгу - то вже не тріпи, не активний спосіб відпочинку, а малокомфортний малобюджетний відпочинок дачника і хіба що любителя риболовлі і свіжого повітря.
тріпи то під грибами.
а як серйозно, то кожен сам собі шукає найкращий варіант відповідно до співвідношення можливостей і бажань
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
Взимку? Бо інакше той фанерний гарнитур
в салоні виглядає недостатньо аргументованим.
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
тогда скорее вариант "бакота".
ПС Но плитка в салоне - плохая идея.
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
Для того треба авто мінівен, де можна зняти два задні сидіння, облаштувати спальне місце (той же надувний килимок і спальник), поставити контейнер з кухонним причандаллям, складані стіл і пару стільців - ВСЕ. Авто, на відміну від вело дасть можливість взяти більше продуктів, запас води, навіть мініхолодильничок і все те чого явно не вистачало в мандрах велосипедом.
Оті циганські кібітки в авто, то дуже вже по хіпповому, то або для бомжуватої молоді, що досить довго мандрує цілою кодлою та ще й з дітьми, або для пенсів, що хочуть пересувну дачу.
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
Да, вот так
-
ну мы же стремимся к удобствам?
палатку вычеркиваем.
если серьёзно, то рассматривать надо что бы техника или была на краю, или трансформировалась на край
навесик, и картошечку себе жаришь
Мы стремимся к максимальной скорости мобильности при минимальных затратах.
(https://i.pinimg.com/564x/91/f2/df/91f2df3dbe4ee7a5a82603e4f7019f39.jpg)
Отличный вариант
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOP-PD1tqPw
Там в томі відео де пежо партнер переобладнаний дівка сидить на дивані схиливши голову,бо не влазить по висоті. Воно звичайно всяко можна,і в гамаку))) Питання а чи варто і зручно. Я багато подорожував по ЄС. Самі дальні поїздки у Грецію до карантину були кожне літо. Завжди ночував в Болгарії та або в румун. Та курва лісом такі ночівлі в якигось перероблених куйнях для птахів. За 50 євриків завжди можна знайти нормальний зручний мотель за містом з душем ,нормальним ліжком і т д. Я б в такій куйні не ночував навіть якби мені платили. Нафіга це? А помитися нормально,а в туалет і т д? Не розумію такої "романтики" .
Едем по Скандинавии. В сезон отель будет от 150 евро в сутки.
Поедь на месяцок в тур)))
Минус отелей в том что ты постоянно собираешь - разбираешь вещи, + ищешь где пожрать в кабаках, что так же $
-
Таких вариантов дофига
-
основная проблема таких Моторохоумов, что не станешь в рост.
тогда все причандалы должны быть доступны с земли + навес
и на Бакоту сады опрыскивать :laugh:
А в палатке типа в рост стоишь?
Пан gorod діло говорить.
Туда поспать только.
Если ты в кемпинге стоишь, то там есть и туалет и душ, и комната отдыха и большая кухня.
И стоимость в кемпинге легкового авто, чуть дороже палатки.
-
Буханку купи, все в неё влезет. И ляжешь и встанешь. И велики сверху выдержит. B-)
Мобильность, ремонтопригодность, топливо как на тракторе потребляет
-
А плиту реально лучше выносную делать, бо пожаришь пару раз картоплю с салом и салону звизда наступит, будет потом вечно скотогенделем вонять. И никуда этот запах из пластика уже не уйдет
Да, вот так
https://youtu.be/qIYEEGexoYY
Таке може бути + ще вело на дах чи ще як, але вже зібране, щоб зняв і поїхав, без всіх тих збирань-розбирань. Поганяв на вело по околицям, отримав дозоване фізичне навантаження. А не лише товкти дупу на сидинні в авто і спати там же.
І в такому варіанті можна оте спальне місце теж не збирати-розбирати на кожній стояні. Хай буде розкладене постійно, зібрати лише коли в цьому виникне нагальна потреба.
Тоді позбавишся отого клопоту і возні з збиранням-розбиранням.
-
А в палатке типа в рост стоишь?
Пан gorod діло говорить.
Туда поспать только.
Если ты в кемпинге стоишь, то там есть и туалет и душ, и комната отдыха и большая кухня.
И стоимость в кемпинге легкового авто, чуть дороже палатки.
Я про печурку :) в салоні в першу чергу зауважила. Зручніше на виносі багажника її встановлювати.
І да, сподобалася ідея з сонячними батареями, холодильником і тоді замість плити більш доречною виглядає мікрохвльовка( якшо існують компактні варіанти) :shuffle:
-
якщо вже рулити в мандри на колесах, то який сенс обмежувати себе мінімально-аскетичним комфортом?
$
мова не про більше авто, а про авто яке в ходить в заявлені параментри звичайного седана, тобто ціна паркінгу, паромів, платних доріг, маневреність, розхід палива, але таке яке би водночас забезпечило максимальний комфорт, тобто при більш-менш однакових експлуатаційних умовах і витратах комфорт в умовному фольсі кемпері буде набагато кращим ніж в цьому сітроені
а врахувати витрати на внутрішній кастом фарш для сітроена, різниця в ціні автівок не буде дуже відрізнятись теж
Вэн сразу же другой прайс на все будет и веде. Берлинго, партнер, диабло ..это все идет по категории легкового
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
Габариты. Мне только пожрать и поспать)))
Кинути спальник в багажник?
НМД прикол моторхоуму в автономності.
Автономність в першу чергу це запас води і енергії - санвузол.
-
Все що тобі було треба одному в довгому тріпі, ти вміщав в сумку і там була ж ще й палатка з спальником і надувним килимком.
В авто тобі точно не потрібні палатка, килимок.
Все решта спокійно вміститься в багажник, можна і на даху. Отже в авто просто потрібно нормальне місце для спання і ВСЕ. А це значно простіше вирішується.Для твоєї газової плитки згодиться і складний столик та твій набір кухонного причандалля.
Бо ота дерев'яна кухня з диванами - то жах. Всі решта показаних варіантів авто-кімната - теж дурня, бо там ще більше треба збирати-розбирати на кожному привалі, бо то варіанти для типу "дача пересувна" - приїхав, облаштувався і сидиш на тому місці тиждень. Жінка у фартусі біля плити, ти в трусах у жезлонгу - то вже не тріпи, не активний спосіб відпочинку, а малокомфортний малобюджетний відпочинок дачника і хіба що любителя риболовлі і свіжого повітря.
Я и говорю, я всю автономку в две сумки вмещаю. Мне пространства в автомобиле более чем достаточно.
Поездки на таком авто хороши если с Лориком по Норвегии проехать. Она не выдержит там велотрип просто физически
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
Взимку? Бо інакше той фанерний гарнитур
в салоні виглядає недостатньо аргументованим.
Лето - осень
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
тогда скорее вариант "бакота".
ПС Но плитка в салоне - плохая идея.
Ты представляешь что такое скандинавские дожди?
Ты проснулся, хочешь кофе...вылазить на дождь готовить кофе? ))
Поэтому возможность готовить какой нить чай в авто тоже надо
-
Графф, ты куда ездить будешь на своем мотохоуме? В Европушку или в Бакоту? Народ, я вижу, упорно продвигает вариант "Бакота" (он же кирилоука).
Скандинавия.
Для того треба авто мінівен, де можна зняти два задні сидіння, облаштувати спальне місце (той же надувний килимок і спальник), поставити контейнер з кухонним причандаллям, складані стіл і пару стільців - ВСЕ. Авто, на відміну від вело дасть можливість взяти більше продуктів, запас води, навіть мініхолодильничок і все те чого явно не вистачало в мандрах велосипедом.
Оті циганські кібітки в авто, то дуже вже по хіпповому, то або для бомжуватої молоді, що досить довго мандрує цілою кодлою та ще й з дітьми, або для пенсів, що хочуть пересувну дачу.
Ну так и хочу. Но что бы красиво было, уютно...надувной килимок как-то не добавляет уюта
-
А існує щось таке, як буханка, тобто 4WD, але не совкове? Колись наче існував Hyundai такий.
От на базі чого б зробити міні-моторхоум, і вперед, в єбєня!
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
-
Идея - гуд !
Кємпєр не пойдет, будут "лепить" как за дом наколесах - паром, место в кемпинге
Раньше не трогали мог спать где хочеш, сейчас гонят на кемпинг
Легковой он и в Африке легковой, подумать с "начинкой" и вперед....
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
То само-собою - обов'зково маст хєв!
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
-
А існує щось таке, як буханка, тобто 4WD, але не совкове? Колись наче існував Hyundai такий.
От на базі чого б зробити міні-моторхоум, і вперед, в єбєня!
vito на фірматіку. навіть бензинові трапляються.
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
загугли "фен" або сухе вебасто. є дофіга китайських аналогів. якраз то, що тобі треба
-
Покупаешь бу трейлер со спальным местом в кабине на ходу и переоборудуешь его в роскошный моторхоум. Объём кузова позволит реализовать месячное полностью автономное путешествие на трёх человек. Поднимающиеся панели-крыши на тросах ,дадут крытые веранды отдыха снаружи.
Габариты. Мне только пожрать и поспать)))
Кинути спальник в багажник?
НМД прикол моторхоуму в автономності.
Автономність в першу чергу це запас води і енергії - санвузол.
Автономность нужна разве что в Сибири. По Европе кругом кемпинги. Сортиры, душ все равно лучше в кемпингах и на заправках. Нафига с собой гавно свое возить и галоны воды что бы помыться? Топливо девать некуда?
-
Скандинавия.
Для того треба авто мінівен, де можна зняти два задні сидіння, облаштувати спальне місце (той же надувний килимок і спальник), поставити контейнер з кухонним причандаллям, складані стіл і пару стільців - ВСЕ. Авто, на відміну від вело дасть можливість взяти більше продуктів, запас води, навіть мініхолодильничок і все те чого явно не вистачало в мандрах велосипедом.
Оті циганські кібітки в авто, то дуже вже по хіпповому, то або для бомжуватої молоді, що досить довго мандрує цілою кодлою та ще й з дітьми, або для пенсів, що хочуть пересувну дачу.
Ну так и хочу. Но что бы красиво было, уютно...надувной килимок как-то не добавляет уюта
То зроби два матраси обтягнуті тканиною, що легко миється. Як треба просто склав один на одний. Їдеш один - береш один матрас, вдвох - два. Столик розкладний з стільцями у тебе є, хоч в салоні постав хоч на вулиці.
А от газ і відкрите полум'я в салоні - стрьомно. Краще вже мати відповідний окремий від автомобільного акумулятор що дає 220 в. У мене є ел.джезва на 300 мл що закіпає за 3 хв. Є міні ел.каструльки, де можна і смажити і варити. Всі такі приблуди з встроєними нагрівальними елементами значно ефективніші, ніж плитки і поставлені на низ ємкості. Якщо в кемпінгу можна дозаряджати акумулятори, то проблем не буде - світло, їжа, наіть тепло - ел.простирадло на матрасі зігріє навіть в мороз, а ел. бере як лампа на 60 ват і при тому не спалює кисель в салоні, як всякі "дулки" чи інші нагрівачі з відкритими нагрівальними елементами.
-
Пан gorod діло говорить.
Туда поспать только.
Если ты в кемпинге стоишь, то там есть и туалет и душ, и комната отдыха и большая кухня.
И стоимость в кемпинге легкового авто, чуть дороже палатки.
Я про печурку :) в салоні в першу чергу зауважила. Зручніше на виносі багажника її встановлювати.
І да, сподобалася ідея з сонячними батареями, холодильником і тоді замість плити більш доречною виглядає мікрохвльовка( якшо існують компактні варіанти) :shuffle:
Разве что сумку холодильник с элементами. Магазинов кругом полно
-
Идея - гуд !
Кємпєр не пойдет, будут "лепить" как за дом наколесах - паром, место в кемпинге
Раньше не трогали мог спать где хочеш, сейчас гонят на кемпинг
Легковой он и в Африке легковой, подумать с "начинкой" и вперед....
Именно. Большой кемпер в дороге обходится дороже чем просто отели снимать
-
Самые большие траты в любом туре это
- жилье
- питание
- транспорт
В этом случае решаешь все одним махом.15- 20 Евро кемпинг для парковки, в котором будет душ, туалет, комната отдыха, большая комунальная кухня.
Транспорт только топливо и то дизель.
С такими затратами путешествие в принципе может быть бесконечным
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
загугли "фен" або сухе вебасто. є дофіга китайських аналогів. якраз то, що тобі треба
Сначала надо в Бердичев съездить
-
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
загугли "фен" або сухе вебасто. є дофіга китайських аналогів. якраз то, що тобі треба
Сначала надо в Бердичев съездить
а там шо?
-
Для того треба авто мінівен, де можна зняти два задні сидіння, облаштувати спальне місце (той же надувний килимок і спальник), поставити контейнер з кухонним причандаллям, складані стіл і пару стільців - ВСЕ. Авто, на відміну від вело дасть можливість взяти більше продуктів, запас води, навіть мініхолодильничок і все те чого явно не вистачало в мандрах велосипедом.
Оті циганські кібітки в авто, то дуже вже по хіпповому, то або для бомжуватої молоді, що досить довго мандрує цілою кодлою та ще й з дітьми, або для пенсів, що хочуть пересувну дачу.
Ну так и хочу. Но что бы красиво было, уютно...надувной килимок как-то не добавляет уюта
То зроби два матраси обтягнуті тканиною, що легко миється. Як треба просто склав один на одний. Їдеш один - береш один матрас, вдвох - два. Столик розкладний, щоб знов же не морочитись з прикручуванням і т.п. А от газ і відкрите полум'я в салоні - стрьомно. Краще вже мати відповідний окремий від автомобільного акумулятор що дає 220 в. У мене є ел.джезва на 300 мл що закіпає за 3 хв. Є міні ел.каструльки, де можна і смажити і варити. Всі такі приблуди з встроєними нагрівальними елементами значно ефективніші, ніж плитки і поставлені на низ ємкості. Якщо в кемпінгу можна дозаряджати акумулятори, то проблем не буде - світло, їжа, наіть тепло - ел.простирадло на матрасі зігріє навіть в мороз, а ел. бере як лампа на 60 ват і при тому не спалює кисель в салоні, як всякі "дулки" чи інші нагрівачі з відкритими нагрівальними елементами.
Появляется тогда сборка - разборка.
-
Самые большие траты в любом туре это
- жилье
- питание
- транспорт
В этом случае решаешь все одним махом.15- 20 Евро кемпинг для парковки, в котором будет душ, туалет, комната отдыха, большая комунальная кухня.
Транспорт только топливо и то дизель.
С такими затратами путешествие в принципе может быть бесконечным
фури мають дизельні автономні обігрівачі, може є і міні версії?
-
Самые большие траты в любом туре это
- жилье
- питание
- транспорт
В этом случае решаешь все одним махом.15- 20 Евро кемпинг для парковки, в котором будет душ, туалет, комната отдыха, большая комунальная кухня.
Транспорт только топливо и то дизель.
С такими затратами путешествие в принципе может быть бесконечным
фури мають дизельні автономні обігрівачі, може є і міні версії?
та є, я ж йому написав. сухе вебасто, десь від 5 кілогривень
-
загугли "фен" або сухе вебасто. є дофіга китайських аналогів. якраз то, що тобі треба
Сначала надо в Бердичев съездить
а там шо?
Чуваки которые переделывают тачки в автодома.
Правда машины типа Берлинго они еще не переделывали
-
Сначала надо в Бердичев съездить
а там шо?
Чуваки которые переделывают тачки в автодома.
Правда машины типа Берлинго они еще не переделывали
то тобі відразу ту хрєнь туди потрібно брати, щоби під час переобладання його встановили і розвели рукава для повітря.
-
Для того треба авто мінівен, де можна зняти два задні сидіння, облаштувати спальне місце (той же надувний килимок і спальник), поставити контейнер з кухонним причандаллям, складані стіл і пару стільців - ВСЕ. Авто, на відміну від вело дасть можливість взяти більше продуктів, запас води, навіть мініхолодильничок і все те чого явно не вистачало в мандрах велосипедом.
Оті циганські кібітки в авто, то дуже вже по хіпповому, то або для бомжуватої молоді, що досить довго мандрує цілою кодлою та ще й з дітьми, або для пенсів, що хочуть пересувну дачу.
Ну так и хочу. Но что бы красиво было, уютно...надувной килимок как-то не добавляет уюта
То зроби два матраси обтягнуті тканиною, що легко миється. Як треба просто склав один на одний. Їдеш один - береш один матрас, вдвох - два. Столик розкладний з стільцями у тебе є, хоч в салоні постав хоч на вулиці.
А от газ і відкрите полум'я в салоні - стрьомно. Краще вже мати відповідний окремий від автомобільного акумулятор що дає 220 в. У мене є ел.джезва на 300 мл що закіпає за 3 хв. Є міні ел.каструльки, де можна і смажити і варити. Всі такі приблуди з встроєними нагрівальними елементами значно ефективніші, ніж плитки і поставлені на низ ємкості. Якщо в кемпінгу можна дозаряджати акумулятори, то проблем не буде - світло, їжа, наіть тепло - ел.простирадло на матрасі зігріє навіть в мороз, а ел. бере як лампа на 60 ват і при тому не спалює кисель в салоні, як всякі "дулки" чи інші нагрівачі з відкритими нагрівальними елементами.
не треба додаткових батарей, є конвертори з 12в на 220в які працюють від звичайного акумулятора, а воду можна закипятити і з 12в є купа девайсів для цього
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
есть webasto и т.д. это печка автономка на топливе из топливного бака работает, потребляет сущий понт. Теплый воздух из дефлекторов будет идти, у дальнойобов такие на фурах стоят. Но стоит недешево. На разборке можно б/у взять. Там ломаться нечему, кроме мозгов
-
Ну так и хочу. Но что бы красиво было, уютно...надувной килимок как-то не добавляет уюта
То зроби два матраси обтягнуті тканиною, що легко миється. Як треба просто склав один на одний. Їдеш один - береш один матрас, вдвох - два. Столик розкладний, щоб знов же не морочитись з прикручуванням і т.п. А от газ і відкрите полум'я в салоні - стрьомно. Краще вже мати відповідний окремий від автомобільного акумулятор що дає 220 в. У мене є ел.джезва на 300 мл що закіпає за 3 хв. Є міні ел.каструльки, де можна і смажити і варити. Всі такі приблуди з встроєними нагрівальними елементами значно ефективніші, ніж плитки і поставлені на низ ємкості. Якщо в кемпінгу можна дозаряджати акумулятори, то проблем не буде - світло, їжа, наіть тепло - ел.простирадло на матрасі зігріє навіть в мороз, а ел. бере як лампа на 60 ват і при тому не спалює кисель в салоні, як всякі "дулки" чи інші нагрівачі з відкритими нагрівальними елементами.
Появляется тогда сборка - разборка.
Що збирати-розбирати? Матрас поклав поклав позаду водійського сидіння і їзди так. Якщо їх два, то вдень просто покласти один на одний. Можна кожен матрас зробити з двох частин, що дозволяє скласти вдвоє. Тоді навіть два матраси складені один на одний займуть мало місця. Сподіваюсь, що відстань від спинки переднього сидіння до задніх дверей дозволяє спати в повний зріст? :shuffle:
Вся "кухня" в одному контейнері і він явно не буде великим, столик стільці якось на стінку липучками приспособиш. Решта речей навіть у валізі можна зберігати. Вело на даху.
-
А існує щось таке, як буханка, тобто 4WD, але не совкове? Колись наче існував Hyundai такий.
От на базі чого б зробити міні-моторхоум, і вперед, в єбєня!
vito на фірматіку. навіть бензинові трапляються.
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
-
Скандинавия.
тогда скорее вариант "бакота".
ПС Но плитка в салоне - плохая идея.
Ты представляешь что такое скандинавские дожди?
Ты проснулся, хочешь кофе...вылазить на дождь готовить кофе? ))
Поэтому возможность готовить какой нить чай в авто тоже надо
Ааа... Ну чай эт ничего. Я думал, борщ. )))
-
А існує щось таке, як буханка, тобто 4WD, але не совкове? Колись наче існував Hyundai такий.
От на базі чого б зробити міні-моторхоум, і вперед, в єбєня!
vito на фірматіку. навіть бензинові трапляються.
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
-
vito на фірматіку. навіть бензинові трапляються.
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
-
а там шо?
Чуваки которые переделывают тачки в автодома.
Правда машины типа Берлинго они еще не переделывали
то тобі відразу ту хрєнь туди потрібно брати, щоби під час переобладання його встановили і розвели рукава для повітря.
Естественно, там целые системы ставят электрики, освещения, обдува
-
якщо скандинавія, то тре автономну систему опалення, від двіжка грітись буде космос по ціні, плюс не всюди дадуть змогу тримати двигун на паркінгу включеним.
що таке просипатись зранку з замерзшими вікнами в середині від пару пояснювати не треба, це навіть гірше за намет
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
есть webasto и т.д. это печка автономка на топливе из топливного бака работает, потребляет сущий понт. Теплый воздух из дефлекторов будет идти, у дальнойобов такие на фурах стоят. Но стоит недешево. На разборке можно б/у взять. Там ломаться нечему, кроме мозгов
Надо изучить
-
Смотрел, есть дуйки на электрике...но шумные сцуко
есть webasto и т.д. это печка автономка на топливе из топливного бака работает, потребляет сущий понт. Теплый воздух из дефлекторов будет идти, у дальнойобов такие на фурах стоят. Но стоит недешево. На разборке можно б/у взять. Там ломаться нечему, кроме мозгов
Надо изучить
Автономки у грузовиков, легковушки - подогрев движка и салона
Есть дизель у Вольвушек, на подготовку салона зимой, типа DEFA, но не знаю, как тихо оно работает в салоне ?
(У меня стояло на Волтвушке- виставляешь время, когда будешь ехать - подходиш, стекла чистые, в салоне тепло)
Буду в понедедельник на Тоуоте - пораспрашиваю что они посоветуют для обогрева на ночь
-
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
Мене колись везли на такій, чесно говорячи стрьомно було, висока, на поворотах нахиляється...
Норег, ржав спочатку, потім правда повільніше їхав, бо почалися гори, а там не поганяєш....
-
Туда поспать только.
Если ты в кемпинге стоишь, то там есть и туалет и душ, и комната отдыха и большая кухня.
И стоимость в кемпинге легкового авто, чуть дороже палатки.
Я про печурку :) в салоні в першу чергу зауважила. Зручніше на виносі багажника її встановлювати.
І да, сподобалася ідея з сонячними батареями, холодильником і тоді замість плити більш доречною виглядає мікрохвльовка( якшо існують компактні варіанти) :shuffle:
Разве что сумку холодильник с элементами. Магазинов кругом полно
Мені здається що мкрхвлка має певні переваги. В ній можна і каву заварити і розігріти напівфабрикати, і приготувати якийсь швидкосуп.
І не потрібний газовий балон, і взагалі безпечно, сучасно, естетично.
Ось для прикладу (https://images.ua.prom.st/3261047431_w640_h640_avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.jpg)
(https://images.ua.prom.st/3261047432_w640_h640_avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.jpg)
https://prom.ua/p1457274386-avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.html?utm_source=google_pla&utm_medium=cpc&utm_content=pla&utm_campaign=cpa_50_B2B&gclid=Cj0KCQiA-qGNBhD3ARIsAO_o7ykY8QNC3CG9mQhw9JEBVbTNuNat7Ko4Ed8_Yz891a-KINj8vBLpsm4aAmwvEALw_wcB
-
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
Мене колись везли на такій, чесно говорячи стрьомно було, висока, на поворотах нахиляється...
Норег, ржав спочатку, потім правда повільніше їхав, бо почалися гори, а там не поганяєш....
Мабуть, то просто візуально висока. Центр ваги, посадка мали б бути практично як у Паджеро.
Всьо, тепер загорілося))
-
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
Тойота деліка. Але в нас я іх живйом не бачив. Одна така гниє біля нижньої станціі підйомника на г.Пилипець.
-
Могу дать контакты кто такое может сделать
-
О! І у нього навіть кліренс більший, наближений до позашляховиків?
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
живых уже нет таких
-
Могу дать контакты кто такое может сделать
Давай вприаат плз
-
Я про печурку :) в салоні в першу чергу зауважила. Зручніше на виносі багажника її встановлювати.
І да, сподобалася ідея з сонячними батареями, холодильником і тоді замість плити більш доречною виглядає мікрохвльовка( якшо існують компактні варіанти) :shuffle:
Разве что сумку холодильник с элементами. Магазинов кругом полно
Мені здається що мкрхвлка має певні переваги. В ній можна і каву заварити і розігріти напівфабрикати, і приготувати якийсь швидкосуп.
І не потрібний газовий балон, і взагалі безпечно, сучасно, естетично.
Ось для прикладу (https://images.ua.prom.st/3261047431_w640_h640_avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.jpg)
(https://images.ua.prom.st/3261047432_w640_h640_avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.jpg)
https://prom.ua/p1457274386-avtomobilnaya-mikrovolnovka-svch.html?utm_source=google_pla&utm_medium=cpc&utm_content=pla&utm_campaign=cpa_50_B2B&gclid=Cj0KCQiA-qGNBhD3ARIsAO_o7ykY8QNC3CG9mQhw9JEBVbTNuNat7Ko4Ed8_Yz891a-KINj8vBLpsm4aAmwvEALw_wcB
Излишество. Газ лучше всего
-
Не, то ж віто. Просто на фірматіку трохи далі буде пистячтти за трактором
Теж годно, але мрію саме про "буханку" в буржуйському виконанні..
Во, виявляється є по суті міцуха паджеро з кузовом вена!
(https://www.motorbiscuit.com/wp-content/uploads/2021/01/1994-Mitsubishi-Delica-Space-Gear-LWB-4x4-1.jpg)
Тойота деліка. Але в нас я іх живйом не бачив. Одна така гниє біля нижньої станціі підйомника на г.Пилипець.
Міцубісі деліка спейс гір. Тойота була ще старіша, просто Тойота Вен називалась.
Але справді схоже в Україні їх знайти живих неможливо.
О, сцуко, в штатах на єбай 20 кілобаксів. Недешево.
-
вообще шоб не бояться загрузнуть, то достаточно лебедку купить, можно не стационарную и даже ручную
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
-
Вот например паром на Исландию. Чуть превысил высоту, сразу в 1,5 два раза дороже.
(https://i.imgur.com/w6dySSQ.jpg)
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
В Исландии половина туристов спали в своих минивэнах. Правда у них там тупо снаряга - ,спальники, коврики, горелки, хавка. Когда дожди затягивали по 4 дня без остановок, я им завидовал
-
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Теж саме враження. Або бабу з кривою шиєю вивезти за місто. :laugh:
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
-
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Теж саме враження. Або бабу з кривою шиєю вивезти за місто. :laugh:
После моих туров с палаткой это можно сказать прокачался +1000 ед. К комфорту :laugh:
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
Ти ж вмієш продумати, перевірити все і отримати більш-менш оптимальну і якісну по складу і функціоналу снарягу для вело подорожі. Отак і в авто зробиш. Помилки ж не смертельні, вдосконаленню нема меж!
-
Японец интересно катает....почти 1 млн. Подписоты.
Месяц назад у него вроде 750к было
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
да, если говняно сделают то от вибрации вся это мебель раскрутится к хренам за год, будет скрипеть и раздражать в дороге
-
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
Ти ж вмієш продумати, перевірити все і отримати більш-менш оптимальну і якісну по складу і функціоналу снарягу для вело подорожі. Отак і в авто зробиш. Помилки ж не смертельні, вдосконаленню нема меж!
Конечно. Тут огромное поле для творчества. Особенно как мультифункционал. Есть целая зима этим заняться.
-
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Теж саме враження. Або бабу з кривою шиєю вивезти за місто. :laugh:
После моих туров с палаткой это можно сказать прокачался +1000 ед. К комфорту :laugh:
Так я ж не проти апгрейду, та все побачене нагадує Гансові штучки.
-
Теж саме враження. Або бабу з кривою шиєю вивезти за місто. :laugh:
После моих туров с палаткой это можно сказать прокачался +1000 ед. К комфорту :laugh:
Так я ж не проти апгрейду, та все побачене нагадує Гансові штучки.
До речі, а ганс де? Банан хаває?
О, таки хаває до 11 грудня. Така тема і без нього
-
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
да, если говняно сделают то от вибрации вся это мебель раскрутится к хренам за год, будет скрипеть и раздражать в дороге
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
-
там вообще наверное отдельно надо все заказывать, сначала к электрику, потом в Бердичев загнать на термризоляцию и обшивку а толковому мебельщику шоб снял размеры и все эти шкафы изготовил
в бердичеве там сидухи перетягивают, мебель они не делают
-
Теж саме враження. Або бабу з кривою шиєю вивезти за місто. :laugh:
После моих туров с палаткой это можно сказать прокачался +1000 ед. К комфорту :laugh:
Так я ж не проти апгрейду, та все побачене нагадує Гансові штучки.
Не смеши) у Ганса стационарная куета для поля стационарной стоянки летом. У него все сделано с точки зрения сторожа - охраника. Тут требования мобильности, компактности, мультифункционала. Это вообще не сравнимые вещи
-
После моих туров с палаткой это можно сказать прокачался +1000 ед. К комфорту :laugh:
Так я ж не проти апгрейду, та все побачене нагадує Гансові штучки.
До речі, а ганс де? Банан хаває?
О, таки хаває до 11 грудня. Така тема і без нього
Хлеборез в этом ноль полный. Он границу ни разу в жизни не пересекал, не имеет понятия что такое кемпинг, не знает английский. Автомобилей кроме Лада в жизни не юзал… Ни о чем.
-
там вообще наверное отдельно надо все заказывать, сначала к электрику, потом в Бердичев загнать на термризоляцию и обшивку а толковому мебельщику шоб снял размеры и все эти шкафы изготовил
в бердичеве там сидухи перетягивают, мебель они не делают
Неее там чувак говорит присылаешь мне фото и размеры салона, рисуешь эскизы, как и что ты видишь, пожелания. Они рисуют проект, потом работаем над проектом, потом заказ материалов, потом загоняешь к нему на переоборудование. У него на сегодня в очереди 12 машин стоят
-
Так я ж не проти апгрейду, та все побачене нагадує Гансові штучки.
До речі, а ганс де? Банан хаває?
О, таки хаває до 11 грудня. Така тема і без нього
Хлеборез в этом ноль полный. Он границу ни разу в жизни не пересекал, не имеет понятия что такое кемпинг, не знает английский. Ни о чем.
Не чуткій ти! А як же срачик? ;)
По темі - бюджет того кемпера тобі нефігово так вийде. На шось готове не дивився?
-
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
да, если говняно сделают то от вибрации вся это мебель раскрутится к хренам за год, будет скрипеть и раздражать в дороге
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
-
там вообще наверное отдельно надо все заказывать, сначала к электрику, потом в Бердичев загнать на термризоляцию и обшивку а толковому мебельщику шоб снял размеры и все эти шкафы изготовил
в бердичеве там сидухи перетягивают, мебель они не делают
Неее там чувак говорит присылаешь мне фото и размеры салона, рисуешь эскизы, как и что ты видишь, пожелания. Они рисуют проект, потом работаем над проектом, потом заказ материалов, потом загоняешь к нему на переоборудование. У него на сегодня в очереди 12 машин стоят
ну может он и крутой, но это все время и дополнительный лавандос
если на одну машину где-то месяц уходит (а я как-то переделывал бус), то это он тебе через год только сделает
-
До речі, а ганс де? Банан хаває?
О, таки хаває до 11 грудня. Така тема і без нього
Хлеборез в этом ноль полный. Он границу ни разу в жизни не пересекал, не имеет понятия что такое кемпинг, не знает английский. Ни о чем.
Не чуткій ти! А як же срачик? ;)
По темі - бюджет того кемпера тобі нефігово так вийде. На шось готове не дивився?
Смотрел. У меня во первых уже есть свой Пыжик, во вторых хочу заточить чисто под себя. Думаю примерно в 10К уложусь
Еще один минус большого моторхома он стоит дома на участке большую часть года, занимает место, покрывается пылью и граязью, ветшает.
В общем тупая, бестолковая вещь.
-
Японец интересно катает....почти 1 млн. Подписоты.
Месяц назад у него вроде 750к было
https://youtu.be/64-rh75kf7M
прыкольно, главное что без лишнего текста
а во сколько паром для кроссовера в Исландию обойдется?
-
да, если говняно сделают то от вибрации вся это мебель раскрутится к хренам за год, будет скрипеть и раздражать в дороге
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро. Даже в домах не рекомендуют держать температуру ниже +12 иначе сыреет мебель, портится ремонт.
-
да, если говняно сделают то от вибрации вся это мебель раскрутится к хренам за год, будет скрипеть и раздражать в дороге
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Від вологи зразу геометрія полізе. В різні сторони. В альтанках то пох і вони гуляють собі туди-сюди цілий рік. А в кемпері пару мілліметрів і вже всьо почне розїзжатись. Тому правильно дядько сказав.
-
там вообще наверное отдельно надо все заказывать, сначала к электрику, потом в Бердичев загнать на термризоляцию и обшивку а толковому мебельщику шоб снял размеры и все эти шкафы изготовил
в бердичеве там сидухи перетягивают, мебель они не делают
Неее там чувак говорит присылаешь мне фото и размеры салона, рисуешь эскизы, как и что ты видишь, пожелания. Они рисуют проект, потом работаем над проектом, потом заказ материалов, потом загоняешь к нему на переоборудование. У него на сегодня в очереди 12 машин стоят
ну может он и крутой, но это все время и дополнительный лавандос
если на одну машину где-то месяц уходит (а я как-то переделывал бус), то это он тебе через год только сделает
Сказал 2-3 мес
-
Японец интересно катает....почти 1 млн. Подписоты.
Месяц назад у него вроде 750к было
https://youtu.be/64-rh75kf7M
прыкольно, главное что без лишнего текста
а во сколько паром для кроссовера в Исландию обойдется?
Не помню точно. 1500 Евро вроде туда - назад. Ну если его арендовать там, то Встретил чувака взял кэмпер в аренду на 2 недели - 5000 долл.
Вот и считай
-
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро. Даже в домах не рекомендуют держать температуру ниже +12 иначе сыреет мебель, портится ремонт.
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
-
Від вологи зразу геометрія полізе. В різні сторони.
та ну перестань, короткі висушені доски скручені на конфірматах проклеєні і покриті пропиткою нічого не всмоктують і їх не крючить
-
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро. Даже в домах не рекомендуют держать температуру ниже +12 иначе сыреет мебель, портится ремонт.
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
-
Как здесь например
Кто сталкивался с подобными повозками или переоборудованием, какие +/- у данного варианта?
https://youtu.be/0S3r54O8esE
:S
-
купи причіп - будиночок.
у тебе ж точно є кросовер.
тягатимеш на фаркопі.
-
Мы стремимся к максимальной скорости мобильности при минимальных затратах.
(https://i.pinimg.com/564x/91/f2/df/91f2df3dbe4ee7a5a82603e4f7019f39.jpg)
Отличный вариант
:no2:
-
Турч ти що зібрався тікати якщо буде війна?
-
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро. Даже в домах не рекомендуют держать температуру ниже +12 иначе сыреет мебель, портится ремонт.
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
у тебя сауна/баня есть в доме ?
у меня есть
полки из липовой доски и липовая вагонка на стенах, вообще ничем не покрыта, бо это ж сауна,
влажность там сам понимаешь, зимой там не живу и не отапливаю
15 лет прошло ничего не сгнило, а то прикинь если еще и покрыть антисептиком или маслом специальным
ничего сказать не хочу, но шото он тебя подгружает какой-то маячнёй
-
Японец интересно катает....почти 1 млн. Подписоты.
Месяц назад у него вроде 750к было
https://youtu.be/64-rh75kf7M
;o (tu)
-
купи причіп - будиночок.
у тебе ж точно є кросовер.
тягатимеш на фаркопі.
https://www.youtube.com/watch?v=FGsXGhwLJHs
Исключено!
1. Маневренность - на нуле в город не заедешь и не припаркуешься.
2. Длинна базы сразу х2, соотвественно все расходы по кемпингам, паромам и прочему увеличивается.
3. Как хранить его дома и нах он дома нужен?
4. Расход топлива сразу умножай на 1.5 минимум
-
Дурна идея
Я тоже из Боксера хотел было сделать
Даже солнечных батарей гибких накупил - валяются в гараже
Потом посмотрел какой колхоз делают, те, кто пытается
Хз разве что пьянючим после рыбалки спать
Выкинул идею нах...
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
можу дати тобі координати київського заводу який професійно і сертифіковано з постановкою на облік переробляють вантажні буси у все що захочеш. від холодильника через лавету до інкасаторів.
нові авто роблять тільки вони. усі комплектуючі - європа.
-
купи причіп - будиночок.
у тебе ж точно є кросовер.
тягатимеш на фаркопі.
https://www.youtube.com/watch?v=FGsXGhwLJHs
Исключено!
1. Маневренность - на нуле в город не заедешь и не припаркуешься.
2. Длинна базы сразу х2, соотвественно все расходы по кемпингам, паромам и прочему увеличивается.
3. Как хранить его дома и нах он дома нужен?
4. Расход топлива сразу умножай на 1.5 минимум
читай пост вище :)
-
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
у тебя сауна/баня есть в доме ?
у меня есть
полки из липовой доски и липовая вагонка на стенах, вообще ничем не покрыта, бо это ж сауна,
влажность там сам понимаешь, зимой там не живу и не отапливаю
15 лет прошло ничего не сгнило, а то прикинь если еще и покрыть антисептиком или маслом специальным
ничего сказать не хочу, но шото он тебя подгружает какой-то маячнёй
Возможно.
У друга тырса кухня на даче отсырела и разбухла. Ну то тырса.
Если авто будет стоять в гараже, то наверное проблем нет.
-
(https://i.pinimg.com/564x/91/f2/df/91f2df3dbe4ee7a5a82603e4f7019f39.jpg)
Отличный вариант
:no2:
Да, да! Лорик на таком борща на неделю замутит и будем кататься по Норвегии
-
на то есть разные бюджеты, могут сделать как маршрутку, а могут как лимузин
обшивка и карты это может быть самое дешевое, там больше на термоизоляцию потратить нужно, чтоб не жарко и не холодно спать было
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
можу дати тобі координати київського заводу який професійно і сертифіковано з постановкою на облік переробляють вантажні буси у все що захочеш. від холодильника через лавету до інкасаторів.
нові авто роблять тільки вони. усі комплектуючі - європа.
А сайт есть у них?
-
Материалы все решают, системы крепления. Иногда так заколхозят, что он едет весь дребежжит у него посуда и утварь на поворотах вылетает
можу дати тобі координати київського заводу який професійно і сертифіковано з постановкою на облік переробляють вантажні буси у все що захочеш. від холодильника через лавету до інкасаторів.
нові авто роблять тільки вони. усі комплектуючі - європа.
А сайт есть у них?
завтра буду на роботі - дам координати.
-
Турч ти що зібрався тікати якщо буде війна?
Нет, хочу путешествовать бесплатно просто.
-
можу дати тобі координати київського заводу який професійно і сертифіковано з постановкою на облік переробляють вантажні буси у все що захочеш. від холодильника через лавету до інкасаторів.
нові авто роблять тільки вони. усі комплектуючі - європа.
А сайт есть у них?
завтра буду на роботі - дам координати.
Ок
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
Да в Швеции вообще все пох. Самая епанутая имхо это Германия. Там останавливают просто так на дорогах, особенно с укрономерами
-
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
:laugh:
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
Далі німці...... у тебе грошей не вистачать.
-
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
-
ещё Турч,
раз Скандинавия
смотри что бы твои переделки авто в ЕС пустили)
а то потратишь 10К, для божественной Кирилловки :laugh:
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
Далі німці...... у тебе грошей не вистачать.
Из Польши заворачиваем на Литву :laugh:
-
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
Ты видишь сколько самостоятельных переделок на Ютюбе из ЕС?
-
В ЕС главное пересечь польский кордон, дальше пох
Далі німці...... у тебе грошей не вистачать.
Из Польши заворачиваем на Литву :laugh:
Ну там я не знаю. Хоча....., повинні ж і вони поступово ставати цивілізованими.
-
Далі німці...... у тебе грошей не вистачать.
Из Польши заворачиваем на Литву :laugh:
Ну там я не знаю. Хоча....., повинні ж і вони поступово ставати цивілізованими.
Там тоже все пох, в Финляндии тем более
-
оно то так
а прикинь тебя на украинских номерах с незарегистрированны м баллончиком газа остановит белокурая шведка полицейский :laugh:
я бы все таки уточнил)
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
-
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
Ты видишь сколько самостоятельных переделок на Ютюбе из ЕС?
я на ютубе смотрю только сереня блистательного, потому не могу сказать.
-
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
-
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Да, треба ж якось привчати до порядку.
-
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Да, треба ж якось привчати до порядку.
та я не проти.
поки що без нагайки ніяк)
-
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Да, треба ж якось привчати до порядку.
В чому безпорядок ? Людина везе в багажному відділенні вантажного пікапу якійсь скарб, шафки, ліжко, ще якусь фігню
де порушення ?
прошу дати аргументовану відповідь
відповідь "до жопи" не приймається і буде розцінена як прояв гомосексуалізму.
-
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Почему я собственно предпочитаю машину в аренду. На местных номерах в Европе пох. Будешь на укр. Обязательно сзади какая нить полиция пристроится
-
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро. Даже в домах не рекомендуют держать температуру ниже +12 иначе сыреет мебель, портится ремонт.
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
Це, Кіпр, напівострів Акамас.
Це містечко із трейлерів засновано біженцями з північного Кіпру, тобто у 1974 році.
(https://i.postimg.cc/65dBw7Vv/DSCF1206.jpg)
(https://i.postimg.cc/tRrDvDnS/DSCF1203.jpg)
Зараз ці трейлери використовують в якості дач.
Але стоять вони там вже більше 40 років.
-
Свіжезавантажений художній фільм з американським моторхоумом.
https://www.youtube.com/watch?v=Q28sGRWX-M4
-
им овладела страсть не многих
охота к перемене мест
-
ну оно ж антисептиком покрыто. Чего оно гнить должно начать ?
Может он тебе хочет впарить террасную доску, то другое дело, пропитана насквозь, но массив будет покрасивше выглядеть, чем сборной щит из нескольких досок
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
Це, Кіпр, напівострів Акамас.
Це містечко із трейлерів засновано біженцями з північного Кіпру, тобто у 1974 році.
(https://i.postimg.cc/65dBw7Vv/DSCF1206.jpg)
(https://i.postimg.cc/tRrDvDnS/DSCF1203.jpg)
Зараз ці трейлери використовують в якості дач.
Але стоять вони там вже більше 40 років.
Так это трейлеры промышленные. На заводах где их изготовляют делают тесты на все и на вибрации, и на влагу, и на нагрузки.
Речь идет о том что сами колхозят как хотят и из чего хотят свои тачки
-
З фільму дізнався, що такі авто називають RV https://en.wikipedia.org/wiki/Recreational_vehicle
-
Он говорит поставлю что пожелаешь, но имей ввиду пару лет и пдц
Це, Кіпр, напівострів Акамас.
Це містечко із трейлерів засновано біженцями з північного Кіпру, тобто у 1974 році.
(https://i.postimg.cc/65dBw7Vv/DSCF1206.jpg)
(https://i.postimg.cc/tRrDvDnS/DSCF1203.jpg)
Зараз ці трейлери використовують в якості дач.
Але стоять вони там вже більше 40 років.
Так это трейлеры промышленные. На заводах где их изготовляют делают тесты на все и на вибрации, и на влагу, и на нагрузки.
Речь идет о том что сами колхозят как хотят и из чего хотят свои тачки
По ідеї, окрім як порушення місцевих пдр тобі вони впіхнути нічого не можуть. Машина на укр реєстраціі, в нас вона легальна повністю. Все решта то не іх парафія.
-
Це, Кіпр, напівострів Акамас.
Це містечко із трейлерів засновано біженцями з північного Кіпру, тобто у 1974 році.
(https://i.postimg.cc/65dBw7Vv/DSCF1206.jpg)
(https://i.postimg.cc/tRrDvDnS/DSCF1203.jpg)
Зараз ці трейлери використовують в якості дач.
Але стоять вони там вже більше 40 років.
Так это трейлеры промышленные. На заводах где их изготовляют делают тесты на все и на вибрации, и на влагу, и на нагрузки.
Речь идет о том что сами колхозят как хотят и из чего хотят свои тачки
По ідеї, окрім як порушення місцевих пдр тобі вони впіхнути нічого не можуть. Машина на укр реєстраціі, в нас вона легальна повністю. Все решта то не іх парафія.
десь так і є, плюс головне наявна страховка
-
Есть конторы. Нашел
В 22 році вроді планують техогляд вводити, там є щось про переобладнання недобре.
А в Европе как с переобладнанням? Пох?
Ні, дуже тягомотна та затратна процедура. Я переобладнував
Форд Транзіт 2004 р з вантажного (т.зв. "бляшак") на міні-кемпер
("пасажир" на 5 місць за документами).
Зараз знуву переробив на пасажира та продаю -- хочу новішого буса
з тією ж метою - пасажир більш-менш швидкою з трансформацією в мінікепмпер.
-
В 22 році вроді планують техогляд вводити, там є щось про переобладнання недобре.
А в Европе как с переобладнанням? Пох?
Ні, дуже тягомотна та затратна процедура. Я переобладнував
Форд Транзіт 2004 р з вантажного (т.зв. "бляшак") на міні-кемпер
("пасажир" на 5 місць за документами).
Зараз знуву переробив на пасажира та продаю -- хочу новішого буса
з тією ж метою - пасажир більш-менш швидкою з трансформацією в мінікепмпер.
Интересно. Как вам катается, расскажите
-
https://www.youtube.com/watch?v=Qle2wn0m3LY
Оце (компактный автодом на базе Пежо Боксер), НМД, найкращій варіант: бус з габаритами L2H2.
При цьому вибір базового буса (Форд, ФІАТ/Пеугєот/Цітройон, ІВЄЦО, Мерцедес/Фольксваген/МАН та навіть ГАЗєль),
дизель, чи газ/бензин справа суто особиста та залежить від чисто релігійних вподобань стосовно автомоторизації,
сперечатись на цю тему немає жодного сенсу.
Головні критерії, знову ж таки, НМД (чому саме розміри буса мають бути L2H2):
1) Безпека. На стоянці можна пройти по бусу не виходячи на зовні від місця водія до задніх дверцят.
2) Зручність: в бусі висотою H2 людина середнього зросту стоїть не нахиляючи голови,
довжини L2 вистачає, щоб розмістити спалки, столік, комп/тєлєк, маленьку кухню
та навіть біотуалет при бажанні.
2) Транспортна зручність:
2.1. Ці АТЗ мають повну масу до 3,3 т, тобто для них достатньо прав кат. "В";
2.2. З доками на пасажирський АТЗ ці буси в'їжджають в центри євроміст без особливих проблем,
доволі легко можна запаркуватись; зовні ці машини виглядають як звичайна пасажирські буси
та не привертають зайвої уваги.
2.3. Мають достатню проходимість, щоб з'їхати з асфальта (це стосується передньопривідних та повнопривідних машин).
Стосовно відео -- це питання смаку, що саме в бус напхати, але як приклад - дуже цікаво.
-
В 22 році вроді планують техогляд вводити, там є щось про переобладнання недобре.
А в Европе как с переобладнанням? Пох?
Ні, дуже тягомотна та затратна процедура. Я переобладнував
Форд Транзіт 2004 р з вантажного (т.зв. "бляшак") на міні-кемпер
("пасажир" на 5 місць за документами).
Зараз знуву переробив на пасажира та продаю -- хочу новішого буса
з тією ж метою - пасажир більш-менш швидкою з трансформацією в мінікепмпер.
Глобально, це машин переобладнаних у нас і на нашій реєстраціі ніяк не стосується.
-
А в Европе как с переобладнанням? Пох?
Ні, дуже тягомотна та затратна процедура. Я переобладнував
Форд Транзіт 2004 р з вантажного (т.зв. "бляшак") на міні-кемпер
("пасажир" на 5 місць за документами).
Зараз знуву переробив на пасажира та продаю -- хочу новішого буса
з тією ж метою - пасажир більш-менш швидкою з трансформацією в мінікепмпер.
Интересно. Как вам катается, расскажите
Нормально. Форд то вже другий бус.
Першим був Пежо Боксер 2002р L2H2 на укробляхах,
але за документами вантажний, не перероблений на пасажира.
Пару раз платив мандати за в'їзд вантажним під знак "2,5 t".
Другий бус вже на польских номерах, купив у 2016р, переробив на пасажира,
і хоч в нього ДПМ 2,8 т - але ж пасажир! - то проблем вже немає.
Подорожі, на жаль, тільки по Польщі, але це просто через брак часу.
Другий бус був L1H2 - машину використовував не тільки як кемпер,
а і в звичайному "цивільному" вжитку. Власне, це і планувалось,
тому L1 - це був свідомий вибір саме щоб була компактніша
для зручності паркування у Варшаві.
Влітку майже кожного вікенда подорожі бусом. Тобто такий собі хоббі-кар.
Головне - це повна незалежність від туристичної інфраструктури, можна зупинитись практично всюди,
де побажаєш. Переночувати в машині комфортно та зручно. Єдине, що автономки в мене не було.
тому всі ці подорожи обмежувались теплим періодом - з травня по вересень.
У наступному бусі вирішив повернутись до розмірів L2H2, бо на кожен день (щоб десь проскочити)
є ще особувка (легкова машина).
Якось так.
-
Двигун явно слабуватий,на гармошці переставляє
Я на traveller катався цього року Туреччиною.
Так, втрачає керування на відносно невеликих напливах.
Але двигун був 2,5. Мощща.
-
Турч, в мене було таке хоббі в минулому.
І дійшов до простого висновку - купуєш старий Ландровер Діскавері 300tdi, намет та все необхідне спорядження і немає проблем + тона задоволення.
Всі ті саморобні кемпери - хірня повна.
-
Турч, в мене було таке хоббі в минулому.
І дійшов до простого висновку - купуєш старий Ландровер Діскавері 300tdi, намет та все необхідне спорядження і немає проблем + тона задоволення.
Всі ті саморобні кемпери - хірня повна.
А где катался в осгоаном?
-
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Почему я собственно предпочитаю машину в аренду. На местных номерах в Европе пох. Будешь на укр. Обязательно сзади какая нить полиция пристроится
Прочитал ветку и сложилось впечатление, что ТС ставит постановку задачи как в легендарньіх "Семь перпендикулярних красньіх линий".
Так и не понятно для чего это надо?
Например: режим.
Вариантьі:
1-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в месяц, на 4-7 дней.
2-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в сезон, на 1-2 недели.
3-е. Я буду ездить в путешествия 1-2-3 раза в год, на срок до месяца.
4-е. Я буду ездить в путешествие раз в год на 3 месяца.
5-е. Я беру себе новое имя - Странствующий Граф без страха и упрёка, оставляю графское родовое гнездо в Козине в пользу ФУПа для проведения збіговиськ и еду по белу свету совершать подвиги во имя дамьі сердца - АлёнЮревньі.
Дальше. Комфорт.
Хочу просто ехать. Хочу ехать с комфортом: тепло/холодно, музик, стоять стоя, лежать в полньій рост, санузел раздельньій, свет, вода, вся сантехника новая.
Вид топлива. Дизель, бензин, газ, электричка, парус.
Местность. Короткие перебежки между очагами цивилизации. Длительньіе переходьі в европейские ебеня за полярньій круг к Санте с штурмом болот, рек, холмов и пересечённой местности.
Бюджет. 100 долларов США на всё. Платиновая безлимитная карточка Bank of America.
Попутчики. Идальго Граф и Росинант. Идальго Граф, Росинант, Санчо Панса + 1.
И это ещё не всё.
И если ответить на эти вопросьі полностью, то ответ возникнет сам собой: Не єбіть, дядьку, голову ні собі, ні людям. Беріть авто в аренду на місці і буде вам щастя.
А если нет, то не липите Франкенштейна, а берите то, что уже придумали люди, специализирующиеся на этом.
-
тут ключевое украинские номера.
ебут нашого козаченька аж гай шумить
Почему я собственно предпочитаю машину в аренду. На местных номерах в Европе пох. Будешь на укр. Обязательно сзади какая нить полиция пристроится
Прочитал ветку и сложилось впечатление, что ТС ставит постановку задачи как в легендарньіх "Семь перпендикулярних красньіх линий".
Так и не понятно для чего это надо?
Например: режим.
Вариантьі:
1-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в месяц, на 4-7 дней.
2-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в сезон, на 1-2 недели.
3-е. Я буду ездить в путешествия 1-2-3 раза в год, на срок до месяца.
4-е. Я буду ездить в путешествие раз в год на 3 месяца.
5-е. Я беру себе новое имя - Странствующий Граф без страха и упрёка, оставляю графское родовое гнездо в Козине в пользу ФУПа для проведения збіговиськ и еду по белу свету совершать подвиги во имя дамьі сердца - АлёнЮревньі.
Дальше. Комфорт.
Хочу просто ехать. Хочу ехать с комфортом: тепло/холодно, музик, стоять стоя, лежать в полньій рост, санузел раздельньій, свет, вода, вся сантехника новая.
Вид топлива. Дизель, бензин, газ, электричка, парус.
Местность. Короткие перебежки между очагами цивилизации. Длительньіе переходьі в европейские ебеня за полярньій круг к Санте с штурмом болот, рек, холмов и пересечённой местности.
Бюджет. 100 долларов США на всё. Платиновая безлимитная карточка Bank of America.
Попутчики. Идальго Граф и Росинант. Идальго Граф, Росинант, Санчо Панса + 1.
И это ещё не всё.
И если ответить на эти вопросьі полностью, то ответ возникнет сам собой: Не єбіть, дядьку, голову ні собі, ні людям. Беріть авто в аренду на місці і буде вам щастя.
А если нет, то не липите Франкенштейна, а берите то, что уже придумали люди, специализирующиеся на этом.
Все гораздо проще. Заполярье это не осмотр городов, а осмотр местности.
Приезжаешь на место, ноги в руки и пошел смотреть местность - фьорды, озера, горы...
Т.е. это что ни на есть туризм.
Отели в таких местах стоят не мало, еда в кафе еще дороже.
Поэтому вся Скандинавия тусит в кемпингах.
А вот какие условия ты себе создашь в кемпинге это уже совсем другая история.
Но если это будет палатка то не завидую попасть в недельный непрекращающийся дождь ...
Вот и вся мотивация
-
Турч у меня караван свой с 2008 года. Могу подсказать правильного человека по переделке. Тут нельзя связываться с шаромыжниками. Потом дороже обойдётся. Не рассматривал полный привод спринтер?
-
Почему я собственно предпочитаю машину в аренду. На местных номерах в Европе пох. Будешь на укр. Обязательно сзади какая нить полиция пристроится
Прочитал ветку и сложилось впечатление, что ТС ставит постановку задачи как в легендарньіх "Семь перпендикулярних красньіх линий".
Так и не понятно для чего это надо?
Например: режим.
Вариантьі:
1-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в месяц, на 4-7 дней.
2-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в сезон, на 1-2 недели.
3-е. Я буду ездить в путешествия 1-2-3 раза в год, на срок до месяца.
4-е. Я буду ездить в путешествие раз в год на 3 месяца.
5-е. Я беру себе новое имя - Странствующий Граф без страха и упрёка, оставляю графское родовое гнездо в Козине в пользу ФУПа для проведения збіговиськ и еду по белу свету совершать подвиги во имя дамьі сердца - АлёнЮревньі.
Дальше. Комфорт.
Хочу просто ехать. Хочу ехать с комфортом: тепло/холодно, музик, стоять стоя, лежать в полньій рост, санузел раздельньій, свет, вода, вся сантехника новая.
Вид топлива. Дизель, бензин, газ, электричка, парус.
Местность. Короткие перебежки между очагами цивилизации. Длительньіе переходьі в европейские ебеня за полярньій круг к Санте с штурмом болот, рек, холмов и пересечённой местности.
Бюджет. 100 долларов США на всё. Платиновая безлимитная карточка Bank of America.
Попутчики. Идальго Граф и Росинант. Идальго Граф, Росинант, Санчо Панса + 1.
И это ещё не всё.
И если ответить на эти вопросьі полностью, то ответ возникнет сам собой: Не єбіть, дядьку, голову ні собі, ні людям. Беріть авто в аренду на місці і буде вам щастя.
А если нет, то не липите Франкенштейна, а берите то, что уже придумали люди, специализирующиеся на этом.
Все гораздо проще. Заполярье это не осмотр городов, а осмотр местности.
Приезжаешь на место, ноги в руки и пошел смотреть местность - фьорды, озера, горы...
Т.е. это что ни на есть туризм.
Отели в таких местах стоят не мало, еда в кафе еще дороже.
Поэтому вся Скандинавия тусит в кемпингах.
А вот какие условия ты себе создашь в кемпинге это уже совсем другая история.
Но если это будет палатка то не завидую попасть в недельный непрекращающийся дождь ...
Вот и вся мотивация
Ну, тогда это точно не формат Паджерик + 10 килоденег.
Опять возвращаемся к нашим баранам.
Какой формат? Только Скандинавия в Заполярье? Как часто и на какой период? А как Юг? Будет ли вообще?
Необходимо чётко задать параметрьі.
9 к 1, что будет в пользу арендьі на месте транспортного средства, заточенного именно под эти условия.
А в финансовом плане это будет ещё и экономически вьігодно по итогу.
Я переживал подобньіе страдания при вьіборе плавсредства для рьібалки. Бьіло дело.
Седьте, спокойно набросайте на бумаге критерии, параметрьі и финансовую компоненту и ответ окажется на поверхности.
-
Турч, ты воплотишь в жизнь мою мечту. (tu)
Да еще поколесить по Скандинавии. Охохо.
-
Если колесить по Европе, то лучше не колхозить из буса автодом имхо. Лучше взять бу нормальный автодом и получать кайф. Там будет все -- и кондишка, и городская вода (почти везде в Европе есть подключение воды и электрики одновременно), и полноценная кухня с плитой, холодильником, духовкой, микроволновкой, и нормальная спальня и душ с туалетом. За 40 минут собрался и переехал в новое место. Кроме того можно пару ночей постоять и диком месте -- благо холодильник там на газу/220/12, а солнечные панели на крыше за световой день нормально заряжаются и нет проблем со светом. Можно и неделю стоять, если экономить жестко воду
-
Турч у меня караван свой с 2008 года. Могу подсказать правильного человека по переделке. Тут нельзя связываться с шаромыжниками. Потом дороже обойдётся. Не рассматривал полный привод спринтер?
Спасибо. Буду благодарен, в личку. )
Не рассматривал
-
Прочитал ветку и сложилось впечатление, что ТС ставит постановку задачи как в легендарньіх "Семь перпендикулярних красньіх линий".
Так и не понятно для чего это надо?
Например: режим.
Вариантьі:
1-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в месяц, на 4-7 дней.
2-е. Я буду ездить в путешествия кругльій год, раз в сезон, на 1-2 недели.
3-е. Я буду ездить в путешествия 1-2-3 раза в год, на срок до месяца.
4-е. Я буду ездить в путешествие раз в год на 3 месяца.
5-е. Я беру себе новое имя - Странствующий Граф без страха и упрёка, оставляю графское родовое гнездо в Козине в пользу ФУПа для проведения збіговиськ и еду по белу свету совершать подвиги во имя дамьі сердца - АлёнЮревньі.
Дальше. Комфорт.
Хочу просто ехать. Хочу ехать с комфортом: тепло/холодно, музик, стоять стоя, лежать в полньій рост, санузел раздельньій, свет, вода, вся сантехника новая.
Вид топлива. Дизель, бензин, газ, электричка, парус.
Местность. Короткие перебежки между очагами цивилизации. Длительньіе переходьі в европейские ебеня за полярньій круг к Санте с штурмом болот, рек, холмов и пересечённой местности.
Бюджет. 100 долларов США на всё. Платиновая безлимитная карточка Bank of America.
Попутчики. Идальго Граф и Росинант. Идальго Граф, Росинант, Санчо Панса + 1.
И это ещё не всё.
И если ответить на эти вопросьі полностью, то ответ возникнет сам собой: Не єбіть, дядьку, голову ні собі, ні людям. Беріть авто в аренду на місці і буде вам щастя.
А если нет, то не липите Франкенштейна, а берите то, что уже придумали люди, специализирующиеся на этом.
Все гораздо проще. Заполярье это не осмотр городов, а осмотр местности.
Приезжаешь на место, ноги в руки и пошел смотреть местность - фьорды, озера, горы...
Т.е. это что ни на есть туризм.
Отели в таких местах стоят не мало, еда в кафе еще дороже.
Поэтому вся Скандинавия тусит в кемпингах.
А вот какие условия ты себе создашь в кемпинге это уже совсем другая история.
Но если это будет палатка то не завидую попасть в недельный непрекращающийся дождь ...
Вот и вся мотивация
Ну, тогда это точно не формат Паджерик + 10 килоденег.
Опять возвращаемся к нашим баранам.
Какой формат? Только Скандинавия в Заполярье? Как часто и на какой период? А как Юг? Будет ли вообще?
Необходимо чётко задать параметрьі.
9 к 1, что будет в пользу арендьі на месте транспортного средства, заточенного именно под эти условия.
А в финансовом плане это будет ещё и экономически вьігодно по итогу.
Я переживал подобньіе страдания при вьіборе плавсредства для рьібалки. Бьіло дело.
Седьте, спокойно набросайте на бумаге критерии, параметрьі и финансовую компоненту и ответ окажется на поверхности.
С югом все проще, там можно и в палатке спать да и юг больше отельный отдых. Север это чисто походный
-
Если колесить по Европе, то лучше не колхозить из буса автодом имхо. Лучше взять бу нормальный автодом и получать кайф. Там будет все -- и кондишка, и городская вода (почти везде в Европе есть подключение воды и электрики одновременно), и полноценная кухня с плитой, холодильником, духовкой, микроволновкой, и нормальная спальня и душ с туалетом. За 40 минут собрался и переехал в новое место. Кроме того можно пару ночей постоять и диком месте -- благо холодильник там на газу/220/12, а солнечные панели на крыше за световой день нормально заряжаются и нет проблем со светом. Можно и неделю стоять, если экономить жестко воду
Сразу же габариты и все вытекающее
-
Если колесить по Европе, то лучше не колхозить из буса автодом имхо. Лучше взять бу нормальный автодом и получать кайф. Там будет все -- и кондишка, и городская вода (почти везде в Европе есть подключение воды и электрики одновременно), и полноценная кухня с плитой, холодильником, духовкой, микроволновкой, и нормальная спальня и душ с туалетом. За 40 минут собрался и переехал в новое место. Кроме того можно пару ночей постоять и диком месте -- благо холодильник там на газу/220/12, а солнечные панели на крыше за световой день нормально заряжаются и нет проблем со светом. Можно и неделю стоять, если экономить жестко воду
Сразу же габариты и все вытекающее
У страха глаза велики ))
Никаких проблем с габаритами. В Европе ты его юзаешь в специально отведенных местах. На дороге пофиг размеры. В центр города на нем ехать нет смысла, кинул на фаркоп пару великов и катайся куда хочешь. У моего длина 7,5 метров и все норм
-
Если колесить по Европе, то лучше не колхозить из буса автодом имхо. Лучше взять бу нормальный автодом и получать кайф. Там будет все -- и кондишка, и городская вода (почти везде в Европе есть подключение воды и электрики одновременно), и полноценная кухня с плитой, холодильником, духовкой, микроволновкой, и нормальная спальня и душ с туалетом. За 40 минут собрался и переехал в новое место. Кроме того можно пару ночей постоять и диком месте -- благо холодильник там на газу/220/12, а солнечные панели на крыше за световой день нормально заряжаются и нет проблем со светом. Можно и неделю стоять, если экономить жестко воду
Сразу же габариты и все вытекающее
У страха глаза велики ))
Никаких проблем с габаритами. В Европе ты его юзаешь в специально отведенных местах. На дороге пофиг размеры. В центр города на нем ехать нет смысла, кинул на фаркоп пару великов и катайся куда хочешь. У моего длина 7,5 метров и все норм
Вождение - нет проблем. Деньги, сразу ценник выше везде и как тут писали выше такие на кемпинги принудительно загоняют, просто так не станешь.
-
Турч, в мене було таке хоббі в минулому.
І дійшов до простого висновку - купуєш старий Ландровер Діскавері 300tdi, намет та все необхідне спорядження і немає проблем + тона задоволення.
Всі ті саморобні кемпери - хірня повна.
А где катался в осгоаном?
В основному Польща, Швеція, Фінляндія інколи.
-
Все гораздо проще. Заполярье это не осмотр городов, а осмотр местности.
Приезжаешь на место, ноги в руки и пошел смотреть местность - фьорды, озера, горы...
Т.е. это что ни на есть туризм.
Отели в таких местах стоят не мало, еда в кафе еще дороже.
Поэтому вся Скандинавия тусит в кемпингах.
А вот какие условия ты себе создашь в кемпинге это уже совсем другая история.
Но если это будет палатка то не завидую попасть в недельный непрекращающийся дождь ...
Вот и вся мотивация
Ну, тогда это точно не формат Паджерик + 10 килоденег.
Опять возвращаемся к нашим баранам.
Какой формат? Только Скандинавия в Заполярье? Как часто и на какой период? А как Юг? Будет ли вообще?
Необходимо чётко задать параметрьі.
9 к 1, что будет в пользу арендьі на месте транспортного средства, заточенного именно под эти условия.
А в финансовом плане это будет ещё и экономически вьігодно по итогу.
Я переживал подобньіе страдания при вьіборе плавсредства для рьібалки. Бьіло дело.
Седьте, спокойно набросайте на бумаге критерии, параметрьі и финансовую компоненту и ответ окажется на поверхности.
С югом все проще, там можно и в палатке спать да и юг больше отельный отдых. Север это чисто походный
Тогда вообще непонятньі твои страдания.
Находишь специализированную фирму, берёшь в аренду то, что нравится, на сколько тьі планируешь путешествие и вуаля - наслаждаешься жизнью.
Нахера тебе этот геморрой? Переход кордонах, тьісячи км маслать до места назначения, хранить, обслуживать, амортизировать?
-
По габаритам, у нас есть места, где проезд, возможен на легковушке! Висота до 2,6 метра
Да есть знак, предупреждающий, что через 30-40 км будет мост - мах. 2,6 метра, но кто обращает внимание..
я сам лично, когда ехал по таким дорогам, увидев "домик", обганял (а иногда, приходилось "ползти" за ним, бо небыло возможности обогнать) и останавливал на обочине. Все без исключения, с недоверием останавливались, но когда "вєзжали", что впереди - "тупик" благодарили и ехали обратно " по нормальной дороге", а єто иногда +20-40 ки плюс, плата за проезд
Турч, если "созрееш", тебе скину "переходники" для газових баллонов, но все-таки "не економь" на електрическом подключении, в каждом кемпенге, есть розетки на парковочном месте
-
(https://d.radikal.ru/d37/2112/2f/2c017c473efa.jpg) (https://radikal.ru)
https://dymontiger.livejournal.com/16454080.html
-
А сайт есть у них?
завтра буду на роботі - дам координати.
Ок
http://reform.kiev.ua/moblna-kukhnya/
http://reform.kiev.ua/originalnye-gruzopassazhirskie-versii-fu/
-
(https://d.radikal.ru/d37/2112/2f/2c017c473efa.jpg) (https://radikal.ru)
https://dymontiger.livejournal.com/16454080.html
2 тонны дерева :facepalm1:
оно хоть с места сдвинется ?
-
Ну, тогда это точно не формат Паджерик + 10 килоденег.
Опять возвращаемся к нашим баранам.
Какой формат? Только Скандинавия в Заполярье? Как часто и на какой период? А как Юг? Будет ли вообще?
Необходимо чётко задать параметрьі.
9 к 1, что будет в пользу арендьі на месте транспортного средства, заточенного именно под эти условия.
А в финансовом плане это будет ещё и экономически вьігодно по итогу.
Я переживал подобньіе страдания при вьіборе плавсредства для рьібалки. Бьіло дело.
Седьте, спокойно набросайте на бумаге критерии, параметрьі и финансовую компоненту и ответ окажется на поверхности.
С югом все проще, там можно и в палатке спать да и юг больше отельный отдых. Север это чисто походный
Тогда вообще непонятньі твои страдания.
Находишь специализированную фирму, берёшь в аренду то, что нравится, на сколько тьі планируешь путешествие и вуаля - наслаждаешься жизнью.
Нахера тебе этот геморрой? Переход кордонах, тьісячи км маслать до места назначения, хранить, обслуживать, амортизировать?
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
-
завтра буду на роботі - дам координати.
Ок
http://reform.kiev.ua/moblna-kukhnya/
http://reform.kiev.ua/originalnye-gruzopassazhirskie-versii-fu/
Ок!
-
И да, еще момент. Путешествовать на велике это самое не сложное, самое сложное это все организационные вещи вокруг этого - сбор, разбор, планирование маршрута, доставка, заброска на маршрут, опять сбор, ношение всей этой снаряги на горбу в полтинник дело не легкое. Особенно если один.
Поэтому как доп. Опция - вел на крышу или на корму, доставка из дома к месту маршрута и погнал.
-
(https://d.radikal.ru/d37/2112/2f/2c017c473efa.jpg) (https://radikal.ru)
привет Лорику?
-
И да, еще момент. Путешествовать на велике это самое не сложное, самое сложное это все организационные вещи вокруг этого - сбор, разбор, планирование маршрута, доставка, заброска на маршрут, опять сбор, ношение всей этой снаряги на горбу в полтинник дело не легкое. Особенно если один.
Поэтому как доп. Опция - вел на крышу или на корму, доставка из дома к месту маршрута и погнал.
по моему ты преувеличиваешь. Тащить на горбу не надо. Можно катить. Ну максимум пронести по вагону. Но это только в наших вагонах. Да, еще в скоростных поездах типа ТэЖэВэ. Там приходится поуродоваться. А в остальном всё отлично. Люди вот чумаданы свои таскают. И довольны.
-
И да, еще момент. Путешествовать на велике это самое не сложное, самое сложное это все организационные вещи вокруг этого - сбор, разбор, планирование маршрута, доставка, заброска на маршрут, опять сбор, ношение всей этой снаряги на горбу в полтинник дело не легкое. Особенно если один.
Поэтому как доп. Опция - вел на крышу или на корму, доставка из дома к месту маршрута и погнал.
по моему ты преувеличиваешь. Тащить на горбу не надо. Можно катить. Ну максимум пронести по вагону. Но это только в наших вагонах. Да, еще в скоростных поездах типа ТэЖэВэ. Там приходится поуродоваться. А в остальном всё отлично. Люди вот чумаданы свои таскают. И довольны.
Ж.д. Это одно из самого простого, попробуй авиа
-
И да, еще момент. Путешествовать на велике это самое не сложное, самое сложное это все организационные вещи вокруг этого - сбор, разбор, планирование маршрута, доставка, заброска на маршрут, опять сбор, ношение всей этой снаряги на горбу в полтинник дело не легкое. Особенно если один.
Поэтому как доп. Опция - вел на крышу или на корму, доставка из дома к месту маршрута и погнал.
по моему ты преувеличиваешь. Тащить на горбу не надо. Можно катить. Ну максимум пронести по вагону. Но это только в наших вагонах. Да, еще в скоростных поездах типа ТэЖэВэ. Там приходится поуродоваться. А в остальном всё отлично. Люди вот чумаданы свои таскают. И довольны.
Ж.д. Это одно из самого простого, попробуй авиа
Вот типа я не пробовал :laugh: Авиа проще всего. Самая жопа это наши родимые жд.
-
Ок
http://reform.kiev.ua/moblna-kukhnya/
http://reform.kiev.ua/originalnye-gruzopassazhirskie-versii-fu/
Ок!
нові машини переобладнують під будь-які забаганки клієнта.
Зроблять все шо забажаєш. Вони найкращі.
Перерахунок пдв і єврогарантіяя
-
Вэн сразу же другой прайс на все будет и веде. Берлинго, партнер, диабло ..это все идет по категории легкового
Я колись купив собі такий фургон (Ніссан) з метою переобладнати для економ-подорожей. Трохи переобладнав. За 5 років трохи наїздив дорогами Європи (тисяч 40, напевно), десь понад 200 діб провів в поїздках із сім'єю загалом, не підбивав точно. Знаєш скільки ночей я в ньому спав? 0 (нуль). Чого ради? Економії? Зручності? Та до сраки то всьо, будь-де можна знайти нормальне ліжко/душ/кухню за 20-30, ну нехай аж 50 євро. Ну так, в Скандинавії може дорожче. Ну то й що? Бідуєш?
Ото ніби і все.
-
Згадую недавні фотки ТС з Риму.
І ось дружина автора така прокидається в Рено Партнер десь на заправці біля Бергена рано-вранці, бо щасливий чоловік шумить примусом і посудом, бо зготував сніданок і подає яйці бенедікт із шпинатом та круасанами флячки з пивом на розкладний стіл в багажнику... Романтіка, зашибісь :D
-
Турч, найкращу раду вам може дати Oldwood, він на цих сортирах-на-колесах добре знається.
-
Турч, найкращу раду вам може дати Oldwood, він на цих сортирах-на-колесах добре знається.
його знання нічого не варті.
До того ж, для чого купувати одоробло таке як в нього для 2 людей?
-
Вэн сразу же другой прайс на все будет и веде. Берлинго, партнер, диабло ..это все идет по категории легкового
Я колись купив собі такий фургон (Ніссан) з метою переобладнати для економ-подорожей. Трохи переобладнав. За 5 років трохи наїздив дорогами Європи (тисяч 40, напевно), десь понад 200 діб провів в поїздках із сім'єю загалом, не підбивав точно. Знаєш скільки ночей я в ньому спав? 0 (нуль). Чого ради? Економії? Зручності? Та до сраки то всьо, будь-де можна знайти нормальне ліжко/душ/кухню за 20-30, ну нехай аж 50 євро. Ну так, в Скандинавії може дорожче. Ну то й що? Бідуєш?
Ото ніби і все.
Ключевое слово - с семьей. Я езжу практически один. Я люблю путешествовать один. 50 Евро не вопрос, да и 500 не вопрос. Но каков смысл? Ты приехал на природу, отдавать деньги за то что бы бошку уронить на подушку?
-
Згадую недавні фотки ТС з Риму.
І ось дружина автора така прокидається в Рено Партнер десь на заправці біля Бергена рано-вранці, бо щасливий чоловік шумить примусом і посудом, бо зготував сніданок і подає яйці бенедікт із шпинатом та круасанами флячки з пивом на розкладний стіл в багажнику... Романтіка, зашибісь :D
Жене это сложно, но я ее понемногу подготавливаю. Думаю кемпинги на Севере ей понравятся. Там очень все цивильно
-
ну он жэж не со строительной синей торпедой поедет, а с банкой campigaz какой-нибудь :laugh:
в ЕС ебут за смот спидометра,
а тут самопал переделка авто, баллончик или диван который может вылететь в лобовуху
безопасность!)
могут выебать что ремней сзади нет
есть еще вариант что по ВИНкоду будет светиться грузовик, а внутри пассажир, но это в случае жесткой доебки
на практике никого не торбят сильно
А не в курсе есть ли повод доипаться???
У меня есть бус. грузовой по докам
Водительское + 2 пасс сиденья итого
Так вот 2 сиденья я иногда переставляю, в будку вместе с ремнем
Как бы сумма итого 3
Пассажирским он не стал
перегородка салона и будки хоть и изменилась, но существует как и прежде и даже металлическая :)
Или если вдруг в будке на тех 2х сиденьях окажется пассажир в момент остановки - то нарушение да?
И еще: а если часть будки власник авто не использует как грузовую, и поставил туда доп перегородку, и кресла. Т е получается кресла он ставит не в грузовой части？и как бы и не было переделок, бус все так же остается грузовым по докам с 3 сиденьями？
Пункт 21.5 Перевозку пассажиров до 8 человек в грузовом автомобиле разрешается водителям имеющими категорию «С». При этом автомобиль должен быть оборудован сиденьями, закрепленными на кузове (пункт 21.6).
Оба этих пункта оперируют понятием грузовой автомобиль, а это согласно общих положений автомобиль, предназначенный для перевозки грузов. То есть фургон также попадает под данное определение.
Согласно пункта 21.10 в кузове грузового авто разрешается перевозить людей до 8 человек, только в случае сопровождения грузов и если они обеспечены местами для сиденья согласно пункта 21.6 (см выше).
Исходя из всего вышесказанного и оперируя пока только правилами дорожного движения можно сделать несколько выводов.
Если у Вас нет категории С, перевозить людей в кузове авто можно только в случает сопровождения грузов (21.10) и при этом сиденья должны быть закреплены к кузову. Про расстояния сейчас не говорим, потому как сложно установить сиденье на расстоянии менее 30 см от пола или крыши (21.6).
Если вы имеете категорию С, то возможно перевезти людей до 8 человек опять же при условии оборудовании авто.
Если сидень в кузове не закреплены, то перевозить пассажиров в таком случае – запрещено всегда.
Штраф за перевозку пассажиров в кузове, фургоне грузового авто?
Согласно статьи 121 часть 2 административного кодекса штраф за нарушение правил перевозки пассажиров может быть наложен только в случае предоставления услуг по перевозки граждан в том случае если оборудование транспорт не отвечает требованиям стандартов.
-
Турч, найкращу раду вам може дати Oldwood, він на цих сортирах-на-колесах добре знається.
Никак нет. Вуд знается на больших массовых траках. Я с ним говорил, всю мелочь он сразу отметает при разговоре, причина проста - он просто в них не влезет :laugh:
Да и посмотри репортажи Вуда, он приехав в кемпинг и подключив его, берет такси что бы поехать в город или куда - нить еще.
Здесь же, ты свернув просто на проселочную дорогу можешь тупо спрятавшись от глаз людских заночевать и будет тебе и хлеб, и обогрев, и крыша над головой
-
Згадую недавні фотки ТС з Риму.
І ось дружина автора така прокидається в Рено Партнер десь на заправці біля Бергена рано-вранці, бо щасливий чоловік шумить примусом і посудом, бо зготував сніданок і подає яйці бенедікт із шпинатом та круасанами флячки з пивом на розкладний стіл в багажнику... Романтіка, зашибісь :D
Жене это сложно, но я ее понемногу подготавливаю. Думаю кемпинги на Севере ей понравятся. Там очень все цивильно
Если завтрак будешь готовить ты, конечно понравится!
Если серьезно, самый большой недостаток походов с палаткой - жесткость. Жестко спать, жестко сидеть. От этого быстро устаешь и ничего больше не хочется, как свалить из этого места туда, где есть мягкая кровать, диван. Моторхоум решает эту проблему, правильно?
-
Згадую недавні фотки ТС з Риму.
І ось дружина автора така прокидається в Рено Партнер десь на заправці біля Бергена рано-вранці, бо щасливий чоловік шумить примусом і посудом, бо зготував сніданок і подає яйці бенедікт із шпинатом та круасанами флячки з пивом на розкладний стіл в багажнику... Романтіка, зашибісь :D
Жене это сложно, но я ее понемногу подготавливаю. Думаю кемпинги на Севере ей понравятся. Там очень все цивильно
Если завтрак будешь готовить ты, конечно понравится!
Если серьезно, самый большой недостаток походов с палаткой - жесткость. Жестко спать, жестко сидеть. От этого быстро устаешь и ничего больше не хочется, как свалить из этого места туда, где есть мягкая кровать, диван. Моторхоум решает эту проблему, правильно?
Именно!
И еще сырость. Если это палатка, то никак не защитишься от влаги. Перманентный дождь и ветер делают свое грустное дело, все вокруг мокрое и хочется закончить.
Что касается приготовления завтрака, то как я уже сказал, при кемпингах в той же Швеции например есть большие, крытые кухни с плитами, мойками, столами, даже каминами.
Мне лично наоборот намного интересней пойти туда, что - нить приготовить себе, с людьми пообщаться. Каждый раз все другое
-
Могу дать контакты кто такое может сделать
Давай вприаат плз
Написал
-
На самом деле очень прекрасная идея. Особенно в условиях "пандемии", которой конца и края не видно. Европушка балувана, в любой момент может перекрыть кордоны. И это сводит на нет все ее прелести. А на своей машинке теряешь только время и есть возможность быстренько изменить свои планы. Подстроиться под бздуры наших европейских друзей.
Это кроме всех прочих преимуществ.
Либо придется сказать Европушке "чао-какао". И поехать к менее балуваным туркам.
-
На самом деле очень прекрасная идея. Особенно в условиях "пандемии", которой конца и края не видно. Европушка балувана, в любой момент может перекрыть кордоны. И это сводит на нет все ее прелести. А на своей машинке теряешь только время и есть возможность быстренько изменить свои планы. Подстроиться под бздуры наших европейских друзей.
Это кроме всех прочих преимуществ.
Либо придется сказать Европушке "чао- ". И поехать к менее балуваным туркам.
Я смотрел РВ - шники в Польше, до пандемии это было 150 злотых в сутки, сейчас 400.
Пандемия подняла на новый уровень этот вид путешествий
-
Если это палатка, то никак не защитишься от влаги. Перманентный дождь и ветер делают свое грустное дело, все вокруг мокрое и хочется закончить.
Что касается приготовления завтрака, то как я уже сказал, при кемпингах в той же Швеции например есть большие, крытые кухни с плитами, мойками, столами, даже каминами.
Мне лично наоборот намного интересней пойти туда, что - нить приготовить себе, с людьми пообщаться. Каждый раз все другое
А ще в тих самих кемпінгах як правило є відносно недорогі нумера на 2-х, а якщо двом скучно - то і на 12-х, а скандинави та інші німці мають неабиякий хист до гуртових розваг))
Одним словом, то всьо фігня. Ніщо не замінить комфортного авто, в якому можна перевозити речі, ровери і себе улюблених. Якщо в авто ще й можна поспати - то це ок, але лише на крайній випадок. Якось так.
-
На самом деле очень прекрасная идея. Особенно в условиях "пандемии", которой конца и края не видно. Европушка балувана, в любой момент может перекрыть кордоны. И это сводит на нет все ее прелести. А на своей машинке теряешь только время и есть возможность быстренько изменить свои планы. Подстроиться под бздуры наших европейских друзей.
Это кроме всех прочих преимуществ.
Либо придется сказать Европушке "чао- ". И поехать к менее балуваным туркам.
Кстати в Европе купить новый караван нереально сейчас. Очередь на 2-3 года. Там после начала пандемии жуткий спрос на это дело
-
Який караван ?
Додж ?
-
Який караван ?
Додж ?
Моторхоум
-
Респект Турчинофф за правильну тему і правильний напрямок.
на тему автомобіля для подорожей
пежо та ін. все це добре і не дуже,
але найкращим для цього є VW Transporter - для обладнання - він проходить по висоті всюди
а готовий фабричний це VW California
перевірено мною сотнями тисяч км
Це з малих.
А з більших це Grand California на базі Crafter.
Є 600-та модель і 6800-та
Але це якщо маєш зайвих 70000 євро...
З Transporter б/у за 10000
і обладнанням на 10000
маєш суперову машину для подорожей за 20000
надоїсть продаш. Вони завжди в ціні
ось тобі приклади як це робиться
https://www.van-away.com/amenagements/kit-van-amenagement-demontable
https://www.karr-koncept.bzh/amenagement-vans-loisirs-morbihan,crc1.html
https://www.kapam.fr/transformation-volkswagen-t5-t6-en-van-amenage.html
-
ось тобі набір відево як це робиться
https://www.youtube.com/results?search_query=amenager+transporter
ще порада, брати модель з сильним мотором, десь на 180 коней і коробкою тіптронік, валить що дурний
і довшою базою на 30 см. ці сантиметри дуже важливі
щось типу такого
https://www.automobile.fr/Fourgonnette-fourgon-camion-jusqu-%C3%A0-7,5t/Volkswagen-Transporter-2.0-TDI-L2H1-DC/vhc:vanupto7500,pgn:3,pgs:10,mke:25200,mld:transporter,pwn:118,dmg:false,vcg:boxtypedeliveryvan/pg:vipvanupto7500/327989974.html
-
А не в курсе есть ли повод доипаться???
думаю, что повод будет
возить в грузовом отсеке людей это везде нарушение
-
Респект Турчинофф за правильну тему і правильний напрямок.
на тему автомобіля для подорожей
пежо та ін. все це добре і не дуже,
але найкращим для цього є VW Transporter - для обладнання - він проходить по висоті всюди
а готовий фабричний це VW California
перевірено мною сотнями тисяч км
Це з малих.
А з більших це Grand California на базі Crafter.
Є 600-та модель і 6800-та
Але це якщо маєш зайвих 70000 євро...
З Transporter б/у за 10000
і обладнанням на 10000
маєш суперову машину для подорожей за 20000
надоїсть продаш. Вони завжди в ціні
ось тобі приклади як це робиться
https://www.van-away.com/amenagements/kit-van-amenagement-demontable
https://www.karr-koncept.bzh/amenagement-vans-loisirs-morbihan,crc1.html
https://www.kapam.fr/transformation-volkswagen-t5-t6-en-van-amenage.html
Я с начала так и хотел. Сразу купить что-то фабричное, новое. Потом посмотрел 80К Евро выкладывать за то что путешествуешь на нем ну допустим 60 дней в году, остальное время он будет стоять на участке и покрываться грязью и пылью. Как долго эти 80к будут окупаться? Вечность)) это раз.
К тому же это все большое опять таки, мне для одного излишне. Это два.
Глянул вокруг, а у меня уже есть Пэжо Партнер, который и без того мало работает, зачем еще тратить бабло, когда ты его просто переоборудуй добавив 5-10К и решишь все свои задачи на ближайшие лет 5. И окупится все это за первые же два сезона. Это три
Маленький Пыж я спокойно загоню в гараж, смогу иногда исаользовать в хоз. Целях, и не сомневаюсь что так же быстро его продам. Это четыре
-
ось тобі набір відево як це робиться
https://www.youtube.com/results?search_query=amenager+transporter
ще порада, брати модель з сильним мотором, десь на 180 коней і коробкою тіптронік, валить що дурний
і довшою базою на 30 см. ці сантиметри дуже важливі
щось типу такого
https://www.automobile.fr/Fourgonnette-fourgon-camion-jusqu-%C3%A0-7,5t/Volkswagen-Transporter-2.0-TDI-L2H1-DC/vhc:vanupto7500,pgn:3,pgs:10,mke:25200,mld:transporter,pwn:118,dmg:false,vcg:boxtypedeliveryvan/pg:vipvanupto7500/327989974.html
Да уже все куплено
-
А де будеш переобладнувати,у нас ніби спеців таких немає.
Та й машинка замала трохи.Треба бус.
нормально машинка
длинную базу просто надо брать
https://auto.ria.com/uk/newauto/auto-peugeot-partner-gruz-1858084.html
Лучше Форд Кугу 2017-2019. Теже деньги, но какой ни какой оффроад.
-
Многие так начинают свой путь в караванинге :D
Сначала переоборудуешь свой пыжик, потом поездишь, позаглядываешь к другим в домики. Даже на этапе переоборудования в тебя начнут закрадываться сомнения :laugh: это может быть началом долгого пути, учитывая твою страсть к путешествиям. Закончится все интегралом за 100 евро :lol:
-
Многие так начинают свой путь в караванинге :D
Сначала переоборудуешь свой пыжик, потом поездишь, позаглядываешь к другим в домики. Даже на этапе переоборудования в тебя начнут закрадываться сомнения :laugh: это может быть началом долгого пути, учитывая твою страсть к путешествиям. Закончится все интегралом за 100 евро :lol:
Я уже думал над этим, вряд ли. Я сам по себе аскетичен. Мне много не надо.., весь комфорт который я покупаю или покупал только из-за жены и детей. Иногда мне их прибить хочется за их граффские замашки. Откуда у них это???
-
Многие так начинают свой путь в караванинге :D
Сначала переоборудуешь свой пыжик, потом поездишь, позаглядываешь к другим в домики. Даже на этапе переоборудования в тебя начнут закрадываться сомнения :laugh: это может быть началом долгого пути, учитывая твою страсть к путешествиям. Закончится все интегралом за 100 евро :lol:
Я уже думал над этим, вряд ли. Я сам по себе аскетичен. Мне много не надо.., весь комфорт который я покупаю или покупал только из-за жены и детей. Иногда мне их прибить хочется за их граффские замашки. Откуда у них это???
Дык ты уже пересаживаешься с вела на пыж :lol:
Как мне это знакомо - и про семью и про аскетизм. Тут не в этом дело. Это процесс, который постепенно захватывает и превращается в хобби.
А графские замашки детей на самом деле свойственны всем. Человек так устроен, це цілком природньо.
-
Многие так начинают свой путь в караванинге :D
Сначала переоборудуешь свой пыжик, потом поездишь, позаглядываешь к другим в домики. Даже на этапе переоборудования в тебя начнут закрадываться сомнения :laugh: это может быть началом долгого пути, учитывая твою страсть к путешествиям. Закончится все интегралом за 100 евро :lol:
Я уже думал над этим, вряд ли. Я сам по себе аскетичен. Мне много не надо.., весь комфорт который я покупаю или покупал только из-за жены и детей. Иногда мне их прибить хочется за их граффские замашки. Откуда у них это???
Дык ты уже пересаживаешься с вела на пыж :lol:
Как мне это знакомо - и про семью и про аскетизм. Тут не в этом дело. Это процесс, который постепенно захватывает и превращается в хобби.
А графские замашки детей на самом деле свойственны всем. Человек так устроен, це цілком природньо.
Пока не пересел)))
В этом году сильно ослаб из-за короны. 500 км летом дались как 1500 до короны
И не молодею конечно.
На лето есть планы опять в Европу крутануть. Но есть же еще весна, осень.
-
Турч, отаке рішення:
(https://i.postimg.cc/pdbH0Q08/DSCF2122.jpg)
-
Турч, отаке рішення:
(https://i.postimg.cc/pdbH0Q08/DSCF2122.jpg)
Этот кунг снимается?
-
Там еще требования к дереву - абы какое не пойдет. Чувак из Бердичева говорит 1-2 года и от сырости пистец будет, поэтому там только влагостойкие материалы типа корабельная сосна и прочее
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро.
Невже дійсно станете в авто дерев'яну конструкцію встановлювати? Існують же якісь легкі металеві профілі.
-
Откуда сырость в салоне будет ?, антисептиком покроешь и нихрена не будет, беседки из обычной сосны десятилетиями стоят, срубы туда же
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро.
Невже дійсно станете в авто дерев'яну конструкцію встановлювати? Існують же якісь легкі металеві профілі.
Ну некоторые элементы да, они же создают атмосферу хазы, а не казенщины
-
Турч, отаке рішення:
(https://i.postimg.cc/pdbH0Q08/DSCF2122.jpg)
Этот кунг снимается?
Думаю що так. Я не питав, але варіант цікавий, тому і сфотав.
Це в Греції, там звісно була купа значно крутіших, але цей сподобався саме можливістю скинути сарай і поїхати.
-
Турч, отаке рішення:
(https://i.postimg.cc/pdbH0Q08/DSCF2122.jpg)
Этот кунг снимается?
Думаю що так. Я не питав, але варіант цікавий, тому і сфотав.
Це в Греції, там звісно була купа значно крутіших, але цей сподобався саме можливістю скинути сарай і поїхати.
Больше всего мне не нравится в этих сараях, что большую часть времени они будут стоять дома на участке :weep:
-
Когда авто стоит зимой на участке, холодно, внутри влажно, а потом сыро.
Невже дійсно станете в авто дерев'яну конструкцію встановлювати? Існують же якісь легкі металеві профілі.
Ну некоторые элементы да, они же создают атмосферу хазы, а не казенщины
Ну яка ж хаза, якщо приміщення в висоту трохи завбільшки метра?
Лежаче місце і видвижна плита. Танунах.
-
Український кемпер
-
Невже дійсно станете в авто дерев'яну конструкцію встановлювати? Існують же якісь легкі металеві профілі.
Ну некоторые элементы да, они же создают атмосферу хазы, а не казенщины
Ну яка ж хаза, якщо приміщення в висоту трохи завбільшки метра?
Лежаче місце і видвижна плита. Танунах.
Пол например из дерева, шухлядка якась)) подсветочка, все дела… лежишь почитываешь ФУПчик на берегу Ботнического залива, за боротом +4 и дождь по крыше убаюкивает.
Сама бы поди так не прочь катнуть?
-
Український кемпер
https://youtu.be/LTLoXcrBRS4
Это вроде «капля» называется, мне не нравится
-
Український кемпер
https://youtu.be/LTLoXcrBRS4
Это вроде «капля» называется, мне не нравится
да, это капля и я тебе советую на нее обратить внимание. Мне кажется под твои текущие забаганки самое оно... пока :D
-
(https://i.ibb.co/0CF0d2h/IMG-20211205-095412.jpg)
https://ain.ua/ru/2018/02/12/lifestyle-camper/
-
С югом все проще, там можно и в палатке спать да и юг больше отельный отдых. Север это чисто походный
Тогда вообще непонятньі твои страдания.
Находишь специализированную фирму, берёшь в аренду то, что нравится, на сколько тьі планируешь путешествие и вуаля - наслаждаешься жизнью.
Нахера тебе этот геморрой? Переход кордонах, тьісячи км маслать до места назначения, хранить, обслуживать, амортизировать?
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для начала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
-
Этот кунг снимается?
Думаю що так. Я не питав, але варіант цікавий, тому і сфотав.
Це в Греції, там звісно була купа значно крутіших, але цей сподобався саме можливістю скинути сарай і поїхати.
Больше всего мне не нравится в этих сараях, что большую часть времени они будут стоять дома на участке :weep:
Здавай в аренду. На пиво буде.
-
Український кемпер
https://youtu.be/LTLoXcrBRS4
Это вроде «капля» называется, мне не нравится
да, это капля и я тебе советую на нее обратить внимание. Мне кажется под твои текущие забаганки самое оно... пока :D
Мляяяя прицепы, что может быть хуже :weep:
А ты юзал каплю?
-
Модельный ряд, комплектация и характеристики
Помимо «капли» или SteelDrop, с которой начинала компания, сегодня делают также модель для внедорожников X-Line. У него выше клиренс, немного мощнее рама и колеса, рейлинги на крыше, дополнительные рундуки (багажные отделения) для снаряжения для охоты и рыбалки, спорта и кемпинга. Есть маркизы, которые вытягиваются в навес за три минуты: получается готовый лагерь с полноценной кухней (газовая плита, умывальник с запасом воды 50 литров, холодильник).
-
некоторые на каплю сверху еще колхозят рейлинги и ставят накрышную thule палатку. Чтобы было 4 спальных места
-
Это вроде «капля» называется, мне не нравится
да, это капля и я тебе советую на нее обратить внимание. Мне кажется под твои текущие забаганки самое оно... пока :D
Мляяяя прицепы, что может быть хуже :weep:
А ты юзал каплю?
Можна *опу пижику відрізати і приварити кемпер )
-
Тогда вообще непонятньі твои страдания.
Находишь специализированную фирму, берёшь в аренду то, что нравится, на сколько тьі планируешь путешествие и вуаля - наслаждаешься жизнью.
Нахера тебе этот геморрой? Переход кордонах, тьісячи км маслать до места назначения, хранить, обслуживать, амортизировать?
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для начала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
-
Думаю що так. Я не питав, але варіант цікавий, тому і сфотав.
Це в Греції, там звісно була купа значно крутіших, але цей сподобався саме можливістю скинути сарай і поїхати.
Больше всего мне не нравится в этих сараях, что большую часть времени они будут стоять дома на участке :weep:
Здавай в аренду. На пиво буде.
Зимой? :laugh:
-
Это вроде «капля» называется, мне не нравится
да, это капля и я тебе советую на нее обратить внимание. Мне кажется под твои текущие забаганки самое оно... пока :D
Мляяяя прицепы, что может быть хуже :weep:
А ты юзал каплю?
я нет, но куча опытных караванеров ее юзают аж бегом. Это как продвинутая палатка -- кухня, отопление, маркиза, спальня. Все есть. Мой друг вообще купил такое чудо в европе за дурные деньги. Она легкая и при этом у тебя есть все преимущества каравана
-
Ну некоторые элементы да, они же создают атмосферу хазы, а не казенщины
Ну яка ж хаза, якщо приміщення в висоту трохи завбільшки метра?
Лежаче місце і видвижна плита. Танунах.
Пол например из дерева, шухлядка якась)) подсветочка, все дела… лежишь почитываешь ФУПчик на берегу Ботнического залива, за боротом +4 и дождь по крыше убаюкивает.
Сама бы поди так не прочь катнуть?
В авто краще сприймалася би якась м'яка оббивка, в загальному стилі всього салону.
-
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для начала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
правильно, быстро продать и купить что-то более продвинутое... с учетом экспириенса накопленного с пыжиком :lol:
-
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для наччтала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
А есть перечень работ, которьіе он за 10-ку готов вьіполнить?
Опять же, если есть пижик уже и тьі готов в нём жить 2-3 месяца, то в чём у тебя сомнения? В чём совет ищешь?
-
Можеш купити америкоса битого у Вуда)
-
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для начала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
правильно, быстро продать и купить что-то более продвинутое... с учетом экспириенса накопленного с пыжиком :lol:
Естественно, любая инвестиция должна быть с прицелом возможной ее продажи :rotate:
А вдруг «не зайдет» вообще
-
Ну яка ж хаза, якщо приміщення в висоту трохи завбільшки метра?
Лежаче місце і видвижна плита. Танунах.
Пол например из дерева, шухлядка якась)) подсветочка, все дела… лежишь почитываешь ФУПчик на берегу Ботнического залива, за боротом +4 и дождь по крыше убаюкивает.
Сама бы поди так не прочь катнуть?
В авто краще сприймалася би якась м'яка оббивка, в загальному стилі всього салону.
А деревянное покрытие ласкает глаз когда проснулся и увидел деревянную поверхность. Вроде как «в домике» :laugh:
-
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для наччтала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
А есть перечень работ, которьіе он за 10-ку готов вьіполнить?
Опять же, если есть пижик уже и тьі готов в нём жить 2-3 месяца, то в чём у тебя сомнения? В чём совет ищешь?
Ищу тех кто юзал что-то подобное. Ибо ФЗВ. И несколько людей уже отозвались)
-
Можеш купити америкоса битого у Вуда)
Немала баба клопотів - купила порося
-
Пол например из дерева, шухлядка якась)) подсветочка, все дела… лежишь почитываешь ФУПчик на берегу Ботнического залива, за боротом +4 и дождь по крыше убаюкивает.
Сама бы поди так не прочь катнуть?
В авто краще сприймалася би якась м'яка оббивка, в загальному стилі всього салону.
А деревянное покрытие ласкает глаз когда проснулся и увидел деревянную поверхность. Вроде как «в домике» :laugh:
А якщо картину Шішкина Ранок в сосновому лісі, то одразу наче в районному Будинку колгоспника. :laugh:
-
Наші люди взяли в ЕС переобладнаний Крузак і усю Африку проїхали.
-
В авто краще сприймалася би якась м'яка оббивка, в загальному стилі всього салону.
А деревянное покрытие ласкает глаз когда проснулся и увидел деревянную поверхность. Вроде как «в домике» :laugh:
А якщо картину Шішкина Ранок в сосновому лісі, то одразу наче в районному Будинку колгоспника. :laugh:
И одеколончиком «утро в лесу» с утра побрызгаться :laugh:
-
Я купив старого кемпера, не на ходу, хочу зробити з нього вінтажний кемпер в стилі хіппі.
Він був оббитий коврами і тд я то все здер і оббив деревом.
Має 7 спальних місць, душ, холодильник туплет і тд.
Спочатку буде стаціонарний, я його пікапом тягаю як возика.
А потім з часом поїде.
Кемпер 80тих років, я був у шокові наскільки в ті роки вже був прогрес в автопрома і все було продумано в той час коли в нас ше на жигулях їздили.
Але теж загорівся ідеєю знайти старого транспортера і переобладнати в міні кемпер саме з точки зору мобільності!
-
Тогда вообще непонятньі твои страдания.
Находишь специализированную фирму, берёшь в аренду то, что нравится, на сколько тьі планируешь путешествие и вуаля - наслаждаешься жизнью.
Нахера тебе этот геморрой? Переход кордонах, тьісячи км маслать до места назначения, хранить, обслуживать, амортизировать?
Ок. Ну давай тогда сначала.
Если ты знаком с моим «творчеством», то я и так «делаю это», только делаю на велосипеде, вся автономка у меня вмещается по сути в двух сумках.
Две сумки, это в моем понимании объем достаточный для одного путешествовать достаточно долгое время.
Поэтому любой автомобиль для меня будет как апгрейт на космический корабль.
Это раз.
Специализированная фирма.
Что это означает?
1. Найти фирму
2. Найти вариант РВ - шника, что кстатит таких минидомов практически нигде нет.
3. Забронировать его. Допустим 100 баксов в день, не меньше. Если трип длинною в месяц это значит 3000 долл, только аренды
4. Собрать необходимую снарягу и утварь, запаковать ее каким-то образом
5. Купить а/билет к месту аренды
6. Приехать туда с грузом…
7. Получить на месте инструкции - то можно, а это нельзя. За это штраф, за то штраф и.т.д. Изучить новую вверенную технику
8. Четко вернуть РВ шник в указанную дату на место аренды, а если хочется изменить планы?
9. Опять выгребать всю снарягу, сесть на самолет и улететь.
не дофига ли челленджей на один трип, который по задумке автора имеет полную свободу действий?
В случае своего минивэна, бросил из дома все необходимое и урулил. Хоть на 10 дней, хоть на 30, хоть на 90.
Не связанный и не подвязанный на какие - либо обязательства перед кем - либо.
Сам себе режисер так сказать.
И это только один трип. А на следущий год опять? А 3, 4 год?
Деньги считаем?
Давай посчитаем.
Вариантьі с покупкой новья за 70-100 килоевро даже рассматривать не будем.
Значит что-то б/у в районе 20 тьісяч, ещё 15-ку вкинуть на перебрать, заменить, докрутить. Итого 35 для начала.
Это эквивалент 10 годам брать в аренду уже готовое решение, заточенное под твои цели, но на месте.
Чем плохо?
Так в чому погана ідея перетворення пидика в мотохом? Особисто знаю купу дальнобойщиків які так перетворили своє авто з бюджетом кілька тисяч.
-
Прикормил хорошо :lol: на крупную рыбо
но крючек маловат Гнида :lol:
-
Прикормил хорошо :lol: на крупную рыбо
но крючек маловат Гнида :lol:
Клюнул таки на 8 странице :laugh:
-
Прикормил хорошо :lol: на крупную рыбо
но крючек маловат Гнида :lol:
Клюнул таки на 8 странице :laugh:
https://www.aventon.com/products/burley-nomad-cargo-trailer?variant=31811092217945¤cy=USD&variantId=534626242&product_name=Burley%20Nomad%20Cargo%20Trailer_shopify_US_4616194392153_31811092217945&utm_source=google&utm_campaign=shopping&utm_content=Burley+Nomad+Cargo+Trailer&gclid=EAIaIQobChMIpa7Y0czM9AIVBuXjBx32tQaFEAQYBCABEgKOGPD_BwE
-
и не отходи от традиций :)
велик так велик !
-
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/aLhDBz.jpg) (https://imageshack.com/i/poaLhDBzj)
-
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/j6uEQc.jpg) (https://imageshack.com/i/pmj6uEQcj)
-
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/x1QcuG.jpg) (https://imageshack.com/i/pox1QcuGj)
-
Переобладнання Пижо, якось відноситься до "Запеклих політичних баталій"? Цікава думка модерів.
-
и не отходи от традиций :)
велик так велик !
Естественно! (P)
-
Переобладнання Пижо, якось відноситься до "Запеклих політичних баталій"? Цікава думка модерів.
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
-
Переобладнання Пижо, якось відноситься до "Запеклих політичних баталій"? Цікава думка модерів.
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
-
Переобладнання Пижо, якось відноситься до "Запеклих політичних баталій"? Цікава думка модерів.
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
По цій логіці, шікагная квагтигка аж никак не вписывается. Учи логику дружочек :laugh:
-
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
По цій логіці, шікагная квагтигка аж никак не вписывается. Учи логику дружочек :laugh:
Дружочек, мені взагалі твоя думка не цікава. Що модери на це скажуть? Чи ти дружочек їх підгодовуєш?
-
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/x1QcuG.jpg) (https://imageshack.com/i/pox1QcuGj)
скоко стоит шина на этот икарус ?
-
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
По цій логіці, шікагная квагтигка аж никак не вписывается. Учи логику дружочек :laugh:
Дружочек, мені взагалі твоя думка не цікава. Що модери на це скажуть? Чи ти дружочек їх підгодовуєш?
Так тобі цікаво чи не цікаво? Що в тебе з логікою? В тебе її зовсім нема. Мабуть на одні двійки вчився?
-
По цій логіці, шікагная квагтигка аж никак не вписывается. Учи логику дружочек :laugh:
Дружочек, мені взагалі твоя думка не цікава. Що модери на це скажуть? Чи ти дружочек їх підгодовуєш?
Так тобі не цікаво чи не цікаво? Що в тебе з логікою? В тебе її зовсім нема. Мабуть на одні двійки вчився?
Кацап, ти дарма надієшся, що я почну тобі щось доводити, чи виправдовуватися. Питання було не тобі, то ж відійди на 300 метрів в сторону.
------->
-
Дружочек, мені взагалі твоя думка не цікава. Що модери на це скажуть? Чи ти дружочек їх підгодовуєш?
Так тобі не цікаво чи не цікаво? Що в тебе з логікою? В тебе її зовсім нема. Мабуть на одні двійки вчився?
Кацап, ти дарма надієшся, що я почну тобі щось доводити, чи виправдовуватися. Питання було не тобі, то ж відійди на 300 метрів в сторону.
Хе-хе не нервуй ти так)
Питання до админів маєшь питати у адмінці. А тут чемні люді спілкуються, манрівники.
А логікою якось займись пинаймі :laugh:
-
Так тобі не цікаво чи не цікаво? Що в тебе з логікою? В тебе її зовсім нема. Мабуть на одні двійки вчився?
Кацап, ти дарма надієшся, що я почну тобі щось доводити, чи виправдовуватися. Питання було не тобі, то ж відійди на 300 метрів в сторону.
Хе-хе не нервуй ти так)
Питання до админів маєшь питати у адмінці. А тут чемні люді спілкуються, манрівники.
А логікою якось займись пинаймі :laugh:
Пинаймі, я тобі вказав куди тобі слід іти. :laugh:
-
Кацап, ти дарма надієшся, що я почну тобі щось доводити, чи виправдовуватися. Питання було не тобі, то ж відійди на 300 метрів в сторону.
Хе-хе не нервуй ти так)
Питання до админів маєшь питати у адмінці. А тут чемні люді спілкуються, манрівники.
А логікою якось займись пинаймі :laugh:
Пинаймі, я тобі вказав куди тобі слід іти. :laugh:
А ти хто? :laugh:
-
Хе-хе не нервуй ти так)
Питання до админів маєшь питати у адмінці. А тут чемні люді спілкуються, манрівники.
А логікою якось займись пинаймі :laugh:
Пинаймі, я тобі вказав куди тобі слід іти. :laugh:
А ти хто? :laugh:
Той хто вказав кути тобі слід іти. Дгужочег. :laugh:
-
Шось вудяра забіг, легенько перднув й втік. :-o
-
Пинаймі, я тобі вказав куди тобі слід іти. :laugh:
А ти хто? :laugh:
Той хто вказав кути тобі слід іти. Дгужочег. :laugh:
Тобто ніхто :laugh:
-
Зачем так сложно?
Пыжик УЖЕ есть.
Мне бердичевский сказал в 5К элементарно уложиться, 10 это уже космос)
Ок, пусть 10К. 2-3 месяца и все окупается
К тому же такую вещь очень быстро продать, быстрей чем полноценный кемпер
правильно, быстро продать и купить что-то более продвинутое... с учетом экспириенса накопленного с пыжиком :lol:
Естественно, любая инвестиция должна быть с прицелом возможной ее продажи :rotate:
А вдруг «не зайдет» вообще
[/quote
Вот самое главное - мне норги так говорили - взять, поездить, примерить - или дом или прицеп
у нас просто прицеп или дом можно на "приглянувшимся месте" оставлять на зиму и когда очень захочестся - на суботу вьіходньіе туда мотацца
-
правильно, быстро продать и купить что-то более продвинутое... с учетом экспириенса накопленного с пыжиком :lol:
Естественно, любая инвестиция должна быть с прицелом возможной ее продажи :rotate:
А вдруг «не зайдет» вообще
[/quote
Вот самое главное - мне норги так говорили - взять, поездить, примерить - или дом или прицеп
у нас просто прицеп или дом можно на "приглянувшимся месте" оставлять на зиму и когда очень захочестся - на суботу вьіходньіе туда мотацца
Ну естественно. Но я когда начинаю изучать большие РВ, сразу же всплывает вся подноготная. Там бабла нужно больше чем обычный тур в отелях. Чистая вода, грязная вода, газ, канализация, уборка, топлива жрет, строго отведенные места (кемпинги), электроэнергия и прочее.
Так изучив данный вопрос, понял что в путешествии будешь РВшником заниматься, а не собственно самим путешествием.
-
Переобладнання Пижо, якось відноситься до "Запеклих політичних баталій"? Цікава думка модерів.
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
"Шикарна квартирка" у Вільному???
А не пістішь лі ти дружочег?
-
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
"Шикарна квартирка" у Вільному???
А не пістішь лі ти дружочег?
Якщо не у вільному, то мабуть тільки тому, що не спливала останнім часом на першу сторінку. Модери зараз активно переносять всі теми, що не стосується політики в вільне. Крім теми про ПЭЖО. Вибіркова модерація. Ні?
-
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
"Шикарна квартирка" у Вільному???
А не пістішь лі ти дружочег?
Якщо не у вільному, то мабуть тільки тому, що не спливала останнім часом на першу сторінку. Модери зараз активно переносять всі теми, що не стосується політики в вільне. Крім теми про ПЭЖО. Вибіркова модерація. Ні?
Звісно вибіркова. Теми з цікавим контентом, з активною відвідуванністю не зносять.
-
Звісно! Це ж мандри, а мандри це безвіз, а безвіз це Господин Фольксман!
По цій логіці, "Шикарна квартирка", теж політичні баталії. Але її чомусь знесли у вільне.
"Шикарна квартирка" у Вільному???
А не пістішь лі ти дружочег?
:laugh:
-
Больше всего мне не нравится в этих сараях, что большую часть времени они будут стоять дома на участке :weep:
Здавай в аренду. На пиво буде.
Зимой? :laugh:
Скирдуй і купуй віскарік!
-
турчик, завтра ганс выйдет, наверняка что то подскажет)
-
турчик, завтра ганс выйдет, наверняка что то подскажет)
Он может подсказать только как получить 200 грн.социальной помощи