І в чому сутність тієї т.з. "технології"?

Тебя в гугл забанили ?
То цифры от фонаря придумываешь то рассказываешь сказки про то что 4680 использует VAG

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 09:56:05

4.5к різниця. Яка нічого не варта в плані неможливості форда клепати від 100к мас е в рік і нічого не варта в плані набагато більше валью в модел Y що не заважало їм продавати їх набагато більше за інших коли в інших була 7.5к рібейт від гавера а в тесли ні

Не думаю что они не смогут скейлить производство

А в цьому весь і прикол, для скайлабіліті тобі як не крути треба своє виробництво батарей, це як би форд закупляв двигуни в когось іншого, абсурд. І жоден з оем не рухається в цьому напрямі я не знаю на що вони розраховують. Шевіболт яскравий приклад де в них рекол на мільярд з чимось.

Коли оем перестануть хвалитися 150тиш новими моделями а скажуть скільки гігават своїх потужностей планують будувати тоді я буду серьезно їх сприймати.

Коли оем перестануть хвалитися 150тиш новими моделями а скажуть скільки гігават своїх потужностей планують будувати тоді я буду серьезно їх сприймати.

Я не думаю что у LG Chem будут с этим проблемы в среднесрочной перспективе

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:20:40

Коли оем перестануть хвалитися 150тиш новими моделями а скажуть скільки гігават своїх потужностей планують будувати тоді я буду серьезно їх сприймати.

Я не думаю что у LG Chem будут с этим проблемы в среднесрочной перспективе

панімаш, ці гондураси навіть талмуди на свої батарейки засекречують, шо навіть оф. ділер змушений випрошувати конфіденційні доки 
https://www.tme.eu/Document/6bbe55a97817dce1658c6ec6041aec82/ACCU-18650-2.6LG.pdf

то рассказываешь сказки про то что 4680 использует VAG

Насправді не 4680, а 46800. Китайського виробництва.
Бо головний секрет цієї батарейки- це її геометричні розміри.
А всередині це 18650.

Тебя в гугл забанили ?

Та нічого гугель не пише про цю видатну "технологію".

Насправді не 4680, а 46800. Китайського виробництва.
Бо головний секрет цієї батарейки- це її геометричні розміри.
А всередині це 18650.

Ты меньше фантазируй а скинь ссылку на модель VAGа

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:31:28

Насправді не 4680, а 46800. Китайського виробництва.
Бо головний секрет цієї батарейки- це її геометричні розміри.
А всередині це 18650.

Ты меньше фантазируй а скинь ссылку на модель VAGа

Тебе що, у гуглі забанили?

Тебе що, у гуглі забанили?

В гугле нельзя найти то чего не существует
А ты банальный врунишка который ничего кроме пистежа в этой ветке не привел

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:10:17

Tabless технологію ще ніхто ніколи не отримував.

І в чому сутність тієї т.з. "технології"?
Просто цікаво, а ти, як я бачу, в літій-іоні справжній спець.

В тому що електрони рухаються не до/від  одного маленького пухирця на кінчику батареї (tab) а до/від усієї площини поверхні. Переваги в усьму від теплообміну др ємності до швидкості заряду

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:34:07

Тебе що, у гуглі забанили?

В гугле нельзя найти то чего не существует
А ты банальный врунишка который ничего кроме пистежа в этой ветке не привел

Ні, саме ти!

Ні, саме ти!

Ну так назови модель Вага врунишко ?

46800 VAG

https://insideevs.com/news/482389/jac-volkswagen-46800-cell-cbak-energy/

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:16:45

Anton_au,  7 грудня 2021 10:10:17

Tabless технологію ще ніхто ніколи не отримував.

І в чому сутність тієї т.з. "технології"?
Просто цікаво, а ти, як я бачу, в літій-іоні справжній спець.

В тому що електрони рухаються не до/від  одного маленького пухирця на кінчику батареї (tab) а до/від усієї площини поверхні. Переваги в усьму від теплообміну др ємності до швидкості заряду

Тобто самої т.з. "технології" не існує, я правильно зрозумів?

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:20:40

Коли оем перестануть хвалитися 150тиш новими моделями а скажуть скільки гігават своїх потужностей планують будувати тоді я буду серьезно їх сприймати.

Я не думаю что у LG Chem будут с этим проблемы в среднесрочной перспективе

Так в LG CATL Samsung не буде проблем в збільшенні виробництва. Проблеми будуть у форда та іншиx яким треба переплачувати за чужі батареі, а також  залежати від когось, а також з якістю інтеграціі де вже навів приклад GM шеві болта які вляпалися на мільярд бо їх LG батареї горять

https://insideevs.com/news/482389/jac-volkswagen-46800-cell-cbak-energy/

Ты хоть сцылко прочитал свое гений ?
Собираются разробатывать те еще даже не разработали а только планируют

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:40:44

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:16:45

І в чому сутність тієї т.з. "технології"?
Просто цікаво, а ти, як я бачу, в літій-іоні справжній спець.

В тому що електрони рухаються не до/від  одного маленького пухирця на кінчику батареї (tab) а до/від усієї площини поверхні. Переваги в усьму від теплообміну др ємності до швидкості заряду

Тобто самої т.з. "технології" не існує, я правильно зрозумів?

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

https://uk.wikipedia.org/wiki/Theranos  - Повчальна історія

Nicola Motors то також весело

Звичайно Тесла не настільки афера, якийсь продукт вона випуска і коштує більше нуля. Але багато і чистих вигадок, як ото автопілот. Чи вантажівки Тесла які ще в 2019 мали все витіснити   

Та і обіцянки десятків мільйонів машин ну дууууже сумнівні

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

Забей этот Вано кокойты кацапский тролль

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:47:09

https://insideevs.com/news/482389/jac-volkswagen-46800-cell-cbak-energy/

Ты хоть сцылко прочитал свое гений ?
Собираются разробатывать те еще даже не разработали а только планируют

Все як у Маска, друже, всі новини із майбутнього.
Один в один.
До речі, може напишеш про найбільший в світі пресс?

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:48:55

Anton_au,  7 грудня 2021 10:40:44

В тому що електрони рухаються не до/від  одного маленького пухирця на кінчику батареї (tab) а до/від усієї площини поверхні. Переваги в усьму від теплообміну др ємності до швидкості заряду

Тобто самої т.з. "технології" не існує, я правильно зрозумів?

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

Роблять з арракісівського меланжу?

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:52:27

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

Забей этот Вано кокойты кацапский тролль

Ні, саме ти!

Кацапский троляка апять сьехал рассказал что технология есть как всегда апять спистел
и решил сьехать

Кацапский троляка апять сьехал рассказал что технология есть как всегда апять спистел
и решил сьехать

Ні, саме ти!

Ні, саме ти!

Приведи цитату из этого топика где я соврал?

46800 VAG

https://insideevs.com/news/482389/jac-volkswagen-46800-cell-cbak-energy/

Ти хоч читай що постиш

The press release that informs about this strategic agreement does not state if the new 46800 cells from JAC and CBAK Energy will be tabless or not. That is an important part of Tesla’s technology because it will allegedly speed up the manufacturing process.

Ти хоч читай що постиш

Так это ж надо тогда англицкий язык выучить

https://uk.wikipedia.org/wiki/Theranos  - Повчальна історія

Nicola Motors то також весело

Звичайно Тесла не настільки афера, якийсь продукт вона випуска і коштує більше нуля. Але багато і чистих вигадок, як ото автопілот. Чи вантажівки Тесла які ще в 2019 мали все витіснити   

Та і обіцянки десятків мільйонів машин ну дууууже сумнівні

Тут є приклад: СААБ і Волво.
Збирали пацани з чужих компонентів непогані машини, мали ринок, не мали проблем.
Потім вирішили рости.
Закінчилося все дуже погано.

The press release that informs about this strategic agreement does not state if the new 46800 cells from JAC and CBAK Energy will be tabless or not. That is an important part of Tesla’s technology because it will allegedly speed up the manufacturing process.

І що тобі не так?

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:57:58

Ні, саме ти!

Приведи цитату из этого топика где я соврал?

Ти постійно брешеш.

Ти постійно брешеш.

Ясно с цитатой ольгино как всегда обасралось 
Я так понимаю Ivanseed второй ник "Австрийской ваньки"

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 11:02:46

Ти постійно брешеш.

Ясно с цитатой ольгино как всегда обасралось 
Я так понимаю Ivanseed второй ник "Австрийской ваньки"

Ні, саме ти!
Ні, саме в тебе!

Ні, саме ти!
Ні, саме в тебе!

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:52:27

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:48:55

Тобто самої т.з. "технології" не існує, я правильно зрозумів?

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

Роблять з арракісівського меланжу?

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 11:05:38

Ні, саме ти!
Ні, саме в тебе!

До речі, мій кацапський друже, чий Крим?

Уопщем детский сад с этим Ванькой  добавил новый ник Вано в игнор

До речі, мій кацапський друже, чий Крим?

Крым это Украина а ты коцапская троляка все Ваня ты в игноре

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 10:57:33

Anton_au,  7 грудня 2021 10:52:27

Неправильно там абсолютно інша система виробництва анода і катода

Роблять з арракісівського меланжу?

Показати зображення...
Показати зображення...

Це рівень кацапської анімації з гіперзвуковими ракетами.

Розгорнути попередні цитати...

Ivanseed,  7 грудня 2021 11:07:49

До речі, мій кацапський друже, чий Крим?

Крым это Украина а ты коцапская троляка все Ваня ты в игноре

Якось ти не здатен вести аргументований діалог, друже.

Розгорнути попередні цитати...

Anton_au,  7 грудня 2021 10:59:19

The press release that informs about this strategic agreement does not state if the new 46800 cells from JAC and CBAK Energy will be tabless or not. That is an important part of Tesla’s technology because it will allegedly speed up the manufacturing process.

І що тобі не так?

В тому що 48600 не існує навіть в проекті і не є tabless 4860