Політичний ФОРУМ
Спорт/Авто/Техно => Тема розпочата: ANDRYUXA1 від 13 вересня 2006 11:45:00
-
Транспортный сбор могут повысить в десятки раз... до 100000 грн. в год
В недрах Верховной Рады появился Законопроект №2082 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо реєстрації транспортних засобів», который может в корне изменить ситуацию на автомобильном рынке и полностью переиначить ценообразование на авто.
Предлагается повысить ставки транспортного сбора в десятки раз (до 2000 грн. за 100 см3) при первичной постановке на учет для подержанного автотранспорта и в несколько раз повысить ставки сбора при перерегистрации и прохождении технического осмотра. Фактически, указанные ставки транспортного сбора закрывают путь в Украину подержанного автотранспорта и стимулируют украинцев быстрее расставаться со своими подержанными автомобилями.
Даже с учетом возможных льгот при подобных ставках ТС содержать дальше ГАЗ-24 «Волга» - просто бессмысленно, а ВАЗ-2101- слишком накладно.
Импорт подержанных автомобилей станет не целесообразным
Законопроект впервые в украинской практике вводит дифференциацию транспортного сбора не только по объему двигателя, но и по возрасту автомобилей. Появились такие категории:
Новые автомобили; Автомобили возрастом до 5 лет; Автомобили от 5 до 8 лет; Автомобили старше 8 лет. Кроме того, по мнению автора Законопроекта, он будет способствовать гармонизации переговорного процесса о вступлении Украины в ВТО. И при ведет нормы законодательства в соответствие с положениями Соглашения ВТО про технические барьеры в торговле.
Новация заключается в том, что кроме акцизного сбора, пошлины, теперь подержанные автомобили будут облагаться и увеличенной ставкой транспортного сбора при первой регистрации. Например, если сейчас для автомобилей с объемом двигателя 1001-1500 см3 ставка транспортного сбора составляет 4 грн. за 100 см3 (или 60 грн. в год для автомобиля с двигателем 1500 см3), то при регистрации такого автомобиля возрастом до 5 лет придется уже платить по ставке 850 грн. за 100 см3 или 12750 грн. Если автомобиль будет старше 5 лет, то платить придется по ставке 1700 грн. за 100 см3, что равносильно 25500 грн. Естественно, что при существующих величинах пошлин и акцизного сбора на подержанные автомобили, дополнительные $5000 при регистрации сделают б-у авто экономически не интересными для покупки.
Ставка транспортного сбора для более объемных автомобилей может достигать 2000 грн. за см3. К примеру, за внедорожник с двигателем 4,7 л придется выложить 94000 грн. за 1 год. (!!!!)
Аналогична ситуация и с подержанными автобусами и грузовиками. Там также ставка транспортного сбора достигает 1000 грн. за 100 см3 при первой регистрации.
Владеть старым автомобилем станет не выгодно
В Законопроекте №2082 впервые появилась и прогрессивная ставка транспортного сбора и для транспорта, уже зарегистрированного в Украине. Как и прежде, «контрольной точкой» будет перерегистрация или прохождение технического осмотра. Ставки транспортного сбора будут увеличиваться в зависимости от возраста автомобиля: новые, до 5 лет, 5-8 лет и старше 8 лет.
Сколько будут платить
Для автомобилей с объемом двигателя до 1000 см3
Новые – 3 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 25 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 45 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 70 грн. за 100 см3.;
Например, владелец 10-летней «Оки» будет платить 525 грн. за год.
Для автомобилей с объемом двигателя от 1001 до 1500 см3
Новые – 4 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 35 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 50 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 75 грн. за 100 см3.;
Например, владелец старенькой «копейки» ВАЗ-2101 будет платить 900 грн. за год. А владелец б-у Daewoo Lanos 2000 г.в. – 750 грн.
Для автомобилей с объемом двигателя от 1501 до 1800 см3
Новые – 5 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 45 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 60 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 95 грн. за 100 см3.;
Владелец старого VW Passat 1,8 будет платить 1710 грн. за год. А владелец б-у Skoda Octavia 1,8 2001 г.в. – 1080 грн.
Для автомобилей с объемом двигателя от 1801 до 2500 см3
Новые – 10 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 90 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 120 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 190 грн. за 100 см3.;
Наиболее распространены в Украине 2-литровые иномарки. За Opel Vectra 2,0 1995 г.в. придется выложить 3800 грн. в год. А если у вас ГАЗ-24, то и все 4650 грн.
Для автомобилей с объемом двигателя от 2501 до 3500 см3
Новые – 25 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 120 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 150 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 190 грн. за 100 см3.;
Почему-то ставки на более мощные автомобили возросли только в «средних годах». Итак, если у вас 3-литровый Mercedes-Benz 1994 г.в. , то в год обойдется в 5700 грн. Будет досаждать и Toyota Camry 2001 г.в. за 2700 грн. в год.
Для автомобилей с объемом двигателя свыше 3500 см3
Новые – 40 грн. за 100 см3.;
До 5 лет - 175 грн. за 100 см3.;
5-8 лет - 225 грн. за 100 см3.;
Старше 8 лет - 350 грн. за 100 см3.;
Владение автомобилями с большими объемами станет просто разорительным. Так, 5-литровый Mercedes-Benz S500 1996 г.в. будет обходиться в 17500 грн. в год., а совсем еще «свежий» Toyota Land Cruiser 100 2000 г.в. – 10575 грн.
При таких ставках транспортного сбора произойдут резкие перемены на рынке, особенно в области ценообразования подержанных автомобилей. Понятно, что владеть новым автомобилем становится не только престижно, но и выгодно. Его имеет смысл держать до 5 лет, а потом – «скидывать». Для тех, кому по душе собственное авто можно еще потерпеть до 8 лет, но «передерживать» вообще смысла нет.
С другой стороны покупать подержанное авто «с рук» будет очень накладно и цены на могут упасть. Но что делать тем, у кого сейчас старый автомобиль – в законопроекте не написано. Платить такой транспортный сбор, даже со льготами – иногда получится дороже его рыночной цены. С другой стороны, при таких ставках ТС продать старый автомобиль будет очень проблематично. Что же с ним делать? По предварительным оценкам в «зону риска» попадут миллионы автомобилей, которые нужно либо очень срочно продавать, либо выбрасывать в металлом. Не отработан и механизм утилизации автомобилей, поэтому во дворах все чаще будут оседать бесхозные автомобили, за которые не смогут заплатить транспортный сбор. Выходом из возможного кризиса мог бы стать вывоз автомобилей из Украины в другие страны СНГ.
Инф. AUTO-Consulting
-
Пошли нах.. платить не буду...
-
коли ж вони вже нажруться? піду-но підлию город мазутом, щоб машінгвер не заржавів... :vinsent:
-
Пусть на#уй васадзе повесится, пи@0р. И когда он :X , сцуко нажреццо только? :X
-
А Васадзе, это тот который из БЮТ?
Петруччо по сравнению с ним просто ребенок.
Редаґовано 1 раз(и). Останні правки 13.09.06 09:55.
-
Мля, счас буду матюкаться...Конкре тно фамилию мудреца внесшего законопроект в студию.
-
Видимо по ВТО Васадзе слили вот и придумали замену понижению пошлин!!!
-
2 Али.. да Васадзе, который из БЮТ, только в БЮТ ЮВТ управляет им, а не он ЮВТ как в НСНУ ... разницу чувствуете?
-
Турчинофф пише:
-------------------------------------------------------
> 2 Али.. да Васадзе, который из БЮТ, только в БЮТ
> ЮВТ управляет им, а не он ЮВТ как в НСНУ ...
> разницу чувствуете?
Т.е. этот законопроект был внесен с ведома ЮВТ, по Вашей логике, раз она им управляет?
-
васадзе це тот которий із зазу... з БЮТ він з БЮТ,а чого ж не пише ХТО иаку красоту вніс? Мож і не васадзе? хто там у нас ще рухлядь складає? ану просвітіть мене сірого... ну, якщо справи так підуть не бачити мені машинки власної ще сто років :( .
-
Да не пройдет такой законопроект...А может это тактика такая? Ввести смертную казнь за вождение 3х летнего автомобиля, а потом с лозунгом "ОТМЕНИТЬ!!!" стать президентом :)
-
Это святаш внёс.
Он из пр.
___________________ ___________________ ___________________ ___
Демократия не может стать выше уровня того человеческого материала,
из которого составлены ее избиратели.
Бернард Шоу
-
Гурвіник пише:
-------------------------------------------------------
> васадзе це тот которий із зазу... з БЮТ він з
> БЮТ,а чого ж не пише ХТО иаку красоту вніс? Мож і
> не васадзе? хто там у нас ще рухлядь складає? ану
> просвітіть мене сірого... ну, якщо справи так
> підуть не бачити мені машинки власної ще сто років
> .
Покупайте новую. Этот закон бъет в основном по владельцам не-новых авто. Например по мне :( . Это ж сколько теперь за год выложить придеццаа....
-
автор - Святаш из ПР
-
єнто п...ц (щодо збору при постановці на облік)
доручення будуть рулити знач
а ставити на облік ніхто не буде
а от щодо транспортного збору - так його підвищувати тре
але не такими темпами звичайно
цікаво скільки обходиться авто зара в Поляндії чи Чехії
-
Турчинофф пише:
-------------------------------------------------------
> 2 Али.. да Васадзе, который из БЮТ, только в БЮТ
> ЮВТ управляет им, а не он ЮВТ как в НСНУ ...
> разницу чувствуете?
А вообще то должна фракция своим общим голосованием решать что делать, а не богиня за всех :)
___________________ ___________________ ___________________ ___
Демократия не может стать выше уровня того человеческого материала,
из которого составлены ее избиратели.
Бернард Шоу
-
Гурвіник пише:
-------------------------------------------------------
> васадзе це тот которий із зазу... з БЮТ він з
> БЮТ,а чого ж не пише ХТО иаку красоту вніс? Мож і
> не васадзе? хто там у нас ще рухлядь складає? ану
> просвітіть мене сірого... ну, якщо справи так
> підуть не бачити мені машинки власної ще сто років
> .
Все что делается на авторынке Украины делается с подачи и под руководством пахана Васадзе все остальные автосборщики по сравнению с ним просто детки...
-
noxious пише:
-------------------------------------------------------
> Это святаш внёс.
> Он из пр.
>
Отак, бютовские корни не обнаружены... :)
Святош чем владеет?
-
ANDRYUXA1, какого хрена в заголовке написано о Васадзе?
-
Андрюха, отвечай! Ты чего народ путаешь :)
[www.rada.gov.ua:8080]
Редаґовано 1 раз(и). Останні правки 13.09.06 10:06.
-
Якщо той дебіл, що написав такий законопроект, рахує гроші не по кількості та наповненню купюр а сантиметрами пачки, то пішов він нах...
Платить також не буду, а буду ініціатором загальнодержавних акцій протесту.
Боже, ну коли вже ці уроди понажираються????
-
Женатый на русской пише:
-------------------------------------------------------
> Отак, бютовские корни не обнаружены...
> Святош чем владеет?
>
Вроде салоны у него в Харькове
___________________ ___________________ ___________________ ___
Демократия не может стать выше уровня того человеческого материала,
из которого составлены ее избиратели.
Бернард Шоу
-
А может их дустом попробовать?!
-
Вообше то автору надо поменять заголовок или как?
Так святаш из пр?
-
noxious пише:
-------------------------------------------------------
> Женатый на русской пише:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Отак, бютовские корни не обнаружены...
> > Святош чем владеет?
> >
>
>
> Вроде салоны у него в Харькове
>
>
Автосалоны? Ну всё сразу становиться на места! :) Пацан пришел в парламент бороться за улучшение жизни украинского народа! :)
-
Женатый на русской пише:
-------------------------------------------------------
> Автосалоны? Ну всё сразу становиться на места!
> Пацан пришел в парламент бороться за улучшение
> жизни украинского народа!
Точно не знаю, но по машинным вопросам постоянно проявляет активность: пошлины, евро-2 и тп
___________________ ___________________ ___________________ ___
Демократия не может стать выше уровня того человеческого материала,
из которого составлены ее избиратели.
Бернард Шоу
-
noxious пише:
-------------------------------------------------------
> Женатый на русской пише:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Отак, бютовские корни не обнаружены...
> > Святош чем владеет?
> >
> Вроде салоны у него в Харькове
Так пускай ублюдок в Харькове принимает такие законы на местно уровне. Какого хрена по всей Украине. Пускай харьковчане давяться своим ПР.
-
Shrike пише:
-------------------------------------------------------
> ANDRYUXA1, какого хрена в заголовке написано о
> Васадзе?
Андрюха, отвечай! Ты чего народ путаешь smiling smiley
[www.rada.gov.ua:8080]
***********************
Чего путаю без него там точно дело не обошлось может лично он и не вносил законопроект , но самая заинтересованная фигура в Украине это однозначно ОН!!!
-
Да не принимайте близко к сердцу-не пройдет такой закон-это так проверка на вшивость...
-
ANDRYUXA1 пише:
--------------------------------------------------> ***********************
> Чего путаю без него там точно дело не обошлось
> может лично он и не вносил законопроект , но самая
> заинтересованная фигура в Украине это однозначно
> ОН!!!
А ПР - это типа такой паровоз, который все дерьмо берет на себя безвозмездно, т.е. даром?
-
Корпорация «Автоинвестстрой»: владельцы – Дмитрий Святаш и Василий Поляков. Два харьковских предпринимателя, контролирующие Кременчугский автозавод, организовали отверточную сборку российских «ВАЗов» и «Волг»
*****************************
ЗАО «Запорожский автомобильный завод». Контролирует его один из самых богатых граждан современной Украины - Тариэл Шакрович Васадзе. «АвтоЗАЗ» занимает до 70% рынка легковых авто, продаваемых под маркой «Made in Ukraine». На заводе собираются в отверточном режиме автомобили марок «Шевроле», «Мерседес», «Опель». Из моделей собственного производства – «Таврия», «Славута».
***************************
ОАО «Луцкий автомобильный завод». Предприятие контролирует глава СНБО Петр Порошенко, непосредственно руководит производством доверенное лицо – Олег Свинарчук. В Луцке собирают все те же ВАЗы. Из собственно украинского производства можно назвать успевшие себя зарекомендовать автобусы «Богдан».
*********************************
ЗАО „Еврокар”: владельцы – Олег Боярин, Василий Горбаль, Виктор Петренко. Инициатор создания - Василий Горбаль, руководитель „Укргазбанка” и народный депутат. В период становления основателям „Еврокара” довелось повоевать со всесильным Тариэлом Васадзе, владельцем „АвтоЗАЗа”, который предпочитает „на корню” рубить зарождающихся конкурентов отверточного бизнеса. Специализируется на крупноузловой сборке Shkoda Fabia, Octavia, Audi A4, A6, Volkswagen Passat. Предприятие расположено под Ужгородом. Принцип работы незатейлив: машинокомплекты (то есть те же готовые автомобили, разобранные на основные блоки: двигатель-кузов-ходовая), разгружают прямо с железнодорожных платформ, после чего тут же собирают в первозданный вид.
-
Женатый на русской пише:
-------------------------------------------------------
> Да не принимайте близко к сердцу-не пройдет такой
> закон-это так проверка на вшивость...
Пройдет, может в урезаном виде, но пройдет, как пройдет повушение коммуналки и т.д.
Затягивайте пояса - пацаны пришли за баблом.
-
Ali(UA) пише:
-------------------------------------------------------
> А ПР - это типа такой паровоз, который все дерьмо
> берет на себя безвозмездно, т.е. даром?
>
Почему все немножко дерьма не помешает...
Корпорация «Автоинвестстрой»: владельцы – Дмитрий Святаш и Василий Поляков. Два харьковских предпринимателя, контролирующие Кременчугский автозавод, организовали отверточную сборку российских «ВАЗов» и «Волг»
-
ANDRYUXA1 пише:
-------------------------------------------------------
> Чего путаю без него там точно дело не обошлось
> может лично он и не вносил законопроект , но самая
> заинтересованная фигура в Украине это однозначно
> ОН!!!
>
ясно, что бы в стране не случалось, виновата Юля..
ну и Васадзе..
-
Shrike пише:
--------------------------------------------------> ясно, что бы в стране не случалось, виновата
> Юля..
> ну и Васадзе..
Ну в принципе по аналогии как когда то был виноват порошенко.
Т.е. как я могу заметить есть какой то предел дерьма который можно навесить на человека - дальше становиться просто не интересно и общество начинает искать новых козлов отпущения.
Ну да ладно. в данном случае юля тут не при чем.
-
ANDRYUXA1 пише:
-------------------------------------------------------
> ***********************
> Чего путаю без него там точно дело не обошлось
> может лично он и не вносил законопроект , но самая
> заинтересованная фигура в Украине это однозначно
> ОН!!!
>
"Ложечки потом нашлись. Но осадок остался"
так, что ли?
Поправь заголовок - "внес Святош из ПР"
-
слухайте, а отако жерти в три горла воно полєзно? у нормальному світі машина - предмет необхідності, у нас - предмет розкоші. Ну, совок, коли ж ти здохнеш?
-
" у нормальному світі машина - предмет необхідності, у нас - предмет розкоші."
в нормальному світі ТЗ більше нашого в десятки разів (за ланос чи гольф чи октавію тре платити 200 грн за 2 роки наприклад десь)
-
так, заголовочок здалось би поправити. А то у невістки останнім часом запор, а смердіти не перестало...
-
не важно кто внес законопроект - важно что в ВР есть хорошее автомобильное лобби и васадзе и святаш это и есть это лобби ... и то что васадзе лично не вносил законопроетка ничего не меняет он в нем заинтересован и 100% будет проплачивать его голосование
кстати!! есть определенные расценки на то чтобы внести законопроект в ВР ... если святаш не хотел "светиться" то вполне мог бы воспользоваться этойй услугой .. то что он этого не сделал говорит только о его беспредельном жлобстве ;)
___________________ ___________________ ___________________ ______
Политреформа неконституционна... один из аргументов:
[forum.pravda.com.ua]
Політреформа - "Це змова багатих проти бідних" (с) Євген Захаров
-
Самое смешное, что газета Дело сегодня сообщила, ч то Васадзе продает АвтоЗАЗ. Тогда все становится на свои места - Святаш, сцука, прикупит - и "под себя" закон.
-
den пише:
-------------------------------------------------------
> " у нормальному світі машина - предмет
> необхідності, у нас - предмет розкоші."
> в нормальному світі ТЗ більше нашого в десятки
> разів (за ланос чи гольф чи октавію тре платити
> 200 грн за 2 роки наприклад десь)
>
>
там зарплата від нашої теж десь у десяток разів більше - раз. там транспортний збір іде на підтримання інфраструктури, а не чорт-зна де - два. там чиновники на автобусах на слжбу їздять і дороги там - ну ви в курсі. Тут нема за що платити. а всі манси навколо автомобілів це є пряме обдиралово власних громадян. і не нада ля-ля про європейські тарифи. Як платити за роботу - то по совєцки, як ставити тарифи - то "ринково обгрунтовані" на гімні сметани не збереш. проффффесссіоналлли ...
-
Женатый на русской пише:
-------------------------------------------------------
> noxious пише:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Это святаш внёс.
> > Он из пр.
>
> Отак, бютовские корни не обнаружены...
> Святош чем владеет?
Святаш (депутат від ПР) та Поляков (депутат від СПУ) разом володіють корпорацією "Автоінвестстрой". Так що можна сказати що "кроме региональных обнаружены также эспэушные корни".
Вот больше об их бизнесе: [ord.kiev.ua]