ну и чо.Розгорнути попередні цитати...світове ноухау
реформаторихочете допомогти медведчуку підняти виручку? До чого взагалі чеки з приватних АЗС до державних доріг?
плата за перетин кордону на в'їзді, а при перетину кордону на виїзді повернення плати відповідно до суми чеків з АЗС
тре туди піти реформатором записатись
Віньєтка то світове ноу хау?
Розгорнути попередні цитати...хочете допомогти медведчуку підняти виручку? До чого взагалі чеки з приватних АЗС до державних доріг?
реформатори
плата за перетин кордону на в'їзді, а при перетину кордону на виїзді повернення плати відповідно до суми чеків з АЗС
тре туди піти реформатором записатись
В уряді планують ввести платний проїзд дорогами для іноземцівНічого не вийде, бо світ це сприйме як дискримінацію і введе заходи у відповідь. Якщо вводити плату, то для всіх, тоді проблем не буде. В Німеччині пробували теж щось подібне зробити, але крім балачок нічого не змінилося.
Наприклад, в Україну заїздить велика фура з повним баком пального на іноземних номерах, вона проїздить тисячу кілометрів нашими дорогами і нічого за це не платить.Зливати пальне на кордоні
Розгорнути попередні цитати...при в'їзді зливаєш паливо з бочку на відповідальне зберігання, заправляєшся українським пальним, а при поверненні заливає своє паливо назад
у білорусі саме для іноземцівРозгорнути попередні цитати...чого здавалось віньєтку купують всі хто їздить по дорогах не тільки закордонні авто
Завтра Польща введе оплату для наших фур.В смысле? В Польше платные автобаны, как и во всех странах Европы, кроме Германии.
В Румунії три євро платив за віньєтку. І чогось світ це як дискримінацію не сприймає.
нас у єс не взяли тому нам похРозгорнути попередні цитати...Бо і румуни платять. А якщо б це було лише для іноземців, то був би галас і тягання по європейських судах
Розгорнути попередні цитати...В смысле? В Польше платные автобаны, как и во всех странах Европы, кроме Германии.
Розгорнути попередні цитати...у білорусі саме для іноземців
правильна країна для прикладу Бо і румуни платять. А якщо б це було лише для іноземців, то був би галас і тягання по європейських судахрумуни платять? Ну цього я не знав, але якось не логічно. Може опосередковано, як ми?. Ми платимо акциз, іноземц платитимутьі за віньєтку, все логічно.
Ну да. Только там автобаны. А у нас просто трасы.Розгорнути попередні цитати...для всіх
включно з поляками
Розгорнути попередні цитати...Ну да. Только там автобаны. А у нас просто трасы.
И по этим трасам ездят многотонные фуры.
Пусть сейчас для иностранных фур введут, потом на эти деньги построят автобаны и введут для всех.
Мы и так платим за дороги в цене бензина.
ну я думаю наступний крокВ Словакию и Венгрию да...
ЄС введе додаткову оплату за в'їзд для українських фур
вони ж точно з повними баками в ЄС в'їжджають
унификация законодательной базы. к концу реформ будем полностью адаптированы для вступления в саюз.Розгорнути попередні цитати...
Отлично. Я бы еще в Киев ввел платный вьезд иногородним.І усім тим хто свіжепонаїхав. Мають ж бути корінним киянам у 7 коліні якісь бонуси?
І усім тим хто свіжепонаїхав.Как в Лондоне.
Поляки навіть легкові авто тероризують за кількість пального в баціРозгорнути попередні цитати...В Словакию и Венгрию да...
В Польшу ограничение 600 л.
И да...
Скажите Криклию, что иностранные фуры, давно платят за проезд по нашим дорогам...
За км...
Единый сбор называется...
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1569-2002-%D0%BF
иностранные фуры, давно платят за проезд по нашим дорогам...
За км...
Легковий автомобіль практично не травмує дороги і навряд чи зможе заправитися так щоб перетнути Україну (тобто сплатить як і ми в вартості заправки). Щодо в'їзду/виїзду за що платить? Він же не віїзджає на українську територію.Розгорнути попередні цитати...нє
треба просто прибрати НЕ
бо зараз
4. Єдиний збір не справляється у разі:
перетинання державного кордону авіаційними та водними транспортними засобами, залізничними вагонами без вантажу, залізничними пасажирськими вагонами, легковими автомобілями;
транзиту вантажу, що не підлягає пропуску через митний кордон та перевантажується на інший транспортний засіб у зоні митного контролю пункту пропуску, який є одночасно пунктом ввезення та вивезення цього вантажу;
в'їзду та виїзду транспортного засобу в межах одного пункту пропуску через державний кордон без перетинання митного кордону;
переміщення товарів трубопровідним транспортом та лініями електропередачі.
